The following draft of the Static and Mobile Pressure Vessel (Unfired) Rules 2015, in supersession of the Static and Mobile Pressure Vessel

jftLVªh laö Mhö, yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II————[k.M 3—mi&[k.M (i) PART II—Section 3—Sub-section (i) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 632] ubZ fnYyh] eaxyokj] vDrwcj 13] 2015@vkf'ou 21] 1937 No. 632] NEW DELHI, TUESDAY, OCTOBER 13, 2015/ASVINA 21, 1937 ववववााााििििणणणण(cid:5)(cid:5)(cid:5)(cid:5)यय यय औऔऔऔरररर उउउउ(cid:11)(cid:11)(cid:11)(cid:11)ोोोोगगगग ममममं(cid:16)ं(cid:16)ं(cid:16)ं(cid:16)ााााललललयययय ((((औऔऔऔ(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)ोोोोििििगगगगकककक ननननीीीीिििितततत औऔऔऔरररर ससससववंंववंं धधधधनन(cid:16)(cid:16)नन(cid:16)(cid:16) ििििववववभभभभाााागगगग)))) अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा नई (cid:4)द(cid:6) ली, 13 अ(cid:10)त ूबर, 2015 ससससाााा....ककककाााा....ििििनननन.... 777777778888((((अअअअ))))....————ि(cid:14)थर और गितशील दाब पा(cid:23) (अ(cid:24) विलत) िनयम 1981 को अिध(cid:29)ातं करते ए ि(cid:14)थर और गितशील दाब पा(cid:23) (अ(cid:24)व िलत) िनयम 2015 का िन"िलिखत $ा%प, िजस े के()ीय सरकार िव(cid:14)फोटक अिधिनयम 1884 (1884 का 4) क. धारा 5 और 7 /ारा $द0 शि1य2 का $योग करते ए बनाने का $(cid:14)ताव ह,ै को उ1 अिधिनयम क. धारा 18 क. उपधारा (1) क. अपे6ानसु ार, /ारा उन सभी 9ि1य2 क. सूचना के िलए $कािशत (cid:4)कया जाता ह,ै िजनका इसस े $भािवत होन ेक. सभं ावना ह ैऔर सिू चत (cid:4)कया जाता ह ै(cid:4)क यह $ा%प राजप(cid:23) म ;इस अिधसूचना क. $ितया ँ$कािशत होन े क. ितिथ से पत> ालीस (cid:4)दन बाद िवचाराधीन होगा और इस ेजनता को उपल?ध कराने (cid:4)दया गया ह ै। उ1 $ा%प िनयम2 के सAब(ध म,; िनधाCB रत तारीख से पूवB (cid:4)कसी भी 9ि1 स े$ाD (cid:4)कसी भी आपि0 या सुझाव पर के()ीय सरकार /ारा िवचार (cid:4)कया जाएगा। आपि0याँ या सझु ाव संयु1 सिचव (िव(cid:14)फोटक) औGोिगक नीित और संवधBन िवभाग, वािण(cid:24)य और उGोग मं(cid:23)ालय, नई (cid:4)द(cid:6)ली-110011 (email: singh.shailen@nic.in) पर भेज ेजा सकत ेह >। 4366 GI/2015 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ाााा(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथरररर औऔऔऔरररर गगगगििििततततशशशशीीीीलललल ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ((((अअअअ(cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)वव वव ििििललललतततत)))) ििििननननययययमममम,,,, 2222000011115555 अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय 1111 (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ाााा रर ररिििि(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)भभभभकककक 1. संि6Iत नाम और $ारAभ – (1) इन िनयम2 का संि6Iत नाम ि(cid:14)थर और गितशील दाब पा(cid:23) (अ(cid:24) विलत) िनयम, 2015 ह।ै (2) ये राजप(cid:23) म; $काशन क. तारीख को $वृत ह2गे । 2. पCरभाषाए ं:- इन िनयम2 म,; जब तक (cid:4)क संदभB (cid:4)क स ेअ( यथा अपेि6त न हो :- i. “अिधिनयम” से भारतीय िव(cid:14)फ ोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का 4) अिभ$ेत ह;ै ii. “अनमु ो(cid:4)दत” से मLु य िनय(cid:23)ं क /ारा अनमु ो(cid:4)दत रेखाकं न, िडजाइन, िविनदशM या संिहता अिभ$ेत ह;ै iii. “ऑटो एलपीजी” से आईएस:14861 के अन%ु प ऑटोमोCटव Oधन के िलए बनी )िवत पेPोिलयम गसै स े अिभ$ेत ह;ै iv. “ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन” स ेमोटर वाहन2 म ;ऑटोमोCटव Oधन के %प म ; ऑटो एलपीजी के भQडारण और पCर6पे ण पCरसर स ेअिभ$ेत ह;ै v. “ऑटो एलपीजी पCर6ेपण ऑपरेटर” से ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन के $ब(धन और संचालन हते ु मुLय िनयं(cid:23)क /ारा मा(यता और अनसु ूची 2 म ;िविनSदT अहतB ा और अनभु व $ाD कAपनी अिभ$ेत ह;ै vi. “बॉटVलग संयं(cid:23)” से अिभ$ेत ह ैजो उस पCरसर स ेह ैजहाँ िसलेQडर2 म; संपीिड़त गसै भरी जाती ह;ै vii. “मLु य िनयं(cid:23)क” से मLु य िव(cid:14)फ ोटक िनयं(cid:23)क अिभ$ेत ह;ै viii. “स6म Xय ि1” से एक 9वसाियक संगठन अिभ$ते ह ैिजसम; मुL य िनयं(cid:23)क /ारा मा(यता$ाD कम स ेकम दो X यि1 हो, िज(ह ; ऐसे गसै 2 और पा(cid:23)2 और उस िविनSदT अविध के िलए उ1 िनयम2 के अधीन िनधाBCरत परी6ण, िनरी6ण, अिध[ापन2 और पCरवहन वाहन2 के $माणन के िलए स6म घोिषत (cid:4)कया गया हो, य(cid:4)द संगठन के संघटक सद(cid:14)य इन िनयम2 के पCरिशT 2 क म ; िनधाCB रत अहतB ा, अनुभव और अ(य अपे6ाए ँ पूणB करते ह2 और िनयम 12 म; अिधकिथत $(cid:4)(cid:29)यानसु ार मा(यता $दान क. गई हो; परंत ु मुLय िनयं(cid:23)क (cid:4)कसी स6म 9ि1 क. अहतB ा] म ; िशिथलता $दान कर सकत े ह > य(cid:4)द वह 9ि1 आशातीत %प स ेअनभु वी और जानकार हो पर(त ुउसके पास क. अपिे 6त सिु वधा] के सAब(ध म; नह^; ix. “संपीिडत गसै ” स ेकोई (cid:14)थ ायी गैस, )वणीय गैस या )व या दाब के अधीन $शीितत )व या गसै िम_ण जो एक बंद दाब पा(cid:23) म ; (यूनतम व‘कग ताप पर 1 वायमु Qडलीय गेज दाब उaपb करती ह ै और इसके अ(त गBत हाईcोजन dलोराइड आता ह।ै िबना रोधन या $शीतन वाले दाबपा(cid:23)2 के मामल2 म; अिधकतम कायशB ील तापमान 550 सेि(cid:6)सयस माना जायेगा; x. “िव(cid:14)फ ोटक िनयं(cid:23)क” के अधीन संयु1 मLु य िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क, उप-मुLय िव(cid:14) फोटक िनयं(cid:23)क, िव(cid:14) फोटक िनय(cid:23)ं क और उप-िव(cid:14)फ ोटक िनय(cid:23)ं क आत ेह;> xi. “स6ं ारण” से सभी $कार क. छीजन अिभ$ते ह ै और इसके अ( तगBत आ(cid:10) सीकरण, छीलन, मशीनी-िपसाई और कटाव भी सिAमिलत ह;ै¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3 xii. “(cid:4)(cid:29)टीकल तापमान” से वह अिभ$ेत ह ै जो उस तापमान स े ह ै िजसस े अिधक पर केवल दाब के उपयोग स े गैस का )वीकरण नह^ (cid:4)कया जा सकता ह;ै xiii. “(cid:29)ायोजेिनक )व” से अिभ$ेत ह ै जो उस (cid:14)थाई गैस का )व %प िजसका साधारण बॉयVलग Iवाए(ट (-)150. सेि(cid:6)सयस से कम हो; xiv. “(cid:29)ायोजेिनक दाबपा(cid:23)” स े अिभ$ाय (cid:29)ायोजिे नक )व के भQडारण या पCरवहन के िलए दाबपा(cid:23) स े ह़,ै पानी क. 6मता से िनरपे6 िजसम ; को(cid:6)ड क(वटBसB, वै(cid:10)यमू इ(स लू ेटेड एवापोरेटस,B वै(cid:10)यमू इ(सलू ेटेड भQडारण या पCरवहन ट>क और थमgसाइफन ट>क शािमल ह;> xv. िसलेQडर या “गैस िसलेQडर” स े सपं ीिड़त गसै के भQडारण और पCरवहन के िलए आशियत कोई ब(द धातु आधान अिभ$ते ह ैिजसका वही अथB होगा जो (cid:4)क उसके िलए गसै िसलQे डसB िनयम 2015 के िनयम 2 क. धारा (xxvi) म ; समनुदिे शत ह;ै xvi. “िडजाइन” के अ(त गBत आरेखण, गणना, िविनदशM , नमनू ा कोड और अ(य सभी िववरण सAमिलत ह > जो (cid:4)क दाब पा(cid:23) और इसक. पणू B संरचना और िविनमाBण के िलए आवh यक ह;ै xvii. “िडजाईन दाब” से पा(cid:23) क. िडजाइन क. गणना म ; पा(cid:23) के िविभ(न संघटक भाग2 क. ( यूनतम मोटाई िनकालने के िलए $यु(cid:10)त दाब अिभ$ेत ह;ै xviii. “िड(cid:14)पे(सर” स ेअिभ$ेत ह ैजो )िवत पPे ोिलयम गैस पCर6ेपी (cid:14)टेशन म; मोटर वाहन2 म ;ऑटोमोCटव Oधन के %प म ; )िवत पेPोिलयम गसै के पCर6पे ण के िलए अिध[ािपत उपकरण से ह;ै xix. “िजला $ािधकारी” से अिभ$ते ह ै:- (क) पुिलस आय(cid:10)ु त वाले नगर2 म;, पुिलस आय(cid:10)ु त या उपाय(cid:10)ु त और (ख) (cid:4)कसी अ(य (cid:14)थ ान म,; िजला मिज(cid:14) Pेट; xx. “भरण घनaव ” से दाब पा(cid:23) म ; अनुiात )वणीय गैस का वजन और उस दाब पा(cid:23) म; 150 सेि(cid:6)सयस पर भरे जा सकने वाल ेजल के वजन का अनुपात अिभ$ते ह;ै xxi. “(cid:4)फल पॉइ(ट” से अिभ$ेत ह ैजो पा(cid:23) का इनलेट पाइप कन(cid:10)े शन स े उस िब(द ुसे ह ैजहा ँ पा(cid:23) म; संपीिड़त गैस भरन े के िलए होज़ जुड़ा आ रहता ह ै; xxii. “(cid:4)फkटlस” से अिभ$ाय दाबपा(cid:23) से सीधे जुड़ े उन सुर6ा (cid:4)फkटlस स े अिभ$ेत ह ै िजनम; सdे टी Cरलीव वा(cid:6)Xस, ए(cid:10)ससे dलो वा(cid:6)Xस, सतहमापी यं(cid:23) और तापमान मापी यं(cid:23) शािमल ह;ै xxiii. “(cid:24)व लनशीलता र;ज” स े अिभ$ते ह ै जो वायु के साथ िम_ण म; गैस का आयतन, जो वायुमडं लीय दाब और चार2 ओर के ताप पर (cid:24)व लनशील िम_ण बनाता ह,ै के ( यनू तम और अिधकतम $ितशत के अंतर से ह;ै xxiv. “(cid:24)व लनशील संपीिडत गैस” से अिभ$ते ह ै ऐसी गैस जो तेरह $ितशत या उससे कम हवा के साथ िम_ण करने पर (cid:24)व लनशील िम_ण बनाती ह ैया िजसक. हवा के साथ (cid:24) वलनशील र;ज बारह $ितशत स ेअिधक ह;ै xxv. “$ा%प” से इन िनयम2 स ेसंलlन $ा%प अिभ$ते ह;ै xxvi. दाब पा(cid:23) के संबंध म ; “मु(cid:10)त गैस” स े (cid:24) वलनशील या िवषैली या दोन2 क. ऐसे दाब पा(cid:23)2 म ; सा( )ता अिभ$ेत ह,ै य(cid:4)द ऐसा दाबपा(cid:23) Xय ि1य2 के $वेश और ऐस ेपा(cid:23)2 म ;हॉट वकB के िलए सुर6ा क. िविनSदn ट सीमा के भीतर ह;ै xxvii. गैस ट>कर डीगैVसग (cid:14)टेशन” उस पCरसर से अिभ$ेत ह ै जहाँ पर संपीिड़त गसै गितशील ट>कर म; मौजूद (cid:24)वलनशील और, अथवा, िवषैली गैस2 के िनnकासन, Cर1.करण और गैस मु1 करन ेक. सुिवधा उपल?ध हो, िजसस े(cid:4)क बाp4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] और आंतCरक िनरी6ण, िनयम2 के अपे6ानुसार एनडीटी और हाइcोिलक परी6ण कर ट>कर को सरु ि6त %प स े री(cid:4)फVलग के िलए साफ (cid:4)कया जा सके और पCरसर पCरCरT II ख म; दी गई अपे6ा] के अन%ु प होना चािहए; xxviii. “िनरी6क” स े ऐसा 9ावसाियक संगठन अिभ$ेत ह ै जो िनयम2 म; उि(cid:6)लिखत उपबंध2 के अनसु ार फेqीकेशन के दौरान (cid:14)तरवार िनरी6ण कर दाबपा(cid:23)2 और उनके (cid:4)फkटlस को यह सिु निrत करने के िलए (cid:4)क दाबपा(cid:23) िविनमाणB आईएस 2825 या मLु य िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत अ(य (cid:4)कसी कोड के अन%ु प अिभकि(cid:6)पत और िनsमत (cid:4)कए गए ह,> $मािणत करने के िलए मुLय िनयं(cid:23)क /ारा मा(यता$ाD हो, य(cid:4)द उस संगठन के घटक सद(cid:14)य इस िनयम के पCरिशT II क म; िनधाCB रत अहतB ा, अनभु व और अ(य अपे6ाए ँ पूरी करते ह2 और मा(यता िनयम 12 म ; दी गई पtित के अनुसार $दान क. गई हो; xxix. “$ितnठ ान” स े ऐसा (cid:14)थ ान अिभ$ेत ह ैजो दाब पा(cid:23)2 म ; सपं ीिडत गसै के भQ डारकरण के िलए िवशेष %प स े तैयार (cid:4)कया गया ह;ै xxx. “)वणीय गैस” स े ऐसी कोई गसै अिभ$ेत ह ै जो (-)100 सिे (cid:6)सयस के ऊपर दाब पर )वीभतू हो जाती ह ै vकत ु जब 300 सेि(cid:6)सयस पर सामा(य वायुमंडलीय दाब (760 एम.एम.एच.जी.) के संतलु न स े होती ह,ै तब पूणBत: वाn पी भूत हो जाएगी; xxxi. “)िवत पेPोिलयम गसै ” म ; दाब के $योग से सामा(य पCरवशे ी तापमान पर )िवत ि(cid:14)थित म ; हाइcोकाबBन गैस शािमल ह >जो (cid:4)क भारतीय मानक आईएस:4576 के अन%ु प ह2; xxxii. “मोटर यान” से उस वाहन स ेअिभ$ेत ह ैिजस े मोटर यान अिधिनयम 1988 (1988 का 59) क. धारा 2 क. उप- धारा (28) के अ(तगBत िनSदT अथ B$दान (cid:4)कया गया हो; xxxiii. “माउ(डडे पा(cid:23)” स े अिभ$ते ह ै जो भूिम के ऊपर ि(cid:14)थत भQडारण पा(cid:23) स े ह ै जो नोजल, मने होल कवर, पा(cid:23) म ; लगा आ इ(सपे(cid:10)शन कवस B के अितCर1 शषे पूरी तरह िमwी के ढेर से या ऐसे ही (cid:4)कसी जड़ सामyी स े ढका आ हो; xxxiv. “एनडीटी” स े अिभ$ेत ह ै - नॉन-िड(cid:14)Pि(cid:10)टव परी6ण तरीके जैसे (cid:4)क डाई पने ेPेशन इ( (cid:14) प(cid:10)े श न (डीपीटी), वेट dलोरोस;ट मेlन ेCटक पाzटकल इ((cid:14) प े(cid:10) शन (ड?(cid:6)यूएफएमपीआई), अ(cid:6) Pा सोिनक िथकनसे चके (यूटी), अ(cid:6) Pा सोिनक dलॉ िडटे(cid:10)श न(यूएफडी), रेिडयोyाफ., हा{नसM जाचं और अ(य ससु ंगत िनरी6ण िविधयां जो दाबपा(cid:23) के वVे (cid:6)डग और मूल धातु क. खािमय2 का पता लगान ेके िलए क. जाती ह;> xxxv. “पेPोिलयम सsवस (cid:14)टेशन” स े अिभ$ते ह ै जो मोटर वाहन2 म ; dयूएVलग हते ु पेPोिलयम भQडारण के िलए उपयोग (cid:4)कया जाने वाले पCरसर से ह,ै जो (cid:4)क पेPोिलयम िनयम 2002 के $%प XIV म ;अनुiD हो; xxxvi. “(cid:14)थ ायी गैस” स ेऐसी गैस अिभ$ेत ह ैिजसका (cid:29)ांितक तापमान (-)100 सिे (cid:6)सयस से कम ह;ै xxxvii. “दाबपा(cid:23)” से (cid:4)कसी भी आकार का, (cid:4)कसी संपीिडत गैस के भQ डारण और पCरवहन के िलए आशियत कोई ऐसा संवृaत धात ु का सधं ान अिभ$ेत ह ैजो आ(त Cरक दाब के अध ीन होता ह ैऔर िजसक. जलधाCरता एक हजार लीटर स े अिधक ह ै और इसके अ(त गतB संबंिधत पाइVपग और (cid:4)फkटग से संयोजन के $थम िब( द ु तक उसके अ(त रयोजी पुजM और सघं टक भी ह,ै vकत ु इसम; व े क( टेनर िजनके अ(त गBत भाप या अ(य वाnप का उaप ादन होता ह ै या उसके उaप ादन के िलए आशियत ह ै अथवा जल या अ( य )व अि| के $योग या उपयोग के उa पाद2 /ारा अथवा िवGुत साधन2 /ारा, तIत (cid:4)कए जात े ह > अथवा तI त (cid:4)कए जान े के िलए आशियत ह,ै ताप-िविनयामक, वािnप(cid:23), वाय-ु yाही, $वाnप ी सAप ािच(cid:23), $वाnप ी िनजBनक, आटो(cid:10) लवे , Cरए(cid:10) टर, कैलैरीफायर और दाब पाइVपग सघं टक जसै े पृथ(cid:10)क ारी या छलनी और संपीिड़त अ(cid:4)(cid:29)य गसै क. परत के नीच े )व यु1 आधान, सिAमिलत नह^ ह;> xxxviii. “सुर6ा सहायक युि1”(सेdटी Cरलीफ िडवाइस) से (cid:14) वयंचािलत दाब मु(cid:10) त करने म; सहायक उपकरण अिभ$ते ह ै जो वा(cid:6)व के दाब का $ित$वाह दबाव से स(cid:4)(cid:29)य हो और पूरी तरह खुला पॉपअप (cid:4)(cid:29)या क. िवशेषता यु(cid:10) त ह ैऔर कितपय ए(cid:10)(cid:14) प ोजर क. ि(cid:14)थित म ;दाबपा(cid:23) को फटने स ेबचान ेके िलए अिभ$ेत ह;ै¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5 xxxix. “(cid:24)व लन का (cid:14)(cid:23) ोत” स े खुली लाइट, अि|, अनावृa त तापदीI त सामyी (ए(cid:10) (cid:14) पो(cid:14) ड इ( कैनिडस;ट मटेCरयल), िवGुत वेV(cid:6)डग आकB, लैAप , उनस ेिभ(न जो िविशn टतया (cid:24) वलनशील वातावरण म ; $योग के िलए अनुमो(cid:4)दत ह ै या (cid:4)कसी साधन /ारा उaप ा(cid:4)दत िचनगारी या (cid:24) वाला अिभ$ेत ह;ै xl. “ट>क Pक लदाई या उतराई गे(Pी” या “हाड B(cid:14)टे(ड” स ेअिभ$ेत ह ैजो (cid:4)क संपीिड़त गसै क. लदाई या उतराई हते ु ट>क Pक या गितशील दाबपा(cid:23) के पा‘कग क. अवि(cid:14)थित; xli. “पCरवहन” से संपीिडत गसै से भरे दाब पा(cid:23) को एक (cid:14)थ ान से दसू रे (cid:14) थान को ल े जाना अिभ$ेत ह ै vकतु इसके अ(त गBत एक ही पCरसर म ;एक (cid:14)थ ान स ेदसू रे (cid:14) थान को यान का संचलन नह^ ह;ै xlii. “यान” से यं(cid:23) नो(cid:4)दत गाडी पर आ%ढ दाब पा(cid:23) म; संपीिडत गैस का भूिम मागB /ारा पCरवहन करना अिभ$ते ह ै और इसके अ(त गBत रेल ट>क वेगन के बैरल के %प का यान सAमिलत नह^ ह;ै xliii. “पा(cid:23)” स ेदाब पा(cid:23) अिभ$ते ह ैिजसम; एक (cid:29)ायोजिनक दाबपा(cid:23) सAमिलत ह;ै xliv. “जल धाCरता” से 150 सिे (cid:6)सयस पर दाब पा(cid:23) म; आन ेवाल ेजल क. लीटर2 म ;धाCरता अिभ$ते ह ै। 3. ससससधधधधााााररररणणणण छछछछूूूूटटटट :-- इन िनयम2 क. कोई भी बात संयं(cid:23) से सA बिं धत भQ डारकरण पा(cid:23)/(पा(cid:23)2) से िभ( न ऐसे पा(cid:23)/(पा(cid:23)2) को लाग ू नह^ ह2गी जो (cid:4)कसी $-सं(cid:14)क रण सयं ं(cid:23) के भाग ह।ै इस िनयम के $योजन के िलए ऐस े दाबपा(cid:23) जो (cid:4)कसी $- सं(cid:14)क रण सयं ं(cid:23) का िह(cid:14)सा ह2 स ेताaपय Bयह ह ै(cid:4)क ऐसी इकाईय2 म ;जह} दाबपा(cid:23)/(पा(cid:23)2) क. जलधाCरता गसै भQडारण करन े के िलए अिधकतम कायशB ील दाब पर सामा(य आवhयकता के अनुसार िडजाइन बहाव दर पर 16 घQटे तक उपभो1ा पॉइंट पर आपsू त कर सक; । 4. भभभभररररणणणण औऔऔऔरररर ििििववववििििननननममममााााणण(cid:30)(cid:30)णण(cid:30)(cid:30) पपपपरररर ििििननननबबबब(cid:31)(cid:31)(cid:30)(cid:30)(cid:31)(cid:31)(cid:30)(cid:30) धधधध नननन :-- (1) कोई X यि1 (cid:4)कसी पा(cid:23) म; संपीिडत गैस नह^ भरेगा या संपीिडत गसै से भरे (cid:4)कसी पा(cid:23) का पCरवहन नह^ करेगा जब तक (cid:4)क ऐसा पा(cid:23) िनयम 13 के अ(तगBत िविनSदT $कार या (cid:14) तर या कोड के अनु%प िविनsमत और मुLय िनयं(cid:23)क /ारा सA य(cid:10)त : अनुमो(cid:4)दत (cid:4)फkटlस /ारा (cid:4)फट न (cid:4)कया गया हो। ((((2) मुLय िनयं(cid:23)क के पूवानB मु ोदन के िबना कोई X यि1 उपिनयम (1) के अधीन (cid:4)कसी पा(cid:23) और उसके (cid:4)फkटlस, वेपराइज़र सिहत, का िविनमाणB नह^ करेगा । (3)(i)उप-िनयम (2) के अ(तगतB दाबपा(cid:23), वपे राइज़र या उसके (cid:4)फkटlस के फेqीकेशन के िलए फेqीकेशन शॉप हते ु अनमु ोदन लने े हते ु(cid:4)कसी 9ि1 को िन"िलिखत द(cid:14)तावेज जमा करने ह2ग े– (क) इन िनयम2 के पCरिशT -। म; िविनSदT िविशिn टयां; (ख) फेqीकेशन शॉप के सAब(ध म; आईएसओ $माणन या समतु(cid:6)य $माणन क. $ित; (ग) अनसु ूची -। म; िविनSदT संवी6ा फ.स । और उ1 द(cid:14)तावेज2 क. $ािD पर मुLय िनयं(cid:23)क दाबपा(cid:23) या (cid:4)फkटlस बनाने क. 6मता जाँच करन े के िलए (cid:4)कसी िनयं(cid:23)क /ारा फेqीकेशन शॉप का िनरी6ण करवाएँगे और मू(cid:6)य ांकन CरपोटB के आधार पर मुLय िनय(cid:23)ं क शॉप को अनमु ो(cid:4)दत कर;गे अथवा आवेदन को अ(cid:14) वीकार कर दग; े। $ारिAभक तौर पर अनमु ोदन एक वषB के िलए िविधमा( य रहेगा। पhच ात् वत~ सतं ोषजनक कायB िनnपादन CरपोटB के आधार पर अनमु ोदन आविधक %प से पाँच वष B के िलए नवीकृत (cid:4)कया जा सकता ह।ै नवीनीकरण फ.स अनुसूची I म; िविनSदT अनुसार होगी । (ii) उ1 खंड (i) के अ(तगBत अनुमो(cid:4)दत फेqीकेशन शॉप म; दाबपा(cid:23), वेपराइज़र या (cid:4)फkटlस बनाने के िलए िडज़ाइन का अनमु ोदन $ाD करने हते ु (cid:4)कसी 9ि1 को िन"िलिख त द(cid:14)तावेज मुLय िनयं(cid:23)क को $(cid:14)तुत करने ह2गे - (क) फेqीकेशन कोड के अनुसार िडज़ाइन गणना जो (cid:4)क (cid:4)कसी िनरी6क /ारा पनु रीि6त और मLु य िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकृत हो;6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ख) फेqीकेशन कोड और (cid:4)कसी िनरी6क /ारा पुनरीि6त िडज़ाइन गणना के अनुसार तैयार फेqीकेशन आरेखण क. तीन $ितयाँ; (ग) अनसु ूची -। म; िविनSदT संवी6ा फ.स । (4) मुLय िनयं(cid:23)क स ेपूवाBनमु ोदन $ाD (cid:4)कए िबना कोई 9ि1 (cid:4)कसी पा(cid:23) (वैसले ) का आयात नह^ करेगा । (5) उप-िनयम (4) के अधीन मुLय िनयं(cid:23)क स ेअनमु ोदन $ाD करने हते ु(cid:4)कसी 9ि1 को िन"िलिखत जमा करने ह2गे – (क) $%प एएस-3 म ;सAय क भरा आ आवेदन प(cid:23); (ख) िविनमातB ा स े$ाD पा(cid:23) का परी6ण और िनरी6ण $माणप(cid:23) जो (cid:4)क उस दशे के िनरी6ण अिभकरण /ारा िविवधवत पृ[ा(cid:4)ं कत हो, िजस दशे म; पा(cid:23) तैयार आ हो; (ग) पा(cid:23) के िडजाईन िववरण, उसक. (cid:4)फkटlस और पा(cid:23) के िनमाणB म ; उपयोग क. गई सामyी के िविनदशM दशातB ी िडजाईन cाOग क. दो $ितया,ं जो (cid:4)क थड Bपाट~ िनरी6ण अिभकरण /ारा सa यािपत ह;ै और (घ) अनुसूची -। म; िविनSदT संवी6ा फ.स । 5. पपपप!!!!ररररददददाााानननन औऔऔऔरररर भभभभजजेेजजेे ेेेेजजजजाााानननन ेे ेेपपपपरररर ििििननननबबबब(cid:31)(cid:31)(cid:30)(cid:30)(cid:31)(cid:31)(cid:30)(cid:30) धध धध नननन :-- (1) कोई X यि1 िनयम2 के अधीन जारी क. गई भQ डारकरण अनुiिD के प0न $ािधकारी या रेल $शासन से िभ(न (cid:4)कसी Xय ि1 को दाब पा(cid:23) म ;भरी ई संपीिडत गसै का पCरदान नह^ करेगा या उस े नह^ भेजेगा। (2) उपिनयम (1) के अधीन पCरद0 या भजे ी गई संपीिडत गैस उतनी मा(cid:23)ा स े अिधक नह^ होगी िजसके िलए वह Xय ि1 िजसे वह पCरद0 (cid:4)कया गया हो या भजे ा गया हो, उसके /ारा धाCरत अनुiिD के अधीन भQ डारकरण के िलए $ािधकृत ह।ै 6. ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ कककक%%%% ममममरररर(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)मम मम तततत औऔऔऔरररर उउउउपपपपााााततंंततंं ररररणणणण :-- (1) कोई X यि1 (cid:4)कसी दाब पा(cid:23) म ; कोई मरAम त, पCरवधनB या उपातं रण तब तक नह^ करेगा जब तक (cid:4)क $(cid:14)त ािवत मरA मत या आशोधन, $(cid:4)(cid:29)या और उनके िनn पादन का ढंग अनसु ूची -। म ; िविनSदT संवी6ा शु(cid:6)क के भुगतान के पrात ्मुL य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनय(cid:23)ं क स ेपवू ानB ुमोदन $ाD न कर िलया जाए। मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत ऐसा कोई मरA मत या आशोधन काय B िनयम 13 म; िनSदn ट िडजाइन कोड के अ(तगBत (cid:14)व ीकाय Bरीित म ;और पtित के अनुसार मLु य िनय(cid:23)ं क /ारा मा(यता$ाD िनरी6ण के चरणबt िनरी6ण के अधीन (cid:4)कया जाएगा : पर(त ु इस िनयम क. कोई भी बात पा(cid:23) क. (cid:4)कसी ऐसी चीज को, िजसम ;कोई तापन अ(त वsलत नह^ ह,ै लागू नह^ होगी। (2) (cid:4)कसी पा(cid:23) म ; कोई मरAम त, पCरवधBन या पCरवतBन करन ेके पूव,B उस पा(cid:23) को पणू Bत: खाली और (cid:4)कसी अ(cid:4)(cid:29)य गैस से रेिचत (cid:4)कया जाएगा। (3) उपिनयम (1) म ; िनSदn ट मरAम त, पCरवधBन या पCरवतBन का पूणB अिभलेख रखा जाएगा और मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत, िनयं(cid:23)क को, उपल? ध कराया जाएगा तथा पा(cid:23) को पनु : चाल ू करने से पूव B उसक. अनुiा अिभ$ाIत करनी होगी। 7. (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)वव वव ललललननननशशशशीीीीलललल गगगगससैैससैै ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)यययय**ुु**ुु तततत ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ककककाााा ररररेेेेचचचचनननन :-- (1) (cid:4)कसी नए दाबपा(cid:23) को उपयोग म ;लाने के पवू B या िवGमान पा(cid:23) को जो गसै मु(cid:10)त (cid:4)कया गया ह,ै पुन: भरने के पूवB, उनम; अ(त sवn ट हवा को अ(cid:4)(cid:29)य गसै या वह गैस िजसके िलए पा(cid:23) का उपयोग करना ह,ै /ारा रेिचत (cid:4)कया जाएगा । (2) य(cid:4)द पा(cid:23) को (cid:24)व लनशील गैस /ारा रेिचत (cid:4)कया गया हो तो (cid:24) वलनशील िम_ण को पा(cid:23) से व;ट पाईप के मा(cid:128) यम स े बाहर िनकाला जाना चािहए ता(cid:4)क आग स ेबचा जा सक; ।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7 8. बबबबााााललललकककक$$$$ औऔऔऔरररर मममम,,,, ----यय यय िििि....यययय$$$$ ककककेेेे ििििननननययययोोोोजजजजनननन ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििततततषषषषधधेेधधेे :-- अठारह वषB क. आयु से कम या म0ता क. हालत म; कोई X यि1, संपीिडत गैस अ(त sवnट करन े वाले पा(cid:23) क. लदाई, उतराई या पCरवहन के कायB म,; या इन िनयम2 के अधीन अनुiI त (cid:4)कसी पCरसर म; िनयोिजत नह^ (cid:4)कया जाएगा। 9. अअअअनननन11ुु11ुु 2222तत तत पपपप!!!!ररररससससरररर मममम 3333 पपपपययययवव(cid:30)(cid:30)वव(cid:30)(cid:30) 4444ेेेे णणणण औऔऔऔरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन:-- अनiु I त पCरसर का $चालन (cid:4)कसी ऐस े X यि1य2 के पयBवे6ण म ; होगा जो पCरसर म ;उपयोग म ;लाए जा रह ेउपकरण2 क. जानकारी रखत ेह >और िज( ह ;सपं ीिडत गसै क. हथलाई का $िश6ण $ाIत ह ैतथा अ(य $चालक संपीिडत गैस और अि|शमन आपरेशन से संबिं धत जोिखम स ेपCरिचत ह ै। 10. ददददघघघघुुुु टट(cid:30)(cid:30)टट(cid:30)(cid:30) ननननाााा सससस ेेेे बबबबचचचचाााावववव ककककेेेे ििििललललएएएए ििििववववशशशशषषेेषषेे पपपपववुुववुु ाााावव(cid:30)(cid:30)वव(cid:30)(cid:30) धधधधााााििििननननययययाााा ंंंं :-- (1) (cid:4)कसी ऐस े (cid:14) थान म ; या उसके पास जहां सपं ीिडत गैस का भQड ारकरण, उठाई धराई या दाब पा(cid:23) म ; पCरवहन (cid:4)कया जाता ह,ै कोई X यि1 ध(cid:129)ू पान नह^ करेगा या मािचस, आग या आग उaपb करन े म; स6म कोई व(cid:14)त ु नह^ लाएगा या ऐस े काय B नह^ करेगा या करन े का $aय न नह^ करेगा िजसस े आग लग जाए या िव(cid:14)फ ोट हो जाए । (2) सभी खाली दाब पा(cid:23), िजनम ;कोई (cid:24)व लनशील या िवषैली गसै भरी ह,ै सरु 6ापूवBक ब( द (cid:4)कए जाएं, िसवाय तब के जब (cid:4)क वे भरने और साफ करने हते ु या उ( ह ; गैस मु(cid:10) त अव(cid:14) था म ; रखने हते ु, यथाि(cid:14)थित, खोल े गए ह2 और साफ या गैस मु(cid:10)त कर (cid:4)दए गए ह2 । (3) दाब पा(cid:23) म ; संपीिडत गैस का भQड ाकरण करन े वाला $aय ेक X यि1 या दाब पा(cid:23) म; स े ऐसी गसै का भQ डारकरण, उठाई धराई और पCरवहन का भारसाधक या उसम ;लगा आ $a यके X यि1 सभी समय2 पर– i. इन िनयम2 के उपब(ध 2 का और उनके अधीन जारी क. गई (cid:4)कसी अनुiिD क. शत(cid:130) का अनपु ालन करेगा; ii. अि| या िव(cid:14)फ ोट स ेदघु Bटना के िनवारण के िलए सभी पूवाBवधािनया ंबरतेगा; और iii. उपिनयम (1) म ;िनSदnट कोई कायB करने स ेहर X यि1 को िनवाCरत करेगा । 11. फफफफ%%%%सससस ककककेेेे ससससददंंददंं ाााायययय कककक%%%% पपपप9999िििितततत:-- इन िनयम2 के अधीन अनसु ूची-। म; िविनSदT सभी फ.स (cid:4)कसी रा(cid:131)ीयकृत या अनसु ूिचत ब>क स े मुLय िनयं(cid:23)क या उनके /ारा अिधकृत िनयं(cid:23)क के प6 म ; आहCरत (cid:29)ॉ(cid:14)ड िडमाQड cाdट /ारा अथवा मुLय िनयं(cid:23)क /ारा देय होगी िजस ेअिधसिू चत (cid:4)कए जान ेपर ऑन लाइन भुगतान के /ारा संद0 क. जानी चािहए । 11112222.... सससस4444मममम ::::िििि.... औऔऔऔरररर ििििननननररररीीीी4444कककक ककककोोोो (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)दददद,,,, ममममाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययतततताााा जजजजााााररररीीीी ककककररररनननन ेे ेेययययाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििततततसससस;;ंं;;ंं तततत ककककररररनननन ेे ेेकककक%%%% पपपप9999िििितततत ::::---- (i) (cid:4)कसी भी संगठन को स6म 9ि1 या िनरी6क के %प म ; मा(यता$ाD करन े के िलए पCरिशT ।।। म ; िनधाCB रत $ा%प म; मुLय िनयं(cid:23)क को आवेदन जमा करना होगा। $aयेक आवेदन के साथ अनसु ूची-। म; िनधाCB रत संवी6ा शु(cid:6)क संल| होनी चािहए। मुLय िनयं(cid:23)क को ऐस े आवेदन को रजी(cid:14) Pेशन करना होगा और आवदे न क. $ािD ितिथ से न?ब े (cid:4)दन2 के अ(दर या – (क) $थम दTृ या, स6म 9ि1 या िनरी6क के %प म; आवेदक को मा(यता $दान करन े के िलए, स6मता और 9ावसाियक आचार नीित के सAब(ध म ; (cid:14)वयं समाधान$द होने पर, आवेदक का तकनीक. और 9ावहाCरक iान और स6मता जाँच करन े के िलए मुLय िनय(cid:23)ं क /ारा नािमत अिधकाCरय2 के दल /ारा सा6ाaकार हते ुआवेदक को बुलाना चािहए; या (ख) $थम दTृ या आवेदक मा(यता क. अपे6ा] पर खरा नह^ उतरता ह ै तो आवेदन को कारण2 सिहत अ(cid:14)वीकार कर दने ा चािहए । (ग) य(cid:4)द उ1 उि(cid:6)लिखत सा6ाaकार म ;आवेदक म ;मा(यता हते ु पयाBD iान और स6मता पाई जाती ह,ै मLु य िनयं(cid:23)क /ारा, िनयम, जो उनको उिचत लग,े के अ(तगBत मा(यता $दान कर दी जाएगी । (घ) य(cid:4)द कोई आवेदक उिचत नह^ पाया जाता ह,ै मLु य िनयं(cid:23)क /ारा कारण बताते ए आवेदन को अ(cid:14)वीकार कर (cid:4)दया जाएगा।8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ii) $ारिAभक तौर पर धारा (i) के अ(तगBत मा(यता एक वषB क. अविध के िलए िविधमा( य रहगे ी। तदपु रा(त स(तोषजनक काय B िनnपादन CरपोटB के आधार पर एक बार म,; स6म 9ि1 या िनरी6क क. साठ वष B क. आय ु तक के िलए नवीकरण पर िवचार (cid:4)कया जा सकता ह।ै तaपrात् स6म 9ि1 या िनरी6क /ारा शारीCरक (cid:4)फटनसे सAब(धी $माणप(cid:23) $(cid:14)तुत करन े पर मा(यता को पस> ठ वष B एवं सaत र वष B आय ु तक के िलए पुनव(cid:132)ध (cid:4)कया जा सकता ह ै। (iii) स6म 9ि1 या िनरी6क के %प म; मा(यता $ािD क. अिधकतम आय ुसa तर वषB होगी । (iv) िनयम 13, िनयम 18, िनयम 19, िनयम 33 और िनयम 43 के अ(तगBत िनरी6ण और परी6ण के िलए $माणप(cid:23) मुLय िनयं(cid:23)क /ारा िनधाCB रत $ा%प म; जारी (cid:4)कए जाएंगे और जब भी मLु य िनयं(cid:23)क /ारा अिधसिू चत (cid:4)कया जाए, ऑनलाइन सिृ जत (cid:4)कया जाएगा। िडज़ाइन cाइंग के अनमु ोदन या अनुiिD के जारी करने, नवीनीकरण या संशोधन करने, जसै ा भी मामला हो, के आवदे न के साथ, जारी (cid:4)कए गए उ1 $माणप(cid:23) क. ह(cid:14)ता6Cरत $ित भी अनiु िD या अनमु ोदन या नवीकरण $ािधकारी, जो भी हो, को $(cid:14)तुत करना होगा । (v) िनयम 13, िनयम 18, िनयम 19, िनयम 33 और िनयम 43 के अ(तगBत िनरी6ण एवं परी6ण और $माणन हते ु अनसु ूची-। के भाग–ग म ;िविनSदT फ.स दये होगी । (vi) मुLय िनयं(cid:23)क /ारा िनरी6क या स6म 9ि1 को सुने जान े का एक मौका दने े के पrात ् मा(यता $ितसं(cid:133)त क. जा सकती ह ै– (क) य(cid:4)द उनके पास यह मानने का पयाBD कारण ह ै (cid:4)क िनरी6क या स6म 9ि1 /ारा मा(यता प(cid:23) म ; उि(cid:6)लिखत (cid:4)कसी शतB का उ(cid:6)लघं न (cid:4)कया गया ह ै या उनके /ारा इन िनयम2 के $योजन या आशय के असंगत कोई िनरी6ण, जाँच, परी6ण (cid:4)कया गया ह ैया ऐसा कायB (cid:4)कया गया ह,ै या (ख) कोई अ(य कारण, उसका िलिखत अिभलेख रखा जाए। अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय 2222 ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ककककाााा ससससििंंििंं ननननममममााााणणणण(cid:30)(cid:30)(cid:30)(cid:30) औऔऔऔरररर इइइइससससककककेेेे ====फफफफ>>>>टटटट????सससस 13. ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन ककककोोोोडडडड ::::-------- (1) दाब पा(cid:23) समय-समय पर यथासंशोिधत भारतीय मानक आईएस 2825, एएसएमई, पीडी 5500, ईएन 13458, ईएन 13530, एडी:2000 कोड या मLु य िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकृत (cid:4)कसी अ( य मानक या कोड के अनसु ार समय-समय पर बनाया, िनsमत और परीि6त (cid:4)कया जाएगा । (2) िनधाCB रत $%प म; िनरी6क /ारा जारी परी6ण और िनरी6ण $माणप(cid:23) तथा अनमु ो(cid:4)दत फैqीकेटर /ारा $ितह(cid:14)ता6Cरत, (cid:4)क पा(cid:23) उपिनयम (1) म; िनSदn ट मानक या कोड क. अपे6ा] को परू ा करता ह,ै मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क के सम6 $(cid:14)तुत (cid:4)कया जाएगा । 14. ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन ददददााााबबबब :-- पा(cid:23) का िडजाइन दाब (क) य(cid:4)द पा(cid:23) )वणीय गैस के भQड ारकरण के िलए ह ैतो 550 सेि(cid:6)सयस पर पा(cid:23) म; गैस के वाn प दाब से कम नह^ होगा: पर(त ु य(cid:4)द पा(cid:23) ऊnम ारोधी ह ै तो पा(cid:23) म ; गैस का वाn पदाब, उस अिधक0म ताप के, िजसक. पा(cid:23) म ; गसै /ारा अिभ$ाIत (cid:4)कए जान ेक. सभं ावना ह,ै बराबर होगा; (ख) य(cid:4)द पा(cid:23) (cid:14)थ ायी गैस के भQड ारकरण के िलए ह ै तो 550 सेि(cid:6)सयस पर दाब म; गसै का िवकिसत दाब कम नह^ होगा; (ग) भQडारण या पCरवहन के िलए $(cid:14)तािवत $शीितत )9 के सAबंध म; अिधकतम (cid:14)वीकाय BकायशB ील दाब अितCर1 अनमु aय दाब के साथ िनवाBत और यथाि(cid:14)थित (cid:14)टैCटक हडे या aवरण अथवा अवaवरण क. वजह स ेहोने वाले सजB।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 9 15. ििििनननन(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)नननन तततताााापपपप पपपपरररर गगगगससैैससैै $$$$ ककककेेेे ििििललललएएएए पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ कककक%%%% ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन– (1) $शीितत पा(cid:23) - (i) $शीितत गैस2 के भQड ारकरण के िलए $यु(cid:10) त पा(cid:23) िनयम 11113333 के उपिनयम (1) म; िनSदn ट िडजाइन कोड के अधीन िनAन ताप अपे6ा] के अनसु ार िडजाइन (cid:4)कए जाएंगे; (ii) $शीतन $णाली क. 6मता पा(cid:23) म ; गैस को इस $कार अनरु ि6त रखन े के िलए पयाBI त होगी (cid:4)क उसका वाnप दाय पा(cid:23) के िडजाइन दाब से अिधक न हो और पा(cid:23) पर मोचन वा(cid:6) व क. दाब-आदढृ न के भी नीचे रहगे ा । (2) ऊऊऊऊBBBBमम मम ााााररररोोोोधधधधीीीी पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) -------- (i) पा(cid:23) का शले और इसका मनै होल नॉझले मुL य िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत सामyी से ऊnम ारोधी (cid:4)कया जाएगा। सम(cid:14)त ऊnम ारोधन कम स े कम सामा( यतया 3 िम.मी. मोटाई क. धात ु परत स े आ(cid:134)छ ा(cid:4)दत रहगे ा और सभी िववर2 के चार2 और इस $कार लेिपत होगा िजसस े(cid:4)क वे मौसम रोधी (वीदरटाइट) रह सक;; (ii) ऊnम ारोधन उपयु(cid:10)त मोटाई का होगा िजससे (cid:4)क 150 सेि(cid:6)सयस पर ऊnम ा चालन (घंटा $ित िडyी ताप(cid:14)त र कैलोरी या वगB स.;मी. म ;अिभXय (cid:10) त) मLु य िनयं(cid:23)क /ारा िविहत पCरसीमा स ेअिधक न हो । (3.) CCCCााााययययोोोोजजजजििेेििेेननननकककक ददददााााबबबबपपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) (i) (cid:29)ायोजिे नक दाबपा(cid:23) का िडज़ाइन सsवस तापमान (cid:29)ायोजेिनक )व के सामा(य (cid:135)थनाकं से अिधक नह^ होना चािहए; (ii) आंतCरत पा(cid:23) के िनमाणB क. सामyी, उसके पाइप और (cid:4)फkटlस सsवस तापमान के िलए उपयु1 और िनSदT (cid:29)ायोजेिनक )9 के मुतािबक होना चािहए; (iii) बाp पा(cid:23) कम से कम 3 िम.मी. नॉमीनल मोटाई वाले (cid:14) टील स े या कम से कम 4 िम.मी. नािमक मोटाई वाल ेअ(cid:6)युिमिनयम से बना होना चािहए और उसम ; पयाBD ढाचं ीय मजबूती होनी चािहय ेजो (cid:4)क आंतCरक पा(cid:23) मय (cid:29)ायोजेिनक, रोधन और अ(य (cid:4)फkटlस को सहारा दने े म; स6म हो। बाहरी खोल $शीित त ट>क के 1 वायु गजे के दबाव पर (यनू तम कोलैIस ेबल दाब पर िडजाइन (cid:4)कया गया हो साथ म ; उस पर उपय1ु संर6ाaमक आवरण हो जो स6ं ारण से बचाने म; स6म हो। सं6ारण से बचाव के िलय े बाp पा(cid:23) पर उिचत सरु 6ाaमक परत का उपबंध होना चािहय।े अिध[ापन और माउंkटग के िलय े बाp पा(cid:23) को उठाने और सहारे क. उिचत 9व(cid:14)था होनी चािहय;े (iv) अंद%नी पा(cid:23) और बाp पा(cid:23) के म(cid:128)य अ(cid:24)वालासह सामyी का आंतCरक (cid:14)पोटB बना हो तथा इतनी 6मता रखता हो (cid:4)क आंतCरक पा(cid:23) $शीितत )व के साथ उसका भार सह सक;। अंतCरक )9 के फैलाव और िसकुड़न क. दशा म ; $चालन ताप र;ज पर यथावत बने रहना चािहए। पCरवहन के $योजन स े बन े $शीितत दाबपा(cid:23) इस $कार बने ह2 जो िम_ लोVडग के लAबवत् नीच े दो (2), लAबवत ऊपर डेढ (1½), अधोमुखी डढे (1½), पाs(cid:136)क डढे (1½) और पा(cid:23) का भार, जो सम(cid:14)त एटेच म; (ट और सम(cid:14)त भार के $शीितत )व के वजन को सभं ाल सके, सपोटB के सरु 6ा कारक, िडजाइन के अनु%प होने चािहए; (v) आतं Cरक और बाp पा(cid:23)2 के म(cid:128)य वलयाकार (cid:14)थान म ; मौजूद वायु को खाली कर (cid:4)दया जाना चािहये और (cid:14)थान को उिचत रोधन सामyी से भरा जाना चािहये जो (cid:4)क उस खास (cid:29)ायोजिे नक )व के संगत हो।10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 16. भभभभररररणणणण 4444ममममतततताााा औऔऔऔरररर भभभभररररणणणण ददददााााबबबब :-- (1) (cid:4)कसी पा(cid:23) म ;भरी गई )वणीय गसै क. अिधकतम मा(cid:23)ा गसै के भरण घनa व तक सीिमत होगी और इस $कार होगी (cid:4)क पा(cid:23) इसके अ( तवB (cid:14) तु के $सारण से 550 सेि(cid:6)सयस पर दाब स ेभरा न होगा, य(cid:4)द पा(cid:23) ऊnम ारोधी नह^ ह ैया उ(cid:134)च तम ताप तक ह ैिजस तक सेवा म; पदाथB के प चं ने क. सभं ावना ह।ै य(cid:4)द पा(cid:23) $शीितत या ऊnम ारोधी ह,ै यह अप6े ा पCरवेश ताप और भराई के समय उa पाद के ताप का िवचार (cid:4)कए िबना लाग ूहोगी; (2) (cid:4)कसी भी पा(cid:23) म; इसके िडजाइन दाब स ेअिधक (cid:14) थायी गैस नह^ भरी जाएगी; (3) (cid:29)ायोजेिनक दाबपा(cid:23) क. (cid:14)व ीकायB जलधाCरता को कुल जलधाCरता और 150 सिे (cid:6)सयस पर उपयोग करने योlय जलधाCरता के अनुसार िनधाCB रत (cid:4)कया जाना चािहये। $योग करने योlय जलधाCरता कुल जलधाCरता के 95% स े अिधक नह^ होनी चािहये। पा(cid:23) के अिधकतम $योग करने योlय 6मता से अिधक न भरने के िलय ेसरु 6ा उपाय के %प म ; $योग करने योlय अिधकतम (cid:14)व ीकायB 6मता (cid:14)तर पर एक ओवरdलो पाइप का उपाबंध होना चािहये। 17. ((((कककक)))) ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) पपपपरररर अअअअककककंंंं नननन औऔऔऔरररर ररररोोोोगगगगनननन :-- (क) $a यके पा(cid:23) म ; पा(cid:23) के साथ (cid:14) थायी %प स े लगी ई िनA निलिखत िविशnट ताएं दशाBन ेवाली एक धात ुIल ेट होगी और भ-ू (cid:14) तर से दhृ य ह2गी, अथाBत :- (i) िविनमातB ा का नाम और िविश[ पहचान िच(cid:137)न और िनरी6ण $माणप(cid:23) के अनुसार िनयम 13(2) के अंतगBत जारी (cid:4)कए गए पा(cid:23) क. (cid:29)मसLं य ा; (ii) मापदडं या कोड िजस पर पा(cid:23) का सिं नमाBण (cid:4)कया गया ह;ै (iii) िनरी6क क. शासक.य मोहर; (iv) िडजाइन दाब (cid:4)क.yा./स.;मी.2 म;; (v) $ारिAभक )व(cid:14)थ (cid:4)कक (हाcो(cid:14)ट ेCटक) परी6ण और पh चाa वत~ परी6ण; (vi) )व(cid:14)थ (cid:4)कक दाब परी6ण (हाcो(cid:14)ट ेCटक टे(cid:14) ट $ेशर) - (cid:4)क.yा./सट; ी. मी.2 म;; (vii) जलधाCरता िलटर2 म;; (viii) गैस 6मता, य(cid:4)द )वणीय गसै भरी जाए; और (ix) गैस के नाम का रासायिनक िच(cid:137)न िजस हते ुपा(cid:23) का उपयोग करना ह ै। (ख) जमीन से ऊपर के पा(cid:23)2 को 6ारण से रोकने के िलए बाहर से पयाBD %प से रंग (cid:4)कया जाएगा और उसक. उपरी सतह परावतकB रहगे ी । (18)(cid:4)फkटlस :- (1) साधारण :- (i) ====फफफफ>>>>टटटट????सससस---- $aय के दाब पा(cid:23) म ; िनAन िलिखत (cid:4)फkटlस क. कम से कम $a येक (cid:4)फkटग के एक सेट का उपबंध (cid:4)कया जाएगा, जो सब पा(cid:23) िजसस े व (cid:4)फट क. गई ह,ै के िडजाइन दाब से कम दाब पर गैस के साथ उपयोग के िलए उपयु(cid:10)त होनी चािहए और गैस के गुण धम(cid:130) और $चलन ि(cid:14)थितय2 के िलए समिु चत तापमान पर ठीक होनी चािहए, अथातB :- -- वाnप (cid:14)थ ल स ेसंबंिधत दाब िवमोचन वा(cid:6) व; -- नािलयां (c(े स ); -- अ(त Bव(cid:14)त ु गेज या उ(cid:134)च तम सतह सूचक; -- वाnप (cid:4)दक् (cid:14)थ ल से संबंिधत दाब गेज; -- पा(cid:23) क. व(cid:14)त ु] के तापमान नापने के साधन;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 11 (ii) पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ससससययंंययंं ोोोोजजजजनननन :- पा(cid:23) के संयोजन2 क. िडजाइन िनयम 13 म; िनSदn ट िडजाइन कोड के अनुसार बनाई जाएगी और वे पा(cid:23) म ; लगाए जाएंगे। सं6ारक2, (cid:24)वलनशील या िवषैली गैस के )व %प म ; भQडारण के िलए सभी ि(cid:14)थर दाबपा(cid:23)2 के नीच े क. ओर जलिनकासी के अितCर1 $वेश और िनगमB के िलय े एक स े अिधक पाइप संयोजन नह^ होने चािहये। य(cid:4)द जल िनकासी का उपाबंध (cid:4)कया गया ह,ै उस ेपा(cid:23) क. छाया से आगे तक िव(cid:14)ताCरत (cid:4)कया जाना चािहय े और उसम ; दो शट ऑफ वा(cid:6)Xस का उपाबंध करना चािहय।े गोलाकार पा(cid:23) स े सीधे (cid:4)कसी जलिनकासी पाइप का उपाबंध नह^ (cid:4)कया जाना चािहये। गोलाकार पा(cid:23) या स6ं ारक2, (cid:24)वलनशील या िवषैली गसै 2 के भरन े हते ु (cid:4)कसी 50 टन या 100 मीटर घन जलधाCरता पा(cid:23) के िलए नीच े के $वशे और िनगBम पाइप पा(cid:23) के साथ अिभb %प से विे (cid:6)डत होने चािहए और पा(cid:23) क. छाया से कम स े कम तीन मीटर आगे बढा आ होना चािहए, िजसके आिखर म ; पॉिज़Cटव आइसोलेशन के िलए ह(cid:14)aचािलत वा(cid:6)व और aवCरत शट ऑफ के िलए दरू (cid:14)थ िनयिं (cid:23)त वॉ(cid:6)व का उपाबंध होना चािहए। (2) ददददााााबबबब अअअअननननततुुततुु ोोोोषषषष :- (i) $aय के पा(cid:23) म ; िनयम 13 म ; िनSदn ट िडजाइन कोड के उपब( ध2 के अनसु ार दो या अिधक दाब मोचन युि1या ं लगाई जाएगं ी; (iक) (cid:29)ायोजिे नक पा(cid:23)2 के िलए, आंतCरक दाब िनकासी हते ु बाp पा(cid:23) म; $वाह वॉ(cid:6)व और सुर6ा सहायक यिु 1 (िड(cid:14)क) का उपाबंध होना चािहए। ऐसे यिु 1 का िवसजकB 6(cid:23)े आतं Cरक पा(cid:23) के जलधाCरता का कम स ेकम 0.34 वगB िममी/ लीटर होना चािहए ले(cid:4)कन 5000 िममी वगB स े अिधक नही। सहायक साधन, बाp पा(cid:23) के आंतCरक िडज़ाइन दाब से कम दाब पर काम करना चािहए; (ii) अअअअननननततततुुुु ोोोोषषषष वा(cid:6)व V(cid:14)$ग भाCरत होगा और िनयम 13 म ;िनSदn ट िडजाइन कोड को अप6े ानुसार पूण B$वाह शत(cid:130) तक प चं ने के िलए लगाया जाएगा; (iii) वजन स ेभाCरत मोचन वा(cid:6)व अनुiात नह^ ह2गे; (iv) अनुतोष वा(cid:6)व इस $कार िडजाइन (cid:4)कए जाएगं े (cid:4)क उ( ह ; असावधानी से िनिrत दाब स े अिधक भाCरत न (cid:4)कया जा सक;; (v) वा(cid:6)व क. िडजाइन इस $कार क. होगी (cid:4)क (cid:4)कसी भाग का टूटना दाब के अ(त गBत )व के म(cid:10)ु त बहाव म ; बाधा न डाल सक;; (vi) (cid:4)कसी भी पा(cid:23) पर सुर6ा मोचन वा(cid:6) व उसके िडजाइन दाब या अिधकतम काय Bदाब के 110 $ितशत से अनिधक दाब पर शु% करने हते ु सेट (cid:4)कया जाएगा और पा(cid:23) के िडजाइन या अिधकतम काय B दाब के 120 $ितशत स े अिधकतम दाब रोकने के िलए इनम ;पयाBI त कुल मोचन 6मता होगी; (viक) (cid:29)ायोजिे नक दाब पा(cid:23)2 के मामल ेम,; सरु 6ा मोचन उपकरण2 के िनवBहन हते ुउ( ह ;इस तरीके स ेसटे (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क कम स े कम एक ऐस े उपकरण को अिधकतम (cid:14)वीकाय B कायBदाब से अनिधक दाब पर सटे (cid:4)कया जाएगा और दसू रे उपकरण को अिधकतम (cid:14)वीकायB कायBदाब के दाब पर सेट (cid:4)कया जाएगा जो 110 $ितशत से अिधक नह^ होगा; (vii) $aय के सरु 6ा मोचन वा(cid:6)व (cid:14)पnट और (cid:14) थायी %प से दाब (cid:4)क.yा./स;.मी.2 म ; िजस पर यह िवसsजत ह;ै 150 सेि(cid:6)सयस पर और वायमु ंडल दाब पर यिु 1 स ेगैस के िवजसBन क. गित $ित िमनट घन मीटर म,; व िविनमाBता के नाम स े अ(cid:4)ं कत होगा। युि1 क. िवसजBन 6मता गित पा(cid:23) के िडजाइन दाब के 120 $ितशत दाब या अिधकतम कायB दाब पर िनधाCB रत क. जाएगी; (viii) सुर6ा मोचन वा(cid:6)व स ेअपिे 6त िवसजBन गित Xय व(cid:14) था के िलए सुर6ा मोचन यिु 1 के संयोजन पयाBI त आकार के ह2गे;12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ix) सुर6ा मोचन वा(cid:6)व इस $कार X यवि(cid:14)थत (cid:4)कए जाएंग े (cid:4)क छेडछाड क. सभं ावना कम स े कम हो जाए और य(cid:4)द दाब िव(य ास या समायोजन बाहरी ह ै तो सरु 6ा मोचन वा(cid:6) व समुिचत सीVलग समायोजन के साधन2 से यु(cid:10) त होना चािहए; (x) ि(cid:14)थर पा(cid:23) के िलए $aय ेक सुर6ा मोचन वा(cid:6) व म ; उसके और पा(cid:23) के बीच कोई उपिवरामक वा(cid:6) व के साथ शं(cid:10)व ाकार अनमु ो(cid:4)दत सरु 6ा वॉ(cid:6)व लगाया जाएगा। बंद करने के वा(cid:6) व सुर6ा मोचन वा(cid:6) व और पा(cid:23) के बीच म ; लगाए गए उपिवरामक वा(cid:6)व या वा(cid:6) व2 क. िडजाइन इस $कार क. जाएगी (cid:4)क सुर6ा मोचन वा(cid:6) व2 म; कम स े कम एक वा(cid:6)व पूणB अपिे 6त $वाह 6मता द ेसके। (cid:29)ायोजिे नक पा(cid:23)2 के मामल े म; सुर6ा मोचन वॉ(cid:6)व म; ब $वाह डाइवटBर वॉ(cid:6)व का उपाबंध होना चािहए; (xi) सुर6ा मोचन वा(cid:6)व 2 का पा(cid:23) के वाn प (cid:14) थल स ेसीधा संपकB होगा; (xii) (cid:24)वलनशील, िवषलै ी या सं6ारक गैस2 के ि(cid:14)थर पा(cid:23)2 के िलये, मोचन वा(cid:6)व पयाBI त %प स े संभाल,े िव(cid:14)ताCरत िनकास और पा(cid:23) के ऊपरी माप से कम स े कम 2 मीटर ऊपर और धरातल कम से कम 3.5 मीटर ऊपर िनगBम /ारा और िनकास नािलया ंढीली (cid:4)फट क. गई बरसाती टोिपय2 स ेलगी ह2गी; (xiii) मोचन वा(cid:6)व 2 के ठीक $चालन के िलए कम स े कम वषB म ; एक बार स6म 9ि1 /ारा परी6ण (cid:4)कया जाएगा और इस $कार के परी6ण का अिभलेख रखा जाएगा। परी6ण $माणप(cid:23) िनधाCB रत $ोफामाB म; जारी (cid:4)कया जाएगा; (xiv) (cid:24)वलनशील, िवषैली या सं6ारक गैस2 के रोड ट>कर2 के सरु 6ा मोचन वॉ(cid:6)व2 म; वेपर (cid:14)थ ान और मोचन वॉ(cid:6)व2 के बीच म; पथृ ककरण वॉ(cid:6)व नह^ होना चािहए। ऐसे मोचन वॉ(cid:6)Xस का उिचत बरसाती टोिपय2 से ढके ए धसं े ए कप के आकार म ; उपाबंध होना चािहए। आविधक वाsषक िनरी6ण के दौरान कमी पाये जाने पर या दस वषB, जो भी पहले हो, म ;इन मोचन वॉ(cid:6)Xस को बदल कर नए मोचन वॉ(cid:6)Xस लगा दने ेचािहए। ((((3333)))) बबबबददंंददंं औऔऔऔरररर आआआआपपपपााााततततककककाााालललल मममम 3333बबबबददंंददंं हहहहोोोोनननन ेे ेेववववाााालललल ेे ेेववववााााFFFFवव वव औऔऔऔरररर एएएए****सससस ससेेससेे (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ववववााााहहहह ववववॉॉॉॉFFFF----सससस ::::---- (i) मोचन वा(cid:6)व वाल2 को छोडकर पा(cid:23) पर सभी )व और मLु य संयोजन, डाटदार, िछ) और जहां संयोजन 1.4 िम.मी. Xय ास के िछ) से अिधक नह^ ह ैउनम; बंद करने का वा(cid:6)व पा(cid:23) के यथाX यवहायB पास म ;लगा होगा; (ii) मोचन वा(cid:6)व और छोटे Xय ास के िनकास संबंध2 को छोडकर, पा(cid:23) पर के सभी )व और वाnप संयोजन2 के एक आपतकालीन उपिवरामक वा(cid:6)व यथा अिधक $वाह वा(cid:6) व या (cid:14) वचािलत वा(cid:6) व दरू (cid:14) थ िनयिं (cid:23)त वा(cid:6) व होगा। आपातकाल उपिवरामक वा(cid:6)व खQ ड (i) म ; िनSदn ट उपिवरामक वा(cid:6) व के अितCर(cid:10) त होगा जब तक दरू (cid:14) थ िनयिं (cid:23)त वा(cid:6)व न हो जो सुरि6त 6े(cid:23) स े$चािलत (cid:4)कया जा सके और इस $कार का हो जो असफल नह^ होगा; पर(त ु जहा ं पा(cid:23) स े संयोजन )व के िलए अिधक से अिधक 3 िम.मी. X यास और वाn प के िलए 8 िम.मी. X यास तक $ितबि(धत हो जाते ह,> या, गैर सं6ारक गैर (cid:24)वलनशील या गैर िवषा1 गसै के भंडारण के िलए बने पा(cid:23)2 के िलए; कोई आपातकाल उपिवरामक वा(cid:6) व आवh यक नह^ ह।ै (iii) जहां आपातकाल शट-ऑफ वा(cid:6)व ए(cid:10) ससे $वाह $कार का ह,ै आकार और सsवस के िलए इसे मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत अिभिहत िडd(cid:138);िशअल दाब और $वाह दर इसके $वाह के बंद होन े क. गित अनुभव क. जा सकन े वाली अaय कं $ितकूल मौसम के अधीन, िवचाCरत रेखा िजसक. सुर6ा यह करता ह,ै म; दरार पडने क. सभं ावना होने वाली $वाह गित स ेकम होगी। ए(cid:10) ससे dलो वा(cid:6) व2 म;, वा(cid:6) व2 को चटकने से रोकने के िलए, सामा( य $वाह आवhय कता से पयाBIत अिधक आनुपाितक $वाह 6मता होगी; (iv) (cid:24)वलनशील, िवषलै ी या सं6ारक गसै 2 के पCरवहन के िलए $योग होने वाल ेसंपीिडत गैस रोड ट>कर2 म ;आतं Cरक वा(cid:6)व लग े होने चािहए जो )िवत और वाnप के आधार पर उिचत रेkटग के हो। ऐस े वा(cid:6)व मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत $कार के ह2गे;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 13 (v) िनयम 19 के अधीन हाइcॉिलक परी6ण के दौरान ि(cid:14)थर पा(cid:23)2 के अित $वाही गित वॉ(cid:6)Xस के पुजg के उिचत %प से कायB करने हते ु उनक. भौितक अव(cid:14)था iात करने के िलए उनक. आविधक जांच करनी चािहए। संपीिडत गैस रोड ट>कर2 के अित $वािह गित वॉ(cid:6)व का ऑपरेशनल उपयु(cid:10) तता परी6ण वषB म ; एक बार होना चािहए। (4) HHHHवववव ससससततततहहहह ममममाााापपपपकककक यययय(cid:18)(cid:18)ंं(cid:18)(cid:18)ंं :::: (i) )वणीय गैस या घलु नशील गैस के िलए उपयोग म ; लाया जान े वाला पा(cid:23) (cid:4)कसी भी समय पा(cid:23) म ; )व क. मा(cid:23)ा शी(cid:139) iात करने के िलए )व सतह मापक यिु 1 से सि(cid:140)त होगा; (ii) सब )व सतह सूचक, पा(cid:23) के िडजाइन के िलए दाब पर $चलन के िलए उपय(cid:10)ु त ह2गे; (iii) इसके अितCर(cid:10)त $aय के पा(cid:23) य(cid:23)ं म; भरी ई )वणीय गैस या घुलनशील गैस पर आधाCरत िनधाCB रत उ(cid:134) चतम सतह सूचक यं(cid:23) से सि(cid:140)त होगा; (iv) मापक युि1या ं पा(cid:23) के अ(त गBत $वजन जैसे (cid:4)क वा(cid:6) व घूणBन (रोटरी) नली, ि(cid:14)थर नली और (cid:4)फसलने वाली नली के िलए अपिे 6त ह >इस $कार िडजाइन (cid:4)कए जा(cid:141)गे (cid:4)क व ेसाधारण मापक स(cid:4)ं (cid:29)या] म; पणू Bत: न हटाय ेजा सक;; (v) दाब माप - $aय के पा(cid:23) म ;कम स ेकम एक दाब माप (गेज) होगी। 19. ककककाााामममम मममम 33 33ललललााााएएएए जजजजाााानननन ेे ेेववववाााालललल ेे ेेददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ कककक%%%% ककककााााििििललललकककक पपपपररररीीीी4444णणणण ::::-------- (1) (क) सम(cid:14)त दाब पा(cid:23) $थम परी6ण क. तारीख के पh चात् पांच वष(cid:130) स े अनिधक के अंतराल म;, पा(cid:23) म ;अ(cid:4)ं कत दाब पर स6म Xय ि1 /ारा )व चािलत %प से परीि6त (cid:4)कए जाएंगे पर(त ु सं6ारक या िवषैली गैस होने पर आविधक परी6ण दो वष(cid:130) के अंतराल म ; (cid:4)कया जाएगा। हाइcॉिलक परी6ण के दौरान अविश[ घनaव माप के साथ आंतCरक िनरी6ण भी (cid:4)कया जाना चािहए । (ख) (cid:24)वलनशील, स6ं ारक और िवषलै ी गैस के िलए 100 (cid:4)क. ली. से अिधक जलधाCरता वाले पा(cid:23)2 का धारा (क) म ; स(दsभत हाइcॉिलक टे(cid:14)ट के साथ ही वे(cid:6)ड िनरी6ण के िलए नॉन ड(cid:14)े Pि(cid:10)टव परी6ण भी करवा लने ा चािहए । (2) उन मामल2 म,; जहाँ पा(cid:23) ऐस े अिभकि(cid:6)पत, िनsमत और समsथत ह > जो हाइcोिलक परी6ण के िलए पानी या )व स े भरे नह^ जा सकते ह > या जो ऐसी जगह उपयोग (cid:4)कए जात े ह > जो पानी के Pेससे बरदाhत नह^ कर सकता ह,ै मुLय िनयं(cid:23)क, सरु 6ा पूवाBवधािनय2 के सAब(ध म; पूण B %प स े समाधान होने के पrात ् पा(cid:23) फेqीकेशन कोड म ; िनधाCB रत पtित के अनसु ार हाइcॉिलक परी6ण के (cid:14)थान पर नॉन-िड(cid:14)Pि(cid:10)टव परी6ण के साथ (यमू Cै टक परी6ण क. सAम ती द ेसकत ेह >। (3) (क) (cid:29)ायोजिे नक दाबपा(cid:23) और (cid:14)टेनलसे (cid:14)टील से िनsमत )िवत काबBन डाइऑ(cid:10)साइड के पा(cid:23)2 का अिधकतम अनमु aय कायBशील दाब के 1.1 गुणा (यू म ;Cटक दाब पर आविधक परी6ण (cid:4)कया जाना चािहए । (ख) काबBन (cid:14)टील स े िनsमत काबBन-डायआ(cid:10)साइड भQडारण और पCरवहन पा(cid:23)2 का िडज़ाइन और फेqीकेशन कोड के अनसु ार िनधाCB रत परी6ण दाब पर ((यू म; Cटक परी6ण के (cid:14)थान पर) हाइcॉिलक परी6ण (cid:4)कया जाना चािहए। परी6ण के पrात् यह सुिनिrत (cid:4)कया जाना चािहए (cid:4)क पा(cid:23) पूरी तरह सुखा िलया गया ह ैऔर कायB म ; लाने स ेपूवB पानी तथा नमी स ेमु1 कर िलया गया ह ै। (4) अनसूची 3 म ;यथािनSदnट माउQडडे और भूिमगत पा(cid:23)2 का आविधक िनरी6ण होना चािहए । (5) (क) अमोिनया हॉटBन (cid:14)फेयर के अिध[ापन के दो वषB बाद उसका $थम आविधक िनरी6ण होना चािहए और िनरी6ण म ;पा(cid:23) का िव(cid:14)तृत नॉन िड(cid:14)Pेि(cid:10)टव परी6ण भी होना चािहए । (ख) $थम िनरी6ण के तीन वषB बाद ि/तीय आविधक िनरी6ण होना चािहए िजसम ; (cid:14)फेयर का नॉन-िड(cid:14)Pि(cid:10)टव परी6ण और हाइcो टेV(cid:14)टग शािमल ह ै।14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ग) तaपhच ात् $aयके पाँच वषB बाद मय नॉन-िड(cid:14)Pि(cid:10)टव परी6ण मय हाइcोटेV(cid:14)टग के आविधक परी6ण होना चािहए । (घ) य(cid:4)द हाटBन (cid:14)फेयर म ; कोई बड़ा मरAमत का कायB (cid:4)कया गया ह,ै पा(cid:23) का नॉन िड(cid:14)Pि(cid:10)टव परी6ण और हाइcो परी6ण (cid:4)कया जाना चािहए और पा(cid:23) को नया मानकर उ1 उि(cid:6)लिखत पtित के अनुसार तaपrात ् आविधक परी6ण (cid:4)कए जाने चािहए । (ङ) नॉन-िड(cid:14)Pि(cid:10)टव परी6ण मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत पtित के अनुसार होना चािहए। (6) उ1 उप-िनयम 3 क. धारा (क), उप-िनयम 4 और 5 म; कुछ भी उि(cid:6)लिखत (cid:4)क सी बात के ये भी अनुiिDधारी को िनयम 19 के अ(तगBत आविधक िनरी6ण के दौरान िडजाइन कोड के अनसु ार हाइcॉिलक परी6ण करवान े क. छूट होगी । (7) उ1 उप-िनयम (1) स े उप-िनयम (6) के अ(तगBत अपिे 6त परी6ण करन े वाले स6म 9ि1 िनधाCB रत $ा%प म ; परी6ण का ऑन लाइन $माणप(cid:23) जारी कर;गे िजसके साथ उ1 िनधाCB रत एनडीटी िनरी6ण का िववरण भी संल| रहना चािहए । 20. आआआआववववििििधधधधकककक पपपपररररीीीी4444णणणण ककककररररनननन ेे ेेककककेेेे ददददौौौौरररराााानननन पपपपााााललललनननन कककक%%%% जजजजाााानननन ेे ेे ववववााााललललीीीी पपपपववुुववुु ााााववव(cid:30)(cid:30)व(cid:30)(cid:30) धधधधााााििििननननययययाााा ंंंं :- िनयम 19 म; िनSदn ट आविधक परी6ण पूरी करने के िलए, िनAन िलिखत पूवाBवधािनय2 का पालन (cid:4)कया जाएगा, अथाBत ्:- (i) परी6ण करने के पूवB $aय ेक दाब पा(cid:23) पूरी तरह (cid:14) व(cid:134) छ (cid:4)कया जाएगा और बाहरी तथा सतह दोष सं6ारण और िवजातीय व(cid:14)त ुके िलए यथाXय वहायB अितCर(cid:10) त परी6ा भी क. जाएगी। सफाई और आपक, य(cid:4)द कोई ह2, हटान े के दौरान य(cid:4)द ऐसा (cid:14)ल ज ् पाइरोफेCरक $कृित का ह ै या उसम ; (cid:14) वत: दाहय रसायन अ(त sवn ट ह ै तो अि| या िव(cid:14)फ ोट के $ित सभी सAय क पवू ाBवधािनया ंबरती जाएंगी; (ii) (cid:24)वलनशील, िवषलै ी या सं6ारक गैस2 के पCरवहन के िलए पा(cid:23)2 का Cरि1करण और डीगैVसग गैस ट>कर डीगैVसग (cid:14)टेशन पर या डीगैVसग या Cरि1करण सुिवधा] से य1ु मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत अनiु D पCरसर पर (cid:4)कया जाना चािहए; (iii) जैसे ही परी6ण पूरा हो जाता ह,ै पा(cid:23) पणू Bत: आंतCरक तौर पर शिु nकत (cid:4)कया जाएगा और वह X यि1 िजसके /ारा परी6ण (cid:4)कया गया ह,ै तथा परी6ण क. तारीख के दशBक, िच( ह2 और संL या] क. (cid:14) पn ट: (cid:14) टाA प लगाई जाएगी और इन सब परी6ण2 का अिभलेख रखा जाएगा; (iv) कोई पा(cid:23) जो )वचािलत जाचं म; असफल हो जाता ह ै या अ(य (cid:4)कसी कारण से जो उपयोग हते ु असरु ि6त पाया जाता है, नnट कर (cid:4)दया जायेगा या मLु य िनयं(cid:23)क को सूचना दते े ए अनुपयु(cid:10)त ठहरा (cid:4)दया जायेगा तथा मुLय िनयं(cid:23)क के अनमु ित के िबना बचे ा नह^ जाएगा । अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय––––3333 भभभभJJJJ डड डडााााररररककककररररणणणण 21. ससससााााधधधधााााररररणणणण ---- (1) इन िनयम2 म ; िविनSदnट उपाबंध के िसवाय सपं ीिडत गैस के भQ डारकरण के िलए उपयोग म ; लाए जान े वाल े सब पा(cid:23) भूिम के ऊपर सं(cid:14)थ ािपत (cid:4)कए जाएंगे, अथाBत पा(cid:23) का कोई भी भाग धरातल के नीचे नह^ दबाया जाएगा। (2) पा(cid:23) और $थम (cid:14)त र िविनयामक उपकरण खुले (cid:14)थ ान म ;ि(cid:14)थत (cid:4)कए जाएंग।े (3) पा(cid:23) एक दसू रे के ऊपर सं(cid:14)थ ािपत नह^ (cid:4)कए जाएंग।े (4) समूह म ;पा(cid:23) इस $कार अवि(cid:14)थत (cid:4)कए जाएगं े (cid:4)क उनके अनधु ेयB अ6 एक दसू रे के समाना(त र ह2। (5) कोई पा(cid:23) अ(य (cid:24)व लनशील )व भQ डारकरण के बंद 6े(cid:23) म; अवि(cid:14)थत नह^ (cid:4)कया जाएगा।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 15 (6) अि|शमन $चालन2 के अनुiात करन ेके िलए दो पा(cid:23)2 के बीच पयाBIत (cid:14)थ ान रखा जाएगा। (7) दो या अिधक पा(cid:23) बैटरी म; इस $कार सं(cid:14)थ ािपत (cid:4)कए जाएंगे (cid:4)क पा(cid:23)2 क. ऊपरी सतह एक ही तलपर हो। (8) एक दसू रे क. ओर नतोवCरत छोर2 (िडh ड एQ {स) सिहत सं(cid:14) थािपत पा(cid:23)2 के बीच एक परद ेक. दीवार होगी। (9) उ1 उप-िनयम (1) स ेउप-िनयम (8) तक म; कुछ भी उि(cid:6)लिखत के होत े ये भी )िवत पPे ोिलयम गसै और अ(य )िवत संपीिड़त गैस2 के भQडारण पा(cid:23) भूिमगत या अनुसूची 3 क. अपे6ानसु ार और मLु य िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकृत रा(cid:131)ीय और अ(तराB(cid:131)ीय मानक2 के अनु%प िमwी (माउQड) /ारा ढककर रख ेजा सकत ेह >। (10) )व ि(cid:14)थित म ; सं6ारक, (cid:24)वलनशील और िवषैली गैस के भQडारण हते ु भमू ोपCर पा(cid:23)2 के चार2 ओर भिू म पर अहात े का उपाबंध होना चािहए। अहात े और पा(cid:23) के म(cid:128)य क. दरू ी पा(cid:23) का 9ास या पाँच मीटर, जो भी कम हो, होना चािहए। भमू ोपCर दाबपा(cid:23) सामा(यत: ढलान क. त(cid:142) अिध[ािपत ह2, िजनक. (cid:4)दशा पAप, कA$शे र और अ(य उपकरण2 क. (cid:4)दशा म; न हो। अहाते क. दीवाल क. ऊँचाई तीस स;टीमीटर ऊपर क. तरफ और (cid:29)मश: बढ़ते ए नीचे क. तरफ अिधकतम साठ स;टीमीटर होनी चािह(cid:144) िजसके आिखर म,; छलके ए )व, य(cid:4)द हो, को एक(cid:23) करने के िलए एक उथल ेग(cid:145) ेका उपाबंध होना चािहए । परंतु साधारण %प से छलके ए )व या बाCरश के पानी क. िनकासी के िलए ग(cid:145) े क. ओर कोई मुख न खुला आ हो । (11) पा(cid:23) और ग(cid:145) ेके म(cid:128)य क. (यनू तम दरू ी िन"वत ्होनी चािहए– (क) उन मामल2 म ;पा(cid:23) का 9ास, िजनक. जलधाCरता 40000 लीटर से अिधक नह^ ह ै। (ख) 15 मीटर, य(cid:4)द पा(cid:23) क. जलधाCरता 40000 लीटर स ेअिधक ह ै। (12) भमू ोपCर पा(cid:23) पयाBD %प स े पे(ट (cid:4)कए ए होन े चािहए ता(cid:4)क उनका स6ं ारण न हो और उनक. सतह चमकदार होनी चािहए। पा(cid:23) के िडज़ाइन केलकुलेशन म; िन" का िवचार (cid:4)कया जाना चािहए – (क) (यूनतम घनaव iात करने के िलए िडज़ाइन $ेशर का (cid:14)टेCटक हडे । यह (cid:14)टेCटक-शीषB वाटर (cid:14) तभं और संपीिड़त गसै कॉलम स ेअिधक होना चािहए । (ख) लAबवत् िसिलQcीकल पा(cid:23)2 और हॉटBन (cid:14)फेयस Bसे िलए वायु भार, भकू Aपीय भार आ(cid:4)द । (13) काबनB इ(cid:14)प ात स ेिनsमत पा(cid:23)2 के िलए (यनू तम 1.5 स6ं रण अनुमaयता का उपाबंध होना चािहए । (14) अनुiD पCरसर म; राि(cid:23) के दौरान (cid:4)कए जान े वाला $चालन कायB (cid:4)कसी तकनीक. %प से योlय काsमक के पयBवे6ण म ;अनमु ो(cid:4)दत $कार के कृि(cid:23)म रोशनी म ;(cid:4)कया जाना चािहए । (15) िमwी से ढके और भिू मगत पा(cid:23)2 के अिध[ापन अनुसूची 3 म ;िविनSदT अपे6ा] के अनु%प होने चािहए ं। (16) एलएनजी अिध[ापन अनसु ूची 4 म; िविनSदT (cid:4)दशािनदशM 2 के अन%ु प होन ेचािहए । 22. ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ कककक%%%% अअअअवववविििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथिििितततत - 1) $aयके पा(cid:23) िनकटतम भवन या भवनसमूह या पाh वB संपि0 जो िनsमत क. जा सकती ह,ै को दिृT म; रखत े ए और दाब पा(cid:23) को दिृT म ; रखत े ए दाब पा(cid:23)2 को िनA निलिखत सारणी म ; िविनSदnट दरू ी के अनसु ार ि(cid:14)थत (cid:4)कया जाएगा।16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी––––1111 ÷÷÷÷ सससस44ंं44ंं ााााररररकककक,,,, ििििववववषषषषललैैललैै ीीीी एएएएवववव (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथााााईईईई (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल गगगगससैैससैै $$$$ ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययततूूततूू मममम ससससररुुररुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी CCCCमममम पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) कककक%%%% जजजजललललधधधधाााा!!!!ररररतततताााा ((((ललललीीीीटटटटरररर$$$$ मममम 3333)))) भभभभववववनननन ययययाााा भभभभववववनननन ससससममममहहूूहहूू ययययाााा ििििननननककककटटटटततततमममम ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे बबबबीीीीचचचच सससस..ंं..ंं ससससपपंंपपंं ााााMMMMNNNNकककक ससससपपपपंंंं िििि,,,, सससस ेेेे(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)यय यय ननननूूूू ततततमममम ददददररररूूूू ीीीी (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)यय यय ननूूननूू ततततमममम ददददररररूूूू ीीीी (1) (2) (3) (4) (i) 2,000 से अनिधक 5 मीटर 1 मीटर (ii) 2,000 से ऊपर vकत ु10,000 से अनिधक 10 मीटर 1 मीटर (iii) 10,000 से ऊपर vकत ु20,000 स ेअनिधक 15 मीटर 1.5 मीटर (iv) 20,000 से ऊपर vकत ु40,000 स ेअनिधक 20 मीटर 2 मीटर (v) 40,000 के अिधक 30 मीटर 2 मीटर ससससााााररररणणणणीीीी----2222 अअअअसससस44ंं44ंं ााााररररकककक,,,, अअअअ(cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल औऔऔऔरररर अअअअििििववववषषषषललललैैैै ीीीी गगगगससैैससैै $$$$ ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)यय यय ननूूननूू ततततमममम ससससररुुररुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी CCCCमममम पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) कककक%%%% जजजजललललधधधधाााा!!!!ररररतततताााा ((((ललललीीीीटटटटरररर$$$$ मममम 3333)))) भभभभववववनननन ययययाााा भभभभववववनननन ससससममममहहूूहहूू ययययाााा ििििननननककककटटटटततततमममम ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे बबबबीीीीचचचच सससस..ंं..ंं ससससपपंंपपंं ााााMMMMNNNNकककक ससससपपपपंंंं िििि,,,, सससस ेेेे(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)यय यय ननननूूूू ततततमममम ददददररररूूूू ीीीी (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)यय यय ननूूननूू ततततमममम ददददररररूूूू ीीीी (1) (2) (3) (4) (i) 2,000 के अनिधक 3 मीटर 1 मीटर (ii) 2,000 से ऊपर vकत ु 10,000 स े अनिधक 5 मीटर 1 मीटर (iii) 10,000 से ऊपर vकतु 20,000 से अनिधक 7.5 मीटर 1.5 मीटर (iv) 20,000 से ऊपर vकतु 40,000 से अनिधक 10 मीटर 2 मीटर (v) 40,000 से अिधक 15 मीटर 2 मीटर¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 17 ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी----3333 HHHHििििववववतततत (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल गगगगससैैससैै $$$$ ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम ससससररररुुुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी (cid:19)(cid:19)(cid:19)(cid:19)मममम पपपपाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:23)(cid:23)(cid:23)(cid:23) मममम (cid:24)(cid:24) (cid:24)(cid:24)जजजजललललधधधधाााा(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)ररररतततताााा ((((ललललीीीीटटटटरररर(cid:23)(cid:23)(cid:23)(cid:23) मममम (cid:24)(cid:24) (cid:24)(cid:24))))) भभभभववववनननन ययययाााा भभभभववववनननन ससससममममहहूूहहूू ययययाााा ििििननननककककटटटटततततमममम ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:23)(cid:23)(cid:23)(cid:23) ककककेेेे बबबबीीीीचचचच !!!!यय यय ननूूननूू ततततमममम ददददररररूूूू ीीीी ससससंं..ंं.. ससससंपंपंपंपाााा(cid:29)(cid:29)(cid:29)(cid:29)(cid:30)(cid:30)(cid:30)(cid:30)कककक ससससपपंंपपंं िििि(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31) सससस ेे ेे!!!!यय यय ननूूननूू ततततमममम ददददररररूूूू ीीीी भभभभूिूिूिूिमममम ससससे े े े ऊऊऊऊपपपपरररर ििििमममम’’’’ीीीी ((((ममममााााउउउउ))))डडडड)))) भभभभििूूििूूमममम कककक.... ससससततततहहहह सससस ेे ेे ििििमममम’’’’ीीीी ((((ममममााााउउउउ))))डडडड)))) ससससे े े े ढढढढककककेेेे ,,,,एएएए ऊऊऊऊपपपपरररर ससससे े े े ढढढढककककेेेे ,,,,एएएए भभभभििूूििूूममममगगगगतततत ययययाााा भभभभििूूििूूममममगगगगतततत ययययाााा भभभभममूूममूू ोोोोपपपप(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)रररर पपपपाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22) भभभभममूूममूू ोोोोपपपप(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)रररर पपपपाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22) (1) (2) (3) (4) (5) (6) i) 2000 से अनिधक 5 मीटर 3 मीटर 1 मीटर 1 मीटर ii) 2000 से अिधक ले(cid:9)कन 7500 से अनिधक 10 मीटर 3 मीटर 1 मीटर 1 मीटर iii) 7500 से अिधक ले(cid:9)कन 10000 से अनिधक 10 मीटर 5 मीटर 1.5 मीटर 1 मीटर iv) 10000 से अिधक ले(cid:9)कन 20000 से अनिधक 15 मीटर 7.5 मीटर 2 मीटर 1 मीटर v) 20000 से अिधक ले(cid:9)कन 40000 से अनिधक 20 मीटर 10 मीटर 2 मीटर 1 मीटर vi. 40000 से अिधक ले(cid:9)कन 350000 से अनिधक 30 मीटर 15 मीटर 1 मीटर 2 मीटर या बगल vii 350000 से अिधक ले(cid:9)कन 450000 से 40 मीटर 15 मीटर 1 मीटर म(cid:12) लगे (cid:14)ए पा(cid:18) के अनिधक (cid:19)ास का एक viii 450000 से अिधक ले(cid:9)कन 750000 से 60 मीटर 15 मीटर 1 मीटर चौथाई या बगल म(cid:12) अनिधक लगे दो पा(cid:18)(cid:20) के ix 750000 से अिधक ले(cid:9)कन 3800000 से 90 मीटर 15 मीटर 1 मीटर (cid:19)ास का आधा जो अनिधक भी अिधक हो x. 38,00,000 से अिधक 120 मीटर 15 मीटर 1 मीटर ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी––––4444 पपपपOOेेOOेे ोोोोििििललललययययमममम !!!!ररररफफफफााााययययननननररररीीीी,,,, गगगगससससैैैै (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ोोोोससससPPेेPPेेससससगगगग 2222ललललाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)QQQQसससस,,,, भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण टटटटMMMMममममननननFFFFसससस औऔऔऔरररर बबबबॉॉॉॉटटटटPPPPललललगगगग 2222ललललाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)QQQQसससस मममम 33 33HHHHििििववववतततत (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल गगगगससैैससैै ककककेेेे भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण सससस ेे ेेजजजजड़ड़ुुड़ड़ुु ीीीी ससससििििुुुु ववववधधधधााााSSSS ककककेेेे मममम(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यययय (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम ससससररुुररुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी ((((ममममीीीीटटटटरररर मममम 33 33)))) ((((कककक)))) 111100000000 टटटटनननन सससस ेे ेेअअअअििििधधधधकककक ककककुुुुलललल भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए सससस//ेे//ेेततततकककक भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण भभभभररररणणणण,,,, टटटट33कक33कक OOOOकककक टटटट33कक33कक पपपप(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपप////कककक(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)शशशशेेेे रररर फफफफााााययययरररर पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) औऔऔऔरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण लदाई/िबना ववववैगैगैगैगनननन शशशशडडेेडडेे ववववााााटटटटरररर सससस ेे ेेनननन जजजजड़ड़ुुड़ड़ुु ेे ेे औऔऔऔरररर लदाई गगगग(cid:31)(cid:31)ैै(cid:31)(cid:31)ैै OOOOीीीी गगगग(cid:31)(cid:31)ैै(cid:31)(cid:31)ैै OOOOीीीी पपपप(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपप सससस(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपपिििि,,,,////भभभभववववनननन ििििससससििििललललJJJJडडडडरररर$$$$ (cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)मममम ककककेेेे !!!!ररररिििि....ककककररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए शशशशडडेेडडेे (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) भQडारण पा(cid:23) साCरणी–3 साCरणी–3 30 30 50 15 60 भQडारण और $चालन स ेन साCरणी–3 .... 30 30 50 30 -- जुड़ ेसAपि0/भवन18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 60 भरण, भQडारण और 30 30 15 30 50 15 िसिलQडर2 के Cरि1करण के िलए शेड 60 ट;क Pक लदाई/उतराई गगगग(cid:31)(cid:31)ैै(cid:31)(cid:31)ैै OOOOीीीी 30 30 30 30 50 30 60 ट;क वैगन गगगग(cid:31)(cid:31)ैै(cid:31)(cid:31)ैै OOOOीीीी 50 50 50 50 50 30 60 पAप/कA$ेशर शेड 15 30 15 30 30 -- -- अि| जल पAप %म 60 -- 60 60 60 60 ((((खखखख)))) 111100000000 टटटटनननन सससस ेे ेेअअअअननननििििधधधधकककक ककककुुुुलललल भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए सससस//ेे//ेेततततकककक भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण औऔऔऔरररर भभभभररररणणणण,,,, भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण टटटट33कक33कक OOOOकककक अि| जल पपपप(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपप (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन सससस ेे ेेनननन जजजजड़ड़ुुड़ड़ुु ेे ेे औऔऔऔरररर ििििससससििििललललJJJJडडडडरररर$$$$ ककककेेेे लदाई/उतराई कककक4444 सससस(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपपिििि,,,,////भभभभववववनननन !!!!