The automotive industry is a major economic contributor in India The sector is responsible

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-23092021-229898 xxxGIDHxxx CG-DL-E-23092021-229898 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3613] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतिार, जसतम् बर 23, 2021/आजिन 1, 1943 No. 3613] NEW DELHI, THURSDAY, SEPTEMBER 23, 2021/ASVINA 1, 1943 भारी उद्योग मत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 23 जसतम्ब र, 2021 जिषय: उत्पािन सबं द्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) के जलए दििाजनिेि ऑटोमोबाइल और ऑटो घटक उद्योग के जलए योिना का.आ. 3947(अ).—1 पष्ठृ भजू म 1.1 ऑटोमोबाइल और ऑटो घटकों (इसके बाि "स्ट्कीम" के रूप म ें संिर्भित) के जलए उत्पािन संबद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई)योिना को अजधसूचना संख्या का.आ. 3946(अ) दिनांक 23.09.2021 द्वारा अजधसूजचत दकया गया ह।ै 1.2 उक्त अजधसूचना के पैरा-7 के अनुसरण म ें और योिना के प्रभािी संचालन और सुचारू कायािन्ियन के जलए जनम्नजलजखत दििा-जनिेि जनधािररत दकए िा रह े ह ैं जिन्ह ें योिना के साथ पढा िाना ह।ै योिना और दििाजनिेिों के बीच दकसी भी जिसंगजत के मामले म,ें योिना के प्रािधान मान्य होंगे। 1.3 ऑटोमोरटि उद्योग भारत में एक प्रमुख आर्थिक योगिानकता ि ह।ै यह क्षेत्र भारत के जिजनमािण सकल घरेल ू उत्पाि के ~ 35% के जलए जिम्मेिार ह ै और अथिव्यिस्ट्था के जलए एक प्रमुख जिकास चालक रहा ह।ै आि, कई घटक जिजनमािता िैजिक ऑटो ओईएम के जलए टीयर 1 आपूर्तकि ताि ह ैं और कई भारत जिजनर्मित मोटर िाहन अंतरराष्ट्रीय बािारों में अपना रास्ट्ता बनाते ह।ैं यह ििािता ह ै दक भारतीय ऑटोमोरटि क्षेत्र िैजिक तकनीकी पररितिनों और अन्य िैजिक मानकों को अपनाने िाला रहा ह।ै 1.4 ऑटोमोबाइल और ऑटो घटकों के जलए उत्पािन संबद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) योिना उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पािों के घरेलू जिजनमािण को बढािा िेन े और ऑटोमोरटि जिजनमािण मल्ू य श्ृंखला म ें जनिेि 5383 GI/2021 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] आकर्षित करन े के जलए जित्तीय प्रोत्साहन का प्रस्ट्ताि करती ह।ै इसके प्रमुख उद्देश्यों म ें लागत की अक्षमताओं पर काबू पाना, पैमाने की अथिव्यिस्ट्था बनाना और उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी उत्पािों के क्षेत्रों में एक मिबूत आपूर्त ि श्ृंखला का जनमािण करना िाजमल ह।ै इससे रोिगार भी पैिा होगा। यह योिना ऑटोमोबाइल उद्योग को मूल्य श्ृंखला को उच्च मूल्य िर्धति उत्पािों में स्ट्थानांतररत करन े की सुजिधा प्रिान करेगी। 1.5 ये दििा-जनिेि योिना के प्रभािी और सुचारू कायािन्ियन के जलए िारी दकए िा रह े ह।ैं इन दििाजनिेिों म ें अन्य बातों के साथ-साथ जनम्नजलजखत िाजमल ह:ैं  पररभाषाए ं  कायिकाल  पात्रता  आिेिन और ऑनलाइन पोटिल  पररयोिना प्रबंधन एिेंसी (पीएमए) और अजधकार प्राप्त सजमजत (ईसी)  योिना के तहत अनुमोिन  प्रोत्साहन की गणना और संजितरण 2. पररभाषाए ं 2.1. आििे क: योिना के प्रयोिन के जलए आिेिक को भारत म ें कंपनी अजधजनयम के तहत जनगजमत एक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) होनी चाजहए, िो ऑटोमोरटि और/या ऑटो घटक जिजनमािण क्षेत्र या नई गैर- ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी में लगी हो। (िो ितिमान में ऑटोमोबाइल या ऑटो घटक जिजनमािण व्यिसाय म ें नहीं ह)ैं योिना के तहत जनर्िष्टि पात्रता मानिडं ों को पूरा करते ह ैं और योिना के तहत अनुमोिन प्राप्त करने के जलए आिेिन करत े ह।ैं 2.2. आििे न: एक आिेिक द्वारा भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) को इन दििाजनिेिों के तहत जनधािररत आिेिन पत्र के अनुसार आिश्यक िानकारी के साथ सहायक िस्ट्तािेिों और आिेिन िल्ु क के साथ प्रस्ट्तुत दकया गया आिेिन। आिेिन पत्र को जनयत समय में अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। 2.3. आििे न स्ट्िीकृजत जतजथ: िह जतजथ जिस पर भारी उद्योग मत्रं ालय द्वारा योिना के तहत अनुमोिन पत्र िारी दकया िाता ह।ै 2.4. आििे न विडं ो: इस योिना की अजधसूचना के 60 दिनों के भीतर आिेिन आमंजत्रत दकए िाएंगे। आिेिन आमंजत्रत करने की सूचना के माध्यम से आिेिन प्राप्त करने की विंडो 60 दिनों की अिजध के जलए होगी। 2.5. स्ट्िीकृत आििे क/कंपनी: पात्र कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) जिन्ह ें योिना के तहत भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा अनुमोदित दकया गया ह।ै 2.6. ऑटोमोरटि ओईएम: सैन्य उपयोग और/या िाहन समुच्चय के जलए रैक्टर और ऑटोमोबाइल सजहत िाहन का मूल जिजनमािता। 2.7. आधार िष:ि पात्र जबक्री मूल्य की गणना के जलए जित्तीय िषि 2019-20 (नए गैर-ऑटोमोरटि जनिेिकों के जलए लाग ूनहीं)। 2.8. कंप्लीटली जबल्ट-इन यजू नट (सीबीय)ू : यह एक ऐसा िाहन ह ैिो पूरी तरह स ेअसेंबल दकए गए रूप में होता ह।ै 2.9. कम्प्लीटली नॉक्ड डाउन (सीकेडी): कम्पलीटली नॉक्ड डाउन (सीकेडी) दकट के रूप म ें एक िाहन जिसमें चेजसस, इंिन, जगयरबॉक्स, रांसजमिन मैकेजनज्म के साथ एक पणू ि िाहन को असेंबल करन े के जलए सभी आिश्यक भाग होते ह ैंिो पहल ेसे असेंबल की जस्ट्थजत म ेंनहीं होत े ह।ैं 2.10. पात्र उत्पाि: i. पूि-ि अनुमोदित उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी िाहन और सभी िाहनों के पूिि-अनुमोदित उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी घटक, सीकेडी / एसकेडी दकट, िपु जहया, जतपजहया, यात्री िाहन, िाजणजज्यक िाहन और सैन्य उपयोग के जलए ऑटोमोबाइल सजहत रैक्टर।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 ii. उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहनों और उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों की सूची जनधािररत की िाएगी और तकनीकी जिकास के आधार पर समय-समय पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा संिोजधत की िा सकती ह।ै 2.11. योिना के तहत पात्र जबक्री मल्ू य और जनधारि रत जबक्री मल्ू य: I. िाहन खडं के जलए पात्र जबक्री मल्ू य: पात्र िाहनों के जलए कुल जबक्री (िीएसटी का जनिल)। II. घटक खडं के जलए पात्र जबक्री मल्ू य: पात्र घटकों के जलए कुल जबक्री (िीएसटी का जनिल) या भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी द्वारा जनधािररत पात्र घटक का जिभाजित मूल्य। III. िाहन खडं के जलए जनधारि रत जबक्री मल्ू य: (दकसी जििेष िष ि के जलए िाहन खडं के जलए पात्र जबक्री मल्ू य) में से (आधार िष ि के जलए िाहन खडं के जलए पात्र जबक्री मूल्य) को घटाना। IV. घटक खडं के जलए जनधारि रत जबक्री मल्ू य:(दकसी जििेष िषि के जलए घटक खंड के जलए पात्र जबक्री मूल्य) घटा (आधार िष ि के जलए घटक खंड के जलए पात्र जबक्री मूल्य)। 2.12 सजचिों का अजधकार प्राप्त समहू (ईिीओएस): िैसा दक 11 निंबर 2020 को कैजबनेट द्वारा अनुमोदित दकया गया ह,ै कैजबनेट सजचि की अध्यक्षता म ें सजचिों का अजधकार प्राप्त समूह (ईिीओएस) (दिनांक 10.06.2020 के रािपत्र अजधसूचना के तहत मंजत्रमंडल द्वारा गरित) पीएलआई योिना की जनगरानी करेगा। योिना के अंतगति व्यय की आिजधक समीक्षा, सभी पीएलआई योिनाओं की एकरूपता सुजनजित करना और यह सुजनजित करन े के जलए उजचत कारििाई करना दक व्यय जनधािररत पररव्यय के भीतर ह।ै इसके अलािा, ड्राफ्ट मंजत्रमंडल नोट म ें उजल्लजखत योिना के तौर-तरीकों म ें आिश्यक कोई भी पररितनि , इस िति के अधीन दक समग्र जित्तीय पररव्यय ₹ 25,938 करोड़ के भीतर रहता ह,ै तो ईिीओएस के जिचार के जलए रखा िाएगा। 2.13 जित्तीय िष:ि जित्तीय िषि एक िषि के 1 अप्रलै से िरूु होता ह ैऔर अगल ेिषि के 31 माच िको समाप्त होता ह।ै 2.14 अचल सपं जत्त: अचल सपं जत्त एक ऐसी संपजत्त ह ै जिसका उपयोग माल या सेिाओं के उत्पािन या प्रिान करने के उद्देश्य से दकया िाता ह ै और व्यापार के सामान्य प्रकारों िसै े संपजत्त, संयंत्र और उपकरण आदि म ें जबक्री के जलए नहीं रखा िाता ह।ै 2.15 अप्रत्याजित घटनाएँ: असाधारण घटनाएँ या पररजस्ट्थजतयाँ िो मानि जनयंत्रण से परे हैं, िैसे दक ईिर के कायि के रूप म ें िर्णित घटना (िैस े प्राकृजतक आपिा) या युद्ध, हड़ताल, सािििजनक स्ट्िास्ट््य आपातकाल, िंग,े अपराध िैसी घटनाएँ (लेदकन इसमें लापरिाही या गलत कायि िाजमल नहीं ह-ै पूिािनुमेय/मौसमी बाररि और दकसी भी अन्य घटनाओं को जििेष रूप से बाहर रखा गया)। 2.16 िैजिक समहु रािस्ट्ि : िैजिक संचालन स े ग्रुप की कंपजनयों का कुल रेिन्े यू (दकसी दिए गए साल म ें ऑटोमोरटि और ऑटो घटक जिजनमािण स)े । 2.17 समहू कंपजनया1ँ : समूह कंपनी (कंपजनयों) का अथि िो या िो स े अजधक उद्यम होंगे, िो प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप स े जनम्नजलजखत की जस्ट्थजत में ह:ैं अन्य उद्यम म ेंछब्बीस प्रजतित या अजधक मतिान अजधकारों का प्रयोग करना; या अन्य उद्यम म ें जनिेिक मंडल के पचास प्रजतित से अजधक सिस्ट्यों की जनयुजक्त करना (िसै ा दक 2020 के एफडीआई नीजत पररपत्र म ेंपररभाजषत दकया गया ह)ै । 2.18 िजै िक जनिल मल्ू य : यह दकसी कंपनी या उसके समूह की कंपनी (कंपजनयों) के सभी पररचालनों यानी सभी संपजत्तयों (घरेल ू प्लस जििेिी) में से घरेल ू और जििेिी, सभी िेनिाररयों (घरेलू प्लस जििेिी) के सकल जनिल मूल्य को संिर्भित करता ह।ै 2.19 जनििे - योिना के पैरा -3.2 (सी) में उजल्लजखत "जनिेि" का अथि होगा: 2.19.1 संयंत्र, मिीनरी, उपकरण और संबद्ध उपयोजगताओं पर दकया गया व्यय: इसमें संयंत्र, मिीनरी, उपकरण और संबंजधत उपयोजगताओं के साथ-साथ उपकरण, डाई, मोल््स, जिग्स, दफक्स्ट्चर उनके (पार्टसि, एक्सेसरीज़, 1 एफडीआई नीजत पररपत्र, 20204 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] कंपोनेंर्टस और उनके पुिों सजहत) पर व्यय िाजमल होगा। िो योिना के तहत दकसी भी पात्र उत्पाि के जडिाइन, जनमािण, संयोिन, परीक्षण, पैकेविंग या प्रसंस्ट्करण में उपयोग दकया िाता ह।ै इसमें पैकेविंग, माल ढुलाई/पररिहन, बीमा, और संयंत्र का जनमािण और चालु करना, मिीनरी, उपकरण, और संबंजधत उपयोजगताओं और कमीिवनंग पर व्यय भी िाजमल होगा। सबं द्ध उपयोजगताओं म ें कैजप्टि पािर और एफ्लुएंट रीटमेंट प्लांट, संचालन क्षेत्र म ें आिश्यक उपकरण िैसे स्ट्िच्छ कमरे, हिा के पि,े तापमान और िायु गणु ित्ता जनयंत्रण प्रणाली, संपीजड़त हिा, पानी और जबिली की आपर्ू ति, और जनयंत्रण प्रणाली िाजमल होंगे। संबद्ध उपयोजगताओं में सििर, सॉफ्टिेयर और ईआरपी समाधानों सजहत जिजनमािण से संबंजधत आईटी और आईटीईएस अिसंरचना भी िाजमल होगी। ऐस े व्यय म ें सभी गैर-आकलनीय करों और िल्ु कों को भी िाजमल दकया िाएगा। 2.19.2 भूजम और भिन पर दकया गया व्यय: भूजम पर दकए गए व्यय को संचयी न्यूनतम घरेलू जनिेि के प्रारंजभक मानिंड को परू ा करन े के जलए जिचार नहीं दकया िाएगा। हालांदक मुख्य संयंत्र और उपयोजगताओं की इमारतों को जनिेि के जहस्ट्से के रूप में माना िाएगा बिते दक यह एक खंड के जलए पररभाजषत न्यनू तम संचयी घरेल ू जनिेि के 10% से अजधक न हो। 2.20 प्रोत्साहन: प्रोत्साहन चयजनत आिेिकों को प्रिान दकया िाने िाला जित्तीय लाभ ह।ै 2.21 जिजनमाणि : केंद्रीय माल और सिे ा कर (सीिीएसटी) अजधजनयम, 2017 के अनुसार, जिजनमािण का अथि कच्चे माल या इनपुट का दकसी भी तरीके से प्रसंस्ट्करण होगा, जिसके पररणामस्ट्िरूप एक अलग नाम, चररत्र और उपयोग और "जिजनमािता" िब्ि िाले नए उत्पाि का उिय होता ह ैको "तिनुसार समझा िाएगा। 2.22 जनि जबक्री: जनिल जबक्री एक कंपनी की उसके ररटनि, भत्ते और छूट को घटाकर सकल जबक्री का योग ह।