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jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99
vlk/kj.k
EXTRAORDINARY
Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
izkf/dkj ls izdkf'kr
PUBLISHED BY AUTHORITY
la- 2417] ubZ fnYyh] 'kqØokj] twu 29] 2018@vk"kk<+ 8] 1940
No. 2417] NEW DELHI, FRIDAY, JUNE 29, 2018/ASHADHA 8, 1940
ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग (cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11)मममम(cid:13)(cid:13)ंं(cid:13)(cid:13)ंं ााााललललयययय
अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा
नई (cid:4)द(cid:6)ली, 29 twu, 2018
ककककाााा....आआआआ.... 3333111166666666((((अअअअ))))....—यतः के(cid:3)(cid:4)ीय सरकार न,े भारतीय रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) (cid:14)ािधकरण अिधिनयम, 1988 (1988
का 68) क(cid:18) धारा 11 के अधीन जारी क(cid:18) गई भारत सरकार के सड़क प(cid:20)रवहन और राजमाग(cid:13) मं(cid:25)ालय क(cid:18) अिधसूचना स(cid:27)ं या
का. आ. 78(अ), तारीख 04.02.1999 (cid:28)ारा आ(cid:30)ं (cid:14)देश रा"य म# रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) स(cid:27)ं या 5 के 75.000 %क.मी. स े
395.870 %क.मी. (िवजयवाड़ा - िवशाखप’नम से(शन) तक का ख)ड भारतीय रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) (cid:14)ािधकरण (िजसे इसम #
इसके प,ात् ‘(cid:14)ािधकरण‘ संद/भ(cid:13)त %कया गया ह)ै को स1पा ह;ै
और यत:, के(cid:3)(cid:4)ीय सरकार न,े रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एवं सं5हण) िनयम, 2008 के िनयम 3 के
साथ प(cid:20)ठत रा(cid:9)ीय राजमाग (cid:13)अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क(cid:18) धारा 7 (cid:28)ारा (cid:14)द7 शि8य4 का (cid:14)योग करते :ए भारत
सरकार क(cid:18) अिधसूचना (cid:28)ारा यांि(cid:25)क वाहन4 पर ख) ड4 के उपयोग के िलए शु3क उद5हीत और सं5हीत करने के िलए
(cid:14)ािधकरण को िन=न ानुसार (cid:14)ािधकृत %कया:
आं(cid:30) (cid:14)दशे रा"य म # रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) स(cid:27)ं या 5 के 272.000 %क.मी. स े 358.000 %क.मी. (नया चैनेज
830.525 %क.मी. से 741.255 %क.मी.) तक के ख) ड के िलए अिधसूचना स(cid:27)ं या का. आ. 1171(अ), तारीख 26 जलु ाई,
2012 (cid:28)ारा,
और यतः, (cid:14)ािधकरण न,े भारतीय राH Iीय राजमाग(cid:13) (cid:14)ािधकरण अिधिनयम, 1988 (1988 का 68) क(cid:18) धारा 14 के
(cid:14)ावधान के अनसु रण म,# आं(cid:30) (cid:14)दशे रा"य म # रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) 16 (पुराना रारा-5) के 741.255 %कमी से 830.525 %कमी
(लंबाई 88.532 %कमी) तक अकं ाप3ली से अOवरम से(श न (िजसे इसम# इसके पP चात‘उ8 से(शन’कहा गया ह)ै के (टीओटी
िविध) पर टोSलंग, (cid:14)चालन, अनुरTण और हUतातं रण हते ु 22.02.2018 को (cid:14)Uतुत बोली के िलए %दनाकं 26.04.2018 को
3671 GI/2018 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
मैसेस (cid:13) अकं ाप3ली टोलवे (cid:14)ाइवेट िलिमटेड िजसका पंजीकृत कायाल(cid:13) य 91/92, 9 वां तल, 2 नाथ(cid:13) ऐव(cid:3)े य,ू मके र मैि(सटी,