ररररिििि....ककककररररणणणण ककककेेेे गगगग(cid:31)(cid:31)ैै(cid:31)(cid:31)ैै OOOOीीीी ििििललललएएएए शशशशडडेेडडेे (1) (2) (3) (4) (5) (6) भQडारण पा(cid:23) साCरणी–3 साCरणी–3 साCरणी–3 15 30 भQडारण और साCरणी–3 --- 15 15 -- $चालन से न जुड़ े सAपि0/भवन भरण, भQडारण साCरणी–3 15 15 15 30 और िसिलQडर2 के Cरि1करण के िलए शेड ट;क Pक 15 15 15 15 30 उतराई/लदाई गगगग(cid:31)(cid:31)ैै(cid:31)(cid:31)ैै OOOOीीीी फायर वाटर पAप 30 -- 30 30 -- %म¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 19 ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी––––5555 ममममोोोोटटटटरररर ववववााााहहहहनननन$$$$ मममम 3333 ऑऑऑऑटटटटोोोोममममोोोो!!!!टटटटवववव UUUUधधधधनननन ककककेेेे (cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप मममम 33 33HHHHििििववववतततत पपपपOOेेOOेे ोोोोििििललललययययमममम गगगगससैैससैै पपपप!!!!रररर4444पपेेपपेे णणणण (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटटेेेेशशशशनननन मममम 3333 HHHHििििववववतततत पपपपेOेOेOेOोोोोििििललललययययमममम गगगगससैैससैै ककककेेेे भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण औऔऔऔरररर पपपप!!!!रररर4444ेपेपेपेपणणणण ससससे े े े जजजजडडुुडडुु ेे ेेससससििुुििुु ववववधधधधााााSSSS ककककेेेे मममम(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यययय (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम ससससररुुररुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी ((((ममममीीीीटटटटरररर$$$$ मममम3 3 3 3 )))) ससससेे//ेे//ततततकककक एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी भभभभ))))डडडडााााररररणणणण एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी संपि(cid:23) पपपपे6े6े6े6ोोोोििििललललययययमममम ििििननननययययमममम 2222000000002222 ककककेेेे ::::;;;;पपपप XXXXIIIIVVVV मममम(cid:24) (cid:24) (cid:24) (cid:24) भभभभ))))डडडडााााररररणणणण पपपपाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22) पपपपाााा(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22) ककककाााा 1111फफफफलललल ििििडडडड8888पपपप(cid:24)स(cid:24)स(cid:24)स(cid:24)सरररर रेखा अअअअनननन>>ुु>>ुु ???? पपपपे6े6े6े6ॉॉॉॉििििललललययययमममम ववववगगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16)कककक ययययाााा खखखख सससस(cid:29)(cid:29)(cid:29)(cid:29)ववववसससस पपपपॉॉॉॉइइइइ!!!!टटटट औऔऔऔरररर 8888टटटटेेशशेेशशनननन एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी टटटट55कक55कक 6666कककक पपपप66ेे66ेे ोोोोििििललललययययमममम पपपपे6े6े6े6ोोोोििििललललययययमममम पपपप66ेे66ेे ोोोोििििललललययययमममम उउउउततततररररााााईईईई हहहहााााडडडड88(cid:16)(cid:16)88(cid:16)(cid:16) टटटट5ड5ड5ड5ड ककककाााा ववववगगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16) कककक////खखखख ववववगगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16) कककक////खखखख ववववगगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16) कककक////खखखख मममम9999यययय टटटट55कक55कक(cid:23)(cid:23)(cid:23)(cid:23) ककककेेेे 1111फफफफलललल टटटट55कक55ककोोोो ककककेेेे पपपप(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)ररररBBBBपपेेपपेे ीीीी पपपपॉॉॉॉइइइइ!!!!टटटट ववववटट(cid:24)(cid:24)टट(cid:24)(cid:24) पपपपााााइइइइपपपप पपपपCCCCपपपप (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) एलपीजी सा(cid:29)रणी–3 9(7500 लीटर 9 (20000 सा(cid:29)रणी– 9 9 9 भ(cid:25)डारण (cid:31)मता से अिधक के लीटर (cid:31)मता से 3 पा(cid:18) भूमोप(cid:29)र/ माउंडेड अनिधक के पा(cid:18) 6 (7500 भूमोप(cid:29)र या लीटर (cid:31)मता से भूिमगत/ अनिधक के माउंडेड पा(cid:18) भूमोप(cid:29)र/ माउंडेड 15 (20000 पा(cid:18) 3 भूिमगत लीटर (cid:31)मता से पा(cid:18) अिधक के भूमोप(cid:29)र पा(cid:18) एलपीजी 9(7500लीटर - 6 9 6 6 6 भ(cid:25)डारण (cid:31)मता से अिधक पा(cid:18) का के भूमोप(cid:29)र/ (cid:9)फलपॉइ)ट माउंडेड पा(cid:18) और 6(7500 लीटर एलपीजी (cid:31)मता से अनिधक ट*क +क के अनलो,डग भूमोप(cid:29)र/माउंडेड हाड/. टड* पा(cid:18) 3 भूिमगत का म0य पा(cid:18) एलपीजी 9(20000 लीटर 6 -- 6 6 6 6 िड/प(cid:12)सर (cid:31)मता से अनिधक के भूमोप(cid:29)र या भूिमगत/माउंडेड पा(cid:18) 15 (20000 लीटर (cid:31)मता से अिधक के भूमोप(cid:29)र पा(cid:18) संपि(cid:23) सा(cid:29)रणी–3 9 6 -- 3 4 6 रेखा20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी––––6666 अअअअ(cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल,,,, अअअअििििववववषषषषललैैललैै ीीीी CCCCााााययययोोोोजजजजििेेििेे ननननकककक HHHH::::$$$$ औऔऔऔरररर ििििलललल====VVVVफफफफााााइइइइडडडड ननननााााइइइइOOOOसससस ऑऑऑऑ****ससससााााइइइइडडडड ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम ससससरररुरुुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) कककक%%%% जजजजलललल4444ममममतततताााा ददददोोोो पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे बबबबीीीीचचचच ददददररररूूूू ीीीी पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) औऔऔऔरररर ====ककककससससीीीी भभभभववववनननन ययययाााा पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) एएएएंवंवंवंवमममम (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल बबबबगगगगलललल मममम 33 33 िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथतततत सससस(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपपिििि,,,, ययययाााा ससससररंंररंं चचचचननननाााा,,,, खखखखललुुललुु ीीीी आआआआगगगग,,,, ((((ललललीीीीटटटटरररर$$$$ मममम))))3333 ((((ममममीीीीटटटटरररर$$$$ मममम 3333)))) पपपपददैैददैै लललल ययययाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)ीीीी पपपपथथथथ ककककेेेे मममम(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यययय (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल ततततररररलललल पपपपददददााााथथथथ (cid:30)(cid:30) (cid:30)(cid:30) ((((ममममीीीीटटटटरररर$$$$ मममम 33 33)))) यययय..ुु..ुु पपपपााााइइइइपपपप ललललााााइइइइनननन,,,, ििििववववWWWWततुुततुु अअअअििििधधधधXXXXाााापपपपनननन ((((ममममीीीीटटटटरररर$$$$ मममम))33))33 1000 तक 0.5 2 3 1000 से अिधक ल(cid:4)े कन 1 3 5 10000 स ेअनिधक 10000 स ेअिधक 1 3 7.5 ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी––––7777 HHHHििििववववतततत ककककााााबबबब(cid:30)न(cid:30)न(cid:30)न(cid:30)न डडडडााााईईईई आआआआ****ससससााााइइइइडडडड ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम ससससररररुुुु 4444ाााा ददददररररूूूू ीीीी पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) कककक%%%% जजजजलललल4444ममममतततताााा ददददोोोो पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे बबबबीीीीचचचच ददददररररूूूू ीीीी पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) औऔऔऔरररर ====ककककससससीीीी भभभभववववनननन ययययाााा बबबबगगगगलललल मममम3 3 3 3 िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथतततत सससस(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपपिििि,,,, ररररेेेेखखखखाााा ककककेेेे बबबबीीीीचचचच मममम 33 33 ((((ललललीीीीटटटटरररर$$$$ मममम))))3333 ((((ममममीीीीटटटटरररर$$$$ मममम 3333)))) 50,000 से अनिधक 1 मीटर 2 मीटर 50,000 से अिधक 2 मीटर 4 मीटर (2) साCरणी 1, 2 और साCरणी 3 के अंतगBत य(cid:4)द (cid:4)कसी ब पा(cid:23) अिध[ापन क. कुल जलधाCरता 40,000 लीटर स े अिधक ह,ै तो (cid:4)कसी पा(cid:23) स ेसAपि0 या भवन2 के समूह से (यूनतम सुर6ा दरू ी िन" स ेकम नह^ होगा – क. स6ं ारक, िवषैली या (cid:24)वलनशील गैस2 के भमू ोपCर पा(cid:23)2 के िलए 30 मीटर और भूिमगत या माउंडडे पा(cid:23)2 के िलए 15 मीटर ख. असं6ारक, अिवषैली या अ(cid:24)वलनशील गैस2 के िलए 15 मीटर ।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 21 (3) एक सं(cid:14)थापन म ; भमू ोपCर भQड ारकरण पा(cid:23)2 क. सLं या छह से अिधक नह^ होगी। (cid:14)फेCरकल, बेलनाकार और माउंडेड या भिू मगत पा(cid:23)2 को अलग अलग समूह2 म ; अिध[ािपत (cid:4)कया जाएगा। पा(cid:23)2 के ऐसे 2 समूह2 के बीच पृ(cid:146)(cid:147).करण दरू ी उ1 िनयम के साCरिणय2 म; उि(cid:6)लिखत पा(cid:23) और सAपि0 रेखा क. दरू ी, जैसा भी मामला हो, के बराबर या 30 मीटर, जो भी कम हो, होगी। पा(cid:23)2 के ऐस े $aयेक समूह के िलए इन िनयम2 के अंतगBत पृथक अनुiिD होगी। (4) ऊपर िविनSदnट दरू ी म ; ऐस े मामल2 म ; मुL य िनयं(cid:23)क /ारा िशिथल दी जा सकती ह ै जहा ं उनक. यह राय हो (cid:4)क अितCर(cid:10)त सुर6ा उपाय2 क. Xय व(cid:14) थ ा क. गई ह।ै (cid:14)पTीकरण - ऊपर िविनSदnट दCूरयां पा(cid:23) क. पCरिध पर िनकटतम Vबद ुस ेमापी जानी चािहए । 22223333.... ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे ििििललललएएएए आआआआधधधधाााा !!! !ररररशशशश ललललाााा ::::-------- (1) सधारण - आधार का िडज़ाइन और िनमाBण क. सामyी, िस(cid:128) दांत, रीित और पा(cid:23) के सपोटBअनमु ो(cid:4)दत िविनदशM 2, मानक2 या कोड2 के अनु%प ह2गे। (2) भूतलीय शतM - पा(cid:23) का सं(cid:14)थ ापक X यि1, िविशn टता िवGमान दाब क. (cid:14) थापना, पूणB और िव म ; दल भिू म Xय व(cid:14)थ ा, Iल वन क. जोिखम और मलू शत(cid:130) के सभं ाXय (cid:148)ास के संदभB म,; पणू B iान रखगे ा। (3) सामyी– (i) भूतलीय शतg, लदाई और िव(cid:14) तृत िडजाइन संरचना] /ारा सिनमाBण के िलए सामिyय2 का अवधारण (cid:4)कया जाएगा। (ii) सामyी - (क) ईट िचनाई कायB, (ख) $वितत कं(cid:29).ट, या (ग) इ(cid:14)प ात पw, इ(cid:14)प ात नली या सरं चनाa मक इ(cid:14) पात क. हो सकती ह।ै (4) ललललददददााााईईईई :::: ि(cid:14)थर और अिधरोिपत लदाई का महaत म सिAमिलत $भाव िनA निलिखत िडजाइन2 के िलए उपयोग म ; लाया जाएगा : (क) ि(cid:14)थर लदाई पा(cid:23) और उसक. अतं व(cid:14) तु का वजन; (ख) परी6ण लदान य(cid:4)द जल /ारा परी6ण (cid:4)कया गया हो; (ग) वायु लदान; (घ) सं(cid:4)(cid:29)याaम क लदान जैसे कंपन, तापीय ($ाकृितक और सं(cid:4)(cid:29)याaम क) ।22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (5) बबबबददंंददंं ोोोोबबबब(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)तत तत ::::-------- कोई िविशnट िवभेदक बंदोब(cid:14)त सA बिं धत पाइप काय M और पा(cid:23) म ; अिधक $ितबल से बचाने के िलए सीिमत होगा । (6) पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) आआआआधधधधाााारररर::::-------- (i) पा(cid:23)2 के िलए आधार क. िडजाइन उस मानक या कोड का िजसके के अनुसार पा(cid:23) सिbsमत है, अनुगमन करेगी; (ii) $ितविलत पा(cid:23) कोश और भू पर लदान के संचरण के स(cid:149)ू म परी6ण के पh चात् ही पा(cid:23) आधार2 के बीच अंतराल िनिrत (cid:4)कया जाएगा; (iii) दाब और तापीय $सारण के कारण पा(cid:23) के संचालन के िलए पा(cid:23) आधार क. नA यता अनुiेय होगी; (iv) पा(cid:23) का सरु 6ा से लंगर डाला जाएगा या वजन (cid:4)कया जाएगा या बाढ के जल से तबाही को दरू करन े के िलए पयाBIत पोतघाट ऊंचाई क. Xय व(cid:14) था क. जाएगी; (v) संरचनाaम क इ(cid:14)प ात के मामल2 म,; पा(cid:23) काठी या 45 स.;मी. या कम ऊंचाई के आलंबी अधोभाग को छोडकर ऐसे आधार पयाBIत मोटाई क. अि|रोधक व(cid:14) तु] म; ढके जाएंगे । (7) ZZZZििूूििूू ममममगगगगतततत औऔऔऔरररर ममममााााउउउउ(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)डडडडडडेेडडेे पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)–आधार, सपोटB और अिध[ापन का तरीका अनसु ूची-3 के अनु%प होना चािहए । 22224444.... ससससााााफफफफ ससससफफफफााााईईईई औऔऔऔरररर अअअअननननााााििििधधधधककककृृृृतततत ::::िििि....यययय$$$$ ककककेेेे (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ववववशशेेशशेे पपपपरररर ििििननननषषषषधधेेधधेे ::::-------- 1. पा(cid:23) के चार2 ओर 3 मीटर का 6े(cid:23) (cid:24)वलनशील सामyी, जैस े(cid:4)क घासफूस या सूखी घास से म1ु होना चािहए । 2. 6े(cid:23) जहा,ँ पVAपग उपकरण, लदाई उतराई 6े(cid:23), जहा ं पंप-उप(cid:14) कर, उतराई-लदाई सिु वधाएं और अ$a य6 (cid:24) विलत वेपराइजर2 क. सुिवधाए ंह,ै सरु 6ा जोन के पCरमाप के चार2 और कम से कम 2 मीटर ऊंच ेऔGोिगक $कार के घरे े स े यु(cid:10)त होगा । 3. $aयक; घरे े म ; िनगBम के कम स ेकम दो मागB ह2गे और ऐसे िनगBम2 के /ारा बाहर क. और खलु न े ह2गे ओर (cid:14) वअनुबंधक नह^ ह2ग।े 22225555.... भभभभययूूययूू ोोोोजजजजनननन ::::--------((((1111))))(cid:24)व लनशील )वणीय गैस2 के भQ डारकरण के िलए उपयोग म ;लाए जाने वाले सभी पा(cid:23) $भावशाली ढंग स ेिवGुत /ारा पृ(cid:146)व ी से सयं ोिजत ह2गे। (2) (cid:24)वलनशील )व2 क. वहन करने वाली पाइप लाइन ; िवGतु िनरंतरता बनाए रखन े के िलए पयाBIत स6म बनाई जाएँगी और $भावशाली ढंग स ेपृ(cid:146)वी से संयोिजत क. जाएंगी । 22226666.... अअअअिििि]]]] ससससररंंररंं 4444णणणण ::::-------- (cid:24)व लनशील संपीिडत गसै 2 के भQड ारकरण के िलए सभी पा(cid:23) आग के खतरे स ेिनA नानुसार सरु ि6त रख ेजाएंगे :- (i) (cid:14)थ ानीय अि| सवे ा अनुदशे 2 के अनुसार भQ डार 6े(cid:23) म; पयाBIत जल $दाय और अि| स े सरु 6ा का $बंध (cid:4)कया जाएगा। जल का $योग हाइडc(े ट हौज और गितशील उप(cid:14) कर, िनिrत मानीटर या िनिrत फुहारा पtित के /ारा (cid:14)व यंचािलत हो, हो सकता ह।ै जल $वाह का िनयं(cid:23)ण (cid:4)कसी खतरनाक 6(cid:23)े के बाहर स े (cid:14)थािपत होना चािहए। फायर वाटर $णाली भमू ोपCर भQडारण पा(cid:23)2, (cid:4)फVलग शे{स, लदाई उतराई 6े(cid:23) के िलए म(cid:128)यम वेग के फुहार2 स े िडजाइ(ड होने चािहए और पAप हेत ु सवाBिधक जोिखम वाले 6े(cid:23) म ; हाइc(े ट Vबद ुक. अितCर1 9व(cid:14)था करनी चािहए। िनयम 22 के साCरणी 4(क) म ; स(दsभत Iला((cid:150)स के िलए पानी क. मा(cid:23)ा 4 घQटे तक अि|शमन के िलए पयाBD होनी चािहए और िनयम 22 के साCरणी 4(क) म; स(दsभत Iला((cid:150)स के िलए पानी क. मा(cid:23)ा 2 घQटे तक अि|शमन के िलए पयाBD होनी चािहए। अ(य अिध[ापन जो¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 23 साCरणी 4(क) और साCरणी 4(ख) म; सA मिलत नह^ ह,> अि| शमन के िलए पानी भQडारण क. 9व(cid:14)था मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत होनी चािहए; (ii) हाइc(े (cid:150) स जहा ं Xय व(cid:14)थ ा क. गई ह,ै सहज ही सभी जगह सुगAय ह2गे और बीच म ; अंतर इस $कार का होगा (cid:4)क सभी पा(cid:23)2 के सुर6ा क. X यव(cid:14) था क. जा सके; (iii) फायर होज़ क. पयाBIत लंबाई होगी और सहज ही उपल? ध रहगे ी। $a यके हौज लाईन के िनगBम /ार पर जेट और (फॉग नोजल) ह2ज़ का उपाबंध (cid:4)कया जाएगा और आविधक पर जांच क. जाएगी। (iv) गितशील उप(cid:14)क र, िनिrत मानीटर या िनिrत फुहारा $णाली इस $कार बनाई जाए ं (cid:4)क अि| शत(cid:130) के अधीन जल क. सतह बनायी रखने क. गित के साथ पयाBI त जल छोड सक;; (v) जल भरने और खाली करने वाल े 6े(cid:23)2 के िलए उपयु(cid:10)त और $भावशाली सुर6ा दने े वाली गितशील या ि(cid:14)थर जल फुहारा $णाली के $ब( ध पर (cid:128) यान (cid:4)दया जाएगा; (vi) कम से कम दो शुnक रासायिनक पाउडर $कार के $a येक 9 (cid:4)कलोyाम 6मता के अि|शामक सं(cid:14)थ ापन के हर $वेश Vब(द ुपर सं(cid:14)थ ािपत (cid:4)कए जाएंगे; (vii) मोटर वाहन2 म; CरdयVू लग हते ु )िवत पेPोिलयम गसै पCर6पे ण (cid:14)टेशन, िजसम ; केवल भिू मगत या िमwी स े ढके (माउQडडे ) )िवत पेPोिलयम भQडारण पा(cid:23) ह2, 70 (cid:4)क. yा. के 2 शुnक रासायिनक $कार के अि| शामक यं(cid:23)2 का उपाबंध (cid:4)कया जाना चािहए। भमू ोपCर )िवत पेPोिलयम गसै भQडारण पा(cid:23)2 वाल े पCर6ेपी (cid:14)टेशन2 म; फायर हाइc(े ट (cid:14)थािपत (cid:4)कए जाने चािहए िजसम ; पानी का (यूनतम दाब 7 (cid:4)क. yा. $ित वग B स;टीमीटर होना चािहए तथा उसे ऐसे सलु भ (cid:14)थान पर (cid:14)थािपत (cid:4)कया जाना चािहए ता(cid:4)क परू े पा(cid:23) म ;पानी का िछड़काव हो सके। पानी के िछड़काव के िलए वाटर V(cid:14)$कलसB होन े चािहए िजनका िछड़काव घनaव 10 लीटर $ित िमनट $ित वग B मीटर होना चािहए। उ1 हते ु लगे ए अि|शमन पAप अिधमानत: डीजल इि(जन चािलत होना चािहए िजसक. पानी फ;कन े क. 6मता उपरो1ानसु ार होनी चािहए। एक घQटे क. आग को बुझान ेके िलए पCरसर म; पयाDB पानी भQडारण 6मता होनी चािहए । 22227777.... ललललददददााााईईईई औऔऔऔरररर उउउउततततररररााााईईईई ससससििुुििुु ववववधधधधााााएएएएं ं ं ं -------- ((((1111)))) पपपप(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपप :::: (i) पंप अिभके() ी या धनाaम क िव(cid:14) थापन के हो सक;ग;े (ii) िडजाइन सामyी और पंप2 क. संिनमाBण $योग म ;लाई जान ेवाली गैस के $कार के िलए उपय(cid:10)ु त होगा और उ(cid:134)च तम िनकास दाब के िलए जो $चालन के अधीन के अनसु ार िडजाइन (cid:4)कए जाएंग;े (iii) धनाaम क िव(cid:14)थ ापन पंप2 म ;उपमागB वा(cid:6) व या अितदाब के िव%(cid:128) द अ( य उपयु(cid:10)त सरं 6ण होगा । ((((2222)))) ससससपपंंपपंं ीीीीडडडडकककक :::: (i) संपीिडत क. िडजाइन सामyी और सरं चना उस $कार क. गसै के िलए िजसम ; उ( ह ; उपयोग (cid:4)कया जाता ह,ै उपयु(cid:10)त होगी और उ(cid:134)च तम िनकास दाब, िजसके $चालन के व ेअधीन ह2गी, के िलए िडजाइन (cid:4)कए जाएंग;े (ii) ब सोपान संपीिडत2 स ेिभb सपं ीडक, भरे जा रह ेपा(cid:23)2 के वाn प सघन का चूषण कर;ग।े24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ((((3333)))) (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथ थथ ााााननननाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)तततत ररररणणणण (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)णणणणााााललललीीीी :::: (i) (cid:14)थ ाना(त रण $णाली इस $कार िडजाइन क. जाएगी (cid:4)क उ(cid:134) चतम वाn प दाब क. गसै के िनAन तर वाn प दाब के गसै के उप(cid:14)क र म ;(cid:14)थ ानांतCरत होने का खतरा ( यूनतम हो जाए; (ii) $वाह क. )तु गित को बंद करने के $भावी साधन उस पा(cid:23) से जो भरा जा रहा ह ै या खाली (cid:4)कया जा रहा ह,ै सुर6ा दरू ी पर ि(cid:14)थत ह2ग;े (iii) अितभरण को रोकन े के िलए उ(cid:134) चतम अनुiये ऊंचाई या (cid:14) वचािलत बंद वा(cid:6) व के सदशृ (cid:14) वयं चािलत सचू क चेतावनी का $योग (cid:4)कया जाएगा । ((((4444)))) हहहहोोोोज़ज़ज़ज़ :::: (i) )व (cid:14)थ ाना(त रण के िलए होज इस $कार िडजाइन (cid:4)कए जाएंगे (cid:4)क सेवा म ; उ(cid:134) चतम $चालन दाब, जो व े वहन करत ेह,ै कम से कम चार गुना ह2; (ii) होज यं(cid:23)वत या िवGुतयु(cid:10)त िनरंतर रहग; े । ((((5555)))) टटटट33कक33कक OOOOकककक लदाई एएएएंंववंंवव उतराई :::: (i) ट;क Pक ललललददददााााईईईई और उतराई गै(Pी म; Pेक Pक पा‘कग के िलए बेज़ क. संLया 8 से अिधक नह^ होगी और पCरसर म ;ऐस ेगै(Pीज क. संLया 2 से अिधक नह^ होगी; (ii) ट;क Pक लदाई एंव उतराई गै(Pी के म(cid:128)य स ेिन" सुर6ा दरू ी रहनी चािहए – (क) एलपीजी बॉटVलग Iला( (cid:150)स और टsमन(cid:6)स के मामल2 म–; साCरणी 4(क) या 4(ख) जो भी लागू हो, म ;िविनSदTानुसार; (ख) अ(य एलपीजी, एलएनजी या (cid:24)वलनशील या िवषलै ी गैस अिध[ापन2 के मामलो म–; सAपि0 रेखा और भQडारण पा(cid:23) से 9 मीटर; (ग) अिवषलै ी, अ(cid:24)वलनशील गैस (मय (cid:29)ायोजिे नक )व) अिध[ापन2 के मामल2 म ; - सAपि0 रेखा स े 4.5 मीटर और भQडारण पा(cid:23) से 3 मीटर; (घ) अिवषलै ी, अ(cid:24)वलनशील गैस (cid:29)ायोजेिनक )व अिध[ापन2 (1000 लीटर से अनिधक जलधाCरता वाले पा(cid:23)) के मामल2 म; - सAपि0 रेखा से 3.0 मीटर। रोड ट>कर (cid:4)फल Iवाए(ट और भQडारण पा(cid:23) (cid:4)फल Iवाए(ट स ेम(cid:128)य दरू ी 2 मीटर से कम नह^ होनी चािहए; (ङ) माउ(डडे सं(cid:14)थ ापन2, िजनम; $aयेक पा(cid:23) 100 (cid:4)क. ली. जलधाCरता वाल े ह,> ट>कPक हाड(cid:14)B टे(ड के म(cid:128)य स े और (cid:4)फल पाए(ट से पा(cid:23) के िसरे क. दरू ी 4.5 मीटर तथा $ॉपट~ लाइन या फेV(सग स े दरू ी 9 मीटर होनी चािहए। बहरहाल 100 (cid:4)क. ली. से अिधक जलधाCरता वाले पा(cid:23)2 म; ट>कPक हाड(cid:14)B टे(ड के म(cid:128)य स े और (cid:4)फल पाए(ट से पा(cid:23) के िसरे क. दरू ी (यनू तम 9 मीटर तथा $ॉपट~ लाइन या फेV(सग से दरू ी 9 मीटर होनी चािहए। ((((6666)))) रेल ट>क वेगन लदाई और िबना लदाई अध(cid:4)कतम आधा रेक (600 टन) तक सीिमत होना चािहए। य(cid:4)द परू ी रेक क. आवhयकता ह ैतो उस े2 पृथक गै(Pीज़ म ;रखा जाना चािहए िजसके म(cid:128)य (यूनतम 50 मीटर क. दरू ी होनी चािहए। रेल ट>क वेगन लदाई एंव िबना लदाई के म(cid:128)य सुर6ा दरू ी िनयम 22 क. साCरणी 4(क) के अनु%प होनी चािहए। ((((7777)))) पCरसर म ; पाइपलाइ(स और पा(cid:23)2 के म(cid:128)य सभी वा(cid:6)Xस को (cid:14)थाई %प स े इस $कार िचि(cid:137)नत (cid:4)कया जाना चािहए जो (cid:4)क खलु ने और ब(द होन ेक. (cid:4)दशा को (cid:14)पT %प से इंिगत करे ।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 25 22228888.... (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथ थथ ााााननननाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)तततत ररररणणणण सससस====ंंंंCCCCययययाााा ::::---- (1.) गैस के (cid:14)थ ाना(त रण के पूवB :- (i) $aय के यान का सं(cid:14)थ ापन के समय, इस बात को सिु निrत करने के िलए (cid:4)क वह इन िनयम2 क. अप6े ा] क. पूणB %प स े पूsत करता ह,ै परी6ण (cid:4)कया जाएगा और भरन े के िलए भेजन े स े पूवB पूणतB : खाली कर िलया जाएगा (ii) भरण या िवसजBन $(cid:4)(cid:29)या के $ारAभ होने के पूवB असामा( य या खतरनाक पCरि(cid:14)थितय2 क. दिृT से पास- पडोस का परी6ण (cid:4)कया जाएगा; (iii) यथा आवhय क चते ावनी दsशत लगाई जाएंगी; (iv) yाही पा(cid:23) का इस बात क. सिु निrत करने के िलए (cid:4)क इसम ; (cid:14) थाना( तCरत क. जा रही गसै को yहण करने के िलए पयाBIत खाली जगह ह,ै परी6ण (cid:4)कया जाएगा; (v) अंतसBयोगी $णाली अथातB ् पाईप कायB, (cid:4)फkटग;, वा(cid:6) व या होज यह सिु निrत करने के िलए परी6ण (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क यह सुरि6त चालू हालत म; ह ै और केवल (cid:14)थ ाना( तर स(cid:4)ं (cid:29)या] म ; अपिे 6त वा(cid:6)व अ( य (cid:4)फkटग; और साथ-साथ कोई अ(य $चालन $(cid:4)(cid:29)याए ंही खुली ह।ै (2) (cid:14)थ ाना(त र के दौरान yाही पा(cid:23) का यह सुिनिrत करने के िलए परी6ण (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क यह उसक. सरु 6ा भरण 6मता से या इसके िडजाइन दाब से परे नह^ भरा जा रहा ह।ै (3) (cid:14)थ ाना(त र पणू B होन े पर यान को अनiु I त पCरसर को छोडने क. अनमु ित दने े के पूवB, य(cid:4)द यान )वणीय गैस स े भरा ह ैतो इसम; भरी ई संपीिडत गैस को सिु निrत करने के िलए वजन-पुल पर इसका वजन (cid:4)कया जाएगा। (4) यान2 म; संपीिडत गसै से भरते समय अ( य अपे6ा] क. पूsत के अितCर(cid:10) त िनA निलिखत अपे6ा] का पालन (cid:4)कया जाएगा, अथाBत :- (i) वह (cid:14)थ ान, जहां यान खडा (cid:4)कया जाता ह,ै ठीक तरह से समतल होगा; (ii) (cid:14)थ ाना(त र सं(cid:4)(cid:29)या के दौरान दघु Bटनाaम क संचरण स ेयान को रोका जाएगा। जब पंप को चलाना आवh यक ह ै तब के िसवाय यान को पा‘कग qेक रहग; े व इंिजन ब(द रहगे ा। जहा ंआवh यक हो वहा ंच(cid:29)रोधक ?ल ाक (वील चोक ?ल ॉ(cid:10)स ) उपयोग म ;लाया जाएगा; (iii) (cid:14)थ ाना(त र सं(cid:4)(cid:29)या के िलए कोई चालक इकाई या अनावh यक िवशेषत- अनिभकि(cid:6)पत, िवGुत उप(cid:14) कर बंद कर (cid:4)दए जाएंग ेया पथृ क कर (cid:4)दया जाएंगे; (iv) (cid:4)कसी (cid:24)व लनशील, )वणीय गसै क. (cid:14) थाना(त र स(cid:4)ं (cid:29)या परू ा करन े के पूवB यान पर आ%ढ पा(cid:23), सं(cid:14) थापन से िवGुत ब(cid:128)द (cid:4)कया जाएगा; (v) यान को हटान े के पूवB, िवGुत और )व तथा वाn प संबंध तोड (cid:4)दए जाएगं े, अिधIल ावन को रोकन े के िलए सावधानी रखी जाएगं ी। जहा ंच(cid:29)रोधक ?ल ाक का $योग (cid:4)कया जाता ह,ै उ( ह ;हटा (cid:4)दया जाएगा। यान का यह सुिनिrत करने के िलए परी6ण (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क यह सरु ि6त चालू हालत म; ह ै और आस- पास के 6े(cid:23)2 का, यह सुिनिrत करने के िलए परी6ण (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क )वणीय (cid:24)व लनशील गैस जो Cरस सकती ह ैिजसका िनकास होना ह,ै सुरि6त %प स ेिनकल गई ह।ै26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (5.) सससस==ंं==ंंCCCCययययाााा ककककेेेे ददददौौौौरररराााानननन अअअअववववधधधधाााानननन ::::---- (i) (cid:14)थ ाना(त र स ेसंबिं धत सम(cid:14) त स(cid:4)ं (cid:29)या] के दौरान एक कुशल और $िशि6त 9ि1 िजसको अपेि6त iान और अनभु व हो, उपि(cid:14)थत रहगे ा और इन िनयम2 क. सभी अप6े ा] का अनुपालन सिु निrत करेगा; (ii) य(cid:4)द यान लदाई $चालन2 को अ(cid:14) थायी तौर पर रोक रखना आवh यक ह,ै ऐसी रोक के दौरान लदाई हौज यान से अलग कर (cid:4)दए जाएंगे। (6.) (cid:14)थ ाना(त रण $चालन2 का भारसाधक X यि1 यह सुिनिrत करेगा (cid:4)क– (i) कोई Cरसाव; (ii) नजदीक म; आग लगना; (iii) ऐस े $चालन क. ि(cid:14)थित म;, िजसम ; (cid:24) वलनशील गसै 2 का िनकास अ( तविB लत ह,ै समीप म ; िवGुत तूफान आन े क. ि(cid:14)थित म ;(cid:14)थ ाना(त र $चालन बंद कर (cid:4)दया जाए।ं 29. ऑऑऑऑटटटटोोोो एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी पपपप!!!!रररर4444पपेेपपेे णणणण (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटटेेशशेेशशनननन ककककेेेे ििििललललएएएए ििििडडडड(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)पपपप(cid:31)(cid:31)ेे(cid:31)(cid:31)ेे ससससरररर –––– ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन2 म; मोटर वाहन2 म ; ऑटो एलपीजी के पCर6ेपण के िलए $योग (cid:4)कए जाने वाल े िड(cid:14)पे(स B और उनस े जुड़ े (cid:4)फkटlस, उ1 िनयम2 के अनसु ूची 2 म ; दी गई अप6े ा] के अनु%प अिभकि(cid:6)पत, िनsमत, टे(cid:14)टेड और म ;(टे(ड ह2गी और मुLय िनयं(cid:23)क /ारा िलिखत म ;अनमु ो(cid:4)दत $कार क. ह2गी । 30. ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन म; मोटर वाहन2 के dयूल ट>क भरन े और ट>क Pक2 के उतराई के िलए िवशेष उपाबंध -(1) वाहन चाल ू अव(cid:14)था म; होन े क. ि(cid:14)थित म ; मोटर वाहन के dयूल ट>क म; ऑटो एलपीजी नह^ भरा जाएगा । (2) ट>क Pक स े भQडारण पा(cid:23)2 म ; ऑटो एलपीजी के उतराई के दौरान मोटर वाहन2 म; ऑटो एलपीजी के पCर6पे ण का काय Bनह^ (cid:4)कया जाएगा । 31. ििििववववWWWWततुुततुु उउउउपपपपककककररररणणणण औऔऔऔरररर सससस(cid:6)(cid:6)ंं(cid:6)(cid:6)ंं थथ थथ ाााापपपपनननन---- (1) (cid:4)कसी भQड ार पा(cid:23) स ेहोकर कोई िवGुत तार नह^ जाएगा । (2) सुर6ा जोन म; सं(cid:14)थ ािपत सभी िवGुत तार या (cid:24) वलनशील गैस2 के भQ डारकरण के िलए कोई भQ डारण पा(cid:23) अनमु ो(cid:4)दत $कार के िवGुत रोधी केवल (समु)ी तार2) का बना होगा। केिबल यं(cid:23)वत पूणBतया चाल ू रहग; े और पा(cid:23)2 से $भावशाली ढंग से भसू पं Sकत कर (cid:4)दया जाएगं े । (3) (cid:24)व लनशील संपीिडत गसै 2 क. पंVपग के िलए उपयोग म; लाए जाने वाली पपं 2 व पंप क62 के िलए– (i) सभी िवGुत मोटस,B िवतरण बोड,B ि(cid:14)वच, dयूज, I लग और सSकट और अ(य यं(cid:23) (आईएस 2148 के बदले) समय-समय पर संशोिधत आईएस/आईईसी 60079-1/आईएस/आईईसी 60079-11 क. अपे6ा] के अनु%प िव(cid:14)फोट संरि6त $कार स ेिनsमत ह2गे और (cid:138);म ;$भावशाली ढंग से भसू ंपvकत क. जाएगं ी। (ii) सभी िवGुत ि(cid:14)थत लैप (आईएस 2206 के बदले) समय-समय पर सशं ोिधत आईएस/आईईसी 60079-1 क. अपे6ा] के अन%ु प अ(cid:134)छ े (cid:24)व ालासह कांच (cid:4)फkटग2 म; ब(द ह2गे । 4. सभी िवGुत पCरवहनीय ह(cid:14)त लप> और अ(य यं(cid:23) मुL य िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत $कार के ह2गे। 5. )9 गैस2 के वेपराइजस B अ$aय6 उn मा $कार के या वायुमQडलीय हीkटग $कार के ह2गे। (cid:24)वलनशील,िवषले ी और स6ं ारक गसै 2 के वेपोराइजसB मLु य िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत $कार के ह2गे।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 27 32 क. (cid:24)वलनशील गसै 2 के िलए पCरसकं टमय 6े(cid:23)2 का वग~करण–1. (cid:24)वलनशील गैस2 के पCरसकं टमय 6े(cid:23)2 समझा जाएगा– (क) $भाग “0” 6े(cid:23) य(cid:4)द उस 6े(cid:23) म ;वाnप के (cid:24)वलनशील गैस सदवै िवGमान रहन ेक. आशियत ह;ै (ख) $भाग “1” 6े(cid:23) य(cid:4)द सामा(य $चालन दशा] म; उस 6े(cid:23) म ; वाnप के (cid:24)वलनशील गसै सदवै िवदयमान रहन ेक. आशियत ह;ै या (ग) $भाग “2” 6े(cid:23) य(cid:4)द असामा(य $चालन दशा] या (cid:4)कसी उपकरण क. िवफलता या टूटने क. दशा म ; उस 6े(cid:23) म; वाnप के (cid:24)वलनशील गैस सदवै मौजूद रहने क. उAमीद ह ै। 2. य(cid:4)द ऐसा कोई $(cid:151) उठता कर आता है (cid:4)क 6े(cid:23) $भाग “0” 6े(cid:23) ह ै या $भाग “1” 6े(cid:23) ह ै या $भाग “2” 6े(cid:23) ह,ै तो मुLय िनयं(cid:23)क का िनणBय अि(तम होगा । 32(ख) पपपप!!!!ररररससससककककंंंं टटटटममममयययय 4444(cid:18)(cid:18)ेे(cid:18)(cid:18)ेे कककक%%%% ससससीीीीममममाााा (1) )िवत पेPोिलयम गसै िड(cid:14)पे(सर के िलए पCरसकं टमय 6े(cid:23) का िव(cid:14)तार िन"वत होगा - (i) िड(cid:14)पे(सर ए((cid:10)लोज़र केबीनेट का सAपणू B (cid:14)थान और 46 स;टीमीटर बाp ए((cid:10)लोज़र केबीनेट के समानांतर और िड(cid:14)पे(सर के आधार के 122 स;टीमीटर क. ऊँचाई तक और सAपणू B िपट या िड(cid:14)पे(सर के नीच ेका खुला (cid:14)थान $भाग “1” होगा । (ii) आसपास क. भूिम क. सतह से ऊपर लAबवत् 46 स;टीमीटर और िड(cid:14)पे(सर ए((cid:10)लोज़र केबीनेट के चार2 तरफ समाना(तर 46 स;टीमीटर के बाद तथा 6 मीटर तक $भाग “2” होगा । (2.) (cid:24)वलनशील गसै 2 के भQडारण पCरसर म; पCरसकं टमय 6े(cid:23) का िव(cid:14)तार आईएस–5572 या मLु य िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकृत अ(य कोइ ससु गं त कोड के अनसु ार होगा । 33. ससससररुुररुु 4444ाााा ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणपपपप(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) –––– (cid:4)कसी संपीिडत गैस के भQड ारकरण के िलए $योग म; लाये जान े वाले पा(cid:23) के या जब भी कोई जोड सं(cid:14) थापन2 या आधारिशला के पCरवतBन2 को पूरा (cid:4)कया जाता ह ै तो ऐसा करने के पूवB िनA न $ोफामाB म ; अनुiिD $ािधकारी को स6म Xय ि1 ह(cid:14)त ा6Cरत $माणप(cid:23) दगे ा। अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय 4444 पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन 34. ललललाााागगगग ूू ूूहहहहोोोोननननाााा ::::---- इस अ(cid:128)य ाय के िनयम यान2 /ारा सपं ीिडत गसै के पCरवहन के िलए लागू ह2ग े। 35.... ससससपपंंपपंं ीीीीििििडडडडतततत गगगगससससैैैै ककककेेेे पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन ककककेेेे ििििललललएएएए ययययाााानननन ::::-------- (1) संपीिडत गैस के पCरवहन के िलए $a येक यान, मुLय िनयं(cid:23)क /ारा िलिखत %प म; अनमु ो(cid:4)दत $कार का होगा। (2) उपिनयम (1) के अधीन या इसक. िवशषे सरु 6ा (cid:4)फCटlस के िलए यहां अनमु ोदन मांगा जाता ह,ै पमै ाने के अनसु ार बन ेिव(cid:14)त ृत आरेखण और अनुसूची I म ;िनधाCB रत संवी6ा फ.स मुLय िनयं(cid:23)क को अyेिषत क. जाएगी। (3) उपिनयम (2) के अधीन आरेखण क. $ािD के पh चात ् और आगे ऐसी जांच करन े के उपरातं जसै ा यह ठीक समझ े य(cid:4)द मुLय िनयं(cid:23)क को यह समाधान हो जाता ह ै (cid:4)क यथाि(cid:14)थित यान या िवशेष सुर6ा (cid:4)फkटग िनयम228 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] म; दी गई अप6े ा] क. पूsत करती ह,ै वह आर6ण को अनुमो(cid:4)दत कर;गे और आवेदक को सA यक %प स े पृnठ ा(cid:4)ं कत एक $ित वािपस कर;गे । 33336666.... ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन ::::-------- (1) संपीिडत गैस के पCरवहन के िलए $aय ेक पा(cid:23) िनयम 13 क. अप6े ा] के अनसु ार, सिं bsमत और प रीि6त (cid:4)कया जाएगा और इन िनयम के उपिनयम (2), उपिनयम (3), उपिनयम (4) और उपिनयम (5) क. अपे6ा] को परू ा करेगा। (2) िडजाइन aव रण म ; सामा(य त: रोड पर चलने से लगने वाल े ध(cid:10) क2 को रोकन े के िलए ( यूनतम 3जी तक aव रण व मदन क. छूट रहग; ी। जब पा(cid:23) (cid:14) वावलबं ी हो तब पा(cid:23) िडजाइन सामा(य त: चिे चस (cid:138)ेम /ारा वहन (cid:4)कए जाने वाल ेaव रण का वहन करेगी। पा(cid:23) के सलं l न2 से उ(cid:152)धृत स थ् ािनक aव रण2 के िवतरण क. Xय व(cid:14) था क. जाएगी। (3) अिवषलै ी, अ(cid:24)वलनशील और (cid:24)वलनशील गसै 2 के मामल2 म ; 0.5 िम.मी. (यनू तम स6ं ारण एलाउ(स और िवयर एQड Cटयर एलाउ(स तथा िवषलै ी और स6ं ारक गैस पा(cid:23)2 के मामल2 म; 1.5 िम.मी. को फेqीकेशन कोड के अनसु ार िनकली (यूनतम केलकुलेटेड िथकनसे के साथ जोड़ा जाएगा। इसके अितCर1 फाAड B ह{ै स के मामल2 म; पयाBD िथVनग एलाउ(स पर भी िवचार (cid:4)कया जाएगा । (4) चेिचस पर या (cid:138)ेम के नीचे पा(cid:23)2 का आरोपण इस $कार (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क ऐसी रीित कंपन ( यूनतम रह।े (5) पा(cid:23) के लग े सम(cid:14)त संलlन 2 के ध(cid:10) के, $ितचलन या अ( य सं(cid:4)(cid:29)याaम क कारण2 स े होन े वाली दघु टB नाaम क हािनय2 से र6ा क. जाएगी। (6) सम(cid:14)त पा(cid:23)2 को अaय ंत कठोर एकि(cid:23)त $ितबल का गैसदाब पपं दाब और पCरवहन शत(cid:130) के कारण जो $यास भारण2 के अधीन हो सकता ह,ै सामना करना पडेगा। (7) (cid:4)कसी रोड ट>कर से )िवत गसै के लदाई और उतराई क. दर मुLय िनयं(cid:23)क /ारा आकार और सेवाओ के िलए अनमु ो(cid:4)दत िनSदT िडफरेि(शयल दबाव और ए(cid:10)सेस $वाह वॉ(cid:6)Xस के $वाह दर के अनु%प होगा । (8) य(cid:4)द केिबन क. ऊँचाई पा(cid:23) क. ऊँचाई और उसके ऊपर क. (cid:4)फkटlस से कम ह,ै सड़क पCरवहन $ािधकारी के ऊँचाई िविनयम के अनु%प केिबन क. चौड़ाई म; चार2 ओर पयाBD मजबूत हाइट बैCरयर का उपाबंध (cid:4)कया जाएगा । 33337777.... ववववााााFFFF वव वव$$$$ औऔऔऔरररर ससससहहहहााााययययकककक$$$$ कककक%%%% ससससररररुुुु 4444ाााा ::::-------- (1) सम(cid:14)त वा(cid:6)व और सहायक, दघु टB नाaम क नकु सान और ह(cid:14)त 6ेप स ेसुरि6त रखे जाएगं े। (2) वा(cid:6)व और सहायक इस $कार आरोिपत और परीि6त (cid:4)कए जाएंगे (cid:4)क िजसस े वा(cid:6) व या सहायक संयोिजत ह,ै दघु Bटनाaम क फटाव क. जोिखम ( यूनतम हो जाए। (3) यान के िपछल े भाग म ; ि(cid:14)थत वा(cid:6) व या सहायक दाब के (cid:138)ेम के िपछल े (cid:29)ास अवयव /ारा नुकसान स े पCररि6त रख ेजाएंगे और उपिनयम (2) का उपाबंध (cid:4)कया जाएगा। 33338888.... उउउउपपपपककककररररणणणण ::::---- ((((1111)))) पपपपााााइइइइPPPPपपपपगगगग ====फफफफ>>>>टटटटगगगग,,,, पपपपपपंंपपंं औऔऔऔरररर ममममीीीीटटटटरररर ::::---- (i) िनAन िलिखत /ारा लगाए गए अa यकं कठोर संयु(cid:10)त $ितबल को रोकने के िलए यान पर सम(cid:14) त पाइVपग (cid:4)फkटग, पAप और मीटर (cid:14)थ ायी %प स ेिडजाइन (cid:4)कए जाएगं े, अथाBत :- (क) पा(cid:23) का उ(cid:134)च तम िडजाइन दाब; (ख) अ(cid:128)य ारोिपत पAप दाब या रोड चलन ेस े आ $धान भरण;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 29 (ii) पा(cid:23) उप(cid:14)क र के िलए उपयोग म; लाई जाने वाली सामyी िवषम $योग और दघु टB नाa मक 6ित को रोकने के िलए पयाBIत पAप ह2गी। भगं ुर सामyी, यथा ढला आ लोहा उपयोग म ;नह^ लाया जाएगा। ((((2222)))) पपपपााााइइइइPPPPपपपपगगगग औऔऔऔरररर उउउउपपपप(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)कक कक रररर$$$$ कककक%%%% पपपप!!!!रररररररर4444ाााा ::::---- (i) िवषम उपयोग, ट(cid:10)क र या $ितचलन से होन े वाल े दघु Bटनाa मक नकु सान को ( यूनतम करन े के िलए पाइVपग ओर उप(cid:14)क र पयाBIत त: सुरि6त रख; जाएंग;े (ii) (cid:4)कसी भी उपकरण या पाइVपग को िजसम; )व डाला जा सके, अंतवB(cid:14) तु के तापीय $सार स ेहोने वाले अितशय दाब से सरु ि6त रखे जाएगं े। ((((3333)))) ससससययंंययंं ोोोोजजजजनननन ककककाााा ििििचचचच^^^^ननननााााककककंंंं नननन ::::---- यान के सम(cid:14)त संयोजन2 को, िजनका यान के $चालक /ारा हरे फेर (cid:4)कया जाना अपिे 6त ह,ै गलत $चालन स े रोकन े के िलए साफ-साफ िच(cid:137)नाकं न करना चािहए। इस िच(cid:137)नाकं न का $कार यान के िलए दी गई $चालन िविध से िमलना चािहए। 33339999.... ययययाााानननन ककककेेेे ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन ककककाााा ििििववववचचचचाााारररर ::::---- (1) साधारण :- यान क. चौक. से पा(cid:23) सुरि6त %प से इस $कार लगाया जाएगा (cid:4)क यान गित एकदम मंद होने से पा(cid:23) के िहलने डुलने पर (cid:128)य ान रखा जा सके। (2) िडजाइन सरु 6ा अपे6ाएं यांि(cid:23)क - (i) यान का इंजन अनं दहे न, $कार का होगा; (ii) जहा ं Oधन $णाली गरु aव ीयबरणयु(cid:10) त ह,ै एक aव Cरत कायB करने वाल े Cरसन रोक वा(cid:6) व को Oधन भरण पाइप म ;सरलता से उपम(य और (cid:14)प n टत: िचि(cid:137)नत ि(cid:14)थित म ;लगाया जाएगा; (iii) सम(cid:14)त िवGतु जनरेटर, मोटर, बैटरी, ि(cid:14)वच और dयुज2 के साथ इंजन और रेचन $णाल^ पा(cid:23) या यान के ढाचं े से अि|रोधी कवच या अनमु ो(cid:4)दत अि|रोधी क6 म; अनलु l नक2 के /ारा द6ता-पूवBक जांच (cid:4)कए जाएंग;े (iv) खQड (i), (ii), और (iii) म ; उि(cid:6)लिखत उप(cid:14) कर जब चालक केब के पीछे क. ओर लगाये जात ेह,> वा(cid:6)व केब को (cid:14)व ीकृत कवच के %प म ; काम करने वाला माना जा सकता ह ै बशतM यह तब जब (cid:4)क केब का पhच छत और फशB, केब क. पूणB चौडाई तक अि|रोधी बनावट के ह,> पीछे या छत म; कोई /ार नह^ ह ै और िपछला भाग चौक. के शीष Bके नीच ेक. ओर जाता ह;ै (v) जब केब का सिbमाणB उपयुB(cid:10)त अपे6ा] क. पsू त नह^ करता ह,ै तब पृथक अि|रोधी कवच चौक. के शीषB स े पा(cid:23) के शीषB तक िबना (cid:4)कसी जोर के सं(cid:14)थ ािपत करना चािहए; (vi) (cid:4)कसी भी ि(cid:14)थित म;, जब कवच म ; िखड(cid:4)कया ं दी ह2, वे अिनरोधी (cid:138)ेVमग म; तार लगे कांच या अ(य तापyही सामyी के साथ लगाई जाएगी और खोली जान ेके योl य न ह2गी; (vii) जब खQड (i), (ii) और (iii) म; िनSदn ट उप(cid:14) कर केब के िपछले भाग के पा(cid:23) म; आरोिपत (cid:4)कए जाएंग,े अनमु ो(cid:4)दत अि|रोधी क6 म; पणू Bत: रख ेजाएंग;े (viii) (cid:4)कसी ि(cid:14)थित म; जब पा(cid:23) को नो(cid:4)दत करने के िलए उपयोग म ; लाया जाने वाला Oधन 650 सेि(cid:6)सयस स ेकम तापमान पर (cid:24)व लनशील वाnप दते ा ह,ै Oधन ट>क तब तक शी(cid:6) ड के पीछे न होगा जब तक (cid:4)क िनA निलिखत अपे6ा] क. पsू त न कर ली जाएं, अथाBत :-30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (क) Oधन ट>क मजबूत इ(cid:14)प ात र6क2 या यान के (cid:138)ेम से सरु ि6त रखा जाता ह;ै (ख) यान के Oधन बकै का भरण पाइप, ताल2 क. Xय व(cid:14) था वाले ढ(cid:10)क न सिहत (cid:4)दया जाता ह;ै (ग) अि|रोधी कवच के सामने रखा आ भरण यं(cid:23), Oधन ट>क क. अतवB(cid:14) तु को छोडने के काम आता ह।ै (ix) जहां (cid:14)थ ाना(त रण पAप यान के इंिजन /ारा चलाया जाता ह,ै केब के बाहर से इंजन को बंद करन े क. Xय व(cid:14)थ ा क. जाएगी। (3) िडजाइन सुर6ा अप6े ाए–ं इलेि(cid:10)P क ल :- यान के िवGुत और ि(cid:14)थरोधी गणु धम(cid:130) के संबंध म; िनA न अपे6ाय2 क. पूsत क. जाएगी, अथाBत :-- (i) इलेि(cid:10)P कल $णाली म ;– (क) सरलता स ेअिभगAय ि(cid:14)थित म ;बैटरी ; (ख) शी(cid:139)ता स ेअिभगAय कम से कम 300 ऐिAपअर का िव(cid:134)छ ेदक ि(cid:14)वच; (ग) वायkरग इस $कार लगाई गई और सरु ि6त हो िजसस े दघु Bटनाa मक नुकसान या अनिु चत छीजन (य ूनतम होगी। (ii) पा(cid:23) व चौक. म ;िवGुत $वाह जारी रहगे ा। (iii) यान म; बंधन Vबद ुव बधं क केबल उपाबंध होगा। (iv) टायर ‘ि(cid:14)थरता-रोधी’ $कार के ह2गे। (4) िडजाइन सुर6ा अप6े ाए ंसाधारण – (i) केब के पhच और पा(cid:23) के सामन े( यूनतम 15 स;टीमीटर के बीच जगह होगी। (ii) पा(cid:23) क. सीजन मजबूत इ(cid:14)प ात के बA पर /ारा सरु ि6त क. जाएगी और बA पर - (i) इस $कार लगे ह2गे (cid:4)क संघw $ितबलपान के ढांचे या सिं धत यान के मामले म ; पा(cid:23) के च(cid:29)2 को सभं ाल े ए ढांचे म; सं$ेिषत कर िलए जाएगं े। (ii) पा(cid:23) के अaय ंत िपछले भाग के पh च म; ( यूनतम 7.5 स;टीमीटर पर ि(cid:14)थत ह2; (iii) यान के $aय के पाhव B म; कम से कम पा(cid:23) क. अिधकतम चौडाई तक बढा दी जाय।; (iii) )वणीय गैस का, िजसके िलए यान िडजाइन (cid:4)कया गया ह,ै अिधकतम वजन, भार उतारे ए (खाली) यान के वजन और समिु चत पCरवहन िविनयम2 के अधीन उस वगB के यान2 के िलए अनiु ात अिधकतम वजन के बीच के अंतर से अिध क नह^ होगा। (5) $aयके $कार के संपीिड़त गैस के $aयके रोड ट>कर म; उपयु1 आपातकालीन (cid:4)कट का उपाबंध (cid:4)कया जाएगा । 40. ययययाााानननन$$$$ ककककाााा ििििचचचच^^^^ननननााााककंंककंं नननन ::::-------- सभी यान2 म; पा(cid:23)2 पर, यह (cid:14)प nट दशाBन े के िलए (cid:4)क कौनसा उaप ादन ल े जाया जा रहा ह,ै (cid:14) पn टत: िच(cid:137)नाकं न (cid:4)कया जाएगा। 41. अअअअिििि]]]] ससससररुुररुु 4444ाााा ::::-------- (1.) उपयु(cid:10)त 6मता व $कार के दो अि|शमक $a यके यान के पाh वB म ;रखे जाएगं े और केब के बाहर स ेपहुचॅ होनी चािहए।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 31 (2.) (cid:24)व लनशील गैस का वहन करने वाल े यान म ; या उसम; उपि(cid:14)थत रहन े वाला कोई X यि1 ध(cid:129)ू पान नह^ करेगा या मािचस या लाइटरो का $योग नह^ करेगा। (3.) (cid:24)व लनशील गसै क. वहन करने वाल े (cid:4)कसी यान पर, अि|कृि(cid:23)म $कार या आग लगान े वाला या िव(cid:14) फोट करने वाला कोई भी सामान न ले जाया जाएगा या न वहन (cid:4)कया जाएगा। 42. (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन ---- (1) चालक2 का सावधानीपूवBक चयन (cid:4)कया जाएगा और उ( ह ; चालन म ; तथा उप(cid:14) कर2 और यान म ; वहन क. जा रही सपं ीिडत गसै के सुरि6त %प स ेसभं ालने का समुिचत $िश6ण (cid:4)दया जाएगा। (2) जब $चालक के अपन े पCरसर2 म ; भारण या िवसजBन का काम होता ह,ै सAपूण B $चालन काय B के दौरान अपेि6त iान और अनभु व यु1 कुशल और $िशि6त 9ि1 उपि(cid:14)थत रहगे ा। (3) जब िवसजBन का कायB yाहक के पCरसर2 म; चल रहा ह,ै चालक अपने यान के साथ ऐसी ि(cid:14)थित म; रहगे ा (cid:4)क सकं ट के समय िवसजBन को तरु ंत बंद कर सके। (4) $aय के यान पर कम स े कम एक X यि1 /ारा लगातार (cid:128) यान (cid:4)दया जावेगा जो इस अ(cid:128) याय म ; (cid:4)दए गए िनयम2 का जानकार होगा : पर(त ु इस उपिनयम म; का कुछ भी उन यान2 के िलए लाग ू नह^ होगा जो इस $योजन के िलए मुL य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा अिधकृत िनयं(cid:23)क /ारा पहले अनमु ो(cid:4)दत (cid:14) थान2 पर ह।ै (5) (cid:14)व िनधाCB रत (cid:14)थ ान स े दरू राि(cid:23) भर ठहरन े क. ि(cid:14)थित म;, राि(cid:23) भर यान के सरु ि6त रखने क. पूणB Xय व(cid:14) था क. जाएगी। आपातकाल म ; चालक यान खडा करन े के िलए उपयु(cid:10) त सुिवधा पाने के िलए (cid:14) थानीय पुिलस का सहयोग ल ेसकता ह।ै 43. ससससररुुररुु 4444ाााा ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणपपपप(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ----(cid:4)कसी सपं ीिडत गैस के पCरवहन के िलए (cid:4)कसी यान को उपयोग म; लान ेके पूवB, स6म X यि1 /ारा ह(cid:14)त ा6Cरत इस आशय का सरु 6ा $माणप(cid:23) (cid:4)क यान इस अ(cid:128) याय म; (cid:4)दए गए िनयम2 के उपबंध2 क. पsू त करता ह,ै अनुiिD $ािधकारी को $(cid:14) तुत (cid:4)कया जाएगा। 44. ययययाााानननन$$$$ ककककाााा ििििननननररररीीीी4444णणणण औऔऔऔरररर अअअअननननररररुुुु 4444णणणण ::::---- अनुiिDधारक, $aयके वाहन के िलए यह सिु निrत करेगा (cid:4)क यह हर समय सड़क पर चलने लायक ह,ै और यह भरने, पCरवहन और इसके भार को सरु ि6त %प से िवसजनB करने के िलए ठीक दशा म; ह >। अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय––––5555 अअअअनननन11ुु11ुु िििि____यययय‘‘‘‘ 45. ससससपपंंपपंं ीीीीििििडडडडतततत गगगगससससैैैै ककककेेेे भभभभJJJJडड डड ााााररररककककररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ::::-------- इन िनयम2 के अधीन मंजूर अनुiिD क. शत(cid:130) के अधीन और उसके अनुसार कोई X यि1 संपीिडत गैस का (cid:4)कसी भी दाब पा(cid:23) म ;भQड ारकरण नह^ करेगा। 46. अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ततततााााििििववववतततत पपपप!!!!ररररससससरररर$$$$ औऔऔऔरररर पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे ििििववववििििननननददददशशaaशशaa $$$$ औऔऔऔरररर ययययोोोोजजजजननननााााSSSS ककककाााा पपपपववूूववूू (cid:30)(cid:30) (cid:30)(cid:30)अअअअननननममुुममुु ोोोोददददनननन ---- 1. (cid:4)कसी दाब पा(cid:23) म ; (cid:4)कसी संपीिडत गैस का भQ डारकरण करने के िलए अनiु िD $ाI त करने का इ(cid:134) छुक $aय के Xय ि1 मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क िनA निलिखत $(cid:14) तुत करेगा- (i) पैमान ेपर ख^चे गये तीन $ितय2 म ;(cid:14) पn ट: दशBक िविनदशM और योजना - (क) उस रीित म; िजसम; इन िनयम2 म ;िविहत उपबंध2 का अनुपालन (cid:4)कया जाएगा;32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ख) अनुiिD के िलए $(cid:14)त ािवत पCरसर, िजस का 6े(cid:23) सु(cid:14) पn टत: रंगकर या अ(य था अं(cid:4)कत करके (cid:4)दखाया जाएगा; (ग) अनुiाप(cid:23) के िलए $(cid:14)त ािवत सभी सिु वधा] के छोर से 100 मीटर के भीतर ि(cid:14)थत चतSु दक 6(cid:23)े ; बहरहाल (cid:24)वलनशील या िवषलै ी गैस2 के बड़ े अिध[ापन2, िजनम; 50 टन 6मता के पदाथ B या 100 मीटर घन जलधाCरता का $aयेक पा(cid:23), जो भी कम हो, स े अिधक के एलएनजी शािमल ह,> म; 500 मीटर के अ(दर ि(cid:14)थत 6े(cid:23) मय (cid:4)कसी $L यात अिभकरण /ारा तयै ार ज2िखम िव(cid:154)ेषण CरपोटB; (घ) अनुiापन के िलए $(cid:14)त ािवत पCरसर के भाग (cid:14) व%प सभी पा(cid:23)2, सभी वा(cid:6)व 2 और (cid:4)फkटग2 भराई और िनकास पपं 2 और अि|शमन सिु वधा] और अ(य सभी सुिवधा] क. ि(cid:14)थित 6मता, िनमाBण सामyी और भिू म तथा उ(न यन िच(cid:23); और (ङ) सं(cid:14)थ ापन के िलए $(cid:14)तािवत पा(cid:23)2, उपकरण2 और $णाली के पाइVपग और उपकरण डायyाम । (च) मुLय िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क /ारा िविनSदT कोई अ(य द(cid:14)तावेज और (ii) अनुसूची -। म; िविनSदT संवी6ा फ.स । (2) अनुiापन के $(cid:14)त ािवत पCरसर के िविनदशM और योजना क. संवी6ा करने के पh चात ् और ऐसी जांच करने के पhच ात जैसी वह ठीक समझ,े य(cid:4)द मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनय(cid:23)ं क का यह समाधान हो जाता ह ै(cid:4)क अनiु िD के िलए $(cid:14) तािवत उस पCरसर म; संपीिडत गैस का भQ डारकरण (cid:4)कया जा सकता ह ैतो वह आवेदक क. िविनदशM और योजना म ; स े $a यके क. एक-एक $ित अपन े ह(cid:14) ता6र सिहत और ऐसी शत(cid:130) पर जो वह िविनSदnट कर;, मंजरू ी सिहत आवेदक को वापस कर दगे ा। 44447777.... अअअअननननाााापपपपिििि,,,, (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणपपपप(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ---- (1)अिवषलै ी, अ(cid:24)वलनशील सपं ीिडत गैस2 और $%प एलएस-2 म; अनुiिD के अलावा (cid:4)कसी नई अनुiिD के िलए आवेदक, इन िनयम2 के अ(तगBत अनुiिD के िलए $(cid:14)तािवत (cid:14)थल क. अवि(cid:14)थित दशाBत े ए (cid:14)थल आरेखण क. दो $ितयाँ $िे षत करते ए इस आशय का $माणप(cid:23) $ाD करन े हते ु िजला $ािधकारी के सम6 आवेदन प(cid:23) $(cid:14)तुत करेगा (cid:4)क $(cid:14)तािवत (cid:14)थल पर दाबपा(cid:23) म ; संपीिड़त गैस के भQडारण के िलए आवेदक /ारा अनiु िD $ाD (cid:4)कए जाने म; कोई आपि0 नह^ ह ैऔर िजला $ािधकारी, य(cid:4)द कोई आपि0 नह^ पाता ह ैतो, इस िनयम के उप-िनयम (6) म; िविनSदT $ा%प म ;आवेदक को ऐसा $माणप(cid:23) जारी करेगा और आवेदक अपने आवेदन के साथ इसे मLु य िनयं(cid:23)क को $ेिषत करेगा । (2) उ1 उप-िनयम (1) के अ(तगतB िजला $ािधकारी /ारा जारी $aयके $माणप(cid:23) के साथ उनके /ारा पृ[ां(cid:4)कत और शासक.य मुहर /ारा म)ु ा(cid:4)ं कत $(cid:14)तािवत (cid:14)थल के योजना क. $ित सलं | होगी । (3) आवेदन, िजसके साथ उप-िनयम (1) के अधीन उ1 $माणप(cid:23) सलं | नह^ ह,ै को मLु य िनयं(cid:23)क़, उनके राय के िलए िजला $ािधकारी को $ेषण कर सकते ह >। (4) य(cid:4)द िजला $ािधकारी, उनको स(दsभत (cid:4)कए जाने पर या अ(यथा मुLय िनयं(cid:23)क को सूिचत करते ह > (cid:4)क (cid:4)कए गए आवेदन के िलए, उनक. राय म,; कोई अनुiिD जारी नह^ क. जानी चािहए, क;)ीय सरकार क. सAम ित के िबना ऐसी अनुiिD जारी नह^ क. जाएगी । (5) उ1 िनयम (1) स े िनयम (4) म ; अतं sवn ट (cid:4)कसी बात के होत े ए भी इन िनयम2 के $भावी होने क. तारीख स ेपूवB जारी या नवीकृत सभी अनुiिDयॉ उ1 िनयम2 के अधीन जारी या नवीकृत मानी जाएँगी (6) अनापि0 $माणप(cid:23) का $ा%प – ििििववववषषषषयययय :::: िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथरररर औऔऔऔरररर गगगगििििततततशशशशीीीीलललल ददददााााबबबबपपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ((((अअअअ(cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववििििललललतततत)))) ििििननननययययमममम 2222000011115555 ककककेेेे अअअअधधधधीीीीनननन जजजजााााररररीीीी अअअअननननाााापपपपिििि,,,, (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणपपपप(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) सLं या .................................... तारीख ..................¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 33 आपके प(cid:23) संLया .......................................... तारीख ............... के स(दभ B म ; एव ं ि(cid:14)थर और गितशील दाबपा(cid:23) (अ(cid:24)विलत) िनयम 2015 के िनयम 47 के अनसु रण म; उ1 िनयम2 के अधीन म.ै .........................................................(पता ).......................को (cid:24)वलनशील/िवषा(cid:10)त /स6ं ारक संपीिडत गैस के भंडराण के िलए सAय क पृ[ां(cid:4)कत और सलं | (cid:14)थल आरेखण सवM न.ं/गाटा नं./खसरा नं. ....................... yाम ................... तालकु ा ....................... िजला .........................रा(cid:24)य .............................. ि(cid:14)थत पCरसर के िलए अनiु िD जारी करने म ;कोई आपि0 नह^ ह ै। अनापि0 $माणप(cid:23) जारी करन ेवाले $ािधकारी के ह(cid:14)ता6र मय उनक. शासक.य मुहर (िजला $ािधकारी ) (7) िजला $ािधकारी िजतना शी(cid:139) हो और आवेदक से आवेदन $ाD होन े क. तारीख से चार मास के अ(दर, अनापि0 $माणप(cid:23) जारी कर;गे या अनापि0 $माणप(cid:23) न जारी करने के िलिखत कारण सिहत अपनी नामंजूरी आवेदक को सूिचत कर;गे । 48. संपीिडत गैस के पCरवहन के िलए अनुiिD - (1) दाब पा(cid:23) म ;भरी ई (cid:4)कसी संपीिडत गसै , का, यान स,े िसवाय इन िनयम2 के अंतगBत मंजूर क. गई अनुiिD के शत(cid:130) के अधीन वे उनके अनसु ार पCरवहन नह^ (cid:4)कया जाएगा। (2) रेल $शासन /ारा दाब पा(cid:23) म ; भरी ई संपीिडत गसै के पCरवहन के िलए इस िनयम का कुछ भी लागू नह^ होगा। 49. अनुiिD क. मंजरू ी :- 1. मुLय िनयं(cid:23)क या िनय(cid:23)ं क, इन िनयम2 स े संलl न अनसु ूची - 1 म ; िविनSदn ट फ.स का संदाय करने पर, इन िनयम2 के अधीन अनुiिD मंजरू करेगा। 2. उ1 िनयम2 के अ(तगBत $aयके अनुiिD के िलए उसम ;उि(cid:6)लिखत शत(cid:130) का भी अनुपालन करना होगा और इन िनयम2 के अ(तगBत िविनSदnट $%प म ;िनिहत सभी िविशिTयां उसम; शािमल ह2गे । 50. अनुiिD के िलए आवेदन - इन िनयम2 के अधीन अनiु िD $ाD करने का आशिय त X यि1 मुLय िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क को िनAन िलिखत $(cid:14)त ुत करेगा - (i) आवेदन – (i) $%प एएस-1 म,; य(cid:4)द आवेदन अनुiिD के $%प एलएस-1क म ; दाबपा(cid:23)2 म; संपीिड़त गैस के भQडारण के िलए हो या $%प एलएस-1ख म ; ऑटो एलपीजी dयूल के %प म ; ऑटो एलपीजी के भQडारण और पCर6पे ण के िलए हो; (ii) $%प एएस-2 म;, य(cid:4)द आवेदन अनुiिD के $%प एलएस-2 म ; वाहन /ारा दाबपा(cid:23)2 म ; सपं ीिड़त गैस के पCरवहन के िलए हो; (iii) $%प एएस-3 म,; य(cid:4)द आवेदन दाबपा(cid:23)2 के िनयाBत क. अनुiा के िलए हो । (ii) िनयम 33 या िनयम 43, यथाि(cid:14)थती के अधीन सुर6ा $माणप(cid:23); (iii) िनयम 13 के उप-िनयम (2) क. अपे6ानुसार यथाअपिे 6त और िनरी6ण $माणप(cid:23); (iv) (cid:14)थल, अिभ(य ास, अिध[ापन िववरण (ि(cid:14)थर पा(cid:23)2 के िलए) या वाहन माउV(टlस (गितशील पा(cid:23)2 के िलए) और ट>क फेqीकेशन आरेखण2 क. चार $ितया;ँ34 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (v) अनसु ूची -। म; िविनSदT अनiु िD फ.स; (vi) दाबपा(cid:23)2 म ; सपं ीिड़त गसै के भQडारण के िलए िजला $ािधकारी /ारा जारी अनापि0 $माणप(cid:23) मय उनके /ारा पृ[ा(cid:4)ं कत (cid:14)थल आरेखण; (vii) संपीिड़त गैस के पCरवहन हते ु मोबाइल दाबपा(cid:23)2 के िलए मोटर यान अिधिनयम 1988 (1988 का 59) के अधीन वाहन के रिज(cid:14)P ीकरण $माणप(cid:23) क. $ित । 51. वह अविध िजसके िलए अनुiिD मंजूर या नवीकृत क. जा सकती ह ै– (1) $ा%प एलएस–1क या एलएस–1ख म; दाबपा(cid:23)2 म ;संपीिड़त गैस के भQडारण हते ु अन iु िD अिधकतम 5 वष(cid:130) के िलए जारी या नवीनीकृत क. जाएगी और उस वषB के 30 िसतAबर पय(B त $वृ0 रहगे ी िजस वष B तक के िलए अनुiिD मंजूर या नवीकृत क. गई ह ै। (2) वाहन /ारा दाबपा(cid:23)2 म; संपीिड़त गैस के पCरवहन हते ु$%प एलएस–2 म ; जारी अनुiिD, अनु iिD जारी होन े क. ितिथ से अिधकतम पांच वष(cid:130) के िलए जारी या नवीनीकृत क. जाएगी । (3) उप िनयम (1) और िनयम (2) म ; अतं sवn ट (cid:4)कसी बात होत े ए भी मLु य िनय(cid:23)ं क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क, य(cid:4)द वे समाधान होते ह > (cid:4)क (cid:4)कसी िविनSदn ट अविध के िलए अनुiिD क. अवhयकता ह ै तो वह िविनSदnट अविध के िलए अनiु िD जारी कर सकते ह >। 52. शत(cid:130) म ;पCरवतBन करने क. अनुiापन $ािधकारी क. शि1 :- िनयम 49 म; अंतSदnट (cid:4)कसी बात होत े ए भी मुL य िनयं(cid:23)क अनुiिD के $ा%प म ; िविनSदn ट शत(cid:130) म ; स े (cid:4)कसी का लोप कर सकता ह,ै उसम; पCरवतBन कर सकता ह ैया उनम ;और कुछ जोड सकता ह ै। 53 अनुiIत पCरसर2 म ;पCरवतBन के िलए पूवB अनमु ोदन आवh यक :- (1) अनुiIत पCरसर2 म ; तब तक कोई पCरवतनB नह^ (cid:4)कया जाएगा जब तक (cid:4)क ऐसे पCरवतनB को दsशत करन े वाला रेखािच(cid:23) मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनय(cid:23)ं क /ारा िलिखत %प म ; अनमु ो(cid:4)दत नह^ कर (cid:4)दया जाता । (2) अनुiIत पCरसर2 म ; पCरवतBन करन े का इ(cid:134) छुक कोई X यि1 मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क के सम6 $(cid:14)ततु करेगा– (i) अनुiIत पCरसर म; $(cid:14) तािवत पCरवतनB , तaसंबंधी कारण सिहत उनको अलग रंग2 म ; दsशत करते ए समुिचत %प स ेआरेिखत रेखािच(cid:23) क. तीन $ितया;ं (ii) सं(cid:14)थ ािपत (cid:4)कए जान े वाले $(cid:14)तािवत पा(cid:23)2, उपकरण2 और िस(cid:14)टम के पाइVपग एवमं उपकरण डाइyाम; (iii) मुLय िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क /ारा िविनSदT कोई अ(य द(cid:14)तावेज; और (iv) अनसु ूची -। म ; िविनSदT संवी6ा फ.स । (3) $(cid:14)त ािवत पCरवतनB दशाBने वाल े रेखािच(cid:23) क. संवी6ा करने के पh चात और ऐसी जाचं करने के पhच ात् जैसी वह ठीक समझे, य(cid:4)द मुLय िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क का यह समाधान हो जाता ह ै (cid:4)क $(cid:14) तािवत पCरवतनB (cid:4)कए जा सकते ह ैतो वह अनुiिDधारी को रेखािच(cid:23) क. अपनी ह(cid:14) ता6Cरत एक $ित वािपस कर दगे ा और अपनी मंजूरी ऐसी शतB या शत(cid:130) पर, जसै ी (cid:4)क वह िविनSदn ट करे, सिू चत करेगा।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 35 (4) जसै े ही मंजरू (cid:4)कए गए पCरवतBन कर (cid:4)दए जात ेह,ै अनiु िDधारी मुL य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क को अनुiिD म ;संशोधन के िलए आवेदन करेगा । (5) इस िनयम के उप-िनयम 4 म ; अनमु ो(cid:4)दत पCरवतBन या पCरवधनB अनुiिD सA यक संशोिधत होन े तक उपयोग म ; नह^ लाई जाएगी । 54. अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ककककाााा ससससशशंंशशंं ोोोोधधधधनननन औऔऔऔरररर (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथ थथ ााााननननााााततततंंंं ररररणणणण ---- (1) इन िनयम2 के अधीन मंजूर क. गई कोई भी अनुiिD मुL य िनय(cid:23)ं क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क संशोिधत क. जाएगी बशत Mआवेदक िन"िलिखत द(cid:14)तावेज जमा करे – (i) यथा(cid:14)थित, िनधाBCरत $%प एएस–1 या एएस-2 म; सA यक भरा और ह(cid:14)ता6Cरत आवेदन प(cid:23); (ii) जहा ं अनiु Iत पCरसर म; कोई पCरवतBन कर (cid:4)दया गया हो वहां िनयम 53 के अधीन मंजूर (cid:4)कए गए पCरवतनB दsशत करन ेवाले समिु चत %प से आरि6त रेखािच(cid:23) क. तीन $ितया;ं (iii) अनसु ूची -। म ; यथा िविनSदT संशोधन फ.स; (iv) सुर6ा $माण प(cid:23), य(cid:4)द िनयम यथाि(cid:14)थित 33 या 43, के अंतगBत अपिे 6त हो; (v) नए या आशोिधत पा(cid:23) का परी6ण और िनरी6ण $माणप(cid:23), य(cid:4)द लागू हो। (2) अनुiिD का (cid:14)थ ानातं रण–इन िनयम2 के अंतगBत िन"िलिखत द(cid:14)तावेज2 क. $ािD पर अनुiापन $ािधकारी /ारा वैधता समािD से पूवB अनiु िD का अतं रण (cid:4)कया जाएगा - (क) अनसु ूची-। म; िविहत उपु1 $%प म ; सAय क %प से भरा आ और उस 9ि1 /ारा ह(cid:14)ता6Cरत आवेदन प(cid:23) िजसके नाम स ेअनiु िD (cid:14)थ ानातं Cरत (cid:4)कया जाना ह;ै (ख) (cid:14)थ ांतCरत के सAबंध म ; पवू B अनiु िDधारक /ारा जारी सA मित प(cid:23); (ग) (cid:14)थ ांतCरत क. जाने वाली मलू अनiु िD; (घ) अनुसूची -। म ; िविनSदT फ.स; (ड़) िनयम 47 के अंतगBत िजला $ािधकारी /ारा जारी अनापि0 $माण प(cid:23), य(cid:4)द लागू हो और पूवB म ; सं(cid:14)थ ापन के िलए $ाD ना (cid:4)कया गया हो । 55. अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ककककाााा ननननववववीीीीककककररररणणणण ::::---- (1) इन िनयम2 के अधीन दी गई अनुiिD का नवीकरण मLु य िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क /ारा (cid:4)कया जा सकता ह ै। (2) इन िनयम2 के अधीन $%प एलएस 1क या एलएस 1ख म ;जारी $aयके अनiु िD अिधकतम पाचं वष(cid:130) के िलए नवीकृत क. जा सकती ह ै य(cid:4)द अिधिनयम का या उसके अधीन बनाये गए िनयम2 का उस $कार नवीकृत अनुiिD क. (cid:4)कसी शतB का उ(cid:6)ल घं न नह^ आ ह।ै (3) जहा ंकोई अनुiिD जो एक वषB स ेअिधक के िलए नवीकृत क. गई हो। उसक. वैधता समािI त के पूव Bअ(cid:156)य sपत कर दी जाती ह ै वहा ं अनुiिD के अनविसत भाग के िलए संद0 नवीकरण फ.स अन iु िDधारी को वािपस कर36 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] दी जाएगी। बशतM (cid:4)कसी ऐसे िव0ीय वषB के िलए नवीकरण फ.स लौटाई नह^ जाएगी िजसके दौरान मुL य िनयं(cid:23)क अभ य् पBण के िलए नवीकृत अनुiिD $ाI त करता ह।ै (4) नवीकरण के िलए $aय के आवदे न प(cid:23) $%प यथाि(cid:14)थती एएस-1 या एएस-2 म; $(cid:14)तुत (cid:4)कया जाएगा और उसके साथ वह अनुiिD िजसका नवीकरण होना ह ैतथा नवीकरण शु(cid:6)क सल| होगी । (5) अनुiिD के नवीकरण के िलए $a यके आवेदन इस $कार (cid:4)कया जाएगा (cid:4)क वह अनुiापन $ािधकारी के पास उस तारीख को या उससे पूवB, िजसको वह पयBविसत होती ह,ै प चं जाए और य(cid:4)द आवेदन इस $कार (cid:4)कया जाता ह ै तो अनुiिD उस तारीख पय(cid:157)त $व0ृ समझी जाएगी जब तक (cid:4)क अनुiापन या नवीकरण $ािधकारी अनुiिD का नवीकरण करता ह ै या यह संसिू चत (cid:4)क नवीकरण से इंकार कर (cid:4)दया गया ह,ै आवेदक को द े दी जाती ह।ै (6) जहा अनुiिD के नवीकरण स े इंकार कर (cid:4)दया जाता ह ै नवीकरण के िलए सदं 0 फ.स, उसम ; स े अनुपातत: उतनी फ.स क. कटौती करके िजतना (cid:4)क उस तारीख से िजसक. (cid:4)क अनुiिD नवीकृत क. जाती थी, आरA भ होन े वाली और िजस तारीख का अनiु िD के नवीकरण स े इंकार (cid:4)कया जाता ह ै उस तारीख तक को अविध के िलए हो, अनुiिDधारी क. फ.स $ितदाय कर दी जाएगी। (7) $aय के बारह मासो के िलए अनiु िD के नवीकरण के िलए उतनी ही फ.स ली जाएगी िजतनी (cid:4)क उसक. मंजरू ी के िलए, य(cid:4)द आवेदन अनiु िD क. िविधमा(य तारीख के अंदर $ाD होता ह ै : पर(त –ु (i) य(cid:4)द उपिनयम (4) के अधीन अपेि6त सलं l नक2 के साथ आवेदन उपिनयम (5) म ; िविनSदn ट अविध के भीतर $ाIत नह^ हो जाता ले(cid:4)कन तीन मास क. अविध स े पहले $ाD हो जाता ह ै तो अनुiिD सामा( यता दये फ.स स ेदगु नी रकम क. फ.स का संदाय करन ेपर ही नवीकृत क. जाएगी। (ii) य(cid:4)द अनiु ापन या नवीकरण $ािधकारी को संलl नक2 सिहत आवदे न अनiु िD के पयBवसान क. तारीख के तीन मास पhच ात् vकत ुपयBवसान क. तारीख स ेएक वष BपूवB होता ह ैतो इस िनिम0 क. जाने वाली (cid:4)कसी कायBवाही पर कोई $ितकूल $भाव डाल ेिबना, अनुiिD, $aयेक तीन मास या उसके अंश के िलए एक वष B क. अनुiिD फ.स के बराबर क. दर स ेिवलAब फ.स के भुगतान पर नवीकृत क. जा सकती ह:ै पर(त ु यह और (cid:4)क अनुiिD के एक बार म ; एक िव0ीय वष Bस ेअिधक क. अविध के िलए नवीकरण के िलए आवेदन क. दशा म,; $थम पर( तकु के अधीन िविहत फ.स, य(cid:4)द दये हो तो, केवल नवीकरण के $थम िव0ीय वष Bके िलए दी जाएगी। (8) कोई अनुiापन या नवीनीकरण $ािधकारी को नवीकरण के िलए आवेदन उसक. वैधता समािIत के एक वषB के पhच ात $ाIत होता ह ैतो अनुiिD का नवीकरण नह^ (cid:4)कया जाएगा और ऐसे मामले म ; अनुiिDधारी को पुन: सभी द(cid:14)तावेज मय िजला $ािधकारी से नया अनापि0 $माणप(cid:23) के, जैसा लागू हो, और िनधाBCरत अनुiिD फ.स के अलावा सAपूण Bअविध के िलए िवलAब फ.स के साथ नई अनुiिD $ाD करनी होगी। 55556666.... अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििततततषषषषधधेेधधेे ---- अनुiिD मंजूर करने, उसम; कोई सशं ोधन करन,े नवीनीकरण या (cid:14) थांतरण करन े स े इंकार करन े पर मLु य िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क आवेदक को िलिखत म; इसके कारण संसिू चत कराएंगे : परंतु अनुiिD मंजूर करन,े उसम; कोई संशोधन करन,े नवीनीकरण या (cid:14) थांतरण करन े स े इंकार करन े से पूव B अनुiिDधारी को सनु े जान ेका एक अवसर (cid:4)दया जाएगा ।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 37 55557777.... अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ककककाााा ििििननननललललबबंंबबंं नननन औऔऔऔरररर ररररbbbbककककररररणणणण ::::-------- (1) इन िनयम2 के अधीन मंजरू क. गई $a यके अनुiिD अिधिनयम या इन िनयम2 के उपबधं ो या ऐसी अनुiिD म ; सिAमिलत (cid:4)कसी शतB के उ(cid:6)लंघन पर, अनुiापन $ािधकारी के आदेश से, या य(cid:4)द (cid:4)कसी समय अनुiिDधारी के पास अनुiिD का जारी रखना आपि0कारक समझा जाए तो के( )ीय सरकार /ारा िनलंिबत या र(cid:158) क. जा सकती ह ै- पर(त ु - (i) इस िनयम के अधीन (cid:4)कसी अनुiिD को िनलिAबत या र(cid:158) करने से पूवB अनुiिDधारक को सनु वाई का अवसर (cid:4)दया जाएगा; (ii) िनलAबन क. अिधकतम तीन मास से अिधक क. न होगी; और (iii) अनुiिD िनलिAबत हो जान े स े अनुiिDधारी िनयम 55 के उपबंध2 के अनसु ार उसके नवीकरण के िलए आवेदन करन ेस ेिववsजत नह^ होगा। (2) उपिनयम (1) म; (cid:4)कसी बात के होते ए भी, िनA निलिखत दशा] म ; अन iु िDधारी को िनलंिबत या र(cid:158) करन े के पूवB सुनवाई का अवसर नह^ भी $दान (cid:4)कया जा सकता– (i) जहां अन iु िD अिधिनयम या इन िनयम2 के उपबंध2 म ;ऐसी (cid:4)कसी के या ऐस ेअन iु िD म; सिAमिलत (cid:4)क( ही शत(cid:130) के अित(cid:29)मण के िलए अ तं Cरम उपाय के %प म ; िनलंिAबत कर दी जाती ह ै या उसक. राय म,; ऐस े अित(cid:29)मण स ेजनता को आस(न खतरा होन ेक. सभं ावना ह ै: पर(त ु जहा अन iु िD इस $कार स े िनलिं बत क. जाती ह ैवहा ं अनुiापन $ािधकारी अनु iिDधारक को िनलंबन के आदशे को पुnट करने के पूव Bसुनवाई का अवसर $दान करेगा, अथवा (ii) जहा अन iु िD के() ीय सरकार /ारा िनलंिबत या र(cid:158) क. जाती ह ै य(cid:4)द वह सरकार समझती ह ै (cid:4)क लोकिहत म; या रा(cid:24)य क. सरु 6ा के िहत म ;ऐसा अवसर $दान नह^ (cid:4)कया जाना चािहए। (3) उपिनयम (1) के अधीन अन iु िD को िनलंिबत या र(cid:158) करन े वाला मुL य िनयं(cid:23)क या िनय(cid:23)ं क या के( )ीय सरकार आवेदक को िलिखत म; इसके कारण अवगत कराएंगे िसवाय जब(cid:4)क अनुiिD उप-िनयम (2) के अंतगBत िनलिAबत क. गई हो । 58. अअअअनननन 11 11ुु ुु िििि____ ककककेेेे पपपपयययय(cid:30)व(cid:30)व(cid:30)व(cid:30)वससससाााानननन,,,, ििििननननलललल(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)बब बब नननन ययययाााा ररररbbbbककककररररणणणण कककक%%%% ददददशशशशाााा मममम 33 33(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)====CCCCययययाााा ::::-------- संपीिडत गैस के भQड ारण के िलए अनiु िD के पयBवसान, िनलA बन या र(cid:158)करण क. दशा म; अनुiिDधारक अनुiापन अिधकारी और िजला $ािधकारी को अपन े क? जाधीन संपीिडत गसै क. दशा व मा(cid:23)ा क. तरु ( त सचू ना दगे ा और उस के िन(cid:14)तारण के सAबंध म; अनुiापन अिधकारी स ेपरामश Bकरके िजलािधकारी जो िनदशM दग; े उनका पालन करेगा। (cid:4)कसी भी कारण स े (cid:4)कसी ईकाइ के बंद करने क. ि(cid:14)थित म ; अनुiिDधारी पCरसर म ; भQडार (cid:4)कए गए पCरसंक(cid:150)मय गैस2 के $कार और मा(cid:23)ा के सAबंध म ; अनुiापन अिधकारी और िजला $ािधकारी को सूिचत करेगा, उस के िन(cid:14)तारण के सAबंध म ; अनुiापन अिधकारी स े परामशB करके, य(cid:4)द उनके /ारा आवhयक ठीक समझ,े िजला $ािधकारी /ारा िनधाBCरत अविध और बताए अन%ु प गैस का िन(cid:14)तारण करेगा। 59. अअअअपपपपीीीीलललल ---- (1) (क) िनयं(cid:23)क /ारा पाCर त (cid:4)कसी आदशे के िव(cid:142)t मुL य िनयं(cid:23)क के सम6 अपील क. जाएगी। (ख)मुLय िनयं(cid:23)क /ारा जारी (cid:4)कसी आदशे के िव(cid:142)t के() ीय सरकार के सम6 अपील क. जाएगी। (ग) िजला $ािधकारी /ारा जारी (cid:4)कसी आदशे के िव%t अपील उनके वCर[ अिधकारी के सम6 क. जाएगी ।38 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) $aय के अपील िलिखत होगी और उसके साथ उस आदशे क. $ित होगी िजसके िव%(cid:152)(cid:128) ा अपील क. जा रही ह ै और पाCरत (cid:4)कय ेअदशे से साठ (cid:4)दन के भीतर $(cid:14)त ुत क. जाएगी । (3) अिधिनयम क. धारा 6च के उपाबंध के अनु%प अपीली $ािधकारी /ारा कारBवाई क. जाएगी। 