ै 2.23 नई गरै -ऑटोमोरटि जनििे क कंपनी या उसकी समहू कंपनी (कंपजनया)ं : नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को उन लोगों के रूप म ें पररभाजषत दकया िाएगा, जिनके पास 31.03.2021 तक ऑटोमोबाइल या ऑटो घटकों के जनमािण से कोई रािस्ट्ि नहीं ह।ै 2.24 पररयोिना प्रबधं न एिसें ी (पीएमए): आिेिनों की प्राजप्त और मूल्यांकन, पात्रता के सत्यापन और दकसी भी जिजध / िस्ट्तािेि के माध्यम से संजितरण िािों की िांच के जलए और इन दििाजनिेिों के अनुसार उपयुिक्त के प्रबंधन के जलए भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा जनयुक्त जित्तीय संस्ट्थान (संस्ट्थ ानों) या दकसी अन्य प्राजधकरण (प्राजधकरणों) को संिर्भित करता ह।ै 2.25 समे ी-नॉक्ड डाउन यजू नट (एसकेडी): सेमी-नॉक्ड डाउन (एसकेडी) एक नॉक डाउन दकट के रूप में एक िाहन ह ै जिसमें इंिन, जगयरबॉक्स, रांसजमिन के साथ पूि-ि संयोिन की जस्ट्थजत म ें एक पणू ि िाहन को असेंबल करन े के जलए सभी आिश्यक भाग, सब-असेंबली होते ह ैंलेदकन चेजसस या बॉडी असेंबली पर नहीं लगाया गया ह।ै 2.26 मल्ू य िधनि : "मल्ू य संिधनि " िब्ि का अथि आपूर्ति श्ृंखला के उस जनर्िष्टि भाग में की िा रही जिजनमािण गजतजिजध के प्रजतित के रूप में लगाया िाएगा। % घरेलू मल्ू यिधिन = [(उत्पाि का एक्स-फैक्टरी मूल्य (िीएसटी का जनिल) - (माइनस) आयात सामग्री यानी आयात िल्ु क सजहत अंजतम उत्पाि में सभी आयाजतत घटकों या सामग्री के एफओबी मूल्य का योग) / उत्पाि का एक्स-फैक्टरी मूल्य (िीएसटी का जनिल)] x 100। इसे भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी द्वारा प्रमाजणत दकया िाएगा। 2.27 िाहन समच्चु य: िाहन समुच्चय एक पररभाजषत िाहन मॉडल के जलए जिजभन्न घटकों का एक उप-संयोिन / संयोिन ह ै िो िाहन को एक जिजिष्ट कायिक्षमता प्रिान करने के जलए संयुक्त होत े ह।ैं एक िाहन के समुच्चय में आमतौर पर बॉडी िेल / चेजसस, इंिन, रांसजमिन, सस्ट्पेंिन, स्ट्टीयररंग जसस्ट्टम, व्हील असेंबली, ब्रेक जसस्ट्टम, सीट आदि िाजमल होते ह।ैं 3. योिना का कायकि ाल: योिना के तहत प्रोत्साहन जित्तीय िष ि 2022-23 से िुरू होकर लागू होगा, जिसे अगले जित्तीय िषि यानी 2023-24 में जितररत दकया िाएगा और इसी तरह कुल पांच (05) लगातार जित्तीय िषों के जलए दकया िाएगा। 4. पात्रता 4.1. पात्रता: आिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को योिना के तहत अहति ा प्राप्त करन े और लाभ प्राप्त करने के जलए जनम्नजलजखत सामान्य मानिंडों को पूरा करन े की आिश्यकता होगी:[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 मलू पात्रता मानिडं : (क) कंपनी या उसके समूह की कंपनी (कंपजनयों) के जलए िो भारत में या िैजिक स्ट्तर पर ऑटोमोरटि िाहन और घटकों के जिजनमािण व्यिसाय में मौिूि ह:ैं पात्रता मापिंड ऑटो ओईएम ऑटो घटक िैजिक समूह* रािस्ट्ि न्यूनतम ₹10,000 करोड़। न्यूनतम ₹500 करोड़। (ऑटोमोरटि और/या ऑटो घटक जिजनमािण से) ₹ 3,000 करोड़ की अचल संपजत्तयों (सकल ₹150 करोड़ की अचल संपजत्तयों (सकल जनिेि ब्लॉक) म ें कंपनी या उसके समूह* कंपनी ब्लॉक) म ें कंपनी या उसके समूह* कंपनी (कंपजनयों) का िैजिक जनिेि । का िैजिक जनिेि । * समूह कंपनी(यों) का अथ ििो या िो से अजधक उद्यम होंगे, िो प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से इस जस्ट्थजत म ें ह:ैं अन्य उद्यम म ेंछब्बीस प्रजतित या अजधक मतिान अजधकारों का प्रयोग करना; या अन्य उद्यम म ें जनिेिक मंडल के पचास प्रजतित स े अजधक सिस्ट्यों की जनयुजक्त करना (िैसा दक 2020 के एफडीआई नीजत पररपत्र म ेंपररभाजषत दकया गया ह)ै । नोट: i. उपरोक्त पात्रता मानिडं 31 माचि, 2021 को समाप्त होने िाले िषि के जलए लेखापरीजक्षत जित्तीय जििरणों के आधार पर परू ा दकया िाना ह।ै ii. एक आिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को योिना के तहत पात्र होने के जलए संपूणि पात्रता मानिंड को पूरा करना होगा। (ख) नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) के जलए िो इस योिना में भाग लेना चाहती ह:ैं पात्रता मापिंड नई गरै -ऑटोमोरटि जनििे क कंपनी या उसकी समहू कंपनी (कंपजनया)ं (िो ितमि ान म ें ऑटोमोबाइल या ऑटो घटक जनमाणि व्यिसाय म ेंनहीं ह)ैं िैजिक जनिल मल्ू य 31 माचि, 2021 को समाप्त होने िाले िषि के जलए लेखापरीजक्षत जित्तीय जििरणों के आधार पर 1000 करोड़ रुपये। पांच साल की अिजध म ें नीचे दिए गए परै ा - 4.1 (सी) में उजल्लजखत न्यूनतम नई घरेल ूजनिेि ितों के अनुसार भारत में प्रजतबद्ध जनिेि नोट : i. गैर-ऑटोमोरटि कंपनी या इसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) इस योिना के जलए अहति ा प्राप्त कर सकती हैं, बिते ि े भारत में जनिेि करने और उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहनों या उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों के जनमािण से रािस्ट्ि उत्पन्न करन ेके जलए एक स्ट्पष्ट व्यिसाय योिना प्रस्ट्ततु करें। ii. आिेिक नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) दकसी जििेष िषि के जलए प्राप्त दकए िान े िाल े संचयी न्यनू तम नए घरेल ू जनिेि को पूरा करने के अधीन प्रोत्साहन का िािा करन े के जलए पात्र होंगी। आिेिक को पहल ेिषि से जनधािररत न्यनू तम सीमा से िषि िर िषि िृजद्ध मानिंड को भी परू ा करना होगा।6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] iii. नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को उन लोगों के रूप में पररभाजषत दकया िाएगा जिनके पास 31 माचि 2021 तक ऑटोमोबाइल या ऑटोमोबाइल घटकों के जनमािण से कोई रािस्ट्ि नहीं ह।ै iv. एक आिेिक नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को संपूण ि पात्रता मानिंड को पूरा करना होगा। (ग) न्यनू तम नई घरेल ूजनििे ित:ें काय-ि जनष्प ािन की संचयी नई घरेलू जनिेि ित ि (₹. करोड़) सचं यी नया घरेल ू जनििे हाजसल चजैं पयन चजैं पयन घटक नई गरै - नई गरै - दकया िाना ह ै ओईएम चजैं पयन चजैं पयन ऑटोमोरटि ऑटोमोरटि (िपु जहया ओईएम जनििे क जनििे क (घटक) और िपु जहया (ओईएम) कंपनी कंपनी या उसकी जतपजहया और या उसकी समहू समहू कंपनी को छोड़कर) जतपजहया कंपनी (कंपजनया)ं (कंपजनया)ं 31 माच ि2023 तक या उसस ेपहल े 300 150 40 300 80 31 माच ि2024 तक या उसस ेपहल े 800 400 100 800 200 31 माच ि2025 तक या उसस ेपहल े 1400 700 175 1400 350 31 माच ि2026 तक या उसस ेपहल े 1750 875 220 1750 440 31 माच ि2027 तक या उसस ेपहल े 2000 1000 250 2000 500 नोट : i. नया जनिेि उसी कानूनी इकाई से दकया िाना चाजहए िो प्रोत्साहन के जलए आिेिन कर रहा ह।ै ii. 1 अप्रलै 2021 से दकए गए संचयी नए घरेलू जनिेि पर इस िति के तहत जिचार दकया िाएगा। iii. अनुमोदित कंपनी को प्रत्येक िषि के जलए संचयी जनिेि ित ि को पूरा करना आिश्यक ह।ै iv. इस प्रदक्रया म,ें कोई भी अनुमोदित कंपनी योिना की समाजप्त से कुछ साल पहले जनिेि की िति परू ी करती ह;ै तो यह योिना की अन्य ितों को पूरा करन े के अधीन योिना के परू े कायिकाल के िौरान प्रोत्साहन के जलए पात्र होगा। v. यदि अनुमोदित कंपनी दकसी दिए गए िष ि में संचयी घरेलू जनिेि िति को परू ा करन े में जिफल रहती है, तो उस े उस िषि के जलए कोई प्रोत्साहन प्राप्त नहीं होगा। भल े ही जनधािररत जबक्री मूल्य के जलए सीमा हाजसल कर ली गई हो। हालाँदक, यह अभी भी अगले िषों म ें योिना के तहत लाभ प्राप्त करन े के जलए पात्र होगा यदि यह उस िष ि के जलए पररभाजषत संचयी घरेलू जनिेि ित ि को परू ा करता ह।ै (घ) योिना अिजध के िौरान अपने जनिेि को फ्रंट लोड करने के जलए प्रजतबद्ध पात्र कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयों) को िरीयता िी िाएगी। प्रस्ट्ताजित जनिेि प्रजतबद्धता का मूल्यांकन जनिेि के जनिल ितिमान मूल्य (एनपीिी) की गणना बैंक िर को छूट कारक के रूप म ेंकरते हुए दकया िाएगा। 4.2. प्रोत्साहन के जलए पात्रता 4.2.1 स्ट्िीकृत आिेिक योिना के तहत जिजिष्ट मानिडं ों को परू ा करन े के अधीन प्रोत्साहन के जलए पात्र होंगे, िैसा दक जनधािररत ह।ै[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 4.2.2 न्यूनतम 50% घरेलू मूल्यिधिन की आिश्यकता होगी। फेम-II योिना के समान चरणबद्ध जिजनमािण कायिक्रम का पालन दकया िाएगा। घरेल ू मूल्यिधिन के जनधािरण की पद्धजत फेम योिना की तरह ही होगी। भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी पात्र उत्पाि में घरेलू मल्ू यिधिन को प्रमाजणत करेगी। 4.2.3 न्यूनतम 50% घरेल ू मूल्यिधनि के साथ पूिि-अनुमोदित पात्र उत्पाि इस योिना के तहत प्रोत्साहन के जलए पात्र होंगे। 4.2.4 यह योिना केिल उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पािों को प्रोत्साजहत करने के जलए जडज़ाइन की गई है, िैस े दक पात्र उन्नत ऑटोमोरटि उत्पाि घटक स्ट्तर पर स्ट्टैंडअलोन आधार पर या िाहन के साथ एकीकरण में िाहन पक्ष पर उजचत मल्ू य जिभािन के साथ। इसजलए, ऑटोमोरटि ओईएम कंपनी या नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी के रूप म ें एक अनुमोदित कानूनी इकाई इस िति के अधीन योिना के िोनों घटकों के तहत प्रोत्साहन का लाभ उिा सकती ह ै दक दकसी भी पात्र उत्पाि को योिना के तहत केिल एक बार प्रोत्साहन दिया िाएगा। प्रोत्साहन का कोई भी िोहरा िािा घटक स्ट्तर और िाहन स्ट्तर के तहत एक ही उत्पाि कानून के तहत लाग ू दकसी भी अन्य कानूनी कारििाई के अलािा अकेल े इस आधार पर िाजमल कानूनी इकाई / संस्ट्थाओं की अपात्रता का कारण बन सकता ह।ै 4.2.5 चैंजपयन ओईएम प्रोत्साहन योिना 4.2.5.1 ऑटोमोरटि ओईएम कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) और नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या उसकी समूह कंपनी (कंपजनयां) योिना के जलए आिेिन करने के जलए पात्र ह।ैं 4.2.5.2 सभी खंडों के बैटरी इलेजक्रक िाहनों और हाइड्रोिन ईंधन सले िाहनों पर प्रोत्साहन लाग ू होते ह ैं – िपु जहया िाहन, जतपजहया िाहन, यात्री िाहन, िाजणजज्यक िाहन, सैन्य उपयोग के जलए रैक्टर और ऑटोमोबाइल और तकनीकी जिकास के आधार पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा जनधािररत दकसी भी अन्य उन्नत मोटर िाहन प्रौद्योजगकी िाहन। 4.2.6. घटक चजैं पयन प्रोत्साहन योिना 4.2.6.1 ऑटोमोरटि ओईएम कंपनी या इसकी ग्रुप कंपनी (कंपजनयां), ऑटो-घटक जिजनमािण कंपनी या इसकी ग्रुप कंपनी (कंपजनयां) और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपनी या इसकी ग्रुप कंपनी (कंपजनयां) इस योिना के जलए आिेिन करन े के जलए पात्र ह।ैं 4.2.6.2 तकनीकी जिकास के आधार पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा जनधािररत प्रोत्साहन सभी िाहनों के पूिि-अनुमोदित उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों, सीकेडी/एसकेडी दकट, िपु जहया, जतपजहया, यात्री िाहनों, िाजणजज्यक िाहनों और सैन्य उपयोग के जलए ऑटोमोबाइल सजहत रैक्टरों और दकसी भी अन्य उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी पर लाग ूहोते ह।ैं 5. आििे न 5.1. आिेिन आमंजत्रत करन े की सूचना के माध्यम से आिेिन प्राप्त करने की विंडो 60 दिनों की अिजध के जलए होगी। आिेिक कंपजनयों को जित्तीय और सहायक िस्ट्तािेिों के साथ एक आिेिन िमा करना आिश्यक ह।ै नोट: योिना के िोनों घटकों के जलए पात्रता सत्याजपत करन े के जलए आिश्यक िस्ट्तािेिों में जनम्नजलजखत िाजमल होंगे, लेदकन यह सीजमत नहीं होंगे:  योिना के जलए आिेिन करन े िाली कानूनी इकाई के साथ-साथ िैजिक समूह की कंपनी के लेखा परीजक्षत जित्तीय जििरण (लाभ और हाजन, बैलसें िीट)।  बेस लाइवनंग और प्रोत् साहन जनधािरण के जलए, आधार िष ि में पात्र जबक्री मूल्य और 01.04.2021 से िरूु होन े िाले घरेल ू जनिेि, यदि कोई हो, के जलए आिेिक को एक िधै ाजनक लेखा परीक्षक का प्रमाण पत्र प्रस्ट्तुत करना होगा।  