बां(cid:4)ाकुला(cid:13) कॉ=\ ल ै(स , बां(cid:4)ा (ई), मुंबई – 400051 म # ह ै(िजसे इसम #इसके पP चात ‘(cid:20)रयायत5ाही’कहा गया ह)ै के साथ करार
%कया ह ै(िजसे इसम# इसके प,ात उ8 करार कहा गया ह)ै ,
अतः अब, के(cid:3)(cid:4)ीय सरकार, रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु(cid:16)क (दर(cid:18) का अवधारण एवं सं(cid:21)हण) िनयम, 2008 [सा.का.िन. 838 (अ),
तारीख 5.12.2008] के िनयम 3 और रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एव ं सं5हण) संशोधन िनयम, 2010
[सा.का.िन. 950(अ), तारीख 3.12.2010], रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एव ं सं5हण) सशं ोधन िनयम,
2011 [सा.का.िन. 15 (अ), तारीख 12.01. 2011], रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एव ं सं5हण) दसू रा
संशोधन िनयम, 2011 [सा.का.िन. 756 (अ), तारीख 12.10.2011], रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एवं
सं5हण) संशोधन िनयम, 2013 [सा.का.िन. 778 (अ), तारीख 16.12.2013], रा(cid:9)ीय राजमाग (cid:13)शु3क (दर4 का अवधारण
एवं सं5हण) सशं ोधन िनयम, 2014 [सा.का.िन. 26 (अ), तारीख 16.01.2014], रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का
अवधारण एवं सं5हण) संशोधन िनयम, 2014 [सा.का.िन. 831 (अ), तारीख 21.11.2014], रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4
का अवधारण एव ं सं5हण) सशं ोधन िनयम, 2015 [सा.का.िन. 02(अ), तारीख 29.12.2014], रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क
(दर4 का अवधारण एवं सं5हण) संशोधन िनयम, 2015 [सा.का.िन. 220 (अ), तारीख 23.03.2015], रा(cid:9)ीय राजमाग (cid:13)
शु3क (दर4 का अवधारण एवं सं5हण) संशोधन िनयम, 2016 [सा.का.िन. 585 (अ), तारीख 08.06.2016], रा(cid:9)ीय
राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एव ं सं5हण) संशोधन िनयम, 2016 [सा.का.िन. 1114(अ), तारीख 02.12.2016]
और रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) शु3क (दर4 का अवधारण एव ं सं5हण) सशं ोधन िनयम, 2017 [सा.का.िन. 248(अ), तारीख
14.03.2017] के साथ प(cid:20)ठत रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) अिधिनयम 1956 (1956 का 48) क(cid:18) धारा 8क (cid:28)ारा (cid:14)द7 शि8य4 का
(cid:14)योग करत े :ए और बोली क(cid:18) अिं तम तारीख तक %कसी अ(cid:3) य संशोधन4 और अिधसचू ना का.आ. 2645 (अ) तारीख
28 िसत=ब र, 2015 और का.आ. 1171 तारीख 26 जलु ाई, 2012 का अित]मण करत े :ए, िसवाय उन बात4 के जो ऐस े
अिध]मण से पूव(cid:13) कर ली ग^ ह _या करने स ेलोप करा दी ग^ ह,_ उ8 रा(cid:9)ीय राजमाग‘ के उ8 ख)ड के िनमाण(cid:13) , अनुरTण,
(cid:14)बंध और (cid:14)चालन पर :ए aय, िनविे शत पूंजी पर bयाज, युि8य8ु (cid:14)cयागम, यातायात के दबाव और (cid:14)ािधकरण तथा
(cid:20)रयायत5ाही के बीच :ए करार क(cid:18) अविध को dयान म# रखत े :ए, एतeारा यह अिधसिू चत करती ह ै %क चार या अिधक लने
के ख)ड4 के उपयोग के िलए यािं (cid:25)क वाहन4 पर, सड़क क(cid:18) कुल समकT ल=बाई 94.337 %क.मी. (िजसम# 87.887 %क.मी.