60. अअअअनननन 11 11ुु ुु िििि____धधधधााााररररीीीी कककक%%%% ममममccccृृृृयय यय ुु ुुययययाााा ििििनननन::::शशशश**** तत तततततताााा कककक%%%% ददददशशशशाााा मममम 3333(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)====CCCCययययाााा ::::-------- (1) य(cid:4)द अन iु िDधारी क. मaृ य ु हो जाती ह ैया वह (cid:4)दवािलया हो जाता ह ैया मानिसक %प से असमथB हो जाता ह ै या अ(य था िन:श(cid:10)त हो जाता ह ैतो ऐसे अन iु िDधारी या कारोबार चलान ेवाला Xय ि1 उस अविध के दौरान जो उस Xय ि1 के िलए अपने नाम म,; उतनी अविध के िलए िजतनी (cid:4)क उस वषB के संबधं म; िजसम ; (cid:4)क अन iु िDधारी क. मaृ य ु होती ह,ै या वह (cid:4)दवािलया हो जाता ह ैया मानिसक %प से असमथB हो जाता ह ैअथवा अ(य था िन:श(cid:10)त हो जाता ह,ै मलू अन iु िD क. शेष अविध है, नई अनु iिD लेने के िलए आवेदन करन े के िलए अनुiा दने े के िलए युि1यु(cid:10)त %प से अपिे 6त ह,ै अन iु िDधारी को $द0 शि1य2 का $योग करने के कारण अिधनयम या इन िनयम2 के अधीन (cid:4)कसी शि1 या अिधहरण का भागी नह^ होगा : पर(त ु इस उपिनयम क. कोई बात, अन iु िD क. अविध क. समािD के पh चात (cid:4)कसी X यि1 /ारा इस उपिनयम के अधीन (cid:4)कसी शि1 का $योग (cid:4)कया जाना $ािधकृत करन ेवाली नह^ समझी जाएगी। (2) मलू अन iु िD क. शषे अविध के िलए इन िनयम के अधीन आवदे न करने वाले (cid:4)कसी X यि1 को नई अन iु िD के िलए अनुसूची -। म ; िविनSदT फ.स $भाCरत क. जाएगी। 66661111.... अअअअनननन 11 11ुु ुु िििि____ ककककाााा खखखखोोोोननननाााा ::::---- जहां इन िनयम2 के अधीन मंजरू क. गई अन iु िD खो जाती ह ै या दघु Bटनावश नn ट हो जाती ह ै वहा ं उस रेखािच(cid:23) क., जो (cid:4)क अन iु िD स े सलं lन रेखािच(cid:23) के सम%प हो, $ितयां $(cid:14) तुत करन े पर और अनसु ूची-। म; िविनSदT फ.स का संदाय करन ेपर एक दसू री $ित मंजूर क. जा सकती ह।ै 62. अअअअनननन11ुु11ुु ____ पपपप!!!!ररररससससरररर मममम 33 33 ससससचचूूचचूू ननननाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ददददMMMMशशशशतततत ककककररररननननाााा औऔऔऔरररर ममममाााागगंंगगंं ेे ेेजजजजाााानननन ेे ेेपपपपरररर अअअअनननन 11ुु 11ुु िििि____ ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6) तत ततुुतततुुत ====ककककययययाााा जजजजााााननननाााा ::::---- (1) अनुiD पCरसर म; अनुiिD का िववरण $चालन िनदशे और (cid:14)थानीय अि| सेवा, पिु लस और संपीिडत गैस के आपsू त कता Bका दरू भाष नAब र (cid:4)कसी सहज दhृ य (cid:14)थान पर $दsशत होना चािहए; (2) िनयम 70 के अधीन (cid:4)कसी अिधकारी /ारा मांगे जाने पर अनुiिDधारक अनुiिD या उसक. $ािधकृत $ित $(cid:14)त ुत करेगा; (3) अनुiिDधारक /ारा आवेदन करने पर और अनसु ूची-। म ; िविनSदT फ.स का संदाय करन े पर अनुiापन $ािधकरी /ारा अनुiिD क. $ािधकृत $ित जारी क. जाएगी। 63. अअअअनननन11ुु11ुु ाााापपपपनननन (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ााााििििधधधधककककााााररररीीीी ककककेेेे ििििननननददददशशशशेेेे $$$$ ककककाााा अअअअननननपपुुपपुु ााााललललनननन ::::---- य(cid:4)द अनुiिD $ािधकारी अनुiिDधारी को िलिखत म; अनुiD पCरसर म; कोई मरAमत कायB करने क. सूचना दते े ह > जो उनक. राय म; पCरसर क. सरु 6ा हते ु आवhयक ह,ै नोCटस म; उि(cid:6)लिखत समयाविध म ; अनुiिDधारी को उ1 मरAमत कायB पणू B करना होगा 64. अअअअििििततततललललघघघघंंंं नननन इइइइPPPP(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ddddजजजजममममटटटट3333 कककक%%%% !!!!ररररपपपपोोोोटटटट(cid:30)(cid:30) (cid:30)(cid:30) (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ाााा2222तत तत हहहहोोोोनननन ेे ेेपपपपरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)====CCCCययययाााा ::::---- जब भी मुLय िनयं(cid:23)क या िनय(cid:23)ं क /ारा अिधिनयम या इन िनयम2 के अितलंघन क. कोई सचू ना िजला $ािधकारी को दते े ह > तो िजला $ािधकारी /ारा उस पर तaकाल कारBवाई क. जाएगी यथाि(cid:14)थती मुLय िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क, को ऐसी सूचना के संबंध म; उनके /ारा क. गयी कारBवाई स ेअवगत कराया जाएगा।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 39 65. (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ााााििििधधधधककककााााररररीीीीयययय$$$$ पपपपरररर ककककााााययययपप(cid:30)(cid:30)पप(cid:30)(cid:30) ााााललललकककक ििििननननयययय(cid:18)(cid:18)ंं(cid:18)(cid:18)ंं णणणण ::::---- इस अ(cid:128)य ाय के अधीन काय B करने वाला के( )ीय सरकार से िभ( न $aय के $ािधकारी, अपन े कतBX य2 का िनवBहन के() ीय सरकार के िनयं(cid:23)ण के अधीन रहते ए करेगा; पर(त ु इस िनयम क. कोई भी बात मLु य िनयं(cid:23)क क. अपने अधीन(cid:14)थ अिधकाCरय2 पर िनयं(cid:23)ण क. कायBपालक शि1 पर $भाव डालने वाली नह^ समझी जाएगी। अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय 6666 छछछछूूूूटटटट 66666666.... छूट दने े क. शि1 :-- के() ीय सरकार, मुLय िनयं(cid:23)क क. िसफाCरश पर, आपवा(cid:4)द क मामल2 के कारण2 क. लेखब(cid:128) द करके िलिखत आदशे /ारा (cid:4)कसी पा(cid:23) म ; (cid:4)कसी सपं ीिडत गसै के भQड ारकरण व पCरवहन के िलए, इन िनयम2 के सभी या (cid:4)क(ह ी उपब(ध 2 स,े ऐसी शत(cid:130) पर य(cid:4)द कोई हो, जो आदशे म; िविनSदnट क. जाए,ं छूट द ेसकती ह।ै अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय 7777 ददददघघघघुुुु टट(cid:30)(cid:30)टट(cid:30)(cid:30) ननननाााा औऔऔऔरररर 4444िििितततत 67. घघघघटटटटननननााााSSSS कककक%%%% अअअअििििभभभभििििललललििििखखखखतततत ततततथथथथाााा ददददघघघघुुुु (cid:30)ट(cid:30)ट(cid:30)ट(cid:30)टननननाााा कककक%%%% ससससचचूूचचूू ननननाााा ::::-------- (1) अनुiिDधारक /ारा संपीिडत गैस के भQडारण, पCरवहन और रखरखाव स े संबंिधत सभी घ(cid:150)ना] का अिभलेख रखा जाएगा और मागं े जाने पर उसे िनरी6ण अिधकारी के सम6 $(cid:14)तुत (cid:4)कया जाएगा। (2) अिधिनयम क. धारा 8 क. उपधारा (1) के अधीन (cid:4)दए जाने के िलए अपेि6त, (cid:4)कसी दघु Bटना क. सूचना तुर(त – (i) मुLय िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क िजनके अिधकाCरता म; पCरसर अवि(cid:14)थत ह,ै को फै(cid:10)स या ई- म; ल /ारा सूचना दी जाएगी और घटना के चौबीस घंटे के भीतर उसका ?यौरा दते े ए एक प(cid:23) भेजा जाएगा; (ii) िजला $ािधकारी को; और (iii) िनकटतम पिु लस थाने के $भारी अिधकारी को शी(cid:139)तम मा(cid:128) यम /ारा दी जाएगी। मLु य िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क के आने के या मुLय िनयं(cid:23)क या िनय(cid:23)ं क से यह िनदेश $ाI त होने तक (cid:4)क वह कोई अ( वेषण और परी6ण नह^ करना चाहता ह,ै सभी मलवा, िसवाय वहा ं तक के जहा ं तक (cid:4)क उसका उठाया जाना जLम ी Xय ि1य2 के बचाव के िलए और दघु Bटना म ; मरन े वाले (cid:4)क( ह^ Xय ि1य2 को पुन:(cid:14)थ ािपत करन े के िलए आवhय क ह ैया रेलवे के मामल े म; , जहां आवागमन बहाल (cid:4)कए जान ेक. आवhयकता हो, (cid:24) य2 का aय 2 $aय ावतB (cid:4)कया जाएगा। 68. ददददघघघघुुुु टट(cid:30)(cid:30)टट(cid:30)(cid:30) ननननााााओओओओ कककक%%%% जजजजााााचचंंचचंं ::::-------- (1) जब भी अिधिनयम क. धारा 9 क. उप-धारा (1) के अधीन िजला मिज(cid:14) Pेट, पिु लस आयु(cid:10) त या िजला मिज(cid:14)P ेट का अधीन(cid:14)थ मिज(cid:14)P ेट जब तक (cid:4)क मुLय िनयं(cid:23)क या उसके /ारा नाम िनSदn ट अिधकारी कायBवाही को दशाBने के िलए उपि(cid:14)थत नह^ ह ै या मिज(cid:14) Pेट को मLु य िनयं(cid:23)क स े िलिखत सूचना $ाI त नह^ हो जाती ह ै (cid:4)क अिधकारी $ितिनिध नह^ भजे ना चाहता ह,ै तब तक वह जाचं (cid:14) थिगत रखेगा। (2) (cid:14)थ िगत जांच करन े के कम स ेकम चौदह (cid:4)दन पूवB मिज(cid:14) Pेट मLु य िनयं(cid:23)क को (cid:14)थ िगत जांच के होन ेके समय व (cid:14)थान क. सूचना िलिखत %प म ;दगे ा। (3) जहां दघु Bटना म ; जनजीवन क. 6ित ई ह,ै वहा ं मिज(cid:14)P ेट (cid:14) थगन के पूवB (cid:4)कसी शरीर को पहचानन े के िलए सा(cid:149)य ले सकता ह ैऔर नजरबंदी का आदशे द ेसकता ह।ै40 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (4) मुLय िनयं(cid:23)क या उसका $ितिनिध ऐसी (cid:4)कसी जांच म ;(cid:4)कसी सा6ी का बयान लेन ेके िलए (cid:14)व तं(cid:23) ह2गे । (5) जांच म; जहां पर मुLय िनयं(cid:23)क या उसके /ारा नािमन Sदnट अिधकारी उपि(cid:14)थत नह^ ह,ै वहा ं य(cid:4)द उपे6ा का सा(cid:149)य (cid:4)दया जाता ह ै िजसके कारण या िजसके सहयोग से सं(cid:14)थ ापन या (cid:4)कसी पा(cid:23) म ; या आसपास इस संबंध म ; िव(cid:14)फ ोट या दघु Bटना या खराबी होन े से मिज(cid:14) Pेट या जूरी क. यह $तीत होता ह ै (cid:4)क उपचार अपेि6त ह,ै मिज(cid:14)P ेट मुLय िनयं(cid:23)क को उप6े ा या दोष क. िलिखत सूचना दगे ा। 69 अअअअccccयय यय (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)तत तत गगगगभभंंभभंं ीीीीरररर ददददघघघघुुुु टट(cid:30)(cid:30)टट(cid:30)(cid:30) ननननााााSSSS कककक%%%% जजजजााााचचंंचचंं ::::-------- (1) जब भी अिधिनयम क. धारा 9क के अतं गBत जांच क. जाती ह,ै जांच करनेवाले X यि1 खुल े ( यायालय म; ऐस े ढंग स ेऔर ऐसी शत(cid:130) के अधीन वे दघु Bटना के कारण2 और पCरि(cid:14)थितय2 का पता लगान ेके िलए तथा इस िनयम के अधीन $ितवेदन दने े के िलए समथB बनान ेम,; जैसा (cid:4)क वे अaय (त $भावशाली समझे, जांच कर;गे : पर(त ु जब के() ीय सरकार ऐसा िनदेश द,े जांच कैमरे के सAम खु क. जा सकती ह।ै (2) उपिनयम (1) के अधीन सा6ी के %प म; ( यायालय के सम6 उपि(cid:14)थत Xय ि1 को वह खचB अनुiात होगा जो उस (cid:14)थ ान म;, जहा ं जाचं हो रही ह,ै क. अिधकाCरता वाले उ(cid:134) च ( यायालय के अधीन(cid:14)थ िसिवल (य ायालय म ; उपि(cid:14)थत रहन े वाल े सा6ी को अनुiात होती ह ै और अनुiात रकम के संबंध म; िववाद होन े क. ि(cid:14)थित म,; $h न (cid:14)थ ानीय मिज(cid:14)P ेट को िनSदnट (cid:4)कया जाएगा जो ( यायालय को िनवेदन (cid:4)कए जाने पर ऐसे खचg क. रकम का पता लगाएगा और $मािणत करेगा। (3) इस िनयम के अधीन क. गई जांच या अ( वेषण म ; या उसके बारे म; (cid:4)कए गए सभी X यय पेPोिलयम तथा िव(cid:14)फ ोटक सुर6ा संगठन के अिधिनयम को िनn पा(cid:4)दत करन ेके िलए उपगत खचB के भाग ह2ग।े अअअअ(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)यय यय ाााायययय----8888 शशशशिििि....ययययाााा ँँँँ 70. ििििननननररररीीीी4444णणणण,,,, ततततललललााााशशशशीीीी,,,, अअअअििििभभभभggggहहहहणणणण,,,, ििििनननन(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)9999 ककककररररनननन ेे ेेऔऔऔऔरररर हहहहटटटटाााानननन ेे ेेकककक%%%% शशशशिििि....ययययाााा ँँ ँँ::::-------- (1) नीच े सारणी के (cid:14)त Aभ (1) म ; िविनSदn ट कोई भी अिधकारी अिधिनयम क. धारा 7 क. उपधारा (1) म; $द0 उसके सामन े उसी सारणी के ि/तीय (cid:14) तA भ म ; क. $िविTय2 म ; िविनSदn ट 6े(cid:23)2 म,; शि1य2 का $योग कर सकता ह-ै अअअअििििधधधधककककााााररररीीीी 4444(cid:18)(cid:18)ेे(cid:18)(cid:18)ेे ((((1111)))) ((((2222)))) मुLय िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क संपूण Bभारत सभी िजला मिज(cid:14) Pेट उनके संबिं धत िजल े सभी मिज(cid:14)Pेट2 के अधीन(cid:14)थ सभी िजला मिज(cid:14) Pेट उनक. संबिं धत अिधकाCरता पुिलस आय(cid:10)ु त उनक. संबिं धत अिधकाCरता पुिलस आय(cid:10)ु त 2 के अधीन(cid:14)थ उप पिु लस आयु(cid:10) त संबंिधत 6े(cid:23) जहां पर उनका $ािधकार ह ै उप िनरी6क क. $ाि(cid:14)थित स ेअ(य ून सभी पिु लस अिधकारी संबंिधत 6े(cid:23) जहां पर उनका $ािधकार ह ै पर(त ु अिधिनयम क. धारा 7 क. उपधारा 1 के खQ ड (घ) के अधीन $द0 हटान े और िवनाश क. शि1य2 का $योग, िसवाय मुLय िनयं(cid:23)क या उनके /ारा $ािधकृत िनयं(cid:23)क के अनुदशे 2 के अधीन या के अनुसार कोई भी मिज(cid:14) Pेट या पिु लस अिधकारी नह^ करेगा। उपिनयम (1) म ; िविनSदnट अिधकारीय2 को यह सुिनिrत करने के िलए (cid:4)क इन िनयम2 का सA यक पालन हो रहा ह,ै $aय के सिु वधा दी जाएगी।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 41 71. ससससhhhhाााावववव मममम 33 33कककक%%%% गगगगईईईई ककककाााारररर(cid:30)(cid:30)(cid:30)(cid:30)ववववााााईईईई कककक%%%% ससससररंंररंं 4444ाााा - (1)के()ीय सरकार या मुLय िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क के (cid:4)कसी ऐसी कारBवाई के िव%t कोई अिभयोग, अिभयोजन या कोई अ(य (याियक कायBवाही नह^ क. जाएगी, जो उनके /ारा उ1 िनयम2 के अनुसरण म; स(cid:159)ाव म ;क. गई ह।ै (2) के()ीय सरकार या मुLय िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क के (cid:4)कसी ऐसी कारBवाई स े ई कोई 6ित या (cid:4)कसी सAभािवत 6ित के िलए िव%t कोई अिभयोग, या कोई अ(य (याियक कायBवाही नह^ क. जाएगी, जो उनके /ारा उ1 िनयम2 के अनसु रण म; स(cid:159)ाव म ;क. गई ह।ै 77772222.... ििििननननररररससससनननन औऔऔऔरररर ----यययय ााााववववििृृििृृ ,,,, (1) ि(cid:14)थर तथा गितशील दाबपा(cid:23) (अ(cid:24)विलत) िनयम 1981 एत(cid:160)ारा िनरिसत (cid:4)कए जाते ह।> (2) उ1 िनरसन के होत े ए भी – (i) उ1 िनयम2 के अधीन तa (cid:14) थानी और नवीकृत क. गई सभी अनुiिDयाँ यथाि(cid:14)थित लगाई या वसलू क. गई शु(cid:6)क़, इन िनयम2 के तद%प उपबंधो के अधीन जारी, नवीकृत, लगाई गई या वसलू ी गई मानी जाएगी; (ii) (cid:4)कसी िनयम या अिधसूचना के अधीन (cid:4)दए गए सभी अनमु ोदन और $द0 शि1य2 जहाँ तक इन अिधिनयम2 और िनयम2 के संगत ह,> (cid:4)दए गए एव ं$द0 समझे जाएंगे। पपपप!!!!ररररििििशशशशBBBB टट टट----1111 [[[[ििििननननययययमममम 4444((((3333)))) ददददििििेेेेखखखखएएएए]]]] 1. आवेदक का नाम व परू ा पता मय दरू भाष संLया और ई- म; ल 2. (cid:10)य ा आवेदक न े(cid:4)कसी अ(cid:24)व िलत दाबपा(cid:23), वाn प या उसके (cid:4)फkटlस का िविनमाBण (cid:4)कया ह।ै हा/ँना – य(cid:4)द हा ं-- (i) वह तारीख, िजससे ऐसे पा(cid:23)/ वेपराइजर/ (cid:4)फkटlस िविनsमत (cid:4)कए गए थे, (ii) दाब पा(cid:23)/ वेपराइजर/(cid:4)फkटlस िजनके िलए िनsमत (cid:4)कए गए थ,े और उनक. अनमु ािनत सLं य ा िविनsमत (cid:4)कए गए दाब पा(cid:23)2/ वेपराइजर/(cid:4)फkटlस का ?य ोरा 3. दाब पा(cid:23)2/अधान2/वेपराइजर/(cid:4)फkटlस के िविनमाBण के िलए अपनाए जाने वाले $(cid:14) तािवत को{स के िविनSदश 4. दाबपा(cid:23)/वेपराइजर/(cid:4)फkटlस के िविनमाणB म; लगे काsमक2 के अहतB ा और अनुभव के िवशेष स(दभB म; संघटनाaम क ढांचा 5. आवेदक /ारा लगाए गए िनरी6ण काsमक2 का सघं टनाaम क ढांचा 6. पा(cid:23)2/वेपराइजर/(cid:4)फkटlस के िविनमाBण क. $(cid:4)(cid:29)या, क(cid:134) च े माल से $ारAभ होकर पा(cid:23)2/वेपराइजर/ (cid:4)फkटlस के पणू B होन ेतक 7. पा(cid:23)2/ वेपराइजर/(cid:4)फkटlस के िविनमाBण के $aय के सोपान पर (cid:10) वािलटी (cid:14) तर िनयं(cid:23)ण/ जांच परी6ण 8. (i) रासायिनक िव(cid:154)ेषण और यािं (cid:23)क परी6ण के िलए सं(cid:14) थािपत उप(cid:14) कर2 का ? योरा (ii) जांच या पCर6ण के िलए (cid:4)दए टैAप ले(cid:150)स/ गेज का ?यौरा (iii) परी6ण और जांच उप(cid:14)क रर2 क. जांच िवशु(cid:128) दता जांच करने के िलए सोपान तथा ऐसी जांच2 क. आवृि042 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 9. अिवनाशी परी6ा तथा िव(cid:4)करणी (cid:4)करण,; गामा (cid:4)करण, परा_X य परी6ण और अ(य गुणवa ता तथा कायBिनnपादन परी6ण करन ेके िलए उपल?ध उप(cid:14) करण 10. पा(cid:23)2/ वेपराइजर/(cid:4)फkटlस के िविनमाBण के िलए दी गई मशीनरी क. सूची 11. (cid:14)व तं(cid:23) िनरी6ण $ािधकारी का नाम और पता 12. परी6ण के अिभलखे और $माणप(cid:23) - (i) िनरी6ण और $मािणत करने वाले संगठन /ारा िविभ( न परी6ण (cid:4)कए जाने का अिभलेख $प(cid:23) (ii) परी6ण $प(cid:23) और (cid:14)व तं(cid:23) िनरी6ण $ािधकारी /ारा जारी (cid:4)कया गया $माणप(cid:23) 13. (cid:10)या फेqीकेशन शॉप आईएसओ या समतु(cid:6)य $माणन के अ(तगतB $मािणत ह ै(य(cid:4)द हाँ तो द(cid:14)तावेजी सा(cid:149)य सलं | (cid:4)कया जाए ) 14. उपल?ध को{स, िविनदशM और तकनीक. सािहaय क. सूची ितिथ ह(cid:14)ता6र .................................. नाम और पदनाम ....................... अअअअननननससुुससुु चचूूचचूू ीीीी––––2222 कककक [[[[ििििननननययययमममम 2222 ((((vvvviiiiiiiiiiii)))) औऔऔऔरररर 2222 ((((xxxxxxxxvvvviiiiiiiiiiii)))) ददददखखेेखखेे ]]]]3333 ििििननननररररीीीी4444कककक ययययाााा सससस4444मममम ::::िििि.... कककक%%%% अअअअहहहहतत(cid:30)(cid:30)तत(cid:30)(cid:30) ाााा औऔऔऔरररर अअअअननननभभुुभभुु वववव (cid:29). स6मता को अहतB ा और अ(य $योजन के िलए अनभु व (यूनतम सिु वधाए ँ सं. (cid:4)कस िनयम के अपे6ाए ँ अ(तगBत मा(यता$ाD ह ै 1. िनयम 6(1) 1. (cid:4)कसी मा(यता$ाD 1. िडज़ाइन, फेqीकेशन और फेqीकेशन के $aयेक (cid:14)तर पर जाचँ और 13(2) िव(cid:136)िवGालय स े दाबपा(cid:23)2 के िनमाणB के दौरान और परी6ण हते ु रासायिनक या यांि(cid:23)क तथा दाब के अ(तगBत काय B करन े रा(cid:131)ीय/अ(तराB(cid:131)ीय मानक2 के या धात ु िवiान या वाल े उपकरण2 के (cid:14)तरवार अनु%प मानक गेज और यं(cid:23)। समु) िवiान म ; िनरी6ण का (यनू तम 10 वष B का िनरी6क के पास (cid:14)वयं स ेमौजूद ह2 इंजीिनयरी क. िडyी अनभु व या उनको यह उपल?ध कराए या समतु(cid:6)य वृि0क जाएँ। उनके /ारा $यु1 (cid:4)कए जान े 2. वह – अहतB ाए ं वाल े इन गेज और यं(cid:23)2 क. (क) दाबपा(cid:23)2 और उनके (cid:4)फkटlस (cid:10) वािलटी और शुtता सिु निrत 2. जाँच और परी6ण स े सAबि(धत सुसंगत फेqीकेशन करने क. िजAमेदारी िनरी6क क. करने हते ु शारीCरक को{स और जाँच $(cid:4)(cid:29)या] म ; होगी। यह सुिनिrत करने के िलए और मानिसक %प स े अिभi हो िनरी6क /ारा एक डॉ(cid:10)यू म ; (टेड (cid:14)व(cid:14)(cid:146)य 9व(cid:14)था सुिनिrत क. जाएगी। (ख) अ(cid:24)विलत दाबपा(cid:23)2 के िडज़ाइन और सुर6ा स े सAबि(धत कानूनी अपे6ा] स ेअिभi हो¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 43 2. िनयम 18, 19, 1) (cid:4)कसी मा(यता$ाD (1) (यूनतम 10 वषB का अनभु व - मानक गेज, )वचािलत और (य ूम; 33 और 43 िव(cid:136)िवGालय से Cटक दाब जाँच के िलए पAप और (क) िडजाइन और फेqीकेशन, रासायिनक या यािं (cid:23)क मशीन,; अिवनाशी जाँच, इरे(cid:10)शन और $चालन तथा या समु) िवiान म; अ(cid:6)Pासोिनक िथकनसे जाँच, रखरखाव म; और इंजीिनयरी क. िडyी अ(cid:6)Pासोिनक dलॉ िडटे(cid:10)शन (ख) दाबपा(cid:23)2 या दाब के अधीन या समतु(cid:6)य विृ 0क चुAबक.य कण िनरी6ण या कोई कायB करने वाल ेउपकरण2 के अहतB ाए ं अ(य जाँच जो िविशT मामल2 म ; िनरी6ण, जाँच और परी6ण मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अपिे 6त ह2। 2. जाँच और परी6ण म; स6म 9ि1 के पास (cid:14)वयं ये करने हते ुशारीCरक और मानिसक %प स े 2. वह – सुिवधाए ँमौजदू ह2 या उनको यह उपल?ध कराई जाए।ँ उनके /ारा (cid:14)व(cid:14)(cid:146)य (क) दाबपा(cid:23)2 से सAबि(धत $यु1 (cid:4)कए जान ेवाल ेइन गेज और सुसंगत कोड ऑफ $िे (cid:10)टस और उपकरण2 क. (cid:10) वािलटी और जाँच पtितय2 म; अिभi हो शुtता सुिनिrत करन ेऔर (ख) अ(cid:24)विलत दाबपा(cid:23)2 के अिवनाशी जाँच के िलए िनय1ु अिध[ापन2 और पCरवहन वाहन2 (cid:4)कसी 9ि1 क. स6मता क. क. के सरु 6ा से सAबि(धत कानूनी िजAमदे ारी स6म 9ि1 क. होगी। अपे6ा] से अिभi हो (ग) दाबपा(cid:23)2 के िलए लाग ूहोने वाल ेअिवनाशी जाँच तकनीक2 से अिभi हो (घ) दाबपा(cid:23)2 क. सरु 6ा के सAब(ध म ;किमय2 का पता लगान े और (cid:4)कसी मजबूत नतीज ेपर प ँचने के योlय होना चािहए पपपप!!!!ररररििििशशशशiiii––––2222 खखखख [[[[ििििननननययययमममम 2222 ((((xxxxxxxxvvvviiiiiiii)))) ददददखखेेखखेे ]]]]3333 गगगगससैैससैै टटटटjjjककjककरररर डडडडीीीीगगगगPPैैPPैैससससगगगग (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटटेेशशेेशशनननन ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययनननूूनूू ततततमममम अअअअपपपपिििेेिेे4444तततत ससससिििुुिुुववववधधधधााााएएएएँँ ँ ँ ((((IIII)))) एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी,,,, (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ोोोोपपपपननेेननेे औऔऔऔरररर अअअअ(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)यययय (cid:20)(cid:20)(cid:20)(cid:20)ववववललललननननशशशशीीीीलललल गगगगससैैससैै ससससेेेे 1111)))) $%प एलएस-1क के अ(तगBत अनुiिD के अधीन संपीिड़त गसै को अ(cid:14)थाई %प स े धाCरत करन ेहते ु(यूतम 7500 लीटर जलधाCरता वाले दाबपा(cid:23)। 2) अितरि1 गसै को बाहर िनकालन े के िलए वे(ट (cid:14)टेक के चार2 ओर (यूनतम 30 मीटर सरु 6ा दरू ी। वे(ट (cid:14)टैक स े कम स ेकम 6 मीटर ऊँचा होना चािहए तथा उसम ;ऐसे उपकरण का उपाबंध होना चािहए जो (cid:4)क वे(ट गैस को वापस बहाव को रोक सके। 3) डीगैसVसग, प¡जग और हाइcॉिलक परी6ण आ(cid:4)द के िलए (यनू तम 100 (cid:4)क. ली. का जल भQडारण टक> और उससे जुड़ े ए पAप, पाइVपग और (cid:4)फkटlस आ(cid:4)द।44 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 4) आंतCरक दhृ य िनरी6ण, एनडीटी और िडज़ाइन कोड के अनसु ार हाइcॉिलक परी6ण और गैस, िजसके िलए अनुiिD $द0 ह,ै के पा(cid:23) के री-कमीशVनग तथा सरु ि6त री-(cid:4)फVलग के िलए प¡जग के िलए सुिवधाए।ँ 5) सेdटी वा(cid:6)Xस, ए(cid:10)ससे $वाह वा(cid:6)Xस, लेवेल गेज, दबाव गेज उनसे जुड़ ेपाइIस, वा(cid:6)Xस और अ(य (cid:4)फkटlस क. सsवVसग/ मरAमत, परी6ण और उिचत $कार स ेकाय Bकरन ेक. जाँच करने के िलए सिु वधाए ँ। 6) ड(े (cid:150)स, बैफेल Iलै(cid:150)स जसै े नॉन $ेशर पा(cid:150)स Bआ(cid:4)द के शीितत CरपेयसB, स6ं ाCरत बो(cid:6)(cid:150)स/ (cid:14)ट{स, न(cid:150)स और गासके(cid:150)स के बदलन ेक. सिु वधाए।ँ आंतCरक ए(cid:10)ससे $वाह वा(cid:6)Xस आ(cid:4)द के (cid:4)फkटग। 7) सतही ठोस भिू म तथा ट>कर पाSकग 6े(cid:23) के िलए उिचत $काश 9व(cid:14)था। 8) अि|शमन सिु वधाय,; िजसम; वॉटर मॉिनटर2 और पयाDB संLया म ;डीसीपी $कार के अि|शामक सिAमिल त ह।ै ((((IIIIIIII)))) ििििववववषषषषललैैललैै ीीीी गगगगससैैससैै ससेेससेे ःःःः 1111)))) गैस का वायुमQडल म; सीध ेिनकास िनषधे ह।ै 2) $aयके $कार के गैस के िलए पथृ क जल भQडारण ट>क होना चािहए और जल म ;घलु नशील गसै 2 को घोलन े के िलए गसै ट>कर2 म; जल भरन ेके िलए पयाBD 6मता होनी चािहए। 3) ज म ; ए जल के सुरि6त िन(cid:14)तारण के िलए $भावशाली (cid:14)(cid:29)Vबग और (यूPलाइज़ेशन 9व(cid:14)था और उसस े जुड़ी सुिवधाए।ँ 4) सेdटी वा(cid:6)Xस, ए(cid:10)ससे $वाह वा(cid:6)Xस, (cid:14) तर गेज, $ेशर गेज उनस े जुड़ े पाइIस, वा(cid:6)Xस और अ(य (cid:4)फkटlस क. सsवVसग/ मरAमत, परी6ण और उिचत $कार स ेकाय Bकरन ेक. जाँच करने के िलए सिु वधाए ँ। 5) ड(े (cid:150)स, बैफेल Iलै(cid:150)स जैस े नॉन $ेशर पुजM आ(cid:4)द के को(cid:6)ड मरAम त, सं6ाCरत बो(cid:6)(cid:150)स/ (cid:14)ट{स, न(cid:150)स और गासके(cid:150)स के बदलन ेक. सिु वधाए।ँ आंतCरक ए(cid:10)ससे $वाह वा(cid:6)Xस आ(cid:4)द के (cid:4)फट म; ((cid:150)स। 6) सतही ठोस भिू म तथा ट>कर पाSकग 6े(cid:23) के िलए उिचत $काश 9व(cid:14)था। अअअअननननससुुससुु ूचूचूचूचीीीी––––3333 ((((ििििननननययययमममम 11112222 ददददखखेेखखेे 3333)))) कककक)))) िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथरररर ततततथथथथाााा गगगगििििततततशशशशीीीीलललल ददददााााबबबबपपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ((((अअअअkkkkववववििििललललतततत)))) ििििननननययययमममम 2222000011115555 ककककेेेे अअअअ(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ततततगगगगतत(cid:30)(cid:30)तत(cid:30)(cid:30) सससस4444मममम ::::िििि.... ककककेेेे (cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप मममम 33 33 ममममाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययतततताााा(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ाााा____ ककककररररनननन ेे ेेककककेेेे ििििललललएएएए आआआआववववददेेददेे नननन ((((ििििननननययययमममम 11118888,,,, 11119999,,,, 33333333 औऔऔऔरररर 44443333 ददददखखेेखखेे 33 33)))) 1111.... संगठन का नाम और पूरा पता मय दरू भाष और ई- म; ल 2. संगठन का $ाि(cid:14)थित (िविनSदnट कर; (cid:4)क सरकारी, (cid:14)वाय0, सहकारी, कोपgरेट या कAपनी अिधिनयम के अधीन रिज(cid:14) Pीकृत िनजी सं(cid:14)थान ह ै) 3. (cid:4)कस $योजन स ेस6मता चािहए (िनयम िनSदT कर; ) 4. (cid:10)या संगठन को (cid:4)कसी अ(य (cid:14)तर के अ(तगBत स6म 9ि1 घोिषत (cid:4)कया गया ह,ै य(cid:4)द हाँ, िववरण द ; 5. (i) संगठन क. Xय व(cid:14)थ ा¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 45 (ii) नाम और अहतB ा (संगठन X यि1य2 के मामल ेम;) (iii) अनभु व (संगठन के मामले म ; फेqीकेशन, अिध[ापन, पCरवहन वाहन2 के मामल2 म; रखरखाव और दाबपा(cid:23)2 और िविभb (cid:4)फkटlस क. जाँच और परी6ण और अ(य सAबि(धत 6े(cid:23)2 म; $धान सद(cid:14)य2 का। कृपया पCरिशT। ।क के (cid:14)तAभ 4 म ; उि(cid:6)लिखत अपे6ा] का स(दभ B ल।; कृपया अनुभव के द(cid:14)तावेजी सा(cid:149)य संल| कर;। ) 6. िनरी6ण और जाचँ करने के िलए संगठन के पास उपल?ध उपकरण और गैजेस आ(cid:4)द का िववरण 7. िविभb िनयम2 के अ(तगBत $माणन हते ु (cid:14)तर दर (cid:14)तर िनरी6ण/जाँच म; अपनाए जाने वाली िविभb पtितय2 का िववरण 8. अ(य कोई सूचना 9. घोषणा - म.>........................................., .......................................... क. ओर से $मािणत करता ¢ ँ(cid:4)क ऊपर वsणत िववरण मेरे सवg0म iान के अनसु ार सही ह।> म >वचनबंध दते ा ¢ ँ(cid:4)क – क) सुिवधा] को अ(cid:134)छी दशा म ;बनाए रखूँगा और आविधक %प से अंशशोिधत करवाऊँगा। ख) स6मता $माणप(cid:23) म ;दी गई सभी शत(cid:130) और समय-समय पर मुLय िनयं(cid:23)क /ारा जारी िनदशM 2 को पूणB और पालन क%ँगा। (cid:14)थान ससससगगंंगगंं ठठठठनननन ककककेेेे (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)धधधधाााानननन ककककेेेे हहहह(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)तततताााा4444रररर ततततााााररररीीीीखखखख ननननाााामममम औऔऔऔरररर पपपपददददननननाााामममम सससस(cid:6)(cid:6)ंं(cid:6)(cid:6)ंं थथथथाााा कककक%%%% ममममहहुुहहुु रररर खखखख)))) िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथरररर ततततथथथथाााा गगगगििििततततशशशशीीीीलललल ददददााााबबबबपपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ((((अअअअkkkkववववििििललललतततत)))) ििििननननययययमममम 2222000011115555 ककककेेेे अअअअधधधधीीीीनननन ििििननननररररीीीी4444कककक ककककेेेे (cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप मममम 3333 ममममाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययतततताााा(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ाााा____ ककककररररनननन ेे ेे हहहहततेेततेे ुुुु आआआआववववददेेददेे नननन [[[[ििििननननययययमममम 6666((((1111)))) 11112222 औऔऔऔरररर 11113333((((2222)))) ददददखखखखेेेे ]]33]]33 1111.... संगठन का नाम और पूरा पता साथ म; दरू भाष और ई- म; ल 2. संगठन क. $ाि(cid:14)थित ((cid:14)पT कर; (cid:4)क (cid:10)या सरकार (cid:14)वाय0, सहकारी, कोपgरेट या कAपनी अिधिनयम के अधीन रिज(cid:14) Pीकृत िनजी सं(cid:14)थान ह ै) 3. (cid:10)या संगठन को (cid:4)कसी अ(य (cid:14)तर के अधीन स6म 9ि1 घोिषत (cid:4)कया गया ह,ै य(cid:4)द हाँ, िववरण द ; 4. (i) संगठन का ढाँचा (ii) संगठन के $धान सद(cid:14)य2 के नाम और अहतB ा (iii) संगठन और $धान सद(cid:14)य2 का दाबपा(cid:23)2 के और अ(य (cid:4)फkटlस के फेqीकेशन के दौरान (cid:14)तरवार िनरी6ण और अ(य सAबि(धत 6े(cid:23)2 म ;अनभु व। कृपया पCरिशT 2 के (cid:14)तAभ 4 म; उि(cid:6)लिखत अपे6ा] का स(दभ B ल।; (कृपया अनभु व के द(cid:14)तावेजी सा(cid:149)य संल| कर;। ) 5. िनरी6ण और जाचँ करने के िलए संगठन के पास उपल?ध उपकरण और गैजेस आ(cid:4)द का िववरण 6. िविभb िनयम2 के अ(तगBत $माणन हते ु (cid:14)तर दर (cid:14)तर िनरी6ण/जाँच म; अपनाए जाने वाली िविभb पtितय2 का िववरण46 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 7. िविभb पाzटय2 को जारी (cid:4)कए जान ेवाल ेजाँच और िनरी6ण $माणप(cid:23) के $%प 8. अ(य कोई सूचना 9. घोषणा म.>........................................., .......................................... क. ओर से $मािणत करता ¢ ँ (cid:4)क ऊपर वsणत िववरण मरे े सवg0म iान के अनसु ार सही ह।> म > बचनबंध दते ा ¢ ँ (cid:4)क स6मता $माणप(cid:23) म ; दी गई सभी शत(cid:130) और समय-समय पर मुLय िनयं(cid:23)क /ारा जारी िनदशM 2 को पूणB और पालन क%ँगा। (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथाााानननन ससससगगंंगगंं ठठठठनननन ककककेेेे (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)धधधधाााानननन ककककेेेे हहहह(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)तततताााा4444रररर ततततााााररररीीीीखखखख ननननाााामममम औऔऔऔरररर पपपपददददननननाााामममम सससस(cid:6)(cid:6)ंं(cid:6)(cid:6)ंं थथथथाााा कककक%%%% ममममहहुुहहुु रररर गगगग)))) ससससगगंंगगंं ठठठठनननन,,,, ििििजजजजससससमममम 3333 ::::िििि.... ििििननननयययय....ुुुु हहहह,,ैै,,ैै ककककेेेे (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ववववााााििििममममccccवववव ववववाााालललल ेे ेे औऔऔऔरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााििििललललतततत भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण अअअअििििधधधधXXXXाााापपपपनननन$$$$ औऔऔऔरररर पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन ववववााााहहहहनननन$$$$ ककककेेेे (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणनननन ककककेेेे ििििललललएएएए उउउउसससस ::::िििि.... ककककोोोो सससस4444ममममतततताााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणपपपप(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) जजजजााााररररीीीी ककककररररनननन ेे ेेककककेेेे ििििललललएएएए आआआआववववददेेददेे नननन 1. नाम 2. ज(म क. तारीख 3. संगठन का नाम 4. पदनाम 5. शै6िणक अहतB ा ($माणप(cid:23)2 क. $ितयाँ संल| कर; ) 6. वृि0क अनभु व क. िविशnट ीया ं (कालान(cid:29)ु म म; ) .................................................................................................................................................. संगठन का नाम सेवा क. अविध पदनाम उ0रदाियaव का 6े(cid:23) .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. 7. (cid:4)कसी वृितक िनकाय2 क. सद(cid:14)यता, य(cid:4)द हो। 8. उनके पास मौजूद सिु वधा] (परी6ण और जाँच आ(cid:4)द सAब(धी) का ?य ौरा 9. (cid:4)कस उ(cid:158)ेhय से इस $योजन के िलए िजसे 6मता $माणप(cid:23) चाहा गया ह ै(िनयम िनSदT कर; ) 10. (cid:10)या संगठन/9ि1 को (cid:4)कसी अ(य कानूनी के अ(तगBत स6म 9ि1 घोिषत (cid:4)कया गया ह,ै य(cid:4)द हा,ँ िववरण 11. कोई अ(य ससु ंगत जानकारी 12. आवेदक /ारा क. गई घोषणा म >घोिषत करता ¢ ँ(cid:4)क उ1 उि(cid:6)लिखत सूचना सही ह।ै म >वचनबंध दते ा ¢ ँ(cid:4)क – (i) मेरे, उ1 संगठन छोड़कर जान ेक. ि(cid:14)थित म; म >तaकाल इसक. सूचना मुLय िनयं(cid:23)क को दगँू ा (ii) स6मता $माणप(cid:23) म; दी गई सभी शत(cid:130) और समय-समय पर मुLय िनयं(cid:23)क /ारा जारी िनदशM 2 को पणू B और पालन क%ँगा। (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथाााानननन आआआआववववददेेददेे कककक ककककेेेे हहहह(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)तततताााा4444रररर ततततााााररररीीीीखखखख¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 47 म.>.......................... $मािणत करता ¢ ँ (cid:4)क _ी ................................................. िजनका िववरण ऊपर (cid:4)दया गया ह,ै हमारे िनयोजन म; है और उ1 िनयम2 के अ(तगBत स6म 9ि1 के %प म; घोिषत (cid:4)कए जान े हते ु संगठन क. ओर स ेनािमत करता ¢।ँ म >यह भी वचनबंध दते ा ¢ ँ(cid:4)क – (क) य(cid:4)द स6म 9ि1 हमारा िनयोजन छोड़कर जाता ह ैतो मुLय िनयं(cid:23)क को सिू चत क%ँगा। (ख) उपरो1 के अनुसार सभी सुिवधाएँ उपल?ध कराऊँगा तथा उनको अ(cid:134)छी सुिवधा] क. दशा म ;रखूँगा। (ग) सुिवधा] म ;(cid:4)कसी $कार का पCरवतनB होन ेक. दशा म ;मुLय िनयं(cid:23)क को सिू चत क%ँगा। (cid:14)थान ह(cid:14)ता6र तारीख नाम और पदनाम...................................... दरू भाष संLया.......................................... फै(cid:10) स संLया ........................................ शासक.य मुहर *उदाहरण–“एलपीजी भQडारण पा(cid:23)2 या अिध[ापन के $माणन के िलए पCरn करणी का कोई अिधकारी” अनसु ूची -। (िनयम 4, 6, 11, 12, 35, 46, 49, 50, 53, 54, 60, 61, 62 दिे खए) क : अनुiिD $%प, $योजन, अनiु ापन $ािधकारी और अनुiिD फ.स CCCC....सससस..ंं..ंं अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ययययोोोोजजजजनननन,,,, ििििजजजजससससककककेेेे ििििललललएएएए अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ममममजजंंजजंं ररूूररूू अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ फफफफ%%%%सससस ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप ममममंजंजंजंजररूूररूू ====ककककययययाााा गगगगययययाााा हहहह ैैैै ककककररररनननन ेे ेेमममम 33 33ससससशशशश****तततत (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ााााििििधधधधककककााााररररीीीी 1. एलएस- दाबपा(cid:23)2 म ; संपीिडत गसै मुLय िनयं(cid:23)क या क) जहा सं(cid:14)थ ापन म; कुल जलधाCरता 5000 लीटर 1क का भQड ारकरण उनके /ारा से अिधक नह^ ह ै - 5,000 (cid:142)पए $ािधकृत ख) जहा ं स े सं(cid:14)थ ापन म ; पा(cid:23)2 क. कुल जलधाCरता िनयं(cid:23)क 5000 लीटर से अिधक ह ै ...... 5,000 (cid:142)पए $थम 5,000 लीटरो के िलए और $aय ेक अितCर(cid:10) त 1000 या उसके (cid:4)कसी भाग के िलए 2,500 (cid:142)पए पर अिधकतम 50,000 (cid:142)पए स ेअिधक न हो। 2. एलएस- मोटर वाहन2 म; मुLय िनयं(cid:23)क या यथावत जसै ा (cid:4)क अनुiिD $%प एलएस-1क म ;ह ै 1ख ऑटोमोCटव Oधन के %प उनके /ारा म ; ऑटो एलपीजी के $ािधकृत पCर6पे ण के िलए ऑटो िनयं(cid:23)क एलपीजी का भQडारण और पCर6ेपण 3. एलएस-2 वाहन /ारा दाबपा(cid:23) म; मुLय िनयं(cid:23)क या 5000.00 (cid:142)पए संपीिड़त गसै के पCरवहन उनके /ारा के िलए $ािधकृत िनयं(cid:23)क48 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] खखखख :::: अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ फफफफ%%%%सससस ककककेेेे अअअअिििितततत!!!!रररर****तत तत फफफफ%%%%सससस CCCC. सससस.ंंंं (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ययययोोोोजजजजनननन फफफफ%%%%सससस 1. िनयम 4(3) के अधीन दाबपा(cid:23), वेपराइजर और (cid:4)फkटl स बनान ेहते ुदकु ान के अनमु ोदन या 5000/- नवीकरण के िलए 2. िनयम 4(5)(घ) के अधीन दाबपा(cid:23) आयात करन ेके िलए 5000/- 3. िनयम 6 के अधीन दाबपा(cid:23)2 क. मरAमत के िलए 2500/- 4. िनयम 12 के तहत स6म 9ि1/िनरी6क के %प म ;मा(यता हते ु 5000/- दोन2 के िलए 5. िनयम 35(2) के अधीन संपीिड़त गैस या उसके (cid:4)कसी िवशषे (cid:4)फkटlस के पCरवहन हते ु 2000/- वाहन2 का अनमु ोदन 6. िनयम 46 के अधीन पा(cid:23)2 और पCरसर के िविनदशM और योजना का पूवाBनमु ोदन 2000/- 7. िनयम 53(2) के अधीन अनुiD पCरसर म; फेरबदल हते ु पूवाBनमु ोदन 2000/- 8. िनयम 54(1) के अधीन अनुiिD का पCरवतनB 1000/- 9. िनयम 54(2) के अधीन अनुiिD का अतं रण 1000/- 10. िनयम 60(2) के अधीन अनुiिDधारी क. मaृ यु या अ6मता के मामले म; नई अनुiिD जारी 1000/- करने के िलए 11. िनयम 61 के अधीन अनुiिD क. अनिु लिप जारी करन ेके िलए 1000/- 12. िनयम 62(3) के अधीन अनुiिD क. $मािणत $ित जारी करन ेके िलए 1000/- गगगग :::: ििििननननययययमममम 11113333,,,, 11118888,,,, 11119999,,,, 33333333,,,, 44443333 ककककेेेे ततततहहहहतततत ििििननननररररीीीी4444णणणण,,,, जजजजााााचचँँचचँँ औऔऔऔरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममााााणणणणनननन हहहहततेेततेे ुुुुििििननननररररीीीी4444कककक औऔऔऔरररर सससस4444मममम ::::िििि.... ककककोोोो ददददययेेययेे फफफफ%%%%सससस CCCC. सससस.ंंंं (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ययययोोोोजजजजनननन फफफफ%%%%सससस 1. िनयम 13 के अधीन $aयेक दाबपा(cid:23) के िलए (cid:14)तरवार िनरी6ण और िनयं(cid:23)ण $माणप(cid:23) 4000/- जारी करन ेके िलए 2. िनयम 13 के अधीन $aयेक दाबपा(cid:23) के िलए िडज़ाइन cाOग और िडज़ाइन पCरकलन का 2000/- मू(cid:6)यांकन 3. िनयम 6 के अधीन दाबपा(cid:23) क. मरAमत के िलए फेqीकेशन cाOग का मू(cid:6)याकं न 2000/- 4. िनयम 18 के अधीन दाबपा(cid:23) पर माउ(टेड $aयके सुर6ा वा(cid:6)व क. जाँच और $माणन 1000/- 5. िनयम 19 के अधीन $aयेक दाबपा(cid:23) क. आविधक जाँच और उसका $माणन (i) भमू ोपCर 6ैितज या लAबवत् पा(cid:23) 3000/- (ii) हॉटBन (cid:14)फेयर 5000/- (iii) भिू मगत या माउ(डडे पा(cid:23) 5000/- (iv) पCरवहन पा(cid:23) 3000/-¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 49 6. िनयम 33 के अधीन सुर6ा $माणप(cid:23) (i) िनयम 22 क. साCरणी 1, 2 और 3 के अधीन आने वाल ेपCरसर 3000/- (ii) िनयम 22 क. साCरणी 6 और 7 के अधीन आन ेवाल ेपCरसर 1000/- (iii) िनयम 22 क. साCरणी 4 और 5 के अधीन आन ेवाल ेपCरसर 5000/- 7. िनयम 43 के तहत पCरवहन वाहन के िलए सुर6ा $माणप(cid:23) 2000/- अअअअननननससुुससुु चचूूचचूू ीीीी----2222 ((((ििििननननययययमममम 22229999 ददददखखेेखखेे ))))3333 ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन के िलए िड(cid:14)पे(सर, उसके पाइप कन(cid:10)े श(स और अिध[ापन का िडज़ाइन, िनमाणB , जाँच और रखरखाव क) भQडारण 6मता- (cid:4)कसी भी पा(cid:23) क. अिधकतम जलधाCरता 20 मीटर घन तक सीिमत होगी, (cid:4)कसी एक अिध[ापन म ; पा(cid:23)2 क. सLं या दो स े अिधक नह^ होगी और इस तरह िड़ज़ाइन (cid:4)कया होगा (cid:4)क दाब 14.5 (cid:4)क. yा./ वग B स;टीमीटर स े कम न हो। ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन2 के िलए (cid:4)कसी पCर6ेपण (cid:14)टेशन म ; एक (cid:4)दन म ; 2 स े अिधक रोड ट>कसB को उतराई नह^ (cid:4)कया जाएगा। ख) एएलडीएस को मौजूदा एमएस/एचएसडी पCर6ेपण (cid:14)टेशन2 म ; या पृथक अिध[ापन म; अिध[ािपत (cid:4)कया जा सकता ह।ै ऑटो एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन2 के िलए अिध[ापन, $चालन पtितयाँ, िनरी6ण, रखरखाव, $िश6ण, आपातकालीन योजना और पtितयाँ तैयार क. जाएँगी और $चालक /ारा लागू क. जाएगँ ी। िनरोधक अनुर6ण िश£लू और िविभb उपकरण2 का आविधक िनरी6ण $चालक /ारा (cid:4)कया जाएगा तथा उसका अिभलेख रखा जाएगा। िविभb सुिवधा] के म(cid:128)य साCरणी–5 के अनुसार सुर6ा दरू ी होगी। ग) एएलडीएस के िलए गितशील ट>कर िबना लदाई के िलए दोन2 िसर2 पर (cid:14)वत: ब(द होन े क. 9व(cid:14)था यु1 होज़ ((cid:14)माटB होज़) का उपयोग करना चािहए ता(cid:4)क अनलोVडग के अ(त म ; एलपीजी िनगिB मत न हो। वकै ि(cid:6)पक %प स े लोिड़ग आAस B का उपाबंध (cid:4)कया जा सकता ह।ै होज़ 5.5 मीटर से अिधक लAबा नह^ होना चािहए और मा(यता$ाD भारतीय या अ(तराB(cid:131)ीय मानक2 के अनु%प होना चािहए। अनलोVडग का काय B सुबह एंव दोपहर के म(cid:128)य िव_ाम काल म ;(cid:4)कया जाना चािहए िजसम; $aयके अनलोVडग $(cid:4)(cid:29)या 60 िमनट से अिधक नह^ होनी चािहए। गितशील एलपीजी ट>कर को एक हाड B (cid:14)टेQड पर खड़ा (cid:4)कया जाना चािहए और पदाथB के अनलोVडग के दौरान उसक. ि(cid:14)थित सीधे बाहर जाने क. ि(cid:14)थित म ;होना चािहए। घ) अनलोVडग के दौरान एएलडीएस म ;वेV(टग क. अनुमित नह^ दी जानी चािहए। िनयम 19 के अधीन आिवधक जाँच के दौरान (cid:4)कसी गितशील इवे(cid:10)यूएशन पा(cid:23) म; एलपीजी को खाली कर लने ा चािहए। वVे (टग के दौरान अनुर6ण और चालु करने का कायB $चालक के (cid:4)कसी अिधकारी के पयBवे6ण म; होना चािहए। ये $चालन कायB साधारण कायB काल म; होन ेचािहए। पAप के ि$VAपग के िलए िनगमB क. अनुiा नह^ दी जानी चािहए। ङ) आपातकाल म; भूिमगत पा(cid:23) स े गितशील इवे(cid:10)यूएशन सुिवधा म; एलपीजी को खाली करन ेऔर आविधक जाँच के िलए युि1यु(cid:10)त उपाबंध होना चािहए। च) कैथोिडक संर6ण–ट>क म ; कैथोिडक सरं 6ण का उपाबंध होना चािहए। िनयम 33 के अधीन $माणप(cid:23) जारी करन े वाले स6म 9ि1 को िडज़ाइन का सaयापन करके, कैथेिडक संर6ण के अिध[ापन का िनरी6ण करके और कमीशVनग से पूव B और पrात ् के पCरणाम2 को दखे कर, उनके आधर पर ही $माणप(cid:23) म ; कैथोिडक संर6ण क. पयाBDता $मािणत करनी चािहए।50 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] छ) पा(cid:23) के नोज़(cid:6)स -$aयके पा(cid:23) के ऊपर क. ओर 2 गोलाकार म; नहो(cid:6)स का उपाबंध होना चािहए। पा(cid:23) के म ; नहोल का आंतCरक 9ास (cid:29)मश: 600 िम.मी. और 350 िम.मी. होना चािहए। नोज(cid:6)स का उपाबंध िन" काय(cid:130) के िलए (cid:4)कया जाना चािहए – (i) 2 नोज़(cid:6)स सरु 6ा अनुतोष वा(cid:6)व के अिध[ापन के िलए। (ii) 1 नोज़ल रोचे(cid:14)टर $कार के यािं (cid:23)क लवे ेल गेज के अिध[ापन के िलए। (iii) 1 नोज़ल इले(cid:10)Pॉिनक लेवेल गजे के िलए। (iv) 1 नोज़ल अिधकतम लेवेल चेतावनी के िलए लेवले गेज या हाई लेवले ि(cid:14)वच के अिध[ापन के िलए। (v) भमू ोपCर पAप के मामले म; एक नोज़ल सबमsसबल पAप या पAप स(cid:10)शन के अिध[ापन के िलए। (vi) एक नोज़ल सबमsसबल पAप के कुएँ क. शोधन 9व(cid:14)था के अिध[ापन के िलए। (vii) एक नोज़ल रोड ट>कर के )व $वेश/ार के िलए। (viii) एक नोज़ल िड(cid:14)पे(सर और वेपर िनकास लाइन से )व वापसी लाइन के िलए। (ix) एक नोज़ल पानी क. िनकासी के िलए। (x) वाnप के पुन: वािपसी लाइन म; दाबमापी लगान ेक. 9व(cid:14)था क. जा सकती ह।ै (ज) mmmmवववव ससससततततहहहह ममममाााापपपपनननन::::---- ऑटो एलपीजी ट;क2 म; एक यांि(cid:23)क $कार का लेवल गेज लगा होना चािहए जैस े (cid:4)क रोचे(cid:14)टर गेज और दसू रा फेलसेफ इले(cid:10)Pॉिनक $कार का। फेलसेफ इले(cid:10)⁄ािनक गेज चुAबक.य िनिषt $कार का होना चािहए। गेज के िलये दsशत और िवGुत आपूsत का ¥ोत िव(cid:29)य क6 म; एक सुरि6त जगह पर लगाना चािहए और दोन2 के म(cid:128)य अ(तसBAपकB जोड एक उिचत ज़ेनर बैCरयर/ उa$रे क िवयोजन के /ारा होना चािहए। यGिप अिधकतम लेवल सूचक एक (cid:14)वत((cid:23) गेज या लेवल ि(cid:14)वच होना चािहए और वह (cid:14)वचािलत CPVपग 9व(cid:14)था, जो सभी आरओवीज़ और पAप को ब(द कर द,े के साथ ही चते ावनी /ारा एक.क भी होना चािहए। (झ) अअअअिििि???? नन नन ससससररुुररुु िििि4444तततत ववववााााFFFFवववव::::---- ए.एल.डी.एस. म; लगे सभी वा(cid:6)Xस मय ?लाक वा(cid:6)Xस “अिlन सरु ि6त” $कार के होन े चािहए जो (cid:4)क एपीआई 607 क. अप6े ा] या इसके समतु(cid:6)य के अन%ु प बना होना चािहए। (ञ) ददददररररूूूू (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथ (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााििििललललतततत ववववााााFFFF----सससस - दरू (cid:14)थ $चािलत वा(cid:6)व म; खुली और ब(द अव(cid:14)था सूचक लगा होना चािहए और फेलसेफ िडजाइन का होना चािहए जो (cid:4)क ए(cid:10)चूएशन के बािधत होने क. दशा म ; अिधकतम 30 सके ेQ{स म ; ब(द होने के िलए सेट (cid:4)कया गया हो। फेल होन े क. दशा म; सुरि6त $कार क. िडजाइन संचालन बाधा आन े पर अिधकतम 30 सके (ड म; ब(द होगा। िवशेष हिथयार, जो (cid:4)क $चालन काsमक के पास उपल?ध नह^ होगा, के अलावा कोई मानवीय $चालन सAभव नह^ होगा। (ट) आआआआटटटटोोोो एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण अअअअििििधधधधXXXXाााापपपपनननन - भिू मगत आटो एलपजी भQडारण 6े(cid:23) और उसके ऊपर भमू ोपCर पाइप लाईन 20 समे ी मोटी और 30 समे ी उंची कबB Oट क. वाल से िघरा होगा। यह दीवार भQडारण 6े(cid:23) के सम(cid:14)त पCरिध म; भिू मगत पा(cid:23) के उƒवाधBर $6ेपण के बाहरी (cid:4)कनारे से (यनू तम 3 मी. क. दरू ी बरकरार रखते ए, िबना (cid:4)कसी %कावट के िव(cid:14)ताCरत होगी। इस कबB वाल के ऊपर इस $कार से तार क. बाड़ लगाई जाएगी ता(cid:4)क दीवाल और बाड़ क. संय1ु ऊंचाई 2 मी. स ेकम न हो। यह बाड़ (cid:4)कसी पुT धातु क. हो िजसम ; अिधकतम 50 िम. मी. क. जाली लगी हो और िजसका तार कम से कम 2 िम. मी. मोटा होगा और 50 िम. मी. मोटे पाइप के ढाचं े म; वे(cid:6)ड (cid:4)कया होगा। बाड़ म; दो दरवाज2 का उपाबंध होगा जो (cid:4)क एक दसू रे के िवपरीत (cid:4)दशा म; ह2गे। बाड़ के अ(दर का 6े(cid:23) टाइ(cid:6)स या कं(cid:29).ट से जिड़त होगा। (cid:4)फल पाइप का आिखरी (cid:4)कनारा उपय1ु (cid:14)थान पर बाड 6े(cid:23) के तरु (त अ(दर पर(तु बाहर से सुलभ (cid:14)थान पर इस $कार लगाना चािहए (cid:4)क बाड के बाहर वाहन2 के आवागमन म; अनजाने 6ित से सुरि6त ह2।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 51 (ठ) आआआआटटटटोोोो एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी ििििडडडड(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)पपपप(cid:31)(cid:31)ेे(cid:31)(cid:31)ेे ससससरररर औऔऔऔरररर पपपपााााइइइइPPPPपपपपगगगग ---- (i) )िवत पेPोिलयम गैस के पCर6पे ण हते ु उपयोग (cid:4)कया जाने वाला िड(cid:14)पे(सर का $कार िविनदशM के अनु%प और मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत $कार का होना चािहए। (ii) िड(cid:14)पे(सर म; एक अित$वाही गित वा(cid:6)व, एक दरू (cid:14)थ $चािलत उपिवरामक वा(cid:6)व और एक पाइप िशयर का उपाबंध या )िवत इनलेट पाइप म; उसी (cid:29)म म ;अ(य उपय1ु उपाबंध होना चािहए। (iii) िड(cid:14)पे(सर एक मजबूत आधार पर अिध[ािपत होना चािहए और भौितक 6ित के बचाव के िलए बोलाड B का उपाबंध होना चािहए। (iv) डले ीवरी होज़ म ; दोन2 ओर अित$वाही गित वा(cid:6)व या (cid:4)(cid:135)क ए(cid:10)शन कट-ऑफ वा(cid:6)Xस य1ु qेक अव े उपकरण, जो (cid:4)क अ(डरराइटसB लैबोरेटरी, यूएसए िविनSदश सLं या 567 के अन%ु प या उसके समतु(cid:6)य हो, का उपाबंध होना चािहए ता(cid:4)क (cid:4)कसी $कार टूटने क. दशा म; qके अवे पोए(ट के दोन2 त(cid:142) से )िवत पPे ोिलयम गैस के Cरसाव को रोका जा सके। (v) होज के अ(त म ; लगा आ पCर6ेपी नोज़ल (cid:14)व-सीVलग $कार का होना चािहए जो (cid:4)क वाहन के साथ dयलू ट>क के %प म; जुड़ ेिसिलQडस Bके (cid:4)फलर कने(cid:10)श(स के साथ म ;ल खात ेह2 और मLु य िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत मानक या कोड म ;िविनSदTानसु ार हो। (vi) िड(cid:14)पे(सर स े मोटर वाहन2 म ; ऑटो एलपीजी के िवतरण के िलए होज़ ऑटो एलपीजी के िलए उपय1ु होना चािहए। होज़ का िडजाइन दाब (युनतम 25 (cid:4)क. yा. $ित वगB स;टीमीटर मय 5 सरु 6ा कारक, होना चािहए और $ित एक वष B के अनिधक अंतराल पर िडजाइन दाब के 1 ½ गुणा पर जाँच क. जानी चािहए। होज़ वैGुत एवं यािं (cid:23)क िनरंतर होना चािहए। (vii) िवतरक स ेजुड़ ेहोज़ क. लAबाई 5 मीटर 50 स;टीमीटर से अिधक नह^ होनी चािहए। (viii) िवतरक से (यूनतम 60 मीटर क. दरू ी पर (cid:4)कसी सहज प चँ (cid:14)थान पर (cid:14)पT इंिगत ि(cid:14)वच2 और सSकट yेकस B का उपाबंध होना चािहए ता(cid:4)क आग लगने, दघु Bटना या अ(य (cid:4)कसी आपात ि(cid:14)थित म; िवGुत आपsू त रोक. जा सके। मोटर वाहन2 म ;(cid:14)व त: एलपीजी के परी6ेपण के (cid:14)थान से ि(cid:14)वच या सSकट qेकसB दTृ 9 होने चािहए। (ix) $aयके पCर6पे ी ईकाई, िजसम ;स ेमोटर वाहन2 म ;लगे पा(cid:23)2 म ;(cid:14) वत: एलपीजी का पCर6ेपण (cid:4)कया जाएगा म ; (cid:14)वत:ब(द होन े वाले dयूएVलग नोज़ल का उपाबंध होना चािहए िजससे संयोजन िव(cid:134)छेद होने के बाद 5 िम.मी. से अिधक )व Cरलीज़ न हो। (x) ऑटो एलपीजी के िलए सभी धािaवक (cid:14) वत: एलपीजी पाइVपग अ म; Cरकन मानक एएसएमई-बी-31.3 के अनु%प िडजाइन (cid:4)कया गया हो िजसका (यनू तम िडजाइन दाब 25 (cid:4)क. yा. $ित वग Bस;टीमीटर मय 4 सरु 6ा कारक, होना चािहए। पाइप क. सामyी अ म ; Cरकन मानक एसए–333 yेड 6 या एसए-106 yेड बी अनसु ूची 40 (भमू ोपCर के िलए) या अनसु ूची 80 (भिू मगत के िलए) या समतु(cid:6)य के अन%ु प (यून काबBन या िम_धात ु इ(cid:14)प ात का होना चािहए। पाइपलाइन, य(cid:4)द जलदाब जाँच (cid:4)कया जाता ह ै तो िडज़ाइन दाब के डढ़े गुना और य(cid:4)द वायवीय जाँच (cid:4)कया जाता ह ै तो िडज़ाइन दाब के 10 $ितशत अिधक, (cid:4)कया जाना चािहए। 40 िम. मी. 9ास के ऊपर पाइपलाइन2 के जोड़ विे (cid:6)डत या dलै((cid:24)ड होने चािहए। िवशेष (cid:4)फkटlस जसै े (cid:4)क 40 िम. मी. 9ास के ऊपर अित$वाही गित वा(cid:6)व, पAप कने(cid:10)श(स के अलावा §डडे आ और प;च स े कसा ए कने(cid:10)श(स का उपाबंध नह^ (cid:4)कया जाना चािहए। जहा ँ कह^ भी धागे से बंध; ए जोड़2 का $योग (cid:4)कया जाता ह,ै एक सील वे(cid:6)ड का उपाबंध (cid:4)कया जाना चािहए। सभी §डडे जोड़2 और सॉकेट वे(cid:6)ड पाइप (cid:4)फkटlस कम स े 3000 एमबी स े बीएस 3799 या दाब वग B 3000 स े एएसएमई बी 16.5 या समतु(cid:6)य पर िनधाCB रत (cid:4)कया जाना चािहए। सभी dले((cid:24)ड जोड़ (यूनतम वगB 300 से बीएस 1560: भाग 2 या एएसएमई:बी:16.5 या समतु(cid:6)य पर िनधाCB रत (cid:4)कया जाना चािहए। (xi) पाइप लाईन को भौितक 6ित, ट(cid:147)र और सरं ि6त जाएगा। (xii) सम(cid:14)त पाइVपग $णाली मय अनुल|क व(cid:14)तुए,ँ जहा ं भी सAभव होगा विे (cid:6)डत जोड से और जहा ं ज%रत हो dल(े ज जोड स ेबनाया जाएगा। dल(े ज जोड़2 क. सLं या कम स ेकम रखी जाएगी।52 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (xiii) पाइप लाइन को िब(द]ु के म(cid:128)य, जहा ं तक सभं व होगा एलबो और बे({स के (यूनतम %कावट के साथ, जहाँ तक सुकर %प स ेसभं व हो सीधा रखा जायेगा। (xiv) पाईप लाइन म; िव(cid:14)त ार, िसकुडन, जkे रग और कAपन स े होने वाली 6ित क. पsू त का उपाबंध होना चािहए। कAपन से होने वाली 6ित क. पूsत हते ु जहा ँ आवhयकता हो, या जहाँ कठोर कने(cid:10)शन 9ावहाCरक न हो, (cid:4)फ(cid:10)(cid:14)ड पाइVपग $णाली म ; लोचदार पाइVपग कने(cid:10)श(स भी (cid:4)कया जाना चािहए। लचीले सयं ोजन छोटे ह2गे और 500 एमएम से (cid:24)यादा लAबे नह^ ह2गे और अनमु ो(cid:4)दत धात ु से िनsमत होग े और बाहरी सतह पर (cid:14)टेनलेस (cid:14)टील के तार से गिु Aफत ह2ग।े लचीले पाइप लाइन कन(cid:10)े शन क. िनमाणB पCरसीमाए ं दसू रे पाइप लाइन के अन%ु प होगी। अधािaवक पाइप, ¤ूVबग और होज को भQडारण वेसल के साथ (cid:14)थाई जोड के िलय े उपयोग नह^ (cid:4)कया जाएगा। (xv) सभी गै(cid:14)केट लचीले धािaवक $कार के ह2गे। ((((डडडड)))) (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)वव वव तततत:::: nnnnििििववववतततत पपपपेoेoेoेoोोोोििििललललययययमममम गगगगससैैससैै औऔऔऔरररर पपपप!!!!रररर4444पपपपेेेे ीीीी (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटटेेशशेेशशनननन ककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)बबबब(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)धधधधनननन औऔऔऔरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन–––– जो कAपनी (cid:14)व त: एलपीजी पCर6ेपण (cid:14)टेशन $चािलत करना चाहती ह ै उसको मुLय िनयं(cid:23)क क. मा(यता पान े के िलय े िन"िलिखत मानदQड पूरे करन ेह2ग।े वह - (1) एक रिज(cid:14)P ीकृत कAपनी हो। (2) ऑटो एलपीजी िनयं(cid:23)ण आडरB के अ(तगBत अपेि6त रेkटग रखती हो। (3) कारोबार $चालन और $बधं न क. पृ[भूिम हो। (4) खुद के $चरु स6म िवशषे i हो जो (cid:4)क - क) एलपीजी उपकरण2 के अिध[ापन, उनके $चालन, रखरखाव तथा काsमक2 के $िश6ण का iान और अनभु व। ख) एलपीजी िनयमावली और उससे सAबt खतरे। ग) एलपीजी (cid:14)टेशन लगाने से संबिं धत को{स ऑफ $िै (cid:10)टसेज़। घ) कAपनी /ारा अनुबि(धत ऐस ेकाsमक कAपनी /ारा $(cid:14)तािवत (cid:14)टेशन2 से सAबt ह2ग।े (5) वृि0क $शासन और संगठन हो िजनक. िजAमेदाCरया ँ(cid:14)पT ह2। (6) आपके काsमक2 के वृि0क कौशल का (cid:14)वयं उ0रदाियaव ल;। (7) कAपनी (cid:14)टेशन2 को ऑटो एलपीजी िविनदMश2 के एलपीजी के िनबाBध आपूsत हते ु एलपीजी आपूsतकता B के साथ पLु ता इ(तजाम ह2ग।े (8) (cid:14)टेशन के अिध[ापन और रख-रखाव के िलए अिध[ाता के साथ पुLता इ(तजाम होगा। ऐस े इ(तज़ाम क. अविध िविनSदT क. जाए। (9) Xय ौहाCरय2 या िवशेष िव(cid:29)य अिधकारी के चयन और $बंधन के िलए एक सA यक नीित हो। (10) (cid:14)टेशन2 के $चालन, आविधक रखरखाव और टूट फूट के रखरखाव क. िजAमेदारी ले और इस िवषय पर अपन ेडीलर के साथ िविधक अनुबंध हो। (11) अपन े डीलर2 या िवशषे िव(cid:29)य अिधकारी के (cid:14) वत: एलपीजी पCर6पे ी (cid:14)टेशन2 के $ब(धक2 और $चालक2 के चयन तथा $िश6ण क. चयन तथा $बंधन क. िजAमेदारी ले एव ं इस िवषय पर अपने डीलर के साथ िविधक अनुबंध हो। (ढ) आआआआपपपपााााततततककककााााललललीीीीनननन ययययोोोोजजजजननननाााा ---- गAभीर एलपीजी Cरसाव और/अथवा अि| के खतर2 को िनयंि(cid:23)त करने के िलए $aयके ऑटो एलपीजी पCर6पे ी (cid:14)टेशन म; एक िलिखत आपातकालीन योजना होनी चािहए। यह योजना (cid:14)थानीय¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 53 $ािधकाCरय2 जैस े(cid:4)क अि|शमन अिधकाCरय2 से परामश Bकरके तैयार क. जानी चािहए। इस योजना म; आपातकाल म ; (cid:14)टेशन को ब(द करन े सAब(धी िनदशM , उपभो1ा] और आसपास के अ(य 9ि1य2 को चेतावनी, सहायता के िलए बुलाना, अ(य लोग2 के म(cid:128)य अि|शमन उपकरण2 का $योग आ(cid:4)द शािमल होना चािहए। समय-समय पर उ1 योजना क. पयाBDता जाँच करने हते ु इसका मू(cid:6)याकं न करना चािहए और आवhयकतानसु ार इसे अGतन तथा उपांतCरत करते रहना चािहए। अअअअननननससुुससुु चचूूचचूू ीीीी––––3333 [[[[ििििननननययययमममम 11119999((((4444)))),,,, 22221111((((9999)))),,,, 22221111((((11115555)))) एएएएंवंवंवंव 22223333((((7777)))) ददददखखेेखखेे 3333]]]] भभभभििूूििूूममममगगगगतततत औऔऔऔरररर ममममााााउउउउJJJJडडडडेडेडेडेड पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ((((ििििडडडडजजजजााााईईईईनननन,,,, फफफफैैैैppppीीीीककककेेेेशशशशनननन,,,, सससस(cid:6)(cid:6)ंं(cid:6)(cid:6)ंं थथथथ ाााापपपपनननन,,,, (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन,,,, ररररखखखखररररखखखखाााावववव औऔऔऔरररर आआआआववववििििधधधधकककक ििििननननररररीीीी4444णणणण ) ((((कककक)))) ममममााााउउउउJJJJडडडडेडेडेडेड पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) सससस(cid:6)(cid:6)ंं(cid:6)(cid:6)ंं थथ थथ ाााापपपपनननन –––– माउQडडे पा(cid:23) सं(cid:14)थ ापन को िन" वग(cid:130) म; वग~कृत (cid:4)कया गया ह ै- (क) $वगB–1 100 (cid:4)क. ली. तक जलधाCरता वाले $aयके पा(cid:23) (ख) $वगB -2 100 (cid:4)क. ली. से अिधक और 500 (cid:4)क. ली. तक जलधाCरता वाल ेपा(cid:23) (ग) $वग–B 3 500 (cid:4)क. ली. स ेअिधक जलधाCरता वाले पा(cid:23) 1. पा(cid:23) के िडजाइन और सरं चना हते ु िडजाइन कोड आईएस:2825, एएसएमई वगB VIII अथवा पीडी 5500 तथा मLु य िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकायB कोई भी मानक होना चािहए। िडजाइन, सरं चना, िनरी6ण और परी6ण हते ु एक ही सिं हता लागू होनी चािहए। आतं Cरक दाब, आंतCरक िनवातB और बाp लदान हते ु िवशेष (cid:128)यान (cid:4)दया जाना चािहए। 550 सिे (cid:6)सयस वाnप दाब Iलस (cid:14)टेCटक हडे के िलए िडजाईन दाब पयाBD होना चािहए। पा(cid:23) क. मोटाई के अितCर1 िडजाइन म ; (यनू तम 1.5 िम. मी. 6रण अनमु aयता और सAपूण Bदाब क. Vखचाव मुि1 शािमल होनी चािहए। 2. एलपीजी के मामल े म,; दाब के ऊपरी िह(cid:14)स े पर िडजाइन दाब 14.5 (cid:4)क. yा./वगB स;टीमीटर होना चािहए और तापमान (-)27 िडyी सेि(cid:6)सयस और (+)55 िडyी सेि(cid:6)सयस होना चािहए तथा पCरnक रणी अिध[ापन2 के सामyी का चुनाव हाइcोजन स(cid:6)फाइड का अवशेष को iात करन े के िलए उपयु1 होना चािहए। 3. अिध[ापन मLु य िनयं(cid:23)क /ारा मा(यता$ाD भारतीय या अ(तराB(cid:131)ीय मानक के अनु%प होना चािहए। पा(cid:23) को 6िै तज रखना चािहए तथा पा(cid:23) क. के()ीय धुरी एक दसू रे के समानांतर होनी चािहए। दो पा(cid:23)2 के म(cid:128)य अ(तदरBू ी, अिध[ापन के सीमा पंि1 क. दरू ी साCरणी–3 के अनसु ार होनी चािहए। माउQड के तीन2 ओर आवाजाही और अि|शमन उपकरण2 के िलए साCरणी “क” के अनुसार चौड़ाई क. सड़क/(cid:14)पT दरू ी होनी चािहए। पा(cid:23) के िसरे स े पAप घर, अि|शमन उपकरण आ(cid:4)द क. दरू ी इस अनसु ूची के साCरणी “क” के अनुसार होनी चािहए। 4. माउQडडे दाबपा(cid:23) के अिध[ापन हते ु कं(cid:29).ट और सघन बालू का आधार होना चािहए। आधार का $कार चयन करते समय भार वहन क. पयाBD 6मता, (cid:14)थल क. ि(cid:14)थित और मृदा िव(cid:154)ेषण पर (cid:128)यान (cid:4)दया जाना चािहए। य(cid:4)द पा(cid:23) के िलए नीचे नोज़ल का उपाबधं ह ै तो पा(cid:23) का िनचला (cid:14)तर िनरी6ण टनल के ऊपर होना चािहए। िनचल े सAपकB को पा(cid:23) का अिभb अंग होना चािहए तथा माउQड के (cid:4)कनारे स े बाहर तक54 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] कम से कम 3 मीटर तक िव(cid:14)ताCरत होना चािहए। िनचले िनकास पाइप संयोजन का 1.5 िडyी ढाल होना चािहए और उसके आिखर िसरे म; Cरमोट चािलत वा(cid:6)व का उपाबंध होना चािहए। 5. माउQड, पा(cid:23) के आवरण क. मोटाई का (साCरणी “क” के अनुसार) िमwी, बाल ू या अ(य अ(cid:24)वलनशील पदाथB का बना हो। आवरण क. सामyी (cid:4)कसी अपघषBक कण, जो पा(cid:23) के अ-6यकारी परत को 6ित प चँ ा सके, स े मु1 होना चािहए। माउQड, ऊnमा िव(cid:4)करण2 स े पयाBD सुर6ा $दान करन े वाला होना चािहए तथा (cid:4)कसी जेट dलमे से टकराव क. ि(cid:14)थित म ; पणू B मजबतू ी के साथ अपन े (cid:14)थान पर बन े रहना चािहए। माउQड को पानी के कटाव, धसं ाव स ेसुरि6त रखना चािहए और उसम ; एक ठोस सुर6ा परत का उपाबधं होना चािहए। माउQड और माउQड क. ऊपरी सतह पर बरसात के पानी क. िनकासी क. उिचत 9व(cid:14)था होनी चािहए। पा(cid:23) और उसके आधार के बैठाव के स(दभ B िब(द ु का उपाबंध होना चािहए और य(cid:4)द कोई ऐसा बठै ाव ह ैतो वाsषक आधार पर उसक. मॉनीटkरग क. जानी चािहए। 6. उपयु1 बाp आवरण और कैथोिडक संर6ण /ारा पा(cid:23) के बाहरी सतह को सं6रण स े उिचत सरु 6ा क. जानी चािहए। िडज़ाइन एनएसीई आरपी 169 या मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत (cid:4)कसी अ(य मानक के अनु%प होना चािहए। संरि6त पा(cid:23) को असंरि6त िविनमाणB .और पाइVपlस स ेपृथक रखना चािहए। पा(cid:23) क. सतह पर (यनू तम 30 $ितशत कोkटग (cid:23)Cृ ट को (cid:128)यान म ; रखते ए कैथोिडक सरं 6ण क. केलकुलेटेड लाइफ 15 वषB से कम नह^ होनी चािहए। कैथोिडक संर6ण क. िनगरानी वाsषक आधार पर होनी चािहए और उसका अिभलखे रखा जाना चािहए। 7. पा(cid:23)2 म ;)व लाइन के $थम dल(े ज पर अि| सरु ि6त दरू (cid:14) थ चािलत वा(cid:6)Xस का उपाबंध होना चािहए और ब(द करन े का समय 30 सकै ेQ{स से अिधक नह^ होना चािहए। $aयके पा(cid:23) म; कम से कम दो तरह के (cid:14)तर सूचक का उपाबंध होना चािहए िजसम ; से एक इले(cid:10)Pॉिनक, मय उ' (cid:14)तर के ि(cid:14)वच के हो, जो (cid:4)क सुदरू स े ही (cid:4)फल Vबद ुके (cid:14)तर को $दsशत करे, _णे ी–3 $कार के पा(cid:23)2 के िलए एक (cid:14)वत((cid:23) उ' (cid:14)तरीय ि(cid:14)वच का उपाबंध तथा दो सdे टी Cरलीफ वा(cid:6)Xस, दाब और ताप मापी य((cid:23) का उपाबधं होना चािहए। सभी सेफटी (cid:4)फkटlस और य(cid:23)ं ा(cid:4)द का उपाबंध पा(cid:23) के शले के ऊपर लगाए गए म ; नहोल कवर या डोम के ऊपर (cid:4)कया जाना चािहए। म; नहोल का आकार 600 िम..मी. से कम नह^ होना चािहए। _णे ी 2 और 3 $कार के पा(cid:23)2 म ; पा(cid:23)2 के ऊपर $aयके 600 िम. मी. आकार के कम स े कम दो म ; नहोल का उपाबंध होना चािहए। एसआरवी के िनकास dलूयर $णाली, जहा ँ उपल?ध ह2, स े जुड़ े होन े चािहए या उपाबंध के ऊपरी सतह से कम स ेकम 3 मीटर ऊँच ेवे( ट पाइप से ऊपर क. त(cid:142) वातावरण म; िनगBिमत हो। 8. गैस Cरसाव ससं ूचना $णाली का उपाबंध होना चािहए। पा(cid:23) और पाइप लाइ(स के उजागर सतह को पानी स ेढकन ेके िलए पानी िछड़काव क. 9व(cid:14)था के अितCर1 फायर हाइc(े ट या िनगरानी (साCरणी “क” देख;) का भी उपाबंध होना चािहए। ऐस े हाइc(े (cid:150)स या मॉनीटस,B पा(cid:23), (cid:4)फkटlस और पाइप लाइ(स के उजागर सतह से साCरणी “क” म; िविनSदT दरू ी म; ि(cid:14)थत नह^ होना चािहए। इसके अितCर1 75 (cid:4)क. yा. 6मता के दो अि|शामक य((cid:23) $चालन के िलए (cid:4)कसी सहज प¢चँ (cid:14)थान पर रखे जान ेचािहए। 9. िनमाBण के $aयके महaवपूणB (cid:14)तर यथा पा(cid:23) के िडजाइन और फेqीकेशन, आधार, िमटटी से ढकने, कैथोिडक संर6ण, पा(cid:23)2 के एनडीटी और हाइcोिलक जाँच और पाइVपग और िनयम 33 के अधीन सरु 6ा के अि(तम $माणन के समय माउQडडे पा(cid:23) अिध[ापन का (cid:4)कसी िनरी6क /ारा िनरी6ण और $माणन (cid:4)कया जाना चािहए। 10. िनयम 19 के अधीन $aयके 5 वषB म ; एक बार पा(cid:23) का आंतCरक िनरी6ण होना चािहए िजसम; परा_9 (अ(cid:6)P ासोिनक) /ारा मोटाई क. माप जाँच य1ु एनडीटी भी शािमल होना चािहए जो (cid:4)क दोन2 िडश िसर2 और ओपVनlस पर तथा सभी वे(cid:6)ड जोड़2 पर शत $ितशत चुAबक.य कण जाचँ सिAमिलत करत े ए सAपूणB आंतCरक सतह पर समान %प से फैला आ हो। 25 $ितशत यूएफडी वे(cid:6)ड सीAस पर तथा¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 55 टी-जोड़ो पर और दोन2 िडश ए({स के वे(cid:6)ड सीम और नोज़ल जोए(ट पर (cid:4)कया जाना चािहए। सभी (cid:4)फलेट वे(cid:6){स, नोज़ल जॉए((cid:150) स का िल(cid:4)(cid:135)ड पेनीPे(ट जाँ“ पCरिध सAब(धी और अनुद(cid:128)ै य B वे(cid:6){स पर यादिृ(cid:134)छकता स े हाडनB से जाँच मलू धात ु और नोज़ल वे(cid:6)ड को अ(दर क. तरफ स े और सभी ताप $भािवत 6े(cid:23) वाल े वे(cid:6)ड बी{स Iलेट और जोड़ो पर (cid:4)कया जाना चािहए। वैकि(cid:6)पक तौर पर कोई और (cid:14)थािपत एनडीटी तकनीक जसै े (cid:4)क एकाउि(cid:14)टक एमीशन तकनीक को मLु य िनयं(cid:23)क के पूवानB मु ोदन के पrात् $योग (cid:4)कया जाना चािहए। पा(cid:23) को वायवीय िडजाइन दाब स े अनिधक दाब पर 30 िमनट क. अविध तक रखकर जाँच (cid:4)कया जाना चािहए। 11. उ1 अिवनाशी जाँच के अितCर1 िडज़ाइन कोड के अनुसार दाब पर 10 वष B म ; एक बार पा(cid:23)2 का हाइcॉिलक जॉच होना चािहए या जब कोई मरAमत हो िजसम; तD काय B शािमल हो, पा(cid:23) का सेटेल म ; (ट, य(cid:4)द हो, $थम जलभराव के समय मापा जाना चािहए। 12. िनयम 18 के अ(तगBत वषB म ; एक बार सुर6ा अनतु ोष वा(cid:6)Xस का िनरी6ण और जाँच होनी चािहए और िनयम 19 के अधीन आविधक जाँच के दौरान पाँच वष B म ; एक बार अित$वाही गित वा(cid:6)व2 और दरू (cid:14)थ $चािलत वा(cid:6)व2 का िनरी6ण और जाँच होनी चािहए। ससससाााा!!!!ररररणणणणीीीी––––कककक ििििममममqqqqीीीी ((((ममममााााउउउउJJJJडडडड)))) सससस ेेेेढढढढककककेेेे भभभभममममूूूू ोोोोपपपप!!!!रररर पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ववववगगगग (cid:30)(cid:30) (cid:30)(cid:30) (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ववववगगगग(cid:30) (cid:30) (cid:30) (cid:30) (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ccccययययककककेेेे पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) कककक%%%% ममममााााउउउउJJJJडडडड ककककेेेे पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ककककेेेे ििििससससररररेेेे सससस ेेेे ढढढढकककक%%%% ssssईईईई (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ववववतततत(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) फफफफााााययययरररर हहहहााााइइइइuuuu(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ेेेे टटटट (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम सससस..ंं..ंं जजजजललललधधधधाााा!!!!ररररतततताााा ((((====ककककललललीीीी)))) चचचचाााारररर$$$$ ओओओओरररर ससससििुुििुुववववधधधधााााSSSS जजजजससससैैैै ेे ेे ििििममममqqqqीीीी कककक%%%% उउउउttttचच चच औऔऔऔरररर ििििननननगगगगररररााााननननीीीी 666600000000 ििििमममम.... (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)पपपपiiii ====कककक पपपप(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपप (cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)मममम,,,, (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययूनूनूनूनततततमममम (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)तत तत रररर कककक%%%% (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ययययननूूननूू ततततमममम ममममीीीी.... चचचचौौौौड़ड़ड़ड़ााााईईईई ववववपपेेपपेे ररररााााइइइइजजजजरररर ममममोोोोटटटटााााईईईई गगगगजजेेजजेे ससेेससेे कककक%%%% ससससvvंंvvंं ययययाााा औऔऔऔरररर आआआआककककाााारररर ककककेेेे ममममीीीीटटटटरररर मममम 33 33 आआआआ====दददद कककक%%%% ददददररररूूूू ीीीी ििििममममललललीीीीममममीीीीटटटटरररर अअअअपपपप44ेे44ेे ाााा अअअअवववविििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथिििितततत मममम3 3 3 3 ननननहहहहोोोोFFFFसससस ममममीीीीटटटटरररर मममम 3333 मममम 3333 1. 100 केएल तक 3 4.5 500 नही 1 15 िम 1 2. 100 केएल स ेअिधक 3.5 9 700 ह} 2 500 केएल तक 15 िम 2 3. 500 केएल स ेअिधक 3.5 15 700 ह} ओआयएसडी 2 150 के अनु%प खखखख.... औऔऔऔWWWWोोोोििििगगगगकककक (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ययययोोोोगगगग औऔऔऔरररर ऑऑऑऑटटटटोोोो एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी पपपप!!!!रररर4444पपपपेेेे ीीीी (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटटेेशशेेशशनननन$$$$ ((((एएएएएएएएललललडडडडीीीीएएएएसससस)))) ककककेेेे ििििललललएएएए भभभभििूूििूूममममगगगगतततत ददददााााबबबबपपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) सससस(cid:6)(cid:6)ंं(cid:6)(cid:6)ंं थथथथ ाााापपपपकककक –––– 1. पा(cid:23) के िडजाइन और फेqीकेशन के िलए िडजाइन कोड आईएस-2825, एएसएमई धारा VIII या पीडी 5500 या मुLय िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकृत (cid:4)कसी अ(य मानक के अनसु ार होना चािहए। िडज़ाइन, फेqीकेशन, िनरी6ण और जाचँ हेतु कोई एक कोड ही उपयोग (cid:4)कया जाना चािहए। आंतCरक दाब और बाp लोVडग के िलए िवशेष तौर पर (cid:128)यान (cid:4)दया जाना चािहए। 55 िडyी सिे (cid:6)सयस वाnप दाब पर Iलस (cid:14)टेCटक हडे के िलए िडजाइन दाब पयाBD होना चािहए।56 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 2. पा(cid:23) क. मोटाई पर (cid:128)यान (cid:4)दए िबना िडजाइन म ;1.5 िम. मी. सं6ारण अनमु aयता और सAपूण Bपा(cid:23) क. तनाव मुि1 शािमल होनी चािहए। 3. भिू मगत पा(cid:23)2 को कं(cid:29).ट या Oट से िचने ए ग(cid:145) े के अ(दर रखा जाना चािहए िजसम; पा और ग(cid:145)े क. दीवाल के म(cid:128)य क. दरू ी और पा(cid:23)2 के म(cid:128)य अंतदरBू ी एक मीटर होनी चािहए। पा(cid:23) का ऊपरी सतह कम से कम 500 िम. मी. िमwी से ढका होना चािहए। पा(cid:23) को मजबूत आरसीसी क. न^व पर (cid:14)थािपत (cid:4)कया जाना चािहए और पा(cid:23) म; कोई पदाथB न होने और अिधक बोझ पड़ने क. सवाBिधक खराब ि(cid:14)थित म ; ऊपर के उaIलावकता बल के कारण पा(cid:23) को तरै ने क. ि(cid:14)थित म; आने से रोकने के िलए लंगर क. पयाBD 9व(cid:14)था क. जानी चािहए। पा(cid:23) के िडजाइनर/फेqीकेटर को पूवाBनमु ोदन के िलए यांि(cid:23)क िडज़ाइन/द(cid:14)तावेज और आरेखण $िे षत करन े के साथ ही (cid:4)कसी िनरी6ण अिभकरण /ारा सA यक पुनरीि6त गणनाए ँ भी $(cid:14)ततु क. जानी चािहए ता(cid:4)क यह िसt हो (cid:4)क पा(cid:23) का आधार, सुर6ा और लंगर डालने क. 9व(cid:14)था को अिधकतम लदाई और पा(cid:23) म; कोई पदाथB न होने या अिधक बोझ पड़ने पर ट>क के तैरने के बचाव के सभी उपाय2 को (cid:128)यान म ;रखत े ए िडजाइन (cid:4)कया गया ह।