The following draft of certain rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989,

jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (i) PART II—Section 3—Sub-section (i) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 1010] ubZ fnYyh] cq/okj] fnlEcj 20] 2017@vxzgk;.k 29] 1939 No. 1010] NEW DELHI, WEDNESDAY, DECEMBER 20, 2017/ AGRAHAYANA 29, 1939 ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16)मममम(cid:18)(cid:18)ंं(cid:18)(cid:18)ंं ााााललललयययय अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा नई (cid:4)द(cid:6) ली, 20 (cid:4)दस(cid:10) बर, 2017 ससससाााा....ककककाााा....ििििनननन.... 1111555522224444((((अअअअ))))....————क(cid:13)(cid:14)ीय मोटर यान िनयम, 1989 म (cid:13)और संशोधन करन ेके िलए िन(cid:10)न िलिखत (cid:28)ा(cid:30)प िनयम, िजस ेक(cid:13)(cid:14)ीय सरकार, मोटर यान अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) क धारा 110 !ारा (cid:28)द" शि#य$ का (cid:28)योग करत े &ए बनान े का (cid:28)’त ाव करती ह,ै को उ)त अिधिनयम क धारा 212 क उप-धारा (1) !ारा यथापिे ,त उनके !ारा सभं ा.य (cid:28)’त ािवत सभी .य ि)त य$ क जानकारी के िलए (cid:28)कािशत (cid:4)कया जाता ह ैऔर नो3टस (cid:4)दया जाता ह ै(cid:4)क उ) त (cid:28)ा(cid:30)प िनयम$ पर उस तारीख से जब इस अिधसचू ना क (cid:28)ितया,ं भारत के राजप9 म(cid:13) यथा(cid:28)कािशत, आम जनता को उपल; ध कराई जाती ह,< स े तीस (cid:4)दन क अविध क समाि=त के प>च ात िवचार (cid:4)कया जाएगा । 2. आ,ेप या सझु ाव, य(cid:4)द कोई ह$, संयु)त सिचव (प3रवहन), सड़क प3रवहन और राजमागD म9ं ालय, प3रवहन भवन, पाEलDयाम(cid:13)ट ’F ीट, नई (cid:4)द(cid:6)ल ी-110001 को ऊपर िविनHदID ट अविध के भीतर भेज ेजा सक(cid:13)गे अथवा js-tpt@gov.in; पर ई-मले (cid:4)कए जा सक(cid:13)गे । 3. कोई आ,पे या सझु ाव, जो (cid:4)कसी .य ि)त स ेउ)त (cid:28)ा(cid:30)प िनयम$ के सबं धं म (cid:13)इस (cid:28)कार िविनHदID ट अविध क समाि=त के भीतर (cid:28)ा=त (cid:4)कए जात ेह,< पर क(cid:13)(cid:14)ीय सरकार !ारा िवचार (cid:4)कया जाएगा । (cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:21)ाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)पपपप ििििननननययययमममम 1. (1) इन िनयम$ का संि,K नाम क(cid:13)(cid:14)ीय मोटर यान (........... सशं ोधन) िनयम, 2017 ह ै। (2) य ेशासक य राजप9 म(cid:13) इनके (cid:28)काशन क तारीख को (cid:28)वृOत ह$गे । 2. केP(cid:14) ीय मोटर यान िनय म, 1989 (इसके बाद मलू िनय म के (cid:30)प म(cid:13) उि(cid:6) ल िखत ) म,(cid:13) मलू िन यम 115 म,(cid:13) उप िन यम 115-छ के प>च ात, िन (cid:10)न िलिखत उप िन यम अंतत: ’ थािप त (cid:4)क या जाएगा अथाDत:- “115ज. Uलै)स -Vधन मथे नॉल एम15 या एम100 और मेथनॉल एमडी95 वाहन$ के िल ए . यापक उO सजDन मानक.- 7249 GI/2017 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (1) गैसोलाईन पर अथवा गैसोलाईन म(cid:13) 15 (cid:28)ित शत मेथनॉल के िम Xण (एम15) अथवा 100 (cid:28)ित शत मेथनॉल (एम100) पर संचािलत करन ेके िल ए स,म ’ पाकD ईZ नीशन Vजन से यु) त नव-िव िन Eम तD गैसोलाईन वाहन$ (इसके बाद Uलै)स -Vधन मेथनॉल वाहन के (cid:30)प म (cid:13)उि(cid:6)ल िख त) को (cid:28)चिल त गैसोलाईन उO सजDन मानदडं के अनसु ार टाईप अनमु ो(cid:4)द त (cid:4)कय ा जाएगा । (2) मथे नॉल Vधन (एमडी95) पर चलन ेम(cid:13) स,म 3,500 (cid:4)क \ा स ेअिध क के सकल वाहन भार के साथ नव-िन Eम तD मथे नॉल वाहन को उस Xेणी के िल ए लाग,ू (cid:28)चिल त िड जल उOस जDन मानदडं के अनुसार टाईप अनमु ो(cid:4)द त (cid:4)कय ा जाएगा । (3) मथे नॉल िम Xण (एम15/एम100/एमडी95) के ’ तर तक वाहन क स,मता को वाहन िन मातD ा !ारा (cid:28)भािष त (cid:4)क या जाएगा और ’प Iट (cid:30)प से दखे े जान ेवाले ’ टीकर लगाये, वाहन पर (cid:28)दEशD त (cid:4)क या जाएगा । (4) िवि भ Pन Xेणी के वाहन$ के िलए टाईप-अनुमोदन क परी ,ण संबधं ी आव> यकता^ का िव िश I ट ;य ोरा _मश: नीच ेतािलक ा 1,2 और 3 म (cid:13)(cid:4)द या गया ह:ै ससससााााररररणणणणीीीी----1111 अअअअििििधधधध कक ककततततमममम 3333,,,,555500000000 (cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)कककक (cid:25)(cid:25) (cid:25)(cid:25)ाााा ककककेेेे ससससककककलललल ववववााााहहहहनननन भभभभाााारररर ववववाााालललल ेे ेेएएएएमममम एएएएवववव ंं ंंएएएएनननन (cid:29)(cid:29)(cid:29)(cid:29)णणेेणणेे ीीीी ककककेेेे ववववााााहहहहनननन ककककेेेे ििििलललल एए एए टटटटााााईईईईपपपप अअअअननननममममुुुु ोोोोददददनननन ककककेेेे पपपपररररीीीी’’’’णणणण ससससबबंंबबंं धधंंधधंं ीीीी आआआआवववव++++ यय ययककककततततााााएएएएँ ँ ँ ँ ,,,,.... पपपपररररीीीी’’’’णणणण अअअअनननन(cid:21)(cid:21)ुु(cid:21)(cid:21)ुु ययययोोोो....