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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-12112025-267579 CG-DxLx-xEG-I1D2H1x1x2x0 25-267579 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4928] नई दिल्ली, मगं लवार, नवम् बर 11, 2025/कार्तकग 20, 1947 No. 4928] NEW DELHI, TUESDAY, NOVEMBER 11, 2025/KARTIKA 20, 1947 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 10 नवम् बर, 2025 का.आ. 5083(अ).— िबदक, केन्‍द र सरकार न े राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना स.ं का.आ. 64(अ), दिनांदकत 18 िनवरी, 2005 के द्वारा ओजडिा राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग-224 (नया रारा-57) (खोरधा - बलांगीर) को ओजडिा राज्य सरकार को सुपुिग कर दिया ह;ै अत: अब, राष्‍टर ीय रािमागग फीस (िरों का जनधारग ण और संग्रहण) जनयम, 2008 (िो इसके आगे उक्त ‘जनयम’ के रूप म ें उजल् लजखत ह)ै के जनयम 3 के साथ परित राष्‍टर ीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित् त िजक्त यों का प्रयोग करते हुए, केन्‍द र सरकार, एतिद्वारा ओजडिा राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग-57 (परु ाना रारा-224) के नयागढ़ - खोरधा खंड के जडिाइन चैनेि दकमी 239.900 स े दकमी 294.300 तक के पेव्ड िोल्डर सजहत िो लेन के 49.689 दकमी (ताजलका-2) की जनवल सड़क खंड लंबाई और 3.975 दकमी [0.3975 दकमी लंबाई वाली, ताजलका-4) की समतुल् य संरचना लंबाई (60 मीटर स े अजधक की लंबाई वाले) के जलए ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िगष्‍ट ट आधार िर के 60% पर और 10 करोड़ रु. या उससे अजधक लागत वाल े बाईपास खंड के 2.976 दकमी (ताजलका-3) लंबाई के जलए ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िगष्‍ट ट आधार िर के 90% पर, नीच े िी गई ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िगष्‍ट ट वाहनों के प्रकार पर फीस उिगृहीत करती ह ै तथा भारतीय राष्‍टर ीय रािमाग ग प्राजधकरण को उसके अजधकाररयों अथवा दकसी िेकेिार के माध् यम स े उक्त फीस के संग्रहण के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत:् - 7477 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ताजलका-1 आधार वर् ग2007-08 के जलए वाहन का प्रकार प्रजत दकमी आधार फीस िर .रु) ( म ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल्के मोटर वाहन 0.65 हल्के वाजणज् यक वाहन, हल्के माल वाहन या जमनी बस 1.05 बस या रक ( िो धुरी) 2.20 तीन धरु ी वाजणज् यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम) या अथ ग मूववंग उपस्ट्कर (ईएमई) या बहु धुरीय वाहन 3.45 (एमएवी) (चार स ेछ : धुरी) जविाल आकार के वाहन ( सात या अजधक धरु ी) 4.20 1. इसके अतं गतग उिगृहीत और संगृहीत फीस ऐस े िल्ु क प् लािा के अंतगगत जवजनर्िगष्ट िरू ी हते ु जनम्नजलजखत िुल्क प् लािा(ओं) म ेंिये और संिेय होगी:- ताजलका-2 पथकर प्लािा का अवस्ट्थान (जडिाइन लबं ाई जिसके जलए फीस सिं ेय (दकमी म) ें िर, जिस पर फीस सिं ेय ह ै चनै िे ) ह ै 49.689 दकमी ओजडिा राज्य के खोरधा जिले में पेव्ड िोल्डर सजहत िो लेन के जलए ऊपर [संरचना की लंबाई (>60मी) और रटकतला गांव के जनकट ताजलका-1 में उजल्लजखत आधार िरों का दकमी 273/000 पर बाइपास की लंबाई ≥)10 करोड़ रुकी . 60% को छोड़कर (लागत वाल]े 2. उपयक्तुग के अजतररक्त, ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट बाइपास की जनवल लंबाई के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर 10 करोड़ रु. अथवा अजधक लागत वाले बाइपास के उपयोग हते ु जनम्नजलजखत िल्ु क भी िये और संिेय होगा:- ताजलका-3 िल्ु क प्लािा बाइपास का िरूु होन े पर जमलन े बाइपास की लबं ाई और लागत जिसके िर, जिस पर फीस सिं ेय का (चनै िे ) नाम वाला वाला जलए अजतररक्त फीस सिं ेय ह ै ह ै अवस्ट्थान लबं ाई ( दकमी) लागत (करोड़ रु.) ओजडिा राज्य रारा-57 का दकमी दकमी 2.976 53.25 पेव्ड िोल्डर सजहत िो के खोरधा जिल े बाघमारी 282/100 285/200 लेन के जलए ऊपर में रटकतला गांव बाइपास [संरचना की लंबाई ताजलका-1 म ेंउजल्लजखत के जनकट (>60मी) को छोड़कर] आधार िरों का 90% दकमी 273/000 पर[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगक्त के अजतररक्त, जनम्नजलजखत टोल प्लािा (प्लािाओं) पर 60 मीटर से अजधक लबं ाई वाली जनम्नजलजखत अवसंरचनाओं के उपयोग के जलए 10 के समतुल्य गणु क द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके रािमागग की समतुल्य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके समतुल्य फीस भी िेय और संिेय होगी:- ताजलका-4 समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें पथकर प्लािा की पररवर्ततग दकए िान े के जलए समतल्ु य सड़क लबं ाई िर, जिस पर फीस सिं ेय ह ै अवजस्ट्थजत (चनै िे ) अवसरं चनाओं* की लबं ाई दकमी म) ें (मीटर म)ें ओजडिा राज्य के पेव्ड िोल्डर सजहत िो लेन के खोरधा जिल ेमें 0.3975^ 3.975 जलए ऊपर ताजलका-1 में रटकतला गांव के जनकट उजल् लजखत आधार िरों का 60% दकमी 273/000 पर ^जववरण जनम्न ह:ै - चनै िे क्र. स.