ै 4. बाp आवरण और कैथेिडक सरं 6ण का उपाबंध करके पा(cid:23)2 के बाp सतह को स6ं ारण स े उिचत $कार से संरि6त (cid:4)कया जाना चािहए। िडजाइन एनएसी आरपी 169 या मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत अ(य (cid:4)कसी (cid:14)वीकाय B मानक के अन%ु प होना चािहए और पा(cid:23) सतह तथा िवGुत अपघ¤ के बीच म ; ऋणाaमक कैथोिडक िवभव -850 एमवी स ेअिधक और -1200 एमवी स ेकम नह^ होना चािहए, िवभा को स(दभB मानक कॉपर, कॉपर स(cid:6)फेट, स(दभB सेल से माना जाना चािहए। पा(cid:23) के मलू %प म ; कैथोिडक संरि6त पा(cid:23) के म(cid:128)य कम स े कम -100 एमवी का ‹ुवीकृत िशफGट बनाए रखना चािहए। संरि6त पा(cid:23) को असरं ि6त सरं चना] और पाVपग स ेपथृ क करके रखा जाना चािहए। पा(cid:23) के सतह पर (यूनतम 30 $ितशत आवरण दोष को (cid:128)यान म; रखत े ए कैथोिडक संर6ण का पCरकिलत जीवन 15 वषB स ेकम नह^ होना चािहए। 5. िनमाBण के $aयके महaवपणू B (cid:14)तर यथा पा(cid:23) के िडजाइन और फेqीकेशन, आधार, िमटटी से ढकने, कैथोिडक संर6ण, पा(cid:23)2 के एनडीटी और हाइcोिलक जाँच और पाइVपग और िनयम 33 के अ(तगBत सुर6ा के अि(तम $माणन के समय माउQडडे पा(cid:23) के सं(cid:14) थापन का (cid:4)कसी मा(यता$ाD अिध[ापक /ारा िनरी6ण और $माणन (cid:4)कया जाना चािहए। 6. $aयेक भQडारण पा(cid:23) म; कम स ेकम दो सुर6ा Cरलीफ वा(cid:6)व2, दो तरह के (cid:14)तर सूचक का उपाबंध होना चािहए िजसम ;से एक इले(cid:10)Pॉिनक, मय उ' (cid:14)तर के ि(cid:14)वच के हो, जो (cid:4)क सुदरू स े ही (cid:4)फल Vबद ुके (cid:14)तर को $दsशत करे, पानी ख^चने के िलए उपयु1 9व(cid:14)था आ(cid:4)द होनी चािहए। भQडारण पा(cid:23) से जुड़ ेसभी )िवत और वाnप लाइन2, यथा (cid:4)फVलग, िड(cid:14)चाजB, बाईपास पAप और वाnप वापसी लाइन, िसवाय उन सेdटी Cरलीफ वा(cid:6)व, cेन लाइन तथा $yहण यु1 यं(cid:23)2 और वे जो )व के िलए 3 िम. मी. और वाnप के िलए 8 िम. मी. स े अिधक न ह2, पर दरू (cid:14)थ $चािलत वा(cid:6)Xस का उपाबंध होना चािहए। आरओवीज़, एलपीजी उतराई 6े(cid:23), िव(cid:29)य क6, िनयं(cid:23)ण पेनल और पCर6पे ण $चालन 6े(cid:23) से $चालन योlय होना चािहए। आरओवीज़ स ेिनकटतम दरू ी पर अितCर1 पथृ क वा(cid:6)व का उपाबधं होना चािहए। आरओवी के ब(द होने का समय 30 सकै ेQ{स स ेअिधक नह^ होना चािहए। 7. सुर6ा Cरलीफ वा(cid:6)Xस(ईएफसीवी), cने लाइन2 और यं(cid:23)2 के अितCर1 सभी )व लाइन2 (3 िम.मी. स े ऊपर) और वाnप लाइन2 (8 िम.मी. से ऊपर) म ; अितरोधी गित जाँच वा(cid:6)व (ईएफसीवी) का उपाबंध होना चािहए। ईएफसीवी का ?लोिज़ग बहाव हर, लाइन के िनधाCB रत बहाव के 20 $ितशत स े अिधक नह^ होना चािहए। 8. (cid:4)फल Iवाए(ट म; अ$aयागामी वा(cid:6)व और ज(cid:6)दी ब(द होन ेवाले अलगाव वा(cid:6)Xस का उपाबंध होना चािहए। 9. रोड ट>क के भ-ू संयोजन और बॉV(डग के िलए उिचत 9व(cid:14)था क. जानी चािहए।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 57 10. िनकास पाइप 3 मीटर ऊँचे तथा आग के ¥ोत से 6 मीटर दरू होन ेचािहए। 11. एएलडीएस, िजसम; भिू मगत और िमwी स े ढके एलपीजी भQडारण पा(cid:23) ह2, म ; दो 75 (cid:4)क. yा. के और दो 9 (cid:4)क. yा. के डीसीपी अि|शामक यं(cid:23) होन े चािहए। िजन एएलडीएस म ; भूमोपCर एलपीजी पा(cid:23) ह,> म ; (cid:4)कसी सिु वधाजनक (cid:14)थान पर (यूनतम 7 (cid:4)कyा/वगB स;टीमीटर के हाएcट; का उपाबंध (cid:4)कया जाए, ता(cid:4)क सAपूणB भQडारण पा(cid:23) और चालन 6े(cid:23) उसक. पCरिध म; आ सके और 10 एलएमपी जल घनaव वाले जल िछड़काव यं(cid:23) का उपाबंध (cid:4)कया जाना चािहए। अि| पर जल िछड़कने क. 9व(cid:14)था, डीज़ल चािलत होनी चािहए, िजसक. उ1 िविनSदT दर और दाब पर पानी फ;कने क. 6मता हो। अि| शमन के िलए पानी का भQडारण इतना होना चािहए िजतना (cid:4)क एक घQटे तक अि| शमन के िलए पयाBD हो। 12. 5 वषB म ; एक बार पा(cid:23) का आतं Cरक िनरी6ण होना चािहए िजसम; परा_9 /ारा मोटाई क. माप जाँच यु1 एनडीटी भी शािमल होना चािहए जो (cid:4)क सAपूण B आतं Cरक सतह और आरंिभक पर समान %प स े फैला आ हो, सभी वे(cid:6)ड जोड़2 पर 100 $ितशत चुAबक.य कण जाँच, सभी टी-जोड़2 का परा_9 नु(cid:10)स iात करना चािहए। सभी (cid:4)फलेट वे(cid:6){स, नोज़ल जोए((cid:150)स का )िवत पेनीPे(ट िनरी6ण (cid:4)कया जाना चािहए। वैकि(cid:6)पक तौर पर कोई और (cid:14)थािपत एनडीटी तकनीक जसै े (cid:4)क एकाउि(cid:14)टक एमीशन तकनीक को मुLय िनयं(cid:23)क के पूवानB मु ोदन के पrात् उपयोग जाना चािहए। पा(cid:23) को वायवीय िडजाइन दाब स े अनिधक दाब पर 30 िमनट क. अविध तक रखकर जाँच (cid:4)कया जाना चािहए। 13. उ1 अिवनाशी जाँच के अितCर1 िडज़ाइन कोड के अनसु ार दाब पर 10 वष B म; एक बार पा(cid:23)2 का हाइcॉिलक जॉच होना चािहए या जब कोई मरAमत हो िजसम ;तD काय Bशािमल हो। 14. िनयम के अ(तगBत वषB म ; एक बार सुर6ा अनुतोष वा(cid:6)Xस का िनरी6ण और जाँच होनी चािहए और िनयम 19 के अधीन आविधक जाँच के दौरान पाँच वष B म; एक बार अित$वाही गित वा(cid:6)व2 और दरू (cid:14)थ $चािलत वा(cid:6)व2 का िनरी6ण और जाँच होनी चािहए। 15. ब पा(cid:23) अिध[ापन म; िनयम 19 के अधीन आविधक जाँच इस $कार (cid:4)कया जाना चािहए (cid:4)क एक साथ दोन2 पा(cid:23)2 क. जाँच हो जाए। 16. िमwी से ढके भिू मगत पा(cid:23) या भूमोपCर पा(cid:23) म; – (i) सेdटी Cरलीफ वा(cid:6)Xस का िवसजBक (cid:14)तर पा(cid:23) के ऊपरी सतह स े कम स े कम 2 मीटर ऊपर होना चािहए ले(cid:4)कन (cid:4)कसी भी दशा म ;जमीन क. सतह स े3 मीटर से कम नह^ होना चािहए; (ii) आवhयक पाइVपlस, (cid:4)फkटlस, वा(cid:6)Xस और अ(य माउV(टlस पा(cid:23) के ऊपर इस तरह लग े होन े चािहए (cid:4)क िमwी के आवरण से छेड़छाड़ (cid:4)कए िबना ही उनका $चालन और रखरखाव (cid:4)कया जा सके। िमwी से ढके (माउQड) भमू ोपCर पा(cid:23)2 म; नीच े क. ओर )व िनगमB पाइप का उपाबंध होना चािहए बशतM बाहर स े $चालन और रखरखाव के $योजन स े इस लाइन का िनयं(cid:23)ण वा(cid:6)व और आपात वा(cid:6)व िमwी के आवरण से ठीक बाहर हो। अअअअननननससुुससुु चचूूचचूू ीीीी––––4444 ((((ििििननननययययमममम 22221111 ((((11116666)))) ददददेखेखेखेख))33))33 एएएएललललएएएएननननजजजजीीीी भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण,,,, पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररखखखखररररखखखखाााावववव यह उपाबंध िन" के िलए लागू होगा – (क) अनमु ो(cid:4)दत दाबपा(cid:23) को{स के अनसु ार िनsमत दोहरी वॉल वाले (cid:29)ायोजेिनक वै(cid:10)यमू इनसलू ेटेड पा(cid:23)2 के उपयोग /ारा िडज़ाइन, फेqीकेशन और अिध[ापन और एलएनजी भQडारण सिु वधा] को शु% करन े क. अपे6ा] म।; (ख) सुरि6त पCरवहन और रखरखाव हते ु दोहरी वॉल वाले (cid:29)ायोजेिनक वै(cid:10)यमू इनसलू ेटेड पा(cid:23)2 म; सड़क /ारा एलएनजी के पCरवहन क. अपे6ा] म।;58 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ग) सुरि6त वाnपीकरण, Pां(cid:14)फ र और रखरखाव क. अपे6ा] म।; (घ) उ1 उपकरण2 और सिु वधा] के रखरखाव हते ुकाsमक2 के $िश6ण म;। खखखखJJJJडडडड––––1111 भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण ससससं(cid:6)ं(cid:6)ं(cid:6)ं(cid:6) थथ थथाााापपपपनननन कककक....––––अअअअििििधधधधXXXXाााापपपपनननन ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन 1. (क) एलएनजी दाबपा(cid:23) भQडारण सं(cid:14) थापन के िलए पा(cid:23) और िनकटतम भवन या िनकटवत~ सAपि0 क. सीमा के म(cid:128)य (यूनतम सरु 6ा दरू ी इन िनयम2 के िनयम 22 के अ(तगBत साCरणी 3 म ; िनSदT दCूरय2 के अनुसार होगा। ऐस ेएलएनजी अिध[ापन2 क. अिधकतम कुल 6मता 1060 मीटर घन मीटर से अिधक नह^ होनी चािहए। (ख) गैरदबाव एलएनजी भQडारण सं(cid:14) थापन2 के िलए एनएफपीए 59ए, समय-समय पर सशं ोिधत, म; िविनSदT (यूनतम सुर6ा दरू ी का पालन (cid:4)कया जाना चािहए। 2. एलएनजी सं(cid:14)थ ापन इस तरह स े िडजाइन (cid:4)कया जाना चािहए (cid:4)क ढांचागत और (cid:4)(cid:29)याaमक समyता म ; (cid:4)कसी $कार के नकु सान के िबना, िन"िलिखत को सह सके - (क) वायु के सीध े$भाव को; (ख) भकू ंपीय $भाव के कारण ए लदाई को; (ग) छलकने के कारण ए इरोिसव (cid:4)(cid:29)या; (घ) तापमान, तापीय झकु ाव और एलएनजी स े (cid:14)थानीय सAपकB या अचानक (cid:4)कसी अ(य $aयािशत िगरावट का $भाव। 3. इAपाउ(ड म; (ट $णाली का ढाचं ागत िडजाइन और िनमाणB इस $कार होना चािहए (cid:4)क िन" के पCरणाम(cid:14)व%प इAपाउ(ड म ;(ट क. िव(cid:136)सनीयता और ढांचागत समyता के हािन को रोक सके – i) इAपाउQडडे एलएनजी के पूण B)व(cid:14)थैितक हडे से लादा गया भार; ii) इ(जे(cid:10)टेड सामyी से ई हाइcोडायनािमक (cid:4)(cid:29)या। 4. इAपाउ(ड म ; (ट /डाइक 6े(cid:23)2 अिभकि(cid:6)पत होने चािहए ता(cid:4)क पानी एमि(cid:23)त न होकर सभी पानी बह जाए। इAपाउ(ड म ; (ट 6े(cid:23)2 म ; एकि(cid:23)त पानी को हटान े के िलए cने ेज पAप2 और पाइVपlस का उपाबंध होना चािहए। जहाँ (cid:14)विनयिं (cid:23)त cने ेज पAप का उपयोग (cid:4)कया जा रहा है उनम; कट-ऑफ िडवाइस का उपाबंध (cid:4)कया जाना चािहए ता(cid:4)क एलएनजी तापमान के सम6 आने पर उनका $चालन ब(द हो जाए। 5. एलएनजी भQडारण पा(cid:23) के इAपाउV(डग $णाली क. िन"िलिखत आयतनी )व 6मता होनी चािहए – (क) (cid:4)कसी एक पा(cid:23) म ;$यु1 इAपाउ( ड म ;( ट के िलए पा(cid:23) क. अिधकतम )व धाCरता; (ख) सबस ेबड़ ेपा(cid:23) के अिधकतम )व 6मता का शत $ितशत। 6. इAपाउ(ड म; (ट वाल क. ऊँचाई इतनी होनी चािहए (cid:4)क एलएनजी छलकने पर उससे बाहर न जाए। इAपाउ(ड म; (ट /डाइक वॉल के िलए (यूनतम 1 मीटर क. ऊँचाई अनुशिं सत क. जाती ह।ै 7. एलएनजी इAपाउV(डग 6े(cid:23) के अ(दर कोई अ(य (cid:24)वलनशील )व या भQडारण पा(cid:23) ि(cid:14)थत नह^ होगा।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 59 8. ब पा(cid:23)2 म ; लगे आइसोलेशन वा(cid:6)Xस तक प चँ ने के िलए 0.9 मीटर का (cid:14)पT खुला 6े(cid:23) होना चािहए। एलएनजी ट>क पाइVपग का आइसोलेशन वा(cid:6)व, बाहरी पा(cid:23) के िजतना सAभव हो, नजदीक होना चािहए। ब पा(cid:23)2 म ;लग ेआइसोलेशन वा(cid:6)Xस तक प चँ ने के िलए 0.9 मीटर का (cid:14)पT खुला 6े(cid:23) होना चािहए। 9 डाइक के अ(दर (cid:14)थािपत एलएनजी पा(cid:23) को(cid:6)ड बो(cid:10)स पाइप लाइन और पाइप का सहारा और (cid:29)ायोजेिनक उपकरण को इस $कार िडजाइन और िनमाBण करना चािहए (cid:4)क इन संरचना और उपकरण2 को जमीन क. नमी स े जमी बफB और ठंड स ेनकु सान न हो। 10 राि(cid:23) के दौरान एलएनजी (cid:14)थाना(तCरत करने क. सुिवधा के (cid:14)थान2 पर समुिचत $काश क. 9व(cid:14)था करनी चािहए। 11 िवGुतीय yाउVडग और बॉV(डग उपल?ध करना चािहए। 12 एलएनजी भQडारण पा(cid:23) पर तिडत चालक नह^ लगाया जायेगा। इसके बजाय yाउंड रॉड ऐसे ट>को पर लगाया जायेगा िजनको अचालक बुिनयाद के सहारे लगाया गया ह।ै खखखख.... एएएएललललएएएएननननजजजजीीीी भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)---- ससससााााधधधधााााररररणणणण ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन अअअअपपपप44ेे44ेे ााााएएएए::ंं::ंं---- ((((कककक)))) बबबबििुुििुु ननननययययाााादददद---- 1. एलएनजी पा(cid:23)2 क. न^व एक अsहत इंजीिनयर के /ारा िडजाइन करनी चािहए और िनमाBण मा(यता$ाD इं जीिनयरी $णाली के अनसु ार करना चािहए। न^व के िनमाणB और िडजाइन स े पहल े अ(त भिू म क. जांच एक योlय ›ृदा इंजीिनयर के /ारा करानी चािहए ता(cid:4)क उ1 भिूम क. (cid:14) PेCटyाफ. और भौितक गणु 2 को iात (cid:4)कया जा सक;। 2. एलएनजी पा(cid:23) के काठी और पाय के िडजाइन करते समय िनमाणB भार हवा] का भार और तापीय भार को भी शािमल करना चािहए। 3. न^व और समथ Bक. अि| रोधी 6मता कम स ेकम 2 घंटे क. दजB क. हो। 4. बाढ सभं ािवत 6े(cid:23)2 म ;अगर एलएनजी पा(cid:23) लगान ेह >तो उनको बाढ क. दशा म ;एलएनजी Cरहाई स ेरोकन ेके िलए सुरि6त अथवा पा(cid:23) के तैरने स ेरोकन ेके िलए इ(तजाम होन ेचािहए। ((((खखखख)))) ववववससेेससेे लललल ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन 1. एलएनजी भQडारण के िलए वांिछत वसे ल आ(तCरक और वाfiय पाइप लाइन सिहत एएसएमई अनुभाग VIII/इएन 13458/ एएसएमई:बी.31.3 के अनु%प बना होना चािहए। $(cid:4)(cid:29)या पाइप लाइन अथवा उपकरण कोड मुLय िव(cid:14)फोटक के /ारा (cid:14)वीक़ृत होना चािहए। 2. आ(तCरक वेसल को आ(तCरक दाब के सबसे महaवपूणB संयोजन के िलये िडजाइन करना चािहए। अ(त:पा(cid:23) के सहायक िनकाय को स(cid:4)ं (cid:29)याभार िशVपगभार और भकू Aप संबंधी भार के िलए िडजाइन करना चािहए। 3. बाहरी वसे ल को आ(तCर क दाब िनकालने हते ु अनुतोष या अ(य यिु 1 के साथ लगाना चािहए और उसका िवसBजन 6े(cid:23)फल आ(तCरक पा(cid:23) क. जलधाCरता का कम स े कम 0.0034 वगB समे ी/ (cid:4)क yा होना चािहए पर(त ुयह 2000 वगB समे ी से (cid:24)यादा न हो और इसक. दबाव सCे टग 25 पीएसआई स े(cid:24)यादा न हो। 4. बाहरी वसे ल को इसके िडजाइन तापमान से कम तापमान पर जान े से रोकन े के िलए तापीय बाधा लगानी चािहए। 5. एलएनजी वेसल के वे सभी भाग जो एलएनजी के सAपकB म ; आय े और वे सभी सामyी जो ठंडी एलएनजी वाnप या एलएनजी के सAपकB म; आय े को (-)1620 सेि(cid:6)सयस तक सहन करने के साथ-साथ भौितक और रासायिनक flिृnट स ेएलएनजी के साथ संयो(cid:24)य हो।60 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 6. एलएनजी वेसल क. सभी पाइप लाइन पा(cid:23) के आ(तCरक म(cid:128)य का खाली (cid:14)थान और बाहरी पा(cid:23) के बाहर पहल े पCरधीय जोड जहा ं बाहरी पाइप लाइन के साथ जोडा जाता ह ै को एएसएमई बाइलर और $ेसर वेसल कोड से(cid:10)शन VIII या एएसएमई-बी 31.3 के अनु%प या समत(cid:6)ु य होना चािहए। 7. एलएनजी वेसल को िशखर और तली दोन2 जगह स े भरन े के िलय े िडजाइन करना चािहए जब तक (cid:4)क (cid:14)तर िव(यास को रोकन ेके अ(य समाराaमक साधन न हो। 8. एलएनजी वसे ल के बाहरी सतह का कोई भी भाग जो दघु टB नाaमक %प स े वा(cid:6)व या dल(े ज से लीकेज या एलएनजी को ठंडी वाnप के सAपकB म; आकर िन" ताप yहण करता ह ै तो वह भाग या तो िन"ताप के िलय े िडजाइन करा होना चािह या (cid:4)फर ऐसा होने स ेरोकन ेका उपाबंध होना चािहए। 9. एलएनजी वसे ल क. आलंब िनकाय को िडजाइन करते समय भकू Aप संबंधी भार को भी (cid:128)यान रखना चािहए। गगगग.... ====फफफफटटटटममममQQ33QQ33 सससस---- 1. $aयेक एलएनजी दोहरी िभि0 पा(cid:23) पर कम स े कम 2 सुर6ा राहत वा(cid:6)व जो (cid:4)क केवल एक ही वा(cid:6)व आवhयक सरु 6ा राहत परू ी कर सक;, क. 6मता का लगाना होगा। आवhयक 6मता एकल मह0म खतरा या अ(य सAभािवत और उिचत खतर2 के सम(वयन साथ dलेश वेपोरेशन, वाnप िड(cid:14)Iलेस म ; (ट और सं(cid:4)(cid:29)या िविसिD को (cid:128)यान म ;रखकर िनकाली जायेगी। 2. अनुतोष वा(cid:6)व सीधे वायमु Qडल म; िवसजBन करेगा। एलएनजी वसे ल पर लगाया आ $aयेक सुर6ा राहत वा(cid:6)व को मरAAत या अ(य $योजन के िलये हाथ के /ारा पूरा खुलन े और बंद होने वाले वा(cid:6)व के /ारा ब(द (cid:4)कया जा सकेगा। 3. सुर6ा राहत वा(cid:6)व को इस $कार िडजाइन और (cid:14)थािपत (cid:4)कया जायेगा (cid:4)क इसम ; कोई पानी या अ(य अवाछं नीय पदाथB एकि(cid:23)त न हो पाय।े 4. (यूनतम दबाव राहत 6मता (cid:4)क yा/घंटा म ;सAपणू B ट>क क. 24 घंट2 क. 6मता के 3 $ितशत स ेकम न हो। 5. एलएनजी वेसल से जुड े सभी )वीय लाइन सरु 6ा राहत वा(cid:6)व और इं(cid:14)(cid:176)म;टेशन संयोजन के अलावा को (cid:14)वत: फेल सेफ और उaपाद Cरट;शन वा(cid:6)व स ेउपकCरत (cid:4)कया जायेगा 6. (cid:14)व त: शटऑफ वा(cid:6)व को िन"िलिखत कारक2 के घCटत होन े पर (cid:14)वतः ब(द होन े के िलए िडजाइन (cid:4)कया जायेगा। (i) अि| का पता लगान ेके िलए; (ii) पा(cid:23) स ेएलएनजी का अिनयिं (cid:23)त िवसजBन/बहाव; (iii) (cid:14)थानीय और दरू (cid:14)थ मानवीय स(cid:4)ं (cid:29)याय;। 7. ऐसे आटो म ;Cटक शटऑफ वा(cid:6)व िजनको आपातकाल म; ब(द होन ेम; अaयिधक समय लगाता हो जैसे (cid:4)क 200 िम मी स ेबडा आकार क. (य ूमCै टकली चािलत बनाया जायेगा और मानवीय स(cid:4)ं (cid:29)या का भी उपब(ध होगा। 8. सम(cid:14)त एलएनजी वेसल पर ऐसी यिु 1 होगी जो वेसल को †व स े पूरा भरने स े रोकेगी या राहत वा(cid:6)व के अ(दर के िह(cid:14)स े को †व सतह म ; डूबन े स े सम(cid:14)त पCरि(cid:14)थितय2 जब(cid:4)क वेसल का दबाव सेट दबाव के समान हो, रोकेगी। 9. $aयेक एलएनजी वेसल पर एक (cid:14)वत((cid:23) उ(cid:134)च (cid:14) तर चेतावनी होगी जो (cid:4)क flव सतह मापन का िह(cid:14)सा होगा। यGिप उ' flव सतह िवसजB िवराम युि1 को चेतावनी का (cid:14)थानापb िवचार नह^ (cid:4)कया जा सकता। 10. $aयेक एलएनजी वसे ल को कम स े कम एक flव सतह मापन युि1 स े उपकCरत (cid:4)कया जायगे ा। यिु 1 को इस $कार िडजाइन और (cid:14)थािपत (cid:4)कया जायेगा (cid:4)क इसे मLु य पा(cid:23) को िबना स(cid:4)ं (cid:29)या (cid:4)कय ेबदला जा सकेगा। 11. $aयेक एलएनजी वेसल एक उ' )व सतह िवसजBन िवराम यिु 1 स ेउपकCरत होगा।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 61 12. $aयेक एलएनजी वसे ल के अिधकतम तरल (cid:14)तर के ऊपर एक Vबद ु पर दाबमापी के साथ (cid:14) थािपत (cid:4)कया जाएगा। 13. भQडारण और वाnपीकरण सिु वधाओ के िलए इ((cid:14)‡ म ; ट;शन इस $कार िडजाइन करना चािहए (cid:4)क िवGुत अनापूsत या वायु अनापsू त के समय िनकाय एक फेलसेफ दशा म ; चला जाय े और तब तक उसी ि(cid:14)थित म; रह े जब तक (cid:4)क $चालक उिचत पुन: (cid:14)थापन काय Bना कर ल; या िनकाय को सुरि6त न कर द।; घघघघ.... उउउउपपपपककककररररणणणण 1. एलएनजी ¥ोत म ; कायरB त पAप और कं$ेसर को $ेशर CरिलVवब िडवाइस सिहत होना चािहए ता(cid:4)क अिधकतम सुरि6त कायकB ारी दाबाव को (cid:4)फ Vलग और उसके आगे पाइप लाइन एंव उपकरण2 म; सीिमत रखा जा सक;। 2. $aयके पAप पर उपयु1 वे(ट, राहत वा(cid:6)व या दोन2 लगान ेचािहये ता(cid:4)क अिधकतम सAभािवत शीतलन दर क. दशा म; पAप फेVसग अित दबाव म; न आये। 3. वाnपीकरण के पहले लगाय ेगये सुर6ा राहत वा(cid:6)व वाnपीकरण के िवसजBन वा(cid:6)व और पाइप लाइन के भाग एलएनजी के (यूनतम तापमान के िहसाब से िडजाइन करने चािहये। 4. िनिn(cid:29)य वाnपीकरण म ; एलएनजी के दो अवरोध वा(cid:6)व लगान े चािहए ता(cid:4)क उसम; एलएनजी लीक होकर वेपोराईजर म; न आय।े अगर वाnपीकरण का इनलेट पाइप साइज 50 िम.मी. 9ास से (cid:24)यादा ह ै तो उसके इनलेट भाग म ; उपि(cid:14)थत दोन2 वा(cid:6)व2 के बीच एकि(cid:23)त एलएनजी को सCु र6त (cid:14)थान पर िनकालन े के िलय े उपाबंध होना चािहय।े 5. (i) सामा(य वायु वाnपीकारक को ही पCरसर म; लगाना चािहये। (ii) जहा ं तापीय वाnपीकारक तापीय ¥ोत से 50 फ.ट (15 मी) या उसस े अिधक दरू ी पर ह ै वहां Cरमोट ि(cid:14)वच ऑफ िडवाइस वाnपीकारक स े(यूनतम 50 फ.ट (15 मी) होनी चािहए। (iii) जहां तापीय वाnपीकारक तापीय ¥ोत स े 50 फ.ट (15 मी) स े कम दरू ी पर ि(cid:14)थत ह ैइसक. एलएनजी †व पाइप लाइन म ; आटो म ; Cटक शटऑफ वा(cid:6)व वाnपीकारक स े 10 फ.ट(3 मी) क. दरू ी पर लगा होना चािहय ेजो (cid:4)क िन"कारक2 के घCटत होने पर ब(द होगा। (1) लाइन म; दबाव (cid:148)ास (ए(cid:10)स से $वाह); (2) पCरसीिमत 6े(cid:23) म ;अि| िडटे(cid:10)टर के /ारा आग िडटे(cid:10)ट होन ेपर; (3 वाnपीकारक म; (यून ताप होने पर। (iv) कोई भी 9ापक वािnप(cid:23) अथवा तI त वािnप(cid:23) ज2 (cid:4)क $ाकृितक )िवत गैस के पा(cid:23) के 50 फ.ट (15 मीटर) के अंदर (cid:14)थािपत हो को )िवत $ाकृितक गैस )िवत लाईन म; आटो म ;Cटक शट आफ वा(cid:6)व होना चािहए। (क) आटो म ;Cटक शट आफ वा(cid:6)व 9ापक अथवा तD वािnप(cid:23) से कम स ेकम 10 फ.ट (3 मीटर) पर होना चािहए और िन" (cid:4)कसी भी ि(cid:14)थित म ;बंद होना चािहए। (1) लाईन दाब म ;कमी होने पर (ए(cid:10)सससे dलो) (2) वािnप(cid:23) के समीप/आसपास दशाBए गये असामा(य तापमान (अि|) (3) वािnप(cid:23) िनगमB लाईन म; तापमान कम होन ेपर।62 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ख) य(cid:4)द कोई इस सिु वधा म ;सहभागी ह ैतो Vबद ु(क) म ;दी गई आवh यकता] के अलावा शट आफ वा(cid:6)व का म; नअु ल आपरेशन वािnप(cid:23) स ेकम से कम 50 फ.ट (15 मीटर) के Vबद ुसे होना चािहए। 6. वािnप(cid:23)2 क. बीच क. दरू ी कम स ेकम 1 मीटर रखी जानी चािहए। 7. वािnप(cid:23)2 का िडजायन, सरं चना और िनरी6ण एएसएमई बायलर और दाब पा(cid:23) संिहता, स(cid:10)े शन VIII, िडवीजन -1 क. ज%रत2 के अनु%प अथवा अ(य समक6 सिं हता जो मुLय िनयं(cid:23)क /ारा (cid:14)वीकाय Bहो। 8. निलका %पी वािnप(cid:23)2 के $aयके आकृित (सेट) के िलए दोन2 $वेिशका और िनगBम ?लाक वा(cid:6)Xस (cid:4)दए होन ेचािहए। 9. कोई भी 9ापक वािnप(cid:23) जो(cid:4)क $ाकृितक )िवत गसै 2 के पा(cid:23) के 15 मीटर के अंदर (cid:14)थािपत हो उसके )9 लाईन म ; आटो म ; Cटक शट आफ वा(cid:6)व लगा होना चािहए। इस वा(cid:6)व को वािnप(cid:23) से कम से कम 3 मीटर पर होना चािहए तथा जब वािnप(cid:23) के आसपास दाब कम हो अथवा लाईन दाब म ;कमी हो और वािnप(cid:23) िनगमB लाईन म ;असामा(य तापमान हो। 10. वािnप(cid:23) के $aयेक आकृित (सेट) के िलए एक सdे टी Cरलीफ वा(cid:6)व (cid:4)दया होना चािहए िजसके पCरमाप िन"िलिखत अपे6ा] के अनसु ार होना चािहए। (क) 9ापक वािnप(cid:23)–Cरलीफ वा(cid:6)व 6मता के अनसु ार िनगमB 150% से (cid:24)यादा या बराबर का वािnप(cid:23) $कृितक गैस बहाव िबना (cid:4)कसी दाब म ;10% बढ़ो0री, जो(cid:4)क (cid:14)वीकाय Bदाब से (cid:24)यादा न हो। (ख) तD वािnप(cid:23)2 हते ु Cरलीफ वा(cid:6)वस–ऊपर $दsशत यGिप यह इस $कार स े(cid:14)थािपत होना चािहए (cid:4)क सामा(य $(cid:4)(cid:29)या के दौरान तापमान 600 सिे (cid:6)सयस स ेअिधक न हो। 11. $ाकृितक )9 गैस अथवा वािnप(cid:23) गैस के िवतरण $णाली म; िनगमB न जब सेQड आउट $णली के तापमान िडजाईन तापमान के ऊपर या नीच ेहोने से बचान ेके िलए (cid:14) वत: का उपाबंध होना चािहए। 12. वािnप(cid:23)2 को िनगBम तापमान मािनटस Bके साथ होना चािहए। ङङङङ.... पपपपााााईईईईPPPPपपपपगगगग (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)णणणणााााललललीीीी –––– 1. सभी पाईVपग $णाली और उपकरण2 को िडजाईन (cid:4)कया होना चािहए। (क) $णाली म; तापीय साईV(cid:10)लग फैटीग के $भाव िवषयक का आaमसात करना (ख) पाईVपग और पाईVपग जोड़2 पर तापमान पCरवतनB Xदारा होन ेवाले सकं ुचन तथा फैलाव का उपाबंध हो। 2. पाईVपग मैटेCरयल गा(cid:14)केट और धागे यौिगक को िमलाकर को सहपCरवतनB ीय तापमान क. सीमा के साथ अनकु ूल होना चािहए। 3. सं(cid:14)थ ापन म; लगाए गए वा(cid:6)वस को ए(cid:10)सट;टेड बोनट $कार के होन ेचािहए साथ म; प>vकग मुहरबंद इस ि(cid:14)थित म; हो िजसस े(cid:138).Vजग /ारा Cरसाव और खराबी को रोका जा सक;। 4. सभी ट>क संयोजन )व (cid:14)तर चेतावनी और ?लाइQड dल(cid:24); ड अथवा Iलlड को छोड़कर, शट आफ वा(cid:6)व का उपाबंध होना चािहए। 5. सभी पाईVपग से(cid:10)शन के बीच ऐस े दो वा(cid:6)वस जहां )व को फंसाया जा सके और तापीय अनतु ोष वा(cid:6)व होना चािहए। 6. वािnप(cid:23) सेवा म ;उaप ाद $वाह अवरोधन वा(cid:6)व म ;केवल एलिु मिनयम का उपयोग होना चािहए।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 63 चचचच.... एएएएललललएएएएननननजजजजीीीी ककककाााा (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथााााननननाााा(cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31)ततततररररणणणण –––– 1. $aयके (cid:14)थाना(तरण $णाली को पृथक करन ेहते ु पृथक वा(cid:6)व स(cid:14)ं थािपत होना चािहए जहां िवGुत संचािलत आइसोलशे न वा(cid:6)व (cid:14)थािपत हो, वहा ंबंद होन ेके समय का िव(cid:154)षे ण होना चािहए िजसस े(cid:4)क इतना हाइcोिलक शॉक पैदा न हो िजसके कारण लाईन अथवा उपकरण खराब न हो। 2. पीछे के धारा $वाह को रोकने हते ु पयाBD चके वा(cid:6)व होना चािहए और ऐसे नजदीक. जगह (cid:14)थािपत हो जो (cid:4)कसी भी $णाली के संयोजन Vबद ुसे 9ावहाCरक हो जहां पीछे का धारा $वाह हो सकता हो। छछछछ.... पपपप(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपप औऔऔऔरररर कककक(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ससेेससेे रररर ििििननननयययय(cid:18)(cid:18)ंं(cid:18)(cid:18)ंं णणणण–––– पAप अथवा कA$ेशर cाईव को बंद करने हते ु (cid:14)थानीय लगे ए उपकरण के अलावा एक तaपर उपल?ध सुदरू (cid:14)थािपत उपकरण को बंद करन े वाल े उपकरण स े कम स े कम 7.5 मीटर क. दरू ी पर (cid:14)थािपत होना चािहए िजससे पAप को (cid:4)कसी आपातकालीन ि(cid:14)थित म ;बंद (cid:4)कया जा सके। जजजज.... टटटटjकjकjकjक ववववााााहहहहनननन उउउउततततररररााााईईईई ससससििुुििुु ववववधधधधााााएएएए--ंं--ंं 1- ट>क वाहन उतराई 6े(cid:23) को पयाDB आकार का होना चािहए िजसम; वाहन को (cid:24)यादा मोड़ना नह^ पड़।े 2- (cid:14)थाना(तरण पाईVपग, पAपस और कA$शे न को 9वधान /ारा इस तरह से (cid:14)थािपत अथवा सरु ि6त करना चािहए िजसस े(cid:4)कसी वाहन चालन /ारा न टकरा पाए। 3- पृथक वा(cid:6)वस और ?लीड कने(cid:10)शन को उतराई ब निलका पर दोन2 )व और वैपर लाइन के िलए सं(cid:14) थािपत होना चािहए िजससे होजेज और आमBस को बंद कर (cid:4)दया जाए। िनगिB मत )व और िडसकने(cid:10)शन से पहल ेदाब रिहत कर;। ?ली{स अथवा वे((cid:150)स को सरु ि6त 6े(cid:23) म; होना चािहए। 4- होज कनVे (cid:10)टग पाOट और ट>कर सघन (cid:14)ट>ड क. सरु 6ा दीवार स ेदरू ी कम स ेकम 9 मीटर िनयत होनी चािहए। झझझझ.... आआआआपपपपााााततततककककााााललललीीीीनननन बबबबददंंददंं ककककररररनननन ेे ेेककककाााा (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)णणणणााााललललीीीी ((((इइइइएएएएससससडडडडीीीी ििििसससस(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6) टट टटमममम)))) 1- $aयके $ाकृितक )9 गैस सिु वधा म; आपातकालीन बंद करने का िस(cid:14)टम हो िजसे जब चाल ू(cid:4)कया जाये तो $ाकृितक )9 गैस के उaपbता को अलग अथवा बंद कर द ;तथा ऐस ेउपरकरण2 को बंद कर द ;जो आपातकाल को जोड़ने अथवा बनाय ेरखते ह2, य(cid:4)द वह चालू हालत म; हो। 2- आपातकालीन बंद करने वाले िसि(cid:14)टम को असफल सरु ि6त इस $कार से िडजाईन (cid:14)थिपत अथवा सरु ि6त होना चािहए (cid:4)क सामा(य कंPोल िस(cid:14)टम पर आपातकाल और असफलता के समय अचलनीय हो जाए। 3- आपातकालीन बंद करने वाले िसि(cid:14)टम क. शु(cid:142)आत म ;नुअल, (cid:14) वत: अथवा दोन2 हो सकती ह।ै मैनअु ल ए(cid:10)चूएटसB को एसी जगह पर (cid:14)थािपत होना चािहए जहां आपातकाल म ;सुगमता स ेप चं सक;, कम से कम 15 मीटर क. दरू ी उपकरण से जहां के िलए लगे ह2 और सAबि(धत कायB स ेिवशेषतया िचि(हत होने चािहए। ञञञञ.... आआआआगगगग सससस ेेेेससससररुुररुु 4444ाााा ककककेेेे ििििललललएएएए ससससििििुुुुववववधधधधााााएएएए--ंं--ंं 1- $aयके $ाकृितक )9 गैस भरण सिु वधा हते ु लगातार नजर रखने वाल ेकम तापमान संवेदक अथवा (cid:24)वलनशील गैस िनदशM क िजसस ेउस जगह जहा ंलगातार कोई रहता हो, स े(cid:4)दखने और सुनाई दने े वाल ेसूचक को स(cid:4)(cid:29)य होने चािहए। 2- (cid:24)वलनशील गसै िडटे(cid:10)शन $णाली को (cid:4)दखन े और सुनाई दने े वाल े चेतावनी जो (cid:4)क िनगरानी (cid:4)कए जान े वाल े गैस के (cid:14)तर के 25 $ितशत स ेअिधक न हो, पर स(cid:4)(cid:29)य होना चािहए। 3- फायर िडटे(cid:10)टर को सयं (cid:23) 6े(cid:23) तथा लगातार उपि(cid:14)थित वाले (cid:14)थान पर एक चेतावनी स(cid:4)(cid:29)य होना चािहए य(cid:4)द संय(cid:23) 6े(cid:23) के साथ लगातार कोई नह^ ह।ै य(cid:4)द मू(cid:6)याकं न /ारा यह िनधाBCरत हो (cid:4)क यह आवhयक ह ैतो ई एस डी िस(cid:14)टम को स(cid:4)(cid:29)य करने हते ुफायर िडटे(cid:10)टर को मंजरू (cid:4)कया जाना चािहए।64 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 4- अि| जल $दाय और िवतरण $णाली अवhय होना चािहए जब (cid:4)क अि| संर6ण मू(cid:6)याकं न दशाBए (cid:4)क अि|जल अनावhयक अथवा अ9वहाCरक ह।ै 5- पोटMिबल अथवा पिहय ेवाल ेअि|शामक को सामCरक (cid:14)थान2 पर रखना चािहए। कम स ेकम 10 (cid:4)क.yा. 6मता वाल ेचार ऐस ेअि|शामक महु यै ा होन ेचािहए। टटटट.... ::::िििि....गगगगतततत ससससररुुररुु 4444ाााा---- अि|शामक जो $ाकृितक )9 गैस अिध[ापन म; मुहयै ा हो, को हाई ए(cid:10)सपाशं न फोम और शnु क रसायन चणू B पर आधाCरत होना चािहए। $ाकृितक )9 गैस अिध[ापन म ;उपकरण चलान ेवाल े$aयके 9ि1 को िन"िलिखत 9ि1गत सुर6ा उपकरण से सुसि(cid:140)त होना चािहए- i) एलएनजी िछड़काव स ेआंख2 क. सुर6ा हते ुउपयु1 चhमा ii) द(cid:14)तान े iii) $ोटेि(cid:10)टव ए$ेन खखखखJJJJडडडड––––2222 ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन कककक.... ििििडडडडजजजजााााइइइइनननन––––ससससााााधधधधााााररररणणणण अअअअपपपप44ेे44ेे ााााएएएए ँँँँ---- एलएनजी पCरवहन ट>क के अंद%नी पा(cid:23) म ;लगाए गए सdे टी Cरलीफ वा(cid:6)Xस इस आकार के होन ेचािहए (cid:4)क िनवातB और बाp अि| क. िनरंतर होने वाली कमी जसै े सवािB धक कCठन ि(cid:14)थित स े िनपट सके। सुर6ा वा(cid:6)व2 क. संय1ु 6मता इतनी होनी चािहए (cid:4)क पा(cid:23) के दाब को जाँच दाब क. सीमा म; बनाए रख।े 1) पCरवहन पा(cid:23) एएसएमई बॉयलर और दाबपा(cid:23) कोड, ईएन 13530 या मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत समतु(cid:6)य कोड के अनसु ार तथा आईएसओ 20421 क. अप6े ा] के अनु%प िडजाइ(ड और िनsमत होना चािहए। पा(cid:23), पाइVपग और वा(cid:6)Xस का िडजाइन तापमान ऐसा होना चािहए (cid:4)क वह पा(cid:23) क. जाँच और कमीशVनग के दौरान उसम; )िवत नाइPोजन भरे जाने के पCरणाम(cid:14)व%प उसम; उaपb होने वाले को(cid:6)ड शॉक को बनाए रखन ेके िलए उपय1ु हो। 2) $aयके पा(cid:23) म ; पयाBD रोधन होना चािहए, जो (cid:4)क पा(cid:23) को िन" िडजाइन दशा] म ; एलएनजी स े भरा जाए तो िविनSदT धारण समय म;, पा(cid:23) को Cरलीफ वा(cid:6)व के िनधाCB रत दाब को उ0ेिजत करन ेसे रोकेगा – क. एलएनजी का िविनSदT तापमान और दाब। ख. पा(cid:23) का 40 िडyी सिे (cid:6)सयस औसत पCरवेशी तापमान पर ए(cid:10)सपोज़र। 3) एलएनजी के पCरवहन के िलए (cid:29)ायोजिनक पा(cid:23) के बाहरी पा(cid:23)/जकै ेट (cid:14)टील के अितCर1 अ(य (cid:4)कसी सामyी का नह^ बना होना चािहए। 4) एलएनजी पCरवहन पा(cid:23) पर नमीय1ु बाहरी पा(cid:23) के बाहर क. ओर कोई ए(cid:6)यूिमिनयम वा(cid:6)व या (cid:4)फkटग अिध[ािपत नह^ क. जानी चािहए। $aयके पCरवहन पा(cid:23) म ; उिचत $कार स े विे (cid:6)डत अंद%नी पा(cid:23) जो (cid:4)क बाp शले स ेिघरा आ हो और दोन2 के म(cid:128)य िनवाBत रोधन हो, का उपाबंध होना चािहए।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 65 खखखख.... ससससररंंररंं चचचचननननाााागगगगतततत ससससममममggggतततताााा ÷÷÷÷ 1) एलएनजी के पCरवहन के िलए $aयेक पा(cid:23) का (cid:14)थैितक िडजाइन और िनमाBण एएसएमई बॉयलर और दाबपा(cid:23) कोड धारा VIII के वगB.1, ईएन13530 या मLु य िनयं(cid:23)क /ारा अनुमो(cid:4)दत कोई अ(य कोड के अनसु ार (cid:4)कया जाना चािहए। पा(cid:23) के िडजाइन म; िडजाइन दाब के कारण होने वाल े तनाव, लदान का भार, पा(cid:23) क. दीवाल /ारा समsथत ढांचे का भार और लदान तथा पCरवेशी तापमान पराकोCट के पCरणाम(cid:14)प%प तापमान $ावQय का $भाव आ(cid:4)द शािमल होना चािहए। 2) (cid:4)कसी दघु Bटना म ; सघं ात के कारण तनावो का पता लगान े के िलए, पा(cid:23) शेल और ह{े स के िडजाइन केलकुलेशन म; 2 जी के लAबवत् अवaवरण के पCरणाम(cid:14)व%प गaयाaमक दाब के साथ िडजाइन दाब के संयोजन के पCरणाम(cid:14)व%प उaपb भार भी शािमल होना चािहए। इस लदान दशा के िलए $योग (cid:4)कया जान े वाले तनाव मू(cid:6)य उaपb बल के (यून या िनमाBण सामyी के उaपb बल के 75 $ितशत से अिधक नह^ होना चािहए। 3) पा(cid:23) पर लगाए गए (cid:4)फkटlस और सहायक सामyी इस $कार सरं ि6त होन े चािहए (cid:4)क ओवरट¡नग के कारण ई 6ित $चालन समyता को 6ीण न कर सके। यह सरं 6ण पा(cid:23) के, (cid:14) P;थVनग kरl·, संर6ाaमक छतरी या अनु$(cid:14)थ या लAबवत् म; Aबस B के िसिलQcीकेल $ोफाइल के %प म; इस तरह गढ़ा होना चािहए (cid:4)क $भावी %प से सरं 6ा $दान क. जा सके। 4) पा(cid:23) के दीवाल के उपल|क2 क. वेV(cid:6)डग माउV(टग पैड के अटेच म; ((cid:150)स का बना होना चािहए ता(cid:4)क पा(cid:23) के लदाई अवधारण समyता पर उसका कोई $ितकूल $भाव न पड़।े गगगग.... ददददााााबबबब !!!!ररररललललीीीीफफफफ उउउउपपपपककककररररणणणण,,,, पपपपााााइइइइPPPPपपपप????सससस,,,, ववववााााFFFF----सससस औऔऔऔरररर ====फफफफ>>>>टटटट????सससस –––– 1) सम(cid:14)त पाइVपग, पाइप (cid:4)फkटlस, होजसे और अ(य दाब अ9य2, पAप सील2 और पAप Cरलीफ उपकरण2 के अितCर1, का दाब पा(cid:23)2 के िडजाइन दाब का कम स ेकम 4 गुना होना चािहए। 2) य(cid:4)द पेचदार पाइप का उपयोग (cid:4)कया जा रहा ह,ै पाइप और (cid:4)फkटग अनुसचू ी 80 रेटेड या उससे अिधक होना चािहए। 3) $aयेक होज कपVलग को होज िडजाइन दबाब के कम स ेकम 120 $ितशत पर िडजाइन होना चािहए व जब उ(ह ;जोडा जाये तब Cरसाव नह^ होना चािहए। 4) तापीय िव(cid:14)तार और सकं ुचन, झंझनाने और कंपन से होन े वाली 6ित से पाइप2 को सरं ि6त रखना चािहए। ि(cid:14)लप जोड2 को उपयोग नह^ करना चािहए। 5) सभी वा(cid:6)व, पा(cid:23) के िडजायन दबाव पर कायBरत तापमान उपयोग के यिु 1यु(cid:10) त होना चािहए। 6) $aयेक (cid:4)फkटग, अिधकतम पा(cid:23)दाब के अनसु ार रेटेड होना चािहए व उस सबस े ठंड े तापमान के यिु 1यु(cid:10)त होना चािहए जो वा(cid:14)तिवक पCर(cid:14)थित म; $यु(cid:10) त हो। 7) जब भी पा(cid:23) के ऊपर $ेशर भवन (cid:135)ाइल का उपयोग हो, (cid:135)ाइल स े वा(cid:6)व पर चेक वा(cid:6)व स े पाnप संयोजन िजतना पा(cid:23) खोल के समीप सभं व हो (cid:135)ाइल क. 6ित क. पCर(cid:14)थित म; (cid:4)दया जाना चािहए। (cid:135)ाइल स े वा(cid:6)व के साथ तरल संयोजन भी (cid:4)दया जाना चािहए। 8) $aयेक पा(cid:23) को इसके हो(cid:6)ड^ग समय के अनसु ार िनधाCB रत (cid:4)कया जाना चािहए,हो(cid:6)ड^ग समय पCर6ण /ारा िनधाCB रत वह समय ह ैजो (cid:4)क लदान से सामyी के साAयव(cid:14)था क. पCरि(cid:14)थित के दबाब से िन"तम दबाव के Cरिलफ वा(cid:6)व Xय व(cid:14)थ ा तक प चं ने म; लगता ह।ै 9) सभी Cरिलफ वा(cid:6)व के िनवBहन लाइन, वे(ट वा(cid:6)व, ?लीड वा(cid:6)व इaया(cid:4)द वे(ट (cid:14)टैक से जुड ेहोने चािहए जो (cid:4)क एक सरु ि6त ऊंचाई पर वे(ट होता हो। 10) एलएनजी पCरवहन पा(cid:23) पर ब¡(cid:14)टग िड(cid:14)क का उपयोग नह^ होना चािहए।66 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 11) Cरिलफ Iलेट /Iलग या ब¡(cid:14)टग िड(cid:14)क के $योग /ारा ऐनलु र जगह म ; दबाब के आकि(cid:14)मक संचय से बाहरी खोल संरि6त होना चािहए। Cरिलफ यिु 1 को उस दबाब पर जो (cid:4)क बाहरी ट>क के आ(तCरक िडजाइन दबाब से अिधक न हो, आ(तCरक ट>क के बाहरी िडजाइन दबाब या 25 पीएसआई, जो भी कम हो, पर कायाaB मक होना चािहए। घघघघ.... ददददघघघघुुुु टट(cid:30)(cid:30)टट(cid:30)(cid:30) ननननाााा 4444िििितततत ससससररररंंंं 4444णणणण 1) $aयेक वा(cid:6)व,(cid:4)फkटग, दबाव Cरिलफ युि1यां और पा(cid:23) के अ(य उपसाधन जो (cid:4)क पा(cid:23) को ब(द दरिमयानी शट औफ वा(cid:6)व या चके वा(cid:6)व से पृथक हो, मोटर वाहन (cid:138)ेमवकB या उपय1ु ट(cid:147)र $ितरोधी गाड B के अ(दर या हाउVसग म ; (cid:14)थािपत होना चािहए तथा उिचत वायु संचार भी होना चािहए। $aयके दबाव Cरिलफ िडवाइस इस $कार सरं ि6त होना चािहए ता(cid:4)क वाहन के कठोर सतह पर पलटने पर, यिु 1 का िनकास अव%t न हो व Cरसाव $ितबिं धत ना हो। §ेडडे एQड कने(cid:10)शन सdे टी वा(cid:6)व, (cid:14)टैनल इ(cid:14) पात सरं चना म; उपयोग होने चािहए। 2) $aयके र6ाaमक यिु 1 या हाउVसग व इसके वाहन (cid:14)P(cid:10)चर स े अटैच म ; (ट इस $कार िडजाइन होन े चािहए (cid:4)क (cid:4)कसी भी (cid:4)दशा से लदान होन े पर आगे,पीछे,बगल या साइडवाइप ट(cid:147)र या वाहन के पलटन े क. ि(cid:14)थित म ; ये ि(cid:14)थर लदान को झेल जाये। टैक के $aयेक वा(cid:6)व औपरेशन ब(cid:10)से (कैिबनेट) के अ(दर व पीछे तथा उपय1ु आकार का होना चािहए व टैक 9ास स े बाहर $6िे पत नह^ होना चािहए। कैिबनेट क. मोटाई कम स े कम 3 िममी. होनी चािहए। चचचच.... ििििपपपपछछछछलललल ेे ेेििििहहहह(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)सससस ेेेेकककक%%%% ससससररररुुुु 4444ाााा———— 1) पा(cid:23) के िपछल े िह(cid:14)से के सरं 6ण युि1 म; पCरवहन पा(cid:23) को िपछल े भाग से ट(cid:147)र को संरि6त रखने के िलए िडजाइन कम से कम एक िपछला बAपर और पाइVपग अवhय होना चािहए। पा(cid:23) के िपछल े िह(cid:14)स े को संरि6त रखने के िडवाइस का िडजाइन, ट(cid:147)र के बल को सीध े वाहन के चिे सस को संचाCरत करन े वाला होना चािहए। पा(cid:23) के िपछल े िह(cid:14)स े को संरि6त रखन े के युि1 और इसके चिे सस के अनलु |क इस $कार िडजाइन होन े चािहए (cid:4)क लदान के समय $य1ु सामyी क. ट;साईल (cid:14) P;थ के 4 गनु ा सरु 6ा गणु क का उपयोग करत े ए य ेभरे ए कागg पा(cid:23) व अनलु |क2 के भार का दगु (त भार झले जाये जब(cid:4)क ये वाहन पा(cid:23) के $मुख धरु ी के समाना(तर और 6िै तज लगाया गया हो। 2) लद े ए पCरवहन पा(cid:23) और जुड े ए वा(cid:6)व का $aयके िह(cid:14)सा,पाइप,इ((cid:10)लोजर या संरि6त (cid:4)फkटग या सरं चना भ ू तल स ेकम से कम 35.5 समे ी ऊपर होनी चािहए। छछछछ.... ििििननननवववव(cid:30)ह(cid:30)ह(cid:30)ह(cid:30)हनननन ििििननननयययय(cid:18)(cid:18)ंं(cid:18)(cid:18)ंं णणणण ययययििििुुुु....ययययाााा ंं ंं---- 1) $aयेक तरल भराव व तरल िनवBहन लाइन म ; एक शट औफ वा(cid:6)व लगा होना चािहए व ये पा(cid:23) के िजतना नजदीक सAभव को होना चािहए। इस लाइन म ; मैनअु ल शट औफ वा(cid:6)व भी होना चािहए य(cid:4)द स े वा(cid:6)व मैनअु ली काम करन ेवाला नह^ हो। 2) $aयके तरल भराव व िनवहB न लाइन म ; एक दरू (cid:14) थ िनयंि(cid:23)त (cid:14)वंय ब(द होन े वाला शट औफ वा(cid:6)व वाहन पर होना चािहए। 3) $aयके िनयं(cid:23)ण वा(cid:6)व, असफल नह^ होने वाला और V(cid:14)$ग आधCरत अवh य होना चािहए। 4) $aयके दरू (cid:14)थ िनयंि(cid:23)त शट ऑफ वा(cid:6)व म ; यांि(cid:23)क और तापीय (cid:14)वत: ब(दी ऑन वेहीकल दरू (cid:14)थ उपाय का उपाबंध होना चािहए। 5) $aयके दरू (cid:14)थ िनयिं (cid:23)त शट ऑफ वा(cid:6)व म; यांि(cid:23)क और तापीय (cid:14)वत: ब(दी ऑन वेहीकल Cरमोट साधन का उपाबंध होना चािहए। एक साधन एक से अिधक दरू (cid:14)थ िनयिं (cid:23)त वा(cid:6)व को ब(द करने के िलए $योग (cid:4)कया जा सकता ह।ै (cid:14)वत: ब(दी के दरू (cid:14)थ साधन ट>कर के अि(तम छोर पर अिध[ािपत होन े चािहए, जो (cid:4)क लदाई/उतराई संयोजन 6े(cid:23) से सवािB धक दरू ी पर हो।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 67 ङङङङ.... (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििततततबबबबलललल सससस**ेे**ेे शशशशनननन जब तक (cid:4)क वा(cid:6)व पीछे के केबीनेट म ;ि(cid:14)थत और बAपर स ेसंरि6त न हो, $aयके वा(cid:6)व का िडजाइन और अिध[ापन िजसके 6ितy(cid:14)त होने के पCरणाम(cid:14)व%प )व या वाnप क. हािन हो सकती ह,ै म ;वा(cid:6)व के बगल म ;या आउटबोड B म; िशयर से(cid:10)शन या qेकेज yूव शािमल (cid:4)कया जाना चािहए। Vखचाव क. ि(cid:14)थित म ; वा(cid:6)व, िजससे )व या वाnप क. हािन हो, को कोई 6ित प चँ ाए िबना िशयर स(cid:10)े शन या qके ेज yवू को टूट जाना चािहए। चचचच.... अअअअववववलललल(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)बबबब औऔऔऔरररर िििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथररररणणणण य(cid:4)द पCरवहन ट>कर इस $कार अिभकि(cid:6)पत और िनsमत ह ै(cid:4)क ट>क वाहन के (cid:138)ेम स ेपरू ी तरह अवलिAबत नह^ ह,ै पCरवहन वाहन को बाp उ)म या भार kरlस /ारा अवलिAबत (cid:4)कया जाना चािहए। अवलAबन, भार वहन करन े वाल े पा(cid:23) और अवलAबन सलं ि|य2 के िडजाइन गणना म; एक इकाई के %प म ; लद े वाहन के बीम का तनाव, िशयर तनाव, (cid:141)ठन तना(cid:181), वकं न 6ण और aवरण तनाव आ(cid:4)द शािमल (cid:4)कया जाना चािहए। इसके िलए पदाथB के लचीले बल पर आधाCरत चार के सुर6ा कारक और (cid:14)थैितक लदाई, जब लदाई के िडजाइन भार तक भरा जाता ह,ै पCरवहन पा(cid:23) के उपल|क2 के भार को उपयोग करता ह,ै को शािमल (cid:4)कया जाना चािहए। (यनू तम (cid:14)थैितक लदाई िन"वत ्होनी चािहए। (i) 6ैितजीय नीचे क. ओर 2 (ii) 6ैितजीय ऊपर क. ओर 1.5 (iii) लAबवत् 1.5 और (iv) पाs(cid:136)क 1.5 छछछछ.... (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ममममाााापपपपकककक ययययििुुििुु....ययययाााा ंंंं (क) )व सतह $मापक युि1या ं- पा(cid:23) म ; एक )व सतह $मापक युि1 होनी चािहए जो भरे स े खाली तक लगातार सतह इंिगत करता रह े और िजसका, पा(cid:23) को हटाए िबना, रखरखाव और बदलाव (cid:4)कया जा सक;। ख) दाब $मापक – $aयके पा(cid:23) एक दाब $मापक से ससु (cid:24) जीत हो जो अिधकतम )व (cid:14)तर के ऊपर (cid:4)कसी िब(द ु पर पा(cid:23) से जुड़ा आ हो िजसम ; ट;कर का अिधकतम अनमु aय कायशB ील दाब (cid:4)कसी (cid:14)थाई िच(cid:137)न से इंिगत हो। दाब $मापक ट>कर के केनोपी के अ(दर रखा जाना चािहए। खखखखJJJJडडडड----3333 कककक.... (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन,,,, ररररखखखखररररखखखखाााावववव औऔऔऔरररर (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििशशशश4444णणणण $aयके एलएनजी अिध[ापन म ; $चालन, रखरखाव और $िश6ण क. पtित का िलिखत म ;उपाबधं होना चािहए। ऐसी सुिवधा] के iान और अनभु व के आधार पर ऐसी $(cid:4)(cid:29)या] को तैयार (cid:4)कया जाएगा । खखखख.... ममममललललूूूू भभभभततततूूूू अअअअपपपप44ेे44ेे ााााएएएए ँँँँ- $aयके सं(cid:14)थ ापन िन" अपे6ा] के अनु%प होना चािहए – (1.) $चालन, रखरखाव और $िश6ण क. पtित िलिखत म; उपल?ध होनी चािहए। (2.) संयं(cid:23) उपकरण2 के अGतन आरेखण का रखरखाव। (3.) $चालन िनयम पिु (cid:14)तका के एक भाग के %प म; िलिखत आपातकालीन योजना।68 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (4.) पुिलस, अि|शमन िवभाग और (cid:14)वा(cid:14)(cid:146)य $ािधकारी जसै े (cid:14)थानीय $ािधकाCरय2 के साथ सAपकB म; रहना चािहए और उनको आपातकालीन योजना एंव आपातकालीन पCरि(cid:14)थितय2 म; उनक. भिू मका के बारे म; सूिचत कराए।ँ (5.) ऐसे द(cid:14)तावेज होने चािहए िजनम; सुर6ा सAब(धी किमयाँ िचि(cid:137)नत ह2 और उनके कारण2 का पता लगाने के $योजन से उनका िव(cid:154)ेषण (cid:4)कया गया हो तथा उनके िनवारण होने क. सAभावना को रोका जा सके। गगगग.... (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)चचचचााााललललनननन पपपप9999िििितततत ििििननननययययमममम पपपपििििुुुु(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ततततककककाााा $aयके सं(cid:14)थ ापन म ; आपातकालीन पtितय2 के िलए एक िलिखत िनयम पुि(cid:14)तका उपल?ध होगी िजसम; सAभािवत आपात पCरि(cid:14)थितया ँऔर िन"िलिखत पtितयाँ शािमल ह2गी – (1) खोलने और ब(द करने क. पtित िजसम ;एलएनजी सिु वधा] के $ाथिमक शु%आत भी शािमल हो। (2) पCरnकरण और िनिn(cid:29)य सघं टक। (3) कूVलग डाउन सघं टक। (4) असामा(य ि(cid:14)थितय2 क. सAभावनाए ँपहचानना। (5) सं(cid:14)थ ापन के मरAमत/ रखरखाव काय Bके दौरान अपिे 6त सरु 6ा पूवgपाय। (6) िनयं(cid:23)ण योlय आपातकाल के िलए $ित(cid:4)(cid:29)या करन ेक. पtित िजसम ;काsमक2 को अिधसिू चत करना और उपकरण2 का उपयोग, यथा - आपातकाल स ेिनपटन ेके िलए उपयु1, शािमल ह।ै (7) (cid:4)कसी अिनयं(cid:23)ण योlय आपाति(cid:14)थित को iात करने क. पtित और यह सिु निrत करने के िलए कारBवाई करना (cid:4)क पCरसर म ;मौजदू काsमक2 को तथा बाहर क. जनता को कम से कम 6ित हो। (8) आपाति(cid:14)थित के सAब(ध म; (cid:14)थानीय $ािधकाCरय2 को तaकाल सूिचत करने क. पtित। (9) आपाति(cid:14)थित म; जनता क. सुर6ा के िलए अपिे 6त िनकास योजना तैयार करने म; (cid:14)थानीय $ािधकाCरय2 से सहयोग करन ेक. पtित। घघघघ.... अअअअननननररुुररुु 4444णणणण –––– $aयके सं(cid:14)थ ापन म ; उपल?ध सिु वधा] के समान सिु वधा] के अनुभव और iान के आधार पर तथा अिध[ापन के अनुरि6त क. शत(cid:130) के अधीन $aयेक अिध[ापन म; एक िलिखत पtित होनी चािहए। आविधक िनरी6ण (cid:4)कए जाने और कायB म; $य1ु $aयके उपकरण और $णाली क. जाँच, ता(cid:4)क यह सaयािपत (cid:4)कया जा सके (cid:4)क उपकरण का रखरखाव उपकरण िविनमाBण िसफाCरश2 के अनु%प (cid:4)कया जा रहा ह,ै क. आवhयकता को पtित म ;शािमल (cid:4)कया जाना चािहए। $aयके अवयव, जो सं(cid:14)थ ापन का एक भाग ह,ै क. जाँच और अनुर6ण के िलए िलिखत िनयम पुि(cid:14)तका म ; 9व(cid:14)था होनी चािहए। िनरी6ण और जाँच के िलए कायB(cid:29)म िनधाCB रत करने के अितCर1 X यि1य2 क. सरु 6ा क. सरु 6ा सुिनिrत करन ेके िलए मरAमत काय B(cid:29) दौरान पालन क. जाने वाली पtित भी उसम ;शािमल क. जानी चािहए। ङङङङ.... (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििशशशश4444णणणण ---- $aयके सं(cid:14)थ ापन का एक $िश6ण योजना और उस े (cid:4)कस $कार कायािB (वत और अनरु ि6त (cid:4)कया जाएगा, का उपाबंध होना चािहए। $िश6ण िनयम पुि(cid:14)तका म; िन"िलिखत सघं टक समािवn ट होने चािहए – (1) सधारण अव(cid:14)था म; सं(cid:14)थ ापन क. मलू भूत $चालन पtित। (2) सAबि(धत काsमक2 के िलए सं(cid:14) थापन म ;£ूटी के दौरान आपातकालीन ि(cid:14)थित स ेिनपटन ेक. $(cid:4)(cid:29)या।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 69 (3) सुिवधा] के $चालन और अनुर6ण के दौरान एलएनजी के अिभल6ण और सAभािवत खतरे िजसम; एलएनजी के सAपकB म; आन ेके पCरणाम(cid:14)व%प होने वाले शीतदशं के खतरे भी शािमल ह।> (4) $चालन और रखरखाव पtित क. िनयम पिु (cid:14)तका म ; म ; िनधाBCरत $चालन और अनरु 6ण पtितय2 को कायािB (वत करने क. प(cid:128)द ित। (5) एलएनजी Pां(cid:14)फ र $(cid:4)(cid:29)या। (6) अि| स े बचाव, िजसम ; सं(cid:14)थ ापन के अि| िनयं(cid:23)ण योजना, अि|शमन, सिु वधा] म; आग लगने के सAभािवत कारण और अिध[ापन म; आग लगने से सAभािवत पCरणाम2 के $कार और आकार से पCरचयकता।B (7) उन पCरि(cid:14)थितय2 स े मा(य ता कराना िजनम ; सुिवधा] क. सरु 6ा कायम रखन े के िलए सहयोग $ाD करना आवhयक हो। (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएएएएएसससस----1111 ((((ििििननननययययमममम 55550000,,,, 55554444,,,, औऔऔऔरररर 55555555 ददददखखेेखखेे ))33))33 दाब पा(cid:23) या पा(cid:23)2 म; सपं ीिडत गैस/ऑटो एलपीजी के भQ डारकरण और ऑटो एलपीजी पCर6ेपी (cid:14)टेशन म ;मोटर वाहन2 म ; ऑटोमोCटव Oधन के %प म; ऑटो एलपीजी के परी6ेपण के िलए $%प एलएस-1क/ एलएस-1ख म ;अनुiिD के मंजूरी, संशोधन, अंतरण या नवीनीकरण के िलए आवेदन नोट म; उि(cid:6)लिखत द(cid:14)तावेज इस आवेदन के साथ अवhय $(cid:14) तुत (cid:4)कए जाए ँ जवाब इस (cid:14) तभं म; (cid:4)दए जाएं 1. (cid:4)कस नाम स ेअनुiिD अपिे 6त ह ै* .................................... 2. आवेदक क. $ाि(cid:14)थित (वैयि1क/ कAपनी/ भागीदारी/सोसाइटी ) ..................................... 3. अनुiिDधारी का पणू B डाक पता सिहत िपन कोड ..................................... दरू भाष संLया सिहत एसटीडी कोड .................... फै(cid:10)स नं. ................. मोबाइल नं. ............................................... ई- म ;ल .............................................. 4. पा(cid:23)2 म; संपीिड़त गैस भQडारण (cid:4)कए जाने का अव(cid:14)थान क) Iलॉट/सवM6ण/खसरा/गट संLया(एं) ..................................... ख) नगर/yाम ..................................... ग) तहसील/तालकु ा/मQडल ..................................... घ) पुिलस थाना ..................................... ड) िजला और रा(cid:24)य .................................... च) िपन कोड .................................... 5. भQडारण के िलए $(cid:14)तािवत सपं ीिड़त गैस क. $कृित और रासायिनक नाम ** .................. (कृपया बताएँ (cid:24)वलनशील/स6ं ारक/िवषैली या अ(य $कार ) 6. पCरसर म ;पहले से ही भQडार (cid:4)कए गए सपं ीिड़त गसै का रासायिनक नाम**** ..................70 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 7. (i) भQडारण के िलए $(cid:14)तािवत सपं ीिड़त गैस/ऑटो एलपीजी क. मा(cid:23)ा .................. (जो लागू न हो उस ेकाट द ;) (ii) पCरसर म ;पहले से ही भQडार (cid:4)कए गए सपं ीिड़त गसै /आटो एलपीजी का पCरमाण (जो लागू न हो उसे काट द ;) .................................... (iii) भQडार (cid:4)कए गए पेPोिलयम का पCरमाण, य(cid:4)द कोई हो .................................... 8. ि(cid:14)थर तथा गितशील दाबपा(cid:23) (अ¶विलत) िनयम और पेPोिलयम िनयम के अ(तगBत धाCरत अनुiिD का िववरण, य(cid:4)द कोई हो, और अनुiिDधारी का पूरा नाम। म > घोषणा करता ¢ ं (cid:4)क ऊपर (cid:4)दए गए कथन2 क. म>न े जांच कर ली ह ै और व े सही ह।ै म > वचनबंध दते ा ¢ ं (cid:4)क म > मंजूर क. गई अनुiिD क. िनब(ध न2 और शत(cid:130) का पालन क%ंगा। आवेदन क. तारीख आवेदक के ह(cid:14) ता6र और पदनाम * जहां आवेदन कंपनी क. ओर स े (cid:4)कया जाता ह,ै कA पनी का नाम व पता और $ब( धक या अिभकताB का नाम आवेदन पर (cid:4)कया जाना चािहए और वह उसके /ारा ह(cid:14) ता6Cरत होना चािहए। $बधंक या अिभकताB के नाम का $aय के पCरवतBन तुर(त ससं िू चत (cid:4)कया जाना चािहए और उसके नमनू ा के ह(cid:14) ता6र अनुiिD $ािधकारी के पास फाइल करना चािहए। ** केवल अनुiिD जारी करने के मामले म; लाग ू *** संशोधन, अंतरण और नवीकरण के मामल2 म ;लाग ू !!!!टटटट2222पप पप णणणण आआआआववववददेेददेे नननन ककककेेेे ससससााााथथथथ जजजजममममाााा ====ककककएएएए जजजजाााानननन ेे ेेककककेेेे ििििललललएएएए अअअअपपपपििििेेेे 4444तततत दददद(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ततततााााववववजजेेजजेे िविनदMश2 और िनयम 46 के अधीन अनमु ो(cid:4)दत रेखािच(cid:23)2 क. चार $ितया ं ((((ििििबबबबननननाााा ससससशशंंशशंं ोोोोधधधधनननन अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ ननननववववीीीीककककररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए अअअअपपपपििििेेेे4444तततत ननननहहहहxxxx)))) अनमु ो(cid:4)दत और संल| अनमु ो(cid:4)दत रेखािच(cid:23) िविनदMश2 के साथ ((((अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ कककक%%%% (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)थथथथमममम ममममजजंंजजंं ररूूररूू ीीीी ककककेेेे ििििललललएएएए अअअअपपपपििििेेेे4444तततत ननननहहहहxxxx )))) अनुiिD क. मंजूरी, नवीकरण, अंतरण या संशोधन के िलए अपेि6त फ.स क. रािश। य(cid:4)द िनयम 33 के अतं गBत अपेि6त हो, सुर6ा $माणप(cid:23) के साथ नए पा(cid:23) के जाँच और िनरी6ण $माणप(cid:23) और फेqीकेशन आरेखण (य(cid:4)द नए पा(cid:23) के अिधn ठापन या (cid:4)कसी पा(cid:23) के मरAमत/आशोधन का मामला हो)।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 71 (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएएएएएसससस----2222 (िनयम 50, 54 और 55 दखे ;) ववववााााहहहहनननन मममम 33 33 ससससपपंंपपंं ीीीीििििडडडडतततत गगगगससैैससैै ककककेेेे पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएललललएएएएसससस----2222 मममम 33 33 जजजजााााररररीीीी अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ जजजजााााररररीीीी ककककररररनननन,,ेे,,ेे ननननववववीीीीककककररररणणणण,,,, अअअअततंंततंं ररररणणणण ययययाााा ससससशशंंशशंं ोोोोधधधधनननन ककककेेेे ििििललललएएएए आआआआववववददेेददेे नननन CटIप ण म ; उि(cid:6)लिखत द(cid:14)तावजे इस आवेदन के साथ अवhय सलं | क. जानी चािहए जवाब इस (cid:14) तभं म; (cid:4)दए जाएं 1. नाम, िजस म ; अनुiिD लने ा चाहते ह >तथा दरू भाष सLं या ................................................... और ई- म ;ल सिहत पूरा पता 2.वाहन क. िविशिTया ंिजसम ;संपीिडत गैस का पCरवहन (cid:4)कया जाना.................................................. $(cid:14)तािवत ह ै (i) म; क ओर मॉडल ............................................... (ii) इंिजन नAबर ............................................... (iii) चेिसस नAबर ............................................... (iv) रिज(cid:14) Pीकरण संLया ……………………………………... (v) वाहन (cid:4)कस तारीख तक रिज(cid:14)P ीकृत ह ै ............................................... (vi) रिज(cid:14) Pीकृत (cid:14)वामी का नाम और परू ा पता ............................................... ............................................... ............................................... 3. पCरवहन क. जान ेवाली $(cid:14)तािवत सAपीिडत गैस का नाम . .............................................. (कृपया बताय ;(cid:24)वलनशील, स6ं ार(cid:10)या िवषैली ) ............................................... 4. वाहन म ;पCरवहन क. जाने वाली $(cid:14)तािवत सAपीिडत गैस ............................................... का रासायिनक नाम .............................................. 5. दाबपा(cid:23) क. जलधाCरता और पCरवहन क. जान ेवाली ............................................... $(cid:14)तािवत सAपीिडत गैस का सकल भार ............................................... 6. मुLय िनयं(cid:23)क /ारा $द0 वाहन के िडज़ाइन आरेखण क. ............................................... अनमु ोदन संLया और तारीख ............................................... 7. (cid:10)या उ1 उि(cid:6)लिखत वाहन िनयम2 और मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत िडज़ाइन आरेखण क. अप6े ा] के अनु%प ह ै ............................................... 8. उस (cid:14)थान का पूरा पता जहा ंवाहन सामा(यतः खडा (cid:4)कया ............................................... जाएगा। म/>हम घोषणा करत े ह ै(cid:4)क उपयु(cid:10)त ?य ौर2 क. मनै े/हमन े जांच कर ली ह ै और वे सही ह।> म>/हम उस यान म ; सपं ीिडत गैस के पCरवहन का वचनबंध दते े ह ै िजसका िववरण ऊपर (cid:4)दया ह ै भारतीय िव(cid:14) फोटक अिधिनयम, 1884 और उसके अधीन बनाए गए ि(cid:14)थर और गितशील दाब पा(cid:23) (अ¶विलत) िनयम, 2015 और तaस मय $वaृ त (cid:4)कसी अ( य िविध या िनगम के उपब(ध 2 के अनुसार (cid:4)कया जाएगा। म> यह समझता ¢/ंहम यह समझते ह ै (cid:4)क उ(cid:10) त अिधिनयम या उसके अधीन बनाए गए िनयम2 का कोई भी कारावास से, जो दो वषB तक क. अविध का हो सकता ह,ै या जुमानB े से जो तीन हजार (cid:142)पए तक का हो सकता ह,ै या दोनो से, दQड नीय ह।ै72 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] तारीख .................. (cid:14)थ ान .................. आवेदक के ह(cid:14) ता6र CटIप ण–इस आवेदन के साथ $(cid:14)त तु (cid:4)कए जाने वाल ेआपिे 6त द(cid:14) तावेज 1) िनयम 35 के अधीन अनमु ो(cid:4)दत आरेखण और वैसले फेिqकेशन आरेखण क. चार $ितयां (अनुiिD जारी करने के िलए या वाहन अथवा पा(cid:23) म ; आशोधन के साथ संशोधन के िलए अपिे 6त) 2) िनयम 43 के अधीन अपिे 6त सुर6ा $माणप(cid:23) के साथ पा(cid:23) के परी6ण और िनरी6ण $माणप(cid:23) (केवल अनुiिD जारी करन ेऔर संशोधन के िलए अपिे 6त) 3) मलू या िनर(cid:14)त अनुiिD, य(cid:4)द वाहन पूव B म ; अनुiD था (केवल नवीकरण, अतं रण या संशोधन के िलए अपिे 6त) 4) अनुiिD जारी होने, नवीकरण, अंतरण या सशं ोधन हते ु अपिे 6त फ.स। (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएएएएएसससस ---- 3333 ((((ििििननननययययमममम 4444((((5555))))((((कककक)))) औऔऔऔरररर 55550000 ददददखखेेखखेे 33 33)))) दाबपा(cid:23) के आयात क. अनiु त $दान करन ेहते ु आवेदन 1. िजस नाम से अनुiिD अपिे 6त ह ै आवेदक का नाम ........................................................ आवेदक का परू ा डाक पता ......................................................... दरू भाषा सLं या(एं) और ई- म; ल ......................................................... 2. आवेदक /ारा धाCरत $%प एलएस-1क म; भQडारण अनुiिD क. िविशिTया ं (i) मुLय िनयं(cid:23)क/िनयं(cid:23)क /ारा जारी भQडारण अनुiिD क. सLं या और तारीख ......................................................... (ii) नवीनीकरण वैधता क. ितिथ ........................................................ (iii) उ1 अनुiिD के आधार पर भQडारण क. 6मता ............................................... 3. आयात (cid:4)कए जान ेवाल ेदाबपा(cid:23) का वणBन (i) पा(cid:23) क. सLं या ............................................... (ii) पा(cid:23) का िविनदMश ...............................................¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 73 (iii) (cid:4)कसके /ारा बनाया गया ............................................. (iv) (cid:4)कसके /ारा िनरी6ण और परी6ण (cid:4)कया गया ............................................... (v) पा(cid:23) म ;लगे ए सुर6ा वा(cid:6)Xस मय िनधाBCरत दाब का िविनदशM .................................... (vi) िडज़ाइन आरेहण .............................................. (vii) आरोहण आरेहण .............................................. (viii) *से भरा आ ............................................... (गैस का सही रासायिनक नाम ) (ix) *भरण अनपु ात, य(cid:4)द )वणीय गैस से भरा ह ै .............................................. (x) अि(तम )वचािलत परी6ण क. ितिथ .............................................. 4. यान का रिज(cid:14)P ीकरण संLया, य(cid:4)द लागू हो ............................................... 5. प0न का नाम .............................................. 6. CटIप िणया ं ............................................... आवेदन क. तारीख आवेदक के ह(cid:14)ता6र आवेदक का डाक पता CटIप ण – 1. य(cid:4)द खाली पा(cid:23) का आयात वािं छत ह ैतो * िचि(cid:137)नत िववरण2 को भरना अपेि6त नह^ ह।ै 2. पा(cid:23), मय िडज़ाइन cाOग, आरोहण आरेखण आ(cid:4)द के सAब(ध म ;पूण Bऔर तृितय प6कार िनरी6ण अिभकरण /ारा सAय क प[ृ ां(cid:4)कत िडज़ाइन पCरकलन, जाँच और िनरी6ण $माणप(cid:23) (िनयं(cid:23)ण $माणप(cid:23)) इस आवेदन के साथ $(cid:14)तुत (cid:4)कया जाएगा। 3. य(cid:4)द पा(cid:23) को गसै स े भरकर आयात (cid:4)कया जाना ह ै तो मद सLं या 3(ज) और (झ) के सAब(ध म; भरन े वाले का $माणप(cid:23) $(cid:14)तुत करना होगा। 4. रिज(cid:14) Pीकरण $माणप(cid:23) प(cid:23) क. $ित।74 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएललललएएएएसससस––––1111कककक ((((ििििननननययययमममम 55550000,,,, 55551111,,,, 55554444 औऔऔऔरररर 55555555 ददददखखखखेेेे ))33))33 ददददााााबबबब पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ययययाााा पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)$$$$ सससस ेे ेेससससपपंंपपंं ीीीीििििडडडडतततत गगगगससैैससैै भभभभJJJJडड डड ााााररररककककररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए अअअअनननन 11 11ुु ुु िििि____ अन iु िD सLं य ा .......................... फ.स ............................ (cid:142)पए _ी ............................................. को िनAन वsणत पCरसर म ; नीच ेइंिगत पा(cid:23)2 म ; सपं ीिड़त गसै भQडारण के िलए, िव(cid:14)फ ोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का 4) और उसके अधीन बनाए गए िनयम2 के उपबंध2 और इस अनुiिD म; दी गई शत(cid:130) केअधीन अनुiिD मजं ूर क. जाती ह।ै पा(cid:23) संLया गैस का नाम गैस क. ि(cid:14)थित घन मीटर म; अिधकतम कायBशील (cid:4)क. yा. म ;मंजूर जलधाCरता दाब((cid:4)कyा/सम; ी वगB) मा(cid:23)ा ()िवत गैस ) यह अनiु िD तारीख 30 िसतAबर 20.......... तक िविधमा( य रहगे ी। जारी करन ेक. तारीख……………………… मुL य िव(cid:14) फोटक िनयं(cid:23)क/िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क अअअअनननन11ुु11ुु ____ पपपप!!!!ररररससससरररर ककककाााा ववववणणणणनननन(cid:30)(cid:30)(cid:30)(cid:30) औऔऔऔरररर अअअअवववविििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथिििितततत अनुiD पCरसर, अिभ(य ास, सीमा और अ(य िविशिTयां जो (cid:4)क सलं | अनमु ो(cid:4)दत योजना संLया .................................................................................... तारीख ....................... म ; दशाBया गया ह ै- (क) (cid:24)व लनशील/स6ं ारक/िवषलै ी गसै ; ................................. (ख) अिवषलै ी गसै ; .......................................................... के भQड ारण के िलए ................पा(cid:23) ह,ै और ......................................................................................................................म ;ि(cid:14)थत ह ै (Iलॉट न.ं) (सड़क का नाम) (गांव या नगर) (पुिलस थाना) (िजला ) ननननववववीीीीककककररररणणणण ककककेेेे पपपपृBृBृBृBठठ ठठ ााााकककंंकंं नननन ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6) थथ थ थाााानननन िव(cid:14)फ ोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का 4) या नवीनीकरण ितिथ वैधता समािD क. अनुiिD उसके अधीन बनाए गए ि(cid:14)थर और गितशील तारीख $ािधकारी के दाबपा(cid:23) (अ¶विलत) िनयम 2015 के उपबंध2 या ह(cid:14)ता6र और इस अनiु िD म ; दी गई शत(cid:130) का उ(cid:6)लंघन ना मुहर होन ेक. ि(cid:14)थित म ; फ.स म; कोई छूट (cid:4)दए िबना अनुiिD तीन वषB के िलए नवीकरणीय होगी¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 75 य(cid:4)द अनुiIत पCरसर िववरण और सलं | शत(cid:130) के अनुसार नह^ पाया जाता ह ै या िजन िनयम2 या शत(cid:130) के अधीन यह अनुiिD मंजरू क. गई है उनम; से (cid:4)कसी का उ(cid:6) लंघन होता ह ैतो अनुiिD र(cid:158) क. जा सकती ह ैऔर अनुiिDधारी अिधिनयम के अधीन दQड नीय होगा। शशशशतततत yyyy 1. अनुiD पCरसर अवि(cid:14)थित के िववरण और सिु वधा] तथा अनुiिD के मुख पृ[ पर उि(cid:6)लिखत अनमु ो(cid:4)दत आरेखन के िववरण के अनु%प होना चािहए। 2. अनुiD पCरसर म; अनुiिD सLं या $मुखता से िचि(cid:137)नत होनी चािहए। 3. (cid:14)थानीय अि|शमन कायालB य, पिु लस और $धान िवपणन कAपनी या सAपीिडत गैस के आपsू तकताB के आपातकालीन दरू भाष संLया और आपातकालीन िनदशM 2 को अनiु D पCरसर म ; सहज दhृ य (cid:14)थान पर $दsशत (cid:4)कया जाना चािहए। 4. अनुiिD िजस $योजन स े जारी क. गई ह,ै उसके अितCर(cid:10) त अ(य (cid:4)कसी $योजन स े अनुiD पCरसर का उपयोग नह^ (cid:4)कया जाएगा। 5. केवल अनुiD पCरसर और सलं | अनमु ो(cid:4)दत आरेखण म; दशाBए गए पा(cid:23)2 म ; ही संपीिड़त गसै का भQडारण (cid:4)कया जाएगा। 6. िनयम 22 म ;िविनSदT उिचत सारणी म ;िविनSदTानुसार भQडारण पा(cid:23) से $aयके समय अ(य सिु वधा] जसै े (cid:4)क भवन, चाहरदीवाल, बाड़ या संरि6त काय(cid:130) से अपिे 6त सरु 6ा दरू ी बनाई रखी जाएगी। 7. संपीिड़त गसै क. लदाई-उताराई के दौरान वाहन को खड़ा करन े के िलए एक उपयु(cid:10)त मजबतू (cid:14) ट>ड का उपाबधं (cid:4)कया जाएगा। उ1 मजबूत (cid:14)टे(ड के म(cid:128)य से भQडारण पा(cid:23) या अिध[ापन क. बाउQcीलाइन के म(cid:128)य और लदाई उतराई Vबद ु और भQडारण पा(cid:23) या अिध[ापन क. बाउQcीलाइन के म(cid:128)य िन"िलिखत (यनू तम सुर6ादरू ी का उपाबंध (cid:4)कया जाएगा - (i) साCरणी 4(क) या साCरणी 4(ख), यथाि(cid:14)थती (cid:24)वलनशीन )िवत गैस2 के िलए Cरफायनरी, टsमन(cid:6)स और िसिलQडर (cid:4)फVलग Iला((cid:150)स के मामल2 म; (ii) असं6ारक, अिवषैली और अ(cid:24)वलनशील गैस2, िजनम ; 1000 लीटर से अिधक जलधाCरता वाले (cid:29)ायोजिे नक )व भी शािमल ह,> 4 मीटर 50 स;टीमीटर। (iii) अ(य सभी मामल2 म ;नौ (9) मीटर। 8. पा(cid:23) के सभी (cid:4)फटम;ट अ(cid:134)छ ी दशा म; रखे जाए। 9. िनयम म ; (cid:4)कए गए उपाबंध के अनु%प अनुiिD $ािधकारी क. िलिखत अनiु ा के िबना पा(cid:23) क. ि(cid:14)थित म ; कोई पCरवतनB और पा(cid:23) का $ित(cid:14)थ ापन नह^ (cid:4)कया जाएगा। 10. मरAमत या िमwी के ढेर से बाहर िनकालन ेके िलए $aयके पा(cid:23) सुरि6त %प से संपीिडत गैस मु1 और पूणBतया साफ (cid:4)कया जाएगा। जब पा(cid:23) को साफ करन े या मरAम त के िलए खोला जाएगा, तब (cid:4)कसी भी $कार कोई लैAप चाह े वह साधारण हो या िवGुत, िवGु0 केबल या पंखे, और (cid:24) वलनशील वाn प को $(cid:24) विलत करने म; समथ B (cid:4)कसी भी $कार के सामान यं(cid:23) या उप(cid:14)क र को, पा(cid:23) के िनकट नह^ लाया जाएगा। 11. कोई भी Xय ि1, (cid:24)व लनशील गसै के भQ डारण के िलए उपयोग म; लाए जाने वाले पा(cid:23) म,; न तो अि| के $योग /ारा वेV(cid:6)डग, झलाई करके Cरबेट लगाएगा न पीतल से झालने का काम करेगा िसवाय तब जब (cid:4)क यह पूणBत: साफ और गैस स े मु(cid:10)त नह^ कर िलया जाता या अ(य था सरु 6ापूणB तI त काय B (cid:4)कए जान े के िलए तैयार होने को $मािणत नह^ (cid:4)कया जाना मरAम त नह^ करेगा या न कराएगा। जब पा(cid:23) गैस मु(cid:10)त $मािणत कर (cid:4)दया जाता ह,ै $माणप(cid:23) अनiु िDधारी /ारा तीन मास2 स े अ(प ून अविध के िलए पCरि6त रखा जाएगा और माग ; जाने पर अनुiापन $ािधकारी को $(cid:14) तुत (cid:4)कया जाएगा।76 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 12. कोई भी Xय ि1 िवषलै ी या स6ं ारक गैस के भQ डारण के िलए उपयोग लाए जाने वाले (cid:4)कसी पा(cid:23) म; $वेश नह^ करेगा िसवाय तब जब (cid:4)क वह सरं ि6त व(cid:14)(cid:23) 2 के, गसै नकाब, और ऐसे ही अ( य संर6ाaम क उप(cid:14)क र2 जैसा भी िनSदT मामले म ;अपिे 6त हो, /ारा पयाBIत त: संरि6त हो जाए। 13. संपीिड़त गैस पा(cid:23) म; भरने और पा(cid:23) से िनकालने (cid:4)(cid:29)या( वयन अपेि6त िविनदशM 2 के िनSदT पाइप2 के मा(cid:128) यम से और अनमु ो(cid:4)दत आरेखण म ;दशाBई गई अंतरण सुिवधा] के मा(cid:128)यम से (cid:4)कया जाएगा। 14. पा(cid:23), सूयाB(cid:14)त और सूयgदय के म(cid:128)य नह^ भरा जाएगा जब तक (cid:4)क अनुमो(cid:4)दत $कार क. पयाBD रोशनी का उपाबंध न कर िलया जाए। 15. अनiु D पCरसर म ; $चालन सAब(धी सम(cid:14)त कायB, $चालन म; स6म 9ि1 /ारा (cid:4)कए जान े चािहए। $ब(धन म; लगे या िनय1ु अथवा अनiु D पCरसर से सAबि(धत $aयेक 9ि1 को ऐस े (cid:4)कसी भी काय B स े बचना चािहए िजससे अि| या िव(cid:14)फोटक उaपb हो और यथोिचत आवhयक न हो और अपनी जानकारी म; (cid:4)कसी अ(य 9ि1 को भी ऐसा कोई काय B करने से रोकना चािहए। 16. (cid:24)वलनशील और िवषैली गैस2 के िलए अपेि6त अि|शमन या अि| को कम करने क. अ(य सुिवधा] के अितCर1 अनुiिDधारक को $aयके अनुiD पCरसर के िलए कम स े कम 2 पोटMबल फोम $कार के या cाई केमीकल $कार के अि|शामक यं(cid:23), $aयके 9 (cid:4)क. yा. 6मता के, का उपाबंध करना चािहए। 17. पCरसर म ;सभी वा(cid:6)Xस म ;आरंभ और बंद क. (cid:4)दशा को इंिगत करत े ए (cid:14)थाई %प स ेिचि(cid:137)नत (cid:4)कया जाना चािहए। 18. िनयम 70 म ;िविनSदnट (cid:4)कसी भी अिधकारी को, सभी सुसंगत समय पर अनुiD पCरसर म; $वेश करने (cid:4)दया जाएगा और उ1 अिधकारी को यह सिु निrत करन ेके िलए (cid:4)क िनयम2 और शत(cid:130) का सA यक पालन हो रहा ह,ै सभी सिु वधाए ं दी जाएगं ी। 19. य(cid:4)द अनुiिD $ािधकारी अनुiिDधारी को िलिखत म; अनुiD पCरसर म; कोई मरAमत कायB करन े क. सूचना दते े ह> जो उनक. राय म; पCरसर क. सुर6ा हते ु आवhयक ह,ै नोCटस म; उि(cid:6)लिखत समयाविध म; अनुiिDधारी को उ1 मरAमत कायB पणू B होगा। 