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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. NO. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-24032020-218888
xxxGIDHxxx
CG-DL-E-24032020-218888
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (i)
PART II—Section 3—Sub-section (i)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 159] नई दिल्ली, बधु वार, माच ग18, 2020/फाल्ग नु 28, 1941
No. 159] NEW DELHI, WEDNESDAY, MARCH 18, 2020/PHALGUNA 28, 1941
सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल् ली, 18 माच,ग 2020
सा.का.जन. 185(अ).—केंद्रीय मोटर यान जनयम, 1989 जिसम ें केंद्र सरकार मोटर यान अजधजनयम, 1988
(1988 का 59) की धारा 110,110ए, 110बी द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए संिोधन करने का प्रस्ट् ताव
करती ह,ै म ें और अजधक संिोधन करते हुए जनम्न जलजखत प्राूपप कजतपय जनयमों को सस अजधजनयम की धारा 212
की उप-धारा (1) के द्वारा यथावि यक ससके द्वारा प्रभाजवत होने की संभावना वाले सभी व् यजत यों की िानकारी के
जलए एतद्द्वारा प्रकाजित दकया िाता ह;ै और एतद्द्वारा नोरटस दिया िाता ह ैदक प्राूपप जनयमों को उस तारीख से तीस
दिन की अवजध समाप् त होने के बाि जवचाराथग स्ट् वीकार कर जलया िाएगा जिसकों सरकारी रािपत्र में यथा-
प्रकाजित सस अजधसूचना की प्रजतयां िनता के जलए उपलब् ध करायी िाती ह ।
आपत् तीयां आक्षेप या सुझाव, यदि कोई हों, संयु त सजचव (एमवीएल), सड़क पररवहन और रािमाग ग
मंत्रालय, पररवहन भवन, 1, संसि माग,ग नई दिल्ल ी-110001 को ऊपर जवजनर्िषग ट अवजध के भीतर भेिे िा सकेंग े
अथवा jspb-morth@gov.in; पर ई-मेल दकए िा सकेंगे
कोई आपजत् तयां या सुझाव, िो दकसी व् यजत से उत प्राूपप जनयमों के संबंध में सस प्रकार जवजनर्ि्ग ट
अवजध की समाजप् त के भीतर प्राप त दकए िात े ह,। पर केंद्रीय सरकार द्वारा जवचार दकया िाएगा
1501 GI/2020 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
प्राूपप जनयम
1. संजक्षप्त िीषकग और प्रारंभ - (1) सन जनयमों को केंद्रीय मोटर यान (……………. संिोधन) जनयम, 2020 कहा
िा सकता ह ै
(2) सन जनयमों में अन् यथा उपबंजधत के जसवाय, ये जनयम सरकारी रािपत्र में उनके अंजतम प्रकािन की जतजथ
को प्रवृत् त होंगे
2. केंद्रीय मोटर यान जनयमावली, 1989 (ससमें ससके पश् चात मूल जनयमों के ूपप म ें उजल् लजखत) म ें-
(i) जनयम 2 म,ें खंड (x) के बाि, जनम्नजलजखत खंड अन्त स्ट्थ ागजपत िाएगा, अथागत
"(Xa)" माजलक "का अथ गह ैएक व्यजि, एक व्यवसाय या लोगों का समूह िो मोटर यान का स्ट्वामी (माजलक) ह,ै
िैसा दक यान के पंिीकरण ररकॉडग में ििागया गया ह ै "
(ii) जनयम 126 म,ें
(क) िब्िों के बाि, "प्रत्येक जनमागता या मोटर वाहनों के आयातक सजहत" जनम्नजलजखत अत स्ट्थ ाजपत दकया
िाएगा, अथागत -
"कृजष रैटर, जनमागण उपकरण वाहन, कंबासन हावेस्ट्टर, पावर रटलर "
(ख) पहले परंतुक से पहल,े जनम्नजलजखत परंतुक अत स्ट्थ ाजपत दकया िाएगा, अथागत -
"बित ें दक सस जनयम म ें जनर्िष्टग सभी परीक्षण एिेंजसयां, ऐसे मानकों के प्रकािन की तारीख से एक वष ग के भीतर
गुणवत्ता मानक, जविेष ूपप से एआईएस (ऑटोमोरटव उद्योग मानक) का अनुपालन संस्ट्थ ाजपत करेंग,े और परीक्षण
एिेंजसयां, को सस जनयम के तहत अजधसूजचत दकया गया ह ै ऐसे मानकों की अजधसूचना की तारीख से करेगा या सस
जनयम के तहत आवेिन की तारीख, िो भी बाि में हो, स े अनपु ालन करेगा :
बितें ससके अलावा सस उप-जनयम के तहत परीक्षण एिेंजसयों की मान्यता, पंिीकरण और जवजनयमन के उद्देश्य के
जलए, सस जनयम के तहत अजधसूजचत एआईएस म ेंजनधागररत गणु वत्ता जनयंत्रण और प्रदिया का पालन दकया िाएगा "
(ग) िसू रे परंतुक म,ें
i. िब्िों के बाि "ए1एस 017-2000 के अनुूपप, समय-समय पर यथा संिोजधत," जनम्नजलजखत को
अत स्ट् थाजपत दकया िाएगा, अथागत -
"या केंद्र सरकार द्वारा जनधागररत प्रदिया, यदि कोई हो,"
ii. "वाहन जनमागता एआईएस007 (आरईवी. 5): 2014" के अनुसार िब्िों के बाि, जनम्नजलजखत अत स्ट् थाजपत
दकया िाएगा, अथागत -
“िैसा दक समय-समय पर संिोजधत दकया िाता ह ै "
(घ) तीसरा परंतुक का जवलोप कर दिया िाएगा
(ड.) अंजतम परंतुक के बाि, जनम्नजलजखत जनयम अत स्ट् थाजपत दकया िाएगा, अथागत -[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 3
"बिते यह भी दक, पररवर्तगत, पुराना या ूपपांतररत मोटर वाहनों का परीक्षण दकया िाएगा और सस जनयम म ें
जनर्िष्टग परीक्षण एिेंजसयों द्वारा अनुमोदित, या मूल उपकरण जनमागताओं द्वारा स्ट्व-प्रमाजणत या राज्य सरकार द्वारा
बनाए गए जनयम और अजधजनयम की धारा 52 के अनुसार अजधकृत कायगिालाओं द्वारा स्ट्व-प्रमाजणत हो, "
(iii) जनयम 126ए के जलए, जनम्नजलजखत जनयम को प्रजतस्ट्थाजपत दकया िाएगा, अथागत -
"126ए टाईप अनमु ोिन और उत्पािन की अनूपु पता - (1) िहां परीक्षण एिेंसी एक वाहन को एक प्रकार के वाहन
के ूपप म ें मंिरू ी िेती ह,ै वे एआईएस 017 में जनधागररत प्रदियाओं के अनुसार (ससके बाि एक "टाईप संस्ट् वीकृजत
प्रमाणपत्र" के ूपप म ें संिर्भगत दकया िाएगा) एक प्रमाण पत्र िारी करेंगे जिसे समय-समय पर संिोधन दकया िाता
ह,ै और केंद्र सरकार द्वारा जनधागररत प्रदियाओं को यह कहते हुए जनधागररत दकया िाता ह ै दक यान एसबीआई आयन
110 के तहत बनाए गए जनयमों के प्रावधानों का अनुपालन करता ह ै ;
(2) जनमागता, डीलर या गोिाम के पररसर में प्रवेि के जलए अनुप्रयोज्य टाईप अनुमोिन के साथ आवश्यकताओं
और ितों के अनुूपप परीक्षण एिेंसी के अजधकाररयों द्वारा जनरीक्षण के अधीन एक प्रकार का अनुमोिन प्रमाणपत्र
िारी दकया िा सकता ह ै;
(3) परीक्षण एिेंसी द्वारा टासप संस्ट् वीकृजत प्रमाणपत्र को अस्ट्वीकार करन े के जलए एक जवस्ट्तृत जलजखत
जववरण के साथ प्रमाण पत्र के सनकार के कारण प्रिान करना होगा;
(4) केंद्र सरकार मोटर यान को िारी दकए गए टाईप संस्ट् वीकृजत प्रमाण पत्र को रद्द या स्ट्थ जगत कर सकती ह,ै
यदि यह केंद्र सरकार, या सस उप-जनयम के तहत जनयुि दकसी अजधकारी को प्रतीत हो, की ऐसी ितों का उल्लंघन
हुआ ह ैतो जिसके अधीन एक टाईप संस्ट् वीकृजत प्रमाणपत्र िारी दकया गया ह ।
बिते दक सस उप-जनयम के तहत िजियों का प्रयोग करन े से पहले, केंद्र सरकार, या सस उप-जनयम के तहत
जनयुि कोई अजधकारी, टाईप संस्ट् वीकृत प्रमाण पत्र के धारक को सुनवाई का अवसर िेगा
आगे िहां केंद्र सरकार, या सस उप-जनयम के तहत जनयुि दकसी भी अजधकारी, सस उप-जनयम के अनुसरण में एक
प्रमाण पत्र को रद्द या स्ट्थ जगत करता ह,ै एक जवस्ट्तृत जलजखत आिेि रद्द या स्ट् थगन के जलए आधार बताते हुए िारी
दकया िाएगा ;
(4) जनयम 126 म ें उजल्लजखत परीक्षण एिेंजसयां, सस जनयम के तहत, टासप संस्ट् वीकृजत प्रमाणपत्र िेन े के बाि,
जनमागता या डीलर या वेयरहाउस की उत्पािन लासन स े जनकले मोटर वाहनों पर सत् याजपत करने के जलए परीक्षण
करेगा दक या य े वाहन अजधजनयम की धारा 110 और धारा 110 बी के तहत बनाए गए जनयमों के प्रावधानों के
अनुूपप ह;ै
बिते दक साल म ें छह महीने की दकसी जनरंतर अवजध म ें दकसी दिए गए बेस मॉडल के जलए भारत में बेच े
िाने वाले वाहनों की संख्या के मामले म ें भारत में जनर्मगत या भारत में आयात दकए गए वाहनों की संख् या 250 से
कम हो, तो ऐस े बेस मॉडल और ससके वेररएंट उपरोि परीक्षण के नहीं होत े ह,ै यदि कम से कम एक मॉडल या ससके
वेररएंट उसके जनमागता या आयातक द्वारा जनर्मगत या आयात दकया गया हो, िैसा की मामला हो, तो वष ग म ें कम स े
कम एक बार ऐसे परीक्षण दकए िाएंगे
ससके अजतररत बिते दक, बेस मॉडल और ससके वेररएंट की और सस प्रकार जनर्मगत या आयात दकए गए
बेस मॉडल और ससके वेररएंटों की संख्या एक से अजधक हो और यदि जवजि्ट बेस मॉडल और ससके वेररएंट एक वष ग
में छह महीन े की जनरंतर अवजध म ें 250 स े कम ह,। तो परीक्षण एिेंजसयां सस तरह के परीक्षण के जलए एक वष ग म ें एक
बार सस प्रकार के मॉडलों और ससके वेररएंटों में से एक वाहन ले सकती है ";4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(iv) जनयम 126बी को हटाया िाना
(v) जनयम 127 के बाि, जनम्नजलजखत जनयम िोड़े िाएगं े -
“127 ए. धारा 109 और 110 के तहत बनाए गए जनयमों द्वारा जनधारग रत मानकों का अनपु ालन नहीं दकया िाता -
(1) सस जनयम के प्रावधानों के अधीन, दकसी िांच अजधकारी, या अजधकाररयों, जिन् ह ें सस जनयम के तहत िजत
प्रिान की गई ह,ै िांच करेंग े और सस अजधजनयम की धारा 109 और 110 के तहत बनाए गए जनयमों द्वारा जनधागररत
मानकों के अनुपालन को लाग ू करन े के जलए आवश् यक ह ै सस अध्याय के तहत िांच अजधकारी सरकारी अजधकारी
होगा, और एक लोक सेवक और सड़क पररवहन और रािमाग गमंत्रालय द्वारा िांच करन े के जलए अजधकृत होगा
(2) िांच अजधकारी, यह जनधागररत करने के प्रयोिनों के जलए दक सस अध्याय के तहत या उसके द्वारा लगाए गए
मानकों का उल्लघं न हुआ ह,ै केवल दकसी व्यजि के जनवास के ूपप मअें जधकृत पररसर के अलावा वाहन जनमागता या
घटक जनमागता या आयातक या मोटर यान या घटक के रेरोदिट या घटक म ें प्रवेि कर सकता है, और सॉफ्टवेयर, या
मोटर यान या रेरो-दफटमेंट, जिसमें परीक्षण करन े की कोई व्यवस्ट्था िाजमल हो सजहत दकसी घटक के उत्पािन से िड़ु े
दकसी भी ररकॉडग या प्रदिया का जनरीक्षण कर सकता ह ै िांच अजधकारी द्वारा सस तरह की प्रजवजष्ट और जनरीक्षण
सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय के जनििे क के, र।क और वेतन के समतल्ु य या ऊपर के अजधकारी की पूव ग
अनुमजत प्राप्त करने के बाि हो िाएगा
(3) यदि िांच अजधकारी के पास यह मानने के जलए उजचत आधार ह ।दक सस अध्याय के तहत या उसके द्वारा
लगाए गए मानकों का उल्लघं न हुआ ह,ै तो वह जनम्न ाजलजखत कायग कर सकता ह-ै
(क) यह पता लगान े के उद्देश्य स े दक या सस तरह का कोई उल्लघं न हुआ है, जनमागता, आयातक या
रेरोदफटर, या दकसी अन्य व्यजि द्वारा िांच के अधीन, भौजतक या सलेरॉजनक ूपप म ें उपलब्ध
उत् पािन को अजभलेखों सजहत मोटर यान या घटक से संबंजधत सभी आवश्यक िानकारी प्रिान करना
आवश् यक होगा
(ख) सलेरॉजनक ूपप म ें संग्रहीत और पररसर स े सुलभअजभलेख की मागं करेगा सुजवधािनक ूपप स े
प्रस्ट् तुत दकया िा सकता हो और अजभलेख के जलए संग्रहीत दकया िा सकता ह;ै
(ग) परीक्षण करन े या अन् यथा यह सुजनजश् चत करन े के उिश्े य स,े तैयार मोटर यान का एक नमनू ा प्राप्त
करेगा, जिसमें एक घटक जहस्ट्सा या सॉफ़्टवेयर िाजमल हो, की मानकों का अजतिमण करन े हुए, सस
तरह का कोई उल्लंघन के जलए दकया गया ह;ै तथा
(घ) िांच के अधीन, जबक चुके और अनजबके वाहन के स्ट्टॉक रजिस्ट्टर को प्रस्ट् ततु करने की मागं
करेगा
(4) उप-जनयम 3 (ग) के तहत नमून े प्राप्त करने वाला एक अजधकारी उस व्यजि को फॉमग 50 ए के तहत नमनू े
लेन े के जलए जलजखत में कारण प्रिान करेगा, जिस से वे नमूने जलए गए थ;े
(5) उप-जनयम 3 (सी) के तहत एक नमनू ा प्राप्त करन े के बाि, अजधकारी केंद्र सरकार द्वारा सस जनयम के तहत
जनर्िष्टग की गई दकसी परीक्षण एिेंसी को, सस संबंध म ें या केंद्र सरकार द्वारा जनर्ि्ग ट दकसी अन्य एिेंसी को या िांच
अजधकारी द्वारा जनधागररत एक या अजधक एिेंसी को नमूना भिे सकता ह,ै और ऐसी एिेंसी, प्रपत्र 50बी के अनुसार,[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 5
सस अध्याय के तहत लगाए गए या उसके तहत मानकों के अनपु ालन पर जनर्िष्टग समय सीमा के भीतर अजधकारी को
एक ररपोटग भेिेगा ;
(6) एिेंसी द्वारा परीक्षण करान े की लागत केंद्र सरकार द्वारा वहन की िाएगी यदि अजधजनयम की धारा 182
ए के तहत िुूप की गई कायगवाही से यह पता चलता ह ै दक यान, या घटक भाग, जिसमें सॉफ्टवेयर भी िाजमल ह,ै
िोषपूणग ह,ै िैसा की मामला हो, ऐसे परीक्षणों की लागत जनमागता, आयातक या रररोदफटर से वसूल की िाएगी;
(7) उप-जनयम 5 के तहत एिेंसी की ररपोटग प्राप्त होन े पर, िांच अजधकारी, ऐसे जन्कषों के साथ-साथ िांच के
जन्कषों को सस संबंध म ें फॉमग 50 सी म,ें केंद्र सरकार को या केंद्र सरकार द्वारा नाजमत ऐसे अजधकारी को प्रस्ट्त ुत
करेगा;
(8) एिेंसी की ररपोटग प्राप्त होने पर, यदि कोई हो, और उप-जनयम (6) के तहत िांच अजधकारी के जन्कषग,
प्राप् त होन े के बाि केंद्र सरकार या सस संबंध म ें केंद्र सरकार द्वारा नाजमत ऐसे अजधकारी, अजधजनयम की धारा 182
ए के तहत जनमागता, आयातक, या रेरोदफटर और सस तरह के अन्य व्यजियों के जखलाफ आवश्यक कायगवाही िुूप कर
सकता ह;ै
बिते दक मोटर यान के संबंध म ें जनमागता, आयातक या रेरोदफटर द्वारा की गई स्ट्वैजछछक सुधारात्मक कारगवाई,
जिसमें मानक का अनुपालन न करने का पता चला हो, पर अजधजनयम की धारा 182 ए के तहत कायगवाही िुूप करत े
समय केंद्र सरकार द्वारा ध् यान में रखा िाएगा
आग ेकहा गया ह ै दक सस प्रावधान के तहत केंद्र सरकार द्वारा िांच अजधकारी के जन्कष ग प्राप् त होने की तारीख स े6
महीने के बाि कारगवाई िुूप नहीं की िाएगी;
(9) धारा 182 ए के तहत िुूप की गई कायगवाही के िौरान, केंद्र सरकार या सस संबंध म ेंकेंद्र सरकार द्वारा
नाजमत ऐसे अजधकारी, जनयम 127बी के अनुसार एक जनलंबन नोरटस िारी कर सकते ह ।
127बी. जनलबं न नोरटस- (1) सस संबंध में केंद्र सरकार, या केंद्र सरकार द्वारा नाजमत सस तरह के अन्य अजधकारी,
धारा 182ए के तहत कायगवाही के जवचाराधीन रहन े के िौरान जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को जनलंबन नोरटस
िारी कर सकता ह,ै और उन जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को जनम्नजलजखत म ें से कोई भी कायग करन े से प्रजतबंजधत
कर सकता ह:ै
(क) भारत म,ें मोटर यान के मॉडल या संस्ट्करण को, उसके घटक भाग या सॉफ्टवेयर को बािार में िांच
के तहत रखना, उसे बािार म ें रखने की पेिकि करना, उसे बािार म ें रखन े के जलए सहमत होना या
बािार में रखन े के जलए उसे प्रकट करना, या
(ख) भारत म,ें िांच के तहत मोटर यान के मॉडल या वेररएंट, ससके घटक जहस्ट्स े या सॉफ्टवेयर की बािार
में आपूर्त ग करना, आपूर्त ग करन ेकी पेिकि करना, के जलए सहमत होना :
बिते दक जनलंबन नोरटस के तहत जनलंबन की अवजध धारा 182 ए के तहत िुूप की गई कायवग ाजहयों की
अवजध से अजधक नहीं होगी :
(2) िांच के तहत मोटर यान या घटक के संबंध म ेंदिया गया एक जनलंबन नोरटस म,ें उस जनमागता, आयातक या
रेरोदफटर के जलए आवश् यक होगा, दक वह सस तरह के मोटर वाहनों या उनके घटक भागों के बारे म ेंप्राजधकरण को
सूजचत रखे6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
127 सी. िोषपणू ग मोटर यान और ररकॉल सचू ना - (1) मोटर यान के माजलक, एक परीक्षण एिेंसी, या दकसी अन्य
व्यजि, जिसे केंद्र सरकार द्वारा अजधसूजचत दकया िा सकता है, सस जनयम के तहत केंद्र सरकार द्वारा नाजमत
प्राजधकारी को, एक जविेष प्रकार के मोटर यान को "िोषपूण ग मोटर यान" के ूपप म ें नाजमत करने के जलए सस उद्देश्य
के जलए स्ट्थाजपत यान ररकॉल पोटगल के माध्यम से आवेिन कर सकता ह ै
स्ट्पष्टीकरण - सस जनयम के प्रयोिनों के जलए, एक "िोषपूणग मोटर यान" का अथग एक मोटर यान होगा िो अजधजनयम
की धारा 110ए (1) के िायरे में आता ह,ै और ससमें एक मोटर यान िाजमल होगा जिसमें एक घटक जहस्ट्सा होता है,
साथ ही साथ सॉफ्टवेयर, िो िोषपूणग हो सकता ह ै:
बिते, दक सस जनयम के उद्देश्यों के जलए "िोष" का अथ ग दकसी यान या घटक या सॉफ़्टवेयर में कोई खराबी ह ै िो
सड़क सुरक्षा या पयागवरण के जलए अनुजचत िोजखम पैिा करता ह ै या होने की संभावना है, और यह उसी जडजासन के
वाहनों के समूह या जनमागण या एक ही प्रकार के उपकरणों के सामान और जनमागण में मौिूि है, और िो जडिासन,
जवजनमागण या जनमागता की जवधानसभा चरण में उत्पन्न हुआ;
(2) यान ररकॉल पोटगल पर दकए िाने वाले उप-जनयम (1) के अनसु ार आवेिन में मोटर यान के जविेष जववरण,
मोटर यान के जिकायतकताग / माजलक, मोटर यान में िोष की प्रकृजत / घटक / सॉफ्टवेयर, िोष को हल करन े के जलए
मोटर यान के जनमागता, आयातक या रेरोदफटर द्वारा की गई स्ट्वैजछछक कारगवाई, यदि कोई हो, और ऐसी अन्य
िानकारी, िो केंद्र सरकार द्वारा जनर्िष्टग की गई हो सकती ह,ै के बारे में ऐसी िानकारी होगी;
(3) केंद्र सरकार धारा 110 ए (5) में प्रित्त ऐसी िजियों का प्रयोग करने और सस जनयम के प्रयोिनों के
जलए नाजमत प्राजधकारी के ूपप में आवश्यक कारगवाई करन े के जलए एक अजधकारी नाजमत करेगी ;
(4) नाजमत प्राजधकारी, मोटर यान के जनमागता, आयातक, या रेरोदफटर िहां वह उजचत समझे दक मोटर यान
एक "िोषपूणग मोटर यान" ह,ै को एक स्ट्वप्रेरणा से ररकॉल नोरटस िारी कर सकता ह ै और यह िोष एक ही जडिासन
या जनमागण के यानों के सूमह में मौिूि ह,ै या एक ही प्रकार के उपकरण और जनमागण के समानों और िो जडिासन,
जनमाणग या असेंबली चरण म ेंउत् पन् न हुआ और यही उपभेत ओं को पहल ेही प्रिान या उपलब् ध कराया िा चुका ह ै:
परंतु यह और दक ररकॉल नोरटस िारी करने से पहले, नाजमत प्राजधकारी उप-जनयम (5) और (6) के तहत
जनधागररत प्रदिया का पालन करेगा :
(5) यदि नाजमत प्राजधकारी को उप-जनयम (1) के तहत एक आवेिन प्राप्त हुआ ह,ै या उसने उप-जनयम (2) के
तहत स्ट् वप्रेरणा से कारगवाई िु ु की ह ै तो वह सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय के जनिेिक र।क और पे के
समतुल् य/ऊपर के अजधकारी की पूवग अनुमजत प्राप् त करने के बाि, मोटर यान जनमागण, आयातक या रेरोदफटर को
कारण बताओं नोरटस िारी करेगा और सस तरह के जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, कारण बताओ नोरटस प्राप्त होन े
के 30 दिनों के भीतर, िैसा उपयु त हो नाजमत प्राजधकारी को िवाब िे सकता ह ै:
बिते दक नाजमत प्राजधकारी एक रोललंग वषग में मोटर वाहनों के माजलकों द्वारा दकए गए आविे नों के आधार
पर सस जनयम के तहत प्रदिया िुूप करेगा, केवल तभी िब यान ररकॉल पोटगल के प्रबंधक नाजमत अजधकारी को
सूजचत करें दक एक प्रकार के मोटर यान म ें एक जविेष िोष के जलए की गई एक जिकायत की गई ह ै ऐसे प्रजतित
माजलकों को अजधसूजचत दकया िा सकता ह ै :
परंत ु यह और की मोटर यान के जलए लाग ू मानक मोटर यान के जनमागण, आयात या पुनर्नरग ीक्षण के समय
लाग ूमानक होगा :[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 7
बिते यह भी दक यह ररकॉल उन वाहनों तक सीजमत होगा, िो जवजनमागण, आयात या रेरोदफटमेंट की
तारीख से सात साल से कम पुराने ह ।;
(6) उप-जनयम (3) के तहत जनमातग ा, आयातक या रेरोदफटर स े प्रजतदिया प्राप्त करने के बाि, या यदि उि
जनमागता, आयातक या रेरोदफटर न े 30 दिनों के भीतर कोई प्रजतदिया नहीं िी ह,ै तो नाजमत प्राजधकारी ऐसी
प्रदियाओं को अपनाएगा िो यह िांच करने के जलए उपयु त लगती हो दक या यह मोटर यान "िोषपूण गमोटर यान"
