Regarding need to develop NH-89 (Ajmer to Nagaur via Merta) as a four lane road in Rajasthan- laid

Regarding need to develop NH-89 (Ajmer to Nagaur via Merta) as a four lane road in Rajasthan- laid (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) () : (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) NH-89, (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) , (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) , , , (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) PWD NHAI (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) 12,400 (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110) PCU (Passenger Car Unit) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) 10,400 PCU MoRTH (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) 10,000 PCU (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) , (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) , (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) , (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) , , (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) NH-89 (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110) (? via ) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)(cid:110)(cid:110)(cid:110) (cid:110)