यययय तततताााा 1. गैिस यस (cid:28)दषू क (टाईप I परी,ण) गैसोलाइन एवं एम15 या एम100 Vधन दोन$ पर 2. अ(cid:6)प एवं उaच िन िI_ य उOस जDन (टाईप I एवं II परी,ण) 3. _<ककेस उOस जDन (टाईप III) केवल गैसोलाईन Vधन पर 4. वाIप ाOम क उOस जDन (टाईप IV) केवल गैसोलाईन Vधन पर 5. 3टक ाऊपन (टाईप V) केवल गैसोलाईन Vधन पर 6. ऑन-बोड Dिन दान (ओबीडी) यथा अनु(cid:28)योc य ओबीडी I/ओबीडी II गैसोलाइन एवं एम15 या एम100 Vधन दोन$ पर ससससााााररररणणणणीीीी---- 2222 2222 ययययाााा 3333 पपपपििििहहहह यय यय ेे ेेववववाााालललल ेे ेेववववााााहहहहनननन ककककेेेे ििििलललल एए एए टटटटााााईईईईपपपप अअअअननननममममुुुु ोोोोददददनननन हहहहततेेततेे ु ु ु ु पपपपररररीीीी’’’’णणणण ससससबबंंबबंं धधंंधधंं ीीीी आआआआवववव++++यय यय ककककततततााााएएएए ँँ ँँ ,,,,.... पपपपररररीीीी’’’’णणणण अअअअनननन(cid:21)(cid:21)ुु(cid:21)(cid:21)ुु ययययोोोो....यययय तततताााा 1. गैिस यस (cid:28)दषू क (टाईप I परी,ण) गैसोलाइन एवं एम15 या एम100 Vधन दोन$ पर 2. िन िI_ य एवं उOस जDन (टाईप I एवं II परी,ण) 3. _<ककेस उOस जDन (टाईप III) केवल गैसोलाईन Vधन पर 4. वाIप ाOम क उOस जDन (टाईप IV) केवल गैसोलाईन Vधन पर 5. 3टक ाऊपन (टाईप V) केवल गैसोलाईन Vधन पर 6. ऑन-बोड Dिन दान (ओबीडी) यथा अनु(cid:28)योc य ओबीडी I/ओबीडी II गैसोलाइन एवं एम15 या एम100 Vधन दोन$ पर ततततााााििििलललल कक ककाााा 3333 3333,,,,555500000000 (cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)कककक (cid:25)(cid:25) (cid:25)(cid:25)ाााा सससस ेे ेेअअअअििििधधधधकक क क ककककेेेे ससससककककलललल ववववााााहहहहनननन भभभभाााारररर ववववाााालललल ेे ेेएएएएमममम एएएएवववव ंं ंंएएएएनननन (cid:29)(cid:29)(cid:29)(cid:29)णणेेणणेे ीीीी ककककेेेे ववववााााहहहहनननन ककककेेेे ििििलललल एए एए टटटटााााईईईईपपपप अअअअननननममममुुुु ोोोोददददनननन ककककेेेे पपपपररररीीीी’’’’णणणण ससससबबंंबबंं धधंंधधंं ीीीी आआआआवववव++++ यय ययककककततततााााएएएएँ ँ ँ ँ ,,,,ममममााााककककंंंं पपपपररररीीीी’’’’णणणण अअअअनननन(cid:21)(cid:21)ुु(cid:21)(cid:21)ुु ययययोोोो....यययय तततताााा 1. गैिस यस (cid:28)दषू क एमडी 95 पर परी,ण 2. उPम ु)त Oव रण धआु ं 3. 3टक ाऊपन 4. ऑन-बोड Dिनद ान (ओबीडी)¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3 (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटट0000पप पप णणणण ::::---- 1. .य ापक उOस जDन परी,ण यथा अनु(cid:28)योc य समय-समय पर सशं ोिध त एमओआरटीएच/सीएम. हीआर/टीएपी- 115/116 अंक 4 या एआईएस 137 के अनुसार . यापक उOस जDन परी,ण (cid:4)क या जाएगा तथा (cid:4)क सी घटक घनO व और एZc ़ह ौ’ट गैस घनOव के अनुपात, हाईiोजन-काबDन-ऑ) सीज़न अनुपात तथा अनुदान उपभोग सु9 का उपयतु अपडशे न टाईप अनमु ोदन िवि ध म (cid:13)(cid:4)कय ा जाएगा । 2. वाहन िन माDता टाईप अनमु ोदन के िल ए िन यम 126 म (cid:13)उि(cid:6)ल िख त (cid:4)क सी टे’ ट एज(cid:13)सी को वाहन (cid:28)’ तुत करेगा । 3. अिधक तम 3,500 (cid:4)क \ा के सकल वाहन भार वाल े Uलै)स Vधन वाहन$ का परी,ण (cid:28)चिल त गैसोलाईन वाहन उOस जनD iाईिव Pग साई(cid:4)क ल का (cid:28)योग करके चेिस स डाईनमो मीटर पर (cid:4)क या जाएगा । 4. 3.5 टन स े अिध क सकल वाहन भार वाल े मथे नॉल Vधन वाहन$ का परी,ण (cid:28)चिल त िड जल इंजन उO सजDन iाईिव Pग साई(cid:4)क ल का (cid:28)योग करके इंजन डाईनमोमीटर पर (cid:4)क या जाएगा । 5. एम15,एम100 एवं एमडी95 का परी,ण समय-समय पर भारत सरकार !ारा अिध सूिच त Vधन के संदभD म(cid:13) (cid:4)क या जाएगा । सदं Eभ तD Vधन$ क उपल;ध ता तक परी,ण वािण िc य क (cid:30)प स े उपल; ध मथे नॉल या मथे नॉल गसै ोलाईन िम Xण पर (cid:4)कय ा जाएगा । 6. भारतीय मानक ;य ूरो (बीआईएस) !ारा एम15, एम100 एवं एमडी95 इंधन$ के िल ए तयै ार (cid:4)क ए जान े वाल े िवि न दशl । तले िवप णन कंपिन याँ ऐसी Xणे ी के Vधन$ का उO पादन िव तरण करन े के िल ए उपयु) त एडी3ट व का (cid:28)योग कर(cid:13)ग े। 7. Uलै)स इoधन वाहन$ का परी,ण उपाबंध IV- वाई म(cid:13) उि(cid:6) ल िख त Vधन के संदभ Dम (cid:13)(cid:4)क या जाएगा और मेथनॉल Vधन वाहन का परी,ण इन िन यम$ के उपाबंध – IV वाईए और उपाबंध - IV वाईबी म(cid:13) उि(cid:6)ल िख त Vधन के संदभD म (cid:13)(cid:4)क या जाएगा । 