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jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99
vlk/kj.k
EXTRAORDINARY
Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
izkf/dkj ls izdkf'kr
PUBLISHED BY AUTHORITY
la- 2419] ubZ fnYyh] 'kqØokj] twu 29] 2018@vk"kk<+ 8] 1940
No. 2419] NEW DELHI, FRIDAY, JUNE 29, 2018/ASHADHA 8, 1940
ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग (cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11)मममम(cid:13)(cid:13)ंं(cid:13)(cid:13)ंं ााााललललयययय
अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा
नई (cid:1)द(cid:3)ली, 29 जून, 2018
ककककाााा....आआआआ.... 3333111166668888((((अअअअ)))).— यतः के(cid:8)(cid:9)ीय सरकार ने भारतीय रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) (cid:18)ािधकरण अिधिनयम
, , , 1988 (1988
का क(cid:22) धारा के अधीन जारी क(cid:22) गई भारत सरकार के सड़क प(cid:24)रवहन और राजमाग (cid:17) मं(cid:29)ालय क(cid:22) अिधसूचना सं(cid:31)या
68) 11
का. आ. अ) तारीख ारा गुजरात रा$य म % रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) स(cid:31)ं या ए के (cid:1)क.मी. स े
465 ( , 26.04.2002 8 183.500
(cid:1)क.मी. (बामनबोर से समा(cid:31) याली स े गांधीधाम से&श न तक का ख)ड भारतीय रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) (cid:18)ािधकरण (िजस े
362.160 )
इसम % इसके प,ात ् (cid:18)ािधकरण कहा गया ह)ै को स.पा है
‘ ‘ ;
और यत: के(cid:8)(cid:9)ीय सरकार ने रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) श(cid:3)ु क (दर/ का अवधारण एवं स0ं हण) िनयम के िनयम के
, , , 2008 3
साथ प(cid:24)ठत रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17)अिधिनयम का क(cid:22) धारा ारा (cid:18)द2 शि3य/ का (cid:18)योग करत े5ए भारत
, 1956 (1956 48) 7
सरकार क(cid:22) अिधसूचना ारा यांि(cid:29)क वाहन/ पर ख)ड / के उपयोग के िलए शु(cid:3)क उद0हीत और स0ं हीत करने के िलए
(cid:18)ािधकरण को िन8न ानुसार (cid:18)ािधकृत (cid:1)कया:
गुजरात रा$य म % रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) सं(cid:31)या 8ए के (cid:1)क.मी. से (cid:1)क.मी. तक के ख)ड के िलए
183.500 254.000
अिधसूचना सं(cid:31)या का. आ. अ) तारीख माच(cid:4) ारा
624( , 12 , 2013 ,
और यतः (cid:18)ािधकरण ने भारतीय रा: ;ीय राजमाग (cid:17) (cid:18)ािधकरण अिधिनयम 1988 (1988 का 68) क(cid:22) धारा 14 के
, , ,
(cid:18)ावधान के अनुसरण म% गुजरात रा$य म % रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) सं(cid:31)या 8ए के 182.600 (cid:1)क.मी. से 254.537 (cid:1)क.मी. (ल8ब ाई
,
71.937 (cid:1)क.मी.) तक बामनबोर से गरमोर से& शन (िजसे इसम % इसके पHच ात उ&त से&श नकहा गया ह)ै के (टीओटी िविध)
‘ ’
पर टोKलग (cid:18)चालन अनुरMण और हNतांतरण हते ु 22.02.2018 को (cid:18)Nततु बोली के िलए (cid:1)दनांक 26.04.2018 को मैससे (cid:17)
, ,
बामनबोर टोलवे (cid:18)ाइवेट िलिमटेड िजसका पंजीकृत काया(cid:17)लय 91/92 वां तल नाथ (cid:17) ऐवे(cid:8)य ू मेकर मैि&सटी बां(cid:9)ाकुला (cid:17)
, 9 , 2 , ,
3673 GI/2018 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
कॉ8 T लै& स बां(cid:9)ा (ई) मुंबई – 400051 म % ह ै (िजसे इसम % इसके पHच ात (cid:24)रयायत0ाहीकहा गया ह)ै के साथ करार (cid:1)कया है
, , ‘ ’
(िजसे इसम % इसके प,ात उ3 करार कहा गया ह)ै
,
अतः अब के(cid:8)(cid:9)ीय सरकार रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17)श(cid:3)ु क (दर/ का अवधारण एवं स0ं हण) िनयम सा.का.िन.