िस्ट्तािेिों का ऑजडट और सत्यापन एक सांजिजधक लेखापरीक्षक द्वारा दकया िाना चाजहए। 5.2 आििे न पत्र: आिेिन के समय िमा दकए िाने िाले सभी आिश्यक सहायक िस्ट्तािेिों के जििरण के साथ आिेिन पत्र, जनयत समय म ेंभारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) द्वारा अलग स ेअजधसूजचत दकया िाएगा।8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 5.3 प्रत्येक आिेिन के जलए एक गरै -अिायगी पात्र आिेिन िल्ु क िये होगा। 6. ऑनलाइन पोटलि 6.1. सभी आिेिन पीएमए द्वारा अनुरजक्षत एक ऑनलाइन पोटलि के माध्यम से िमा दकए िाएंगे। यदि पोटिल उपलब्ध नहीं ह,ै तो आिेिन पीएमए को भौजतक रूप में प्रस्ट्तुत दकए िा सकते ह।ैं 6.2. एक आिेिन को सफलतापूििक िमा करन े पर, पीएमए योिना से संबंजधत भजिष्य के सभी सिं भों के जलए आिेिक को एक अजद्वतीय आिेिन आईडी िारी करेगा। 6.3. ऑनलाइन पोटिल का यूआरएल भारी उद्योग मंत्रालय की िेबसाइट पर यथासमय उपलब्ध कराया िाएगा। 6.4 योिना पारिर्ििता, स्ट्िचाजलतता और प्रोत्साहनों के त्िररत जितरण को सुजनजित करन े के जलए डेटा संचाजलत होगी। डेटा को जनबािध तरीके स ेकैप्चर दकया िाएगा और संबंजधत एचएस कोड का उपयोग करेगा। 6.5 उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पाि के अनुमोिन के जलए ऑनलाइन आिेिन, जनगरानी और समीक्षा के जलए प्रािधान: 6.5.1 भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा समय-समय पर जनधािररत उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पाि की सूची के अनुसार भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंसी द्वारा अपन े उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पाि के अनुमोिन के जलए आिेिकों द्वारा ऑनलाइन आििे न करने के जलए ऑनलाइन पोटिल म ेंप्रािधान होगा। 6.5.2 परीक्षण एिेंसी 90 दिनों के भीतर उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पाि के अनुमोिन के जलए आिेिन पर अंजतम जनणिय लेगी। 6.5.3 आिेिनों के समय पर जनपटान की जनगरानी के जलए सजचि, भारी उद्योग मंत्रालय स्ट्तर पर माजसक समीक्षा की िाएगी। 6.6 संजितरण तंत्र म ें भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा अपनी एिेंजसयों के माध्यम से उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहनों और उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों के पूिि-अनुमोिन को िाजमल दकया िाएगा िैसा दक फेम- II योिना में चरणबद्ध जिजनमािण कायिक्रम (पीएमपी) के तहत दकया िा रहा ह।ै इसके बाि, डेटा संचाजलत प्रणाली में िािों के जलए डेटा प्रस्ट्तुत करन े के जलए ड्रॉप-डाउन मेन ूहोगा। 6.7 उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी िाहनों और उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों का पूिि-अनुमोिन भारी उद्योग मंत्रालय की परीक्षण एिेंजसयों द्वारा दकया िाएगा। पूि-ि अनुमोिन आिेिक द्वारा आिेिन की जतजथ स े 90 दिनों के भीतर दकया िाएगा। 6.8 भारी उद्योग मंत्रालय पीएलआई योिना के जलए ऑनलाइन पोटिल के उपयोग के जलए अलग से जिस्ट्ततृ जनिेि िारी कर सकता ह।ै 7. पररयोिना प्रबधं न एिसें ी (पीएमए) 7.1. यह योिना एक पररयोिना प्रबंधन एिेंसी (पीएमए) के माध्यम से कायािजन्ित की िाएगी िो सजचिीय, प्रबंधकीय और कायािन्ियन सहायता प्रिान करन े और समय-समय पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा सौंपे गए अन्य जिम्मेिाररयों को पूरा करने के जलए जिम्मेिार होगी। इसके अलािा, पीएमए उपयुक्त चैनल के माध्यम स े संयुक् त सजचि, भारी उद्योग मंत्रालय को ररपोटि करेगा और एएस एडं एफए, एमएचआई के समग्र जनयंत्रण म ें होगा और भारी उद्योग मंत्रालय म ें फेम-II योिना के तहत बनाए गए प्रिासजनक तंत्र के जलए अपने सभी जनष्कषों/रटप्पजणयों/जसफाररिों को प्रस्ट्ततु करेगा। 7.2. पीएमए अन्य के साथ-साथ जनम्नजलजखत के जलए जिम्मेिार होगा: 7.2.1. आिेिनों की प्राजप्त, आििे नों की परीक्षा और प्रसंस्ट्करण और पािती िारी करना। 7.2.2. स्ट्कीम के तहत प्राप्त और संसाजधत आिेिनों की जस्ट्थजत के बारे म ें भारी उद्योग मंत्रालय को एक पाजक्षक जििरण प्रस्ट्तुत करना। 7.2.3. स्ट्कीम के तहत आिेिनों के अनुमोिन के जलए उपयुक्त चैनल के माध्यम से उजचत जसफाररिें करना। 7.2.4. जितरण प्रोत्साहन के जलए पात्रता जनधािररत करन े के जलए समय-सीमा का सत्यापन। 7.2.5. प्रोत्साहन जितरण के िािों की िांच और उजचत चनै ल के माध्यम से उजचत जसफाररिें करना ।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 7.2.6. जनधािररत िस्ट्तािेिों के साथ संजितरण िािों के सामंिस्ट्य का सत्यापन। 7.2.7. सक्षम प्राजधकारी द्वारा अपेजक्षत और अनुमोदित जतमाही समीक्षा ररपोटों और अन्य सचू ना/िस्ट्तािेिों के माध्यम स े स्ट्कीम की प्रगजत और जनष्पािन के संबंध म ेंआंकड़ों का संकलन। 7.2.8. अपनी जिम्मेिाररयों का जनिहि न करने के जलए भारी उद्योग मंत्रालय को सजचिालय संबंधी और अन्य सहायता प्रिान करना। 7.2.9. जिजभन्न स्ट्कीम के तहत एक ही गजतजिजध के कारण लखे ांकन नीजत में दकसी भी पररितिन या लाभों के िोहराि स े उत्पन्न दकसी भी जििधीकरण पर जनयंत्रण रखें। 7.3. पीएमए आिेिक स ेआिश्यक समझ े िान े िाली अजतररक्त िानकारी, जििरण और िस्ट्तािेिों के जलए अनरु ोध कर सकता ह।ै 8. स्ट्कीम के तहत अनमु ोिन 8.1. पीएमए आिेिनों का प्रसंस्ट्करण करेगा और स्ट्कीम के तहत अनमु ोिन के जलए उजचत जसफाररिें करेगा। 8...2 स्ट्कीम के तहत अनुमोिन के जलए उपयुक्त चैनल के माध्यम से पीएमए अनिु ंजसत आिेिनों पर जिचार करेगा। 8.3. दकसी भी िोहराि और कई सजमजतयों के गिन स े बचने के जलए, भारी उद्योग मंत्रालय में फेम-II के तहत बनाए गए प्रिासजनक तंत्र का उपयोग ऑटोमोबाइल और ऑटो घटकों के जलए उत्पािन संबंद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) स्ट्कीम के तहत अनुमोिन प्रिान करन े के जलए दकया िाएगा। 8.4. सभी आिेिनों को आिेिन प्रस्ट्ततु करन े की जतजथ या मागं े गए स्ट्पष्टीकरण यदि कोई हो, की प्राजप्त से दिनों 60के भीतर अंजतम रूप दिया िाएगा। 8.5. अनुमोिन प्राप्त करन े के बाि, पीएमए काय ि दििसों 5के भीतर चयजनत आिेिक को एक पत्र िारी करन े की व्यिस्ट्था करेगा, िो स्ट्कीम के तहत अनुमोिन के बारे म ेंसूजचत करेगा। 8.6. यदि कोई चयजनत आिेिक दकसी भी स्ट्तर पर अपात्र पाया िाता है, या यदि उसने स्ट्कीम की अजधसूचनाओं, आिेिों, दििाजनिेिों आदि का पालन नहीं दकया ह,ै तो ऐसे चयजनत आिेिक के पररकजल्पत प्रोत्साहन िािे को िब्त कर जलया िाएगा या ब्याि के साथ िसलू दकया िाएगा, यदि पहले स ेभुगतान दकया गया हो। 9. अनमु ोिन के पिात: पीएमए आिेिकों की प्रगजत की जनगरानी करेगा। 10. प्रोत्साहन की गणना 10.1. प्रोत्साहन प्राप्त करने के जलए, अनुमोदित कंपजनयों को इस योिना द्वारा संबंजधत योिनाओं के तहत चाटिड ि एकाउंटेंट द्वारा यथा प्रमाजणत अपने िार्षिक िािों को, लेखापरीजक्षत जित्तीय जििरणों/सहायक िस्ट्तािेिों के साथ और कोई अन्य िस्ट्तािेि, िैसा दक जनर्िष्टि दकया गया ह,ै अपलोड दकए िान े की आिश्यकता होती ह।ै 10.2. िािों की समीक्षा और मानिंडों तथा समय-सीमा को पूरा करने के सत्यापन के बाि िार्षिक भुगतान िुरू दकया िाएगा। 10.3. चयजनत आिेिक के जलए लाग ूप्रोत्साहन की गणना इस प्रकार की िाएगी- 10.3.1. चैंजपय ओईएम प्रोत्साहन स्ट्कीम I. पात्र आिेिक स्ट्कीम की अन्य ितों को पूरा करन े के अधीन जनधािररत जबक्री मूल्य पर प्रोत्साहन (% लाभ) प्राप्त करने के हकिार होंगे। II. नई गैर ऑटोमोरटि-जनिेिक कंपनी के जलए िो ितिमान म ें ऑटोमोबाइल या ऑटो)घटक जिजनमािण व्यिसाय म ें नहीं ह ैं र िष ि में पात्र जबक्री मूल्य िून्यआधा (के रूप में जलया िाएगा। III. प्रोत्साहन का िािा करन े के जलए स्ट्कीम के इस घटक के तहत मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों िैसे सभी कंपजनयों के संबंध म ें पहल े िष ि के जलए जनधािररत जबक्री मूल्य की सीमा 125 करोड़ रूपये ह।ै10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] IV. सभी अनुमोदित कंपजनयों अथाति मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों द्वारा िषि िर िषि (िाई ओ िाई) पहले िषि के जनधािररत जबक्री मूल्य में न्यूनतम 10% की िृजद्ध यानी 125 करोड़ रुपये प्राप्त की िानी चाजहए, तादक िे प्रोत्साहन प्राप्त करने के जलए पात्र हो सके। V. यदि अनुमोदित कंपनी पहले िषि म ें जनधािररत जबक्री मूल्य म ें िृजद्ध की सीमा यानी 125 करोड़ रुपय े की जनधािररत सीमा को पूरा करने में जिफल रहती ह,ै तो उसे उस िषि के जलए कोई प्रोत्साहन नहीं जमलगे ा। तथाजप, यह अभी भी अगले िष ि में स्ट्कीम के तहत लाभ प्राप्त करने की पात्र होगी यदि यह पहल े िषि और उसके बाि लगातार 4 िषों के जलए िब स े स्ट्कीम के तहत प्रोत्साहन लाग ू हो िाता ह ै (जित्त िष ि 2022-23) के िौरान 10% की िष ि िर िषि की िृजद्ध के आधार पर गणना की गई उस जििेष िषि के जलए जनधािररत सीमा को पूरा करती ह।ै यह प्रािधान सभी अनुमोदित कंपजनयों िैस े मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों को समान अिसर प्रिान करेगा और साथ ही उन अनुमोदित आिेिकों को संरक्षण प्रिान करेगा जिन्होंने स्ट्कीम के बाि के िषों म ें बािार की मांग ितों की जिपरीत पररजस्ट्थजतयों के प्रजत अपन ेजनिेि को फ्रंट लोड करना पसंि दकया। VI. स्ट्कीम की अिजध के िौरान 10,000 करोड़ रू. की जनधािररत जबक्री म ें लक्ष्य संचयी िृजद्ध हाजसल करन े िाली अनुमोदित कंपजनयों को 2% का अजतररक्त प्रोत्साहन जमलेगा। यह अजतररक्त 2% प्रोत्साहन जनधािररत जबक्री मूल्य में 10,000 करोड़ रूपये से अजधक की संचयी िृजद्ध पर लाग ूह।ै VII. इलेजक्रक िाहन जिजिजनमािताओं को इस स्ट्कीम के तहत प्रस्ट्ताजित प्रोत्साहन फेम II के तहत दिए गए प्रोत्साहनों से जभन्न होगा िहां िाहन खरीिने िाले ग्राहकों को प्रोत्साहन प्रिान दकया िाता ह ै न दक जिजिजनमािताओं को। उन्नत रसायन प्रकोष्ठ (एसीसी) बैटरी िाले बैटरी इलेजक्रक िाहनों के जलए इस स्ट्कीम के तहत प्रोत्साहन का िािा दकया िा सकता ह ैजिसके जलए एसीसी के जलए पीएलआई स्ट्कीम के तहत प्रोत्साहन का िािा दकया गया ह।ै VIII. चैंजपयन ओईएम और नई गरै ऑटोमोरटि (ओईएम) जनिेिक कंपनी के जलए प्रोत्साहन िर: ताजलका 1: चजैं पयन ओईएम और नए गरै -ऑटोमोरटि (ओईएम) के जलए प्रोत्साहन िर प्रोत्साहन (जनधारि रत जबक्री मल्ू य का जनधारि रत जबक्री मल्ू य (करोड़ रू. म)ें प्रजतित) < = 2,000 13% >2 ,3 स े000,000 14% >3 ,4 स े000,000 15% >4 ,000 16% 5 िषों म ें ₹10,000 करोड़ का अजतररक्त 2% सचं यी जनधािररत जबक्री मल्ू य नोट-: i. केिल िे बैटरी इलेजक्रक िाहन प्रोत्साहनों के जलए पात्र होंगे िो फेम-II के जनष्पािन मानिंडों या भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा समय समय पर-यथा अजधसूजचत मानिंडों को परू ा करत े ह।ैं 10.3.2. घटक चजैं पयन प्रोत्साहन स्ट्कीम I. पात्र आिेिक योिना की अन्य ितों को पूरा करन े के अधीन उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी घटकों के जनधािररत जबक्री मूल्यों पर प्रोत्साहन (लाभ %)प्राप्त करन े के हकिार होंगे। II. नए गरै ऑटोमोरटि-जनिेिक कंपनी मान म ें ऑटोमोबाइल या ऑटोिो िति) घटक जिजनमािण व्यिसाय में नहीं ह ैं ( के जलए भी आधार िष ि में पात्र जबक्री मूल्य को िून्य के रूप में जलया िाएगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 III. प्रोत्साहन का िािा करन े के जलए स्ट्कीम के इस घटक के तहत मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गैर-ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों िैस े सभी कंपजनयों के संबंध म ें पहल े िषि के जलए जनधािररत जबक्री मूल्य की सीमा 25 करोड़ रूपय ेह।