8. उOप ादन परी,ण अन(cid:28)ु योcय ता क अनु(cid:30)पता के िल ए यथा अनु(cid:28)योc य समय-समय पर सशं ोधन एमओआरटीएच/सीएम.ह ीआर/टीएपी-115/116 अकं 4 या एआईएस 137 के िल ए इसको दखे ा जाए तथा अनु(cid:28)योcय परी,ण के िल ए इoधन सबं ंधी आव>य कता^ हेत ुतािल का 1,2 एवं 3 को दखे ा जाए। 9. गैसोलाईन के िल ए संदभ DVधन के बारे म (cid:13)भारत सरकार !ारा समय-समय पर िव िश I ट िव वरण (cid:4)द या जाएगा । 10. वािण िcय क Vधन के िलए गैसोलाईन आईएस 2796:2008 के िल ए िव िन दशl $ और उसके अनुवतp संशोधन$ को दखे ा जाए । 11. उOप ादन आवृिOत एव ं सै(cid:10)प िल P ग क अनु(cid:30)पता वाहन क Xणे ी के अनसु ार यथा अनु(cid:28)योcय समय-समय पर सशं ोधन एमओआरटीएच/सीएम.ह ीआर/टीएपी-115/116 अंक 4 या एआईएस 137 म(cid:13) (cid:4)द ए गए आव> यकता^ के अनसु ार ह$गी । 12. जहा ँ पर 3ट काऊपन का परी,ण (cid:4)क या जाना हो अथवा वाहन Xिे ण य$ के अनसु ार (cid:28)चिल त उO सजDन मानदडं $ के तहत ,रण घटक ह$गे । 13. ’प ाकD ईिZन श न वाहन के िल ए, जहq पर सामाPय गसै ोलाईन के वाहन के मामल े म (cid:13) िन वल शि)त के मापन का उ(cid:6)ल ेख ह ै उसे समय-समय पर संशोिध त गैसोलाईन तथा एम15 या एम100 Vधन$ स े यु) त आईएस 14599- 1999 के अनुसार इंजन डाईनमोमीटरपर िन I पा(cid:4)द त (cid:4)क या जाएगा । 3. मलू िन यम म(cid:13), उपाबधं - IV-ए)स के बाद, िन (cid:10) निल िख त उपाबंध अतं :’ थािप त (cid:4)क या जाएगा, अथाD":- उउउउपपपपााााबबबबधधंंधधंं IIIIVVVV----ववववााााईईईई [[[[ििििनननन यय ययमममम 111111115555----जजजज ददददखखेेखखेे ]]]]2222 ससससददंंददंं भभभभ (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16)3333धधधधनननन एएएएमममम11115555 कककक6666 ततततककककननननीीीीकककक6666 ििििववववििििशशशश8888ततततााााएएएए ँँ ँँ (cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:21)िििितततत मम ममााााननननकककक ईईईईककककााााईईईई ससससीीीीममममााााएएएए ँँ ँँ पपपपररररीीीी’’’’णणणण ििििवववव ििि ि धधधध ::::यय यय ननूूननूू ततततमममम अअअअििििधधधध कक ककततततमममम 3र सचD ऑ)ट ेन संrय ा, आरओएन 91.0 - ईएन आईएसओ 5164 मोटर ऑ)ट ेन संrय ा, एमओएन 81.0 - ईएन आईएसओ 51634 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] घनOव 15 िड \ी सी पर (cid:4)क \ा/मी3 3र पोटD आईएसओ 3675 वाIप का दबाव केपीए - 60.0 ईएन आईएसओ 13016-1 (डी. हीपीई) स(cid:6)फर साम\ी िम \ा/(cid:4)क \ा - 50 ईएन आईएसओ 20846 ईएन आईएसओ 20884 ऑ)सीकरण ि’थरता िम नट 360 ईएन आईएसओ 7536 िवuमान ग$द साम\ी (सुवािसत िम \ा/(100िम ली) - 5 ईएन-आईएसओ 6246 धोया) उपि’थित यह प3रवेश के ’पv और उwवल, दिृI ट गत िन री,ण तापमान पर िनधाD3रत (cid:4)कया िनलंिबत या उपजी जाएगा या 15 िड \ी सी जो भी (cid:28)दषू क$ के म#ु (cid:30)प स े अिधक होगा मु# मथे नॉल %वी/वी - 15 ईएन 1601 ईएन 13132 ईएन 14517 वाIप लॉक इंड)े स 750 950 आसवन अवशषे %वी/वी 2 फा’फोरस िम \ा/1 0.3 एएसटीएम डी 3231 पानी क मा9ा %वी/वी 0.1 एएसटीएम ई 1064 अPय ऑ)सीजन %(एम/एम) 10 घनOव 15 िड\ी स(cid:13)टी\ेड ((cid:4)क\ा / 750 950 एएसटीएम डी 6423 एम 3) तांबा पxी का ,रण (50 िड\ी रे3ट P ग Xेणी 1 ईएन आईएसओ 2160 स(cid:13)टी\ेड पर 3 एच) अ(cid:10)लता, (एिस3टक एिसड सी 3 %एम/एम (िम \ा/1) - 0.005 एएसटीएम डी 1613 सीओओएचएच के (cid:30)प म(cid:13)) (40) काबनD / हाइiोजन या काबDन / 3र पोटD ऑ)सीजन अनुपात एडी3टव % (वी/वी) 2 (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटट0000पप पप णणणण ::::---- 1. िवि न दशl $ म (cid:13) उि(cid:6)ल ि ख त मू(cid:6)य “वासत ् िवक म(cid:6)ू य” ह,ै उनके सीमा मू(cid:6) य$ क ’ थापना करने म(cid:13) आईएसओ 4259 पेFोिल यम उOप ाद$ क दिृIट स े परी,ण$ क िव िध य$ के संबंध म(cid:13) सही yकड़$ का िन धाD3र त व अनु(cid:28)योग (cid:4)क या गया ह ै तथा Pय ूनतम म(cid:6)ू य िन यत करन े म (cid:13) शPू य स े ऊपर 2आर के Pय ूनतम अंतर को z यान म (cid:13) रखा गया ह,ै अिध कतम और Pय नू तम म(cid:6)ू य को िन यत करने म (cid:13)Pय ूनतम अंतर 4आर का ह ै(आर = पुनउDO पादकता) । इस माप के बावजूद जो (cid:4)क तकनीक कारण$ के िल ए आव>य क ह ै Vधन िन मातD ा तथािप शूPय मू(cid:6) य पर लि, त करेगा । जहाँ पर िनध ा3D र त अिध कतम मू(cid:6) य 2आर ह ै तथा अिध कतम एवं Pय ूनतम सीमा^ के मामल े म (cid:13) यह औसत मान ह ै । य(cid:4)द इस बात म(cid:13) ’ पI ट कारण हो (cid:4)क ) या Vधन िव िन दशl $ क अपे,ा^ को परू ा करता ह ैतो आईएसओ 4259 क शत| लागू ह$गी । 