क(cid:18) सड़क और 645.00 मीटर क(cid:18) सरचनाएं शािमल ह ै(िजनक(cid:18) ल=बाई 60 मीटर से अिधक ह)ै और िजसक(cid:18) समकT ल=बाई
6.450 %क.मी. ह,ै सारणी 1 के Uत=भ (2) म# िविनfदg(cid:13) दर पर (िजस ेइसम# इसके पP चात् ‘‘आधार दर‘‘ कहा गया ह)ै , नीच े
सारणी 1 के Uत=भ (1) म# िविनfदg(cid:13) (cid:14)कार के वाहन4 पर शु3क उhहीत %कया जाएगा और उ8 (cid:20)रयायत5ाही को वािणि"यक
(cid:14)चालन क(cid:18) तारीख को अथवा इस अिधसूचना के राजप(cid:25) म# (cid:14)काशन पर, जो भी बाद म# हो, करार म# िविनfदg(cid:13) समापन क(cid:18)
तारीख तक शु3क को सं5हीत तथा (cid:14)ितध(cid:20)रत करन े हते ु (cid:14)ािधकृत करती ह ै । यह शु3क अिधसूचना टीओटी प(cid:20)रयोजना के
आरंभ होन ेक(cid:18) तारीख स े(cid:14)भावी होगी:-¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3
सा(cid:20)रणी 1
वाहन का (cid:14)कार आधार वष(cid:13) 2007-08 के िलए चार अथवा अिधक लने 4
के रारा ख) ड4 के िलए (cid:14)ित %क.मी.* शु3क क(cid:18) आधार दर
(jपए म#)
(1) (2)
कार, जीप, वैन या ह3क े मोटर वाहन 0.65
ह3क े वािणि"यक वाहन, ह3क े माल वाहक वाहन अथवा िमनी बस 1.05
बस या Iक (दो धुरी वाल)े 2.20
तीन धरु ी वाल ेवािणि"यक वाहन 2.40
भारी सिं नमा(cid:13)ण मशीनरी (भा.स.ंम.) या अथ (cid:13)मSू वंग उपU कर 3.45
(अ.म.ूउ.) या ब:धरु ीय वाहन (ब.धु.वा.) (चार स ेछह धुरी वाले)
बड़ ेआकर वाल ेवाहन (सात या अिधक धुरी वाल)े 4.20
1. नीचे उhहीत एवं सं5हीत शु3क, िनkिलिखत शु3क \लाजा(\लाजाl) पर, ऐसे (cid:14)cयके शु3क \लाजा(\लाजाl) के िलए
िविनfदg(cid:13) दरू ी हते ु शोdय और सदं ये होगाः
शु3क \लाजा का अवUथान ल=बाई (%कलोमीटर म#) िजसके िलए दर िजस पर शु3क सदं ये ह ै
शु3क संदये ह ै
िवशाखप’नम िजल े म# वमे पडु गाँव के 87.887 (सरं चनाl क(cid:18) 0.645 मी. ऊपर सारणी- 1 म# उि3लिखत
िनकट, 795.498 %कमी पर क(cid:18) लंबाई को छोड़कर) आधार दर4 का 100 %
2. उपयु(cid:13)8 के अित(cid:20)र8, िनkिलिखत संरचनाl, िजनक(cid:18) ल=बाई 60 मीटर स ेअिधक ह,ै के उपयोग के िलए ऐसी संरचनाl
क(cid:18) ल=बाई को समकरण गुणक 10 से गणु ा करके राजमाग (cid:13)क(cid:18) समकT ल=बाई म# प(cid:20)रव/त(cid:13)त करत े:ए, िनkिलिखत शु3क
\लाजा (\लाजाl) पर, िनkिलिखत शु3क भी शोdय और संदये होगाः
शु3क \लाजा का अवUथान सड़क क(cid:18) समकT ल=बाई सड़क क(cid:18) समकT ल=बाई दर िजस पर शु3क संदये ह।ै
म# प(cid:20)रव/तत(cid:13) %कए जाने हते ु (%क.मी. म)#
संरचनाl* क(cid:18) ल=बाई
(%कमी म)#
िवशाखप’नम िजले म # 0.645 6.450 ऊपर सारणी - 1 म# उि3लिखत
वेमपडु गावँ के िनकट, आधार दर4 का 100 %
795.498 %कमी पर
*(60 मीटर स ेअिधक क(cid:18) ल=ब ाई) संरचनाl का b यौरा िन= निलिखत ह:ै
]म स.ं संरचना का अवUथान(िडज़ाइन चेनेज) संरचना का नाम लंबाई(मी.)