20. अनुiD पCरसर के भीतर अि| या िव(cid:14) फोट से होन े वाली दघु Bटना या (cid:4)कसी $ितकूल घटना घCटत होन े क. सचू ना िजसम ; जनजीवन क. 6ित ई ह ै या जीवन या संपि0 क. गंभीर 6ित ई ह,ै मुLय िनयं(cid:23)क, िनयं(cid:23)क, िनकटतम पुिलस थाना और िजला मिज(cid:14)Pेट को संचार के सवाBिधक तेज़ मा(cid:128)यम स ेदेना होगा। एलएनजी के िलए अितCर1 शत• - ((((iiii)))) अनुiिDधारक को चािहए (cid:4)क- (क) अिध[ापन के $चालन और रखरखाव के िलए तथा $चालन तथा र‚रखाव कायB म; शािमल काsमक2 के $िश6ण के िलए िलिखत पtितय2 का उपाबंध करे। (ख) $चालन पुि(cid:14)तका म ;िलिखत आपातकालीन योजना का उपाबंध करे। (ग) (cid:14)थानीय $ािधकारी जसै े पुिलस, अि|शमन िवभाग, (cid:14)वा(cid:14)(cid:146)य $ािधकाCरय2 के साथ सAपकB म ; रह ; ता(cid:4)क उनको आपातकालीन योजना के सAब(ध म ; अवगत कराते रह सक;। (घ) उपकरण म; सुर6ा सAब(धी ग{बडी को प(cid:137)चान कर िव(cid:154)ेषण कर; ता(cid:4)क उनक. सAभािवत पुनराविृ 0 को रोक सक;।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 77 ((((iiiiiiii)))) सं(cid:14)थ ापन के $चालन म ;िनयु1 काsमक2 को िन"िलिखत के सAब(ध म; पयाDB $िश6ण (cid:4)दया जाना चािहए – (क) सं(cid:14)थ ापन म ; क. जान ेवाली मलू भूत $चालन क. पtित। (ख) आपातकालीन पtित। (ग) $चालन और रखरखाव पtित के अनसु ार $चालन और रखरखाव के काय(cid:130) को करने क. पtित। (घ) एलएनजी अंतरण पtित। (ङ) उस पCरि(cid:14)थित को भापं ना जब सुिवधा] क. सरु 6ा के िलए बाहरी सरु 6ा क. आवhयकता हो। ((((iiiiiiiiiiii)))) सं(cid:14)थ ापन काsमक2 क. संर6ा हते ु पयाBD सरु 6ा उपकरण जसै े (cid:4)क द(cid:14)तान,े गौग(cid:6)स, ए$ना(cid:4)द होने चािहए एवं इन संर6ाaमक उपकरण2 के उपयोग के िबना कोई 9ि1 सं(cid:14)थ ापन म ; (cid:4)कसी उपकरण का $चालन नह^ करेगा। ((((iiiivvvv)))) लोVडग सं(cid:14)थ ापन से 400 (cid:4)क0 मी0 अिधक दरू ी पर सं(cid:14)थ ापन के िलए आपातकालीन बचाव वाहन का उपाबंध होना चािहए। (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएललललएएएएसससस––––1111खखखख ((((ििििननननययययमममम 55550000,,,, 55551111,,,, 55554444 औऔऔऔरररर 55555555 ददददखखखखेेेे ))33))33 ऑऑऑऑटटटटोोोो एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी पपपप!!!!रररर4444पपेेपपेे णणणण (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)टटटटेेशशेेशशनननन मममम 3333 ऑऑऑऑटटटटोोोोममममोोोो!!!!टटटटवववव UUUUधधधधनननन ककककेेेे (cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप मममम 33 33 ममममोोोोटटटटरररर ययययाााानननन$$$$ मममम 33 33 ऑऑऑऑटटटटोोोो एएएएललललपपपपीीीीजजजजीीीी ककककेेेे पपपप!!!!रररर4444पपेेपपेे णणणण औऔऔऔरररर भभभभJJJJडडडडााााररररणणणण ककककेेेे ििििललललएएएए अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ अनुiिD संLय ा ............................... फ.स .......................... (cid:142)पए _ी ............................................. को िनAन वsणत पCरसर म ; नीचे इंिगत दाबपा(cid:23)ो म ; ऑटो एलपीजी के भंडारण और ऑटोमोCटव Oधन के %प म ; मोटर यानो म ; ऑटो एलपीजी के पCर6ेपण के िलए, िव(cid:14) फोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का 4) और उसके अधीन बनाए गए िनयम2 के उपबंध2 और इस अनुiिD म ; दी गई शत(cid:130) अधीन अनुiिD मंजूर क. जाती ह।ै पा(cid:23) संLया सं(cid:14)थ ापन का $कार (भूिमगत, माउंड पर घन मीटर म ; जलधाCरता मंजूर ऑटो एलपीजी क. 6मता मा(cid:23)ा (cid:4)कलोyाम म; या भमू ोपCर) यह अनiु िD तारीख 30 िसतAबर 20.......... तक िविधमा( य रहगे ी। जारी करन ेक. तारीख……………………… मुL य िव(cid:14) फोटक िनयं(cid:23)क/िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क अअअअनननन11ुु11ुु ____ पपपप!!!!ररररससससरररर कककक%%%% ससससििुुििुु ववववधधधधााााSSSS औऔऔऔरररर अअअअवववविििि(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथिििितततत ककककाााा ववववणणणणनन(cid:30)(cid:30)नन(cid:30)(cid:30) अनुiD पCरसर, लेआउट, चहरदीवाल और अ(य िविशिTया ं जो (cid:4)क सलं | अनमु ो(cid:4)दत Iलान सLं या .................................................................................... तारीख ....................... म; दशाBया गया ह ै ......................................................................................................................... (पता) म; ि(cid:14)थत ह ै और उस म ; ................................................................ (उ1 उि(cid:6)लिखत भंडारण पा(cid:23)2 के अलावा) ह >– (i) …………सLं या िड(cid:14)प;ससB ............................ मक; (ii) अ(य सिु वधाए ं78 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ननननववववीीीीककककररररणणणण पपपपXXृृXXृृ ााााककककंंंं नननन ककककेेेे ििििललललएएएए (cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)थथथथाााानननन िव(cid:14)फ ोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का 4) नवीकरण अवसान क. ितिथ अनुiिD $ािधकारी के या उसके अधीन बनाए गए ि(cid:14)थर और तारीख ह(cid:14)ता6र और मुहर गितशील दाबपा(cid:23) (अ¶विलत) िनयम 2015 के उपबधं 2 या इस अनiु िD म ; दी गई शत(cid:130) का उ(cid:6)लंघन ना होने क. ि(cid:14)थित म; फ.स म ; कोई छूट (cid:4)दए िबना अनुiिD तीन वष Bके िलए नवीकरणीय होगी य(cid:4)द अनुiIत पCरसर िववरण और सलं | शत(cid:130) के अनुसार नह^ पाया जाता ह ै या िजन िनयम2 या शत(cid:130) के अधीन यह अनुiिD मंजरू क. गई है उनम; से (cid:4)कसी का उ(cid:6) लंघन होता ह ैतो अनुiिD र(cid:158) क. जा सकती ह ैऔर अनुiिDधारी अिधिनयम के अधीन दQड नीय होगा। शशशशतततत yyyy 1. अनुiD पCरसर अवि(cid:14)थित के िववरण और सुिवधा] तथा अनुiिD के मुख पृ[ पर उि(cid:6)लिखत अनमु ो(cid:4)दत आरेखन के िववरण के अनु%प होना चािहए। 2. अनुiिD िजस $योजन से जारी क. गई ह,ै अनुiD पCरसर का $योग उसी के िलए (cid:4)कया जाएगा। 3. इन िनयम2 के अधीन $aयके अनुiD पCरसर म ; उसक. अनiु िD संLया $मुखता स ेिचि(cid:137)नत होनी चािहए। 4. (cid:14)थानीय अि|शमन कायाBलय, पिु लस और $धान िवपणन कAपनी या सAपीिडत गसै के आपsू तकता B के आपातकालीन दरू भाष संLया और आपातकालीन िनदशM 2 को अनiु D पCरसर म; सहज दhृ य (cid:14)थान पर $दsशत (cid:4)कया जाना चािहए। 5. इन िनयम2 के उपाबंधो के अंतगBत ऑटो एलपीजी का भQडारण एक या एक स े अिधक सं(cid:14)थ ािपत भमू ोपCर, भूिमगत या भिू म पर िमwी से ढके दाबपा(cid:23)2 म ; (cid:4)कया जाना चािहए। 6. भQडारण पा(cid:23), िड(cid:14)प;सर, पAप, कA$ेशर, पाइVपlस और अ(य (cid:4)फkटlस ऑटो एलपीजी के िलए उपयु1 िडज़ाइन के अनसु ार होन ेचािहए। 7. भQडारण पा(cid:23) (cid:4)कसी भवन या शेड के अंदर सं(cid:14) थािपत नह^ होने चािहए। 8. भQडारण पा(cid:23)2 म; ऑटो एलपीजी के िबना लदाई के िलए ट>क Pक क. पा‘कग के िलए िनयमानसु ार हाड B (cid:14)टैQड का उपाबंध (cid:4)कया जाना चािहए। 9. िनयम 22 के सारणी 5 म ; िविनSदT अपे6ानसु ार अनुiD पCरसर म ; सिु वधा] और उपकरण2 म ; उिचत सुर6ा दरू ी का उपाबंध होना चािहए। 10. ऑटो एलपीजी का पCर6ेपण मोटर वाहन2 के केवल उन पा(cid:23)2 म ; करना चािहए जो मLु य िव(cid:14)फोटक /ारा अनमु ो(cid:4)दत ह2 और जो मुLय िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क /ारा मा(यता$ाD परी6ण (cid:14)टेशन म; गैस िसिलQडर िनयम2 के अंतगBत आविधक कानूनी पCर6ण पास कर चकु े ह2। 11. ऑटो एलपीजी के पCर6ेपण हते ु उपयोग (cid:4)कया जान े वाला िड(cid:14)प;सर अनसु ूची–2 के अन%ु प और मुLय िनयं(cid:23)क /ारा अनमु ो(cid:4)दत िविनदMश2 के अनुसार होना चािहए। 12. ऑटो एलपीजी के िलए उपयोग (cid:4)कया जाने वाला पAप¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 79 13. िड(cid:14)प;सर के िलए पCरसकं (cid:150)मय 6े(cid:23) का वग~करण िनAन ानुसार होगा – (क) िड(cid:14)पे(सर अहाता केिबनेट के अ(दर का सAपणू B (cid:14)थान और अहाते के केिबनेट के बाहर से 6तै ीिजय 46 स;टीमीटर िड(cid:14)पे(सर आधार से 121 स;टीमीटर ऊपर तक और सAपूण Bिपट या िड(cid:14)पे(सर के नीचे का खलु ा (cid:14)थान $भाग–2 होगा। (ख) चार2 ओर जमीन क. सतह स ेलAबवत स;टीमीटर तक और 6तै ीिजय िछयालीस स;टीमीटर के बाद और 6 मीटर तक, िड(cid:14)पे(सर अहाता केबीनेट के चार2 ओर का (cid:14)थान $भाग–2 होगा। 14. सभी पाइVपlस और (cid:4)फkटlस अनसु ूची–2 के अन%ु प होनी चािहए। 15. कोई भी Xय ि1, (cid:24)व लनशील गसै के भQड ारण के िलए उपयोग म ; लाए जाने वाले पा(cid:23) म,; न तो अि| के $योग /ारा वेV(cid:6)डग, झलाई करके Cरबेट लगाएगा न पीतल स े झालन े का काम करेगा जब तक (cid:4)क यह पणू Bत: साफ और गसै से मु(cid:10)त नह^ कर िलया जाता या अ(य था सरु 6ापूण BतIत काय B (cid:4)कए जाने के िलए तैयार होने के सAब(ध म ;स6म 9ि1 /ारा िलिखत म ;$मािणत नह^ कर (cid:4)दया जाए। 16. अनiु D पCरसर का $चालन (cid:4)कसी ऐस े 9ि1 के अधीन होना चािहए िजस ेपCरसर म ; $य1ु उपकरण2 का पूण Biान हो और सपं ीिड़त गैस के रखरखाव म ; $िशि6त हो और अ(य $चालक संपीिड़त गैस स े जुड़ े पCरसकं ट2 स े iान ह2 और अि|शाम यं(cid:23)2 के $योग क. जानकारी रखत ेह2। 17. अनुiिD के साथ सलं | अनुमो(cid:4)दत आरेखण म ; दशाBए गए अंतरण सिु वधा] के अितCर1 अ(य (cid:4)कसी मा(cid:128)यम से ऑटो एलपीजी पा(cid:23) म; भरा या पा(cid:23) स ेिनकाला नह^ जाना चािहए। 18. पCरसर के अ(दर ध(cid:129)ू पान, खलु े तार, लैAप, अि| के ¥ोत या (cid:24)वलनशील वाnप म; अि| उaपb करन ेका कोई $रे क ¥ोत अनुiात नह^ होना चािहए। $ब(धन म; लगे या िनय1ु अथवा अनुiD पCरसर से सAबि(धत $aयेक 9ि1 को ऐस े (cid:4)कसी भी काय B स े बचना चािहए िजसस े अि| या िव(cid:14)फोटक उaपb हो और यथोिचत आवhयक न हो और अपनी जानकारी म; (cid:4)कसी अ(य 9ि1 को भी ऐसा कोई कायB करने स ेरोकना चािहए। 19. पा(cid:23), सूयाB(cid:14)त और सूयgदय के म(cid:128)य नह^ भरा जाएगा। 20. )िवत पेPोिलयम गैस के अंतरण के उपयोग के िलए सभी मोटर ि(cid:14)वच;, (cid:14)टाटस B आ(cid:4)द सभी िवGुत उपकरण आईएस: 2148 के अन%ु प (cid:24)वालासह $कार का या मुLय िनय(cid:23)ं क /ारा अनुमो(cid:4)दत $कार का होना चािहए। 21. ट;क Pक िबनालदाई 6े(cid:23) के समीप कम से कम दो, 9 (cid:4)क. yा. 6मता के cाई केमीकल $कार के अि|शामक यं(cid:23)2 का उपाबंध होना चािहए और एक इसी $कार का अि|शामक यं(cid:23) $aयेक िड(cid:14)पे(सर और Pा(सफर पAप के समीप उपल?ध होना चािहए। इसके अितCर1 िनयम 26 म ; िविनSदT अि|शामक सुिवधा] का भी उपाबंध करना चािहए। 22. ट;क Pक स े भQडारण पा(cid:23) म; )िवत पेPोिलयम गैस के िबना लदाई क. अविध म,; वाहन2 म; पCर6ेपण काय B नह^ करना चािहए। 23. (cid:14)थ ानीय अि| शमन टेिलफोन नंबर पर कायाBलय पुिलस और $धान िवपणन कंपनी और अपातकालीन िनदशM ो के अनुiापन पCरसर म; सहज (cid:152)hय (cid:14)थ ान पर दsशत (cid:4)कया जाना चािहए। 24. पCरसर म; पा(cid:23) के सभी वा(cid:6)Xस और पाइIस म ;आरं भ और बंद क. (cid:4)दशा को इंिगत करते ए (cid:14)थाई %प से िचि(cid:137)नत (cid:4)कया जाना चािहए। 25. िनयम 70 म ; िविनSदnट (cid:4)कसी भी अिधकारी को, सभी सुसंगत समय पर अनुiD पCरसर म ; $वेश करन े (cid:4)दया जाएगा और उ1 अिधकारी को यह सिु निrत करने के िलए (cid:4)क िनयम2 और शत(cid:130) का सA यक पालन हो रहा ह,ै सभी सुिवधाए ंदी जाएंगी।80 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 26. य(cid:4)द अनुiिD $ािधकारी अनुiिDधारी को िलिखत म ; अनुiD पCरसर म ; कोई मरAमत काय Bकरने क. सूचना दते े ह > जो उनक. राय म ; पCरसर क. सुर6ा हते ुआवhयक ह,ै नोCटस म; उि(cid:6)लिखत समयाविध म; अनiु िDधारी को उ1 मरAमत कायB पणू B करना होगा। 27. अनुiD पCरसर के भीतर अि| या िव(cid:14) फोट से होन ेवाली दघु Bटना या (cid:4)कसी अघटन क. सूचना िजसम; जनजीवन क. 6ित ई ह ै या जीवन या संपि0 क. गंभीर 6ित ई ह,ै मLु य िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क, िनयं(cid:23)क, िनकटतम पुिलस (cid:14)टेशन और िजला मिज(cid:14)Pेट को संचार के सवािB धक तेज़ मा(cid:128)यम स ेदने ा होगा। (cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:3)(cid:3)(cid:3)(cid:3)पपपप एएएएललललएएएएसससस ---- 2222 ((((ििििननननययययमममम 55550000,,,, 55551111,,,, 55554444 औऔऔऔरररर 55555555 ददददखखखखेेेे ))33))33 ययययाााानननन ककककेेेे zzzzाााारररराााा ददददााााबबबबपपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) मममम 3333 सससस(cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)पपपपीीीीििििडडडडतततत गगगगससैैससैै ककककेेेे पपपप!!!!ररररववववहहहहनननन ककककेेेे ििििललललएएएए अअअअनननन11ुु11ुु िििि____ अनुiिD संLय ा .................................. फ.स .......................... (cid:142)पए _ी ............................................. को िनAन िलिखत िववरण के वाहन /ारा, िव(cid:14) फोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का 4) और उसके अधीन बनाए गए िनयम2 के उपबंध2 और इस अनुiिD म; दी गई शत(cid:130) अधीन सपं ीिडत गैस के पCरवहन के िलए अनुiिD मंजूर क. जाती ह।ै यह अनiु िD तारीख 30 िसतAबर 20.......... तक िविधमा(य रहगे ी (जारी करन े के एक या अिधक, अिधकतम पांच वषB तक)। जारी करन ेक. तारीख मुL य िव(cid:14) फोटक िनयं(cid:23)क/िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क पपपपाााा(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18) ककककाााा ववववणणणणनन(cid:30)(cid:30)नन(cid:30)(cid:30) म; क और माडल-------------------------- इंिजन स.ं---------------------------- चैिसस सLं य ा-------------------------- पंजीकरण स.ं-------------------------- रिज(cid:14) Pीकृत (cid:14)व ामी का नाम ------------------------------------------------------ पा(cid:23) म ;वहन क. जान ेवाली सपं ीिडत गैस का रासायिनक नाम-------------------------------------------------- वाहन क. $ािधकृत वहन 6मता ------------------------------------------------------------------- ननननववववीीीीककककररररणणणण$$$$ ककककाााा पपपपXXृृXXृृ ााााककककंंंं नननन नवीकरण क. तारीख --------------------------अविध समािD क. तारीख ---------------------------- अनुiिD जारी करन ेवाल े$ािधकारी के ह(cid:14)त ा6र और शासक.य मुहर -------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------ य(cid:4)द अनुiIत वाहन ि(cid:14)थर और गितशील दाब पा(cid:23) (अ(cid:24)व िलत) िनयम, 2015 के अ(cid:128) याय 2 और अ(cid:128) याय 4 म; दी गई अपे6ा] क. पsू त नह^ करता ह ैया िजन िनयम2 या शत(cid:130) के अधीन यह अनुiिD मंजरू क. गई ह ैउनम; से (cid:4)कसी का उ(cid:6)ल ंघन होता ह,ै तो अनुiिD र(cid:158) क. जा सकती ह ैऔर अिधिनयम के अतं गBत अनुiिDधारी भी दQ डनीय होगा। शशशशतततत aaaa 1. अनुiिD या इसक. $ािधकृत $ित सदवै अनुiD वाहन म ; उपल?ध रखी जाएगी और िनयम 70 म ; िविनSदn ट अिधकारी के मांग करने पर $(cid:14)त तु क. जाएगी।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 81 2. केवल ऐस े िजAम ेदार Xय ि1 ही जो इस अनiु िD क. शत(cid:130) स े पCरिचत ह,ै अनुiIत वाहन को चलाने या सभं ालन े के िलए िनयोिजत (cid:4)कए जाएंग।े 3. अनुiIत वाहन पर, एक उaत रदायी X यि1 /ारा सतत और सपं ीिडत गैस के पCरवहन के दौरान कम स े कम ऐस े दो Xय ि1य2 /ारा (cid:128)य ान (cid:4)दया जाएगा : पर(त ु अनुiIत यान, य(cid:4)द खाली ह,ै तो मुL य िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क /ारा इस $योजन के िलए िलिखत अनमु ो(cid:4)दत (cid:14)थ ान पर (cid:128)य ान (cid:4)दए िबना छोड़ा जा सकता ह।ै 4. अनुiIत वाहन पर सभी समय िनAन िलिखत का वहन (cid:4)कया जाएगा :-- (क) कम स े कम 9 लीटर क. 6मता वाल े और रासायिनक अि| का शमन करन े के िलए उपयु(cid:10) त सुबा(cid:148)य दो अि|शामक। (ख) य(cid:4)द यान (cid:24)व लनशील सपं ीिडत गैस के पCरवहन के िलए उपयोग म ; लाया जाता ह,ै तो िवGुत बंधन के िलए एक मजबूत लचीला केबल जो कम से कम 5 मीटर लA बा होगा और उसके $a यके छोर2 पर उपयु(cid:10) त कलैA प या ि(cid:10)लप होगा। 5. इन िनयम2 के अधीन उ(cid:158)hे य के िलए मुL य िनयं(cid:23)क या िनयं(cid:23)क /ारा अनुiI त पCरसर2 के भीतर अनुमो(cid:4)दत (cid:14) थान पर के िसवाय या जब (cid:4)फ(cid:150)मे((cid:150)स जसै े (cid:4)क पा(cid:23) आ(cid:4)द Cरसन,े (cid:23)ुCटपूणB होन े क. वजह से या अ(यथा असरु ि6त ना हो गया हो, अनुiIत वाहन क. लदाई या उतराई नह^ करवाई जाएगी। 6. कोई भी यान (cid:4)कसी $(cid:4)(cid:29)यागत पा(cid:23) म ;(cid:4)कसी संपीिडत गसै को सीध ेनह^ डालेगा। 7. अनुiIत यान म; भराई नह^ क. जाएगी य(cid:4)द कोई भी (cid:4)फkटग िजसम ;पा(cid:23) भी ह ैCरसन ेलगती ह,ै दोषपूणB हो जाती ह ै या अ(य था असरु ि6त हो जाती ह।ै 8. अनुiIत यान म; संपीिडत गैस भरने या खाली करने पवू –B (क) इनका इंजन बंद कर (cid:4)दया जाएगा और बैटरी को ठीक ि(cid:14)वच /ारा या अ( यथा िवयु(cid:10) त कर (cid:4)दया जाएगा। (ख) इसके च(cid:10)क े qके (cid:14)क ॉVचग /ारा सरु ि6त रख ेजाएगं े। (ग) य(cid:4)द यान (cid:24)व लनशील सपं ीिडत गैस पCरवहन के िलए उपयोग म ; लाया जाता ह,ै तो इसका चैिसस केिबल के /ारा िवGुतत: पाइप स,े या िजसस ेयह भरा या खाली (cid:4)कया जाता ह,ै उससे बैGुतत: बांध (cid:4)दया जाएगा। (घ) दोनो िसरो पर सही भराई और िनवBहन पाइप संयोजन लगा (cid:4)दए जाएंग।े (ङ) जब तक भराई या उतराई समाI त नह^ होती है और यान मुहरबंद नह^ कर (cid:4)दया जाता ह ै एक उa तरदायी Xय ि1 इस पर (cid:128)य ान दगे ा और वह^ पर उपि(cid:14)थत रहगे ा। 9. अनुiIत यान (cid:4)कसी सड़क, घने 6े(cid:23) या (cid:14)थ ान पर जो इन िनयम2 के अधीन यान क. लदाई व उतराई के िलए अनुiIत पCरसर के भीतर ि(cid:14)थत (cid:14) थान नह^ ह,ै नह^ %केगा िसवाय तब जब (cid:4)क यातायात िस|ल /ारा या अनुiापन $ािधकारी या इन िनयम2 को $वsतत करने के काम को सुपुद B(cid:4)कया अिधकारी ऐसा नह^ करता। 10. (cid:4)कसी (cid:24)व लनशील गैस के पCरवहन के िलए उपयोग म ; लाग जाने वाल े अनुiI त यान पर धू(cid:129)पान, अि| या कृि(cid:23)म $काश या (cid:24)व लनशील वाnप को Vचगारी लगाने स ेसमथB व(cid:14) तु अनुiात नह^ होगी। 11. अनुiIत यान याि(cid:23)य2 के वहन के िलए उपयोग म ;नह^ लाए जाएंगे। 12. अनुiD वाहन या इसके सरु 6ा (cid:4)फkटग2 म; कोई भी पCरवतBन अनुiापन $ािधकारी क. िलिखत पूवB मंजूरी के िबना नह^ (cid:4)कया जाएगा। ऐस ेमंजूर (cid:4)कए गए पCरवतBन इस अनुiिD म ;सशं ोधन के /ारा पृn ठा(cid:4)ं कत (cid:4)कए जाने चािहए। 13. िनयम 70 म ; िविनSदnट (cid:4)कसी भी अिधकारी को, सभी ससु गं त समय पर अनुiD पCरसर म; $वेश करन े (cid:4)दया जाएगा और उ1 अिधकारी को यह सिु निrत करने के िलए (cid:4)क िनयम2 तथा शत(cid:130) का सA यक पालन हो रहा ह,ै सभी सुिवधाए ंदी जाएंगी।82 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 14. य(cid:4)द अनiु िD $ािधकारी अनुiिDधारी को िलिखत म; अनुiD पCरसर म ; कोई मरAमत काय B करन ेक. नोCटस दते े ह > जो उनक. राय म ; पCरसर क. सरु 6ा हते ु आवhयक ह,ै नोCटस म; उि(cid:6)लिखत समयाविध म; अनुiिDधारी को उ1 मरAमत कायB पणू B करना होगा। 15. अनुiD पCरसर के भीतर अि| या िव(cid:14) फोट से होने वाली दघु Bटना या (cid:4)कसी घटना होने क. सचू ना िजसम ; जनजीवन क. 6ित ई ह ै या जीवन या संपि0 क. गभं ीर 6ित ई ह,ै मुLय िव(cid:14)फोटक िनयं(cid:23)क, िनय(cid:23)ं क, िनकटतम पुिलस थाने और िजला मिज(cid:14)Pेट को सचं ार के सवािB धक तेज़ मा(cid:128)यम से दने ा होगा। [ फा. सं. 6(1)2014-ए(cid:10) सIल ोसीXस] शैल); Vसह, संयु1 सिचव MINISTRY OF COMMERCE AND INDUSTRY (Department of Industrial Policy and Promotion) NOTIFICATION New Delhi, the 13th October, 2015 G.S.R. 778(E).—The following draft of the Static and Mobile Pressure Vessel (Unfired) Rules 2015, in supersession of the Static and Mobile Pressure Vessel (Unfired) Rules, 1981, which the Central Government proposes to make in exercise of the powers conferred by sections 5 and 7 of the Explosives Act, 1884 (4 of 1884) is hereby published as required by sub-section (1) of section 18 of the said Act for information of all persons likely to be affected thereby, and notice is hereby given that the said draft shall be taken into consideration after forty-five days from the date on which the copies of this notification published in the Official Gazette and is made available to the public. Any objections or suggestions received from any person with respect to the said draft rules, before the date so specified will be considered by the Central Government. The objections or suggestions may be sent to the Joint Secretary (Explosives), Department of Industrial Policy and Promotion, Ministry of Commerce and Industry, Udyog Bhavan, New Delhi (email: singh.shailen@nic.in). Draft Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2015 CHAPTER I PRELIMINARY 1. Short title and commencement. (1) These rules may be called the Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2015 (2) They shall come into force on the date of their final publication in the Official Gazette. 2. Definition - In these rules, unless the context otherwise requires, - (i) “Act” means the Indian Explosives Act, 1884 (4 of 1884); (ii) “approved” means a drawing, design, specification or code approved by the Chief Controller (iii) “Auto LPG” means liquefied petroleum gas meant for automotive fuel conforming to IS:14861; (iv) “Auto LPG dispensing station” means a premises used for storing and dispensing Auto LPG as automotive fuel to the motor vehicles;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 83 (v) “Auto LPG dispensing operator” means a company recognised by the Chief Controller for management and operations of Auto LPG dispensing station having qualification and experience specified in Schedule II; (vi) “bottling plant” means a premises where cylinders are filled with compressed gas; (vii) “Chief Controller” means the Chief Controller of Explosives; (viii) “competent person” means a professional organisation comprising of at least two persons recognised by the Chief Controller, for such gases and vessels and for such period as may be specified as competent for carrying out tests, examination, inspections, certification for installations and transport vehicles as stipulated in these rules, if the constituent members of the organisation possesses the qualifications and experience and other requirements as set out in Appendix II to these rules and the recognition is granted as per procedure laid down in rule 12: Provided that the Chief Controller may relax the retirements of qualifications in respect of a competent person if such a person is exceptionally experienced and knowledgeable but not the requirements in respect of the facilities at his command; (ix) “Compressed Gas” means any permanent gas, liquefiable gas, or cryogenic liquid under pressure or gas mixture which in a closed pressure vessel exercise a pressure exceeding one atmosphere (gauge) at the maximum working temperature and includes Hydrogen Fluoride. In case of vessel without insulation or refrigeration, the maximum working temperature shall be considered as 550 C; (x) “Controller of Explosives” includes Joint. Chief Controller of Explosives, the Deputy Chief Controller of Explosives, Controller of Explosives and Deputy Controller of Explosives; (xi) “corrosion” means all forms of wastage, and includes oxidation, scaling, mechanical abrasion and corrosion; (xii) “critical temperature” means the temperature above which gas cannot be liquefied by the application of pressure alone,” (xiii) “cryogenic liquid” means liquid form of permanent gas having normal boiling point below minus 150°C; (xiv) “cryogenic pressure vessel” means a pressure vessel irrespective of water capacity intended for storage or transportation of cryogenic liquid and includes cold converters, vacuum insulated evaporators, vacuum insulated storage or transport tanks and thermosyphon tanks”; (xv) “cylinder” or “gas cylinder” means any closed metal container intended for storage and transport of compressed gas having the same meaning as assigned to it in clause (xxvi) of rule 2 of the Gas Cylinder Rules, 2015;” (xvi) “design” includes drawings, calculations, specifications, models codes and all other details necessary for the complete description of the pressure vessel and its construction; (xvii) “design pressure” means the pressure used in the design calculations of a vessel for the purpose of determining the minimum thickness of the various component parts of the vessels; (xviii) “dispenser” means an equipment installed in liquefied petroleum gas dispensing station, meant for dispensing liquefied petroleum gas as automotive fuel to motor vehicles;” (xix) “district authority” means— (a) in towns having a Commissioner of Police, the Commissioner or a Deputy Commissioner of Police; and (b) in any other place, the District Magistrate; (xx) “filling density” means the ratio of weight of liquefiable gas allowed in a pressure vessel to the weight of water that the vessel will hold at 150C; (xxi) “fill point” means the point of the inlet pipe connection of a vessel where hose is connected for filling the compressed gas into the vessel;”84 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (xxii) “fittings” means the safety fittings that are directly fitted on the pressure vessel including safety relief valves, excess flow valves and level measuring devices; (xxiii) “flammability range” means the difference between the minimum and maximum percentage by volume of the gas in mixture with air that forms a flammable mixture at atmospheric pressure and ambient temperature; (xxiv) “flammable compressed gas” means gas 13 per cent. or less of which when mixed with air forms a flammable mixture or whose flammable range with air is greater than 12 per cent.; (xxv) “Form” means the Form appended to these rules; (xxvi) “gas free” in relation to a pressure vessel means the concentration of flammable or toxic gases or both if such pressure vessel is within the safe limits specified for persons to enter and carry out hot work in such vessels; (xxvii) “gas tanker degassing station” means a premises to facilitate de-gassing, evacuation and making gas free the flammable and, or, toxic gases present in a Compressed Gas Mobile Tanker to carry out external and internal inspections, NDT and Hydraulic test as required under the rules and purge and render the Tanker for safe re-fill, and shall meet the requirements given in Appendix - IIB; (xxviii) “Inspector” means a professional organisation recognised by the Chief Controller for certifying pressure vessels and their fittings after carrying out stage wise inspection during fabrication as stipulated in the rules so as to ensure that the pressure vessels are designed and constructed in accordance with IS:2825 or any other Code approved by the Chief Controller, if the constituent members of the organisation possesses the qualifications and experience and other requirements as set out in Appendix II to these rules and the recognition is granted as per procedure laid in rule 12; (xxix) “installation” means any place which has been specially prepared for the storage of compressed gas in pressure vessels; (xxx) “liquefiable gas” means any gas that may be liquefied by pressure above -100 C, but will be completely vaporised when in equilibrium with normal atmospheric pressure (760 mm Hg) at 300 C; (xxxi) “liquefied petroleum gas” included hydrocarbon gases in liquefied state at normal ambient temperature by the application of pressure, and conforming to the Indian Standard Specification No.: IS:4576; (xxxii) “motor vehicle” means a vehicle having the meaning assigned to it in sub-section (28) of section 2 of the Motor Vehicle Act 1988 (59 of 1988); (xxxiii) “mounded vessel”, means a storage vessel sited above ground and completely covered by a mound of earth or similar inert material except for nozzles, manhole covers, inspection covers fitted on vessel; (xxxiv) “NDT” means Non Destructive Testing methods like Dye Penetration Inspection, Wet Fluorescent Magnetic Particle Inspection, Ultrasonic thickness checks, Ultrasonic Flaw Detection, Radiography, Hardness Test and other relevant Inspection procedures carried out to detect the defects in the welds and parent metal of the pressure vessel; (xxxv) “petroleum service station” means a premises used for storage of petroleum for the purpose of fuelling motor vehicles, and licenced in Form–XIV as specified under the Petroleum Rules, 2002; (xxxvi) “permanent gas” means a gas whose critical temperature is lower than -100 C; (xxxvii) “pressure vessel” means any closed metal container of whatever shape, intended for the storage and transport of any compressed gas which is subjected to internal pressure and whose water capacity exceeds one thousand liters and includes inter connecting parts and components thereof upto the first point of connection to the connected piping and fittings, but does not include containers wherein¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 85 steam or other vapour is or is intended to be generated or water or other liquid is or is intended to be heated by the application of fire or the products of combustion or by electrical means, heat exchangers, evaporators, air receivers, steam type digestors, steam type sterilizers, autoclaves, reactors, calorifiers, pressure piping components such as separators or strainers and vessels containing a liquid under a blanket of compressed inert gas; (xxxviii)“safety relief device” means an automatic pressure relieving device actuated by the pressure upstream of the valve and characterized by fully opened pop action, intended to prevent the rupture of a pressure vessel under certain conditions of exposure ; (xxxix) “source of ignition” means naked lights, fires, exposed incandescent materials, electric welding arcs, lamps, other than those specially approved for use in flammable atmosphere, or a spark or flame produced by any means; (xxxx) “ tank truck loading or unloading gantry” or “hard stand” means the position of parking of tank truck or mobile pressure vessel for loading or unloading of compressed gas into or from it,” (xxxxi) “transport” means the transport of a pressure vessels filled with any compressed gas from one place to another but does not include movement of the vessel from one place to another in the same premises; (xxxxii) “vehicle” means a mechanically propelled carriage designed to transport by land compressed gas in a pressure vessel mounted thereon, and shall not include a vessel forming the barrel of a rail tank wagon; (xxxxiii)“vessel” means a pressure vessel and includes a cryogenic pressure vessel; (xxxxiv)“water capacity” means capacity in litres of the pressure vessel when completely filled with water at 150 C. 3. General exemptions.–Nothing in these rules shall apply to vessels which form part of a processing plant. For the purpose of this rule vessels forming part of a processing plant shall mean vessels in which a unit process or unit operation is carried out and vessels which contain, as a process requirement, a compressed gas received from and consumed in the same processing plant, provided that the water capacity of vessels shall be such that the gas stored therein at the maximum working pressure shall not exceed the requirement for feeding the consuming point(s) for a period not exceeding 16 hours at the designed flow rate. 4. Restriction on filling and manufacture.- (1) No person shall fill any compressed gas in any vessel or transport any vessel filled with any compressed gas unless such vessel has been manufactured in accordance with a type or standard or code as specified under rule 13 and fitted with fittings approved by the Chief Controller. (2) No person shall manufacture any vessel, vaporiser or fitting thereof, under sub-rule (1) without the prior approval of the Chief Controller. (3)(i) Any person seeking approval of his fabrication shop for fabrication of pressure vessels or fitting under sub-rule (2) shall submit- (a) the particulars specified in Appendix–I to these rules; (b) copy of ISO-Certification or equivalent certification in respect of the fabrication shop; (c) a scrutiny fee as specified in Schedule I, and the Chief Controller on receipt of above documents shall get the fabrication shop inspected by a Controller for assessment of the capability of fabrication of pressure vessels or fittings and shall either approve the shop or reject the application depending on the assessment report. The approval shall remain valid initially for a period of one year. Subsequently based on the satisfactory performance report, the approval may be periodically renewed for five years. The fee for renewal shall be as specified in Schedule I; (ii) Any person seeking approval of design of a pressure vessel, vaporiser or fitting to be fabricated by him in his shop approved under clause (i) above, shall submit to Chief Controller ;86 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (a) Design calculations as per fabrication code, duly vetted by an Inspector and accepted by the Chief Controller; (b) Three copies of fabrication drawings prepared as per fabrication code and design calculations duly vetted by an Inspector; (c) a scrutiny fee specified in Schedule I. (4) No person shall import any vessel without prior approval from Chief Controller. (5) Any person seeking the approval of the Chief Controller under sub-rule(4) shall submit to him- (a) duly filled in application in Form AS-3; (b) a test and inspection certificate of the vessel from the manufacturer duly endorsed by the inspecting agency of the country of origin; (c) two copies of design drawing showing the design details of the vessel, its fittings and particulars of specifications of the materials used in construction thereof duly endorsed by third party inspecting agency; and (d) a scrutiny fee as specified in Schedule I. 5. Restriction on delivery and despatch.— (1) No person shall deliver or despatch any compressed gas filled in a vessel to any person other than the holder of a storage licence issued under these rules or to a port authority or a railway administration. (2) No compressed gas delivered or despatched under sub-rule (1) shall exceed the quantity which the person to whom it is delivered or despatched is authorised to store under the licence held by him. 6. Repair and modification to pressure vessels.— (1) No person shall carry out any repairs or modifications to any vessel unless the prior approval of repairs or modifications, procedure and their method of execution is obtained from the Chief Controller or Controller authorised by him on payment of a scrutiny fee as specified in Schedule I. Any such repairs or modifications shall be carried out in the manner and by practices acceptable under the design code referred to in rule 13 under stage inspection of inspector recognised by the Chief Controller: Provided that nothing in this rule shall apply to the replacement of any of the fitments of the vessel which does not involve any heating. (2) Before any repairs, additions or alterations are carried out to any vessel, the same shall be completely emptied and purged with an inert gas. (3) Complete record of repairs, additions or alterations referred to in sub-rule (1) shall be maintained and made available to the Chief Controller or Controller and his permission shall be obtained before re-commissioning of the vessel. 7. Purging of pressure vessels used for flammable gases. - (1) Before using any new vessel or before the refilling of any existing vessel which has been made gas-free, air contained therein shall be purged by an inert gas or by the gas for which the vessel is to be used. (2) If the vessel is purged by means of a flammable gas, the flammable mixture so formed shall be vented from the vessel only after taking adequate precautions to prevent its ignition. 8. Prohibition of employment of children and intoxicated persons.- No person under the age of eighteen years or who is in a state of intoxication shall be employed for the loading, unloading or transport of any vessel containing compressed gas, or in any premises licensed under these rules. 9. Supervision and Operation within the Licenced premises.- The operation of the licenced premises shall be under the supervision of persons having knowledge of the equipments being used in the premise and who are trained in handling the compressed gas, and other operators shall be conversant with the hazards associated with the compressed gas and fire fighting operation.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 87 10. Special precautions against accidents.- (1) No person shall smoke, or bring any matches, fire or articles capable of causing ignition or commit or attempt to commit any act which may tend to cause a fire or explosion in or about any place where any compressed gas is stored, handled of transported in a vessel. (2) All empty vessels which had contained, any flammable or toxic gases, shall, except when they are opened for the purposed of filling or cleaning, or for rendering the gas-free, but kept securely closed until they have been cleaned or freed or the gas, as the case may be. (3) Every person storing compressed gas in a vessel and every person in charge of, or engaged in the storage, handling and transport of such gas in vessels, shall at all times— (i) comply with the provisions of these rules and the conditions of any licence issued thereunder; (ii) observe all precautions for the prevention of accident by fire or explosion; and (iii) prevent any person from committing any act referred in sub-rule (1). 11. Procedure for payment of fees.- All fees as specified in schedule-I under these rules shall be paid through crossed demand draft on any nationalised or scheduled bank in favour of the Chief Controller or Controller authorised by him or paid On-line as and when notified by the Chief Controller. 12. Procedure for grant and revocation of recognition to competent person and inspector.- (i) Any organisation intending to be recognised as competent person or Inspector shall submit to the Chief Controller an application in the form prescribed in Appendix III. Every application shall be accompanied by a scrutiny fee as specified in Schedule I. The Chief Controller shall register such application and within a period of ninety days from the date of receipt of the application either– (a) prima facie after having satisfied himself with regard to competence and professional ethics, for recognition of the applicant as a competent person or an Inspector, as the case may be, shall call the applicant for a interview by a team of officers nominated by Chief Controller for assessing the technical and practical knowledge & capability of the applicant; or (b) the applicant does not prima facie meet the requirement for recognition shall reject the application with reasons. If the applicant in the interview stated above is found to have adequate knowledge and capability for the recognition applied for, the Chief Controller shall grant the recognition under the rules as he may deem fit. In case any applicant is not found suitable, the Chief Controller shall reject the application specifying the reasons. (ii) Initially the recognition granted under clause (i) shall be valid initially for a period of 1 year. Subsequently based on performance report, one time renewal may be considered for a period up to attaining the age of sixty years by the competent person or inspector. The recognition may be further revalidated up to the attainment of age of sixty five years and seventy years by the competent person or inspector on submission of certificate of physical fitness. (iii) The maximum age limit for recognition of competent person or Inspector shall be seventy years. (iv) The certificates for inspection and testing under rule 13, 18, 19, 33 and 43 shall be issued in the proforma prescribed by the Chief Controller and shall be generated online as and when notified by the Chief Controller. The signed copy of the certificates so issued shall also be submitted to the licensing or approving or renewing authority, as the case may be, along with the application for the approval of design drawing or renewal or amendment or grant of licence, whichever is applicable. (v) The fee for inspection, testing and certification under rules 13, 18, 19, 33 and rule 43 shall be as specified in Part C of Schedule I. (vi) The Chief Controller may after giving an opportunity to the Inspector or Competent Person of being heard revoke the recognition.- (a) if he has reason to believe that an Inspector or Competent Person has violated any condition stipulated in the letter of recognition or has carried out a test, examination and inspection or has acted, in a manner inconsistent with the intent or the purpose of these rules; or88 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (b) for any other reason to be recorded in writing. CHAPTER–II CONSTRUCTION AND FITMENTS OF PRESSURE VESSELS 13. Design code.- (1) Vessels shall be designed, constructed and tested in accordance with IS 2825; ASME, PD5500, EN 13458, EN 13530, AD:2000, as amended from time to time, or such other standard or code accepted by the Chief Controller. (2) A test and inspection certificate issued by the Inspector in the prescribed proforma that the vessel meets with the requirements of the standard or code referred to in sub-rule(1) shall be furnished to the Chief Controller or Controller of Explosives. 14. Design pressure.- The design pressure of a vessel shall not be less than – (a) the vapour pressure of the gas in the vessel at 550 C, if the vessel is meant for the storage of liquefiable gases Provided that if the vessel is insulated, the vapour pressure of the gas in the vessel shall correspond to the maximum temperature that is likely to be attained by the gas in the vessel; (b) the developed pressure of the gas in the vessel at 550 C, if the vessel is meant for the storage of a permanent gas; (c) the maximum allowable service pressure with additional allowances for vacuum and static head or surge due to acceleration or deceleration, as the case may be, in respect of the cryogenic liquid proposed to be stored or transported. 15. Design of vessels for gases at low temperature.– (1) Refrigerated vessels.— (i) vessels used for storage of refrigerated gases shall be designed in accordance with low temperature requirements under the design code referred to in sub-rule (1) of rule 13; (ii) the capacity of the refrigeration system shall be adequate to maintain the gas in the vessel at a temperature so that its vapour pressure does not exceed the design pressure of the vessel and shall also remain below the pressure-setting of the relief valve on the vessel. (2) Insulated vessels,- (i) the shell of the vessel and its manhole nozzle shall be insulated with a material approved by the Chief Controller. The entire insulation shall be covered with a metal jacket of a thickness not less than 3 mm. nominal and flashed around all openings so as to be weather-tight; (ii) the insulation shall be of sufficient thickness so that the thermal conductance at 150C (expressed in calories or sq. cm. Per hour per degree centigrade temperature differential) does not exceed the limit prescribed by the Chief Controller. (3) Cryogenic pressure vessels,- i) the design service temperature of the cryogenic pressure vessels shall not be warmer than the normal boiling point of the cryogenic liquid; ii) the material of construction of the inner vessel, its piping and fittings shall be suitable for the service temperature and compatible for the specific cryogenic liquid. iii) the outer vessel shall be made of steel not less than 3mm nominal thickness or of aluminium not less than 4mm nominal thickness and shall have required structural strength and capable for supporting the inner vessel together with cryogenic liquid, insulation and other fittings. The outer vessel of vacuum insulated cryogenic tanks shall be designed for a minimum collapsible pressure of one atmosphere (gauge). The suitable protecting coating shall be provided on the outer vessel to avoid corrosion. The outer vessel shall also be provided with suitable lifting arrangement and supports for installation and mounting;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 89 iv) the inner supports between the inner vessel and the outer vessel shall be of non-inflammable materials and capable of supporting the inner vessel together with the maximum allowable cryogenic liquid. The supports shall be able to withstand expansion or contraction within the operating temperature range. Cryogenic pressure vessels meant for transport purpose, shall be able to withstand combined loading of vertical down of two, vertical upward of one and a half longitudinal of one and a half and lateral of one and a half times the weight of the vessel with attachment and the full load of cryogenic liquid. The factor of safety of the supports shall be as per the design code; v) the air in the annular space between the inner and outer vessel shall be evacuated and the space shall be filled with suitable insulating material compatible with the particular cryogenic liquid. 16. Filling capacity and filling pressure.- (1) The Maximum quantity of liquefiable gas filled into any vessel shall be limited to the filling density of the gas and shall be such that the vessel shall not be liquid-full due to expansion of the contents with rise of the temperature to 550 C If vessel is un-insulated, or to the highest temperature which the contents are likely to reach in service, if the vessel is refrigerated or insulated, this requirement shall be applicable irrespective of the ambient temperature of the product at the time of filling. (2) No vessel shall be filled with any permanent gas in excess of its design pressure. (3) The water capacity of the cryogenic pressure vessel shall be rated in terms of gross water capacity and the usable water capacity in litres at 15°C. The usable water capacity shall not exceed 95% of the gross water capacity. An overflow pipe shall be provided at the maximum usable capacity level as a safeguard against filling the vessel beyond the maximum usable capacity. 17. Markings on pressure vessels.- Every vessel shall have a metal plate permanently fixed to it showing the following particulars which shall be visible from the ground level, namely:- (i) manufacturer’s name, unique identification mark and serial number of the vessel registered with the Chief Controller; (ii) the standard or code to which the vessel is constructed; (iii) official stamp of the Inspector; (iv) design pressure in Kg/Cm2 ; (v) date of initial hydrostatic test and the subsequent test; (vi) hydrostatic test pressure in Kg/Cm2 ; (vii) water capacity in liters; (ix) gas capacity, if filled with liquefiable gas; and (ix)name or chemical symbol of the gas for which the vessel is to be used. 18. Fittings.- (1) General: (i) Fittings.– Each vessel shall be provided with each of the following fittings all of which should be suitable for use with the gas at pressures not less than the design pressure of the vessel to which they are fitted and for temperatures appropriate to the characteristics of the gas and operating conditions, namely,- - Pressure relief valve connected to the vapour space; - Drains; - Contents gauge or maximum level indicator; - Pressure gauge connected to the vapour space; - Means of measuring the temperature of the contents of the vessel. (ii) Vessel connections.– Connections of vessels shall be designed and attached to the vessels in accordance with the design code referred to in rule 13. All static vessels for storage of corrosive, flammable or toxic gas in liquefied state shall not have more than one pipe connection to the bottom for inlet or outlet, apart from the90 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] drainage. The drainage pipe, if provided, shall be extended beyond the shadow of the vessel and provided with two shut-off valves. No drainage pipe shall be provided direct from spherical vessel. The bottom inlet or outlet pipe for spherical vessel or for any vessel intended for storage of flammable or toxic or corrosive gas exceeding 50 tonnes or 100M3 shall be integrally welded to the vessel and extended upto three metres beyond the shadow of the vessel, at the end of which, combination of manually operated valve for positive isolation and quick shut-off remote operated valve shall be provided. (2) Pressure relief: (i) every vessel shall be provided with two or more pressure relieving devices in accordance with the provisions of the Design Code referred to in rule 13; (ia) for cryogenic pressure vessels, the outer vessel shall be provided with a vacuum valve and safety relief device (disc) to release internal pressure. The discharge area of such device shall be at least 0.34 sq.mm/litre of water capacity of the inner vessel but not exceeding 5000 mm2. The relief device shall function at a pressure not exceeding the internal design pressure of the outer vessel; (ii) the relief valves shall be spring loaded and shall be set-to-discharge and reach full flow conditions as required by the Design code referred to in rule 13; (iii) weight loaded relief valves shall not be permitted; (iv) the relief valves be so designed that they cannot be inadvertently loaded beyond the set pressure; (v) the design of the valves shall be such that the breakage of any part will not obstruct free discharge of the liquid under pressure; (vi) safety relief valves on any vessel shall be set to start-to-discharge at a pressure not in excess of 110 per cent. of the design pressure or maximum working pressure (if so desired by the user) of the vessel and shall have a total relieving capacity sufficient to prevent the maximum pressure in the vessel of more than 120 per cent. of the design or maximum working pressure; (via) in case of cryogenic pressure vessels, the safety relief devices shall be set to discharge in such a manner that at least one such device shall be set at a pressure not higher than the maximum allowable working pressure and the other device may be set at a pressure not higher than 110 per cent. of the maximum allowable working pressure.” (vii) each safety relief valve shall be plainly and permanently marked with the pressure in Kg/Cm2 at which it is set to discharge, with the actual rate of discharge of the device in cubic metres per minute of the gas at 150 C and at atmospheric pressure, and with manufacturer’s name. The rated discharge capacity of the device shall be determined at a pressure of 120 per cent. of the design pressure or maximum working pressure of the vessel; (viii) connections of safety relief devices shall be of sufficient size to provide the required rate of discharge through the safety relief valves; (ix) safety relief valves shall be so arranged that the possibility of tampering is minimised and if the pressure setting or adjustment is external, the safety relief valve shall be provided with suitable means of sealing adjustment; (x) each safety relief valve for static vessel shall be provided with angle type approved safety valve with shut-off valve between it and the vessel. The arrangement of the shut-off valve installed between the safety relief valve and the vessel shall be so designed as to afford full required capacity flow through at least one of the safety relief valves. In case of cryogenic vessel the safety relief valve may be provided with three way flow diverter valve; (xi) safety relief valves shall have direct communication with the vapour space of the vessel; (xii) for static vessels for storage of flammable, toxic or corrosive gases, relief valves shall be fitted with extended vent pipes adequately supported and having outlets at least 2 metres above the top of the vessel and at least 3.5 metres above the ground level and the vent pipes shall be fitted with loose-fitting rain caps; (xiii) relief valves shall be tested by a Competent Person for correct operation at least once in a year and a record of such test shall be maintained. The test certificate shall be issued in the prescribed proforma;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 91 (xiv) safety relief valves of tankers carrying flammable, toxic or corrosive gases, safety valves shall not have isolation valve between the vapour space and the relief valve. Such relief valves shall be provided in a recessed cup formation with suitable rain caps. The relief valve shall be replaced by a new relief valve every ten years or found defective during periodic yearly inspection, whichever is earlier; (3) Shut-off, emergency shut-off valves and excess flow valves: (i) all liquid and vapour connections on vessels, except those for relief valves, plugged openings, and those where the connection is not greater than 1.4 mm diameter opening shall have shut-off valves located as close to the vessel as practicable; (ii) all liquid and vapour connections on vessels, except those for relief valves, and drainage connections of small diameter, shall have an emergency shut off valve such as, an excess flow valve, an automatically operated valve or remotely controlled valve. The emergency shut off valve shall be in addition to the shutt off valve referred to in clause (i) unless the emergency shut off valve is a remotely controlled valve which can be operated from a safe area and shall be of a type which shall not fail; Provided that the emergency shut-off valves is not required in cases where the connection to a vessel is not greater than 3 mm diameter for liquid and 8 mm diameter for vapour, or for vessels meant for storage of non- corrosive, non-flammable or non-toxic gas; (iii) where the emergency shut off valve is of the excess flow type, it shall operate at a designated differential pressure and flow rate for size and service as approved by the Chief Controller of Explosives and its closing rate of flow shall be below the rate which is likely to result from a fracture of the line it is protecting, calculated under the most adverse weather conditions likely to be experienced. Excess flow valves shall have a rated flow capacity sufficiently above normal flow requirement to prevent valve chatter; (iv) compressed gas road tankers used for flammable, toxic and corrosive compressed gases shall be provided with internal valve having dual function comprising of primary shut off valve and excess flow valve of appropriate rating in liquid and vapour line. Built-in internal valve shall be remotely operable from rear end of vehicle with a lever through a cable system fitted with thermal fuse links. Such fuse links shall be attached to the internal valve and also at the rear end connected to the lever. Further, the internal valve shall have a shear section and be designed such that in the event of accident, the lower section of the valve is sheared off, the valve seat (soft seat–which ensures zero leakage) remains inside the tank and is closed by self- stored energy (spring); (v) periodic examination of excess flow valves of the static vessel shall be carried out during periodic hydraulic test under rule 19 to check physical condition of the parts and for its proper operations. The excess flow valve shall be replaced by a new one if found defective on examination or during operation. Operational fitness examination of the excess flow valve for compressed gas road tankers shall be done once in a year and the closing flow rate testing shall be done during the periodic hydraulic test; (4) Liquid level gauging device; (i) a vessel used for liquefiable gas or dissolved gas shall be equipped with a liquid level gauging device to afford ready determination of the amount of liquid in the vessel at any time; (ii) all liquid level indicators shall be suitable for operation at the design pressure of the vessel; (iii) every vessel shall, in addition, be equipped with a fixed maximum level indicating device depending upon the liquefiable gas or dissolved gas filled in the vessel; (iv) gauging devices that require bleeding of the contents of the vessel such as a rotary tube, fixed tube and slip tube shall be designed in such a manner that the same cannot be completely withdrawn in normal gauging operations. (5) Pressure gauge.– Every vessel shall be provided with at least one pressure gauge. 19. Periodic testing of pressure vessels in service.- (1) (a) All vessels shall be hydraulically tested by a competent person at a pressure marked on the vessel at intervals of not more than five years after the date of first test, provided that in the case of vessels, containing corrosive or toxic gases, the periodic test shall be92 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] done at an interval of two years. Internal inspection along with residual thickness measurement shall be carried out during the hydraulic test. (b) Vessels of more than 100 KL water capacity meant for flammable, corrosive and toxic gases shall also be subjected to Non Destructive Test for weld inspection in addition to hydraulic test referred in clause (a). (2) In case of vessels which are so designed, constructed or supported that they cannot be safety filled with water or liquids for hydraulic testing or which are used in services where traces or water cannot be tolerated, the Chief Controller may permit pneumatic testing along with non-destructive tests instead of hydraulic testing, as per procedure laid down in vessel fabrication code; after satisfying himself about the adequacy of the safety precautions undertaken. (3)(a) Cryogenic pressure vessel and vessel for liquid Carbon Dioxide made of stainless steel shall be periodically tested with pneumatic pressure at 1.1 times of maximum allowable working pressure. (b) Carbon Dioxide storage and transport vessels made of carbon steel shall be subjected to hydraulic testing (instead of pneumatic testing) at the marked test pressure as per design and fabrication code. It shall be ensured that the vessel after testing is thoroughly dried of water and made moisture free before taking into service. (4) The mounded and underground vessel shall be periodically inspected as specified in Schedule III. (5)(a) Ammonia Horton sphere shall be subjected to first periodic inspection after two years of its installation and the inspection shall consist of detailed Non-destructive Testing of the vessel. (b) The second periodic inspection shall be carried out after three years of first inspection and shall involve Non- destructive Testing and hydro testing of the sphere. (c) Subsequent periodic inspection including Non-destructive Testing and hydro testing shall be carried out every five years. (d) If any major repair is carried out on a Horton sphere, the vessel shall be subjected to Non-destructive Testing and hydro testing and the vessel shall be treated as a new vessel for subsequent periodic inspection as per the procedure noted above. (e) The Non-destructive Testing shall be as per the procedure approved by the Chief Controller. (6) Notwithstanding anything mentioned in clause (a) of sub-rules (3), sub-rules (4) and (5) above; the Licencee is at liberty to carry out Hydraulic Test as per the design code during the periodic inspection under rule 19. (7) The competent person carrying out the test as required under sub-rule (1) to sub-rule (6) above shall issue a online certificate of test in the prescribed proforma along with the annexures giving the details of NDT inspections prescribed above. 20. Precautions to be observed in carrying out periodic test.