ह;ै
(7) उप-जनयम (4) के तहत मोटर यान, या उसके घटक भाग या सॉफ्टवेयर पर दकए गए दकसी भी परीक्षण की
लागत या िल्ु क, जनमागता, आयातक या रेरोदफटर द्वारा वहन दकया िाएगा;
(8) सस जनयम में जनधागररत प्रदिया के अनुसार, यदि नाजमत प्राजधकारी को पता चलता ह ैदक यान एक "िोषपूण ग
मोटर यान" ह ैऔर एक ररकॉल नोरटस िारी दकया िाना आवश्यक है, या जनमागता, आयातक या रररोदफटर न े जनयम
127डी के तहत घोषणा की ह ै तो नाजमत प्राजधकारी करेगा की जनमागता, आयातक या मोटर यान के पीछे हटना
आवश्यक ह,ै
(क) जनमागता, आयातक या रेरोदफटर स े मोटर यान के जनमागण संबंधी सभी िस्ट्तावेिों और आवश्यक
िानकारी उपलब्ध करने की मागं करेगा;
(ख) जनमागता, आयातक या रेरोदफटर से कजथत िोष वाले सभी मोटर वाहनों की सभी िानकारी प्रस्ट् तुत
करने की मागं करेगा; तथा
(ग) जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को ऐसी अन्य िानकारी िने े की मांग करेगा ह,ै िो ररकॉल नोरटस
िारी करन े के जलए आवश्यक हो
(9) नाजमत प्राजधकारी, सस जनयम के तहत जनधागररत प्रदिया का पालन करने के बाि, जनमागता, आयातक या
रेरोदफटर को एक ररकॉल नोरटस िारी कर सकता ह,ै जिसमें उन्ह ेंजनर्िष्टग कारगवाई के ूपप में ऐसी कारगवाई करने की
आवश्यकता और ससके साथ ह:ै
(क) िहां और जिस हि तक ऐसा करने के जलए व्यावहाररक हो, उन उपभोिाओं से संपकग करें जिन्होंने
मोटर यान खरीिा ह ैतादक उन्ह ेंररकॉल के बारे म ें सूजचत दकया िा सके;
(ख) सस ूपप में और सस तरह से एक नोरटस प्रकाजित करें जिससे मोटर यान के खरीिारों का ध्यान िो
मोटर यान िोजखम और ररकॉल की यथागथता की ओर दिलाए िाने की संभावना हो;
(ग) मोटर यान के सग्रं ह या सुधार के जलए व्यवस्ट्था करना या और िहा ाँ कहीं आवश् यक हो उन
उपभोिाओं और स े मोटर यान के संग्रह या जवतरण को सगु ंम बनाए, जिन्होंने ससे खरीिा ह ै या
जनपटान करता ह;ै8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(घ) नोरटस के प्राप्तकताग पर ऐसी अजतररि आवश्यकताए ं िो नोरटस में जनर्िष्टग व्यजि या ससके जनपटान
के जलए उपभोिाओं स ेमोटर यान की वापस को प्राप्त करने के जलए आवश्यक ह;। तथा
(ड.) केंद्र सरकार द्वारा जनिेिों के अनुसार, मामला-िर-मामला के आधार पर नीचे िी गई ताजलका ए के
अनुसार, सीमा के भीतर ऐसा िुमागना लगाया िाए
ताजलका क
वापस जलए गए यानों की सख्ं य ा (मोटर यान अजधजनयम 2019 की 110ए (4) के अलावा अन्य को
वापस लने े के जलए)
तक का
िमु ानग ा
एम 2, एम 3, एन 2, एन 3,
2डब्ल् य ू 3 डब्ल् य ूऔर एल7 एम 1, एन 1
टी 3, टी 4
1 से 6000 1 से 3000 1 से 1,000 1 से 500 10 लाख
3.001 से 1,001 से
6001 से 60,000 501 से 5000 20 लाख
30,000 10,000
30,001 से 10,001 से
60,001 से 6,00,000 5,001 से 50,000 50 लाख
3,00,000 1,00,000
3,00.000 स े 1,00,000 स े
6,00,000 स े अजधक 50,000 स े अजधक 100 लाख
अजधक अजधक
बिते दक जनयम 127डी के तहत घोषणा करने वाल े अगर जनमागता, आयातक या रेरोदफटर न े सन जनयमो के तहत
कारण बताओं नोरटस िारी करने से पहल,े सन जनयमों के जलए अनुबंध 12 में जनर्िष्टग स्ट्वैजछछक ूपप से वापस लेने की
कायगवाही िुूप कर िी ह ैतो वे उपजनयम 9 के प्रावधानों के अधीन नहीं होगें
(10) सस जनयम के तहत िारी दकए गए एक ररकॉल नोरटस के जखलाफ एक अपील उच्च न्यायालय के समक्ष की
िाएगी, और दकसी भी ररकॉल नोरटस से नाराि जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को ररकॉल नोरटस प्राप् त होने के
90 दिनों के भीतर अपील िायर करना आवश्यक होगा
127D. जनमातग ाओं, आयातकों या रेरोदफटस गके िाजयत्व - (1) मोटर यान के प्रत्येक जनमागता, आयातक या रेरोदफटर
के पास सन जनयमों के अनुसार अनुबंध XII में जनर्िष्टग अनुसार मोटर यान ररकॉल योिना होगी प्रत्येक जनमागता,
आयातक या रेरोदफटर के पास योिना के अनुपालन के जलए सक्षम बनाने हते ु सगं ठन की प्रदिया होगी ररकॉल
प्लान और संगठन की प्रदिया को संगठन की गणु वत् ता जनसमावली में ििागया िा सकता ह ै
(2) उप-जनयम (1) में उजल्लजखत पक्षपात के जबना िाजयत्व की व्यापकता में, जनमागता, आयातक या रेरोदफटर के
जलए आवश्यक ह ै
(क) उनके द्वारा जनर्मगत, आयाजतत या रेरोदफटेड, मोटर वाहनों द्वारा उत्पन्न िोजखमों के बारे में सूजचत
दकया िाना चाजहए;
(ख) िांच कर सकत े ह,। और मोटर वाहनों के नमून े ल े सकत े ह । और उन्ह ें सरु क्षा िांच के अधीन कर सकत े
ह;।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 9
(ग) ररकॉल स े संबंजधत जिकायतों का एक रजिस्ट्टर बनाए रख ें और डीलरों को ऐसी जनगरानी के बारे म ें
सूजचत रख;ें
(घ) बिार से मोटर यान को वापस लेन,े प्रयागप् त ु प से प्रभाजवत उपभोत ाओं को चेतावनी िेने सजहत
ररकॉल संबंधी िोजखम से बचन े के जलए उजचत कारगवाई करें; और
(ड.) सन जनयमों के अनुबंध XII में जनधागररत अपेक्षा का अनुपालन करें
(3) िहां जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, अपने कब्ि ेमें और पिे ेवरों के ूपप में िानकारी के आधार पर िानता
ह,ै दक उनके द्वारा जनर्मगत, आयाजतत या रेरोदफटेड मोटर यान उपभोिा को िोजखम उत् पन् न करता ह ै और
"अजधजनयम की धारा 110 ए के अथ ग के भीतर संभाजवत ूपप से "िोषपणू ग मोटर यान" ह । , तो व े जविेष ूपप स े
जववरण प्रिान करते हुए, उपभोिा को िोजखम को रोकने के जलए उठाए गए किमों के बारे में तुरंत सस अध्याय में
नाजमत प्राजधकारी को सूजचत करेंग े :
बिते दक अगर जनमागता, आयातक या रेरोदफटर ने सस उप-जनयम के तहत नाजमत प्राजधकारी को सूजचत
दकया ह,ै और व े बतात े ह । दक उन्होंने उपभोिा को िोजखम को कम करन े के जलए आवश्यक कारगवाई की है, जिसम ें
मोटर यान की स्ट्वैजछछक वापसी भी िाजमल ह ै तो व े जनयम 127 सी (9) (ई) के तहत िुमागना िेन े के जलए उत्तरिायी
नहीं होंग े ;
(4) िब जनमागता, आयातक या मोटर यान के माजलक को सस जनयम के तहत ररकॉल नोरटस दिया िाता ह,ै तो
वे अजधजनयम की धारा 110ए (3) में जनर्िष्टग उपाय करेंग े :
बिते जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, ररकॉल नोरटस में जनर्िष्टग उपायों को िुूप करने और पूरा करने के
जलए नाजमत प्राजधकरण को अजतररि समय िेन े के जलए आवेिन कर सकते ह ।;
(5) उत्पािक, आयातक या रेरोदफटर को अपनी वेब सासट और / या पोस्ट्ट, ईमेल, जलजखत संसूचना के माध्यम
स,े प्रभाजवत वाहनों के सभी उपभोिाओं को ररकॉल कारगवाई िुूप करने और वह िोष जिसके जलए ररकॉल दकया िा
रहा ह ैऔर माजलकों और सड़क उपयोगकताओंग को ससके सुरक्षा िोजखमों का मूल्याकंन दकया िाना
(6) यह संसूचना, उपभोिाओं को उत्पािक, आयातक या रेरोदफटर से प्राप्त करन े के जलए उपलब्ध उपचारों और
तौर तरीकों के बारे में अनुमोदित करेगा
(7) उत्पािक, आयातक या रेरोदफटर द्वारा उपभोिाओं को भेिे गये प्रथम ररकॉल संसूचना के बाविूि अगर
कोई संतोषिनक प्रजतदिया नहीं प्राप्त होती ह ैउत्पािकों, आयातको अथवा रेरोदफटर को कम से कम तो एक और
अनुवती संसूचना भेिी िानी चाजहए ऐसे मामलों में िहां पर उत्पािक, आयातक या रेरोदफटर के जद्वतीय संसूचना
के बाविूि उपयोगकताग द्वारा कोई प्रजतदिया प्राप्त नहीं होती ह ैअथवा कोई कारगवाई नहीं की िाती ह ैतब सस प्रकार
के ररकॉल प्रदकया पूण ग करन े में जवफलता के मामलों में उन्ह ेंउत्तरिायी नहीं ठहराया िायगे ा ससके अजतररि ऐसे10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
मामलों में उत्पािक, आयातक या रेरोदफटर द्वारा पुख्ता प्रयास करन े के बाविूि िहां उपयोग कताग का कोई अतापता
नहीं, ररकॉल प्रदकया पणू ग करने में जवफलता के मामलों म ेंउत्तरिायी नहीं ठहराया िायगे ा
(8) उत्पािक, आयातक या रेरोदफटर को उनके द्वारा दकये गये ररकॉल को अनुबंध XII के प्रपत्र ए और बी के अनुसार
ररकॉडग रखगे ा िब तक ररकॉल की अवजध समाप्त नहीं हो िाती और उसके बाि नाजमत प्राजधकरण को जनर्िष्टग प्रपत्र
िमा कर िगे ा "
(vi) प्रपत्र 50 के पश्चात, जनम्नजलजखत प्रपत्र को अतं गस्ट्थाजपत दकये िाएंगे, अथातग : -
िाचं अजधकारी द्वारा वाहन उत्पािक या घटक उत्पािक या आयातक या मोटर वाहन या घटक के रेरोदफटर को प्रस्ट्ततु दकया
िान े वाला प्रपत्र
प्रपत्र 50 ए
[जनयम 127 ए (4)]
सचू ना
आईडी ( ऑटोिेनेरेट) दिनाकं ( ऑटोिेनरेट )
िाचं की सासट
उत्पािक / आयातक का नाम
(टेस्ट्ट बॉस)
उत्पािक /आयातक का पता
(टेस्ट्ट बॉस)
मामला / िाचं का जवषय
पृष्ठभूजम
पहले टेस्ट्टबॉस को भरें; उत्पािक पररसर म ेंप्रवेि करन ेसे पहले भरे; भरे िाने के बाि अपररवतगनीय होगा
िांच के कारण
पहले टेस्ट्टबॉस को भरें; उत्पािक पररसर म ेंप्रवेि करन ेसे पहले भरे,भरे िाने के बाि अपररवतगनीय होगा
प्रमाण
प्रकार (डेटा, नमूना, प्रदिया, समाचार, अन्य )[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 11
डेटा नमूना प्रदिया अन्य
साक्ष्य जववरण
"डेटा" चेकबॉस चयजनत होन े
डेटा पर सदिय होना
फासल सं. (टेस्ट्ट बॉस)
डेटा की तारीख (दिनांक/ माह / वषग)
अन्य िानकारी (टेस्ट्ट बॉस)
स्ट्थान (टेस्ट्ट बॉस)
सपै ल "नमूना" चेकबॉस चयजनत होने पर सदिय होने के जलए
उप
वाहन संघटक असेमबल
वाहन की कंपनी (टेस्ट्ट बॉस)
वाहन मॉडल (टेस्ट्ट बॉस)
चेजसस (टेस्ट्ट बॉस)
संिन नंबर / मोटर आईडी (टेस्ट्ट बॉस)
पाटग मेक (टेस्ट्ट बॉस)
पाटग मॉडल (टेस्ट्ट बॉस)
पाटग आईडी / (टेस्ट्ट बॉस)
िब्ती / का बैच जसललगं /उत्पािन की
मात्रा
स।पल / िब्त वाहन की सं.
