Rameshwar Transport

रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एxलxx.-GअID.E-2xx5x0 12023-243211 CG-DL-E-25012023-243211 असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 378] नई ददल्ली, बुधवार, जनवरी 25, 2023/माघ 5, 1944 No. 378] NEW DELHI, WEDNESDAY, JANUARY 25, 2023/MAGHA 5, 1944 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई ददल्ली, 24 जनवरी, 2023 का.आ. 392(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के जारी होने की तारीख से बारह महीने की अवजध के जलए, चार अजधक आयामी खेपों का, कांडला पोटग, गुजरात से एचपीसीएल राजस्ट्थान ररफाइनरी जलजमटेड, पचपदरा, बाड़मेर, राजस्ट्थान, तक सड़क माग ग से पररवहन के जलए, जजनका अजधकतम सुरजित लदान भार/कुल सकल भार और आकार संलग्न अनुसूची में उजल्लजखत ह,ै अनुमोदन प्रदान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मेससग रामेश्वर रांसपोटग कंपनी प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन में चार अजधक आयामी खेपों के पररवहन के जलए, मेससग लासगन एडं टुब्रो जलजमटेड का रांसपोटगर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवस,ग खपे की आवाजाही में इस्ट्तेमाल दकए जाएगें, जैसा दक नीचे ददया गया ह:ै- क्रम स.ं प्राइम मवू स गकी रेजजस्ट्रीकरण सख्ं या मके 1 जीज-े 01-सीटी-6399 वोल्वो-400 एचपी 2 जीज-े 27-टीटी-0937 वोल्वो-520 एचपी 3 जीज-े 27-टीटी-9364 वोल्वो-400 एचपी 4 जीज-े 27-वी-4717 वोल्वो-520 एचपी 5 जीज-े 01-डीवाई-5399 वोल्वो-400 एचपी 6 एचआर-55-क्य-ू 8289 वोल्वो-520 एचपी 567 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 7 जीज-े 27-टीडी-2380 वोल्वो-520 एचपी 3. उपरोि प्रचालन के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रेजजस्ट्रीकृत माडुलर हाईड्रोजलक रैलसग इस्ट्तेमाल दकए जाएंग े:- क्रम स ं रैलरों की रेजजस्ट्रीकरण सख्ं या मके रैलरों म े अनमु ये सकल यान धरु रयों की भार (टन म)ें सख्ं या 1. एचआर-38-एई-9015 टीआईआईजीईआर 4 72 2. एचआर-38-एडी-8395 टीआईआईजीईआर 6 108 3. एचआर-55-पी-8003 गोल्डहोफ़र 6 156 4. एनएल-02-डी-1558 गोल्डहोफ़र 4 104 5. एचआर-38-एडी-6636 टीआईआईजीईआर 4 72 6. एचआर-55-एजी-2981 टीआईआईजीईआर 2 52 7. एमएच-46-एच-3374 गोल्डहोफ़र 4 104 8. एचआर-38-एडी-7995 टीआईआईजीईआर 4 72 9. एचआर-38-एडी-5469 टीआईआईजीईआर 4 72 10. डीडी-01-सी-9928 टीआईआईजीईआर 6 108 11. डीडी-01-सी-9232 टीआईआईजीईआर 4 72 12. डीडी-01-सी-9677 टीआईआईजीईआर 4 72 13. एचआर-38-वाई-4151 टीआईआईजीईआर 4 72 14. एनएल-02-डी-2607 गोल्डहोफ़र 6 156 15. एनएल-02-डी-1628 गोल्डहोफ़र 6 156 16. एचआर-55-एजी-9400 टीआईआईजीईआर 2 52 17. डीडी-01-सी-9940 टीआईआईजीईआर 6 108 18. एचआर-55-एबी-3445 वीएमटी 6 108 19. जीज-े 27-टीटी-8320 वीएमटी 6 108 20. जीज-े 27-टीडी-5322 वीएमटी 4 72 21. एचआर-55-एजी-5349 वीएमटी 6 108 22. एचआर-55-एजी-6847 वीएमटी 4 104 23. एचआर-38-वाई-2211 वीएमटी 6 108 24. जीज-े 27-टीटी-3761 वीएमटी 4 72 25. एचआर-38-वाई-4451 वीएमटी 4 72 26. एचआर-38-एए-0616 वीएमटी 2 36 27. एचआर-55-एबी-3711 वीएमटी 6 108 28. एचआर-55-एजी-6392 वीएमटी 4 104 29. जीज-े 27-टीटी-3837 वीएमटी 4 72 30. एचआर-55-एबी-8207 वीएमटी 4 72 31. एचआर-55-एडी-5511 वीएमटी 2 36 32. एचआर-55-एएन-6484 टीआईआईजीईआर 4 72 33. एचआर-55-एएन-4460 टीआईआईजीईआर 4 72 34. एचआर-55-एएन-3953 टीआईआईजीईआर 4 72 35. एचआर-55-एएन-3713 टीआईआईजीईआर 4 72 36. एचआर-55-एजी-2982 टीआईआईजीईआर 2 52 37. एमएच-46-एच-5554 गोल्डहोफ़र 6 156[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 3 4. यान और भार जवन्द्यास:- लदी जस्ट्थजत में धरु ी का सकल यान भार (जीवीडब्लल्य)ू और खेप का समग्र आयाम होगा: - क्र. स.