- In carrying out the periodic test referred to in rule 19, the following precautions shall be observed, namely:- (i) before the test is carried out, each pressure vessel shall be thoroughly cleaned and examined externally, and as far as practicable, internally also for surface defects, corrosion and foreign matter. During the process of cleaning and removal of sludge, if any, all due precautions shall be taken against fire or explosion, if such sludge is of pyrophoric nature or contains spontaneously combustible chemicals; (ii) evacuation or degassing of transport vessels used for flammable, toxic or corrosive gases shall be carried out at a gas tanker degassing station approved by Chief Controller or at the licensed premises equipped with degassing or evacuation facilities as provided under rules 18 and 19 and as specified by the Chief Controller; (iii) as soon as the test is completed, the vessel shall be thoroughly dried internally and shall be clearly stamped with the marks and figures indicating the person by whom the test has been carried out and the date of test and a record shall be kept of all such tests;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 93 (iv) any vessel which fails to pass the hydraulic test or which for any other reason is found to be unsafe for use shall be destroyed or rendered unsuitable under intimation to the Chief Controller. CHAPTER-III STORAGE 21. General.- (1) Except specifically provided in these rules, all vessels meant for storage of compressed gas shall be installed entirely above-ground, that is to say, no part of the vessel shall be buried below the ground level. (2) Vessels and first stage regulating equipment shall be located in the open. (3) Vessels shall not be installed one above the other. (4) Vessels within a group shall be so located that their longitudinal axes are parallel to each other. (5) No vessel shall be located within the bonded area of petroleum or other flammable liquid storages. (6) Sufficient space shall be provided between two vessels to permit fire-fighting operations. (7) Two or more vessels installed in batteries shall be so installed that the top surface of the vessels are on the same plane. (8) Vessels with their dished ends facing each other shall have screen walls in between them. (9) Notwithstanding anything contained in sub-rules(1) to (8) above, vessels for storage of liquified petroleum gas and other liquefied compressed gases, can be placed underground or covered by earth (mound) conforming to the national or international standard accepted by the Chief Controller and the requirements specified in Schedule III. (10) Aboveground vessel for storage of corrosive, flammable or toxic gas in liquefied state shall be provided with enclosure wall all around the ground. The minimum distance between vessel and enclosure wall shall be the diameter of the vessel or five meters, whichever is less. The ground shall be graded to form a slope away from pumps, compressors or other equipments. The height of the enclosure wall shall be thirty centimeters on the upper side and gradually increasing to maximum sixty centimeters on the lower side, at the end of which a shallow sump for collection of the spilled liquid, if any, shall be provided: Provided that no outlet shall be provided to the sump to release the spilled liquid in common or rain water drain. (11) The minimum separation distance between the vessel and the sump shall be,- (a) diameter of the vessel, in case of vessels with water capacity not exceeding forty thousand litres, (b) fifteen metres, if the water capacity of the vessels exceeds forty thousand litres. (12) Aboveground vessels shall be adequately painted externally to prevent corrosion and shall have a reflecting surface. The design calculations for the vessel shall have considerations for (a) static head to the design pressure for determining the minimum thickness. The static head shall be higher of the water column and the compressed gas column; (b) wind load, seismic loads etc for for vertical cylindrical vessels and Horton spheres. (13) A corrosion allowance of minimum 1.5 mm shall be provided for vessels made of carbon steel. (14) Operations in the licenced premises during the night shall be carried out under supervision of technically qualified personnel with adequate artificial lighting of approved type. (15) The mounded and underground vessel installation shall conform to the requirements specified in Schedule III. (16) The LNG installation shall conform to the guidelines specified in Schedule IV.94 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 22. Locations of pressure vessels.- (1) Each vessel shall be located with respect to the nearest building or group of buildings or line of adjoining property which may be built on and with respect to other vessels and facilities in accordance with the distances specified in the Tables below:- TABLE 1 MINIMUM SAFETY DISTANCES FOR CORROSIVE, TOXIC OR PERMANENT FLAMMABLE GASES Sl. Water capacity of vessel (in litres) Minimum distance from building or Minimum distance group of buildings or line of between pressure No. adjoining property vessels (i) Not above 2000 5 metres 1 metre (ii) Above 2000 but not above 10,000 10 metres 1 metre (iii) Above 10,000 but not above 20,000 15 metres 1.5 metres (iv) Above 20,000 but not above 40,000 20 metres 2 metres (v) Above 40,000 30 metres 2 metres TABLE 2 MINIMUM SAFETY DISTANCES FOR NON-CORROSIVE, NON-FLAMMABLE OR NON- TOXIC GASES Sl. Water capacity of vessel(in litres) Minimum distance from building Minimum distance or group of buildings or line of between vessels No. adjoining property (1) (2) (3) (4) (i) Not above 2000 3 metres 1 metre (ii) Above 2000 but not above 10,000 5 metres 1 metre (iii) Above 10,000 but not above 20,000 7.5 metres 1.5 metres (iv) Above 20,000 but not above 40,000 10 metres 2 metres (v) Above 40,000 15 metres 2 metres TABLE-3 MINIMUM SAFETY DISTANCES FOR LIQUEFIED FLAMMABLE GASES Sl. Water capacity of Minimum distance from building or Minimum distance between vessel(in litres) group of buildings or line of adjoining vessels No property Above Underground or Above Underground or ground aboveground vessels ground level aboveground level covered with vessels covered earth(mound) with earth(mound) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (i) Not above 2000 5 metres 3 metres 1 metre 1 metre (ii) Above 2000 but not 10 metres 3 metres 1 metre 1 metre above 75,00¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 95 (iii) Above 75,00 but not 10 metres 5 metres 1.5 metres 1 metre above 10,000 (iv) Above 10,000 but not 15 metres 7.5 metres 2 metres 1 metre above 20,000 (v) Above 20,000 but not 20 metres 10 metres 2 metres 1 metre above 40,000 (vi) Above 40,000 but not 30 metres 15 metres 2 metres or 1 metre above 3,50,000 1/4th of the sum of (vii) Above 3,50,000 but 40 metres 15 metres 1 metre diameter of not above 4,50,000 adjacent vessel (viii Above 4,50,000 but 60 metres 15 metres or ½ the 1 metre not above 7,50,000 diameter of the two adjacent (ix) Above 7,50,000 but 90 metres 15 metres 1 metre vessels, not above 38,00,000 whichever is (x) Above 38,00,000 120 metres 15 metres greater 1 metre TABLE–4 MINIMUM SAFETY DISTANCES (IN METERS) BETWEEN FACILITIES ASSOCIATED WITH STORAGE OF LIQUEFIED FLAMMABLE GAS IN PETROLEUM REFINERY, GAS PROCESSING PLANTS, STORAGE TERMINALS AND BOTTLING PLANTS (A) FOR TOTAL STORAGE ABOVE 100 TONNES Storage Property Sheds for Tank Truck Tank Pump/ Fire From/To Vessel line/ filling loading/ Wagon compressor Water buildings storage, unloading gantry Shed Pump not evacuation of gantry room associated cylinders with storage and operation (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) Storage Vessel Table -3 Table - 3 30 30 50 15 60 Property line/ Table -3 ----- 30 30 50 30 -- buildings not associated with storage and operation Sheds for filling 30 30 15 30 50 15 60 storage, evacuation of cylinders Tank Truck 30 30 30 30 50 30 60 loading/ unloading gantry Tank Wagon gantry 50 50 50 50 50 30 60 Pump/compressor 15 30 15 30 30 --- 6096 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Shed Fire Water Pump 60 --- 60 60 60 60 --- room (B) FOR TOTAL STORAGE NOT ABOVE 100 TONNES From/To Storage Property line/ Sheds for Tank truck Fire Vessel buildings not filling storage, unloading/ Water associated evacuation of loading Pump with storage cylinders gantry room and operation (1) (2) (3) (4) (5) (6) Storage Vessel Table-3 Table 3 Table - 3 15 30 Property line/buildings not Table-3 ----- 15 15 -- associated with storage & operation Sheds for filling storage, Table - 3 15 15 15 30 evacuation of cylinders Tank truck 15 15 15 15 30 unloading/loading gantry Fire Water Pump room 30 -- 30 30 --¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 97 TABLE - 5 Minimum Safety Distances (in Metres) between facilities associated with storage and dispensing of Liquefied Petroleum Gas in Liquefied Petroleum Gas dispensing station as Automotive Fuel to Motor Vehicles To/ LPG Storage Fill point of LPG LPG Property Petroleum Class A or B service From Vessels Storage vessel Dispenser line Station licensed in Form XII of and Centre of Petroleum Rules 1976 LPG Tank- Truck unloading hard stand Fill point Vent pipe Petroleum of of Class A/B petroleum petroleum dispensing class A/B class A/B pump tanks tanks (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) LPG Table-3 9 (aboveground/ 9 (above- Storage mounded vessels ground Table-3 9 9 9 Vessels exceeding 7500 vessels not litres capacity) exceeding 20,000 litres 6 (aboveground/ capacity or mounded vessels underground/ not exceeding mounded 7500 litres vessels) capacity ) 15(above- 3 (underground ground vessel) vessels exceeding 20,000 litres capacity) Fill point 9 -- of LPG (aboveground/ 6 9 6 6 6 Storage mounded vessel vessels and exceeding Centre of 7500 litres LPG capacity) Tank- 6 Truck (aboveground/ unloading mounded hard vessels not stand exceeding 7500 litres capacity ) 3 (underground vessel) LPG 9 6 -- 6 6 6 6 Dispenser (aboveground98 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] vessels not exceeding 20,000 litres capacity or under-ground/ mounded vessels) 15 (aboveground vessels exceeding 20000 litres capacity) Property Table-3 9 6 -- 3 4 6 line TABLE 6 MINIMUM SAFETY DISTANCE FOR NON-FLAMMABLE NON-TOXIC CRYOGENIC LIQUIDS AND LIQUEFIED NITROUS OXIDE Water capacity Between 2 Between vessel and any building Between vessel and flammable structure, of vessel vessels or adjoining property line or naked flame, pipeline containing flammable pedestrian passage fluids, electric installation or places of (in litres ) (in meter) public assembly or drain (in meter) (in meter) #Up to 1000 0.5 2 3 Above 1000 1 3 5 but not above 10000 Above 10000 1 3 7.5 TABLE 7 MINIMUM SAFETY DISTANCES FOR LIQUID CARBON DIOXIDE Water capacity of Between two vessels Between vessel and any building or adjoining property vessel in litres line or pedestrians passage or places of public assembly Not exceeding 50,000 1 metre` 2 metres Exceeding 50,000 2 metre 4 metres (2) If the aggregate water capacity of a multi-vessel installation covered under tables 1, 2 and table 3 above is 40,000 litres, the minimum safety distances from any vessel to the property line/group of buildings shall not be less than – a) thirty metres for corrosive, toxic or flammable gases for above ground vessel and 15 meters for underground and mounded vessel b) fifteen metres for non-corrosive, non-toxic or non-flammable gases. (3) The number of above ground storage vessels in one group shall not exceed six. Spherical, cylindrical and mounded or underground vessels shall be installed in separate groups. Minimum separation distance between two such groups of vessels shall be the distance from the vessel to property line in accordance as mentioned in¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 99 Tables under this rule as the case may be, or thirty metres whichever is less. Each such group of vessels shall be covered under separate licence under these rules. (4) The distances specified above may be relaxed by the Chief Controller in cases where he is of the opinion that the additional safety measures have been provided. Explanation.- The distances specified above are required to be measured from the nearest point on the periphery of the vessel. 23. Foundations for pressure vessels.— (1) General.– The materials, principles, methods and details of design and construction of foundations and supports of vessels shall comply with approved specifications, standards or codes. (2) Ground conditions.–A thorough knowledge of the ground condition shall be obtained by the person installing the vessel with particular reference to establishing an allowable bearing pressure, total and differential settlements expected risk of floatation and possible deterioration of original conditions. (3) Materials.- (i) The choice of materials for construction shall be determined by the ground conditions, loading and detailed design constructions. (ii) The materials may be of – (a) brick-work masonry; (b) re-in forced concrete; or (c) steel plate, steel pipe or structural steel. (4) Loading.—The greatest combined effect of static and imposed loading shall be used for design as under:- (a) Static loading : weight of vessel and its contents; (b) test loading if tested by water; (c) wind loading; (d) operational loading such as vibration or thermal (natural and operational). (5) Settlement.—Any particular differential settlement shall be limited to prevent excessive stress in the connected pipe work and vessel shell. (6) Vessel supports.— (i) the design of supports for vessels shall follow the standard or code to which the vessel is constructed; (ii) the spacing of vessel support shall be decided after close consideration of vessel-shell stressing and transmission of the loading to the ground; (iii) the design of supports for vessels shall provide flexibility to allow for movement of the vessel as a result of pressure and thermal expansion. (iv) the vessel shall be securely anchored or weighed or provided with adequate pier height to avoid floatation due to flood water; (v) in case of structural steel supports such supports, excluding vessel saddles or supporting feet 45 cm or less in height, shall be encased in fire-resisting materials of adequate thickness. (7) Underground and mounded vessels.- Foundation supports and installation methodology shall conform to Schedule III. 24. Cleanliness and restriction of unauthorised person.- (1) An area of three metres around the vessel shall be kept free from ignitable materials, such as weeds and long dry grass.100 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) The area where vessels pumping equipment, loading and unloading facilities and indirect heated vaporisers are provided, shall be enclosed by an industrial type fence at least 2 metres high along the perimeter of the safety zone. (3) Every fence shall have at least two means of exit and the gates of such exits shall open outwards and shall not be self-locking. 25. Earthing.— (1) All vessels used for storage of flammable compressed gases shall be electrically connected with the earth/ in an efficient manner. (2) Pipelines conveying flammable liquids shall be adequately prepared for electrical continuity and connected with the earth in an efficient manner. 26. Fire protection.— All vessels used for the storage of flammable compressed gases shall be protected against fire hazards as under: (i) provision shall be made for an adequate supply of water and fire protection in the storage area in accordance with the provision of the rules and the regulation applicable in that area. The application of water may be by hydrants, hoses and mobile equipments, fixed monitors or by fixed spray systems which may be automatic. Control of water flow should be possible from outside any danger area. The fire water system shall be designed with medium velocity sprinklers for above ground storage vessels, filling sheds, loading or unloading area, and pump the single largest risk area and with additional requirements for hydrant points. In plants referred to in Table 4(A) of rule 22, the quantity of water available shall be sufficient for four hours of fire fighting, and in plants referred to in Table 4(B) of rule- 22, the same shall be for two hours of fire fighting. For other installations not covered under Tables 4(A) and 4(B), the fire water storage shall be as approved by the Chief Controller; (ii) hydrants, where provided, shall be readily accessible at all times and so spaced as to provided for the protection of all vessels; (iii) sufficient length of fire hose shall be provided and be readily available. The outlet of each hose line shall be equipped with a combination jet and fog nozzle. The hoses should be maintained well and periodically inspected; (iv) mobile equipment, fixed monitors or fixed spray systems shall be designed to discharge water at a rate sufficient to maintain an adequate film of water over the surface of the vessel and supports under fire conditions; (v) consideration shall be given to the provision of mobile or fixed water spray systems giving suitable and effective protections for vehicle loading and unloading areas; (vi) at least two dry chemical powder type fire extinguishers of 9 kg. capacity each shall be installed at each point of access to the installations. (vii) In liquefied Petroleum Gas dispensing station for fuelling motor vehicles, having only underground or earth covered (mounded) liquefied petroleum gas storage vessels, two numbers seventy kilograms dry chemical type fire extinguishers shall be provided. In dispensing stations having above ground liquefied petroleum gas storage vessels, hydrants with minimum water pressure of seven kilograms per square centimetre shall be provided at convenient positions for around coverage of storage vessels and handling area, and water sprinklers with spray density of ten litres per minute per square metre shall be provided. The fire water pump shall be preferably diesel engine driven with capacity to deliver water at the rate and pressure specified above. The minimum fire water storage at the premises shall be that needed for fighting fire at least for one hour.” 27. Loading and unloading facilities.– (1) Pumps: (i) pumps may be centrifugal or positive displacement pumps; (ii) design materials and constructions of pumps shall be suitable for the type of gas to be handled and they shall be designed for the maximum outlet pressure to which they will be subjected to in operation; (iii) positive displacement pumps shall have a by-pass valve or other suitable protection against over pressure.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 101 (2) Compressors: (i) the design, material and construction of compressors shall be suitable for the type of gas which they are to handle and they shall be designed for the maximum outlet pressure to which they will be subjected to in operation; (ii) compressors other than multi-stage compressors shall take suction from the vapour space of the vessels being filled. (3) Transfer systems: (i) transfer systems shall be so designed that the risk of a gas of a higher vapour pressure being transferred to equipment designed for gas of a lower vapour pressure is minimised; (ii) there shall be positive means of rapidly shutting off flow, located at a safe distance from the vessel which is being filled or emptied; (iii) automatic alarm device to indicate the approach to maximum permissible height or automatic shut-off valves shall be used to prevent over filling. (4) Hoses: (i) the hoses for liquid transfer shall be designed to withstand not less than four times the maximum operating pressure they will carry in service; (ii) the hoses shall be mechanically and electrically continuous. (5) Tank truck loading or unloading: (i) in the tank-truck loading or unloading gantry, number of bays for parking tank-trucks shall not exceed eight, and number of such gantries in a premises shall not exceed two; (ii) center of tank truck loading or unloading gantry shall maintain safety distances - (a) in case of LPG bottling plants and terminals- as specified in table 4(A) or 4(B), as applicable; (b) in case of other LPG, LNG or flammable or toxic gas installations - 9M from property line and as well as from storage vessel; (c) in case of non-toxic, non-flammable gas (including cryogenic liquids) installations - 4.5M from property line and 3M from storage vessel; (d) in case of non-toxic, non-flammable cryogenic liquids installations(water capacity of vessel not exceeding 1000 litres)–3.0M from property line . The distance between the road tanker fill point and the storage vessel fill point shall not be less than 2M; (e) in case of mounded installations consisting of vessel of water capacity up to 100 KL each, the centre of tank truck hardstand and fill point shall be minimum 4.5 m from the edge of the vessel and 9m from property line or fencing. However, in case of vessel of water capacity exceeding 100 KL each, the centre of tank truck hardstand and fill point shall observe minimum 9 m from the edge of the vessel and 9m from property line or fencing. (6) Rail tank wagon loading or unloading shall be restricted to a maximum of half a rake (six hundred tonnes). If full rake handling is required, it shall be placed in two separate gantries with fifty meters distance in between them. Safety distances for rail tank wagon loading or unloading shall be as per table 4(A) under rule 22. (7) All valves on the vessel and pipelines in the premises shall be permanently marked in a manner clearly indicating the direction of opening and closing. 28. Transfer operations.—(1) Before transfer of gas- (i) every vehicle shall be carefully examined at the installation to ensure that it complies in all respects with the requirements of these rules and shall be completely emptied before it is passed for filling;102 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ii) a visual check shall be made of the surroundings for unusual or dangerous situations before any filling or discharging procedure is commenced; (iii) warning notices, as necessary, shall be displayed; (iv) the receiving vessel shall be checked to ensure that it has sufficient ullage to receive quantity of gas being transferred to it; (v) the inter-connecting system, that is pipe work-fittings, valves or hoses, shall be checked to ensure that it is in safe working condition and that only valves and other fittings required in the transfer operations or any other operations proceeding simultaneously, are open. (2) During transfer the receiving vessel shall be checked to ensure that it is not being filled above its safe filling capacity or beyond its design pressure. (3) On completion of transfer before the vehicle is allowed to leave the licensed premises it shall be weighed over a weigh-bridge to ascertain the quantity of the compressed gas filled therein if the vehicle is filled with a liquefiable gas. (4) When filling the vessels on vehicles with compressed gas, the following procedure shall be complied with in addition to the other requirements, namely:- (i) the place where the vehicle is parked shall be properly levelled; (ii) the vehicle shall be prevented from accidental movement during the transfer operation. The parking brake of the vehicle shall be on and the engine shall remain stopped, except when it is necessary to drive the pump. Where necessary, wheel chock blocks shall be used; (iii) any driving units or electrical equipment not required and not specifically designed for the transfer operation shall be stopped or isolated; (iv) the vessel mounted on a vehicle shall be electrically bonded to the fixed installation before any flammable liquefied gas transfer operations is carried out; (v) before a vehicle is moved, the electrical and the liquid and vapour connections shall be disconnected care being exercised to avoid spillage. Where wheel chock blocks have been used they shall be removed. The vehicle shall be checked to ensure that it is in safe working order and the surrounding areas checked to ensure that any liquefied flammable gas that may have leaked or has to be vented has safely dispersed. (5) For keeping attention during operations— (i) a skilled and trained person with requisite knowledge and experience shall remain in attendance during all the operations connected with the transfer and ensure that all the requirements of these rules are complied with; (ii) if it is necessary to discontinue a vehicle loading operation temporarily, the loading hose, shall be disconnected from the vehicle for the period of such discontinuance. (6) The person incharge of transfer operations shall ensure that transfer operations are stopped in the event of – (i) any leakage; (ii) a fire occurring in the vicinity; (iii) a severe electrical storm occurring in the vicinity in the case of an operation which involves venting of flammable gas. 29. Dispenser for auto LPG dispensing station.- The dispenser and connected fittings used for dispensing auto LPG in motor vehicles provided in the auto LPG dispensing station shall be design, constructed, tested and maintained in accordance with the requirement laid down in Schedule II of these rules and be of a type approved in writing by the Chief Controller.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 103 30. Special Provisions for filling fuel tanks of motor vehicles and unloading of tank-truck in Auto LPG dispensing station–(1) Auto LPG shall not be filled in fuel tank of motor vehicle while the engine of the vehicle is running. (2) During the period of unloading of Auto LPG from tank-truck to the storage vessels, operation of dispensing Auto LPG to motor vehicles shall not be carried out. 31. Electrical apparatus and installations.— (1) No electrical wire shall pass over any storage vessel. (2) All electrical wires installed within the safety zone of any storage vessel for the storage of flammable compressed gases shall consist of insulated cables of approved type. The cables shall be mechanically continuous throughout and effectively earthed away from the vessels. (3) For pump rooms used for pumping flammable compressed gases – (i) all electrical motors, distribution boards, switches, fuses, plugs, sockets and other instrumentation shall be of explosion protection construction complying with the requirements of IS/IEC 60079-1, IS/IEC 60079-11 as amended from time to time (in lieu of IS2148)and the frames shall be effectively earthed; (ii) all electrical fixed lamps shall be enclosed in a well glass flameproof fitting conforming to IS/IEC 60079-1 amended from time to time (in lieu of IS2206). (4) All electrical portable hand lamps and other instrumentation shall be of a type approved by the Chief Controller. (5) Vaporisers for liquefiable gases shall be indirect heating type or atmospheric heating type. The vaporizers for flammable, toxic and corrosive gases shall be of a type approved by the chief controller. 32A. Classification of hazardous area for flammable gases.- (1) A hazardous area for flammable gases shall be deemed to be – (a) a division ‘0’ area if inflammable gases of vapours are expected to be continuously present in the area ; (b) a division ‘1’ area, if inflammable gases of vapours are expected to be continuously present in the area under normal operating conditions; or (c) a division ‘2’ area, if inflammable gases of vapours are expected to be continuously present in the area only under abnormal operating conditions or failure or rupture of an equipment. (2) If any question arises as to whether hazardous area is a division ‘0’ area or a division ‘1’ area or a division ‘2’ area, the decision thereon of the Chief Controller shall be final. 32B. Extent of hazardous area.– (1) The extent of hazardous area for liquefied petroleum gas dispenser shall be as under: (i) Entire space within the dispenser enclosure cabinet and forty six centimeters horizontally from the exterior of enclosure cabinet and upto an elevation of one hundred and twenty two centimeters above dispenser base and the entire pit or open space beneath the dispenser shall be division ‘1’. (ii) Upto forty six centimeters vertically above the surrounding ground level and horizontally beyond forty six centimeters upto six meters on all sides of the dispenser enclosure cabinet shall be division ‘2’. (2) Extent of hazardous area in storage premises of flammable gases shall be as per IS:5572 or the relevant code accepted by the Chief Controller. 33. Certificate of safety. — A certificate of safety in the proforma prescribed by the Chief Controller and signed by a competent person shall be furnished to the licensing authority before any vessel is used for the storage of any compressed gas or whenever any addition or alteration to the installations or foundations for the vessel is carried out.104 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] CHAPTER–IV TRANSPORT 34. Application.— The rules in this Chapter shall apply to the transport of compressed gas by vehicles. 35. Vehicles for transport of compressed gas.— (1) Every vehicle for the transport of compressed gas shall be of a type approved, in writing, by the Chief Controller. (2) Where approval is sought to a vehicle under sub-rule (1) or to any of its special safety fittings, detailed drawing drawn to scale and a scrutiny fee as specified in Schedule I shall be forwarded to the Chief Controller. (3) If the Chief Controller, after receipt of the drawing under sub-rule (2) and after making such further inquiries as he deems necessary, is satisfied that the vehicle or the special safety fittings, as the case may be, meets with the requirements laid down in these rules, he shall approve the drawing and return to the applicant one copy thereof duly endorsed. 36. Design.— (1) Every vessel used for the transportation of compressed gas shall be constructed and tested in accordance with the requirements of rule 13 and shall meet with the requirements of sub-rules (2), (3) (4) and (5) of this rule. (2) The design stress shall include an allowance to enable the vessel to withstand shocks normally encountered by movements on road, such as, acceleration and deceleration for a minimum of 3g. when the vessel is self-supporting, the vessel design shall provide for carrying the additional stresses normally carried by the chassis frame. Provision shall be made for distributing the localised stresses arising from attachments to the vessels. (3) Minimum corrosion allowance and wear and tear allowance of 0.5mm in case of non-toxic non- flammable and flammable gas vessels and 1.5mm in case of toxic and corrosive gas vessels shall be added to the minimum calculated thickness arrived as per the fabrication code. In addition, adequate thinning allowance in case of formed heads shall also be considered. (4) Mounting of vessels on the chassis or under-frame shall be done in such a manner as to keep the vibrations to the minimum. (5) All attachments to the vessel shall be protected against accidental damage which may result from collision, over-turning or other operational cause. (6) All vessels shall be designed to withstand the most severe combined stresses to which they may be subjected to by the pressure of the gas, the pumping pressures and shock loading caused by transport conditions (7) The loading and unloading rate of the liquefied gas from a road tanker shall be as per the designated differential pressure and flow rate of excess flow valve for the size and service as approved by the Chief Controller. (8) If the cabin height is less than the height of the vessel and the fittings on top of it, a height barrier of adequate strength shall be provided all along with the width of the cabin within the height regulation of road transport authority. 37. Protection of valves and accessories.- (1) All valves and accessories shall be safeguarded against accidental damage or interference. (2) Valves and accessories shall be mounted and protected in such a way that risk of accidental rupture of the branch to which the valve or accessory is connected is minimised. (3) Valves or accessories situated at the rear of a vehicle shall be protected by the rear cross member of the frame of the vehicle against, damage and shall comply with sub-rule (2). 38. Equipment.— (1) Piping, fittings, pumps and meters.— (i) all pipings, fittings, pumps and meters permanently mounted on the vehicle shall be designed to withstand the most severe combined stresses imposed by the following, namely:-¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 105 (a) the maximum designed pressure of the vessel; (b) the super imposed pumping pressure of the shock loading caused by road movements; (ii) the materials used for vessel equipment shall be sufficiently ductile to withstand rough usage and accidental damage. Brittle materials such as cast iron shall not be used. (2) Protection of piping and equipment.— (i) all piping and equipment shall be adequately protected to minimise accidental damage which may be caused by rough usage, collision or over-turning; (ii) any equipment or section of piping in which liquid may be trapped shall be protected against excessive pressure caused by thermal expansion of the contents. (3) Marking of connection.– All connections on the vehicle which require manipulation by the operator of the vehicle should be clearly marked to prevent incorrect operation. The form of this marking should correspond with the operating procedure laid down for the vehicle. 39. Vehicle design considerations.— (1) General.—The vessels shall be securely attached to the chassis of the vehicle in such a manner as to take care of the forward movement of the vessel due to sudden deceleration of the vehicle. (2) Design safety requirements–Mechanical: (i) the engine of the vehicle shall be of an internal combustion type; (ii) where the fuel system is gravity-fed, a quick action cut-off-valve shall be fitted to the fuel feed pipe in an easily accessible and clearly marked position; (iii) the engine and exhaust system together with all electrical generators, motors, batteries, switch-gears and fuses shall be efficiently screened from the vessel or the body of the vehicle by a fire-resisting shield or by enclosure within an approved fire-resisting compartment; (iv) when the equipment referred to in clauses (i), (ii) and (iii) are mounted forward of the back of the driving cab, the cab can be considered to act as an acceptable shield, provided the back, the roof and the floor of the cab, are of fire-resisting construction for the full width of the cab, without any openings in the back or roof, and that the back extends downwards to the top of the chassis ; (v) when the cab construction does not conform to the equipments mentioned above, a separate fire resisting shield should be installed extending upwards without any openings from the top of the chassis to the top of the vessel; (vi) in any case, where windows are provided in the shield, they should be fitted in fire-resisting framing with wired glass or other heat-resisting material and shall not be capable of being opened; (vii) when the equipment referred to in clauses (i), (ii) and (iii) are mounted to the rear of the back of the cab, it shall be contained wholly within an approved fire-resisting compartment; (viii) in any case where the fuel used to proper a vehicle gives off a flammable vapour at a temperature less than 650 C, the fuel tank shall not be behind the shield unless the following requirements are complied with, namely:- (a) the fuel tank is protected from blows by stout steel guards or by the frames of the vehicle; (b) the fill pipe of the fuel tank of the vehicle is provided with a cover having locking arrangement ; (c) the fuel feed apparatus placed in front of the fire-resisting shield is used to lift the contents of the fuel tank.106 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ix) where a transfer pump is driven by the engine of the vehicle, provision shall be made to stop the engine from outside the cab. (3) Design safety requirements–Electrical : The following requirements shall be complied with in connection with the electrical and antistatic properties of the vehicle, namely :- (i) The Electrical system shall have– (a) the battery in an easily accessible position ; (b) readily accessible cut-off switch of not less than 300 Amps rating ; (c) wiring so fixed and protected as to minimise accidental damage or undue wear. (ii) The vessel shall be electrically continuous with the chassis. (iii) The vehicle shall be provided with a bonding point or bonding cable. (iv) Tyres shall be of the “anti-static” type. (4) Design safety requirements–General : (i) There shall be a clear space of at least 15 cm between the back of the cab and the front of the vessel. (ii) The rear of the vessel shall be protected by a robust steel bumper and this bumper shall be— (a) attached so that collision stresses will be transmitted to the frame work of the vehicle or, in the case of an articulated vehicle to the frame work carrying the wheels of the vessel (b) situated at least 7.5 cm to the rear of the rear-most part of the vessel ; (c) extended on each side of the vehicle to at least the maximum width of the vessel. (iii) the maximum weight of the liquefied gas for which the vehicle is designed should not exceed the difference in weight between the unladen weight of the vehicle and the maximum gross weight permitted for that class of vehicle under the appropriate transport regulations. (5) Suitable emergency kit shall be provided in each road tanker for each type of compressed gas. 40. Marking of vehicle.— All vehicles shall be conspicuously marked on the vessel to show the product which is being carried. 41. Fire protection.— (1) Two serviceable fire extinguishers of suitable size and type shall be provided on each vehicle, one on each side and should be accessible from outside the cab. (2) A person, while in, or attending, any vehicle conveying flammable gas, shall not smoke or use matches or lighters. (3) No fire, artificial light or article capable of causing fire or explosion shall be taken or carried on any vehicle carrying flammable gas. 42. Operations.— (1) Drivers shall be carefully selected and given appropriate training in driving and safe handling of the equipment and the compressed gas carried in the vehicle. (2) When loading or discharging of a vehicle takes place within the operator’s own premises, a skilled and trained person with requisite knowledge and experience shall be present throughout the operations. (3) When discharge is in progress, at customers premises, the driver shall remain with his vehicle in such a position so as to be able to stop the discharge immediately in an emergency. (4) Every vehicle shall be constantly attended to by at least one person who is familiar with the rules in this Chapter :¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 107 Provided that nothing in this sub-rule shall apply to vehicles which are left in places previously approved for the purpose by the Chief Controller or Controller authorised by him. (5) In the event of an over-night stop away from home base, prior arrangements shall be made for the safe parking of the vehicle overnight. In an emergency, a driver may seek the co-operation of the local police in finding suitable parking facilities for his vehicle. 43. Certificate of Safety.— A certificate of safety in prescribed proforma signed by a competent person shall be furnished to the licensing authority before any vehicle is used for the transportation of any compressed gas to the effect that the vehicle meets with the provisions of the rules in this Chapter. 44. Inspection and maintenance of vehicles.— The licensee for any vehicle shall ensure that it is at all times road-worthy, and that it is in a fit condition to fill, transport and discharge its load safely. CHAPTER-V LICENCES 45. Licence for storage of compressed gas.— No person shall store any compressed gas in any vessel except under and in accordance with the conditions of a licence granted under these rules. 46. Prior approval of specification and plans of vessels and premises proposed to be licensed.— (1) Every person desiring to obtain a licence to store any compressed gas in any vessel shall submit to the Chief Controller or Controller authorised by him--- (i) specifications and plans drawn to scale in triplicate clearly indicating— (a) the manner in which the provisions prescribed in these rules shall be complied with; (b) the premises proposed to be licensed, the area of which shall be distinctly coloured or otherwise marked; (c) the surrounding area lying within 100 metres from the edge of all facilities which are proposed to be licensed; however, for major installations of flammable or toxic gases including LNG exceeding total capacity of product 50 tones or 100 m3 water capacity of each vessel, whichever is less, area lying within 500 metres along with a risk analysis report prepared by a reputed agency; (d) the position, capacity, materials of construction and ground and elevation views of all vessels, all valves and fittings, filling and discharge pumps and fire-fighting facilities where provided and all other facilities forming part of the premises proposed to be licensed; (e) piping and instrumentation diagram for the vessels, equipments and system proposed to be installed; (f) any other documents specified by the Chief Controller or Controller; and (ii) a scrutiny fee as specified in schedule I. (2) If the Chief Controller or Controller authorised by him, after scrutiny of the specifications and plans and after making such inquiries as he deems fit, is satisfied that compressed gas can be stored in the premises proposed to be licensed, he shall return to the applicant one copy each of all the specifications and plans signed by him conveying his sanction which may be subject to such conditions as he may specify. 47. No Objection Certificate.– (1) An applicant for a new licence other than licence for non-toxic, non- flammable compressed gases and licence in LS-2, shall apply to the District Authority with two copies of site plan showing the location of the premises proposed to be licensed under these rules for a certificate to the effect that there is no objection to the applicant’s receiving a licence for storage of compressed gas in pressure vessel at the site proposed, and the District Authority shall, if he sees no objection, grant such certificate to the applicant in the format specified in sub-rule (6) of this rule who shall forward it to the Chief Controller with his application.108 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) Every certificate issued by the District Authority under sub-rule (1) above shall be accompanied by a copy of the plant of the proposed site duly endorsed by him under official seal. (3) The Chief Controller, may refer an application not accompanied by a certificate granted under sub-rule (1) to the District Authority for his observation. (4) If the District Authority, either on a reference being made to him or otherwise, intimates to the Chief Controller that any licence which has been applied for should not, in his opinion, granted, such licence shall not be issued without the sanction of the Central Government. (5) Notwithstanding anything contained in sub-rules (1) to (4) above, all licences granted or renewed under the said rules prior to the date on which the above provisions come in force, shall be deemed to have been granted or renewed under these rules. (6) Format of no objection certificate: Subject: No objection certificate under the Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2015 No................ Date With reference to your letter No. ____________ dated __________ and in pursuance of said rules 47 of the Static and Mobile Pressure Vessels(Unfired) Rules, 2015 there is no objection for granting licence under the said rules to Shri/M/s. _________________________ of address..................... in the premises at Survey No./Gat No./Khasra No...................., Village ............ Taluka............................District ........................ State................................. as shown in the site plan duly endorsed and enclosed herewith. Signature of the no objection certificate issuing authority with his office seal (District Authority) (7) The District authority shall grant no objection certificate or convey his refusal for granting no objection certificate with reasons thereof in writing to the applicant as expeditiously as possible but not later than four months from the date of receipt of application from the applicant. 48. Licence for transport of compressed gas.— (1) No compressed gas filled in a vessel shall be transported by a vehicle except under and in accordance with the conditions for a licence granted under these rules. (2) Nothing in this rule shall apply to the transport of compressed gas filled in a vessel by a railway administration. 49. Grant of licence.—(1) A licence prescribed under these rules shall be granted by the Chief Controller or Controller on payment of the fees as specified in Schedule I. (2) Every licence granted under these rules shall be subject to the conditions specified therein and shall contain all the particulars which are contained in the Form specified under these rules. 50. Application for licence—A person intending to obtain a licence under these rules shall submit to the Chief Controller or Controller authorised by him- (i) an application— (a) in Form AS-1, if the application is in respect of a licence in Form-LS-1A to store compressed gas in pressure vessels and in Form-LS-1B to store and dispense Auto LPG as automotive fuel; (b) in Form AS-2, if the application is in respect of a licence in Form-LS-2 to transport compressed gas in pressure vessel by a vehicle; (c) in Form AS-3, if the application is in respect of permission to import pressure vessel; (ii) a certificate of safety under rule 33 or rule 43 as the case may be; (iii) a test and inspection certificate as required under sub-rule (2) of rule 13;¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 109 (iv) four copies of the drawings for the site, layout, installation details (for static vessel) or vehicle mounting(for mobile vessel) and tank fabrication; (v) licence fee as specified in the schedule I; (vi) no objection certificate from the District Authority in respect of storage of compressed gas in pressure vessels along with the site-plan duly endorsed; (vii) copy of the registration certificate of the vehicle issued under the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988) in respect of mobile pressure vessels for transport of compressed gas. 51. Period for which licences may be granted or renewed.-(1) A licence in Form LS-1A or LS-1B for the storage of a compressed gas in a pressure vessel shall be granted or renewed subject to a maximum five years and shall remain in force until the 30th day of September of the year upto which the same is granted or renewed (2) A licence in Form-LS-2 for the transport of the compressed gas in a pressure vessel by a vehicle shall be granted or renewed subject to a maximum five years taken from the date of grant of licence. (3) Notwithstanding anything contained in sub-rules (1) and (2), the Chief Controller or Controller authorised by him may, if he is satisfied that a licence is required for a specific work, he may grant such licence for specific period. 52. Power of licensing authority to alter conditions.-- Notwithstanding anything contained in rule 49, the Chief Controller may omit, alter or add to any of the conditions specified in the Form of a licence. 53. Prior approval necessary for alteration in the licensed premises.—(1) No alteration shall be carried out in the licensed premises until the plan showing such alteration has been approved in writing by the Chief Controller or Controller authorised by him. (2) A person wishing to carry out any alteration in the licensed premises shall submit to the Chief Controller or Controller authorised by him.— (i) three copies of a properly drawn plan of the licensed premises showing in distinct colour or colours the proposed alteration and the reasons therefor; (ii) piping and instrumentation diagram for the vessels, equipments and system proposed to be installed; (iii) any other documents specified by the Chief Controller or Controller; and (iv) a scrutiny fee as specified in Schedule I. (3) If the Chief Controller or Controller authorised by him, after scrutiny of the plan showing the proposed alteration and after making such enquiries as he deems fit, is satisfied that the proposed alteration may be carried out, he shall return to the licensee one copy of the plan signed by him and conveying his sanction subject to such condition or conditions as he may specify. (4) The holder of a licence shall apply to the Chief Controller or Controller authorized by him for the amendment of the licence as soon as the sanctioned alteration has been carried out (5) The addition or alteration specified in sub-rule 4 of this rule shall not be commissioned or brought in to use unless the duly amended licence is recieved by the licensee. 54. Amendment and Transfer of licence.– (1) Any licence granted under these rules may be amended by the Chief Controller or Controller authorised by him, provided the applicant submits the following documents to him- (i) an application duly filled in and signed in the appropriate Form AS-1 or AS-2; (ii) where any alteration in the licensed premises has been carried out, three copies of the properly drawn plan showing the alterations sanctioned under rules 53; (iii) fee for amendment of a licence as specified in Schedule I;110 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (iv) a certificate of safety, if required under rule 33 or rule 43 as the case may be; (v) test and inspection certificate of new or modified vessel, if applicable. (2) Transfer of licence.- A licence granted under these rules may be transferred by the licensing authority before expiry of licence on receipt of – (a) an application duly filled in and signed in the appropriate Form prescribed in schedule I signed by the person to whom the licence is sought to be transferred; (b) a letter from the previous licensee giving consent for the transfer of licence; (c) the original licence sought to be transferred; (d) a fee as specified in Schedule I; (e) no objection certificate of District Authority under rule 47, if applicable and not obtained earlier for the installation. 55. Renewal of licence.—(1) A licence granted under these rules may be renewed by the Chief controller or Controller authorised by him. (2) Every licence granted in Form LS-1A or LS-1B under these rules, may be renewed for a maximum period of five years where there has been no contravention of the Act or the rules framed thereunder or of any conditions of the licence so renewed. (3) Where a licence which has been renewed for more than one year is surrendered before its expiry, the renewal fee paid for the unexpired portion of the licence shall be refunded to the licencee, provided that no refund of renewal fee shall be made for any financial year during which the Chief Controller receives the renewed licence for surrender. (4) Every application for renewal of the licence shall be made in Form–AS-1 or AS-2, as the case may be, and shall be accompanied by the licence, which is to be renewed and renewal fee . (5) Every application for the renewal of a licence shall be made so as to reach the licensing authority on or before the date on which it expires, and if the application is so made, the licence shall be deemed to be in force until such date as the Licensing or renewing authority renews the licence or until an intimation that the renewal of the licence is refused has been communicated to the applicant. (6) Where the renewal of a licence is refused, the fee paid for the renewal shall be refunded to the licensee after deducting there from the proportionate fee for the period beginning from the date from which the licence was to be renewed up to the date on which renewal thereof is refused. (7) The same fee shall be charged for the renewal of a licence for every twelve months as for the grant of such licence, if the application is received within the validity of the licence: Provided that- (i) if the application with accompaniments required under sub- rule (4) is not received within the time specified in sub-rule (5) but received not later than three months, the licence shall be renewed only on payment of a fee amounting to twice the fee ordinarily payable : (ii) if such an application with accompaniments is received by the Licensing or renewing authority after three months from the date of expiry of the licence but not later than one year from the date of expiry of the licence, the licence may, without prejudice to any other action that may be taken in this behalf, be renewed on payment of late fee at the rate of one year licence fee for every delay of three months or part thereof: Provided further that in case of an application for the renewal of a licence for a period of more than one year at a time, the fee prescribed under the first provision, if payable shall be paid only for the first year of renewal. (8) No licence shall be renewed if the application for renewal is received by the licensing or renewing authority after one year of the date of its expiry and in such case, the applicant has to seek fresh licence by¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 111 submitting all fresh documents including no objection certificate from District Authority, as applicable, and late fee for the entire period along with usual licence fee. 56. Refusal of licence.— The Chief Controller or Controller of Explosives refusing to grant, amend, renew or transfer a licence, shall communicate the reasons thereof to the applicant: Provided that before refusing the grant, amend, transfer or renewal of licence, the holder of the licence shall be given an opportunity of being heard. 57. Suspension and cancellation of licence.- (1) Every licence granted under these rules shall be liable to be suspended or cancelled, by an order of the licensing authority for any contravention of the provisions of the Act or these rules or of any condition contained in such licence, or by an order of the Central Government, if at any time the continuance of the licence in the hands of the licensee is deemed objectionable : Provided that – (i) before suspending or cancelling a licence under this rule, the holder of the licence shall be given an opportunity of being heard; (ii) the maximum period of suspension shall not exceed three months; and (iii) the suspension of a licence shall not debar the holder of the licence from applying for its renewal in accordance with the provisions of rule 55. (2) Notwithstanding anything in sub-rule (1) an opportunity of being heard may not be given to the holder of a licence before his licence is suspended or cancelled in case— (i) where the licence is suspended as an interim measure for the violation of the provisions of the Act or these rules, or of any condition contained in such licence or in his opinion such violation is likely to cause imminent danger to the public: Provided that where a licence is so suspended, the licensing authority shall give the holder of the licence an opportunity of being heard before the order of suspension is confirmed; or (ii) where the licence is suspended or cancelled by the Central Government, if that Government considers that in the public interest or in the interest of the security of the State the such opportunity should not be given. (3) The Chief Controller or Controller or the Central Government suspending or cancelling a licence under sub-rule (1), shall communicate the reasons thereof to the applicant except when the licence is suspended under sub-rule (2). 58. Procedure on expiration, suspension or cancellation of licence.- The licensee, on the expiration, suspension or cancellation of his licence shall forthwith give notice to the licensing authority and District Authority of the nature and quantity of compressed gas in his possession and shall comply with any directions which the District Authority, in consultation with the licensing authority, may give in regard to its disposal. In case of closure of a unit due to any reasons, the licensee shall notify the District Authority and the licensing authority regarding the kinds and quantities of hazardous gases stored in the premises and shall dispose off the said gas within the period and in the manner as may be specified by the District Authority, in consultation with the licensing authority, if deemed necessary by him. 59. Appeals.