ै IV. सभी अनुमोदित कंपजनयों अथाति मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों द्वारा िषि िर िषि (िाई ओ िाई) पहले िष ि के जनधािररत जबक्री मूल्य म ें न्यनू तम 10% की िृजद्ध यानी 25 करोड़ रुपये प्राप्त की िानी चाजहए, तादक िे प्रोत्साहन प्राप्त करन े के जलए पात्र हो सके। V. यदि अनुमोदित कंपनी पहल े िषि म ें जनधािररत जबक्री मल्ू य म ें िृजद्ध की सीमा यानी 25 करोड़ रुपय े की जनधािररत सीमा को पूरा करने में जिफल रहती ह,ै तो उसे उस िषि के जलए कोई प्रोत्साहन नहीं जमलगे ा। तथाजप, यह अभी भी अगले िष ि में स्ट्कीम के तहत लाभ प्राप्त करने की पात्र होगी यदि यह पहल े िषि और उसके बाि लगातार 4 िषों के जलए िब स े स्ट्कीम के तहत प्रोत्साहन लाग ू हो िाता ह ै (जित्त िष ि 2022-23) के िौरान 10% की िष ि िर िषि की िृजद्ध के आधार पर गणना की गई उस जििेष िषि के जलए जनधािररत सीमा को पूरा करती ह।ै यह प्रािधान सभी अनुमोदित कंपजनयों िैस े मौिूिा ऑटोमोरटि और नई गरै -ऑटोमोरटि जनिेिक कंपजनयों को समान अिसर प्रिान करेगा और साथ ही उन अनुमोदित आिेिकों को संरक्षण प्रिान करेगा जिन्होंने स्ट्कीम के बाि के िषों म ें बािार की मांग ितों की जिपरीत पररजस्ट्थजतयों के प्रजत अपन ेजनिेि को फ्रंट लोड करना पसंि दकया। VI. स्ट्कीम की अिजध में करोड़ 1250 रुपय ेके जनधािररत जबक्री मूल्य में लक्ष्य संचयी िृजद्ध हाजसल करने िाली कंपजनयों को अजतररक्त 2% प्रोत्साहन जमलेगा। यह 2% अजतररक्त प्रोत्साहन 1250 करोड़ रुपय े से अजधक जनधािररत जबक्री मूल्य म ेंसंचयी िृजद्ध पर लाग ू होता ह।ै VII. भािी प्रौद्योजगकी िाहनों को बढािा िेने के जलए बैटरी इलजे क्रक िाहनों (बीईिी) और हाइड्रोिन ईंधन सेल िाहनों के घटकों के जलए अजतररक्त प्रोत्साहन भी प्रिान दकया गया ह।ै VIII. घटक चैंजपयन प्रोत्साहन स्ट्कीम के जलए प्रोत्साहन िर: ताजलका 2: घटक चजैं पयन नई गरै -ऑटोमोरटि (घटक) जनििे क कंपनी के जलए प्रोत्साहन िर जनधारि रत जबक्री मल्ू य (करोड़ रूपय े म)ें प्रोत्साहन (जनधारि रत जबक्री मल्ू य का प्रजतित) < = 250 8%* >500 स े250 9%* >750 स े500 10%* >750 11%* िषों म ें 5 1,250 करोड़ रुपय े का सचं यी जनधारि रत जबक्री अजतररक्त 2% मल्ू य। बटै री इलजे क्रक िाहन और हाइड्रोिन ईंधन सले िाहन घटक अजतररक्त 5% * आतं ररक िहन इंिन (आईसीई) िाहन घटकों स े सबं जं धत पात्र जबक्री के जलए पाचं ि ें िष ि म ें 0.9 के गणु क स े गणु ा दकया गया।12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] नोट-: i. िार्षिक आधार पर, पात्र ऑटोमोरटि घटक चैंजपयंस को दििाजनिेिों में यथा पररभाजषत भारत में उत्पादित बैटरीईिी और हाइड्रोिन ईंधन सले - िाहन घटकों के जलए जिजिष्ट घटकों के जबक्री मूल्य की ररपोट ि का अलग स ेब्यौरा िेना होगा। 11. प्रोत्साहनों का जितरण 11.1. स्ट्कीम के तहत प्रोत्साहन का िािा करन े के जलए, अनमु ोदित आिेिको को प्रोत्साहन जितरण के जलए पीएमए को िािे प्रस्ट्ततु करन े होंगे। अनुमोदित आिेिक को यह सुजनजित करना होगा दक िािे सभी प्रकार स े पूण ि हों और मंत्रालय द्वारा अनुमोदित प्रारूप के अनुसार सभी आिश्यक िस्ट्तािेिों के साथ हों। 11.3 आिेिक केिल िार्षिक आधार पर प्रोत्साहन जितरण के जलए िािा प्रस्ट्तुत कर सकता है, अथाित उक्त जित्तीय िषि की अप्रैल से माच िकी अिजध म ेंकी गई पात्र जबक्री और घरेल ूजनिेि के जलए। 11.4 प्रोत्साहन राजि के जितरण के जलए आिेिक द्वारा जित्तीय िषि के अतं स े 6 (छह) महीन े के भीतर िािा प्रस्ट्तुत दकया िाएगा, जिससे िािा संबंजधत ह।ै 11.5. पीएमए आिेिक द्वारा प्रस्ट्तुत दकए गए जितरण िािे की िाचं करेगा। पीएमए जिजभन्न स्ट्कीम के तहत एक ही गजतजिजध के कारण लेखांकन नीजत म ें दकसी भी पररितिन या लाभों के िोहराि स े उत्पन्न होने िाल े दकसी भी जििधीकरण पर जनयंत्रण रखेगा। पीएमए इन दििा-जनिेिों म ें जनधािररत जिजध के आधार पर आिेिक को िेय पात्रता का सत्यापन और मूल्यांकन करेगा और तिनुसार आिेिक को आिश्यक अनुमोिन पत्र िारी करने की व्यिस्ट्था करेगा। 11.6. पीएमए को प्रोत्साहन के जलए िाि े के संबंध म ें दकसी भी िस्ट्तािेि (िस्ट्तािेिों) को सत्याजपत करने का अजधकार होगा, जिसम ें जिजभन्न मंत्रालयों/जिभागों/एिेंजसयों को प्रस्ट्तुत दकए गए सांजिजधक लेखा परीक्षक प्रमाण पत्र और ररटनि िाजमल ह।ैं पीएमए को लेखा परीक्षक के प्रमाण पत्र, बैंक जििरण आदि के माध्यम स े क्रमिः जबक्री और जनिेि के अनुरूप अंजतम प्राजप्त और जनपटान/भगु तानों की िांच करन े का अजधकार भी होगा। 11.7. पात्रता और िेय प्रोत्साहन राजि के जनधािरण या अपने कतिव्यों और जिम्मेिाररयों के जनििहन में दकसी अन्य मामले के संबंध में दकसी भी संिेह के संबंध म ें पीएमए स्ट्पष्टीकरण के जलए ऐसे मामले को भारी उद्योग मंत्रालय को भेि सकता ह।ै 11.8. पीएमए ऐसे िाि े (या मांगे गए स्ट्पष्टीकरण की प्राजप्त, यदि कोई हो) की प्राजप्त की तारीख स े 60 दिनों के भीतर प्रोत्साहनों के जितरण के िािों का प्रसंस्ट्करण करेगा और अपर सजचि और जित्त सलाहकार, भारी उद्योग मंत्रालय के समग्र जनयंत्रण म ेंउपयुक्त चनै ल के माध्यम स े संयुक्त सजचि, भारी उद्योग मंत्रालय को उजचत जसफाररिें करेगा। 11.9. भारी उद्योग मंत्रालय उजचत चैनल के माध्यम से पीएमए द्वारा िांच और अनुिंजसत प्रोत्साहन के जितरण के िािों पर जिचार और अनुमोिन करेगा। 11.10. पीएमए आिेिक द्वारा जितरण पूिि सभी औपचाररकताओं को पूरा करने और भारी उद्योग मंत्रालय स े अनुमोिन के बाि धनराजि जितररत करन े की व्यिस्ट्था करेगा। 11.11. प्रोत्साहनों का जितरण पीएफएमएस के माध्यम से प्रत्यक्ष बैंक अंतरण के रूप में या केिल आिेिक के नाम पर समायोिन के दकसी अन्य तंत्र के माध्यम से होगा। 11.12. आिेिकों के जलए 31 दिसंबर तक, जिसके बाि िािा दकया गया ह ै पीएमए द्वारा जनधािररत िस्ट्तािेिों के साथ जनधािररत जबक्री मूल्य का जमलान करना होगा। 11.13. पीएमए उपरोक्त समायोिन का सत्यापन करेगा। अजधक िािों के संजितरण के मामले म,ें आिेिक प्रजतपूर्ति योग्य दकसी भी प्रोत्साहन राजि की भारी उद्योग मंत्रालय को प्रजतपूर्ति करेगा, जिसम ें ब्याि की गणना 3 साल की एसबीआई सीमांत लागत पर गणना की गई ब्याि िर (एमसीएलआर) के आधार पर की िाएगी, िो दक संजितरण की तारीख पर लाग ू होती ह,ै जिसकी सालाना ब्याि िर चक्रिृजद्ध होती ह ै (आििे क द्वारा अजतररक्त भुगतान और प्रजतपूर्ति की तारीख के बीच की अिजध के जलए)। 11.14. यदि पीएमए या भारी उद्योग मंत्रालय इस बात स े संतुष्ट ह ैं दक योिना के तहत पात्रता और/या प्रोत्साहनों के जितरण संबधं ी त्यों को गलत बयानी या िानकारी के जम्याकरण द्वारा प्राप्त दकया गया है, तो भारी उद्योग[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 मंत्रालय आििे क को आििे क को सनु िाई का अिसर िने े के बाि संजितरण की तारीख पर प्रचजलत 3 साल की एसबीआई सीमातं लागत पर गणना की गई ब्याि िर (एमसीएलआर) के साथ प्रोत्साहन राजि को िापस करन े के जलए कहगे ा। जिसकी सालाना ब्याि िर चक्रिृजद्ध होती ह।ै 11.15. भारी उद्योग मंत्रालय स्ट्कीम के तहत प्रोत्साहन के जितरण के जलए बिटीय प्रािधान करेगा। पीएमए जतमाही आधार पर समेदकत राजि के रूप में भारी उद्योग मंत्रालय को बिटीय आिश्यकताएं प्रस्ट्तुत करेगा। 11.16. पीएमए जतमाही आधार पर प्रोत्साहनों के जलए प्राप्त संजितरण िािों, जितररत राजि, अस्ट्िीकृजत के कारणों और प्रोत्साहनों के जितरण म ेंिेरी के जििरण के साथ भारी उद्योग मंत्रालय को िानकारी प्रस्ट्तुत करेगा। 12. समीक्षा 12.1. स्ट्कीम की प्रगजत और जनष्पािन के संबंध में ईिीओ द्वारा आिजधक समीक्षा की िाएगी। 12.2. सभी अनुमोदित आिेिकों को िार्षिक आधार पर स्ट्ि प्रमाजणत समीक्षा ररपोटि प्रस्ट्ततु करने-की आिश्यकता होगी। 12.3. यदि आिश्यक हो तो सक्षम प्राजधकारी द्वारा दििा जनिेिों-की समीक्षा और इनमें संिोधन दकया िा सकता ह।ै 13. अिजिष्ट 13.1. अनुमोदित आिेिक कंपनी रजिस्ट्रार (आरओसी)के पास अद्यतन करन े के बाि स्ट्कीम के कायिकाल के िौरान अंिधाररता पद्धजत म ेंदकसी भी बिलाि के बारे में पीएमए को सूजचत करेगा। 13.2. स्ट्कीम के कायिकाल के िौरान एक आिेिक की अंिधाररता पद्धजत म ें कोई भी पररितनि , जिससे ब्याि म ें बिलाि होता ह,ै पीएमए द्वारा भारी उद्योग मंत्रालय के अनुमोिन हते ु प्रोत्साहन के जितरण पर जिचार करने के जलए सूजचत दकया िाएगा। 13.3. संबजं धत पक्षों के साथ चयजनत आिेिक द्वारा सभी लेनिने प्रासंजगक पद्धजतयों और लेखांकन मानकों-18 और संबंजधत आईएनडी-एएस के प्रािधानों के अधीन होंग,े जिन्ह ें समय-समय पर संिोजधत दकया िाता ह।ै दकसी भी अजधजनयम के तहत दकसी भी कायििाही के मामले म ें संबंजधत पक्षों के बीच लने िेन म ें मूल्य जनधािरण का समायोिन करने के जलए प्रोत्साहन/पात्र सीमा जनिेि की गणना पर िोर दिया िाएगा। 13.4. जित्तीय मामलों म ें दकसी भी किाचार को समाप्त करने के जलए िहा ं सरकार द्वारा उद्योग को संजितरण दकया िाता ह,ै पारिर्ििता और समानता को बढािा िेने के जलए भ्रष्ट पद्धजतयों के जखलाफ जनिारक प्रिान करने का जनणिय जलया गया ह।ै इसजलए, इस प्रदक्रया म ें िाजमल संिेिनिीलताओं को ध्यान म ें रखत े हुए और खरीि के मामले म ें एक सत्यजनष्ठता समझौते को िाजमल करने के संबंध म ें केंद्रीय सतकिता आयोग के जनिेिों स े सबक लेत े हुए, इस स्ट्कीम के तहत आिेिकों स े िपथ-पत्र प्राप्त करने का जनणिय जलया गया ह।ै 13.5. यह िपथ-पत्र उन सभी आिेिकों द्वारा प्रिान दकया िाएगा जिनके आिेिन या िाि े प्रोत्साहनों के अनुमोिन या जितरण के जलए जिचाराधीन ह।ैं िो आिेिक िपथ-पत्र प्रस्ट्तुत नहीं करते ह,ैं उनके आििे नों या िािों पर कारििाई और जिचार नहीं दकया िाएगा। प्रोत्साहन राजि के जितरण के िािे प्रस्ट्तुत करने के बाि और धनराजि िारी करने से पहल े दकसी भी जस्ट्थजत म ें सत्यजनष्ठा के अनुपालन की पुजष्ट करने का िपथ-पत्र आिेिकों द्वारा प्रिान दकया िाएगा। िब तक उपयुिक्त िपथ-पत्र प्रिान नहीं दकया िाता तब तक प्रोत्साहनों की ररलीि रोक िी िाएगी। 14. भारत म ें ड्रोन और ड्रोन घटकों के जलए उत्पािन सबं द्धं प्रोत्साहन (पीएलआई)स्ट्कीम के जलए दििाजनिेि-: ड्रोन और ड्रोन घटकों के जलए पीएलआई स्ट्कीम के जलए दििा-जनिेि नागररक उड्डयन मंत्रालय (एमओसीए) द्वारा अलग स ेअजधसूजचत/प्रकाजित दकए िाएंगे। 15. उन्नत ऑटोमोरटि प्रौद्योजगकी उत्पािों की सचू ी (एमएचआई द्वारा समय-समय पर जनधािररत): i. उन्नत ऑटोमोरटि प्रोद्योजगकी िाहनों की सचू ी- भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) द्वारा जनम्नजलजखत िाहनों को उन्नत ऑटोमोरटि प्रोद्योजगकी िाहनों के रूप म ें जनधािररत दकया गया ह।ै तकनीकी जिकास के आधार पर समय- समय पर भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) द्वारा सूची म ेंसिं ोधन दकया िा सकता ह।ै14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] क्रम स.ं जििरण 1 बटै री इलजे क्रक िाहन- सभी िाहन खंड िो फेम-II योिना के जनष्पािन या भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा समय-समय पर अजधसूजचत मानिंडों को पूरा करते ह।ैं 2 हाइड्रोिन ईंधन सले िाहन-सभी िाहन खंड ii. भारी उद्योग मत्रं ालय द्वारा इस अिजध के िौरान उन्नत ऑटोमोरटि प्रोद्योजगकी घटकों की सचू ी अलग स े अजधसजू चत की िाएगी। [फा.सं. 12(11)/2020-एईआई (21370)] अजमत मेहता, संयुक्त सजचि MINISTRY OF HEAVY INDUSTRIES NOTIFICATION New Delhi, the 23rd September, 2021 SUBJECT: GUIDELINES FOR THE PRODUCTION LINKED INCENTIVE (PLI) SCHEME FOR AUTOMOBILE AND AUTO COMPONENT INDUSTRY S.O. 3947(E).