ं खपे का नाम खाली खपे का यान का लोड खपे का समग्र आयाम लबं ाई और चौड़ाई धरु ी भार लदान के प्रजत (मीटर म)ें (लबं ाई x म ेंधरु ों के यग्ु मन पजं ियों (टन म)ें साथ एक्सल चौड़ाई x ऊँचाई) का जववरण का भार भार लाइन चौ. ऊँ. ल ं(मी) (टन म)ें (टन म)ें (टन म)ें (मी) (मी) 10+10 धुरी पंजियां (20 धुरी पंजियों के बराबर) 1 सी3 जस्ट्ललटर 80 185 265 13.25 21.0 8.40 9.80 को धुरी की रेफलक्स ड्रम चौड़ाई में जोड़ा जाएगा। (16 टायर प्रजत धरु ा पंजि) 16+16 धुरी पंजियां (32 धुरी वामग फ़्लएयर पंजियों के बराबर) 2 नॉक आउट 128 250 378 11.81 30.0 9.0 9.80 को धुरी की ड्रम चौड़ाई में जोड़ा जाएगा। (16 टायर प्रजत धरु ा पंजि) 24(1+1/2) धुरी पंजियां (36 धुरी कॉलम पंजियों के बराबर) 3 डेबूटनाइज़र 131.58 315 446.58 12.41 36.60 8.20 8.0 को धुरी की चौड़ाई में जोड़ा जाएगा। (12 टायर प्रजत धरु ा पंजि) 24(1+1/2) धुरी पंजियां (36 धुरी कॉलम पंजियों के बराबर) 4 जडप्रोपेजनज़र 119.88 475 594.88 16.52 38.60 8.50 8.60 को धुरी की चौड़ाई में जोड़ा जाएगा। (12 टायर प्रजत धरु ा पंजि) 5. उपरोि छूट इन ितों के अधीन ह ैदक:- (i) उपरोि अजधक आयामी खपे ों का पररवहन, जवजिष्ट मागग कांडला पोटग, गुजरात से एचपीसीएल राजस्ट्थान ररफाइनरी जलजमटेड, पचपदरा, बाड़मेर, राजस्ट्थान, राजस्ट्थान तक, इस सड़क माग गके जररए होगा- कांडला पोट,ग गुजरात-गांधीधाम-बच्चाकू-समजखयाली-अदेसर-संतालपुर-जसधाडा-झाझम-सुइगम-वाव-थराड-सांचौर- राम जी का गोल-गुडामलानी-बालोतरा-एचआरआरएल पचपदरा, राजस्ट्थान राजस्ट्थान। (ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्ददष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया जाएगा और यानों को सड़कों पर लान े स ेपहले, ऐस े प्राजधकाररयों स े अनुमजत ली जाएगी। सुरिा की दजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ िाजसत प्रदेि/भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोददत दकया जाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी जाएगी। (iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा जैसा दक राज्य/केंर िाजसत प्रदेि सरकार/भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण इस संबंध म ेंआदिे द्वारा जनर्ददष्ट कर सकता ह।ै4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] (iv) रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु जैसे होर्डडग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के जलए, रांसजमिन लाइन बंद कराना इत्यादद के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूव ग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा जैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रदेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण इस संबंध म ें आदेि द्वारा जवजनर्ददष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटान े और पुनर्ववकास कराने की लागत मसे सग रामेश्वर रांसपोटग कंपनी प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की जाएगी। (v) रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को देखत े हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवाजाही के सबं ंध में राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण द्वारा इस संबंध म ें