2. िव वाद के मामल े म(cid:13), िवव ाद को हल करन े क िव िध तथा ईएन आईएसओ 20846 म (cid:13) वEण तD परी,ण िव िध पर आधा3र त प3र णाम$ के िन वDचन का (cid:28)योग (cid:4)क या जाएगा । 3. स(cid:6)फ र क मा9ा के संबधं म (cid:13) राIF ीय िव वाद के मामल े म(cid:13) ईएन 228 के नेशनल एने) स के सदं भD के सदशृ या तो ईएन आईएसओ 20846 या ईएन आईएस 20884 का (cid:28)योग (cid:4)क या जाएगा । 4. टाईप-I परी,ण के िल ए (cid:28)योिग कता Vधन क वा’ तिव क स(cid:6) फर मा9ा के बारे म(cid:13) सूचना दी जाएगी । 5. लेडरिह त पेFोल क मा9ा का 100 म(cid:13) से जल और ए(cid:6)क ोहल क (cid:28)ित शत मा9ा को घटा कर (cid:4)क या जा सकता ह।ै¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5 6. इस सदं भD Vधन म (cid:13) फा’फ ोरस, लोहा, मैिZन ज़ या लेड को शािम ल करने वाले यौिग क$ म(cid:13) जानबुझकर कुछ भी िम लाया नह} जाएगा । उउउउपपपपााााबबबबधधंंधधंं IIIIVVVV----ववववााााईईईई एएएए [[[[ििििनननन यय ययमममम 111111115555----जजजज ददददखखेेखखेे ]]]]2222 ससससददंंददंं भभभभ (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16)3333धधधधनननन एएएएमममम111100000000 कककक6666 ततततककककननननीीीीकककक6666 ििििववववििििशशशश8888ततततााााएएएएँँ ँँ (cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:21)िििितततत मम म मााााननननकककक ईईईईककककााााईईईई ससससीीीीममममााााएएएए ँँ ँँ पपपपररररीीीी’’’’णणणण ििििवववव ििि ि धधधध (cid:4)दखावट उwवल और ’पv दिृI ट गत िन री,ण शुIक आधार पर शु~ता %वी/वी P यून. 99.85 आईएमपीसीए 001-14 एसीटोन िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 30 इथेनॉल िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 50 रंग पीटी-सीओ अिध . 5 एएसटीएम डी 1209-11 पानी क मा9ा %वी/वी अिध . 0.1 एएसटीएम ई1064-12 760 िममी एचजी पर िडि’टलशे न र(cid:13)ज िड \ी सेP ट. अिध . 1 एएसटीएम डी 1078-11 िविशv गु(cid:129)Oव 20 िड \ी/20िड \ी 0.791-0.793 एएसटीएम डी1078-11 पोटे3टयम परम<गनेट 15 िड\ी स(cid:13)टी\ेड पर टाइम टे’ट P यून. P यून. 60 एएसटीएम डी1363-11 )लोराइड िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 0.5 आईएमपीसीए 002-98 स(cid:6)फ र िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 0.5 एएसटीएम डी3961-98 हाईiोकाबDनस पास टे’ ट एएसटीएम डी 1722-09 ऐसीडीट ी िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 30 एएसटीएम डी 1613-12 लौह साम\ी िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 0.1 एएसटीएम डी 394-09 गैर-वाIपशील पदाथ D िम \ा/1000 िम ली अिध . 8 एएसटीएम डी 1353-13 काबनD ीजबल पदाथ D िम \ा/(cid:4)क \ा अिध . 30 एएसटीएम डी 346-08 एडी3ट .स %(वी/वी) अिध . 2 एरोम3े ट )स वैकि(cid:6) प क उउउउपपपपााााबबबबधधंंधधंं IIIIVVVV----ववववााााईईईई बबबबीीीी [[[[ििििनननन यय ययमममम 111111115555----जजजज ददददखखेेखखेे ]]]]2222 ससससददंंददंं भभभभ(cid:16) (cid:16) (cid:16) (cid:16) 3333धधधधनननन एएएएममममडडडडीीीी99995555 कककक6666 ततततककककननननीीीीकककक6666 ििििववववििििशशशश8888ततततााााएएएए ँँ ँँ (cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:21)िििितततत मम म मााााननननकककक ईईईईककककााााईईईई ससससीीीीममममााााएएएए ँँ ँँ पपपपररररीीीी’’’’णणणण ििििवववव ििि ि धधधध ::::यय यय ननूूननूू ततततमममम अअअअििििधधधध कक ककततततमममम कुल ए(cid:6)क ोहल (उ(cid:130) संतृK ए(cid:6)कोहल पर साम\ी %एम/एम 92.4 ईएन 15721 सिहत मथे नॉल) अPय उ(cid:130) सतं ृK मोन-ए(cid:6)कोहल (सी 3-सी 5) %एम/एम 2.0 ईएन 15721 घनOव 15 िड\ी स(cid:13)टी\ेड (cid:4)क \ा/मी3 793.0 815.0 ईएन आईएसओ 12185 अ(cid:10)लता, एिस3टक एिसड के (cid:30)प म(cid:13) गणना %एम/एम 0.0025 ईएन 15491 (cid:4)दखावट उwवल और ’पv (cid:131)लशै =वाइंट िड \ी सट(cid:13) ी\ेट 10 ईएन 3679 शुIक अवशेष$ िम \ा/(cid:4)क \ा 15 ईएन 15691 पानी क मा9ा %एम/एम 6.5 ईएन 15489 ईएन–आईएसओ 12937 ईएन15692 एि(cid:6)डहाइड को एिसटाडािडहाइड के (cid:30)प म(cid:13) गणना %एम/एम 0.0050 आईएसओ 1388-46 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ए’टेर एिथलसै टे के (cid:30)प म (cid:13)गणना क गई %एम/एम 0.1 एएसटीएम डी 1617 स(cid:6)फर साम\ी िम \ा/(cid:4)क \ा 10.0 ईएन 15485 ईएन 15486 स(cid:6)फ ेटस िम \ा/(cid:4)क \ा 4.0 ईएन 15492 कण संदषू ण िम \ा/(cid:4)क \ा 24 ईएन 12662 फा’फोरस िम \ा/1 0.20 ईएन 15487 अकाबिD नक )लोराइड िम \ा/(cid:4)क \ा 1.0 ईएन 15484 या ईएन 15492 तांबा िम \ा/(cid:4)क \ा 0.100 ईएन 15488 िवuुत चालकता यूएस/समे ी 2.50 डीआईएन 51627-4 या पीआर ईएन 15938 (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटट0000पप पप णणणण ::::---- 1. एमडी95 Vधन िवि न दशl को पूरा करन े के िल ए एिड 3ट व आव> यक होत े ह,< जैस े (cid:4)क इंजन िन मातD ा !