—1. Background 1.1 The Production Linked Incentive (PLI) scheme for Automobile and Auto components (herein after referred to as “Scheme”) has been notified vide notification S.O. No. 3946(E) dated 23.09.2021. 1.2 In pursuance of Para – 7 of said notification and for the effective operation and smooth implementation of the Scheme, the following guidelines are being laid down that are to be read along with the scheme. In case of any inconsistency between the scheme and the guidelines, the provisions of the scheme shall prevail. 1.3 The automotive industry is a major economic contributor in India. The sector is responsible for ~ 35% of India’s manufacturing GDP and has been a key growth driver for the economy. Today, many component makers are Tier 1 suppliers to global auto OEMs and several India-manufactured motor vehicles make their way to international markets. This demonstrates that the Indian automotive sector has been an adopter of global technological changes and other global standards. 1.4 The Production Linked Incentive (PLI) Scheme for Automobile and Auto components proposes financial incentives to boost domestic manufacturing of Advanced Automotive Technology products and attract investments in the automotive manufacturing value chain. Its prime objectives include overcoming cost disabilities, creating economies of scale and building a robust supply chain in areas of Advanced Automotive Technology products. It will also generate employment. This scheme will facilitate the Automobile Industry to move up the value chain into higher value added products. 1.5 These guidelines are being issued for effective and smooth implementation of the Scheme. These guidelines cover, inter alia, the following:  Definitions  Tenure  Eligibility  Application and Online Portal  Project Management Agency (PMA) and Empowered Committee (EC)  Approval under the Scheme  Calculation and disbursement of incentive[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 15 2. Definitions 2.1. Applicant: An applicant for the purpose of the Scheme should be a company or its Group Company(ies) incorporated under The Companies Act in India, engaged in automotive and/or auto component manufacturing sector or New Non-Automotive Investor company or its Group Company(ies) (who are currently not in automobile or auto component manufacturing business) meeting the eligibility criteria specified under the scheme and making an application for seeking approval under the Scheme. 2.2. Application: Application submitted by an applicant to the Ministry of Heavy Industries (MHI) as per the Application Form prescribed under these guidelines containing requisite information, along with supporting documents and application fee. The Application Form shall be notified separately in due course of time. 2.3. Application Approval Date: The date on which approval letter under the Scheme is issued by the MHI. 2.4. Application Window: Applications will be invited within 60 days of notification of this scheme. The window for receiving applications through the Notice Inviting Applications will be for a period of 60 days. 2.5 Approved Applicant/Company: The eligible company or its Group company(ies) who has been approved by MHI under the Scheme. 2.6. Automotive OEM: The original manufacturer of a vehicle, including tractor and automobile meant for military use and/or vehicle aggregates. 2.7. Base Year: Financial Year 2019-20 for calculation of eligible sales value (not applicable for New Non-Automotive investors). 2.8. Completely Built-in Unit (CBU): This is a vehicle that is in a completely assembled form. 2.9. Completely Knocked Down (CKD): A vehicle as a Completely Knocked Down(CKD) kit containing all the necessary parts for assembling a complete vehicle with chasis, engine, gearbox, transmission mechanism not in a pre-assembled condition. 2.10. Eligible Product: i. Pre-approved Advanced Automotive Technology Vehicles and pre-approved Advanced Automotive Technology Components of all vehicles, CKD/SKD kits, Vehicle aggregates of 2- Wheelers, 3-Wheelers, passenger vehicles, commercial vehicles and tractors including automobile meant for military use. ii. The list of Advanced Automotive Technology Vehicles and Advanced Automotive Technology Components will be prescribed and can be amended by MHI from time to time depending upon technological developments. 2.11. Eligible Sales Value and Determined Sales Value under the Scheme: I. Eligible Sales Value for Vehicle Segment: Total sales (Net of GST) for eligible vehicles. II. Eligible Sales Value for Component Segment: Total sales (Net of GST) for eligible components Or apportioned value of eligible component as determined by Testing Agency of MHI. III. Determined Sales Value for Vehicle Segment: (Eligible Sales Value for Vehicle Segment for a particular year) minus (Eligible Sales Value for Vehicle Segment for Base year). IV. Determined Sales Value for Component Segment :( Eligible Sales Value for Component Segment for a particular year) minus (Eligible Sales Value for Component Segment for Base year). 2.12 Empowered Group of Secretaries (EGoS):As approved by the Cabinet on 11th November 2020, the Empowered Group of Secretaries (EGoS) chaired by Cabinet Secretary (constituted by the16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Cabinet vide Gazette notification dated 10.06.2020) will monitor the PLI scheme, undertake periodic review of the outgo under the scheme, ensure uniformity of all PLI Schemes and take appropriate action to ensure that the expenditure is within the prescribed outlay. In addition, any changes required in the modalities of the scheme mentioned in the Draft Cabinet Note, subject to the condition that the overall financial outlay remains within ₹ 25,938crore, will be placed for consideration of EGoS. 2.13 Financial Year: Financial Year begins on the 1st April of a year and ends on 31stMarch of the following year. 2.14 Fixed Assets: Fixed asset is an asset held with the intention of being used for the purpose of producing or providing goods or services and is not held for sale in the normal course of business e.g., Property, plant and equipment etc. 2.15 Force Majeure: Extraordinary events or circumstances beyond human control, such as event described as an act of God (like a natural calamity) or events such as a war, strike, public health emergency, riots, crimes (but not including negligence or wrong-doing, predictable/ seasonal rain and any other events specifically excluded). 2.16 Global Group Revenue: Total revenue of the group companies from global operations (from automotive and auto component manufacturing in a given year). 2.17 Group Companies2: Group Company(ies) shall mean two or more enterprises which, directly or indirectly, are in a position to: Exercise twenty-six percent or more of Voting rights in the other enterprise; Or Appoint more than fifty percent of members of Board of Directors in the other enterprise (As defined in the FDI Policy Circular of 2020). 2.18 Global Net Worth: It refers to the Gross Net worth of a company or its Group company(ies) from all operations i.e. Domestic as well as Foreign, of all assets (Domestic plus Foreign) less all liabilities (Domestic plus Foreign). 2.19 Investment- “Investment” as mentioned in Para -3.2(c) of the scheme shall mean: 2.19.1 Expenditure incurred on Plant, Machinery, Equipment and Associated Utilities: This shall include expenditure on plant, machinery, equipment and associated utilities as well as tools, dies, moulds, jigs, fixtures (including parts, accessories, components and spares thereof) of the same, used in the design, manufacturing, assembly, testing, packaging or processing of any of the eligible products under the scheme. It shall also include expenditure on packaging, freight/transport, insurance, and erection and commissioning of the plant, machinery, equipment, and associated utilities. Associated utilities would include captive power and effluent treatment plants, essential equipments required in operations area such as clean rooms, air curtains, temperature and air quality control systems, compressed air, water and power supply, and control systems. Associated utilities would also include IT and ITES infrastructure related to manufacturing including servers, softwares, and ERP solutions. All non-creditable taxes and duties would also be included in such expenditure. 2.19.2 Expenditure incurred on Land and Building: The expenditure incurred on land will not be considered for meeting the threshold criteria of Cumulative Minimum Domestic Investment. However, buildings of the main plant and utilities will be considered as part of the investment provided it does not exceed 10% of Minimum Cumulative Domestic Investment defined for a segment. 2.20 Incentive: Incentive is the financial benefit to be provided to the selected applicants. 2.21 Manufacturing: In accordance with Central Goods and Services Tax (CGST) Act,2017, manufacturing shall mean processing of raw material or inputs in any manner that results in 2 FDI policy circular, 2020[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 17 emergence of a new product having a distinct name, character and use and the term “manufacturer” shall be construed accordingly. 2.22 Net Sales: Net sales are the sum of a company’s gross sales minus its returns, allowances, and discounts. 2.23 New Non-Automotive Investor company or its Group company(ies): New Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) will be defined as those who have no revenue from manufacturing of Automobile or auto components as on 31.03.2021. 2.24 Project Management Agency (PMA): Refers to the financial institution(s) or any other authority(ies) appointed by MHI to act on its behalf for receipt and appraisal of applications, verification of eligibility and examination of disbursement claims through any method / document deemed appropriate and for managing the above-mentioned in accordance with these guidelines. 