1. 745+575 %कमी बड़ा पुल 175
2. 758+630 %कमी बड़ा पुल 123
3. 781+705 %कमी बड़ा पुल 1074 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
4. 809+ 798 %कमी बड़ा पुल 133
5. 828+134 %कमी बड़ा पुल 107
कुल 645
3. िजस aि8 का अपना यािं (cid:25)क वाहन, गैर-वािणि"यक (cid:14)योजन4 के िलए पंजीकृत :आ हो और वह टोल \लाजा स े
बीस %कलोमीटर तक क(cid:18) दरू ी म # ही रहता हो, उसके िलए वष(cid:13) 2018-19 के िलए मािसक पास क(cid:18) दर 255.00/-
jपए (दो सौ पचपन wपए मा(cid:25)) होगी और रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) श3ु क (दर4 का अवधारण और स5ं हण) िनयम, 2008 के
उपबंध4 के अनुसार उसम# (cid:14)cयके वष (cid:13)सशं ोधन %कया जायेगा ।
4. राजमाग (cid:13)ख)ड पर ब:या(cid:25)ाl हते ु पास िनkिलिखत दर4 पर जारी %कया जाएगा, अथा(cid:13)तः्
संदये रािश अनुyात एकतरफा या(cid:25)ाl क(cid:18) िविधमा(cid:3)यता क(cid:18) अविध
अिधकतम स(cid:27)ं या
एकतरफा या(cid:25)ा के िलए शु3क का डढ़े गनु ा दो संदाय के समय स ेचौबीस घंटे
पचास और उससे अिधक एकल या(cid:25)ाl के िलए पचास या अिधक संदाय क(cid:18) तारीख से एक मास
संदये शु3क क(cid:18) रािश का दो-ितहाई
5. िजस िजल े म # शु3क \लाजा पड़ता ह ै उस िजल े म # पंजीकृत वािणि"यक वाहन (रा(cid:9)ीय परिमट के अधीन चल रह े
वाहन4 को छोड़कर) के िलए शु3क उस zणे ी के िलए वाहन के िलए िनधा(cid:20)(cid:13) रत शु3क का 50% होगा बशत{ के ऐस े
वािणि"यक वाहन4 के उपयोग के िलए कोई स/वस(cid:13) रोड अथवा वकै ि3पक सड़क उपलbध न हो ।
6. जो यािं (cid:25)क वाहन अपनी zणे ी के िलए िनधा(cid:20)(cid:13) रत अनुyये भार क(cid:18) अपेTा अिधक भार स ेलदा :आ होगा उसके चालक
अथवा मािलक अथवा (cid:14)भारी aि8 को ऐसे अिधक भार से लद े :ए वाहन को रा(cid:9)ीय राजमाग(cid:13) म # (cid:14)वेश कराने के
िलए शु3क सं5हण एजस# ी को ऐसी zेणी के यािं (cid:25)क वाहन4 के िलए लागू श3ु क के दस गनु ा के बराबर शु3क का
भुगतान करना होगा और उस े राजमाग(cid:13) ख)ड का उपयोग करने क(cid:18) तब तक अनमु ित नह| होगी जब तक %क ऐस े
यांि(cid:25)क वाहन से अिधक भार को हटा नह| %दया जाए।
7. यांि(cid:25)क वाहन4 क(cid:18) zणे ी, उनके िलए अनुyेय भार, छूट-(cid:14)ा} वाहन4 क(cid:18) zणे ी, स/व(cid:13)स रोड, वैकि3पक सड़क आ%द
सिहत सभी प(cid:20)रभाषाए ंिनयम4 म# िविनfद(cid:13)g प(cid:20)रभाषाl के अनुसार ह4गी ।
8. उ8 िनयम4 के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताl(cid:13) क(cid:18) जानकारी के िलए श3ु क क(cid:18) दर# (cid:14)द/श(cid:13)त क(cid:18) जाएगं ी।
9. ऊपर सा(cid:20)रणी-1 म # यथा - उि3लिखत आधार वष (cid:13)2007-08 के िलए (cid:14)ित %कलोमीटर शु3क क(cid:18) आधार दर के आधार
पर, यािं (cid:25)क वाहन4 से िलए जाने वाले वाUतिवक शु3क और कटौितय4 क(cid:18) गणना (cid:14)ािधकरण (cid:28)ारा राजमाग(cid:13)
प(cid:20)रयोजना क(cid:18) परू ी कर ली गई लंबाई के आधार पर क(cid:18) जाएगी। (cid:14)ािधकरण (cid:28)ारा उसे (cid:20)रयायत5ाही के माdयम स े
अं5ेज़ी और Uथानीय भाषा के कम-स-े कम एक-एक समाचार प(cid:25) म# (cid:14)कािशत करवाया जाएगा और इसके तcप,ात
उ8 िनयम4 के िनयम 5 और (cid:20)रयायत करार के (cid:14)ावधान4 के अनसु ार उसम# वा/षक(cid:13) तौर पर सशं ोधन %कया जाएगा
और (cid:14)कािशत करवाया जाएगा, परंत ु शत (cid:13) यह ह ै %क शु3क म# िपछली बार %कए गए संशोधन %क तारीख से 6 (छ)
महीन े%क अविध के भीतर कोई सशं ोधन नही %कया जाएगा।