जनर्ददष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम दस ददन पहल े सूचना देगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया जाना चाजहए। (vi) यदद ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनदेजित दकया जाता है, तो लोडेड यानों को उस राज्य/संघ राज्य ित्रे में सड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे से गुजरने की अनुमजत नहीं दी जाएगी और ऐसे मामलों म ें आवेदकों को नददयों/नालों को पार करन े के जलए अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वय ं करनी होगी। (vii) रांसपोटगर राज्य/केंर िाजसत प्रदेि/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करन े के जलए उत्तरदायी होगा जहा ं सड़कों या सड़क संरचनाओं/पुलों/अन्द्य सड़क उपयोगकताओंग /व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स ेकोई नुकसान रेलरों की आवाजाही के कारण होता ह।ै (viii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवाजाही के जलए होगी। (ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लदे यानों के आग े तथा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह दिागता हुआ चले दक भारी लदा हुआ यान गुजर रहा ह।ै (xi) सड़क पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा से अजधक नहीं होनी चाजहए। (xii) रैलरों की संपणू ग चड़ै ाई में अगल े एवं जपछले जहस्ट्स े पर पीले एवं काल े रंग से जेबरा पट्टी बनाई जाएगी और उस पर राजत्र के समय चलान/े पार्दकग के जलए आग े और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा ददन म ें दोंनों ओर लाल झण्डी लगाई जाएगी, जजससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके। (xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवाजाही के दौरान उपयोग दकए जान े वाले सभी यानों के संबंध में रोड टैक्स का भगु तान दकया गया है, दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiv) रेलरों और प्राइम मूवसग के रेजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बदलाव नहीं दकया जाएगा क्योंदक वे पहले से ही हररयाणा, गुजरात, महाराष्ट्र, नागालैंड राज्य और केंर िाजसत प्रदेि दमन और दीव में रेजजस्ट्रीकृत ह।ैं (xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजजस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होन े वाल े मुद्दे की जस्ट्थजत म,ें रांसपोटगर स्ट्वयं जजम्मेदार होगा। (xvi) खेप के पररवहन के दौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जजम्मेदारी होगी। [फा. सं. आरटी-11042/03/2022-एमवीएल] महमूद अहमद, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 24th January, 2023 S.O. 392(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of four over dimensional consignments from[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 5 Kandla Port, Gujarat to HPCL Rajasthan Refinery Ltd, Pachpadra, Barmer, Rajasthan by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Rameshwar Transport Company Private Limited is the transporter of M/s Larsen & Toubro Limited, for transportation of four over dimensional consignments for the aforesaid movement. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 1. GJ-01-CT-6399 VOLVO-400 HP 2. GJ-27-TT-0937 VOLVO-520 HP 3. GJ-27-TT-9364 VOLVO-400 HP 4. GJ-27-V-4717 VOLVO-520 HP 5. GJ-01-DY-5399 VOLVO-400 HP 6. HR-55-Q-8289 VOLVO-520 HP 7. GJ-27-TD-2380 VOLVO-520 HP 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- Permissible Gross No. of Axles in S. No. Registration No. of Trailers Make Vehicle Weight Trailers (in Tons) 1. HR-38-AE-9015 TIIGER 4 72 2. HR-38-AD-8395 TIIGER 6 108 3. HR-55-P-8003 GOLHOFER 6 156 4. NL-02-D-1558 GOLHOFER 4 104 5. HR-38-AD-6636 TIIGER 4 72 6. HR-55-AG-2981 TIIGER 2 52 7. MH-46-H-3374 GOLHOFER 4 104 8. HR-38-AD-7995 TIIGER 4 72 9. HR-38-AD-5469 TIIGER 4 72 10. DD-01-C-9928 TIIGER 6 108 11. DD-01-C-9232 TIIGER 4 72 12. DD-01-C-9677 TIIGER 4 72 13. HR-38-Y-4151 TIIGER 4 72 14. NL-02-D-2607 GOLHOFER 6 156 15. NL-02-D-1628 GOLHOFER 6 156 16. HR-55-AG-9400 TIIGER 2 52 17. DD-01-C-9940 TIIGER 6 108 18. HR-55-AB-3445 VMT 6 108 19. GJ-27-TT-8320 VMT 6 108 20. GJ-27-TD-5322 VMT 4 72 21. HR-55-AG-5349 VMT 6 108 22. HR-55-AG-6847 VMT 4 104 23. HR-38-Y-2211 VMT 6 108 24. GJ-27-TT-3761 VMT 4 72 25. HR-38-Y-4451 VMT 4 72 26. HR-38-AA-0616 VMT 2 36 27. HR-55-AB-3711 VMT 6 108 28. HR-55-AG-6392 VMT 4 1046 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 29. GJ-27-TT-3837 VMT 4 72 30. HR-55-AB-8207 VMT 4 72 31. HR-55-AD-5511 VMT 2 36 32. HR-55-AN-6484 TIIGER 4 72 33. HR-55-AN-4460 TIIGER 4 72 34. HR-55-AN-3953 TIIGER 4 72 35. HR-55-AN-3713 TIIGER 4 72 36. HR-55-AG-2982 TIIGER 2 52 37. MH-46-H-5554 GOLHOFER 6 156 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- Consignment Unladen Weight of Laden Load Overall dimension Name Weight Weight Per of consignment (in Description of Consignment S. axles in of the Axle meters) Coupling of axles (MT) No. Tons Vehicle line in length and L W H (MT) (MT) width (MT) (m) (m) (m) 10+10 axle rows (equivalent to 20 C3 Splitter axle rows) will be 1 80 185 265 13.25 21.0 8.40 9.80 Reflux Drum coupled in axle width. (16 tyres per axle row) 16+16 axle rows Warm Flare (equivalent to 32 axle rows) will be 2 Knock Out 128 250 378 11.81 30.0 9.0 9.80 coupled in axle Drum width. (16 tyres per axle row) 24(1+1/2) axle rows (equivalent to Column 36 axle rows) will 3 131.58 315 446.58 12.41 36.60 8.20 8.0 Debutanizer be coupled in axle width. (12 tyres per axle row) 24(1+1/2) axle rows (equivalent to Column 36 axle rows) will 4 119.88 475 594.88 16.52 38.60 8.50 8.60 Depropanizer be coupled in axle width. (12 tyres per axle row) 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of the these over dimensional consignments will be from Kandla Port, Gujarat to HPCL Rajasthan Refinery Ltd, Pachpadra, Barmer, Rajasthan by road through- Kandla Port, Gujarat-Gandhidham-Bachahcu-Samakhiyali-Adesar-Santalpur-Sidhada-Jhajham-Suigam-Vav- Tharad-Sanchore-Ram ji Ka Gol-Gudamalani-Balotra-HRRL Pachpadra, Rajasthan. ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 7 iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Rameshwar Transport Company Private Limited. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Haryana, Gujarat, Maharashtra, Nagaland and union territory of Daman and Diu. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. [F. No. RT-11042/03/2022-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.