ारा िवि न Hद िD Iट त सीटेन इ(cid:10)(cid:28) ूव को तबतक मथे नॉल Vधन म(cid:13) िम लाया जाएगा जबतक क उसके नाकाराO मक (cid:28)भाव का पता नह} चलता ह ै। य(cid:4)द ये शत |पूरी होती ह <तो अिध कतम अन(cid:132)ु ेय रािश 10 (cid:28)ित शत एम/एम होगी । 2. िवि न दशl $ म(cid:13) उि(cid:6)ल ि ख त मू(cid:6)य “वा’त िव क म(cid:6)ू य” ह,ै उनके सीमा मू(cid:6) य$ क ’ थापना करने म (cid:13) आईएसओ 4259 पेFोिल यम उOप ाद$ क दिृIट से परी,ण$ क िव िध य$ के संबधं म(cid:13) सही yकड़$ का िन धाD3र त व अनु(cid:28)योग (cid:4)क या गया ह ै तथा Pय नू तम म(cid:6)ू य िन यत करने म (cid:13) शPू य से ऊपर 2आर के Pय ूनतम अंतर को z यान म(cid:13) रखा गया ह,ै अिध कतम और न ् यूनतम मू(cid:6)य को िन यत करन े म(cid:13) Pय नू तम अंतर 4आर का ह ै (आर = पुनउDOप ादकता) । इस माप के बावजूद जो (cid:4)क तकनीक कारण$ के िल ए आव>य क ह ै Vधन िन माDता तथािप शूP य मू(cid:6) य पर लि, त करेगा । जहाँ पर िन धाD3र त अिध कतम मू(cid:6)य 2आर ह ैतथा अिध कतम एवं P यूनतम सीमा^ के मामले म (cid:13)यह औसत मान ह ै। य(cid:4)द इस बात म(cid:13) ’ पI ट कारण हो (cid:4)क )य ा Vधन िवि न दशl $ क अप,े ा^ को परू ा करता ह ैतो आईएसओ 4259 क शत| लाग ूह$गी । 3. समक, ईएन/आईएसओ िवि ध य$ को तब अपनाया जाएगा जब(cid:4)क उपयुD) त सूिच ब~ गुण$ के िल ए जारी (cid:4)क या गया हो । 4. य(cid:4)द यह ’प Iट करना आव>य क हो (cid:4)क )य ा कोई Vधन िव िन दशl $ को पूरा करता ह ै या नह}, ईएन 15489 क शत(cid:133) को लाग ु(cid:4)कय ा जाएगा । 4. केP(cid:14) ीय मोटर यान िनय म, 1989 म(cid:13), िन यम 115-ख, उपाबंध IX म,(cid:13) (i) _मांक (1) एवं (2) म(cid:13), श;द $ “गैस िस िल P डर िन यम, 2004” को “गैस िस िल P डर िन यम, 2016” !ारा (cid:28)ित ’थ ािप त कर(cid:13), (ii) 3ट=प ण 3 के बाद, िन (cid:10)न िलि ख त पाठ को अंत:’थ ािप त कर(cid:13) “3ट=प ण 4 – उपयुD)त _मांक 5 के िल ए अ) टूबर, 2018 के (cid:28)थम (cid:4)द वस स े सीएनजी/जैव-सीएनजी घटक (एलएनजी घटक$ को छोड़कर) आईएसओ 15500 क अपे,ा^ के अन(cid:30)ु प ह$गे ।” [फा. स.ं आरटी-11028/13/2017- एमवीएल] अभय दामल,े संयु)त सिचव (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटट0000पप पप णणणण :::: मलू िनयम भारत के राजप9, असाधारण, भाग II, खंड 3, उप-खंड (i) !ारा म(cid:13) सा.का.िन. 590(अ) तारीख 2 जून, 1989 !ारा (cid:28)कािशत (cid:4)कए गए थ ेऔर सा.का.िन. (अ) तारीख !ारा उनका अिं तम सशं ोधन (cid:4)कया गया ।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7 MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 20th December, 2017 G.S.R. 1524(E).—The following draft of certain rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989, which the Central Government proposes to make in exercise of the powers conferred by section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), is hereby published as required by sub-section (1) of section 212 of the said Act for information of all persons likely to be affected thereby; and notice is hereby given that the said draft rules shall be taken into consideration after the expiry of thirty days from the date on which the copies of this notification as published in the Official Gazette, are made available to the public; The objections or suggestions which may be received from any person in respect of the said draft rules before the expiry of the aforesaid period will be considered by the Central Government. Objections or suggestions to these draft rules, if any, may be sent to the Joint Secretary (Transport), email: js.tpt@gov.in, Ministry of Road Transport and Highways, Transport Bhawan, Parliament Street, New Delhi-110001. Draft Rules 1. Short title and commencement:- (1) These rules may be called the Central Motor Vehicles (Amendment ……… ) Rules, 2017. (2) These rules shall come into force on the date of their final publication in the Official Gazette. 