, , , 2008 [ 838
अ) तारीख के िनयम और रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण एव ं स0ं हण) संशोधन िनयम
( , 5.12.2008] 3 ,
सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) श(cid:3)ु क (दर/ का अवधारण एवं सं0हण) संशोधन
2010[ 950 ( , 3.12.2010],
िनयम सा.का.िन. अ) तारीख .01. रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण एवं स0ं हण) दसू रा
, 2011[ 15 ( , 12 2011],
संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण एवं
, 2011[ 756 ( , 12.10.2011],
सं0हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण
, 2013[ 778 ( , 16.12.2013],
एवं सं0हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) श(cid:3)ु क (दर/ का
, 2014 [ 26 ( , 16.01.2014],
अवधारण एवं सं0हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17)श(cid:3)ु क (दर/
, 2014 [ 831 ( , 21.11.2014],
का अवधारण एव ं सं0हण) सशं ोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) श(cid:3)ु क
, 2015 [ 02( , 29.12.2014],
(दर/ का अवधारण एवं स0ं हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17)
, 2015 [ 220 ( , 23.03.2015],
शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण एवं सं0हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख रा(cid:13)ीय
, 2016 [ 585 ( , 08.06.2016],
राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण एव ं सं0हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख
, 2016 [ 1114( , 02.12.2016]
और रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण एव ं सं0हण) संशोधन िनयम सा.का.िन. अ) तारीख
, 2017 [ 248( ,
के साथ प(cid:24)ठत रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) अिधिनयम का क(cid:22) धारा क ारा (cid:18)द2 शि3य/ का
14.03.2017] 1956 (1956 48) 8
(cid:18)योग करत े 5ए और बोली क(cid:22) अंितम तारीख तक (cid:1)कसी अ(cid:8)य संशोधन/ और अिधसूचना का. आ. अ) तारीख
624 ( , 12
माच(cid:17) का अिधUमण करत े 5ए िसवाय उन बात/ के जो ऐस े अिधUमण स े पूव (cid:17) कर ली गV ह W या करन े से लोप करा
, 2013 ,
दी गV हW उ3 रा(cid:13)ीय राजमागX के उ3 ख)ड के िनमा(cid:17)ण अनुरMण (cid:18)बंध और (cid:18)चालन पर 5ए Yय िनवेिशत पूंजी पर
, , , ,
Zयाज युि3यु3 (cid:18)[यागम यातायात के दबाव और (cid:18)ािधकरण तथा (cid:24)रयायत0ाही के बीच 5ए करार क(cid:22) अविध को \यान म %
, ,
रखते 5ए एत]ारा यह अिधसूिचत करती ह ै (cid:1)क चार या अिधक लेन के ख)ड/ के उपयोग के िलए यांि(cid:29)क वाहन/ पर सड़क
, ,
क(cid:22) कुल समकM ल8बाई 78 (cid:1)क.मी. (िजसम % 71 (cid:1)क.मी. क(cid:22) सड़क और 684 00 मीटर क(cid:22) सरचनाएं शािमल ह ै
.093 .253 .