2.25 Semi-Knocked down Unit (SKD): Semi-Knocked Down (SKD) is a vehicle as a knocked down kit containing all the necessary parts, sub-assemblies for assembling a complete vehicle with engine, gearbox, transmission in pre-assembled condition but not mounted on a chassis or a body assembly. 2.26 Value Addition: The term “Value addition” will be construed as the percentage of manufacturing activity being undertaken in that referred part of the supply chain. % domestic value addition= [(Ex-factory price of the product (net of GST) – (minus) Import content i.e. sum of FOB value of all imported components or materials in the final product including import duties) / Ex-factory price of the product (net of GST)] x 100.It will be certified by Testing agency of MHI. 2.27 Vehicle Aggregates: Vehicle aggregate is a sub-assembly / combination of different components for a defined vehicle model that are combined to provide a specific functionality to the vehicle. Aggregates of a vehicle typically include body shell / chassis, engine, transmission, suspension, steering systems, wheel assemblies, brake systems, seats etc. 3. Tenure of the Scheme: Incentive under the scheme will be applicable, starting from the Financial Year 2022-23 which will be disbursed in the following Financial Year i.e. 2023-24 and so on for a total of five (05) consecutive Financial Years. 4. Eligibility 4.1. Eligibility: The applicant company or its Group company(ies) will need to meet the following common criteria to qualify and receive benefits under the Scheme: Basic Eligibility Criteria: (a) For company or its Group company(ies) with existing presence in India or globally in the Automotive vehicle and components manufacturing business: Eligibility Criteria Auto OEM Auto-Component Global group* Revenue Minimum ₹ 10,000 crore. Minimum ₹ 500 crore. (from automotive and/or auto component manufacturing) Global Investment of Company or Global Investment of Company or its Group* Company(ies) in fixed its Group* Company(ies) in fixed Investment assets (gross block) of ₹ 3,000 assets (gross block) of ₹150 crore. crore. *Group Company(ies) shall mean two or more enterprises which, directly or indirectly, are in a position to: Exercise twenty-six percent or more of voting rights in the other enterprise;18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Or Appoint more than fifty percent of members of Board of Directors in the other enterprise (As defined in the FDI Policy Circular of 2020). Note: i. Above Eligibility criteria to be met based on audited financial statements for year ending March 31, 2021. ii. An applicant company or its Group company(ies) must satisfy the entire eligibility criteria to be eligible under the scheme. (b) For new non-automotive investor company or its Group company(ies) that may want to participate in this scheme: Eligibility Criteria New Non-Automotive investor company or its Group company(ies) (who are currently not in automobile or auto component manufacturing business) Global net worth ₹ 1000crorebased on audited financial statements for year ending March 31, 2021. Committed As per Minimum New Domestic Investment Conditions mentioned in para – investment in India 4.1(c) below. over five year period Note : i. Non-Automotive company or its Group company(ies) can qualify for this scheme provided they present a clear business plan to invest in India and generate revenues from Advanced Automotive Technology vehicles or Advanced Automotive Technology components manufacturing. ii. The applicant new Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) will be eligible to claim incentive subject to meeting cumulative minimum new domestic investment to be achieved for a particular year. The applicant will also have to meet the % Year on Year growth criteria from the minimum threshold fixed from the first year. iii. New Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) will be defined as those who have no revenue from manufacturing of Automobile or automobile components as on 31st March 2021. iv. An applicant new Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) must satisfy the entire eligibility criteria. (c) Minimum New Domestic Investment Conditions: Cumulative New Domestic Investment Condition of Performance (₹.Crore) Cumulative new Champion Champion Component New Non-Automotive New Non-Automotive domestic investment OEM OEM 2W Champion investor(OEM)company investor to be achieved (Except & 3W or its Group (Component)company 2W & company(ies) or its Group 3W) company(ies) Upto or before 300 150 40 300 80 March 31, 2023 Upto or before 800 400 100 800 200 March 31, 2024 Upto or before 1400 700 175 1400 350[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 19 March 31, 2025 Upto or before 1750 875 220 1750 440 March 31, 2026 Upto or before 2000 1000 250 2000 500 March 31, 2027 Note : i. New investments should be made from the same legal entity as the one applying for the incentive. ii. Cumulative new domestic investment made starting 1st April 2021 shall be considered under this condition. iii. The approved Company is required to meet the cumulative investment condition for each year. iv. In the event, any approved company meets the investment condition few years before the end of the scheme; it will be eligible for incentives throughout the tenure of the scheme subject to meeting other conditions of the scheme. v. In case the approved company fails to meet the cumulative domestic investment condition in any given year, it will not receive any incentive for that year even if the threshold for Determined sales value is achieved. However, it will still be eligible to receive the benefits under the scheme in the following years if it meets the cumulative domestic investment condition defined for that year. (d) Preference will be given to eligible company or its Group company(ies) committing to front load their investment during the scheme period. Proposed investment commitment will be evaluated by calculating the Net Present Value (NPV) of the investment using the bank rate as the discounting factor. 4.2. Eligibility for incentive 4.2.1 Approved Applicants would be eligible for incentives subject to meeting specific criteria under the scheme, as prescribed. 4.2.2 Minimum 50% domestic value addition will be required. Phased Manufacturing Programme similar to FAME-II Scheme will be followed. Methodology of determination of domestic value addition will be same as in FAME scheme. Testing Agency of MHI will certify domestic value addition in the eligible product. 4.2.3 Pre-approved eligible product with minimum 50% domestic value addition will be eligible for incentive under this scheme. 4.2.4 The scheme is designed to incentivize Advanced Automotive Technology products only viz eligible Advanced Automotive product on standalone basis at component level or in integration with the vehicle having appropriate value apportionment on the vehicle side. Therefore, an approved legal entity as Automotive OEM company or New Non-Automotive Investor company can avail incentives under both components of the scheme subject to the condition that any eligible product shall be incentivized only once under the scheme.Any double claim of incentive for the same product under component level and vehicle level can lead to disqualification of the legal entity/entities involved on this ground alone in addition to any other legal action as applicable under the law. 4.2.5 Champion OEM Incentive Scheme 4.2.5.1 Automotive OEM company or its Group company(ies) and new Non-Automotive investor company or its Group company(ies) are eligible to apply for the scheme. 4.2.5.2 Incentives are applicable on Battery Electric Vehicles and Hydrogen Fuel Cell Vehicles of all segments – 2 wheelers, 3 wheelers, passenger vehicles, commercial vehicles, Tractors and20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] automobile meant for Military use and any other Advanced Automotive Technology vehicle prescribed by MHI depending upon technical developments. 4.2.6. Component Champion Incentive Scheme 4.2.6.1 Automotive OEM company or its Group company(ies), Auto-component manufacturing company or its Group company(ies) and new Non-Automotive Investor company or its Group company(ies) are eligible to apply for the scheme. 4.2.6.2 Incentives are applicable on pre-approved Advanced Automotive Technology components of all vehicles, CKD/SKD kits, Vehicle aggregates of 2-Wheelers, 3-Wheelers, passenger vehicles, commercial vehicles and tractors including automobile meant for military use and any other Advanced Automotive Technology component prescribed by MHI depending upon technical developments. 5. Application 5.1. The window for receiving applications through the Notice Inviting Applications will be for a period of 60 days. The applicant companies are required to submit an application along with financial & supporting documents. Note: Documents required for verifying eligibility for both the components of the scheme will include, but not be limited, to the following:  Audited financial statements (Profit & loss, balance sheet) of the legal entity applying for the scheme as well as that of the global group company.  For base lining and establishing incentives, eligible sales value in the base year and domestic investment made starting from 01.04.2021, if any, the applicant needs to furnish a statutory auditor’s certificate.  The documents should be audited and validated by a statutory auditor. 