प्रदिया "प्रदिया" चेकबॉस चयजनत होने पर सदिय
(टेस्ट्ट बॉस)
अन्य
"अन्य" चेकबॉस चयजनत होने पर सदिय12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(टेस्ट्ट बॉस)
(अजतररि साक्ष्य के जलए और पत्रक िोड़ें) - साक्ष्य िोड़ो के जलए बटन
संिेह
(टेस्ट्ट बॉस)
गवाह साक्षात्कार अपेजक्षत हा ाँ नहीं
साक्षी संख्या िमांक सं. - ऑटो िेनरेट यदि हां , एनए यदि नहीं
साक्षी का नाम (टेस्ट्ट बॉस) - संपािन योग्य यदि नहीं उत्पन्न; िीि सेल, यदि एनए
साक्षी का पिनाम (टेस्ट्ट बॉस) - संपािन योग्य यदि नहीं उत्पन्न; िीि सेल, यदि एनए
साक्षी का जवभाग (टेस्ट्ट बॉस) - संपािन योग्य यदि नहीं उत्पन्न; िीि सेल, यदि एनए
पररसाक्ष्य
(टेस्ट्ट बॉस) - संपािन योग्य यदि नहीं उत्पन्न; िीि सेल, यदि एनए
गवाह के हस्ट्ताक्षर
जडजिटल हस्ट्ताक्षर के जलए प्रावधान
(अजतररि गवाहों के जलए अजधक पत्रक िोड़ें) - गवाह िोड़न ेके जलए बटन
संलग्नक / िस्ट्तावेि ----
जनमागता प्रजतजनजध
नाम (पाठ बॉस)
पि (पाठ बॉस)
जवभाग (पाठ बॉस)
हस्ट्ताक्षर
जडजिटल हस्ट्ताक्षर के जलए प्रावधान
स्ट्टांप / मुहर
िांच अजधकारी
नाम (पाठ बॉस)
संगठन (पाठ बॉस)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 13
पि (पाठ बॉस)
जवभाग (पाठ बॉस)
हस्ट्ताक्षर
जडजिटल हस्ट्ताक्षर के जलए प्रावधान
स्ट्टांप / मुहर
प्रपत्र 50 बी
[िेखें जनयम 127ए (5)]
परीक्षण एिेंसी द्वारा अन्वेषण अजधकारी को प्रस्ट्तुत दकया िाने वाला प्रपत्र
( परीक्षण करन े वाल े एिेंन्सी स ेिांच ररपोटग)
दिनांक
1.0 ररपोटग िमांक.
2.0 िांच का संिभग
3.0 केंद्र सरकार के जलए जिकायत को िेखनेवाले अन्वेषण अजधकारी का नाम
4.0 वाहन जनमागता / आयातक / रेरोदफटर का नाम और पता
5.0 बताए गए िोष का स्ट्वूपप और जववरण
6.0 परीक्षण एिेंसी (परीक्षण / सत्यापन / लेखा परीक्षा) द्वारा की गई िांच की पद्धजत
7.0 सासट िहां िांच की गई
8.0 परीक्षण ररपोटग (एस) / जनर्िष्टग जववरण (यदि लागू हो)
9.0 नमूना (वाहन / प्रणाली / घटक)
9.1 वाहन की कंपनी
9.2 वाहन मॉडल / सीएमवीआर के जलए प्रमाजणत वेररएंट ह ै
9.3 वीआईएन / चेजसस नं
9.4 संिन नंबर / मोटर आईडी नं
9.5 जसस्ट्टम / संघटक / सॉफ्टवेयर मेक
9.6 जसस्ट्टम / स.ं घटक मॉडल
9.7 जसस्ट्टम / स.ं घटक / सॉफ्टवेयर आईडी नं.
10.0 उत्पािन बैच और उत्पािन की मात्रा का जववरण िहां से नमनू ा जलया गया था
11.0 िांच के जलए अपनाया गया जवजिष्ट िजृष्टकोण, यदि कोई हो14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
12.0 परीक्षण एिेंसी द्वारा दकए गए िांच का जववरण (यदि आवश्यक हो तो सलं ग्नक
िोड़ा िा सकता ह)ै
13.0 जवजिष्ट ररपोटग / सलं ग्नक, सस िांच के जलए प्रासंजगक माना िाता ह,ै यदि कोई हो
14.0 परीक्षण एिेंसी द्वारा जनकाल ेगए जन्कषग
15.0 नाम, हस्ट्ताक्षर, अजधकृत हस्ट्ताक्षरकताग व प्रत्यायक
प्रपत्र 50 सी
[िेखें जनयम 127ए (5)]
िाचं एिसें ी द्वारा िाचं अजधकारी को प्रस्ट्ततु दकया िान ेवाला प्रपत्र
( परीक्षण करन े वाल े एिेंन्सी स ेिांच ररपोटग)
दिनांक
1.0 ररपोटग सं.
2.0 िांच संिभग
3.0 केंद्र सरकार के जलए जिकायत को िेखने वाल ेिांच अजधकारी
का नाम
4.0 वाहन जनमागता / आयातक / रेरोदफटर का नाम और पता
5.0 ससं ूजचत दकए गये िोष का स्ट्वूपप और जववरण
6.0 परीक्षण एिेंसी द्वारा की गई िांच की पद्धजत(परीक्षण /
सत्यापन / लेखा परीक्षा)
7.0 सासट िहां िांच की गई
8.0 परीक्षण ररपोटग (एस) / जनर्िष्टग जववरण (यदि लागू हो)
9.0 नमूना (वाहन / प्रणाली / घटक / सॉफ्टवेयर)
9.1 वाहन मेक
9.2 वाहन मॉडल / वेररएंट सीएमवीआर के जलए प्रमाजणत ह ै
9.3 वीआईएन/ चेजसस नं
9.4 संिन नंबर / मोटर आईडी नं
9.5 जसस्ट्टम / घटक/ सॉफ्टवेयर मेक
9.6 जसस्ट्टम / घटक मॉडल
9.7 जसस्ट्टम / घटक / सॉफ्टवेयर आईडी नं
10.0 उत्पािन बैच और उत्पािन की मात्रा का जववरण िहां से
नमूना जलया गया था[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 15
11.0 िांच के जलए अपनाया गया जवजिष्ट िजृष्टकोण, यदि कोई हो
12.0 परीक्षण एिेंसी द्वारा दकए गए िांच का जववरण (यदि
आवश्यक हो तो संलग्नक िोड़ा िा सकता ह)ै
13.0 जवजिष्ट ररपोटग / सलं ग्नक सस िाचं के जलए प्रासंजगक माना
िाता ह,ै यदि कोई हो
14.0 परीक्षण एिेंसी द्वारा जनकाल ेगए जन्कषग
15.0 नाम, हस्ट्ताक्षर, अजधकृत हस्ट्ताक्षरकताग की प्रत्यय पत्र "
(vii) अनुबंध XI के पश्चात, जनम्नजलजखत अनुबंध अतं स्ट्थाजपत दकया िायेगा, अथागतः-
"अनबु धं -XII
(जनयम 127सी के तहत वाहन वापस करन ेकी प्रदिया)
1 पररभाषाएं
(क) "ररकॉल" - मोटर वाहनों को लाग ू मानकों के अनुसार सस तरह स े जडिासन और जनर्मगत दकया िाना
आवश्यक होता , जिससे वह सडक पर उपयोग के जलए सुरजक्षत हो ह ै कभी-कभी, बािारों में िारी बीट के
बाि यदि जनमागता, आयातक या रेरोदफटर के जवचार म,ें कुछ वाहनों में ऐसे मद्दु े होत े ह,। िो िायि जनयम
127 सी म ें की गई पररभाषा के अनुसार 'िोष' होते ह,। तो जनमागता या आयातक (जवतरक) द्वारा तो ऐस े
वाहनों को मंगाया िाता ह ैउन्ह े जनःिल्ु क ूपप से िांच करके उनमें सुधार दकया िाता ह ै सस गजतजवजध को
"ररकॉल" कहा िाता ह ै
(ख) "वाहन ररकॉल पोटलग " का अथ ग , सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय या नाजमत प्राजधकारी द्वारा या
की ओर से बनाए गए, अपलोड दकए गए और अनुरजक्षत दकये गए सुरक्षा ररकॉल का डेटा बेस ह,ै िो जनयम
127C में जनर्िष्टग ह ै
(ग) "ररकॉल उत्पाि" का अथग एक ऐसा उत्पाि होगा जिसमें दकसी िोष की पहचान की गई ह ै और
उजचत िांच के बाि ससकी पुजष्ट की गई ह ै
(घ) "वापस बलु ाए िान े के सबं धं में" के संबंध म ें ररकॉल का अथग संभाजवत ूपप से प्रभाजवत उत्पाि का
जनरीक्षण करके सुधार दकया िाना या, िहां आवश्यक हो, एक िोषपूणग घटक, भाग या सॉफ्टवेयर का
प्रजतस्ट्थापन ह ै यदि ररकॉल उत्पाि, जिसे वापस बुलाया िा रहा है के संबंध में िोष पाया िाता ह ै ररकॉल
गजतजवजध में वाहन को बिला िाना िूपरी नहीं होगा
(ड़) "घटक" का अथग ह,ै वाहन जनमागता द्वारा वाहन म ें दफट दकया गया या वाहन के साथ प्रधान दकया
गया कोई जहस्ट्सा या असेम्बली
(च) "नाजमत प्राजधकारी" का अथ ग ह,ै जनयम 127सी के तहत जनयिु अजधकारी
2. जिम्मिे ारी को सौंपा िाना - प्रत्येक जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, केंद्र सरकार या नाजमत प्राजधकारी को
ररकॉल करने की प्रगजत की सूचना िेन े के जलए और जनमागता, आयातक या सगं ठन के भीतर ऐस े अन्य मामलों स े
जनपटने के जलए ररकॉल की आरंभ,संचालन और पयगवेक्षण के जलए जिम्मेिारी सौंपगे ा
3. जनमातग ा, आयातक या रेरोदफटर द्वारा प्रदियाओं की स्ट्थापना - प्रत्येक जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, अपन े
संगठन के भीतर ऐसी प्रदियाओं की स्ट्थापना और रखरखाव करेगा, िो जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को यहा ं
जनधागररत प्रदियाओं का अनुपालन करन े में सक्षम बनाएगा16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
4. जनमातग ा, आयातक या रेरोदफटर द्वारा सरु क्षा िोषों स ेसबं जं धत िाचं –
(1) िोष के जनधागरण के जलए वाहन के चालक द्वारा जवफलता की घटना की संभावना, संभाजवत जवफलता के
पररणामों की गंभीरता के साथ-साथ जनयंत्रणीयता िैस े कारकों के आधार पर एक उजचत िोजखम मूल्यांकन
की आवश्यकता होती ह ै
(2) यदि दकसी जनमागता, आयातक या रेरोदफटर के पास यह मानने का कारण ह ै दक दकसी उत्पाि के दकसी
मॉडल, प्रकार या श्रणे ी म ें कोई िोष मौिूि ह,ै या हो सकता ह ै तो, जनमागता, आयातक या रेरोदफटर यह
जनधागररत करने के जलए वह तरु ंत िांच िूपु करेगा दक या कोई िोष जवद्यमान ह ै
(3) जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, यह सुजनजश्चत करेंगे दक िांच तेिी से और कुछ सस तरीके से की िाए िो
उन्ह ें ठीक से और तरु ंत यह जनधागररत करने म ें सक्षम करे दक या िोष मौिूि ह ै और, यदि हां, तो िोष और
उत्पािों की प्रकृजत िो िोष के कारण प्रभाजवत हुई हो
(4) िााँच करते हुए जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, सस बात पर जवचार करेंग ेदक -
(क) प्राप्त िानकारी या सलाह, घटना या घटनाएं िो एक िोष के अजस्ट्तत्व और घटनाओं की संख्या
और बारंबारता को संजगत कर सकती ह;।
(ख) कब, और दकन पररजस्ट्थजतयों के अंतगगत या दकन पररजस्ट्थजतयों में, घटनाएाँ घरटत हुई ह । या हो
सकती ह;।
(ग) िोष के पररणामस्ट्वूपप होने वाली घटनाओं के पररणाम; तथा
(घ) कोई अन्य प्रासंजगक तथ्य और पररजस्ट्थजतयां िो िोष को संजगत करन े वाली घटना से सीध े सबं ंजधत
ह ै
(5) यदि िांच और जवचार से यह जन्कषग नहीं जनकलता ह ै दक सुरक्षा िोष मौिूि है, जनमागता, आयातक या
रेरोदफटर, वाहन को वापस बुलाने की कारगवाई के जलए अयोग्य होन े का फैसला कर सकते ह । और उत्पाि की
जनगरानी जनरंतर करते रहगें े
5. ररकॉल करन ेके सबं धं म ेंिाजयत्व
(1) सामान्य िाजयत्व -
(क) यदि, सस अनलु ग्नक के खंड 4 में उजल्लजखत िांच और जवचार के पररणामस्ट्वूपप, दकसी में मौिूि
िोष पाया िाता ह ै तो उत्पाि, जनमागता, आयातक या रेरोदफटर िैसा भी मामला हो, जनधागररत
प्रदियाओं के अनुसार ररकॉल करेगा
(ख) मोटर वाहन पर लागू होन े वाल े मानक वही होगे िो , उस मोटर वाहन जविेष के जनमागण, आयात
या रेरोदफटमेंट के समय प्रचजलत रह ेहोंगे
(2) अपवाि-
(क) यदि कोई जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, ग्राहक को सौंपन े से पहल े अपने उत्पाि म ें दकसी िोष
की पहचान करता ह,ै तो वे सस तरह के उत्पाि के संबंध में सुरक्षा ररकॉल करने के िाजयत्व के
अधीन नहीं होंगे
(ख) वाहन की समय पर मरम्मत, रखरखाव और ठीक तरह स े अनुरक्षण, िैसा दक वाहन-माजलक के
मैनुअल या हड। बुक म ें परामर्ितग ह,ै वाहन माजलक की प्रमुख जिम्मेिारी ह ै तिनुसार, जनमागता,
आयातक अथवा रेरोदफटर द्वारा िांच के पश्चात यह पाया िाता ह ै दक वाहन माजलक द्वारा या[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 17
वाहन जनमागता, आयातक अथवा रेरोदफटर अथवा सीएमवीआर द्वारा काननू ी प्रावधानों के अधीन
अजधकृत दकसी ऐिन्सी द्वारा दफटमेंट या बिलाव दकय े िान े के कारण वाहन का कायगजन्पािन
प्रभाजवत होता ह ैऔर ऐसे वाहन के उपयोग के पररणाम स्ट्वूपप िोष उत्पन्न होता ह ैतो वह सूजचत