2. In Central Motor Vehicle Rules, 1989 (hereinafter referred as the principal rules), in principal rule 115, after sub rule 115-G, following sub-rule shall be inserted namely:– “115H. Mass emission standards for flex-fuel Methanol M15 or M100 and Methanol MD 95 vehicles.– (1) The newly manufactured gasoline vehicles fitted with spark ignition engine compatible to run on gasoline or a mixture of 15 percent methanol in gasoline (M15) or 100 percent methanol (M100), (hereinafter referred to as flex-fuel methanol vehicle), shall be type approved as per prevailing gasoline emission norms. (2) The newly manufactured methanol vehicle with Gross Vehicle Weight above 3,500 kg compatible to run on methanol fuel (MD95), shall be type approved as per prevailing diesel emission norms, as applicable for that category. (3) The compatibility of vehicle to level of methanol blend (M15/M100/MD95) shall be defined by the vehicle manufacturer and the same shall be displayed on vehicle by putting a clearly visible sticker. (4) Test requirements for the type approval for different classes of vehicles are specified in Table 1, Table 2 and Table 3 below, respectively: Table 1 Test requirements for type approval for M and N category vehicles with Gross Vehicle Weight not exceeding 3,500 kg. Sr. No. Test Applicability 1. Gaseous pollutants (Type I test) On both Gasoline and M15 or M100 fuel 2. Idle and high idle emission (type II Test) 3. Crankcase emission (Type III) Only on Gasoline fuel 4. Evaporative emissions (Type IV) Only on Gasoline fuel 5. Durability (Type V) Only on Gasoline fuel 6. On-board diagnostics (OBD) OBD I / OBD II as applicable On both Gasoline and M15 or M100 fuel8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Table 2 Test requirements for type approval for two or three wheeled vehicles Sr. No. Test Applicability 1. Gaseous pollutants (Type I Test) On both Gasoline and M15 or M100 fuel 2. Idle and emission ( Type II Test) 3. Crankcase emission (Type III) Only on Gasoline fuel 4. Evaporative emissions (Type IV) Only on Gasoline fuel 5. Durability (Type V) Only on Gasoline fuel 6. On-board diagnostics (OBD) OBD I /OBD II as applicable On both Gasoline and M15 or M100 fuel Table 3 Test requirements for type approval for M and N category vehicles with Gross Vehicle Weight greater than 3,500 kg. Sr. No. Test Applicability 1. Gaseous Pollutants Test on MD95 2. Free acceleration smoke 3. Durability 4 On-board diagnostics (OBD) Notes : 1. Mass emission tests shall be carried out as per MoRTH/ CMVR / TAP-115/116 Issue 4 or AIS 137, as amended from time to time, as applicable and suitable updation of the ratios of gas component densities to exhaust gas density, hydrogen-carbon-oxygen ratio and fuel consumption formula shall be done in type approval procedure. 2. Vehicle manufacturer shall submit the vehicle to any of the test agencies specified in rule 126, for type approval. 3. Flex fuel vehicles with Gross Vehicle Weight not exceeding 3,500 kg shall be tested on chassis dynamometers using the prevailing gasoline vehicle emission driving cycle. 4. Methanol fuel vehicles with Gross Vehicle Weight greater than 3.5 tonnes shall be tested on engine dynamometers using the prevailing diesel engine emission driving cycle. 5. M15, M100 and MD95 vehicles shall be tested with reference fuel as notified by Government of India from time to time. Till availability of reference fuels, testing shall be done on commercially available methanol or methanol gasoline blends. 6. Specifications for M15, M100 and MD95 fuels to be prepared by Bureau of Indian Standards (BIS). Oil marketing companies shall use suitable additives to produce and dispense such grades of fuels. 7. Flex fuel vehicles shall be tested with reference fuel specified in Annexures IV-Y and methanol fuel vehicle shall be tested with reference fuel specified in Annexure IV- YA and Annexure IV – YB to these rules. 