(िजनक(cid:22) ल8बाई 60 मीटर स ेअिधक ह)ै और िजसक(cid:22) समकM ल8बाई 6 (cid:1)क.मी. है सारणी के Nत8भ ( म %िविन‘दa
.84 , 1 2)
दर पर (िजसे इसम % इसके पH चात् ‘‘आधार दर‘‘ कहा गया ह)ै नीचे सारणी के Nत8भ ( म % िविन‘दa (cid:18)कार के वाहन/ पर
, 1 1)
शु(cid:3)क उbहीत (cid:1)कया जाएगा और उ3 (cid:24)रयायत0ाही को वािणि$यक (cid:18)चालन क(cid:22) तारीख को अथवा इस अिधसूचना के राजप(cid:29)
म % (cid:18)काशन पर जो भी बाद म % हो करार म % िविन‘दa समापन क(cid:22) तारीख तक शु(cid:3)क को सं0हीत तथा (cid:18)ितध(cid:24)रत करन े हते ु
, ,
(cid:18)ािधकृत करती ह ै । यह श(cid:3)ु क अिधसूचना टीओटी प(cid:24)रयोजना के आरंभ होने क(cid:22) तारीख से (cid:18)भावी होगी:-
ससससाााा(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)ररररणणणणीीीी 1111
वाहन का (cid:18)कार आधार वष (cid:17) 2007-08 के िलए चार अथवा अिधक लने /
के रारा ख)ड / के िलए (cid:18)ित (cid:1)क.मी. श(cid:3)ु क क(cid:22) आधार
*
दर (dपए म)%
(1) (2)
0.65
कार जीप वैन या ह(cid:3) के मोटर वाहन
, ,
1.05
ह(cid:3) के वािणि$यक वाहन ह(cid:3) के माल वाहक वाहन अथवा िमनी बस
,
बस या ;क (दो धुरी वाल)े 2.20¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3
तीन धरु ी वाल े वािणि$यक वाहन 2.40
भारी संिनमा(cid:17)ण मशीनरी (भा.स.ंम.) या अथ (cid:17)मूKवग उपस क् र 3.45
(अ.म.ू उ.) या ब5धुरीय वाहन (ब.धु.वा.) (चार स े छह धुरी वाले)
4.20
बड़े आकर वाल े वाहन (सात या अिधक धुरी वाले
)
1. नीचे उbहीत एवं सं0हीत श(cid:3)ु क, िनeिलिखत शु(cid:3)क Tलाजा(Tलाजाg) पर, ऐसे (cid:18)[येक शु(cid:3)क Tलाजा(Tलाजाg) के िलए
िविन‘दa दरू ी हते ु शो\य और संदेय होगाः
शु(cid:3)क Tलाजा का अवNथान ल8बाई ((cid:1)कलोमीटर म)% िजसके दर िजस पर शु(cid:3)क संदेय है
िलए श(cid:3)ु क संदेय है
71.253 (संरचनाg क(cid:22) ऊपर सारणी- 1 म% उि(cid:3)लिखत
राजकोट िजल े म% वघािसया गाँव के िनकट
,
0.684 मी. क(cid:22) लंबाई को आधार दर/ का 100 %
213.100 (cid:1)कमी पर
छोड़कर)
2. उपयु(cid:17)3 के अित(cid:24)र3, िनeिलिखत संरचनाg, िजनक(cid:22) ल8बाई 60 मीटर स े अिधक ह,ै के उपयोग के िलए ऐसी संरचनाg
क(cid:22) ल8बाई को समकरण गुणक 10 से गणु ा करके राजमाग (cid:17) क(cid:22) समकM ल8बाई म% प(cid:24)रवmतत करत े 5ए, िनeिलिखत शु(cid:3)क
Tलाजा (Tलाजाg) पर, िनeिलिखत शु(cid:3)क भी शो\य और संदेय होगाः
शु(cid:3)क Tलाजा का अवNथान सड़क क(cid:22) समकM ल8बाई सड़क क(cid:22) समकM ल8बाई दर िजस पर शु(cid:3)क संदेय ह।ै
म % प(cid:24)रवmतत (cid:1)कए जाने हते ु ((cid:1)क.मी. म)%
संरचनाg* क(cid:22) ल8बाई
((cid:1)कमी म%)
राजकोट िजले म% वघािसया 0.684 6.840 ऊपर सारणी - 1 म% उि(cid:3)लिखत
आधार दर/ का 100 %
गाँव के िनकट 213.100
,
(cid:1)कमी पर
मीटर से अिधक क(cid:22) ल8 बाई) संरचनाg का Zय ौरा िन8न िलिखत ह:ै
*(60
Uम स.ं संरचना का अवNथान(िडज़ाइन चेनेज) संरचना का नाम लंबाई(मी.)