िोष हते ु जसकॉल संबंधी कारगवाई के जलए योग्य नहीं होगा
(ग) कोई भी वाहन को ररकॉल के जलए अयोग्य होगा यदि उस े उपयोग करत े हुए बहुत अजधक बोझ
लािा गया हो या उसका उस प्रयोिन के सतर प्रयोग दकया गया हो जिसके जलए उसे जडिाईन और
स्ट्वाकृत दकया गया था
(घ) कोई भी वाहन ररकॉल के जलए अयोग्य होगा, जिसने नागररक उपद्रवों, या प्राकृजतक आपिाओं या
आतंकवाि िैसी कृत्यों के िौरान पररजस्ट्थजतिन्य घटनाओ' के कारण कोई िोष जवकजसत हुआ हो
(3) ररकॉल उत्पािों की पहचान और सधु ार के तरीके का जनधारग ण- यदि कोई जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को
सस अनुबंध के खंड 4 के तहत एक ररकॉल का संचालन करने की आवश्यकता होती है, तो वे ससे अनुजचत िेरी के
जबना करेंग े-
(क) यूनीक नंबर (वाहन आसडेंरटदफकेिन नंबर, सीररयल नंबर या अन्य ऐसे नंबर, जनमागण की तारीख
और / या ऐसे अन्य पहचान करने वाल े ब्योरे िो उपलब्ध ह । या िो यथोजचत ूपप से प्राप्त दकए
िा सकते हो) के द्वारा ररकॉल दकए गए उत्पािों की पहचान करें हो; तथा
(ख) ररकॉल वाले उत्पािों को ठीक करने के तरीके को जनधागररत करेंग े (यदि सुधार दकया िाता
आवश्यक ह)ै तादक उनम ेंसुरक्षा िोष को िरू दकया िा सके
(4) सरु क्षा ररकॉल के जलए तयै ारी और प्रकािन- िब दकसी जनमागता, आयातक या रेरोदफटर द्वारा ररकॉल उत्पािों
की पहचान कर जलया गया हो और यह जनधागररत कर जलया हो दक उस े दकस तरह स े ररकॉल दकए गए उत्पािों को
जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, उनके प्रजतजनजध या अजधकृत डीलर द्वारा ठीक दकया िाना ह,ै
(क) िोष का स्ट्वूपप और / या सुधार के जलए वास्ट्तजवकता के संबंध में, सुरक्षा ररकॉल के जलए िो किम
उठाए िाने ह,। के बारे में ग्राहको को सूजचत करना , िैसा दक जनयमों में जनधागररत ह ै और जविेष
ूपप स,े जनमागता, आयातक या रेरोदफटर , या उनके प्रजतजनजध तैयार करेंग े
(i) जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को उपलब्ध ऐसे ररकॉडग और स्रोतों की ऐसी सूची जिसमें नाम,
पते और ररकॉल उत्पािों के माजलकों के अन्य आवश्यक जववरण हो;
(ii) अजधकृत डीलर(ओं) को एक नोरटस, िो जनमागता, आयातक या रेरोदफटर के कायों के ररकॉल और
जववरणों के बारे म ें उन्ह ें सूजचत करता हो, और उनके डीलरों को ररकॉल को िुूप करन े और उस े
संचाजलत करन े की आवश्यकता होगी;
(iii) जनयमावली में यथा पिनाजमत प्राजधकारी को एक संसूचना ;
(iv) ररकॉल उत्पाि के माजलकों को एक नोरटस िो उनके अजधकारों और उन्ह ेंउन कायों के बारे म ें
सूजचत करना ह,ै एव ं उन्ह ें ररकॉल की पहल का समथगन के जलए कारगवाई के बात को बताता ह ै
(ख) यदि िोष की प्रकृजत और /अथवा ररकॉल उत्पािों में त्वररत कारगवाई की आवश्यकता हो तो सुधार
की तात्काजलकता के संबंध म ें जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, प्रासंजगक उत्पाि के माजलकों को
सलेरॉजनक और लप्रंट मीजडया के माध्यम से सुरक्षा िोष के बारे म ेंिागूपक करेंग,े ऐसी सूचनाओं को
प्रसाररत करना िो दक ररकॉल दकए गए उत्पािों के माजलकों और उन कायों को सूजचत करने के जलए
आवश्यक ह,ै जिन्ह ेंऐसे माजलकों द्वारा तरु ंत लेन े की आवश्यकता ह ै18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(5) प्रजतस्ट्थाजपत वस्ट्तओंु की उपलब्धता और ररकॉल गजतजवजध के अनिु ेिः- िब जनमागता, आयातक या
रेरोदफटर ने िोष और ररकॉल उत्पािों की प्रकृजत की पहचान कर जलया हो और यह जनधागररत दकया हो दक
दकस तरीके से िोष को ठीक दकया िाएगा, उत्पाि ररकॉल करते ह । जनमागता, आयातक या रेरोपररटर यह
सुजनजश्चत करे दक उनके डीलर ह,। या के पास समय पर, सॉफ्टवेयर, सजहत भागों, संयोिन और / या
सामग्री, और तकनीकी और अन्य जनिेिों के माजलक के ूपप में िोष को सुधारन े पयागप्त लक्ष्य हो
6. नाजमत प्राजधकारी को नोरटस - स्ट्वैजछछक ररकॉल िुूप करने के सात कायग दिवसों के भीतर जनमागता,
आयातक या रेरोदफटर या उनके अजधकृत डीलर या प्रजतजनजध, फॉमग ए म ें दिए गए प्राूपप में प्राजधकृत अजधकारी को
सलेरॉजनक या कागि पर जलजखत ूपप से सूचना िेंगे
7. िवाब िेन े म ें माजलक की जवफलता - यदि दकसी ररकॉल उत्पाि का कोई माजलक, पहले नोरटस का िवाब
िेने में जवफल रहता हो या जनरीक्षण के जलए वापस बुलाए गए उत्पाि को वापस लाने म ें जवफल रहता हो, और िहा,ं
पहले सूचना के जनमागता से नब्ब े दिनों की अवजध के भीतर उजचत, सुधार, जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, या उनके
प्रजतजनजध या अजधकृत डीलर, अगल े तीस दिनों के भीतर माजलक को अंजतम नोरटस भेिेंग े और जनयमों म ें जनधागररत
प्रगजत की जनगरानी करेंगे आवश्यकता के अनुसार ररकॉल प्रोग्रेस डेटा को नाजमत प्राजधकारी के साथ साझा दकया
िाएगा
8. उत्पािों के जनमातग ा, आयातक अथवा रेरोदफटर और आपर्ू तकग ताओंग के िाजयत्व के जलए परामि ग - यदि दकसी
उत्पाि म ें कोई सुरक्षा िोष ह,ै या हो सकता ह,ै और उस उत्पाि को दकसी तीसरे पक्ष के आपूर्तगकताग से जवजनमागता,
आयातक अथवा रेरोदफटर के द्वारा मंगावाया गया था तो जवजनमागता, आयातक अथवा रेरोदफटर ससे तत्काल तीसरे
पक्ष को सूजचत करेंगे िहां जवजनमागता, आयातक अथवा रेरोदफटर उजचत समझे, व े सुरक्षा िोष की प्रकृजत को
जनधागररत करने में तीसरे पक्ष की सहायता मांगेगा जवजनमागता, आयातक अथवा रेरोदफटर तीसरे पक्ष को ऐसे उत्पाि
के संबंध में एक सुरक्षा ररकॉल करन े के बारे म ें जनणगय जलए िाने के पश्चात अपन े जनणगय स े िीघजतिीघ्र तीसरे पक्ष को
अवगत करायेगा यदि यह सुजनजश्चत हो िाता ह ै दक सरु क्षा िोष दकसी अजधजनयम या चूक या अनुपालन के जलए
जवजिष्टताओं और मानकों के अनुूपप या गरै -अनुूपपता का पररणाम ह,ै िैसा दक आपूर्तगकताग द्वारा जनमागता, आयातक
या रेरोदफटर को प्रिान दकया िाता है, तो आपूर्तगकताग ऐसे सभी कृत्यों के जलए उत्तरिायी होगा रीकॉल उत्पािों को
सुधारने के जलए आवश्यक, जिसमें जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को जनरंतर बनाय े रखने के संबंध म ें सीजमत नहीं
ह,ै ऐसे नुकसान या क्षजत या तीसरे पक्ष के िावों जिसकी क्षजतपूर्तग की गई ह,ै िो सुरक्षा िोषों के संबंध में उत्पन्न हो
सकते ह । आपूर्तगकताग भी जनमागता, आयातक या रेरोदफटर को उनके जखलाफ वैधाजनक प्राजधकारी द्वारा िुूप की गई
दकसी भी कायगवाही के जलए, या सन जनयमों के जनयम 127सी (9) (ई) और अन्य उपयुि जनयम का पालन न करने के
जलए उन पर लगाए गए िंड को िारी रखगे ा
9. ररकॉल दकए गए उत्पािों का सधु ार - वाहन जनमागता, आयातक या रेरोदफटर या उनके प्रजतजनजध िैसे ही
व्यवहाररक होंग,े प्रत्येक ररकॉल उत्पाि पर ररकॉल गजतजवजध प्रभाजवत लोगों द्वारा, माजलक या उसका प्रजतजनजध
द्वारा उनके डीलर / प्रजतजनजध को वापस ला िी गई सस तरह की ररकॉल गजतजवजध माजलक के जलए जन िल्ु क की
िाएगी ररकॉल गजतजवजध के भाग के ूपप में, जनमागता, आयातक, या रेरोदफटर, या उनके प्रजतजनजध ररकॉल उत्पाि
के संबंध में सुधार िानकारी ििग करेंगे
मामले की िोष की प्रकृजत के आधार पर जनमागता, आयातक, या रेरोदफटर, जिनके वाहनों को वापस बुलाया िाता ह,ै
वे अजधजनयम की धारा 110 ए (3) म ेंजनधागररत दकसी भी आवश्यक कारगवाई को जनम्नजलजखत ूपप म ेंदकया िायेगा
(क) वाहन की मरम्मत; या
(ख) समान जवजनिेि के िसू रे मोटर वाहन के साथ िोषपणू ग मोटर वाहन को बिलें; या
(ग) खरीिार को वाहन की पूरी लागत की प्रजतपूर्त;ग[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 19
10. िोषपणू ग भागों को नष्ट करना - जनमागता, आयातक या रेरोदफटर यह सुजनजश्चत करग ें दक िोष वाल े सभी
जहस्ट्से या िो उसम े ह,। या उनके अजधकार या जनयंत्रण में आते ह,। नष्ट हो िाते ह ।या उपयोग में के जलए अक्षम हो िात े
ह । या पुन उपयोग में नहीं लाए िाते ह । िब तक दक उन्ह े ठीक कर सुरजक्षत बना दिया िाता ह ै ससके अलावा,
जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, डीलरों या आपूर्तगकतागओं को आवश्यक जनिेि प्रिान करेंगे, योंदक यह मामला
पुिों की सुरजक्षत पुनः प्राजप्त के जलए हो सकता ह ै
11. ररकॉल म ें महत्वपणू ग पररवतनग - जनमागता, आयातक या रेरोदफटर तरु ंत नाजमत प्राजधकारी को सूजचत करेंगे,
यदि ररकॉल के कायगक्षेत्र या प्रकृजत में कोई महत्वपूण ग पररवतनग ह ै
12. ररकॉल के ररकॉडग - जनमागता, आयातक या रेरोदफटर ररकॉडग, ए और बी के अनुसार को बनाए रखेंग,े उनके
द्वारा दकए गए प्रत्येक ररकॉल से संबंजधत एक अवजध तक, िब ररकॉल समाप्त हो िाता ह ै और उसके बाि नाजमत
प्राजधकरण को उि प्रपत्र को प्रस्ट्तुत करता ह ै
13. मौििू ा ररकॉल की अजधसचू ना - जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, िब तक दक केंद्र सरकार या नाजमत
प्राजधकारी द्वारा जनिेजित नहीं दकया िाता ह,ै जनयम 127 सी के कारगवाई से तीस दिनों के भीतर फॉम-ग बी के प्राूपप
म ें सभी चालू ररकॉलों का जववरण नाजमत प्राजधकरण को प्रिान करत े ह।
14. ररकॉल का परू ा होना - (1) जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, ररकॉल प्रोग्रेस डेटा की जनगरानी करते रहगें े
और आवश्यकता पड़ने पर उसे नाजमत प्राजधकारी के साथ साझा करेंगे नाजमत प्राजधकरण को वे ररकॉल समापन स े
पहले या पूणतग ा दकए िान े या अन्यथा सूजचत करेंगे
(2) ग्राहकों को अंजतम नोरटस भेिने के बाि भी, वाहन जनमागता, आयातक या रेरोदफटर, अपन े डेटाबेस या
अजधकृत डीलर नेटवकग के माध्यम से ऐस े मामलों की जनगरानी कर सकत े ह । और उन्ह ें सुधारन े के जलए ररपोटग दकया
िा सकता ह ै जनमागता, आयातक या रेरोदफटर के पास ररकॉल ररलीि डेटा स े 1 साल के बाि वापस बंि करने का
जवकल्प होगा हालााँदक, िारी करने की तारीख से तीन साल पूरे होने पर, ररकॉल को स्ट्वतः जनज्िय माना िा सकता
ह ै
15. लखे ा परीक्षा - ऐसे मामल े म,ें नाजमत प्राजधकरण का मानना ह ै दक दकसी जनमागता, आयातक या रेरोदफटर न े
यहां जनधागररत प्रदिया का अनुपालन नहीं दकया ह,ै नाजमत प्राजधकारी उजचत नोरटस अवजध के बाि जनमागता,
आयातक या रेरोदफटर के संबंजधत ररकॉडग का ऑजडट कर सकता ह ै सस तरह के ऑजडट से उत्पन्न होन े वाली कारगवाई
के लबंिओंु को आगे के आििे के जलए केंद्र सरकार को प्रस्ट्ततु दकया िाएगा
प्रपत्र- ए
“ररकॉल” की सचू ना के सबं धं अजधसचू ना
सेवा दिनांक:
भारत सरकार दिनांक
संिभग सं.