— (1) (a) An appeal against an order passed by the Controller shall lie with the Chief Controller; (b) An appeal against an order passed by the Chief Controller shall lie with the Central Government (c) An appeal against an order passed by the District Authority shall lie with the authority superior to him. (2) Every appeal shall be in writing and shall be accompanied by a copy of the order appealed against and shall be presented within sixty days of the order passed.112 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (3) The action taken by the appellate authority shall conform to the provision of section 6F of the Act. 60. Procedure on death or disability of licensee.–(1) If a licensee dies or becomes insolvent or is mentally incapable or is otherwise disabled, the person carrying on the business of such licensee shall not be liable to any penalty or confiscation under the Act or these rules for exercising the powers granted to the licensee during such time as may reasonably be required to allow him to make an application for a new licence in his own name for the un-expired portion of the original licence in respect of the year in which the licensee dies or becomes insolvent or mentally incapable or is otherwise disabled : Provided that nothing in this sub-rule shall be deemed to authorise the exercise of any power under this sub-rule by any person after the expiry of the period of the licence. (2) A fee as specified in Schedule I shall be charged for a new licence for the un-expired portion of the original licence granted to any person applying for it under this rule. 61. Loss of licence.—When a licence granted under these rules is lost or accidentally destroyed, a duplicate may be granted on the submission of a copy of the plan or plans identical with those attached to the licence and on payment of a fee as specified in Schedule I. 62. Display of information in licensed premises and production of licence on demand.- (1) In the licensed premises, the particulars of licence, operating instructions and emergency telephone numbers of local fire service, police and supplier of compressed gas shall be conspicuously displayed. (2) The licensee shall produce the licence or its authenticated copy when called upon to do so by any of the officers specified in rule 71; (3) The licensing authority shall issue an authenticated copy of the licence when so applied for by the licensee with a fee as specified in Schedule I. 63. Compliance of instruction of licensing authority.– If the licensing authority calls upon the holder of the licence by a notice in writing to execute any repairs in the licensed premises which are, in the opinion of such authority, necessary for the safety of the premises, the holder of the licence shall execute the repairs within such periods as may be specified in the notice. 64. Procedure on reports of infringement.- Whenever any report is made to the District Authority by the Chief Controller or Controller of an infringement of the Act or of these rules, the District Authority shall take immediate action and shall inform the Chief Controller or the Controller, as the case may be, of the action taken by him on such report. 65. Executive control over authorities.—Every authority, other than the Central Government, acting under this Chapter shall perform its duties subject to the control of the Central Government : Provided that nothing in this rule shall be deemed to affect the powers of executive control of the Chief Controller over the officers subordinate to him. CHAPTER–VI EXEMPTIONS 66. Powers to exempt.— The Central Government may, on the recommendation of the Chief Controller, in exceptional cases, by order and for reasons to be recorded in writing, exempt storage and transportation of any compressed gas in any vessel from all or any of the provisions of these rules on such conditions, if any, as may be specified in the order CHAPTER–VII ACCIDENTS AND INQUIRIES 67. Recording of incidents and notice of accident.- (1) The licensee shall maintain records of all incidents connected with storage, transportation or handling of compressed gases and shall produce the same to the inspecting officer on demand. (2) The notice of an accident required to be given under sub-section (1) of section 8 of the Act shall be given forthwith –¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 113 (i) to the Chief Controller or Controller of the nearest station either by telegram, fax or E-mail followed by a letter giving particulars of the occurrence within twenty-four hours; (ii) to the District Authority; and (iii) to the officer-in-charge of the nearest police station by the quickest route. Pending the visit of the Chief Controller, Controller or until instruction is received from the Chief Controller or Controller that he does not wish any further investigation or inquiry to be made, all wreckage and debris shall be left untouched except in so far as its removal may be necessary for the rescue of persons injured, and recovery of the bodies of any persons killed by the accident or in the case of railways, for the restoration of through communication. 68. Inquiry into accidents.— (1) Whenever a District Magistrate, a Commissioner of Police or a magistrate subordinate to a District magistrate holds an inquiry under sub-section (1) of section 9 of the Act, he shall adjourn such an inquiry unless the Chief Controller or a Controller authorised by him is present to watch the proceedings or the Magistrate has received written information from the Chief Controller that he does not wish to send a representative. (2) The Magistrate shall, at least fourteen days before holding the adjourned inquiry, send to the Chief Controller notice in writing of the time and place of holding the adjourned inquiry. (3) Where an accident has been attended with loss of human life, the Magistrate, before the adjournment, may take evidence to identify any body and may order the internment thereof. (4) The Chief Controller or his representative shall be at liberty at any such inquiry to examine any witness. (5) Where evidence is given at an inquiry at which the Chief Controller or an officer nominated by him is not present, of any neglect as having caused or contributed to the explosion or accident or of any defect in or about or in connection with any installation or any vehicle appearing to the Magistrate or Jury to require a remedy, the Magistrate shall send to the Chief Controller notice in writing of the neglect or defect. 69. Inquiry into more serious accidents.— (1) Whenever an inquiry is held under section 9A of the Act, the persons holding such inquiry shall hold the same in open court in such manner and under such conditions as they may think most effectual for ascertaining the causes and circumstances of the accident, and enabling them to make the report under this rule : Provided that where the Central Government so directs the inquiry may be held in camera. (2) Persons attending as witnesses before the court under sub-rule (1) shall be allowed such expenses as are paid to witnesses attending before a civil court subordinate to the High Court having jurisdiction in the place where the inquiry is held and in case of any dispute as to the amount to be allowed, the question shall be referred to the local Magistrate who, on a request being made to the court, shall ascertain and certify the proper amount of such expenses. (3) All expenses incurred in or about in inquiry or investigation under this rule shall be deemed to be part of the expenses of the Petroleum and Explosives Safety Organisation in carrying the Act into execution. CHAPTER-VIII POWERS 70. Powers of inspection, search, seizure, detention and removal.— (1) Any of the officer specified in the first column of the Table below may exercise the powers mentioned in sub-section (1) section 7 of the act in the areas specified in the corresponding entry in the second column of that Table:— Officers Areas (1) (2) The Chief Controller, or Controller The whole of India. All District Magistrates Their respective districts. All Magistrates subordinate to the District Magistrate. Their respective jurisdictions.114 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] The Commissioners of Police. Their respective jurisdictions. Deputy Commissioners of Police subordinate to the The respective areas over which their authority Commissioners of Police. extends. All police officers not below the rank of a Sub-Inspector. The respective areas over which their authority extends: Provided that the powers of removal and destruction under clause (d) of sub-section (1) of section 7 of the Act shall not be exercised by any Magistrate or police officer except under and in accordance with the instructions of the Chief Controller, or Controller authorized by him. (2) Every facility shall be afforded to the officers specified in sub-rule (1) to ascertain that these rules are being duly observed. 71. Protection of action taken in good faith.- (1) No suit, prosecution or other legal proceeding shall lie against the Central Government or Chief Controller or Controller for anything which in good faith done intended to be done in pursuance of these rules. (2) No suit or other legal proceeding shall lie against the Central Government or Chief Controller or Controller for any damage caused or likely to be caused by anything which is in good faith done or intended to be done in pursuance of these rules. 72. Repeal and Savings. - (1) The Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 1981 are hereby repealed. (2) Notwithstanding such repeal. – (i) all licences granted or renewed under the said rules and all fees imposed or levied shall be deemed to have been granted, renewed or imposed or levied, as the case may be under the corresponding provision of these rules, and (ii) all approvals given and all powers conferred by or under any notification or rule shall, so far as they are consistent with the Act and these rules be deemed to have been given or conferred by or under these rules. APPENDIX - I [ See rule 4(3) ] 1. Applicants name and full address with telephone no. and E-mail. 2. Whether the applicant has manufactured any unfired pressure vessel or fitting thereof. Yes/No If yes— (i) date from which such vessels /fittings were manufactured. (ii) For whom the vessels /fittings were fabricated and there approximate numbers. (iii) Details of the vessels /fittings manufactured. 3. Specifications of Code proposed to be adopted for the manufacture of the vessels or containers/fittings. 4. Organisational set-up with specific reference to qualifications and experience of the personnel engaged in the manufacture of vessels/fittings. 5. Organisational set-up of the inspecting personnel engaged by the applicant. 6. Process of manufacture of vessels or containers/fittings, beginning with raw material and ending with the finished vessels or containers. /fittings 7. Quality control checks or tests carried out at each stage of manufacture of vessels or containers. /fittings 8. (i) Details of the equipment installed for chemical analysis and mechanical tests. (ii) Details of templates or gauges provided to check or test. (iii) Steps taken to check the accuracy of testing and checking equipment and frequency of such checking.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 115 9. Equipment available for carrying out non-destructive examination such as radio-graphy, Gamma ray, ultrasonic tests, other quality and performance tests.. 10. List of machinery provided for manufacturing vessels or containers/fittings 11. Name and address of the independent inspecting authority. 12. Records and certificate of tests:- (i) Proforma of records for various tests carried out by the inspecting and certifying organisation; and (ii) Proforma of tests and inspection certificate issued by the independent inspecting authority. 13. Whether the fabrication shop is certified under ISO or equivalent certification, (if so, documentary evidence thereof to be attached) 14. List of relevant codes, specifications and technical literature available. Signature----- Date- Name and designation APPENDIX - II [See rules 2(viii) and 2 (xxviii)] QUALIFICATION AND EXPERIENCE OF INSPECTOR OR COMPETENT PERSON Sl. Rule under Qualification and other Experience for the purpose Minimum facilities which requirements No competency is recognised 1. Rules 6(1),12 (1) Degree in chemical or (1) A minimum experience of Standard gauges and and 13(2) Mechanical or 10 years in design, fabrication instruments conforming to Metallurgical or Marine and stage-wise inspection national/international Engineering from a during fabrication of pressure standards for test and recognised university or vessels and equipments examination at every stage equivalent professional operating under pressure. of fabrication. Either the qualifications. Inspector shall have these or (2) He shall be – these shall be available to (2) Physically fit and (a) Conversant with the him. The Inspector shall be mentally sound for relevant codes of fabrication responsible for ensuring th carrying out tests and and test procedures relating to equality and accuracy of examination. pressure vessels and their these gauges and instrument fitting. used by him. A documented (b) Conversant with the system to ensure this shall be statutory requirements maintained by the Inspector. concerning design and safety of unfired pressure vessels.116 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 2 Rule 18, 19, (1) Degree in Chemical or (1) A minimum experience of Standard gauges, pumps and 33 and 43. Mechanical Engineering or 10 years in— gadgets for hydraulic and Marine Engineering or (a) Design and fabrication, pneumatic pressure tests, equivalent professional erection, operation, non-destructive tests, qualifications. maintenance and; equipments for ultrasonic (b) testing examination and thickness test, ultrasonic inspection of pressure flaw detection magnetic vessels or equipment particle inspection and any operating under pressure. other test that may be required by Chief Controller in specific cases. Either the Competent Person shall have these facilities or these shall be available to him. The Competent Person shall be responsible for ensuring the quality and accuracy of the gauges and equipments and the competence of any person that may be employed for performing a non-destructive test. (2) Physically fit and (2) He shall be— mentally sound for (a) conversant with the carrying out tests and relevant code of practice examinations. and test procedures relating to pressure vessels; (b) conversant with statutory requirements concerning safety of unfired pressure vessels installations & transport vehicles. (c) conversant with non- destructive testing techniques as are applicable to pressure vessels. (d) able to identify defects and arrive at a reliable conclusion with regard to the safety of pressure vessels. APPENDIX–II B (See rule 2 (xxvii) Minimum required Facilities at Gas Tanker Degassing Station: (I) LPG, Propane and other Flammable Gases: (1) Minimum capacity of 7500 ltrs WC pressure vessel to temporarily hold the compressed gas, under the licence under LS-1.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 117 (2) Minimum safety distance of 30 mtrs. around the vent stack to release the excess gas. The vent shall be at least 6 mtrs. tall and shall be provided with device to prevent reverse flow of the vent gas. (3) Minimum 100 KL Water Storage Tank with connected Pumps, piping and fittings etc. for carrying out the de-gassing, purging, hydraulic test etc. (4) Necessary facilities to carry out the Internal Visual Inspection, NDT and Hydraulic test as per the design code and re-commission/purge the vessel for safe re-filling of the gas for which it is licensed. (5) Facilities to service/repair, calibrate, test and check the proper functioning of Safety Valves, Excess flow Valves, Level Gauges, Pressure Gauges, connected piping, valves and other fittings. (6) Facilities for cold repair of dents, non pressure parts like baffle plates, replacement of corroded bolts/ studs, nuts, gaskets. Fitment of internal excess flow valves etc. (7) Leveled hard ground, Proper illumination for the Tanker Parking Area (II) Toxic Gases: (1) Direct venting of the gas in to the atmosphere is prohibited. (2) Facility shall have the arrangement of dedicated water storage Tanks for each type of gas, and shall be of adequate capacity to fill water in the Gas Tanker for dissolving the water soluble gases. (3) Efficient Scrubbing & neutralization system and connected facilities for safe disposal of the contaminated water. (4) Facilities to service/repair, calibrate, test and check the proper functioning of Safety Valves, Excess flow Valves, Level Gauges, Pressure Gauges, connected piping, valves and other fittings. (5) Facilities for cold repair of dents, non-pressure parts like baffle plates, replacement of corroded bolts /studs, nuts, gaskets and fitment of internal excess flow valves etc. (6) Leveled hard ground, Proper illumination for the Tanker Parking Area. APPENDIX - III [See rules 2(viii), 2 (xxviii) and 12] A. Application of recognition as competent person under the Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2015. [See rules 18, 19, 33 and 43] 1. Name & Full address of the organisation with telephone no. and E-mail: 2. Organisation status (specify whether individual or Govt., Autonomous, co-operative, Corporate or Pvt. Body registered under Company Act.) 3. Purpose for which competency is sought (Specify the rules) 4. Whether the organisation/person has been declared as a competent person under any other status, if so, give details. 5. (i) Set up of the organisation/person. (ii) Name & qualification (of constituent members is case of organisation). (iii) Experience (of constituent members in case of organisation with regard to fabrication, installation, maintenance in case of transport vehicles and examination and testing of pressure vessels and various fittings and in other related fields. Please refer to requirements mentioned in column 4 of Appendix II. (Please attach documentary evidence of the experience). 6. Particulars of equipment, Gauges etc. available with the Organisation for carrying out the inspection/Testings. 7. Details of the procedures followed in carrying out stage by stage inspection/test for certification under different rules.118 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 8. Any other information. 9. Declaration I ______________________ hereby, on behalf of ______________ Certify the details furnished above are correct to the best of my knowledge. I undertake to - (i) maintain the facilities is good working order and calibrated periodically; (ii) to fulfil and abide by all the conditions stipulated in the certificate of competency and instructions issued by the Chief Controller from time to time. Place: Signature of the Head of the organisation Date: Name & Designation Seal of the Institution B. Application for recognition as an inspector coming under the purview of static and mobile pressure vessels (unfired) Rules, 2015. [See rules 6(1), 12 and 13(2)] 1. Name & Full address of the organisation with telephone no. and E-mail: 2. Organisation status (specify whether individual or Govt., Autonomous, co-operative, Corporate or Pvt. Body registered under Companies Act.) 3. Whether the organisation/person has been declared as a competent person under any other status, if so, give details. 4. (i) Set up of the organisation. (ii) Name & qualification of its constituent members. (iii) Experience of the organisation and constituent members with regard to stage-wise inspection during fabrication of pressure vessels and various fittings and in other related fields. Please refer to requirements mentioned in column 4 in Appendix II. (Please attached documentary evidence of the experience). 5. Particulars of equipment, Gauges etc. available with the Organisation for carrying out the inspection/Testing. 6. Details of the procedures followed in carrying out stage by stage inspection/test for certification. 7. Proforma of test and Inspection certificates to be issued to various parties. 8. Any other information. 9. Declaration I ___________________hereby, on behalf of _____________________ Certify the details furnished above are correct to the best of my knowledge. I undertake to fulfil and abide by all the conditions stipulated in the certificate of competency and instructions issued by the Chief Controller from time to time. Place: Signature of the Head of the organisation Date: Name & Designation Seal of the Institution C. Application for Grant of certificate of competency to a person for certifying storage installations or transport vehicles owned and operated by the organisation in which he is employed. 1. Name 2. Date of birth 3. Name of the organisation 4. Designation¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 119 5. Educational qualification (Copies of testimonials to be attached) 6. Particulars of professional experience (in chronological order): Name of the organisation Period of service Designation Area of responsibilities 7. Membership, if any, of professional bodies. 8. Details of facilities (examination, testing etc.) at his disposal. 9. Purpose for which competency certificate is sought (specify the rules). 10. Whether the applicant has been declared as a competent person under any statute (if so, give details) 11. Any other relevant information. 12. Declaration by the applicant. I hereby declare that the information furnished above is true. I undertake – (a) that is the event of my leaving the aforesaid organisation, I will promptly inform the Chief Controller; (b) to fulfill and abide by all the conditions stipulated in the certificate of competency and instruction issued by the Chief Controller from time to time. Place: Date: Signature of applicant I _____________ certify that Shri. ___________________________________ whose particulars are furnished above, is in our employment and nominate him on behalf of the organisation for the purpose of being declared as a competent person under the rules. I also undertake that I will (a) notify the Chief Controller in case the competent person leaves our employment; (b) provide and maintain in good order all facilities at his disposal as mentioned above; (c) Notify the Chief Controller any charge in the facilities. Place: Signature Date: Name and Designation __________ Telephone No._________________ Telex No. ____________________ Official Seal *Example : “An officer in a refinery for certifying LPG storage vessels or the installation”120 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] SCHEDULE-I (See rules 4,6,11,12,35,46,49,50,53,54,60,61,62,66) A: Licence Forms, Purposes, Licensing Authority and Licence Fees Sl. Form of Purpose for which Authority empowered to Licence Fees licence granted grant licence No. 1. LS-1A To store compressed Chief Controller or Controller (a) Where the total water capacity of gas in pressure vessels authorised vessels in an installation does not exceed 5,000 litres. Rs. 5000.00 (b) Where the total water capacity of vessels in an installation exceeds 5,000 litres. Rs.5000 litres for the first 5,000 litres and for every additional 1,000 litres or part thereof Rs. 2500.00 subject to a maximum of Rs. 50,000. 2. LS-1B To store and dispense Chief Controller or Controller Same as the licence in Form LS-1A auto-LPG in auto-LPG authorised dispensing station as automotive fuel to motor vehicles 3. LS-2 To transport in a Chief Controller or Controller Rs. 5000.00 pressure vessel by authorised vehicle B: Fee other than licence fee Sl. Purpose Fees No. 1. Approval or renewal of shop approval to manufacture pressure vessel under Rule 4 (3) 5000/- 2. Import of pressure vessel under Rule 4(5) (c) 5000/- 3. Repairing of pressure vessel under Rule 6 2500/- 4 Recognition of competent person/inspector under Rule 12 5000/- for both 5 Approval of vehicles for transport of compressed gas or any of its special fittings under Rule 2000/- 35(2) 6 Prior approval of specification and plans of vessels and premises under Rule 46 2000/- 7 Prior approval of alternation in the licensed premises under Rule 53(2) 2000/- 8 Amendment of licence under Rule 54(2) 1000/- 9 Issue of new licence in case of death or disability of licensee under Rule 60(2) 1000/- 10 Issue of duplicate copy of licence under Rule 61 1000/- 11 Issue of authenticated copy of licence under Rule 62 1000/-¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 121 C: Fee payable to Inspector or competent person for inspection, testing and certification under rules 13, 18, 19, 33 & 43 Sl. Purpose Fees No. 1. Stage-wise inspection and issue of certificate of control under Rule 13 for each pressure vessel 4000/- 2. Appraisal of design drawing and design calculation of each pressure vessel under rule 13 2000/- 3. Appraisal of fabrication drawing for repairing of pressure vessel under Rule 13 2000/- 4. Testing and certification of each safety valve mounted on pressure vessel under rule 18 1000/- 5. Periodic testing of each pressure vessel and its certification under rule 19 i) Aboveground horizontal or vertical vessel 3000/- ii) Horton sphere 5000/- iii) Underground or mounded vessel 5000/- iv) Transport vessel 3000/- 6. Certificate of safety under rule 33 i) Premises covered under Table 1, 2 & 3 of rule 22 3000/- ii) Premises covered under Table 6 & 7 of rule 22 1000/- iii) Premises covered under Table 4 of rule 22 5000/- 7 Certificate of safety for transport vehicle 2000/- under rule 43 SCHEDULE–II (See rule 29) Design, construction, testing and maintenance of dispenser, its pipe connections and installation for auto-LPG dispensing station (A) Storage capacities: - Maximum water capacity of individual vessel shall be limited to 20M3, number of Vessels shall not exceed two in an installation and shall be designed for a pressure of not less than 14.5 Kg/sq. cm.. Not more than two unloading of road tanker shall be undertaken at the dispensing station per day. For Auto LPG Dispensing Stations. (B) The ALDS may be installed in the existing MS/HSD dispensing stations or in separate installations. The installation, operating procedures, inspections, maintenance, training, emergency plan & procedure for Auto LPG dispensing stations shall be prepared and enforced by the operator. The preventive maintenance schedule and periodic inspection of various equipments shall be carried out by the operator and the records shall be maintained. The safety distances between various facilities shall be as per the Table 5. (C) The Mobile Tanker unloading for ALDS shall be done using hose with automatic closing arrangement on both ends of the hose (smart hose), so that no release of liquid LPG takes place at the end of unloading. Alternatively, loading arms can be provided. The hose shall not be more than 5.5 m in length and shall conform to recognized Indian or international standard. The unloading shall be undertaken during the lean hours of morning and afternoon with each unloading process not exceeding 60 minutes. Mobile LPG Tanker shall be parked on a hard stand and shall be in drive out position while unloading the product. (D) Venting of LPG shall not be permitted at the ALDS during unloading operation. During the periodic test under rule 19, the LPG shall be evacuated into a mobile evacuation vessel. Venting during Maintenance & Commissioning shall be only under supervision of an officer of the operator. These operations shall be conducted only in the normal working hours. Venting for priming a pump shall not be permitted. (E) Suitable provision shall be available for emergency evacuation of the LPG from the underground vessel into Mobile Evacuation Facility and for periodic inspections. (F) Cathodic protection: The tank shall be provided with cathodic protection. The competent person engaged for certification under Rule 33 shall verify the design, oversee the installation of cathodic protection,122 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] witness the pre-commissioning and post commissioning results and based on his observations shall certify the adequacy of such cathodic protection in his certificate. (G) Nozzles on the vessel: Each vessel shall be provided with 2 circular manholes located on top of the vessel. The internal dia of the man hole being 600 mm and 350mm. The nozzles should be provided for following functions: (i) Two nos. of nozzles for installation of safety relief valve. (ii) One no. nozzle for installation of mechanical level gauge of Rochester type. (iii) One no. of nozzle for electronic level gauge. (iv) One no. of nozzle for installation of level gauge for maximum level alarm or for installation of high level switch. (v) One no. of nozzle for installation of submersible pump or pump suction in case of above ground pump. (vi) One number of nozzle for installation of arrangement for isolating well of submersible pumps. (vii) One no. of nozzle for liquid inlet from road tanker. (viii) One no. of nozzle for liquid return line from dispenser and vapour outlet line. (ix) One no. of nozzle for drainage of water. (x) Arrangement for installation of pressure gauge may be provided in the vapour return line. (H) Liquid level Measurement: Auto LPG tanks should be provided with one mechanical type of level gauge i.e. Rochester gauge and another of a failsafe electronic type. The fail safe electronic gauge should be of a magneto restrictive type. The display as well as power source for the gauge should be installed in a safe area in the sales room, the interconnection between the two being through a suitable zener barrier/galvanic isolation. The maximum level indicator however should be an independent gauge or a level switch and the same should be integrated with a alarm in addition to an automatic tripping arrangement which shuts all ROV’s & pumps. (I) Fire safe valves:-All valves installed in ALDS including block valves shall be of ‘fire safe’ type designed to meet the requirements of API 607/or equivalent in this respect. Such valve by its construction or special protection should remain tightly shut off when exposed to fire. (J) Remote operated valves:- The remote operated valves should be equipped with an open and closed position indicator and should be of fail safe design, set to close within a maximum of 30 seconds in case the actuation is interrupted. No manual operation should be possible other than with special tools which shall not be available with the operating personnel. (K) LPG Storage Installation:- The underground LPG storage area and above ground piping above it shall be surrounded by a Kerb brick wall of minimum 20 cms. thickness and of 30 cms. height. This wall should extend along the entire periphery of the storage area without any break, maintaining a minimum of 3 m. distance from the edge of vertical projection of the underground vessel. Wire fencing shall be laid over this kerb wall so that the combined height of the wall and fencing is not less than 2 m. This fence should be of a sturdy metal meshwork of 50 mm max. mesh, made of wire of at least 2 mm thickness welded in a framework of 50 mm. pipes. Two doors should be provided along the fence, each being located on the opposite side of the fencing. The area inside the fence shall be paved with either tiles or concrete. The end of filling pipe leading to the underground vessel should be located at a suitable point just inside the fenced area but accessible from outside in a manner that it is safe from inadvertent damage from vehicles moving outside the fenced area. (L) LPG dispenser and piping (i) The type of the dispenser used for dispensing liquefied petroleum gas shall conform to specification and be of a type approved by the Chief Controller.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 123 (ii) The dispenser shall be provided with an excess flow valve, a remote operated shut-off valve and a pipe shear or other suitable provision in that order in the liquid inlet pipe. (iii) The dispenser shall be installed on a firm foundation with provision of bollards to protect against physical damage. (iv) A breakaway device with excess flow valves or quick action cut-off valves on both sides of the breakaway device conforming to Underwriters Laboratory, USA, specification number 567 or equivalent shall be provided on the delivery hose so as to prevent spillage of liquefied petroleum gas from both sides of the breakaway point in the event of its breakage. (v) The dispensing nozzle at the end of the hose shall be of self-sealing type and suitable for matching with filler connection of cylinders fitted to vehicles as fuel tanks, as specified in standard or code accepted by the Chief Controller. (vi) The hose for delivery of auto LPG by the dispenser to motor vehicles shall be suitable for auto LPG. The design pressure of the hose shall be minimum twenty five kilograms per square centimeters with a safety factor of five and shall be tested at one and half times of the design pressure at an interval not exceeding one year. The hose shall be electrically and mechanically continuous. (vii) The length of the hose connected to the dispenser shall not exceed five meters and fifty centimeters. (viii) Clearly identified switches and circuit breakers shall be provided at easily accessible location not less than six meters away from the dispenser to cut-off power supply in the event of fire, accident or other emergency. The switches or circuit breakers shall be visible from point of dispensing auto LPG to motor vehicles. (ix) Every dispensing unit from which auto LPG introduced into the containers fitted to the motor vehicles, shall be equipped with self-sealing type fuelling nozzle form which the liquid released on disconnection shall not exceed five millimetres. (x) All metallic auto LPG piping shall be rated for auto LPG and designed to American Standard ASME-B-31.3 with minimum design pressure of twenty five kilogrames per square centimeters with a factor of safety of four. The materials of pipe shall be low carbon or alloy-steel conforming to American Standard SA-333 grade 6, or SA-106 grade B Schedule 40 (for above ground) or Schedule 80 (for underground), or equivalent. The pipeline shall be tested at one and half times of design pressure if hydraulically tested or ten percent in excess of design pressure, if pneumatically tested. Joints of pipeline above forty millimeters diameter shall be welded or flanged. Threaded or screwed connection shall not be provided except for special fittings like excess flow valve, pump connections up to fifty millimeters diameter: Wherever threaded joints are used, a seal weld shall be provided. All threaded joints and socket weld pipe fittings shall be rated at least 3000 lb to BS 3799 or at pressure class 3000 to ASME B16.5 or equivalent. All flanged joints shall be rated at least class 300 to BS 1560: Part 2 or ASME:B:16.5 or equivalent. (xi) Piping shall be protected against physical damage, collision or corrosion. (xii) Entire piping system including the appurtenances shall wherever possible be constructed with welded joints and where necessary with flanged joints. The number of flanged joints shall be kept down to a minimum. (xiii) Piping shall run directly as far as practicable between points with as few restrictions with elbows or bends as possible. (xiv) Provision shall be made in piping to compensate for expansion, contraction, jarring and vibration. Flexible piping connections shall be introduced into fixed piping systems wherever necessary to compensate for vibration etc. or where a rigid connection is not practical. Flexible connection shall be short not exceeding 500 mm in length and shall be of approved metallic construction suitable for auto LPG and braided on outside with stainless steel wire. The design parameters for124 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] flexible piping connections shall be identical to other piping. Non-metallic pipe, tubing or hose shall not be used for permanent connection to storage vessels. (xv) All gaskets shall be of flexi-metallic type. (M) Management and operation of Auto LPG Dispensing Stations The company intends to operate Auto LPG dispensing station shall meet the following criteria for considering recognition by the Chief Controller, it shall - (1) Be a registered company. (2) Possess requisite rating under Auto LPG Control Order. (3) Possess a background of operating and managing a business activity. (4) Have sufficient in house specialists well conversant with. a. Knowledge and experience in installation of LPG equipments, their operations, maintenance & in training of personnel. b. LPG regulations and the hazards associated. c. Codes of practice relating to setting up LPG stations. d. Number of such personnel engaged by the company shall be related to the stations proposed to be put up by the company. (5) Have professional administration and organization with clear levels of responsibility. (6) Take responsibility for the professional skills of its personnel. (7) Have a firm arrangement with LPG supplier for un-interrupted supply of LPG of Auto LPG specification to the company stations. (8) Have a firm arrangement with installer for installation and maintenance of its stations. The period of such arrangement should be specified. (9) Have a well laid out policy with regard to selection and management of its dealers or franchisees. (10) Take responsibility of operations, periodic maintenance and breakdown maintenance in the stations and enters into a legal agreement with its dealers in this respect. (11) Take responsibility in selection and training of Managers and operators of Auto LPG dispensing station of its franchisees/dealers and enter into a legal agreement with its dealers in this respect. (N) Emergency plan: Every Auto LPG dispensing station shall have a written emergency plan in place to control the hazards from serious LPG leakage and/or fire. The plan must be drawn in consultation with local authorities i.e. fire services. This plan should contains instructions for emergency shut down of the station, warning to customers and other people in the surrounding, calls for assistance, usage of fire fighting equipment among others. The plan shall be tested from time to time for evaluation of its adequacy and shall be updated and modified as required. SCHEDULE III [See rules 19(4) and 21(9)] UNDERGROUND AND MOUNDED VESSELS (Design, fabrication, installation, operation, maintenance and periodic inspections) A. MOUNDED VESSELS INSTALLATION The Mounded vessel installations are categorized in the following categories: a) Category 1 : Upto 100 KL water capacity of each vessel¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 125 b) Category 2 : Above 100 KL and upto 500 KL water capacity of each vessel c) Category 3 : Above 500 KL water capacity of each vessel 1. Design code for design and fabrication of the Vessel shall be as per BIS 2825, ASME Section VIII or PD 5500 or any other standard accepted by the chief controller. A single code shall be applied for design, fabrication, inspection and testing. Specific considerations shall be given for internal pressure, internal vacuum and external loading. Design pressure shall be adequate for vapour pressure at 55 deg C plus static head. The design shall also include a minimum corrosion allowance of 1.5mm and stress relieving of complete vessel irrespective of its thickness. 2. In case of LPG, design pressure shall be 14.5 Kg/sq. cm at top of the vessel & temperature of -27 deg C to + 55 deg C and the material selection in case of refinery installation shall be suitable for the traces of hydrogen sulphide. 3. The installation shall conform to a recognized Indian or international standard accepted by the Chief Controller. The vessels shall be placed horizontally and the central axis of the Vessels shall be parallel to one another and inter distance between the vessels, distance of boundary line of the installation shall be as per the Table 3. A road/ clear area of width (See Table A) on three sides shall be provided around the mound for moving and firefighting equipment. The facilities like Pump house, Compressors, Firefighting equipment shall be located at a distance from the edge of the Vessels as per the Table A of this schedule. 4. The Mounded pressure vessels installation shall be done on concrete or compacted sand base foundation. The selection of the type of foundation shall have considerations for sufficient load bearing capacity, depending on the site conditions and the soil mechanics. In case bottom nozzle has been provided for the vessel, an access to the connection, like a tunnel opening of minimum 0.9 m x 1.2 m shall be provided. The Bottom level of the vessel shall be above the top of the inspection tunnel. The bottom connection shall be an integral part of the vessel, and shall extend beyond the mound, and shall be at least 3 m from the edge of the Vessel. The bottom outlet pipe connection shall have a slope of 1.5 deg at the end of which a Remote Operated Valve shall be provided. 5. The mound shall be of earth, sand or other non-combustible material of a thickness (as per Table A) of the cover for the vessel. The cover material shall be free from any abrasive particles that may damage the anti- corrosive coating provided on the vessel. The mound shall provide adequate protection from the thermal radiation, and shall be sufficiently robust to remain in place in the event of jet flame impingement. The mound shall be protected from erosion, caving in from water seepage and provided with a protective hard cover or lining. The mound and the top surface of the mound shall have proper facility to drain the rain water Reference points for the settlement of the Vessel and the foundation shall be provided and monitoring of the settlement if any shall be done on yearly basis. 6. The external surface of the Vessels shall be suitably protected from corrosion by providing suitable external coatings and cathodic protection. The design shall conform to NACE RP 169 or any other standard accepted by the chief controller. The protected vessel shall be isolated from the unprotected structures and piping. The calculated life of the cathodic protection shall not be less than 15 years, considering coating defect of minimum 30% on vessel surface. The monitoring of the cathodic protection shall be on a yearly basis and records maintained. 7. Vessels shall be provided with fire safe Remote Operated Valves (ROVs) at the first flange on the liquid lines and the closing time shall not exceed 30 seconds. Each vessel shall be provided with minimum two types of level indicators of which one shall be electronic with High level switch and shall indicate a remote display of the level at the fill point., one additional independent high level switch shall be provided for the Category 3 type of the vessel, two safety relief valves (SRVs), pressure and temperature measuring instruments. All the safety fittings and instrumentation shall be provided on a dome or the manhole cover provided on the shell of the Vessel. There shall be adequate size of the manhole not less than 600 mm. Category 2 and 3 type of vessel shall have at least two manholes each of size 600mm provided on the vessel. The outlet of the SRVs may be connected to a flare system where available, or vented vertically up into the atmosphere with vent pipe not less than 3 m from the top of the mound.126 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 8. Provision shall be made for Gas leakage detection system. Fire fighting facility shall be provided with fire hydrant or Monitor (See Table A) in addition to the Water sprinklers to provide a water cover to the exposed surfaces of the vessel and pipelines. Such hydrants and monitors shall not be located within the distances specified in Table A from the exposed surface of vessel, fittings and pipelines. In addition Minimum 2 Nos. of Fire extinguishers of capacity 75 Kgs. and shall be placed in an accessible position to operate. 9. The Mounded Vessels installation shall be inspected and certified by an inspector at every important stage of construction, including the design and fabrication of the Vessel, foundation, mound covering, Cathodic protection, NDT and hydraulic testing of Vessels and piping and final certification of safety under Rule 33. 10. The Vessel shall be subject to internal inspection once in 5 years under Rule 19, and shall include the Non Destructive Tests comprising of Ultrasonic Thickness measurement check evenly spread over the entire inner surface including both dish ends and the openings, 100% Wet Fluorescent Magnetic particle test of all weld joints, Ultrasonic Flaw detection of welds not less than 25% of weld seams including all the T–joints of middle circumferential seams and both dish ends weld seams & nozzle joints, Liquid Penetrant Inspection of all the fillet welds, nozzle joints, Hardness test randomly on circumferential and longitudinal welds including parent metal and nozzle welds from inside, Heat affected zone and the weld beads on all the plates and joints. Alternatively, other established NDT techniques such as acoustic emission testing may be used with prior approval of Chief Controller. The vessel shall be tested pneumatically at a pressure of not more than the design pressure held for 30 minutes. 11. The Vessels shall be subject to Hydraulic Test pressure as per the design code in addition to the above non- destructive tests once in 10 years, or when subject to any repairs involving hot work. Settlement of the vessel, if any, shall be measured during the first water fill. 12. The Safety Relief Valves shall be inspected and tested under Rule 18 once in a year and the excess flow valves and the remote operated valves shall be inspected and tested once in 5 years during the periodic test under Rule 19. TABLE A Categories for Above Ground Covered with Earth (Mounded) Vessel Category Water Capacity Clear Width Distance of Minimu Independent Minimum Manholes No. of each vessel around facilities such m high level numbers of Mound in m as pump room, Thickne Gauges and Minimum (KL) Vapouriser etc ss of the requirement Location of sizes 600 from the edge Earth Fire mm of the Vessel in Cover Hydrant/ m in mm Monitor 1 Upto 100 KL 3 4.5 500 No 1 No. 15 m 1 no 2 Above 100 KL - 3.5 9 700 Yes 2 Nos. Upto 500KL 15 m 2 nos As per 3 Above 500 KL 3.5 15 700 Yes OISD I50 2 nos B. UNDERGROUND PRESSURE VESSEL INSTALLATION FOR INDUSTRIAL USE AND AUTO LPG DISPENSING STATIONS (ALDS) 1. Design code for design and fabrication of the Vessel shall be as per BIS-2825, ASME Section VIII or PD 5500 or any other standard accepted by the Chief Controller. A single code shall be applied for design,¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 127 fabrication, and inspection & testing. Specific considerations shall be given for internal pressure, and external loading. Design pressure shall be adequate for vapour pressure at 55 deg C plus static head. 2. The design shall also include a corrosion allowance of 1.5mm and stress relieving of complete vessel irrespective of its thickness. 3. The underground vessels shall be placed within a concrete or brick masonry pit with a distance of 1 mtr between the walls of the pit and the Vessel, and inter distance between the vessels. Soil cover of at least 500 mm shall be provided over the top surface of the vessel. The Vessels shall be installed on a firm RCC foundation and anchored adequately to prevent the floatation of the vessel due to up-lift force of buoyancy in case of a worst scenario of no load of the product and overburden. The designer/fabricator of the vessel shall furnish for prior approval in addition to mechanical design documents and drawings, the civil design drawings and documents and calculations duly vetted by an inspection agency to substantiate that the foundation, securing and anchoring arrangements of the vessel is designed to maximum loading as well as to prevent floatation of the tank considering worst scenario of no load of product and overburden. 4. The external surface of the Vessels shall be suitably protected from corrosion by providing external coatings and cathodic protection. The design shall conform to NACE RP 169 or any other standard acceptable to Chief Controller and shall consider negative cathodic potential of not more than (-) 850 mV and not less than (-) 1200 mV between the vessel surface and the electrolyte, the potential being measured with reference standard copper/copper sulphate reference cell. A minimum polarized shift of (-) 100 milli volts shall be maintained between the native state of the vessel and cathodically protected vessel. The protected vessel shall be isolated from the unprotected structures and piping. The calculated life of the cathodic protection shall not be less than 15 years, considering coating defect of minimum 30% on vessel surface. The monitoring of the cathodic protection shall be done on a Yearly basis and records maintained 5. The underground vessels installation shall be undertaken by the recognized installers and inspected and certified by an inspector at every important stage of construction, including the design and fabrication of the Vessel, foundation, mound covering, Cathodic protection, NDT and hydraulic testing of Vessels and piping and final certification of safety under Rule 33. 6. Each storage Vessel shall have at least two safety relief valves, two independent level indicating devices of which one shall be electronic with High level switch and shall indicate a remote display of the level at the fill point, suitable arrangement for water drawing etc. Remote Operated Valves (ROVs) shall be provided on all liquid and vapour lines connected to the storage vessel that is, filling, discharge, pump by pass and vapour return lines except those of safety relief valves and drain lines and instruments with trappings and those not exceeding 3 mm for liquid and 8 mm for vapour. ROVs shall be operable from LPG unloading area/sales room/control panel and the dispenser operating area. Additional isolation valves shall be provided at shortest distance from ROVs. The ROVs shall have closing time of not more than 30 seconds. 7. Excess flow check valve (EFCV) shall be provided on all the liquid lines (above 3 mm) and vapour lines (above 8 mm) except those of safety relief valves, drain lines and instruments. Closing flow rate of EFCV shall not be more than 20% of the rated flow of the line. 8. Fill point shall be provided with non-return valve and quick shut off isolation valve. 9. Proper arrangement shall be made for earthing and bonding of the road tanker. 10. Vent pipes shall have 3 m height and 6 m away from source of ignition. 11. ALDS with underground and mounded LPG storage vessels shall have two nos of 75 Kg and 2 Nos. of 9 Kg DCP fire extinguishers. At ALDS with above ground LPG Vessels, hydrants with minimum water pressure of 7 Kg/sq. cm. shall be provided at convenient location for all round coverage of the storage vessels and handling area, and water sprinklers with spray density of 10 lpm. The fire water shall be preferably diesel driven with capacity to deliver water at rate and pressure specified above. The minimum fire water storage at the premises shall be that needed for fighting fire at least for one hour. 12. The Vessel shall be subjected to internal inspection once in 5 years, and shall include the Non Destructive Tests comprising of Ultrasonic Thickness measurement check evenly spread over the entire inner surface and the openings, 100% Wet Fluorescent Magnetic particle test of all weld joints, Ultrasonic Flaw detection of all128 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] the T–joints, Liquid Penetrant Inspection of all the fillet welds, nozzle joints. Alternatively, other established NDT techniques such as acoustic emission testing may be used with prior approval of Chief Controller. The vessel shall be tested pneumatically at a pressure of not more than the design pressure held for 30 minutes. 13. The Vessels shall be subjected to Hydraulic Test pressure as per the design code in addition to the above non- destructive tests once in 10 years, or when subject to any repairs involving hot work. 14. The Safety Relief Valves shall be inspected and tested under Rule 18 once in a year and the excess flow valves and the remote operated valves shall be inspected and tested once in 5 years during the period test under Rule 19. 15. The periodic testing under rule 19 to be conducted for a multi-vessel installation shall be so conducted that both the vessels are tested simultaneously. 16. The underground vessels or aboveground vessels covered by earth mound shall— (i) have the discharge level of the safety relief valves at least 2 meters above the top surface of the vessel, but in any case not less than 3 meters from the ground level; (ii) be fitted with the necessary pipings, fittings, valves and other mounting on top of vessel in such a manner that they can be operated and maintained without disturbing the earth cover. In case of above ground vessel with earth cover (mound), liquid outlet pipe at the bottom may be allowed provided the control valve and emergency valve of this line is just outside the earth cover for the purpose of operation and maintenance from outside. Schedule IV [See Rule 21(15)] LNG storage, Transportation & Handling These provisions shall apply to the following :- (A) The requirements of the design, fabrication and installation and commissioning of LNG storage facility using cryogenic vacuum insulated containers of double wall constructed in accordance with approved pressure vessel codes. (B) The requirements of the road transportation of LNG in a cryogenic double walled vacuum insulated pressure vessel for the safe transportation and handling. (C) The requirements for safe vaporization, transfer and handling. (D) Training of personnel handling the above equipment and facilities. SECTION–I STORAGE INSTALLATIONS: A. INSTALLATION DESIGN: 1. (a) For LNG cryogenic pressure vessels storage installation, the minimum safety distances between the vessel and to the nearest building or line of adjoining property shall be in accordance with the distances specified in Table 3 under rule 22 of these rules. The maximum aggregate capacity of each such LNG installation shall not exceed 1060 m3. (b) For non-pressurized LNG storage installation, the minimum safety distances specified in NFPA 59A, as amended from time to time, may be followed. 2. The LNG installation shall be designed to withstand the following without loss of structural or functional integrity. (a) The direct effect of wind forces; (b) Loading due to seismic effect. (c) Erosive action from a spill. (d) Effect of the temperature, any thermal gradient, and any other anticipated degradation resulting from sudden or localized contact with LNG¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 129 3. The structural members of the impoundment system must be designed and constructed to prevent impairment of the impoundments reliability and structural integrity as a result of the following: i) Imposed loading from full hydrostatic head of impounded LNG. ii) Hydro dynamic action from injected material. 4. Impoundment/Dike areas must be designed so that all areas drain completely to prevent water collection. Drainage pumps and piping must be provided to remove water from collecting in the impoundment area. Where automatically controlled drainage pumps are used they shall be provided with cut off devices that prevent their operation when exposed to LNG temperature. 5. The impounding system for LNG storage vessel must have a minimum volumetric liquid capacity of : (a) Maximum liquid capacity of vessel for an impoundment serving a single vessel; (b) 100% of the largest vessels maximum liquid capacity. 6. The height of the impoundment wall shall be adequate to contain spillage of any LNG. A minimum height of 1 m. is recommended for the impoundment/dyke wall. 7. No other flammable liquid or storage vessel shall be located within an LNG impounding area. 8. A clear space of at least 0.9 mtrs. shall be provided for access to all isolation valves serving multiple vessels. The isolation valve of LNG tank piping should be as close to outer vessel as possible. 9. LNG vessels, cold boxes, piping and pipe supports and other cryogenic apparatus installed within dike shall be designed and constructed in a manner to prevent damage to these structures and equipment due to freezing or frost heaving in the soil. 10. Proper lighting arrangement shall be done for facilities transferring LNG during night. 11. Electrical Grounding and bonding shall be provided. 