1. 196+725 (cid:1)कमी मु(cid:31)य पलु 198
2. 208+910 (cid:1)कमी मु(cid:31)य पलु 258
3. 220+170 (cid:1)कमी मु(cid:31)य पलु 100
222+920 (cid:1)कमी मु(cid:31)य पलु 128
4.
कुल 684
3. िजस Yि3 का अपना यांि(cid:29)क वाहन, गैर-वािणि$यक (cid:18)योजन/ के िलए पंजीकृत 5आ हो और वह टोल Tलाजा स े
बीस (cid:1)कलोमीटर तक क(cid:22) दरू ी म% ही रहता हो, उसके िलए वष(cid:17) 2018-19 के िलए मािसक पास क(cid:22) दर 255.00/-
dपए (दो सौ पचपन dपए मा(cid:29)) होगी और रा(cid:13)ीय राजमाग (cid:17) शु(cid:3)क (दर/ का अवधारण और सं0हण) िनयम, 2008
के उपबंध/ के अनुसार उसम % (cid:18)[येक वष(cid:17) संशोधन (cid:1)कया जायेगा ।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
4. राजमाग (cid:17) ख)ड पर ब5या(cid:29)ाg हते ु पास िनeिलिखत दर/ पर जारी (cid:1)कया जाएगा, अथा(cid:17)तः्
संदेय रािश अनुtात एकतरफा या(cid:29)ाg क(cid:22) िविधमा(cid:8)यता क(cid:22) अविध
अिधकतम सं(cid:31)या
एकतरफा या(cid:29)ा के िलए श(cid:3)ु क का डेढ़ गुना दो संदाय के समय स े चौबीस घंटे
पचास और उसस े अिधक एकल या(cid:29)ाg के पचास या अिधक संदाय क(cid:22) तारीख स े एक मास
िलए संदेय शु(cid:3)क क(cid:22) रािश का दो-ितहाई
5. िजस िजल े म % शु(cid:3)क Tलाजा पड़ता ह ै उस िजल े म % पंजीकृत वािणि$यक वाहन (रा(cid:13)ीय परिमट के अधीन चल रह े
वाहन/ को छोड़कर) के िलए शु(cid:3)क उस wणे ी के िलए वाहन के िलए िनधा(cid:17)(cid:24)रत शु(cid:3)क का 50% होगा बशतx के ऐसे
वािणि$यक वाहन/ के उपयोग के िलए कोई सmवस रोड अथवा वैकि(cid:3)पक सड़क उपलZध न हो ।
6. जो यांि(cid:29)क वाहन अपनी wणे ी के िलए िनधा(cid:17)(cid:24)रत अनुtेय भार क(cid:22) अपेMा अिधक भार स े लदा 5आ होगा उसके चालक
अथवा मािलक अथवा (cid:18)भारी Yि3 को ऐसे अिधक भार से लदे 5ए वाहन को रा(cid:13)ीय राजमाग(cid:17) म% (cid:18)वशे कराने के
िलए श(cid:3)ु क स0ं हण एज%सी को ऐसी wणे ी के यांि(cid:29)क वाहन/ के िलए लाग ू श(cid:3)ु क के दस गनु ा के बराबर श(cid:3)ु क का
भुगतान करना होगा और उस े राजमाग(cid:17) ख)ड का उपयोग करने क(cid:22) तब तक अनुमित नहy होगी जब तक (cid:1)क ऐस े
यांि(cid:29)क वाहन से अिधक भार को हटा नहy (cid:1)दया जाए।
7. यांि(cid:29)क वाहन/ क(cid:22) wेणी, उनके िलए अनुtेय भार, छूट-(cid:18)ाz वाहन/ क(cid:22) wेणी, सmवस रोड, वैकि(cid:3)पक सड़क आ(cid:1)द