जनमागता के संपकग जववरण
जनमागता का नाम
पता और टेलीफोन नंबर (दिनांक/माह/वष)ग20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
उत्पाि जववरण
वाहन का नाम वाहन श्रेणी जवजनमागण अवजध
(पूवग 2 -व्हीलर / 4 वाहन वेररएंट (दिनांक/माह/वष)ग रटप्पजणयााँ
व्हीलर) (कब से) (कब तक)
वीआसएन नंबर रेंि (वाहन पहचान संख्या) ररकॉल ’वाहनों का लक्ष्य(घरेल ूबािार के जलए) :
‘ररकॉल’ वाहन का कुल लक्ष्य
िोष की िानकारी
िोष का जववरण:
उपचारात्मक कारगवाई :
‘ररकॉल’ घोषणा की जतजथ का
प्रस्ट्ताव
अजभयान समाजप्त जतजथ :
कोई अन्य प्रासंजगक िानकारी:
-
अजधकृत हस्ट्ताक्षर जतजथ:[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 21
प्रपत्र बी
(क) प्रत्येक ररकॉल में िाजमल ररकॉल उत्पािों की संख्या : _______________________________________
(ख) प्रत्यके ररकॉल के तहत जपछल ेअवजध के िौरान उन
: _______________________________________
वाहनों की संख्या जिन पर ररकॉल गजतजवजध की गई ह ै
(ग) ररकॉल गजतजवजध को परू ा करने की अपेजक्षत जतजथ : _______________________________________
(घ) नाजमत प्राजधकारी द्वारा अपेजक्षत कोई अन्य :
प्रासंजगक िानकारी _______________________________________”.
[फा.स.आरटी-11036/63/2019-एमवीएल]
जप्रयांक भारती, संयुि सजचव
रटप्प ण मूल जनयम भारत के रािपत्र, असाधारण, भाग II, खंड 3, उपखंड (i) अजधसचनू ा संख् यांक सा.का.जन. 590
(अ), तारीख 2 िनू , 1989 को प्रकाजित दकए गए थ े और अंजतम संिोधन अजधसूचना संख् यांक
...............(अ), तारीख ..............................को दकया गया
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 18th March, 2020
G.S.R. 185 (E).—The following draft rules further amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989,
which the Central Government proposes to make in exercise of the powers conferred by Sections 110, 110A and
110B, of the Motor Vehicles Act, 1988 ( 59 of 1988) is hereby published as required by sub-section (1) of
Section 212 of the said Act for information of all persons likely to be affected thereby and notice is hereby given
that the said draft rules shall be taken into consideration after the expiry of a period of thirty days from the date
on which the copies of this notification as published in the Gazette of India, are made available to the public.
Objections or suggestions, if any, may be sent to the Joint Secretary (MVL), Ministry of Road
Transport and Highways, Transport Bhawan, Parliament Street, New Delhi-110 001, Email: jspb-
morth@gov.in.
Any objections or suggestions which may be received from any person with respect to the said draft
rules before the expiry of the period aforesaid will be considered by the Central Government;
DRAFT RULES
1. Short title and commencement. - (1) These rules may be called as the Central Motor Vehicles
(……………Amendment) Rules, 2020.
(2) Save as otherwise provided in these rules, they shall come into force on the date of their final
publication in the Official Gazette.22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
2. In the Central Motor Vehicles Rules, 1989 (herein after referred as the said rules)-
(i) in rule 2, after clause (x), the following clause shall be inserted, namely: -
“(xa) “Owner” means a person, a business or group of people that are owner(s) of the motor vehicle, as
indicated in the registration records of the vehicle.”
(ii) In rule 126,
(a) after the words “every manufacturer or importer of motor vehicles, including”, the following shall be
inserted, namely: -
“Agricultural Tractor, Construction Equipment vehicle, Combine Harvester, Power Tillers.”
(b) before the first proviso, the following proviso shall be inserted, namely: -
“Provided that all the testing agencies specified in this rule, shall establish compliance with the quality standard,
specifically AIS (Automotive Industry Standard), within one year from the date of publication of such standards
under this rule, and the testing agencies to be notified under this rule shall be in compliance with the standards
from the date of notification of such standards or date of application under this rule, whichever is later.
Provided further that for the purpose of accreditation, registration and regulation of testing agencies under this
sub-rule, the quality control and procedure prescribed in AIS notified under this rule shall be followed.”
(c) In the second proviso,
i. after the words “in accordance with the A1S: 017-2000, as amended from time to time,” the
following shall be inserted, namely: -
“or procedure laid down by the Central Government, if any,”
ii. after the words “the vehicle manufacturer in accordance with AIS007 (Rev. 5):2014”, the
following shall be inserted, namely: -
“as amended from time to time.”
(d) the third proviso shall be deleted.
(e) After the last proviso, the following proviso shall be inserted, namely: -
“Provided also that altered, retrofitted or adapted motor vehicles shall be tested and type approved by the testing
agencies specified in this rule, or self-certified by original equipment manufacturers, or self-certified by the
work-shops authorised by the State Government, in accordance with Section 52 of the Act and rules made
thereunder.”
(iii) For rule 126A, the following rule shall be substituted, namely: -
“126A. Type Approval and Conformity of Production.- (1) Where the Testing Agency approves a vehicle as
a type vehicle, they shall issue a certificate (hereafter referred to as a “type approval certificate”) as per
procedures laid down in AIS 017, as amended from time to time, and the procedures laid down by Central
Government stating that the vehicle complies with the provisions of Rules made under Section 110;
(2) A type approval certificate may be issued subject to the inspection by officers of the Testing Agency
conforming with the applicable type approval requirements and conditions for entry into the premises of
manufacturer, dealer, or warehouse;
(3) The denial of the Type Approval Certificate by the Testing Agency shall be accompanied by a detailed
written statement providing the reasons for the denial of the certificate;
(4) The Central Government may cancel or suspend the type approval certificate issued to a motor vehicle, if it
appears to the Central Government, or any officer appointed under this sub-rule, that there has been a breach of
a conditions subject to which a type approval certificate has been granted:
Provided that prior to exercising the powers under this sub-rule, the Central Government, or any officer
appointed under this sub-rule, shall give the holder of the type approval certificate an opportunity of being
heard:
Provided further that where the Central Government, or any officer appointed under this sub-rule,
cancels or suspends a certificate in pursuance of this sub-rule, a detailed written order shall be issued stating the
grounds for the cancellation or suspension;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 23
(4) The testing agencies referred to in Rule 126 shall, subsequent to the grant of the Type Approval Certificate,
under this rule shall also conduct tests on motor vehicles drawn from the production line of the manufacturer or
dealer or warehouse to verify whether these vehicles conform to the provisions of rules made under Section 110
and Section 110B of the Act;
Provided that in case the number of vehicles sold in India for a given base model and its variants
manufactured in India or imported to India are less than 250 in any consecutive period of six months in a year,
then such base model and its variants need not be subjected to the above test, if at least one model or its variants
manufactured or imported by that manufacturer or importer, as the case may be, is subjected to such tests at
least once in a year:
Provided further that, in case the number of base models and its variants manufactured or imported is
more than one and if the individual base model and its variants are less than 250 in any consecutive period of six
months in a year, then the testing agencies can pick up one of the vehicles out of such models and their variants
once in a year for carrying out such test.”;
(iv) Rule 126B to be deleted.
(v) After rule 127, the following rules shall be inserted, namely: -
“127A. Non-Compliance with Standards prescribed by rules made under Section 109 and 110.- (1) Subject
to the provisions of this rule, an Investigating Officer, or officers, empowered under this rule, shall conduct an
investigation and exercise such powers as required to enforce compliance of standards prescribed by rules made
under Section 109 and 110 of the Act. An Investigating Officer under this Chapter shall be an officer of the
Government, and a public servant and authorised for serving investigations by the Ministry of Road Transport
and Highways.
(2) The Investigating Officer, for the purposes of determining whether there has been a contravention of
standards imposed by or under this Chapter, may enter the premises of a vehicle manufacturer or component
manufacturer or importer or retrofitter of motor vehicle or component, other than premises occupied only as a
person’s residence, and inspect any record or procedure connected with the production of a component
including software, or motor vehicle; or retro-fitment, including any arrangements for carrying out a test. Such
entry and inspection by the Investigating Officer shall be after obtaining the prior permission of an officer not
below the rank and pay of Director, Ministry of Road Transport and Highways.
(3) If the Investigating Officer has reasonable grounds to believe that there has been a contravention of
standards imposed by or under this Chapter, he may—
(a) for the purpose of ascertaining whether there has been any such contravention, require the
manufacturer, importer or retrofitter, or any other person, to supply all necessary information relating to the
motor vehicle, or component under investigation, including by the production of records, available in physical
or electronic form;
(b) require any record which is stored in an electronic form and is accessible from the premises, to be
produced in a form which is convenient and can be stored for record;
(c) Obtain a sample of the finished motor vehicle that is, or contains a constituent part or software that is,
in violation of the standards, for the purpose of ascertaining, by testing or otherwise, whether there has been any
such contravention; and
(d) Require the production of the stock register of the vehicle under investigation, sold and unsold.
(4) An officer obtaining samples under sub-rule 3(c) shall provide to the person from whom they were taken,
written reasons for obtaining samples under Form 50A;
(5) After obtaining a sample under sub-rule 3(c), the officer may send the sample to a testing agency as may be
specified under this rule by the Central Government, or any other agency as the Central Government may
specify in this regard, or more than one such agency as may be determined by the Investigating Officer, and
such agency shall send a report to the officer within specified time limit on compliance with the standards
imposed by or under this Chapter, as per Form 50B;
(6) The cost for conducting tests by the agency shall be borne by the Central Government. If the proceedings
initiated under Section 182A of the Act reveal that the vehicle, or constituent part, including software, is24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
defective, the costs of such tests shall be recovered from the manufacturer, importer or retrofitter, as the case
may be;
(7) Upon the receipt of the report of the Agency under sub-rule 5, the Investigating Officer shall, submit such
report along with the findings of the investigation, in Form 50C, to the Central Government, or such officer as
may be designated by the Central Government in this regard;
(8) On receipt of the report of the agency, if any, and the findings of the investigation officer under sub-rule (6),
the Central Government, or such officer as may be designated by the Central Government in this regard, may
initiate proceedings against the manufacturer, importer, or retrofitter and such other persons as deemed
necessary, under Section 182A of the Act;
Provided that voluntary corrective action taken by the manufacturer, importer or retrofitter with respect to the
motor vehicle in which the non-compliance of the standard has been detected shall be taken into consideration
by the Central Government when initiating proceedings under Section 182A of the Act:
Provided further that action under this provision shall not be initiated by the Central Government 6
months beyond the date on which the findings of the Investigating Officer have been received;
(9) During the proceedings initiated under Section 182A, the Central Government, or such officer designated by
the Central Government in this regard, may issue a suspension notice as per Rule 127B.
127B. Suspension Notices.- (1) The Central Government, or such other officer as may be designated by the
Central Government in this regard, may issue a suspension notice to the manufacturer, importer or retrofitter,
during the pendency of proceedings under Section 182A, and prohibit the manufacturer, importer or retrofitter,
on whom it is served from doing any of the following things:
(a) placing the model or variant of the motor vehicle, its constituent part or software under investigation on
the market, offering to place it on the market, agreeing to place it on the market, or exposing it for placing on the
market, in India, or
(b) supplying the model or variant of motor vehicle/component under investigation, offering to supply it,
agreeing to supply it, in India.