8. For Conformity of Production test applicability, refer to MoRTH/ CMVR/ TAP-115/116 Issue 4 or AIS- 137 as amended from time to time, as applicable and fuel requirements for applicable tests, refer to Table 1, Table 2 and Table-3. 9. The reference fuel for Gasoline shall be specified by Government of India from time to time.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 9 10. For commercial fuel specifications for gasoline IS 2796:2008 and its subsequent amendments may be referred. 11. The Conformity of Production frequency and sampling shall be as per requirements given in MoRTH/CMVR/ TAP-115/116 Issue 4 or AIS-137 as amended from time to time, as applicable, according to category of vehicle. 12. Deterioration factors shall be as per prevailing emission norms, according to the vehicle categories, where durability test is applicable. 13. For spark ignition vehicle, where measurement of net power is specified in the case of normal gasoline vehicle, it shall be carried out on engine dynamometer as per IS: 14599-1999 with gasoline and M15 or M100 fuels as amended from time to time. 3. In the principal rules, after ANNEXURE IV-X, the following Annexures shall be inserted, namely:- ANNEXURE IV-Y [See rule 115H] Technical specifications of the reference fuel M15* Limits1 Parameter Unit Test method2 Minimum Maximum Research octane number, RON 91.0 - EN ISO 5164 Motor octane number, MON 81.0 - EN ISO 5163 Density at 15 °C kg/m3 Report ISO 3675 Vapour pressure kPa - 60.0 EN ISO 13016-1 (DVPE) Sulphur content3,4 mg/kg - 50 EN ISO 20846 EN ISO 20884 Oxidation stability minutes 360 EN ISO 7536 Existent gum content (solvent washed) mg/(100 ml) - 5 EN-ISO 6246 Appearance Clear and bright, visibly free Visual inspection This shall be determined at ambient temperature or of suspended or precipitated 15 °C whichever is higher. contaminants Methanol % V/V - 15 EN 1601 EN 13132 EN 14517 Vapour Lock Index 750 950 Distillation residue % V/V 2 Phosphorus mg/l 0.36 ASTM D 3231 Water content5 % V/V 0.1 ASTM E 1064 Other oxygenates % (m/m) 10 Density at 15°C (kg/m3) 720 775 ASTM D 6423 Copper strip corrosion Rating Class 1 EN ISO 2160 (3h at 50 °C) Acidity, (as acetic acid CH COOH) % m/m (mg/l) - 0.005 (40) ASTM D 1613 3 Carbon/hydrogen or carbon/oxygen ratio report Additive % (V/V) 2 *(To be replaced by BIS Specifications when published) Notes.- 1. The values quoted in the specifications are "true values". In establishment of their limit values the terms of ISO 4259 Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account; in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R = reproducibility). Notwithstanding this measure, which is necessary for technical reasons, the manufacturer of fuels shall nevertheless aim at a zero value where the stipulated maximum value is 2R and at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits. Should it be10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] necessary to clarify whether a fuel meets the requirements of the specifications, the terms of ISO 4259 shall be applied. 2. In case of dispute, the procedure for dissolving the dispute and interpretations of the results based on test method precision, described in EN ISO 4259 shall be used. 3. In case of national dispute concerning sulphur content, either EN ISO 20846 or EN IS 20884 shall be called up similar to the reference in the National annex of EN 228. 4. The actual sulphur content of the fuel used for the Type I Test shall be reported. 5. The unleaded petrol content can be determined as 100 minus the sum of the percent content of water and alcohol. 