सिहत सभी प(cid:24)रभाषाएं िनयम/ म% िविन‘दa प(cid:24)रभाषाg के अनुसार ह/गी ।
8. उ3 िनयम/ के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकता(cid:17)g क(cid:22) जानकारी के िलए श(cid:3)ु क क(cid:22) दर% (cid:18)दmशत क(cid:22) जाएगं ी।
9. ऊपर सा(cid:24)रणी-1 म % यथा - उि(cid:3)लिखत आधार वष (cid:17) 2007-08 के िलए (cid:18)ित (cid:1)कलोमीटर श(cid:3)ु क क(cid:22) आधार दर के आधार
पर, यांि(cid:29)क वाहन/ से िलए जाने वाले वाNतिवक श(cid:3)ु क और कटौितय/ क(cid:22) गणना (cid:18)ािधकरण ारा राजमाग (cid:17)
प(cid:24)रयोजना क(cid:22) पूरी कर ली गई लंबाई के आधार पर क(cid:22) जाएगी। (cid:18)ािधकरण ारा उसे (cid:24)रयायत0ाही के मा\यम से
अं0ेज़ी और Nथानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार प(cid:29) म% (cid:18)कािशत करवाया जाएगा और इसके त[प,ात
उ3 िनयम/ के िनयम 5 और (cid:24)रयायत करार के (cid:18)ावधान/ के अनुसार उसम% वाmषक तौर पर संशोधन (cid:1)कया जाएगा
और (cid:18)कािशत करवाया जाएगा, परंत ु शत (cid:17) यह ह ै (cid:1)क श(cid:3)ु क म% िपछली बार (cid:1)कए गए संशोधन (cid:1)क तारीख से 6 (छ)
महीने (cid:1)क अविध के भीतर कोई संशोधन नही (cid:1)कया जाएगा।
फ़ा सं. भारारा(cid:18)ा/13013/ /सीओ/1 -1 / बामनबोर- गड़ामोड़ से&श न टीओटी
[ . 600 8 9 ]
दिMता दास, संयु3 सिचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 29th June, 2018
S. O. 3168(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 465 (E) dated 26.04.2002, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India
Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 183.500 to km 362.160 (Bamanbore
to Samakhyali to Gandhidham Section) of National Highway No. 8A in the State of Gujarat to the National Highways
Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5
And whereas, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956)
read with Rule (3) of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008, the Central
Government by notification of the Government of India authorized Authority for levying and collecting fee on
mechanical vehicles for the use of stretches as follows:
Vide S.O.No. 624(E) dated 12th March, 2013 for the section from km 183.500 to km 254.000 of NH-8A in the
State of Gujarat.