12. Lighting protection shall not be required on LNG storage containers except that lightning protection ground rods shall be provided for tanks supported on nonconductive foundations. B. LNG STORAGE VESSEL- General design requirements: (a) Foundation : 1. LNG vessels foundations shall be designed by a qualified engineer and constructed in accordance with recognized structural engineering practices. Prior to the start of design and construction of the foundation, a subsurface investigation shall be conducted by a qualified soils engineer to determine the stratigraphy and physical properties of the soils underlying the site. 2. The design of saddles and legs for the LNG vessel shall include erection load, wind loads and thermal loads. 3. Foundation and support shall have a fire resistance rating of not less than 2 hrs. 4. LNG vessels installed in areas subject to flooding shall be secured to prevent release of LNG or floatation of the vessel in the event of a flood. (b) Vessel Design : 1. The vessel meant for storage of LNG including piping between inner and outer vessel shall be designed in accordance with ASME Section VIII /EN13458/ASME:B.31.3, Process piping or equivalent code acceptable to Chief Controller. 2. The inner vessel shall be designed for the most critical combination of loading resulting from internal pressure, liquid heads .The Inner vessel supports system shall be designed for shipping, seismic, and operating loads.130 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 3. The outer vessel shall be equipped with a relief or other device to release internal pressure and shall have discharge area of at least 0.0034 cm2/kg of the water capacity of the inner vessel but not exceeding 2000 Sqcm and have pressure setting not exceeding 25psi.. 4. Thermal barriers shall be provided to prevent outer tank from falling below its design temperature. 5. Those parts of LNG vessels which come in contact with LNG and all materials used in contact with LNG or cold LNG vapor shall be physically and chemically compatible with LNG and intended for service at –1620C. 6. All piping that is a part of LNG vessel including all piping internal to the container, within void space, and external piping connected to the vessel up to the first circumferential external joint of the piping shall be in accordance with ASME Boiler and Pressure Vessel Code, Section VIII or ASME B 31.3 or equivalent. 7. LNG vessels shall be designed to accommodate both top and bottom filling unless other positive means are provided to prevent stratification. 8. Any portion of the outer surface area of an LNG vessel that could accidentally be exposed to low temperatures resulting from the leakage of LNG or cold vapor from flanges, valves etc. shall be intended for such temperatures or protected from the effects of such exposure. 9. Seismic loads shall be considered in the design of the LNG vessel support systems. C. FITMENTS : 1. Each LNG double walled vessel shall have at least 2 Nos. of safety relief valves capable of achieving the required relief capacity on stand alone basis and shall be sized to relieve the flow capacity determined for the largest single contingency or any reasonable and probable combination of contingencies and shall include conditions resulting from operational upset, vapour displacement and flash vaporization. 2. Relief devices shall be vented directly to the atmosphere. Each safety relief valve for LNG vessel shall be able to be isolated from the vessel for maintenance or other purposes by means of a manual full opening stop valve. 3. Safety relief valve shall be designed and installed to prevent any accumulation of water, or other foreign matter at its end. 4. The minimum pressure relieving capacity in kg/hr shall not be less than 3% of the full tank contents in 24 hrs. 5. All liquid connections to the LNG vessel except relief valve and instrumentation connection shall be equipped with automatic fail safe product retention valves. 6. The automotive shut off valves shall be designed to close on occurrence of any of the following conditions: (i) Fire detection (ii) Uncontrolled flow of LNG from vessel (iii) Manual operation from a local and remote location. 7. Such of the automatic shutoff valves that require excessive time to operate during emergency i.e. sizes exceeding 200 mm shall be pneumatically operated and also have means of manual operation. 8. All LNG vessels shall have a device that prevents the vessel from becoming liquid full or from covering the inlet of the relief valve with liquid when the pressure in the vessel reaches the set pressure of relieving device under all conditions. 9. Every LNG vessel may be provided with one independent high liquid level alarm which may be part of the liquid level gauging devices. However, the high liquid level flow cutoff device shall not be considered as a substitute for the alarm. 10. Every LNG vessel shall be equipped with at least one liquid level gauging device. The devices shall be designed and installed so that they can be replaced without taking the tank out of operation. 11. Each LNG vessel shall be equipped with a high liquid level flow cutoff device, 12. Each LNG vessel shall be equipped with pressure gauge connected to the vessel at a point above the maximum intended liquid level.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 131 13. Instrumentation for storage and vaporization facilities shall be so designed so that if a power or instrument air failure occurs, the system will proceed to a failsafe condition and maintain that condition until the operator takes appropriate action to reactivate or secure the system. D. EQUIPMENT :- 1. Pumps and compressors employed in LNG source shall be provided with a pressure relieving device on the discharge to limit the pressure to the maximum safe working pressure of the casing and downstream piping and equipment. 2. Each pump shall be provided with adequate vent, relief valve, or both that will prevent over-pressuring the pump case during the maximum possible rate of cool down. 3. The discharge valve of each vaporizer and the piping components and relief valves installed upstream of each vaporizer discharge valve shall be designed for operation at LNG temperatures. 4. Two inlet valves shall be provided to isolate an idle, manifolded vaporizer to prevent leakage of LNG into the vaporizer. A safe means of disposing of the LNG or gas that can accumulate between the valves shall be provided in case the vaporizers are of size having inlets more than 50 mm. dia. 5. (i) The ambient air vaporizers should be installed inside the containment area. (ii) Where the heated vaporizer is located 50 ft (15 m) or more from the heat source, the remote shutoff location shall be at least 50 ft (15 m) from the vaporizer. (iii) Where the heated vaporizer is located less than 50 ft (15 m) from the heat source, it shall have an automatic shut off valve in the LNG liquid line located at least 10 ft (3 m) from the vaporizer and shall close when either of the following occurs : (1) Loss of line pressure (excess flow). (2) The occurrence of a fire is defected by an instrument designed for the purpose and located to detect a fire in the covered area. (3) Low temperature in the vaporizer. (iv) Any ambient vaporizer or a heated vaporizer installed within 50 ft (15 m) of an LNG container shall be equipped with an automatic shutoff valve in the LNG liquid line. (a) The automatic shutoff valve shall be located at least 10 ft (3 m) from the ambient or heated vaporizer and shall close in either of the following situations : (1) Loss of line pressure (excess flow). (2) Abnormal temperature sensed in the immediate vicinity of the vaporizer (fire) (3) Low temperature in the vaporizer discharge line. (b) If the facility is attended, manual operation of the automatic shutoff valve shall be from a point at least 50 ft (15 m) from the vaporizer, in addition to the requirement of (a). 6. A distance of minimum 1 mtr. shall be maintained between vaporizers. 7. Vaporizers shall be designed, fabricated and inspected as per the requirements of ASME Boiler & Pressure Vessel Code, Section VIII Div. 1. or any other equivalent acceptable code to CCE. 8. Manifolded vaporizers shall be provided with both inlet and discharge block valves for each set of vaporizer. 9. Any ambient vaporizer installed within 15 mtrs. of the LNG vessel shall be equipped with an automatic shutoff valve in the liquid line. This valve shall be located minimum at least 3 mtrs. from the vaporizers and shall close when loss of line pressure occurs or abnormal temperature is sensed in the immediate vicinity of the vaporizer or when low temperature in the vaporizer discharge line occurs. 10. Each set of vaporizer shall be provided with a safety relief valve(s) sized in accordance with the following requirements:132 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (a) Ambient vaporizers–relief valve capacity shall allow discharge equal or greater than 150% of the rated vaporizer natural gas flow capacity without allowing the pressure to rise 10% above the vaporizer maximum allowable working pressure. (b) Relief valves on heated vaporizers–As above, however it shall be located such that they are not subjected to temperatures exceeding 600C. during normal operation. 11. Automation shall be provided to prevent the discharge of either LNG or vaporizer gas into a distribution system at the temperature either above or below the design temperature of the send out system. 12. Vaporizers shall be provided with outlet temperature monitors. E. PIPING SYSTEM : 1. All piping system and components shall be designed : (a) To accommodate the effects of thermal cycling fatigue to which the systems will be subjected. (b) Provide for expansion and contraction of piping and piping joints due to temperature changes. 2. Piping material including gaskets and thread compounds shall be compatible throughout the range of temperature to which they are subjected. 3. The valves provided in the installation shall be of extended bonnet type with packing seals in a position that prevents leakage or malfunction due to freezing. 4. Shutoff valves shall be provided for all tank connections except connections for liquid level alarms and connections that are blind flanged or plugged 5. All the piping section between the two valves where the liquid may be trapped shall have the thermal relief valve. 6. Aluminium shall be used only downstream of a product retention valve in vaporizer service. F. TRANSFER OF LNG : 1. Isolation valves shall be installed so that each transfer system can be isolated at its extremities. Where power-operated isolation valves are installed, an analysis shall be made to determine the closure time so that it does not produce a hydraulic shock capable of causing line or equipment failure. 2 Adequate check valves shall be provided to prevent backflow and shall be located as close as practical to the point of connection to any system from which backflow might occur. G. PUMP AND COMPRESSOR CONTROL : In addition to a locally mounted device for shutdown of the pump or compressor drive, a readily accessible, remotely located device shall be provided at least 7.5 mtrs. away from the equipment to shut down the pump in an emergency. H. TANK VEHICLE UNLOADING FACILITIES: 1. The tank vehicle unloading area shall be of sufficient size to accommodate the vehicles without excessive movement or turning. 2. Transfer piping, pumps, and compressors shall be located or protected by barriers so that they are safe from damage by vehicle movements. 3. Isolation valves and bleed connections shall be provided at the unloading manifold for both liquid and vapor return lines so that hoses and arms can be blocked off, drained of liquid, and depressurized before disconnecting. Bleeds or vents shall discharge in a safe area. 4. The hose connecting point and center of tanker hard stand shall maintain a minimum of 9 mtr. from the protected boundary¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 133 I. EMERGENCY SHUT DOWN SYSTEM (ESD System) : 1. Each LNG facility shall incorporate an ESD system that when operated isolates or shuts off sources of LNG and shuts down equipment that add or sustain an emergency if continued to operate. 2. The ESD system shall be of a failsafe design and shall be installed, located, or protected from becoming inoperative during an emergency or failure at the normal control system. 3. Initiation of the ESD system shall be manual, automatic, or both manual and automatic. Manual actuators shall be located in an area accessible in an emergency and at least 15 mtrs. away from the equipment they serve, and shall be distinctly marked with their designated function. J. FIRE PROTECTION FACILITIES : 1. Each LNG storage facility shall be provided with continuously monitored low - temperature sensors or flammable gas detectors, which must activate visual and audible alarms at the plant site and at an constantly attended location if the facility is not attended continuously. 2. Flammable gas detection system shall activate an audible and a visual alarm at level no higher than 25% of the LEL of the gas being monitored. 3. Fire detectors shall activate an alarm at the plant site and at a constantly attended location if the plant site is not attended continuously. If determined by an evaluation that it is necessary then fire detectors shall be permitted to activate the ESD system. 4. A fire water supply and delivery system must be provided, unless the fire protection evaluation indicates that the fire water is unnecessary or impractical. 5. Portable or wheeled fire extinguishers, shall be made available at strategic locations. At least 4 such extinguishers of 10 kg. capacity each shall be provided. K. Personal Protection : Fire extinguishers provided in the LNG installations shall be based on high expansion foam and dry chemical powder. Every person operating the equipment in the LNG installation should be equipped with under mentioned personal protective equipment : i) Suitable goggles for protection of eyes from LNG spray. ii) Hand glows. iii) Protective apron. SECTION 2 ROAD TRANSPORTATION A. Design - General Requirements :- The safety relief valves provided on the inner vessel of the LNG transport tank shall be sized to meet most stringent condition of Simultaneous occurrence of loss of vacuum and external fire. The combined capacity of the safety valves shall be sufficient to limit the pressure in the vessel to the test pressure. 1) The transport vessel must be designed and constructed as per the ASME Boiler & pressure vessel code, EN13530 or equivalent code approved by CCE and also to meet the requirements of ISO 20421.The design temperature of the vessel, piping and valves shall be such that it is suitable for requirement sustaining cold shock caused by a loading of liquid Nitrogen into the vessel during its testing and commissioning. 2) Each vessel must have adequate insulation that will prevent the vessel pressure from exciting the relief valve set pressure within the specified holding time when the vessel is loaded with LNG at the design condition of a) specified temperature and pressure of the LNG. b) The Exposure of the vessel to the average ambient temperature of 400C. 3) The outer vessel/jacket of the cryogenic vessel for transportation of LNG must be made of no other material other than steel.134 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 4) No Aluminum valve or fitting external to the wetted outer vessel must be installed on LNG transportation vessels. Each transportation vessel must consist of a suitably supported welded inner vessel enclosed within an outer shell with vacuum insulation between the two. B. Structural Integrity 1) The static design and construction of each vessel used for transportation of LNG must be made in accordance with Section VIII Div. 1 of ASME Boiler & pressure vessel Code, EN 13530 or any other code approved by Chief Controller. The vessel design must include calculation of stress due to design pressure, the weight of lading, the weight of structure supported by the vessel wall, and the effect of the temperature gradients resulting from lading and ambient temperature extremes. 2) In order to account for stresses due to impact in an accident, the design calculation of the vessel shell and heads must include the load resulting from the design pressure in combination with the dynamic pressure resulting from a longitudinal deceleration of 2g. For this loading condition the stress value used may not exceed the lesser of the yield strength or 75% of the Y.S. of the material of construction. 3) The fittings and accessories mounted on the vessel shall be protected in such a way that damage caused by overturning can not impair operational integrity. This protection may take the form of cylindrical profile of the vessel, of strengthening rings, protective canopies or transverse or longitudinal members so shaped that effective protection is given. 4) The welding of the appurtenances to the vessel wall must be made of attachment of the mounting pad so that there will be no adverse effect upon the loading retention integrity of the vessel. C. Pressure Relief Devices, Piping, Valves and Fittings : 1) The burst pressure of all piping, pipe fittings, hoses and other pressure parts, except for pump seals and pressure relief devices must be at least 4 times the design pressure of the vessels. 2) If a threaded pipe is used, the pipe and fitting must be Schedule 80 weight or heavier. 3) Each hose coupling must be designed for a pressure of at least 120% of the hose design pressure and there shall be no leakage when connected. 4) Piping must be protected from damage due to thermal expansion and contraction, jarring and vibration. Slip joints shall not be used. 5) Each valve must be suitable for the vessel design pressure at the vessel design service temperature. 6) All fittings must be rated for the maximum vessel pressure and suitable for the coldest temperature to which they will be subjected in actual service. 7) When a pressure building coil is used on the vessel, the vapor connection to that coil must be provided with a valve or check valve as close to the vessel shell as practicable from the vessel in case of damage to the coil. The liquid connection to the coil must also be provided with a valve. 8) Each vessel shall be rated for its holding time, the holding time being the time as determined by testing that will elapse from loading until the pressure of the contents, under equilibrium conditions reaches the level of the lowest pressure relief valve setting. 9) All the discharge lines of relief valves, vent valve, bleed valves etc should be connected to a vent stack which should vent at a safe height. 10) Bursting discs should not be used on the LNG transport vessels. 11) The outer vessel shall be protected by any accidental accumulation of pressure in the annular space by using a relief plate/ Plug or a bursting disc. The relief device shall function at a pressure not exceeding the internal design pressure of the outer tank, the external design pressure of the inner tank, or 25 psi which ever is less. D. Accident damage protection :¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 135 1) All valves, fittings, pressure relief devices and other accessories to the vessels, which are not isolated from the vessel by closed intervening shut off valves or check valves must be installed within the motor vehicle framework or within a suitable collision resistant guard or housing and appropriate ventilation must be provided. Each pressure relief device must be protected so that in the event of the upset of the vehicle onto a hard surface, the device’s opening will not be prevented and its discharge will not be restricted. The threaded end connection safety valves are preferred in Stainless steel body construction. 2) Each protective device or housing and its attachment to the vehicle structure must be designed to withstand static loading in any direction that it may be loaded as a result of front, rear, side or sideswipe collision or the overturn of the vehicle All the valves of tank shall be at rear inside on operation box (cabinet) of suitable size and does not project out of tank diameter. The thickness of cabinet shall be 3 mm minimum. E. Rear End Protection: Rear end vessel protections devices must: 1) Consist of at least one rear bumper designed to protect the transport vessel and piping in the event of a rear end collision. The rear end vessel protection device design must transmit the force of the collision directly to the chassis of the vehicle. The rear end vessel protection device and its attachments to the chassis must be designed to withstand a load equal to twice the weight of the loaded cargo vessel and attachments, using a safety factor of four based on the tensile strength of the materials used with such load being applied horizontally and parallel to the major axis of the transport vessel. 2) Every part of the loaded transport vessel and any associated valve, pipe, enclosure or protected fitting or structure must be at least 35.5 cm. above ground level. F. Discharge control devices : 1) Each liquid filling and liquid discharge line must be provided with a shut off valve located as close to the vessel as practicable. Unless this valve is manually operable at the valve, the line must also have a manual shut off valve. 2) Each liquid filling and liquid discharge line must be provided with an on vehicle remotely controlled self-closing shutoff valve. 3) Each control valve must be of fail-safe design and spring-based. 4) Each remotely controlled shut off valve must be provided with on vehicle remote means of automatic closure, both mechanical and thermal. 5) Each remotely controlled shut off valve must be provided with on-vehicle remote means automatic closure, both mechanical and thermal. One means may be used to close more than one remotely controlled valve. Remote means of automatic closure must be installed at the ends of the tanker farthest away from the loading/unloading connection area. G. Shear Section : Unless the valve is located in a rear cabinet forward of and protected by the bumpr, the design and installation of each valve, damage to which could result in loss of liquid or vapor must incorporate a shear section or breakage groove adjacent to and outboard of the valve. The shear section or breakage groove must yield or break under strain without damage to the valve that would allow the loss of liquid or vapor. H. Supports and Anchoring : In case, the transport tanker vehicle is such designed and constructed that the tank is not wholly supported by the vehicle frame, the transport vessel shall be supported by external cradles or load rings. The design calculations for the supports and load bearing vessel and the support attachments must include beam stress, shear stress, torsion stress, bending moment and acceleration stress for the loaded vehicle as a unit, using a safety factor of four based on the tensile strength of the material and static loading that uses the weight of the transport vessel and its attachments when filled to the design weight of the loading. Minimum static loadings must be as follows :-136 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (i) Vertically downward of 2. (ii) Vertically upward of 1.5 . (iii) Longitudinally of 1.5 and (iv) Laterally of 1.5. I. Gauging devices : a) Liquid level gauging devices : The vessel shall have one liquid level devise that provides a continuous level indication ranging from full to empty and that is maintainable or replaceable without taking the vessel out of service b) Pressure gauges : Each vessel shall be equipped with a pressure gauge connected to the vessel at a point above the maximum liquid level that has a permanent mark indicating the maximum allowable working pressure of the tanker. The pressure gauge shall be housed in a canopy of the tanker. SECTION 3 A. Operation, Maintenance and Training:- Each LNG installation shall provide for written operating, maintenance and training procedures. Such procedures shall be drawn based on experience, knowledge of similar facilities. B. Basic requirements :- Every installation shall meet the following requirements :- (1) Have written procedures covering operation, maintenance and training. (2) Keep up to date drawings of plant equipment. (3) Have written emergency plan as part of the operations manual. (4) Shall be in liaison with local authorities like Police, Fire Department, Health Authorities and keep them informed them about emergency plans and their role in emergency situations. (5) Have documents wherein safety related malfunctions are identified and analyzed for the purpose of determining their causes and preventing the possibility of reoccurrence. C. Operating Procedures Manual : Every installation shall have a written manual of emergency procedures that shall include a types of emergencies that are anticipated and shall include the following procedures :- (1) Start up and shut down procedure including initial start up of the LNG facility. (2) Purging and inerting components. (3) Cooling down components. (4) Identify the possibility of abnormal conditions. (5) Safety precautions requirement to be taken while repairs/maintenance in the installation is being carried out (6) Procedures for responding to controllable emergencies including notifying personnel and use of equipments i.e. appropriate to handling of emergency. (7) Procedure for recognizing an uncontrollable emergency and for taking action to ensure that harm to the personnel in the premises and to the public outside is limited. (8) Procedure for immediate notification of the emergency to the local authorities. (9) Procedure for co-ordinating with local authorities in the preparation of any evacuation plant which may be required to protect the public in the event of emergency. D. MAINTENANCE: Every installation shall have a written procedure based on experience and knowledge of similar facilities and conditions under which the installation shall be maintained.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 137 The procedure should incorporate the need to carry out periodic inspection, tests on every equipment and system in service to verify that the equipment is maintained in accordance with the equipment manufacturers recommendations. The written manual shall set out inspection and maintenance programe for each components forming part of the installation. In addition to fixing a schedule for inspection and tests, the procedure to be followed during repairs so as to ensure safety of persons and property should also be laid down. E. Training : Every installation shall be provided with a training plan and the manner in which it will be implemented and maintained. The training manual shall comprise of under mentioned components : (1) Procedure of basic operation to be carried out in the installation in the normal course. (2) Carrying out of emergency procedures that relate to duties at the installation for each concerned personnel. (3) The characteristics and potential hazards of LNG during operation and maintenance of the facility, including dangers from frostbite that can result from contact with LNG. (4) The methods of carrying out duties of maintaining and operating the facility as set out in the manual of operating and maintenance procedures. (5) The LNG transfer procedure. (6) Fire prevention, including familiarization with the fire control plan of the installation, fire fighting, the potential causes of fire in a facility, and the types, sizes and likely consequences of a fire in the installation. (7) Recognizing situations in which it is necessary to obtain assistance in order to maintain the security of the facility.138 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] FORM - AS-I (See rules 50, 54 and 55) Application for grant, amendment, transfer or renewal of a licence in Form –LS-1A/LS-1B to store compressed gas/Auto LPG in vessel or vessels and dispense Auto LPG in Auto LPG Dispensing Station as automotive fuel to motor vehicles. DOCUMENTS LISTED IN THE NOTE MUST BE ENCLOSED WITH THIS APPLICATION The replies to be given in this column. Name in which licence is required* Status of applicant(individual/company/partnership/Society) Licensee’s complete postal address with pin code Phone NO. with STD code : Fax NO. Mobile NO. Email: Location of the premises where compressed gas in vessel(s) is to be stored. (a) Plot /Survey/Khasra/Gat No.(s) (b) Town/Village. (c) Tahsil/Taluka/Mandal (d) Police Station (e) District and State (f) PIN Code 3. Chemical name and nature of compressed gas proposed to be stored** (please state whether flammable, corrosive or toxic or other type) 4. Chemical name of compressed gas already stored in the premises.*** 5. (i) Quantity of the compressed gas/Auto LPG proposed to be stored.**(strike out whichever is not applicable) (ii) Quantity of the compressed gas/Auto LPG already stored in the premises.*** (strike out whichever is not applicable). (iii) Quantity of Petroleum already stored, if any. 6. Particulars of the licence held for the premises under SMPV(U) Rules Petroleum Rules, if any and full name of the licensee. I hereby declare that the statements made above have been checked up by me and are true and I undertake to abide by the terms and conditions of the licence which will be granted to me. Date of Application Signature & designation of the applicant. *Where the application is made on behalf of a Company the name and address of the Company and the name of the Manager or Agent should be given and the application should be signed by him. Every change in the name of the Manager or Agent shall be forthwith intimated to and his specimen signature filed with the licensing authority. ** Applicable for grant of licence.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 139 *** Applicable for amendment, transfer and renewal case NOTE: DOCUMENTS REQUIRED TO BE SUBMITTED WITH APPLICATION i) Four copies of specifications and plans approved under rule 46 (NOT REQUIRED FOR RENEWAL OF A LICENCE WITHOUT AMENDMENT) ii) Licence together with approved plans and specifications attached thereto (NOT REQURIED FOR THE FIRST GRANT OF LICENCE). iii) Requisite amount of fee for the grant, renewal, transfer or amendment of licence. iv) A certificate of safety if required under rule 33 together with test and inspection certificate and fabrication drawings of new vessel (in case of installation of new vessel or repair/modification of any vessel) FORM–AS-2 (See rules 50, 54 and 55) Application for the grant, renewal, transfer or amendment of a licence in Form LS- 2 to transport compressed gas in a vehicle DOCUMENTS LISTED IN NOTE MUST BE ENCLOSED WITH THIS APPLICATION The replies to be given in this column. 1. Name in which licence required and full postal address with telephone No. E-mail _______________ 2. Particulars of the vehicle in which compressed gas is proposed to be transported (i) Make and Model _______________ (ii) Engine number _______________ (iii) Chassis number _______________ (iv) Registered number (v) Date upto which the vehicle is registered (vi) Name and full postal address of the registered owner 3. Name of the compressd gas proposed to be transported (Please state whether flammable, corrosive or toxic). 4. Chemical name of compressed gas to be transported in the vehicle 5. Water capacity of the pressure vessel and net weight of the compressed gas proposed to be transported. 6. Number and date of approval of the design drawing of the vehicle by the Chief Controller 7. Does (vehicle described above) fully conform to the requirements laid down in the rules and the design drawing approved by the Chief Controller. 8. Full postal address of the place where the vehicle will be normally stationed. I/We declare that the particulars given above have been checked up by me/us and are correct. I/We undertake to transport compressed gas in the vehicle particulars of which are given above, in accordance with the provisions of the Indian Explosives Act, 1884 and the Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2014 framed thereunder and any other law or rule for the time being in force. I/We under stand that any contravention of the said Act and the140 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] rules framed thereunder is punishable with imprisonment for a term which may extend to two year, or with fine which may extend to three thousand rupees, or with both. Place: Date: Signature of applicant NOTE: DOCUMENTS REQUIRED TO BE SUBMITTED WITH THIS APPLICTION (1) Four copies of drawing approved under Rule 35 and vessel fabrication drawing (required only for grant or amendment with modifications in vehicle or vessel). (2) Safety certificate required under Rule 43 along with test and inspection certificate of the vessel (required only for grant or amendment). (3) Original or expired licence, if the vehicle was previously licensed (required only for renewal, transfer or amendment). (4) Requisite amount of fee for the grant, renewal, transfer or amendment of licence. FORM AS-3 [See rules 4(5)(a) and 50] Application for the grant of permission to import pressure vessel: 1. Name in which licence required Applicant’s calling Applicant’s full postal address Telephone No(s) and E-mail 2. Particulars of storage licence in Form LS-1 held by the applicant : (i) Number and date of storage licence issued by the Chief Controller/Controller (ii) Renewed/valid upto (iii) Capacity of storage as per above licence 3. Description of the pressure vessel to be imported: (i) Number of vessel (ii) Specification of vessel (iii) Fabricated by (iv) Inspected and tested by (v) Specification of the safety valves fitted to the vessel including set pressure (vi) Design drawing (vii) Mounting drawing (viii) *Filled with ________________________ (True chemical name of the gas) (ix) *Filling ratio, if filled with a liquefiable gas (x) Date of last hydraulic test 4. Registration number of vehicle, if applicable 5. Name of the port 6. Remarks Date of application Signature of applicant Postal address of the applicant¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 141 Note.—1. Particulars marked with * are not required to be furnished if empty vessel is desired to be imported 2 Design calculation, test and inspection certificates (certificate of control) complete in all respects pertaining to vessel including design drawing, mounting drawing, etc. duly endorsed by third party inspecting agency shall accompany this application. 3. In case vessel is desired to be imported duly filled with gas, filler’s certificates in respect of items 3(viii) and (ix) shall be furnished. 4. Copy of RC book FORM–LS-1A (See rules 49, 51, 54 and 55) LICENCE TO STORE COMPRESSED GAS IN PRESSURE VESSEL OR VESSELS Licence No._______________ Fee Rs. ________________ Licence is hereby granted to _________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________ for the storage of compressed gases in the vessels as indicated below in the premises described below and shown in the plan No. ____________ subject to the provision of the Indian Explosives Act, 1884 (4 of 1884) and the rules made there under and to the further conditions of this licence. Vessel No. Name of Gas State of Gas Water capacity Max. working Quantity granted in cubic meter pressure in Kgs (liquefied (kg/cm2) gas) The licence shall remain in force upto the 30th day of September,-20____________. The _____________20 Chief Controller of Explosives/ Controller of Explosives DESCRIPTION AND LOCATION OF THE LICENSED PREMISES The licensed premises, the layout boundaries and other particulars of which are shown in the attached approved plan No. _______________ and consists of ________ vessels for storage of (a) Flammable/Corrosive/Toxic gases ________________ (b) non-toxic Gases ______________________________ and situated at ____________________________________ (Plot number) (Name of Street) (Village or Town) (Police Station) (District). Space for Endorsement or Renewals The licence shall be renewable without any Date of Date of expiry Signature and office concession in fee for three years in the absence renewal stamp of the licensing of contravention of the provision of the Indian authority Explosives Act, 1884, or the Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2015 framed thereunder or of the conditions of the licence.142 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] This licence is liable to be cancelled if the licensed premises are not found conforming to the description and conditions attached hereto and for contravention of any of the rules and conditions under which this licence is granted and the holder of this licence is also punishable under the Act. CONDITIONS 1. The licensed premises shall conform to the description of location and facilities and to the approved plan, as mentioned on the body of the licence. 2. The licensed premises shall have prominently marked thereon the number of the licence held for it. 3. The emergency telephone numbers of local fire service, police and the principal marketing company or supplier of the compressed gas, and emergency instructions shall be conspicuously displayed in the licensed premises. 4. The licensed premises shall not be used for any purpose other than the purpose for which the licence is granted. 5. The compressed gas shall be stored only in the vessels specified in the licence and shown in the approved plan attached hereto. 6. The storage vessel shall at all times maintain requisite safety distance from any other facility, building, boundary, fencing or protected works as specified in appropriate Table specified in rule 22. 7. A suitable hard stand for parking of the vehicle during loading or unloading of any compressed gas shall be provided . The following minimum safety distances shall be provided between the centre of the hard stand and the storage vessel or boundary line of installation; as well as between the loading or unloading points and storage vessel or boundary line of installation, - i) As per Table- 4(A) or Table- 4(B), as the case may be, in case of refinery, terminal and cylinder filling plants for flammable liquefied gases ii) Four metres and fifty centimeters in case of non-corrosive, non-toxic and non-flammable gases including cryogenic liquid of water capacity more than 1000 litres; iii) Nine meters in all other cases 8. All fitments of the vessel shall be maintained in good operating condition. 9. No alteration of the position of the vessel and no replacement of the vessel shall be effected except with the previous sanction, in writing, of the licensing authority as provided in the rules. 10. Every vessel before being repaired or exhumed shall be made free of compressed gas and thoroughly cleaned in a safe manner. When a vessel is opened for cleaning or repairs, no lamp of any description either ordinary or electric, electric cables or fans and no articles, appliances or equipment capable of igniting flammable vapours shall be brought near the vessel. 11. No person shall cause to repair or repair either by the use of fire, welding, hot riveting or brazing any vessel used for the storage of flammable gas unless it has been thoroughly cleaned and gas-freed or otherwise prepared for safely carrying out such hot work and certified in writing, by a competent person, to have been so prepared. Where the vessel has been certified as gas-free, the certificate shall be preserved by the licensee for a period of not less than three months and produced to the licensing authority on demand. 12. No person shall enter any vessel used for the storage of a toxic or corrosive gas unless he is adequately protected by means of protective clothing, gas masks and such other equipments as may be required in the specific case. 13. Compressed gas shall not be filled into or removed from the vessel through designated pipes of required specification and through transfer facilities shown in the approved plan. 14. The vessel shall not be filled between the hours of sunset and sunrise, unless adequate lighting of approved type is provided. 15. All operations in the licensed premises shall be carried out by persons competent in such operation. Every person managing or employed on or in connection with the licensed premises shall abstain from any act¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 143 whatsoever which tends to cause fire or explosion and which is not reasonably necessary and to the best of his ability, shall prevent any other person from doing such act. 16. The licensee shall provide for each licensed premises a minimum of two portable foam type or dry chemical type fire extinguishers of 9 kg. capacity each, which shall be kept ready at convenient location for immediate use in the event of any fire in addition to other fire fighting or other mitigating facilities required for flammable or toxic gases.. 17. All valves in the premises must be permanently marked in a manner clearly indicating the direction of opening and shutting the valve. 18. Free access to the licensed premises shall be given at all reasonable times to any of the officers specified in rule 71 and every facility shall be afforded to such officer for ascertaining that the rules and the conditions of this licence are duly observed. 19. If the licensing authority calls upon the holder of a licence by a notice in writing to execute any repairs in the licensed premises which are, in the opinion of such authority, necessary for the safety of the premises, the holder of the licence shall execute the repairs within such period as may be specified in the notice. 20. Any accident, fire, explosion or untoward incident occurred within the licensed premises shall be immediately reported to the Chief Controller of Explosives, Controller, nearest police station and District Magistrate by quickest mode of communication. Additional conditions for LNG (i) Licensee shall— a) provide for written procedures covering operation and maintenance of the installation and the training of personnel involved in operation and maintenance. b) provide for written emergency plan as part of operation manual. c) shall remain in liaison with local authorities like Police, Fire Department, Health Authorities to keep them informed about emergency plan. d) identify safety related malfunctioning of the equipment and analyze them for preventing their possible reoccurrence. (ii) The personnel engaged in operation of the installation shall be adequately trained with respect to following :- (a) Procedure for basic operation to be carried out in the installation. (b) Carrying out emergency procedure. (c) The methods for carrying out duties for maintaining and operating the facilities as set out in the operating and maintenance procedure. (d) LNG transfer procedure. (e) Fire prevention including familiarization with the fire control plan. (f) Recognizing situations in which it is necessary to obtain assistance outside to maintain safety of the facility. (iii) The installation shall be equipped with adequate personnel protective safety equipments like gloves, goggles, apron, etc. and no person shall operate any equipment in the installation without making use of such protective equipment. (iv) Emergency rescue vehicle shall be provided for installation more than 400 kms for the loading installations.144 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] FORM LS-1B (See rules 49, 51, 54 and 55) LICENCE TO STORE AND DISPENSE AUTO LPG IN AUTO LPG DISPENSING STATION AS AUTOMOTIVE FUEL TO MOTOR VEHICLES. Licence No :________________________ Fee Rs.__________________________________ Licence is hereby granted to ____________________________________________ for storage of auto-LPG in the pressure vessels indicated below in the premises described below and dispensing auto-LPG of as automotive fuel to motor vehicles, subject to the provisions of the Indian Explosive Act, 1884 (4 of 1884) and the rules made there under and to the further conditions of this licence. Vessel No. Nature of installation (whether Water capacity in cubic meter Quantity of auto-LPG granted underground, mounded or in Kgs aboveground) The licence shall remain in force upto the 30th day of September-20____________. The _____________20 Chief Controller of Explosives /Controller of Explosives DESCRIPTION OF LOCATION AND FACILITIES OF THE LICENSED PREMISES The licenced premises, the layout, boundaries and other particulars of which are shown in the attached approved plan No. ________________________________ dated _______________________are situated at (address) _________________________________________________________ and consists in addition to storage vessels mentioned above) of :- i) ____________________numbers dispensers, make________________ ii)other facilities_________________________ SPACE FOR ENDORSEMENT OF RENEWALS The licence shall be renewable without Date of Renewal Date of Expiry Signature and Office any concession in fee for three years in Stamp of the Licensing the absence of contravention of the Authority provisions of the Indian Explosives Act, 1884 or Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules, 2015 framed thereunder, or of the condition of the licence. This licence is liable to be cancelled if the licensed premises are not found confirming to the description and conditions attached hereto and for contravention of any of the rules and conditions of this licence the holder of this licence is also punishable under the Act. CONDITIONS 1. The licensed premises shall conform to the description of location and facilities and to the approved plan, as mentioned on the body of the licence. 2. The licensed premises shall be used only for the purpose it is licensed for. 3. Every licensed premises under these rules shall have prominently marked thereon the number of the licence held for it.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 145 4. The emergency telephone numbers of local fire service, police and the principal marketing company or supplier of the compressed gas, and emergency instructions shall be conspicuously displayed in the licensed premises. 5. Auto-LPG shall be stored only in one or more pressure vessels installed aboveground, underground or aboveground covered with earth (mound) as per provisions of these rules. 6. The storage vessel, dispenser, pumps, compressor, pipings and other fittings shall be of a design suitable for auto- LPG. 7. Storage vessels shall not be installed within any building or shed. 8. A hard stand for parking the tank-truck for the purpose of unloading auto-LPG into the storage vessels shall be provided as per rules. 9. The facilities and equipments of the licensed premises shall meet the safety distance requirements as specified in Table-5 of rule 22. 10. Auto-LPG shall be dispensed only into those containers of motor vehicles, which are approved by the Chief Controller, and have passed the periodic statutory tests under Gas Cylinders Rules, conducted by a testing station recognised by the Chief Controller. 11. The dispenser used for dispensing auto-LPG shall conform to Schedule-II and a specification approved by the Chief Controller.. 12. Pump used for pumping auto-LPG shall be of either centrifugal, submersible or positive displacement type. Positive displacement pump shall be provided with bye-pass to prevent over-pressure. 13. Hazardous area classification for the dispenser shall be as under :- a) Entire space with in the dispenser enclosure cabinet and forty six centimeters horizontally from the exterior of enclosure cabinet and upto an elevation of one hundred and twenty one centimeters above dispenser base and the entire pit or open space beneath the dispenser shall be Division-2. b) Upto forty six centimeters vertically above the surrounding ground level and horizontally beyond forty six centimeters upto six meters on all sides of the dispenser enclosure cabinet shall be Division-2. 14. All pipings and fittings shall conform to Schedule-II. 15. No person shall enter or cause to repair or repair either by the use of fire, welding, hot riveting or brazing any vessel used for the storage of flammable gas unless it has been thoroughly cleaned and gas-freed or otherwise prepared for safely carrying out such hot work and certified in writing, by a competent person 16. The operation of the licensed premises shall be under the supervision of a person having knowledge of the equipments used in the premises and trained in handling compressed gas, and other operators shall be conversant with the hazards associated with the compressed gas and fire fighting operations. 17. Auto-LPG shall not be filled into or removed from the vessel except by means of transfer facilities shown in the approved plan attached to the licence. 18. Smoking, naked lights, lamps, source of fire or any other stimulant capable of igniting flammble vapours shall not be allowed inside the premises. Every person managing or employed on or in connection with licensed premises shall abstain from any act whatsoever which tends to cause fire or explosion and which is not reasonably necessary and to the best of his ability, shall prevent any other person from doing such act. 19. The vessel shall not be filled between the hours of sunset and sunrise, unless adequate lighting of approved type is provided. 20. All electrically equipment such as motors switches, starters, etc, used for transfer of liquefied petroleum gas shall be of flameproof construction conforming to IS:2148 or of a type approved by Chief Controller. 21. At least two numbers of nine kilograms capacity dry chemical type fire-extinguishers shall be provided near the tank-truck unloading area and one number similar extinguisher shall be provided near each dispenser and transfer pump location. In addition, fire fighting facilities specified in rule 26 shall be provided. 22. During the period of unloading of liquefied petroleum gas from tank-truck to the storage vessels dispensing operation to vehicles shall not be carried out. 23. The emergency telephone numbers of local fire service, police and the principal marketing company, and emergency instructions shall be conspicuously displayed in the licensed premises. 24. All valves on the vessel and pipelines in the premises must be permanently marked in a manner clearly indicating the direction of opening and closing.146 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 25. Free access to the licensed premises shall be given at all reasonable times to any of the officers specified in Rule 71 and every facility shall be afforded to such officer for ascertaining that the rules and the conditions of this licence are duly observed. 26. If the licensing authority calls upon the holder of a licence by a notice in writing to execute any repairs in the licensed premises which are, in the opinion of such authority, necessary for the safety of the premises, the holder of the licence shall execute the repairs within such period as may be specified in the notice. 27. Any accident, fire, explosion or untoward incident occurred within the licensed premises shall be immediately reported to the Chief Controller of Explosives, Controller, nearest police station and District Magistrate by quickest mode of communication. FORM LS- 2 (See rules 49, 51, 54 and 55) LICENCE TO TRANSPORT COMPRESSED GAS IN A PRESSURE VESSEL BY A VEHICLE Licence No.____________________ Fee Rs.__________________ Licence is hereby granted to ___________________________________________ to transport compressed gas by the vehicle as described below subject to the provisions of the Indian Explosives Act, 1884 (4 of 1884) and the rules made thereunder and to the further conditions of this licence. This licence will remain valid upto the _____________(one or more, maximum five years from date of grant) Date of Issue: Chief Controller of Explosives/Controller of Explosives DESCRIPTION OF THE VEHICLE Make and Model _________________________ Engine Number _________________________ Chassis Number _________________________Registration Number ______________________ Name of the registered owner ________________________________________________ Chemical name of the compressed gas to be carried in the Vehicle ___________________ Authorised carrying capacity of the vehicle ____________________________________ ENDORSEMENT OF RENEWALS Date of Renewal ____________________Date of Expiry _________Signature and office Stamp of the Licensing Authority__________________________________________________ This licence is liable to be cancelled if the licensed vehicle is not found conforming to the requirements of chapters II and IV of the Static and Mobile Pressure Vessels (Unfired) Rules 2015, or for the contravention of any of the said rules and conditions under which this licence is granted and the holder of this licence is also punishable under the Act CONDITIONS 1. The licence or its authenticated copy shall at all times be kept in the licensed vehicle and produced on demand by an officer specified in Rule 71. 2. Only responsible persons who are conversant with the conditions of this licence shall be employed for driving the licensed vehicle or attending to it. 3. The licensed vehicle shall be constantly attended to by a responsible person and by at least two persons while it is transporting compressed gas: Provided that the licensed vehicle may, if empty, be kept unattended in a place approved for the purpose, in writing, by the Chief Controller or Controller. 4. The licensed vehicle shall at all times carry – (a) at least two portable fire extinguishers of capacity not less than 9 litres and suitable for extinguishing chemical fires; (b) a strong flexible cable for electrical bonding in case of vehicle used for transportation of flammable compressed gas; the cable shall be at least 5 metres long and shall have at each end a suitable clamp or clip.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 147 5. The licensed vehicle shall not be loaded or unloaded except in a place which is approved within the premises licensed for the purpose under the rules by the Chief Controller or Controller or when the fitments including vessel becomes leaky, defective or otherwise insecure. 6. No vehicle shall discharge any compressed gas directly, into any process vessel in operation. 7. The licensed vehicle shall not be loaded if any of the fitments including vessel becomes leaky, defective or otherwise insecure. 8. Before compressed gas is loaded into or unloaded from the licensed vehicle– (a) its engine shall be stopped and the battery shall be isolated by a proper switch or otherwise; (b) its wheels shall be secured by brakes or by scotching; (c) its chassis shall be electrically bonded by a cable with the pipe into or from which it is to be loaded or unloaded, in case of vehicle used for transportation of flammable compressed gas; (d) the correct filling or discharge pipe connections are made at both ends; (e) a responsible person shall be in attendance and remain so until loading or unloading is over and the vehicle has been sealed. 9. Except when called upon by traffic signals or required by the licensing authority or any other officer entrusted with the job of enforcing the rules, the licensed vehicle shall not stop on any road, congested area or a place which is not a place situated within the premises licensed under the rules for the loading and unloading of vehicle. 10. No smoking and no fire or artificial light or any article capable of igniting flammable vapour shall be allowed on the licensed vehicle used for the transportation of any flammable gas. 11. The licensed vehicle shall not be used for carrying passengers. 12. No alteration in the licensed vehicle or its safety fittings shall be carried out without previous sanction in writing of the licensing authority. Such alteration so sanctioned shall be endorsed on the licence by an amendment. 13. Free access to the licensed premises shall be given at all reasonable times to any of the officers specified in Rule 71 and every facility shall be afforded to such officer for ascertaining that the rules and the conditions of this licence are duly observed. 14. If the licensing authority calls upon the holder of a licence by a notice in writing to execute any repairs in the licensed premises which are, in the opinion of such authority, necessary for the safety of the premises, the holder of the licence shall execute the repairs within such period as may be specified in the notice. 15. Any accident, fire, explosion or untoward incident occurred within the licensed premises shall be immediately reported to the Chief Controller of Explosives, Controller, nearest police station and District Magistrate by quickest mode of communication.. [F. No. 6(1)2014-Expls.] SHAILENDRA SINGH, Jt. Secy. Printed by the Manager, Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.