6. There shall be no intentional addition of compounds containing phosphorus, iron, manganese, or lead to this reference fuel. ANNEXURE IV-YA [See rule 115H] Technical specifications of the reference fuel M100* Parameter Unit Limits Test method Appearance Bright and Clear Visual Inspection Purity on dry basis % (V/V) Min 99.85 Acetone mg/kg Max 30 IMPCA 001-14 Ethanol mg/kg Max 50 Colour Pt-Co Max 5 ASTM D1209-11 Water Content % (V/V) Max 0.1 ASTM E1064 -12 Distillation Range at 760 mm Hg °C Max 1 ASTM D1078-11 Specific Gravity 20°/20° 0.791-0.793 ASTM D4052-11 Pottasium Permanganate Time Test at 15°C Min Min 60 ASTM D1363-11 Chloride mg/kg Max 0.5 IMPCA 002-98 Sulphur mg/kg Max 0.5 ASTM D3961-98 Hydrocarbons Pass test ASTM D 1722-09 Acidity mg/kg Max 30 ASTM D 1613-12 Iron content mg/kg Max 0.1 ASTM E 394-09 Non volatile Matter Mg/1000 ml Max 8 ASTM D 1353-13 Carbonizable Substances mg/kg Max 30 ASTM E 346-08 Additives % (V/V) Max 2 Aromatics Optional *(To be replaced by BIS Specifications when published) ANNEXURE IV- YB [See rule 115H] Technical specifications of the reference fuel (MD95)1 Limits2 Parameter Unit Test method3 Minimum Maximum Total alcohol (Methanol including content on higher % m/m 92.4 EN 15721 saturated alcohols) Other higher saturated mono-alcohols (C3-C5) % m/m 2.0 EN 15721 Density 15ºC kg/m3 793.0 815.0 EN ISO 12185 Acidity, calculated as acetic acid % m/m 0.0025 EN 15491 Appearance Bright and clear Flashpoint ºC 10 EN 3679 Dry residue mg/kg 15 EN 15691 Water content % m/m 6.5 EN 154894 EN-ISO 12937 EN15692 Aldehydes calculated as acetaldehyde % m/m 0.0050 ISO 1388-4 Esters calculated as ethylacetat % m/m 0.1 ASTM D1617¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 11 Sulphur content mg/kg 10.0 EN 15485 EN 15486 Sulphates mg/kg 4.0 EN 15492 Particulate contamination mg/kg 24 EN 12662 Phosphorus mg/l 0.20 EN 15487 Inorganic chloride mg/kg 1.0 EN 15484 or EN 15492 Copper mg/kg 0.100 EN 15488 Electrical Conductivity µS/cm 2.50 DIN 51627-4 or pr EN 15938 Notes : 1. Additives are necessary to fulfil the MD95 fuel specification such as cetane improver as specified by the engine manufacturer, shall be added to the methanol fuel, as long as no negative side effects are known. If these conditions are satisfied, the maximum allowed amount is 10 % m/m. 2. The values quoted in the specifications are "true values". In establishment of their limit values the terms of ISO 4259 Petroleum products – Determination and application of precision data in relation to methods of test have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account; in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R =reproducibility). Notwithstanding this measure, which is necessary for technical reasons, the manufacturer of fuels shall nevertheless aim at a zero value where the stipulated maximum value is 2R and at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits. Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requirements of the specifications, the terms of ISO 4259 shall be applied. 3. Equivalent EN/ISO methods will be adopted when issued for properties listed above. 4. Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requiremnets of specifications, the terms of EN 15489 shall be applied.” 4. In the Central Motor Vehicles Rules, 1989, in rule 115B, in Annexure IX, (i) In sr. no. (1) and (2), substitute the words, “Gas cylinder rules, 2004” by “Gas cylinder rules, 2016”, (ii) after Note 3, insert the following text, “Note 4 – For sr. no. 5 above, the CNG/ BIO-CNG components (except LNG components), shall conform to the requirements of ISO 15500” with effect from 1st day of October, 2018.” [F. No. RT-11028/13/2017-MVL] ABHAY DAMLE, Jt. Secy. Footnote : The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, section 3, sub- section (i) vide notification number G.S.R. 590(E), dated the 2nd June, 1989 and last amended vide notification number G.S.R. …….. dated ……... Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.