And whereas, pursuant to the provision of Section 14 of the National Highways Authority of India Act, 1988
(68 of 1988), the Authority has entered into an Agreement (hereinafter referred to as said agreement) with Bamanbore
Tollway Private Limited having its registered office at 91/92, 9th Floor, 2 North Avenue, Maker Maxity, Bandra Kurla
Complex, Bandra (E), Mumbai – 400051, (hereinafter referred to as the “Concessionaire”), on 26/04/2018 for the bid
submitted on 22/02/2018 for the Tolling, Operation, Maintenance and Transfer (ToT mode) of Bamanbore to Garamore
Section from km 182.600 to km 254.537 (length 71.937km) of NH-8A in the state of Gujarat(hereinafter referred to as
the said section) of the National Highway;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 [GSR 838
(E) dt. 05.12.2008] read along with National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules,
2010 [GSR 950(E) 03.12.2010], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules,
2011 [GSR 15(E) 12.01.2011], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Second Amendment
Rules, 2011 [GSR 756 (E) 12.10.2011], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2013 [GSR 778(E) 16.12.2013], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 26(E) 16.01.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 831(E) 21.11.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 02(E) 29.12.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules 2015 [GSR 220(E) 23.03.2015], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules 2016 [GSR 585(E) 08.06.2016], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules 2016 [GSR 1114(E) 02.12.2016] and The National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)
Amendment Rules, 2017 [GSR 248(E) 14.03.2017] and any other amendments till bid due date and in supersession of the
Notification Number S.O. No. 624(E) dated 12th March, 2013 except as respect things done or omitted to be done before
such supersession, the Central Government, having regard to the expenditure involved in building, maintenance,
management and operation of the said Section of said National Highway, interest on the capital invested, reasonable
return, the volume of traffic and the period of said agreement entered between the Authority and the Concessionaire,
hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of
the Table 1 for total equivalent road length of 78.093 km [including 71.253 km road and 684.00 m of structures (having
length more than 60m) with equivalent length of 6.84 km] for use of the four and more lane sections (hereinafter referred
to as “base rate”) on the Type of Vehicles specified in column (1) of the Table 1 below and authorizes the said
Concessionaire to collect and retain the fee on and from the date of Commercial Operation (COD) or publication of this
Notification in the Official Gazette, whichever is later, till the termination date as specified in the agreement. This fee
notification shall be effective from the Appointed Date of the ToT project.
Table 1
Type of vehicle Base rate of fee per km* for NH
section of four or more lanes for
the base year 2007-08
(in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck ( Two Axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45
Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.206 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza(s) for the distance
specified for such Fee Plaza(s):
Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is Rate at which Fee is payable
payable
100% of the base rates mentioned in
At km 213.100 near Vaghasia village in 71.253 (excluding structure
Table-1 above
Rajkot district length of 0.684 km)
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60 m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:
Location of Fee Plaza Equivalent road length Rate at which Fee is
Length of structures* (in km) (in km) payable
to be converted into
equivalent road length
100% of the base
At km 213.100 near Vaghasia
0.684 6.840 rates mentioned in
village in Rajkot district
Table-1 above
The details of structures (> 60 m length) are as under:
Sl. No. Location of Structure (Design Name of the Structure Length (m)
Chainage)
1. km 196+725 Major Bridge 198
2. km 208+910 Major Bridge 258
3. km 220+170 Major Bridge 100
4. km 222+920 Major Bridge 128
Total 684
3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 255.00 (Rupees Two Hundred Forty Five
only) for the year 2018-19 which is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee
(Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.
4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely;
Amount Payable Maximum number of one way Period of validity
journeys allowed
One and half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the time of
journey payment
Two-third of amount of the fee payable for Fifty or more One month from date of payment
fifty or more single journeys
5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the
fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road
is available for use of such commercial vehicles.
6. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of mechanical vehicle and shall not be
entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7
7. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service
road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules.
8. The Fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said Rules.
9. Based on the Base Rate of Fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual amount of
fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of
completed length of the Project Highway. The same shall be got published by the Authority through the Concessionaire
in at least one newspaper, each in English and vernacular language and thereafter revised annually in accordance with the
rule 5 of the said rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no revision shall be
effected within a period of 6 (six) months from the date of the preceding revision of Fee.
[F. No. NHAI/13013/600/CO/18-19/GC Bamanbore-Garamore Section TOT]
DAKSHITA DAS, Jt. Secy.
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