PUBLISHED IN THE GAZETTE OF INDIA EXTRAORDINARY PART II SECTION 3 SUB SECTION ii

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-07012026-269153 CG-DxLx-xEG-I0D7H0x1x2x0 26-269153 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 76] नई दिल्ली, मगं लवार, िनवरी 6, 2026/पौष 16, 1947 No. 76] NEW DELHI, TUESDAY, JANUARY 6, 2026/PAUSHA 16, 1947 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 5 िनवरी, 2026 का.आ.86(अ).—केन्‍द रीय सरकार, मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उप-धारा (3) एव ं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, इस अजधसूचना के िारी होन े की तारीख स े बारह माह की अवजध के जलए 04 रांसफामगर को जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड मनोर-वाड़ा पालघर स े हिीरा पोटग, गुिरात और मैससग सीमेंस एनिी इंजडया जलजमटेड, ऐरोली, नवी मुंबई स े खावड़ा, गुिरात तक 01 रांसफामगर, कुल पांच अजत आयामी माल प्रेषण को सड़क माग ग स े पररवहन के जलए जिसका अजधकतम सुरजित लिान भार/सकल वाहन भार और आकार इसके साथ संलग्न अनुसूची म ेंउजल्लजखत ह,ै अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मैसस ग एक्सप्रेस ग्लोबल लॉजिजस्ट्टक्स प्राइवेट जलजमटेड, उपरोि पररवहन के जलए पांच अजत आयामी माल प्रेषण के संचलन हते ु मैसस ग जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड और मैसस ग सीमेंस एनिी इंजडया जलजमटेड का रांसपोटगर ह।ै 96 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग का उपयोग संबंजधत माल के पररवहन में दकया िाएगा, िैसा दक नीचे दिया गया ह:ै - क्र. स.ं प्राइम मवू स गकी पिं ीकरण सख्ं या मके 01. एमएच46बीबी5843 मेन 300 एचपी 02. एमएच46बीएफ0710 मेन 300 एचपी 03. एमएच46एच2194 वॉल्वो 400 एचपी 04. एमएच46बीएम3703 वॉल्वो 460 एचपी 05. िीिे06बीटी2184 वॉल्वो 469 एचपी 06. एमएच46बीयू0130 वॉल्वो 500 एचपी 07. िीिे06बीवी2071 वॉल्वो 500 एचपी 08. िीिे06बीवी0305 टाटा प्राइमा 300 एचपी 09. िीिेओ6बीवी5703 आईचर 350 एचपी 10. िीिेओ6बीवी9313 आईचर 350 एचपी 11. िीिेओ6बीएक्स0086 आईचर प्रो 350 एचपी 12. िीिेओ6बीएक्स2628 आईचर प्रो 350 एचपी 13. िीिेओ6बीएक्स2776 वॉल्वो 500 एचपी 14. एमएच46बीयू0170 वॉल्वो 500 एचपी 3. उपरोि गजतजवजधयों में जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप से पंिीकृत मॉड्यूलर हाइड्रोजलक रेलरों का उपयोग दकया िाएगा:- रेलरों की पिं ीकरण रेलरों म ेंधरु रयों अनमु ये सकल वाहन भार क्र. स.ं मके सख्ं या की सख्ं या (टन म)ें 01. एमएच46एच2391 गोल्डहोफर 3 78 02. एमएच46एच2392 गोल्डहोफर 4 104 03. एमएच46एच2393 गोल्डहोफर 6 156 04. एमएच46एच2394 गोल्डहोफर 7 182 05. एमएच43यू6391 गोल्डहोफर 3 78 06. एमएच43यू6392 गोल्डहोफर 3 78 07. एमएच43यू6393 गोल्डहोफर 3 78 08. एमएच43यू6394 गोल्डहोफर 4 104 09. एमएच43यू6395 गोल्डहोफर 5 130 10. एमएच43यू6396 गोल्डहोफर 6 156 11। डीडी01पी9421 गोल्डहोफर 3 78 12. डीडी01पी9752 गोल्डहोफर 3 78 13. एमएच46बीएफ0661 वीएमटी 4 72 14. एमएच46बीएफ0662 वीएमटी 4 72 15. एमएच46बीएफ2184 वीएमटी 4 72 16. एमएच46बीएफ1774 वीएमटी 4 72[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 17. एमएच46बीएफ1775 वीएमटी 4 72 18. एमएच46बीएफ1776 वीएमटी 2 36 19. एमएच46बीएफ1751 वीएमटी 2 36 20. िीिे06बीटी8472 टी।। 4 72 21. िीिे06बीटी8309 टी।। 4 72 22. िीिे06बीटी8267 टी।। 6 108 23. िीिे06बीटी8104 टी।। 6 108 24. िीिे06बीटी9250 टी।। 6 108 25. िीिे06बीवी6258 टी।। 4 72 26. िीिे06बीवी6324 टी।। 6 108 27. िीिे06बीवी6180 टी।। 6 108 28. िीिे06बीवी6145 टी।। 4 72 29. िीिे06बीटी9485 टी।। 4 72 30. िीिे12बीिेड2748 रैटेक 3 54 31. िीिे12बीिेड2978 रैटेक 4 72 32. िीिे12बीिेड2661 रैटेक 3 54 33. िीिे06बीिेड2897 रैटेक 4 72 34. िीिे12बीिेड2585 रैटेक 4 72 35. िीिे06बीिेड2559 रैटेक 4 72 36. िीिे06बीिेड2573 रैटेक 4 72 37. िीिे12बीिेड2761 रैटेक 6 108 38. िीिे12बीिेड2628 रैटेक 4 72 39. िीिे06बीिेड2772 रैटेक 4 72 4. यान और भार जवन्‍दयास :- लिी हुई जस्ट्थजत में धुरी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्यू) और प्रेजषत माल का समग्र आयाम जनम्नानुसार होगा:- क्रं. स.