5.2 The Application Form: The Application Form along with details of all necessary supporting documents, to be submitted at the time of application, will be notified separately by Ministry of Heavy Industries (MHI) in due course of time. 5.3 A non-refundable application fee would be payable for each application. 6. Online Portal 6.1. All applications will be submitted through an online portal maintained by the PMA. In case the portal is not available, applications may be submitted in physical form to the PMA. 6.2. Upon successful submission of an application, PMA will issue a unique Application ID to the applicant for all future references pertaining to the Scheme. 6.3. URL of the online portal will be made available on the website of the MHI, in due course. 6.4 The scheme will be data driven to ensure transparency, automaticity and prompt disbursement of incentives. The data will be captured in seamless manner and will make use of respective HS codes. 6.5 Provision for Online Application, Monitoring and Review for Approval of Advanced Automotive Technology product: 6.5.1 There will be provision in the Online Portal for making online application by the applicants for approval of their Advanced Automotive Technology product by the Testing Agency of MHI as per the list of Advanced Automotive Technology product prescribed by MHI from time to time. 6.5.2 Testing Agency will take final decision on the application for Approval of Advanced Automotive Technology product within 90 days.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 21 6.5.3 Monthly review will be done at Secretary, MHI level for monitoring of timely disposal of the applications. 6.6 The disbursement mechanism will incorporate pre-approval of Advanced Automotive Technology vehicles & Advanced Automotive Technology components by MHI through its agencies as is being done under Phased Manufacturing Programme (PMP) in FAME-II scheme. Subsequently, there would be drop-down menu for submission of data for claims in the data driven system. 6.7 Pre-approval of Advanced Automotive Technology vehicles & Advanced Automotive Technology components will be done by Testing Agencies of MHI. Pre-approval will be done within 90 days from the date of application by the applicant. 6.8 MHI may separately issue detailed instructions for the use of online portal for the PLI scheme. 7. Project Management Agency (PMA) 7.1. The Scheme will be implemented through a Project Management Agency (PMA) which will be responsible for providing secretarial, managerial and implementation support and carrying out other responsibilities as assigned by MHI from time to time. Further, PMA will report to JS, MHI through the appropriate channel and will be under the overall control of AS&FA, MHI and will put up their all findings/observations/recommendations to the Administrative Mechanism created under FAME-II scheme in MHI. 7.2. The PMA shall be responsible, inter alia, for: 7.2.1. Receipt of applications, examination and processing of applications and issuing acknowledgements. 7.2.2. Submission of a fortnightly statement to MHI about the status of applications received and processed under the Scheme. 7.2.3. Making appropriate recommendations through appropriate channel for approval of applications under the Scheme. 7.2.4. Verification of thresholds for determining eligibility for disbursement incentive. 7.2.5. Examination of claims for disbursement of incentive and making appropriate recommendations through appropriate channel. 7.2.6. Verification of the reconciliation of disbursement claims with prescribed documents. 7.2.7. Compilation of data regarding progress and performance of the Scheme through Quarterly Review Reports and other information /documents, as required and approved by the competent authority. 7.2.8. Providing secretarial and other support to MHI for carrying out its responsibilities. 7.2.9 Keep a check on any diversion arising out of any change in accounting policy or duplication of benefits on account of same activity under different schemes. 7.3. The PMA may request for additional information, details and documents from the applicant as deemed necessary. 8. Approval under the Scheme 8.1. The PMA will process the applications and make appropriate recommendations for approvals under the Scheme. 8.2. MHI will consider applications, as recommended by PMA through appropriate channel, for approval under the Scheme. 8.3 To avoid any duplication and formation of multiple committees, the Administrative Mechanism created under FAME-II scheme in MHI will be used for granting approvals under Production Linked Incentive (PLI) Scheme for Automobile and Auto components.22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8.4. All the applications will be finalized within 60 days from the date of submission of applications or receipt of clarification sought, if any. 8.5. After receiving approval, the PMA will arrange to issue a letter to the selected applicant within 5 working days, communicating approval under the Scheme. 8.6. If a selected applicant is found to be ineligible at any stage, or if it has not complied with notifications, orders, guidelines etc. of the Scheme, the envisaged incentive claim of such selected applicant shall be forfeited or recovered with interest, if already paid. 9. Post Approval: PMA shall monitor the progress of the applicants. 10. Calculation of Incentive 10.1 In order to receive the incentives, the approved companies need to upload their annual claims under the scheme, along with audited financial statements / supporting documents, as certified by a Chartered Accountant and any other document, as specified. 10.2. Annual payment to be initiated after review of claims and verification of meeting the criteria and thresholds. 10.3. The incentive applicable for the approved applicant shall be computed as follows: 10.3.1 Champion OEM incentive scheme I. The approved applicants will be entitled to receive incentives (% benefit) on Determined Sales Value subject to meeting other conditions of the scheme. II. For the approved New Non-Automotive Investor company (who is currently not in automobile or auto component manufacturing business) eligible sales value in the base year will be taken as zero. III. Threshold Determined Sales Value for the first year is₹125 crore in respect of all companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies under this component of the scheme to claim incentive. IV. Year on Year (YoY) growth of minimum 10% in Determined Sales Value of first year i.e ₹125 crore has to be achieved by all approved companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies, to become eligible to receive incentive. V. In case the approved company fails to meet the threshold for increase in Determined Sales Value over the threshold for the first year i.e ₹125 crore, for any given year, it will not receive any incentive for that year. However, it will still be eligible to receive the benefits under the scheme in the next year if it meets the threshold for that particular year calculated on the basis of 10% YoY growth over the threshold for the first year and thereafter for 4 consecutive years from when the incentive under the scheme becomes applicable (FY 2022-23). This provision will provide level playing field to all approved companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies as well as safeguard the approved applicants who preferred to front load their investment, against adversities of the market demand conditions in subsequent years of the scheme. VI. The approved Companies that achieve a target cumulative increase in Determined sales of ₹ 10,000crore across the duration of the scheme will receive an additional incentive of 2%. This additional 2% incentive is applicable on the cumulative increase in Determined Sales Value in excess of ₹ 10,000 crore. VII. Incentive proposed under this scheme to electric vehicle manufacturers will be independent of the incentives given under FAME II scheme where incentives are provided to customers who buy the vehicles and not to the manufacturers. Incentives can be claimed under this scheme for Battery Electric vehicles having Advanced Chemistry Cell (ACC) batteries for which incentives have been claimed under the PLI scheme for ACC. VIII. Incentive Slabs for Champion OEM and New Non-Automotive (OEM) Investor company:[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 23 Table 1: Incentive Slabs for Champion OEM and New Non-Automotive (OEM) Investor Company Incentives Determined Sales Value (in ₹ Crore) (%age of Determined Sales Value) <= 2,000 13% > 2,000 to 3,000 14% > 3,000 to 4,000 15% > 4,000 16% Cumulative Determined Sales Value of ₹10,000 Additional 2% Crores over 5 years Note: - i. Only those Battery Electric Vehicles will be eligible for incentives which meet the performance criteria of FAME-II scheme or as notified from time to time by MHI. 10.3.2 Component Champion incentive scheme I. The Approved applicants will be entitled to receive incentives (% benefit) on the Determined Sales Values of Advanced Automotive Technology components subject to meeting other conditions of the scheme. II. For the approved New Non-Automotive Investor company (who is currently not in automobile or auto component manufacturing business) eligible sales value in the base year will be taken as zero. III. Threshold Determined Sales Value for the first year is₹ 25 crore in respect of all companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies under this component of the scheme to claim incentive. IV. Year on Year (YoY) growth of minimum 10% in Determined Sales Value of the first year i.e. ₹ 25 crore has to be achieved by all approved companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies on ₹25 crore, to become eligible to receive incentive. V. In case the approved company fails to meet the threshold for increase in Determined Sales Value over the