ं सरं चना का प्रकार लबं ाई ( दकमी म) ें दकमी स े दकमी तक 1 247/970 248/078 बड़ा पुल 0.1080 2 250/240 250/405 बड़ा पुल 0.1650 3 284/250 284/3745 बड़ा पुल 0.1245 कुल 0.3975 4. गरै -वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और िल्ु क प्लािा स े बीस दकमी की िरू ी के भीतर जनवास करन े वाले व्यजक्त के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2025-26 के जलए 340.00 रु. (तीन सौ चालीस रुपए मात्र) ह ैऔर उक्त जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर् ग संिोधन के अध्यधीन ह।ै 5. रािमागग खडं पर बहुल यात्राओं के जलए जनम्नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएगं े, अथागत् ताजलका-5 भगु तान-योग्य धनराजि अनमु त एकतरफा यात्राओं की वधै ता की अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए फीस का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान-योग्य फीस की पचास भुगतान की तारीख से एक राजि का िोजतहाई- महीना 6. फीस प्लािा जस्ट्थत होने वाले जिल ेमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहनों (राष्ट्रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा रह े वाहनों को छोड़कर के जलए फीस उस श्रेणी के वाहन हते ु जनधारग रत िर की (50% होगी) बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हों। 7. संबंजधत श्रणे ी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लि े यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी व्यजक्त, राष्ट्रीय रािमाग ग पर अजतभार लि े वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिसें ी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप-जनयम 1ए के अनुसार अनप्रु योज्य फीस के समतुल्य फीस का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन स े लिा अजतभार हटाया नहीं िाता। 8. सभी पररभार्ाए,ं यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनज्ञु ेय भार, छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क इत्यादि पूवोक्त जनयमों म ेंजवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनरूु प होंगी। 9. फीस की िरें उक्त जनयमों के जनयम 12 के अनुसरण में प्रयोक्ताओं के सूचनाथग प्रिर्िगत करनी होंगी। 10. यांजत्रक वाहनों से फीस की वास्ट्तजवक राजि उपयुगक्त ताजलका-1 में यथाउल-् जलजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी फीस की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उस े उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर् ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उसे अंग्रेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एकएक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया - िाएगा। 11. इस पररयोिना की प्राक्कजलत पूंिीगत लागत 258.02 करोड़ रु. ह।ै भूजम अजधग्रहण, सावगिजनक िन सुजवधाओं के स्ट्थानांतरण, पड़े ों को काटने, आदि कायगकलापों को अभी परू ा दकया िाना ह ैइसजलए, पूंिीगत लागत पररवतगन के अध्यधीन ह।ै प्राप्त प्रयोक्ता फीस के माध्यम स े वसूल की गई पूंिीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा ररकाड ग रखा िाएगा। [फा. स.ं आरओ/बीबीएसआर/11011/57/ओआरएस/2016-17/590/बीबीएसआर-ई/ 197280] चेतना नन्‍दि वसंह, संयुक् त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 10th November, 2025 S.O. 5083(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O.64 (E) dated the 18th January, 2005 issued under section under section 5 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), the Central Government has entrusted the NH-224 (New NH-57) (Khordha - balangir) in the State of Odisha to the State Government of Odisha. Now, therefore, in exercise of powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the said “rules”), the Central Government, hereby levies the fee at 60% of the base rate specified in column (2) of the Table-1 for net road section length of 49.689km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60 m) of 3.975 Km (having length of 0.3975 Km, Table-4) and at 90 % for two lane with paved shoulders of the base rate for bypasses having length of 2.976 Km [Table-3] costing rupees ten crore