ं जववरण प्रजेषत माल टन म ेंजबना भार प्रजेषत माल का वाहन का प्रजत वाहन की लिान प्रजेषत माल का लबं ाई एव ंचौड़ाई का नाम वाली धरुरयों का भार मीररक टन लिान भार धुरी ऊँचाई समग्र आयाम (मीटर म ेंधरुरयों के यग्ुमन भार मीररक टन (एमटी) (एमटी) भार (मीटर म)ें म)ें का जववरण (एमटी) म ें रेखा (एमटी) लं. चौ. ऊ. ( (मी.) (म ी.) मी .) i 1 स्ट्टीम सुपर 84एमटी 186एमटी 270एमटी 11.25 9.190 1 6.700 7.900 12 प्रत्येक पंजि के हीटर 0. साथ -साथ, 12 म ॉड्यूल-1 2 धुरी (16 टायर प्रजत 5 धुरी पंजि) 0 ii 1 स्ट्टीम सुपर 42एमटी 144एमटी 186एमटी 15.50 9.1900 1 6.700 7.900 12 प्रत्येक पंजि म ें हीटर 0. डेढ़ धुरी, 12 धुरी मॉड्यूल-2 2 (12 टायर प्रजत धुरी 5 पंजि) 04 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] iii. 1 77एमटी 307एमटी 384एमटी 17.45 6.650 1 4.200 5.400 22 प्रत्येक पंजि म ें रांसफामगर 0. एकल पंजि धुरी, 2 22 धुरी (8 टायर 0 प्रजत धुरी पंजि) 0 iv. 2 52.5एमटी 144एमटी 196.5एम 13.10 9.190 1 6.700 7.900 10 प्रत्येक पंजि म ें स्ट्टीम सुपर टी 0. डेढ़ धुरी, 10 धुरी हीटर 2 (12 टायर प्रजत धुरी म ॉड्यूल-2 5 पंजि) 0 5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अध्यधीन ह ैदक:- इन 06 अजत आयामी प्रेजषत माल के पररवहन के जलए जवजिष्ट मागग जिसमें मैससग जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड से हिीरा पोटग, गुिरात तक 04 और मैससग सीमेंस एनिी इंजडया जलजमटेड से खावड़ा, गुिरात तक 01 िाजमल ह,ैं का सड़क माग गसे इस प्रकार होगा जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड, वाडा-मनोर- जचल्हार-चरोटी-तलासरी-जभलाड-वापी-दकल्ला पारडी-वैसि-डूंगरी-जचखली- नवसारी-पलसाना- अभवा-जलमला-हिीरा-अडानी पोटग, हिीरा। सीमेंस – महापे – जिल्फाटा – पडघा – वाससंि – सहापुर – खारडी – जिरोल – कसारा – घोटी – इगतपुरी –ताकेघोटी - नाजसक – ओझर – कोंकणगांव – सपंपलगांव – खड़किंब – चांिवाड़ – राहुड – सचंचवे – मालेगांव – धलु े – कुसुम्बा – अक्कलपाड़ा- साकरी -जवसरवाड़ी- नवापुर – व्यारा- पलसाना-कामरेि-जपपोिरा-दकम-अंकलेश्वर- पालेि - किगन - पोर - िाम्बुवा - वडोिरा बाईपास - वडोिरा – वासि – मोगर – कंिारी – नाजडयाड – खड़े ा – बारेिा – अहमिाबाि – कलोल – छत्राल – मेहसाणा – ऊंझा – पालनपरु – डीसा – जखमाना – जिहोरी – थारा– राधनपुर – संतालपुर – अडेसर – समाजखयाली – भचाऊ – गांधीधाम – प्रागपर जबडाडा – कोडय – िसहसं ारा –भुि- नखत्राणा – कोटडा िािोिर – मत्थल – मोरे – िेिलपार – मरुु – ऐयार – लुधब े – पनेला – हािीपीर – लुजडया - खावड़ा – दिनारा – ध्रोबाना - बीएसएफ चेक पोस्ट्ट – री-पाकग, खावड़ा। (ii) लोक जनमाणग जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लान े स े पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/सघं राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी। (iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / सघं राज्य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग गएवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ेंआििे द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता ह।ै (iv) रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूवग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िसै ा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पनु र्वगकास कराने की लागत मैससग एक्सप्रेस ग्लोबल लॉजिजस्ट्टक्स प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी। (v) रांसपोटगर बड़ े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबधं म ें राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध में जनर्िगष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहल े सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए। (vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र म ें सड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे स े गुिरन े की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐस े मामलों म ें आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए संबंजधत प्राजधकाररयों से अनुमजत प्राप्त करन े के बाि, अपने खच गपर, अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी। (vii) रांसपोटगर राज्य / सघं राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्‍दय प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहा ं सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्‍दय सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नकु सान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 (viii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। (ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्‍दय प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे तथा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै (xi) सड़क पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा स ेअजधक नहीं होनी चाजहए। (xii) रैलरों की संपूण ग चड़ै ाई म ें अगल े एव ं जपछल े जहस्ट्स े पर पीले एव ं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप स ेपता चल सके। (xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाले सभी यानों के संबंध में रोड टैक्स का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiv) रेलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों में कोई पररवतगन नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले से ही महाराष्ट्र, गुिरात और संघ राज्य िेत्र िािरा और नगर हवले ी तथा िमन और िीव राज्यों म ेंपंिीकृत ह।ैं (xv) दकसी यान (यानों) या अन्‍दय पंिीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाल े मुद्द े की जस्ट्थजत में, रांसपोटगर स्ट्वयं उत्तरिायी होगा। (xvi) माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी। (xvii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माल के पररवहन के िौरान सस्ट्ं थाजपत वीएलटी जडवाइस (एआईएस- 140 के अनुसार) सदक्रय हों। (xviii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक मागग में ऊपरर सरं चना (ओवरहडे स्ट्रक्चर) आरओबी, आरयूबी, अंडरपास न हों, तादक वस्ट्तु के आवागमन में लंबवत अवरोध उत्पन्न न हो। (xix) रांसपोटगर को इस मंत्रालय के दिनांक 27 अक्टूबर, 2025 के पत्र संख्या आरडब्लल्यू/एनएच-35072/01/2010- एसएण्डआर(बी)पाटग-2 के माध्यम से िारी दििाजनििे का पालन करना होगा। [फा. स. ं आरटी-11042/08/2021-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 5th January, 2026 S.O. 86(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of Five over dimensional consignment 04 Transformer from Zeeco India Pvt. Ltd. Manor-Wada Palghar to Hazira Port, Gujarat and 01 Transformer from M/s Siemens Energy India Limited, Airoli, Navi Mumbai, to Khavda, Gujrat by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Express Global Logistics Pvt. Ltd. is the transporter of M/s Zeeco India Pvt. Ltd and M/s Siemens Energy India Limited for transportation of Five over dimensional consignment for the aforesaid movements. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 01. MH46BB5843 MAN 300HP 02. MH46BF0710 MAN 300 HP6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 03. MH46H2194 VOLVO 400 HP 04. MH46BM3703 VOLVO 460 HP 05. GJ06BT2184 VOLVO 469 HP 06. MH46BU0130 VOLVO 500 HP 07. GJ06BV2071 VOLVO 500 HP 08. GJ06BV0305 TATA PRIMA 300HP 09. GJO6BV5703 EICHR 350 HP 10. GJO6BV9313 EICHR 350 HP 11. GJO6BX0086 EICHR Pro 350 HP 12. GJO6BX2628 EICHR Pro 350 HP 13. GJO6BX2776 VOLVO 500 HP 14. MH46BU0170 VOLVO 500 HP 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- Registration No. No. of Axles in Permissible Gross Vehicle Weight S. No. Make of Trailers Trailers (in Tons) 01. MH46H2391 GOLDHOFER 3 78 02. MH46H2392 GOLDHOFER 4 104 03. MH46H2393 GOLDHOFER 6 156 04. MH46H2394 GOLDHOFER 7 182 05. MH43U6391 GOLDHOFER 3 78 06. MH43U6392 GOLDHOFER 3 78 07. MH43U6393 GOLDHOFER 3 78 08. MH43U6394 GOLDHOFER 4 104 09. MH43U6395 GOLDHOFER 5 130 10. MH43U6396 GOLDHOFER 6 156 11. DD01P9421 GOLDHOFER 3 78 12. DD01P9752 GOLDHOFER 3 78 13. MH46BF0661 VMT 4 72 14. MH46BF0662 VMT 4 72 15. MH46BF2184 VMT 4 72 16. MH46BF1774 VMT 4 72 17. MH46BF1775 VMT 4 72 18. MH46BF1776 VMT 2 36 19. MH46BF1751 VMT 2 36 