Provided that the period of suspension under the suspension notice shall not exceed the term of the
proceedings initiated under Section 182A:
(2) A suspension notice served in relation to a motor vehicle or component under investigation, may require the
manufacturer, importer or retrofitter on whom it is served to keep the authority informed of the whereabouts of
such motor vehicles or their constituent parts.
127C. Defective Motor Vehicles and Recall Notice. - (1) The owner of a motor vehicle, a testing agency, or
any other person as may be notified by the Central Government, may make an application through the Vehicle
Recall Portal set up for this purpose under this rule by Central Government, to the Designated Authority under
this rule, to designate a particular type of motor vehicle as a “defective motor vehicle”.
Explanation- For the purposes of this rule, a “defective motor vehicle” shall mean a motor vehicle that falls
within the scope of Section 110A(1) of the Act, and shall include a motor vehicle which contains a constituent
part, as well as software, which may be defective.
Provided that, for the purposes of this rule “defect” means a fault in any vehicle or component or
software that poses or is likely to pose undue risk to road safety or environment, and that exists in a group of
vehicles of the same design or manufacture, or items of equipment of the same type and manufacture, and which
originated at design, manufacturing or manufacturer’s assembly stage;
(2) The application as per sub-rule (1) to be made on vehicle recall portal shall contain such information about
the particulars of the motor vehicle, the complainant/owner of the motor vehicle, nature of the defect in the
motor vehicle/component/software, the voluntary action undertaken by the manufacturer, importer or retrofitter,
of the motor vehicle for resolving the defect, if any, and such other information, as may be specified by the
Central Government;
(3) The Central Government shall designate an officer to exercise such powers as provided in Section 110A (5)
and take necessary action, as the Designated Authority for the purposes of this Rule;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 25
(4) The Designated Authority may suo moto issue a recall notice to the manufacturer, importer, or retrofitter of a
motor vehicle, where he has reasonable grounds to believe that a motor vehicle is a “defective motor vehicle”,
and that the defect exists in a group of vehicles of the same design or manufacture, or items of equipment of the
same type and manufacture and which originated at design, manufacturing or assembly stage, and that it has
already been supplied or made available to consumers;
Provided further that prior to issuance of the recall notice, the designated authority shall follow the
procedure prescribed under sub-rule (5) and (6):
(5) If the Designated Authority has received an application under sub-rule (1), or has suo moto initiated action
under sub-rule (2), after obtaining the prior permission of an officer not below the rank and pay of Director,
Ministry of Road Transport and Highways, shall issue a show cause notice to the manufacturer, importer or
retrofitter of the motor vehicle, and such manufacturer, importer or retrofitter may, within 30 days from receipt
of the show cause notice make such response as he deems fit to the Designated Authority.
Provided that the Designated Authority shall initiate the procedure under this rule on the basis of
applications made by owners of motor vehicles in a rolling year, only if the manager of the Vehicle Recall
Portal informs the Designated Officer that such percentage of owners as may be notified for a particular defect
in a type of motor vehicle have made a complaint:
Provided further that the standard applicable to the motor vehicle shall be the standard in force at the
time of manufacture, import or retro fitment, of the motor vehicle:
Provided also that this recall will be limited to vehicles which are less than seven years old from the
date of manufacturing, import or retro fitment;
(6) After receiving the response from the manufacturer, importer or retrofitter under sub-rule (3), or if the said
manufacturer, importer or retrofitter has not made a response within 30 days the Designated Authority shall
adopt such procedures as it deems fit to investigate whether the motor vehicle is a “defective motor vehicle”;
(7) The cost or fees of any tests conducted on the motor vehicle, or its constituent part or software, under sub-
rule (4) shall be borne by the manufacturer, importer or retrofitter;
(8) Pursuant to the procedure laid down in this rule, if the Designated Authority finds that the vehicle is a
“defective motor vehicle” and a recall notice is required to be issued, or the manufacturer, importer or retrofitter
of the motor vehicle has made a declaration under Rule 127D, the Designated Authority shall:
(a) Require the manufacturer, importer or retrofitter to produce all documents and necessary
information on the manufacture of the motor vehicle;
(b) Require the manufacturer, importer or retrofitter to produce all information in his possession
on the sale of all the motor vehicles having the alleged defect; and
(c) Require the manufacturer, importer or retrofitter to give such other information as may be
necessary for the issuance of the recall notice.
(9) The Designated Authority may, after following the procedure laid down under this rule, issue a Recall
Notice, to the manufacturer, importer or retrofitter requiring them to take such action as specified therein,
including:
(a) where and to the extent it is practicable to do so, contact consumers who have purchased the
motor vehicle in order to inform them of the recall;
(b) publish a notice in such form and such manner as is likely to bring to the attention of
purchasers of the motor vehicle the risk the motor vehicle poses and the fact of the recall;
(c) make arrangements for the collection or the rectification of motor vehicle and where ever
required facilitate collection or delivery of the motor vehicle from consumers who have
purchased it or for its disposal;
(d) such additional requirements on the recipient of the notice as are necessary with a view to
achieving the return of the motor vehicle from consumers to the person specified in the notice
or its disposal; and
(e) impose such fine within the limits, as per Table A given below on case to case basis, as
directed by the Central Government:
TABLE A
No of Vehicles Recalled (for recalls other than 110A(4) of the Motor Vehicle Act 2019) Penalty Up26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
2W 3W & L7 M1, N1 M2, M3, N2, N3, T3, T4 to
1 to 6000 1 to 3000 1 to 1,000 1 to 500 10 Lac
6001 to 60,000 3.001 to 30,000 1,001 to 10,000 501 to 5000 20 Lac
60,001 to 6,00,000 30,001 to 3,00,000 10,001 to 1,00,000 5,001 to 50,000 50 Lac
6,00,000 Plus 3,00.000 Plus 1,00,000 Plus 50,000 Plus 100 Lac
Provided that if the manufacturer, importer or retrofitter making a declaration under Rule 127D has
already initiated voluntary recall proceedings as specified in Annexure XII to these rules, prior to the issuance of
the show cause notice under this rule, then they shall not be subject to the provisions of sub-rule 9:
(10) An appeal against a Recall Notice issued under this rule shall be made before the High Court, and the
manufacturer, importer or retrofitter who may be aggrieved by any Recall Notice is required to file an appeal
within 90 days from the receipt of the Recall Notice.
127D. Obligations of Manufacturers, Importers or Retrofitters. - (1) Every manufacturer, importer or
retrofitter, of motor vehicle shall have in place a motor Vehicle Recall Plan as specified in Annexure XII to
these rules. Every manufacturer, importer or retrofitter shall also have in place organization procedure to enable
them to comply with the plan. The recall plan and the organization procedure may be reflected with in the
organisations quality manual.
(2) Without prejudice to the generality of the obligation referred to in sub-rule (1), the manufacturer, importer or
retrofitter, is required to:
(a) be informed of risks posed by the motor vehicles being manufactured, imported or retrofitted,
by them;
(b) conduct investigations, and may take samples of motor vehicles and subject them to safety
checks;
(c) maintain a register of recall related complaints and keep dealers informed of such monitoring;
(d) take appropriate action necessary to avoid recall related risks, including recall of the motor
vehicle from the market, adequately and effectively warning consumers; and
(e) comply with requirement laid down in Annexure XII of these rules.
(3) Where a manufacturer, importer or retrofitter, knows, on the basis of the information in their possession and
as professionals, that a motor vehicle manufactured, imported or retrofitted, by them poses risks to the consumer
and are potentially “defective motor vehicles” within the meaning of Section 110A of the Act, they shall
immediately inform the Designated Authority in this chapter, giving details, in particular, of steps taken to
prevent risk to the consumer:
Provided that if the manufacturer, importer or retrofitter, has informed the Designated Authority under
this sub-rule, and they show that they have taken the necessary action to mitigate the risk to the consumer,
including by way of voluntary recall of the motor vehicle, they shall not be liable to pay a fine under Rule
127C(9)(e);
(4) When the manufacturer, importer or retrofitter of a motor vehicle is served with a Recall Notice under this
Rule, they shall take such measures as specified in the Section 110A(3) of the Act:
Provided that the manufacturer, importer or retrofitter may make an application to the Designated
Authority for grant of additional time to initiate and complete the measures specified in the recall notice;
(5) Manufacturer, importer or retrofitter shall notify, through their web site and/or post, email, or through
written communication, regarding the initiation of recall action to all the consumers of the affected vehicles and
regarding the existence of the defect for which recall has been initiated and shall also include the evaluation of
its risk to the safety of occupants and road users;
(6) The communication shall instruct consumers on the available remedies and modalities for availing from the
manufacturer, importer or retrofitter;
(7) In the event there is no satisfactory response from any consumer after sending the first recall
communication, the manufacturer, importer or retrofitter shall send at least one more subsequent
communication. If such consumers do not respond or take action even after sending a second reminder, the[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 27
manufacturer, importer or retrofitter shall not be held liable for failure to complete the recall process in such
cases. Further in those cases also where the consumers are not traceable, even after concerted efforts by the
manufacturer, importer or retrofitter, they shall not be held liable for failure to complete the recall process;
(8) The manufacturer, importer or retrofitter shall maintain the records as per Form A and B of Annexure XII
relating to each recall conducted by him up to a period when the recall becomes inactive and thereafter submit
the said forms to the Designated Authority.”.
(vi) After Form 50, the following Forms shall be inserted, namely: -
Form to be submitted by Investigating Officer to vehicle manufacturer or component manufacturer or
importer or retrofitter of motor vehicle or component
FORM No. 50 A
[Rule 127A (4)]
Notice (Autogenera
ID (Autogenerate) Date te)
Site of Investigation:
Manufacturer / Importer
(text box)
Name
Manufacturer Importer
(text box)
Address
Issue/ Subject of Investigation:
Background:
Pre-fill text box, to be before entering manufacturer premises; will remain static once filled
Reasons for Investigation:
Pre-fill text box, to be before entering manufacturer premises; will remain static once filled
Evidence
Type ( Data, Sample, Process, news,other)
Data Sample Process Other
Evidence details:
To be active when "Data"
Data checkbox is selected
File No. (text box)
Data date (DD/MM/YYYY)
Other details (text box)
Location (text box)
Sample To be active when "Sample" checkbox is selected
Sub-
Vehicle Component Assembly
Vehicle Make (text box)28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
Vehicle Model (text box)
Chassis No. (text box)
Engine No./ Motor ID (text box)
Part Make (text box)
Part Model (text box)
Part ID/ No. (text box)
Seizure/ sealing of Batch/
production volume
No of samples/ vehicles
seized
Process To be active when "Process" checkbox is selected
(text box)
Other To be active when "Other" checkbox is selected
(text box)
(Add more sheets for additional evidence) - Button for evidence addition
Suspicion
(text box)
Witnesses Interviewe
Required Yes No
Witness No. Sr. No. - auto generate if Yes, NA if No
Witness Name (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA
Witness Designation (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA
Witness Department (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA
Testimony:
(text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA
Witness Signature Provision for digital signature
(Add more sheets for additional witnesses) - Button for witness addition
Enclosures/ document ----
Manufacturer representative
Name (text box)
Designation (text box)
Department (text box)
Signature Provision for digital signature
Stamp/ Seal
Investigating Officer
Name (text box)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 29
Organisation (text box)
Designation (text box)
Department (text box)
Signature Provision for digital signature
Stamp/ Seal
FORM 50B
[See rule 127A(5)]
Form to be submitted by Testing Agency to the Investigation Officer
(INVESTIGATION REPORT FROM TESTING AGENCY)
Date:
1.0 Report No.
2.0 Investigation Reference
3.0 Name of the Investigation Officer handling the complaint for
Central Government
4.0 Name and Address of the Vehicle Manufacturer / Importer/
Retrofitter
5.0 Nature and Details of Defect Reported
6.0 Methodology of Investigation carried out by the Testing
Agency (Testing / Verification / Audit)
7.0 Site where Investigation was carried out
8.0 Test Report(s) / Details referred (If applicable)
9.0 Sample (Vehicle/ System/Component)
9.1 Vehicle Make
9.2 Vehicle Model / Variant certified for CMVR
9.3 VIN / Chassis No.
9.4 Engine No./ Motor ID No.
9.5 System / Component/Software Make
9.6 System / Component Model
9.7 System / Component/Software ID No.
10.0 Details of Production Batch and Production Volume from where
the sample was drawn
11.0 Specific approach adopted for investigation, if any.
12.0 Details of Investigation carried out by the Testing Agency
(Enclosures may be added, if required)
13.0 Specific Reports / Enclosures considered relevant for this
investigation, if any.
14.0 Conclusions drawn by Testing Agency
15.0 Name, Signature, Credentials of Authorised Signatory
FORM 50C
[See rule 127A(5)]30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
Form to be submitted by Testing Agency to the Investigation Officer
(INVESTIGATION REPORT FROM TESTING AGENCY)
Date:
1.0 Report No.
2.0 Investigation Reference
3.0 Name of the Investigation Officer handling the complaint
for Central Government
4.0 Name and Address of the Vehicle Manufacturer / Importer/
Retrofitter
5.0 Nature and Details of Defect Reported
6.0 Methodology of Investigation carried out by the Testing
Agency (Testing / Verification / Audit)
7.0 Site where Investigation was carried out
8.0 Test Report(s) / Details referred (If applicable)
9.0 Sample (Vehicle/ System/Component/Software)
9.1 Vehicle Make
9.2 Vehicle Model / Variant certified for CMVR
9.3 VIN / Chassis No.
9.4 Engine No./ Motor ID No.
9.5 System / Component/Software Make
9.6 System / Component Model
9.7 System / Component/Software ID No.
10.0 Details of Production Batch and Production Volume from
where the sample was drawn
11.0 Specific approach adopted for investigation, if any.
12.0 Details of Investigation carried out by the Testing Agency
(Enclosures may be added, if required)
13.0 Specific Reports / Enclosures considered relevant for this
investigation, if any.