or more on the type of vehicle specified in column (1) of table-1 below for use two lane with paved shoulders of Nayagarh-Khordha section from design chainage Km 239.900 to Km 294.300 of National Highways-57 (old NH- 224) in the state of Odisha and authorises National Highways Authority of India (NHAI) to collect, either through its officials or through contractor, the said fee, namely: - Table-1 Type of Vehicle Base rate of fee per Km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep van or Light Motor Vehicle 0.65[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or 1.05 Mini Bus Bus or Truck (Two axles) 2.20 Three-axle commercial vehicle 2.40 Heavy construction machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to Six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza for the net road length Specified for such Fee Plaza, namely: - Table-2 Location of Fee Plaza Length (in Km) for which Rate at which fee is payable (Design Chainage) fee is payable At Km 273/000 near village Tikatala in 49.689 60% for two lane with paved shoulders, of Khordha District of the State of Odisha [Excluding length of structure the base rates mentioned in Table-1 above (>60m) and Bypass (cost ≥Rs 10cr)] 2. In Addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10.00 Crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s):- Table-3 Location of Fee Name of the Taking Length and Cost of Rate at which fee is Plaza Bypass Off Merging Bypass for which payable (Chainage) at additional fee is payable Length Cost (in km) (Rs in Crore) At Km 273/200 near village Baghamari Design Design 90% for two Lane Tikatala in Khordha District Bypass of Km Km 2.976 53.25 with paved of the State of Odisha NH-57 282/100 285/200 (Excluding length shoulders of the of structure base rates mentioned >60m) in Table-1 above 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s) by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:- Table-4 Location of Fee Length of structures (in km) to be Equivalent road Rate at which fee is payable Plaza (Chainage) converted into equivalent road l ength (in km) length At Km 273/200 near village 60% for two lane with paved Tikatala in Khordha District 0.3975^ 3.975 shoulders, of the base rates of the State of Odisha mentioned in Table-1 above ^Details are as under:- Chainage S. No. Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 247/970 248/078 Major Bridge 0.1080 2 250/240 250/405 Major Bridge 0.1650 3 284/250 284/3745 Major Bridge 0.1245 Total 0.3975 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purpose and resides within a distance of twenty kilometres from the Toll plaza is Rs.340.00 (Rupees:Three Hundred & Forty Only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of said rules.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 5. For multiple journey on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Maximum number of one way Amount Payable journeys allowed Period of validity One and half times of the fee for Two Twenty four hours from the time One way Journey of Payments Two-third of amount of the fee Payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicles (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the toll collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicle, its permissible load, category of exempted vehicle, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table 1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicle and the discounts will be calculated by the National Highways Authority of India on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is 258.02 Crore .The capital cost is subject to variation as the activities of Diversion of forest land, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The National Highways Authority of India shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realized [F. No. RO/BBSR/11011/57/ORS/2016-17/590/BBSR /E- 197280] CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy. 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