20. GJ06BT8472 TII 4 72 21. GJ06BT8309 TII 4 72[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 22. GJ06BT8267 TII 6 108 23. GJ06BT8104 TII 6 108 24. GJ06BT9250 TII 6 108 25. GJ06BV6258 TII 4 72 26. GJ06BV6324 TII 6 108 27. GJ06BV6180 TII 6 108 28. GJ06BV6145 TII 4 72 29. GJ06BT9485 TII 4 72 30. GJ12BZ2748 TRATEC 3 54 31. GJ12BZ2978 TRATEC 4 72 32. GJ12BZ2661 TRATEC 3 54 33. GJ06BZ2897 TRATEC 4 72 34. GJ12BZ2585 TRATEC 4 72 35. GJ06BZ2559 TRATEC 4 72 36. GJ06BZ2573 TRATEC 4 72 37. GJ12BZ2761 TRATEC 6 108 38. GJ12BZ2628 TRATEC 4 72 39. GJ06BZ2772 TRATEC 4 72 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- S. Quantity. Consignment Unladen Weight Weight of Laden Load Per Laden Overall dimension of Description of Name axles in Tons ConsignmenWeight Axle line Height of consignment (in meters) Coupling of axles in No. (MT) t(MT) of the (MT) Vehicle length and width Vehicle (in meters) (MT) L W H (m) (m) (m) i. 1 Steam super 84MT 186MT 270MT 11.25 9.190 10.250 6.700 7.900 12 Side by Side each heater row, 12 axles (16 tyr module-1 es per axle row) ii 1 Steam super 12 one & half Axels in Heater 42MT 144MT 186MT 15.50 9.1900 10.250 6.700 7.900 each row, 12 Axles module-2 (12 tyres per axles row) 22 single line Axles in iii. 1 77MT 307MT 384MT 17.45 6.650 10.200 4.200 5.400 each row, 22 Axles Transformer (8 tyres per axle row) 10 one & half Axels in Steam super iv. 2 52.5MT 144MT 196.5MT 13.10 9.190 10.250 6.700 7.900 each row, 10 Axles heater (12 tyres per axles module-2 row) 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of five over dimensional consignment 04 from M/s Zeeco India Pvt. Ltd to Hazira Port, Gujarat and 01 from M/s Siemens Energy India Limited to Khavda, Gujarat road through- Zeeco India Pvt Ltd., Wada-Manor- Chilhar-Charoti-Talasari-Bhilad-Vapi-Killa Pardi-Vaisad-Dungri-Chikhli- Navsari-Palsana- Abhva-Limla-Hazira-Adani Port, Hazira. Siemens – Mahape – Shilphata – Padgha – Vasind – Sahapur – Khardi – Shirol – Kasara – Ghoti – Igatpuri – Takeghoti - Nashik – Ojhar – Konkangaon – Pimpalgaon – Khadakjamb – Chandwad – Rahud – Chinchave –8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Malegaon –Dhule –Kusumba –Akkalpada- Sakri -Visarwadi- Navapur – Vyara- Palsana-Kamrej-Pipodara-Kim- Ankaleshwar- Palej - Karjan - Por - Jambuva - Vadodara Bypass - Vadodara – Vasad – Mogar – Kanjari – Nadiad –Kheda – Bareja – Ahmedabad – Kalol – Chhatral – Mehsana – Unjha – Palanpur – Deesa – Khimana – Shihori – Thara– Radhanpur – Santalpur – Adesar – Samakhiali – Bhachau – Gandhidham – Pragpar – Bidada – Koday – Dahinsara –Bhuj- Nakhatrana – Kotada Jadodar – Matthal – Moray – Deshalpar – Muru – Aiyar – Ludhbay – Panela – Hajipir –Ludiya - Khavda – Dinara – Dhrobana - BSF Check Post – Re- Park, Khavda. ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Express Global Logistics Pvt. Ltd.. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost, after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Maharashtra, Gujarat and union territory of Dadra and Nagar Haveli and Daman and Diu. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. xvii. The transporter must ensure that the installed VLT Devices (as per AIS-140) are activated during transit of the consignment. xviii. The transporter must ensure that the route does not have overhead structures, RoBs,RuBs, underpasses causing vertical constraint to the subject movement.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 xix. The transporter must adhere to the guidelines by this Ministry vide letter RW/NH-35072/01/201 0- S&R(B)PT-2 dated 27th October, 2025. [F. No. RT-11042/08/2021-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.