threshold for the first year i.e ₹ 25 crore, for any given year, it will not receive any incentive for that year. However, it will still be eligible to receive the benefits under the scheme in the next year if it meets the threshold for that particular year calculated on the basis of 10% YoY growth over the threshold for the first year and thereafter for 4 consecutive years from when the incentive under the scheme becomes applicable (FY 2022-23). This provision will provide level playing field to all approved companies viz. existing Automotive and New Non-Automotive Investor companies as well as safeguard the approved applicants who preferred to front load their investment, against adversities of the market demand conditions in subsequent years of the scheme. VI. The approved Companies that achieve a target cumulative increase in Determined Sales Value of ₹ 1250 crore across the duration of the scheme will receive an additional 2% incentive. This 2% additional incentive is applicable on the cumulative increase in Determined Sales Value in excess of ₹ 1250 crore. VII. Additional incentive has also been provided for components of Battery Electric Vehicles (BEV) and Hydrogen fuel cell vehicles in order to promote future technology vehicles.24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] VIII. Incentive slab for Component Champion Incentive Scheme: Table 2 : Incentive slab for Component Champion and New Non-Automotive (Component) Investor company Incentives Determined Sales Value (in ₹ Crore) (%age of Determined Sales Value) <= 250 8%* > 250 to 500 9%* > 500 to 750 10%* > 750 11%* Cumulative Determined Sales Value of ₹1,250 Additional 2% Crore over 5 years. Battery Electric vehicles & Hydrogen fuel cell Additional 5% vehicles components *Multiplied by a factor of 0.9 in the fifth year for eligible sales relating to Internal Combustion Engine (ICE) vehicle components. Note: - i. On an annual basis, the approved component Champions will have to separately report break up of sales value of components specific to Battery-EV and Hydrogen fuel Cell vehicle produced in India as defined in the guidelines. 11. Disbursement of Incentives 11.1. For claiming incentive under the Scheme, the approved applicants will be required to submit claims for disbursement of incentive to the PMA. The approved applicant must ensure that the claims are complete in all respects and are accompanied by all the required documents, as per the format approved by the Ministry. 11.3 The approved applicant may submit a claim for disbursement of incentive only on an annual basis, that is, for the eligible sales made and domestic investment done in the period of April to March, of the said financial year. 11.4 Claim for disbursement of incentive shall be filed by the approved applicant within 6 (six) months from the end of the financial year to which the claim pertains. 11.5. The PMA will examine the disbursement claim as submitted by an approved applicant. The PMA will keep a check on any diversions arising out of any change in accounting policy or duplication of benefits on account of same activity under different Schemes. The PMA shall verify eligibility and assess incentive payable to an approved applicant based on the method laid down in these guidelines and arrange to issue the approval letter after necessary approvals, to the applicant accordingly. 11.6. The PMA will have the right to verify any document(s) in relation to the claim for incentive, including, but not limited to, statutory auditor certificates and returns furnished to various Ministries / Departments / Agencies. The PMA shall also have the right to examine the end realization and settlement / payments corresponding to sales and investment, respectively, by way of auditor's certificate, bank statements etc. to the extent deemed necessary.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 25 11.7. In case of any doubt with respect to determining eligibility and incentive amount due, or any other matter in discharge of its duties and responsibilities, the PMA may refer such matter to MHI for clarification. 11.8. The PMA shall process claims for disbursement of incentives within 60 days from the date of receipt of such claim (or receipt of clarification sought, if any) and make appropriate recommendations to the Joint Secretary, MHI through appropriate channel under the overall control of AS&FA, MHI. 11.9. MHI will consider and approve claims for disbursement of incentive, as examined and recommended by the PMA through appropriate channel. 11.10. The PMA shall arrange to disburse funds after completion of all pre-disbursal formalities by the applicant and approval from MHI. 11.11. The disbursement of incentives will be in the form of Direct Bank Transfer through PFMS or through any other mechanism of adjustment in the name of the applicant only. 11.12. The approved applicants shall be required to reconcile Domestic Investment and Determined Sale Value with documents as prescribed by the PMA, by 31st of December of the financial year subsequent to which the claim pertains. 11.13. The PMA shall verify the aforesaid reconciliation. In case of excess claims disbursed, the approved applicant shall reimburse MHI for any incentive amount refundable, along with interest calculated at 3 years’ SBI Marginal cost of funds-based lending rate (MCLR) prevailing on the date of disbursement, compounded annually (for the period between excess payment and date of refund by the applicant). 11.14. If the PMA or MHI is satisfied that eligibility under the Scheme and / or disbursement of incentives have been obtained by misrepresentation of facts or falsification of information, MHI will ask the approved applicant to refund the incentives, along with interest calculated at 3 years SBI Marginal cost of funds-based lending rate (MCLR) prevailing on date of disbursement, compounded annually, after giving an opportunity to the applicant of being heard. This is without prejudice to any other action that may be taken under law. 11.15. MHI shall make budgetary provisions for disbursal of incentives under the Scheme. The PMA will submit budgetary requirements to MHI as a consolidated amount on quarterly basis. 11.16. The PMA shall furnish information to MHI with details of disbursement claims received for incentives, amount disbursed, reasons for rejection and delay in disbursement of the incentives, on a quarterly basis. 12. Review 12.1. Periodic reviews will be undertaken by the EGoS with respect to progress and performance of the Scheme. 12.2. All approved applicants shall be required to furnish self-certified Review Reports on a yearly basis. 12.3. The guidelines can be reviewed and revised by the competent authority, if required. 13. Residual 13.1. Approved applicant shall intimate the PMA of any change in the shareholding pattern during the tenure of the Scheme, after updation with the Registrar of Companies(RoC). 13.2. Any change in the shareholding pattern of an approved applicant leading to a successor- in- interest during the tenure of the Scheme, shall be intimated by PMA for approval of MHI to consider for disbursal of incentives. 13.3. All transactions by the selected applicant with Related Parties will be subject to provisions of relevant statutes and Accounting Standards — 18 and corresponding Ind-AS, as amended from time to time. In case of any proceedings under any Act leading to adjustment of pricing in the26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] transactions between related parties, effect shall be given in calculation of incentive and/or eligible threshold investment. 13.4. To obviate any malpractices in the financial matters where disbursements are made to industry by the Government, it has been decided to provide deterrence against corrupt practices for promotion of transparency and equity. Therefore, keeping in view the sensitivities involved in the process and taking cue from the instructions of the Central Vigilance Commission regarding addition of an Integrity Pact in the matter of procurement, it has been decided that Applicants shall furnish undertaking w.r.t. Integrity Compliance duly signed by its authorised signatory, as will be notified along with the Application Form. 13.5. The undertaking shall be provided by all applicants whose applications or claims are under consideration for approval or disbursement of incentives. The applications or claims of those applicants who do not submit the undertaking shall not be processed and considered. The undertaking for confirming the compliance of integrity will be provided by applicants after the submission of claims for disbursement of incentive and in any case before release of funds. The release of incentives shall be withheld until the above-mentioned undertaking is provided. 14. Guidelines for PLI Scheme for Drone and Drone components: Guidelines for the PLI scheme for Drone and Drone components shall be separately notified / published by Ministry of Civil Aviation (MoCA). 15. List of Advanced Automotive Technology products (Prescribed by MHI from time to time): i. The list of Advance Automotive Technology Vehicles – The following vehicles are prescribed by Ministry of Heavy Industries (MHI) as Advance Automotive Technology Vehicles. The list can be amended by MHI from time to time depending upon technological developments. Sr. No. Description 1 Battery Electric vehicles –All vehicle segments which meet the performance criteria of FAME-II scheme or as notified from time to time by MHI. 2 Hydrogen Fuel Cell Vehicle – All vehicle segments. ii. The list of Advance Automotive Technology Components will be notified separately by MHI in due course of time. [F. No. 12 (11)/2020-AEI (21370)] AMIT MEHTA, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.