14.0 Conclusions drawn by Testing Agency
15.0 Name, Signature, Credentials of Authorised Signatory ”.
(vii) After Annexure XI, the following Annexure shall be inserted, namely: -
“ANNEXURE-XII
(Procedure for managing vehicle recalls under rule 127C)
1. Definitions:
(a) “Recall”. - Motor vehicles are required to be designed and manufactured as per applicable
standards in such a way as to be sufficiently safe for road use. Sometimes, after release to markets if, in
the opinion of manufacturer, importer or retrofitter, some vehicles have issues which maybe a ‘defect’[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 31
as defined in rule 127C, such vehicles are to be inspected and rectified by the manufacturer or importer
(distributor), free of cost. This activity is called as “Recall”.
(b) “Vehicle Recall Portal” means the data base of the safety recall or recalls created, uploaded and
maintained by or on behalf of the Ministry of Road Transport and Highways or the Designated
Authority, referred to in Rule 127C.
(c) “Recall product” shall mean a product wherein a defect has been identified and confirmed post due
investigation.
(d) “Recall activity” in relation to a recall means, the inspection of potentially affected product and the
rectification or, where necessary, replacement of a defective constituent, part or software if the recall
product is found to have a defect in respect of which the recall is being conducted. Recall activity shall
not necessarily require replacement of the vehicle.
(e) “Component” means any part, assembly, fitted in the vehicle or supplied along with the vehicle by
the vehicle manufacturer.
(f) “Designated Authority” means the officer appointed under Rule 127C.
2. Assignment of responsibility. - Each manufacturer, importer or retrofitter, shall assign responsibility
for the initiation, conduct and supervision of recalls, for reporting progress of recall to the Central Government
or the Designated Authority and for the handling of such other matters within the organisation of manufacturer,
importer or retrofitter.
3. Establishment of procedures by manufacturer, importer or retrofitter. - Each manufacturer,
importer or retrofitter, shall establish and maintain within its organisation such procedures which will enable the
manufacturer, importer or retrofitter to comply with the procedures prescribed herein.
4. Investigation relating to safety defects by the manufacturer, importer or retrofitter. –
(1) The determination of a defect requires a proper risk assessment based on factors such as
probability of occurrence of failure, severity of consequences of a potential failure as well as
controllability by the driver of the vehicle.
(2) If a manufacturer, importer or retrofitter, has reason to believe that a defect exists, or may exist, in
any model, type or category of a product, the manufacturer, importer or retrofitter, shall
immediately commence investigation to determine whether the defect exists.
(3) The manufacturer, importer or retrofitter, shall ensure that the investigation is carried out
expeditiously and in a manner which will enable them to determine properly and promptly
whether the defect exists and, if so, the nature of the defect and the products potentially affected
by the defect.
(4) In carrying out the investigation, the manufacturer, importer or retrofitter, shall consider: -
(a) the information or advice received, the incident or incidents which may point to the
existence of a defect and the reported number and frequency of the incidents;
(b) when, and the circumstances in or under which, the incidents have occurred or may
occur;
(c) the consequences of the incidents resulting from the defect; and
(d) any other relevant facts and circumstances directly related to incident indicating the
defect.
(5) If the investigations and considerations do not lead to a conclusion that the safety defect exists,
the manufacturer, importer or retrofitter, may decide the vehicle to be ineligible for recall action
and shall continue to monitor the product.
5. Obligation to conduct a recall. -
(1) General Obligations. -
(a) If, as a result of the investigations and considerations referred to in clause 4 of this
Annexure, a defect is found to exist in a product, the manufacturer, importer or
retrofitter, as the case may be, shall conduct a recall in accordance with the prescribed
procedures.
(b) The standards applicable to a motor vehicle shall be those prevailing at the time of
manufacture, import or retro fitment, of that particular motor vehicle.
(2) Exceptions-32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(a) If a manufacturer, importer or retrofitter, identifies a defect in their product before it is
delivered to the customer, they would not be under obligation to conduct a safety recall in
respect of such product.
(b) The timely repairs, maintenance and good up keep of the vehicle, as advised in owner’s
manual or handbook, is the prime responsibility of the vehicle owner. Accordingly, upon
investigation by manufacturer, importer or retrofitter the vehicle would be ineligible for
‘recall’ action for reported ‘defects’ in case any fitment or alteration has been carried out
by the vehicle owner or any agency that has not been authorized by the vehicle
manufacturer, importer or retrofitter, or the legal provisions of CMVR, which affects the
performance and has led to a defect during the usage of the vehicle.
(c) Any vehicle would be ineligible for recall if it has been severely overloaded in service
or used for a purpose other than the purpose for which it was designed and approved.
(d) Any vehicle would be ineligible for recall which has developed a defect because of
‘force majeure’ events as such vandalism during civil disturbances, or natural disasters
or acts of terrorism.
(3) Identification of recall products and determination of manner of rectification- If a
manufacturer, importer or retrofitter is required to conduct a recall under clause 4 of this Annexure,
they shall, without undue delay, -
(a) identify the recall products by unique number(s) (Vehicle Identification Number, serial
number or other such number, date of manufacture and/or by such other identifying
particulars as are available or as can reasonably be obtained); and
(b) determine the manner in which the recall products are to be rectified (if rectification is
required) so as to eliminate the safety defect therefrom.
(4) Preparation and publication for safety recall- When a manufacturer, importer or retrofitter, has
identified the recall products and determined the manner in which the recall products are to be rectified,
the manufacturer, importer or retrofitter, their representatives, or authorised dealers, shall:
(a) having regard to the nature of the defect and/or the urgency for rectification,
determine the steps which are to be taken to notify customers of the safety recall as prescribed
in the rules and, in particular, the manufacturer, importer or retrofitter, or their representatives
shall prepare:
(i) from such records and sources as are available to the manufacturer, importer or
retrofitter, a list containing the names, addresses and other required details of the owners
of the recall products;
(ii) a notice to the authorised dealer(s) informing them of the recall and details of the actions
which the manufacturer, importer or retrofitter, and their dealers would need to take for
initiating and conducting the recall;
(iii) a communication to the Designated Authority as prescribed in the rules;
(iv) a notice to owners of the recall product informing them of their rights and the actions
they need to take to support the recall initiative.
(b) if the nature of the defect and/or urgency for rectification of the recall products
requires immediate action, the manufacturer, importer or retrofitter, shall make the owners of
the relevant product aware of the safety defect through electronic and or print media,
disseminating such information as is necessary to inform owners of the recall products and
the actions which such owners would need to take immediately.
(5) Availability of replacement items and recall activity instructions- When the manufacturer,
importer or retrofitter, has identified the nature of the defect and the recall products and determined the
manner in which the defect will be rectified, the manufacturer, importer or retrofitter, shall take such
actions as are necessary to ensure that their dealers have, or will have at the appropriate time, the parts,
assemblies and/or material including software, and the technical and other instructions required to
rectify the defect as and when the owners present the recall product.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 33
6. Notice to the Designated Authority. - The manufacturer, importer or retrofitter, or their authorised
dealers or representatives shall, within seven working days of starting a voluntary recall, give notice in writing
on paper or electronically to the Designated Authority in the format given in Form A.
7. Owner’s failure to respond. - If an owner of a recall product fails to respond to the first notice or fails
to bring back the recall product for inspection and, where appropriate, rectification, within a period of ninety
days from the issue of first notice, the manufacturer, importer or retrofitter, or their representatives, or
authorised dealers, shall send a final notice to the owner within next thirty days and monitor the progress as
prescribed in the rules. Recall progress data shall be shared with the Designated Authority as required.
8. Advice to suppliers of products of manufacturer, importer or retrofitter and supplier’s liability. -
If a product has, or could have, a safety defect and the product was sourced by the manufacturer, importer or
retrofitter from a third party supplier, the manufacturer, importer, or retrofitter, shall immediately intimate such
third party. Where the manufacturer, importer or retrofitter deems it appropriate, they shall seek the assistance of
that third party in determining the nature of the safety defect and the manner in which it would need to be
rectified. The manufacturer, importer or retrofitter shall advise the third party of their decision to conduct a
safety recall in respect of such products as soon as possible after that decision is made. If it is ascertained that
the safety defect is a result of an act or omission or non-conformity with the specifications and standards for
compliance, as provided by the manufacturer, importer or retrofitter to the supplier, the supplier shall be liable
for all such acts necessary for rectification of recall products, including but not limited to continuing to keep the
manufacturer, importer or retrofitter indemnified for such loss or damage or third party claims that may arise in
connection with the safety defects. The supplier shall also continue to keep the manufacturer, importer or
retrofitter indemnified for any proceedings initiated by a statutory authority against them, or penalties imposed
on them for non-compliance with rule 127C(9)(e) of these Rules or other appropriate rule.
9. Rectification of recall products. - The vehicle manufacturer, importer or retrofitter or his
representative shall carry out, as soon as is practical, the recall activity on each recall product brought back to
them, or to their dealer/representative, by the affected owner or his representative. Such recall activity shall be
carried out free of charge to the owner. As part of the recall activity, the manufacturer, importer, or retrofitter, or
their representative shall record the rectification information regarding the recall product.
Based on the nature of defect as the case maybe, at the discretion of the manufacturer, importer, or retrofitter,
whose vehicles are recalled shall take any of the necessary actions below as prescribed in section 110A (3) of
the Act:
(a) Repair the vehicle; or
(b) Replace the defective motor vehicle with another motor vehicle of similar specification; or
(c) Reimburse the buyer with full cost of vehicle;
10. Destruction of defective parts. - The manufacturer, importer or retrofitter shall ensure that all parts
having a defect and which are in, or come into, their possession or control, are destroyed or rendered incapable
of use or reuse unless they are reworked and made safe. Further, the manufacturer, importer or retrofitter shall
provide necessary instructions to dealers or suppliers, as the case may be for the secure retrieval of parts.
11. Substantial change in recall. - The manufacturer, importer or retrofitter shall promptly notify the
Designated Authority, if there is any substantial change in the nature or scope of recall.
12. Records of recall. - The manufacturer, importer or retrofitter shall maintain the records, as per forms A
and B, relating to each recall conducted by them up to a period when the recall becomes inactive and thereafter
submit the said forms to the Designated Authority.
13. Notification of Existing Recalls. - The manufacturer, importer or retrofitter shall, unless directed by
the Central Government or the Designated Authority, provide to the Designated Authority within thirty days
from the commencement of Rule 127C, details of all ongoing recalls being conducted by them in the format at
Form-B.34 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
14. Completion of Recall. – (1) The manufacturer, importer or retrofitter shall continue to monitor the
recall progress data and share it with Designated Authority, as and when required. They shall inform the
Designated Authority before closure of recall, on completion or otherwise.
(2) Even after sending the final notice to customers, the vehicle manufacturers, importer or retrofitter, may
monitor such cases through their database or authorized dealer network and address them as and when reported
for rectification. The manufacturer, importer, or retrofitter, will have an option of closure of recall after 1 year
from recall release data. However, on completion of three years from the recall release date, the recall may be
deemed automatically inactive.
15. Audit. - In case, Designated Authority believes that a manufacturer, importer or retrofitter has not
complied with the procedure prescribed herein, Designated Authority may conduct audit of the related records
of the manufacturer, importer or retrofitter, after a reasonable notice period. Action points arising out of such an
audit shall be submitted to the Central Government for further orders.
FORM- A
NOTIFICATION REGARDING “RECALL” INFORMATION
To Date:
Government of India
Reference No.
Manufacturer’s Contact Details
Manufacturer’s
Name
Address &
Telephone Number
Product Details
Manufacturing Period
Vehicle (DD/MM/YYYY)
Vehicle Name Category Vehicle Variant (FROM) Remarks
(ex. 2 – (TO)
wheeler/4
Wheeler)
VIN Numbers Range (Vehicle Identification No.) of target ‘Recall’ vehicles (for Domestic Market):
Total number of target ‘Recall’
vehicles:
Defect Information
Description of defect:[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र असाधारण 35
Remedial Actions:
Proposal of Date of ‘Recall’
Announcement:
Campaign End Date:
Any other relevant information:
-
Authorized Signatory Date:
Form-B
(a) The number of recall products involved in
: _______________________________________
each recall
(b) The number of vehicles on which the recall
activity under each recall has been carried out during : _______________________________________
the previous period
(c) Expected date for completion of recall
: _______________________________________
activity
(d) Any other relevant information as required
: _______________________________________”.
by the Designated Authority:
[F. No. RT-11036/63/2019-MVL]
PRIYANK BHARTI, Jt. Secy.
Note: The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part-II, Section 3, Sub-section
(i), vide notification number G.S.R. 590(E), dated the 2nd June, 1989 and lastly amended vide
notification number G.S.R. …………….(E), dated ……………………… .
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.