[फ़ा. सं. भारारा(cid:14)ा/13013/640/ सीओ/18-19/जी.सी. अकं ाप3ली स ेअOवरम से(श न टीओटी]
दिTता दास, संयु8 सिचव¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 29th June, 2018
S.O. 3166(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 78 (E) dated 04.02.1999, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India
Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 75.000 to km 395.870 (Vijayawada to
Visakhapatnam Section) of National Highway No. 5 in the State of Andhra Pradesh to the National Highways Authority
of India (hereinafter referred to as the “Authority”);
And whereas, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956)
read with Rule (3) of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008, the Central
Government by notification of the Government of India authorized Authority for levying and collecting fee on
mechanical vehicles for the use of stretches as follows:
Vide S.O.No. 1171(E) dated 26th July, 2012 for the section from km 272.000 to km 358.000 (New Chainage km
830.525 to km 741.255) of NH-5 in the State of Andhra Pradesh.
And whereas, pursuant to the provision of Section 14 of the National Highways Authority of India Act, 1988
(68 of 1988), the Authority has entered into an Agreement (hereinafter referred to as said agreement) with M/s Ankapalli
Tollway Private Limited having its registered office at 91/92, 9th Floor, 2 North Avenue, Maker Maxity, Bandra Kurla
Complex, Bandra (E), Mumbai – 400051, (hereinafter referred to as the “Concessionaire”), on 26/04/2018 for the bid
submitted on 22/02/2018 for the Tolling, Operation, Maintenance and Transfer (ToT mode) of Ankapalli to Annavaram
Section from km 741.255 to km 830.525 (length 88.532 km) of NH-16 (Old NH-5) in the state of Andhra Pradesh
(hereinafter referred to as the said section) of the National Highway;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 [GSR 838
(E) dt. 05.12.2008] read along with National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules,
2010 [GSR 950(E) 03.12.2010], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules,
2011 [GSR 15(E) 12.01.2011], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Second Amendment
Rules, 2011 [GSR 756 (E) 12.10.2011], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2013 [GSR 778(E) 16.12.2013], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 26(E) 16.01.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 831(E) 21.11.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 02(E) 29.12.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules 2015 [GSR 220(E) 23.03.2015], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules 2016 [GSR 585(E) 08.06.2016], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules 2016 [GSR 1114(E) 02.12.2016] and The National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)
Amendment Rules, 2017 [GSR 248(E) 14.03.2017] and any other amendments till bid due date and in supersession of the
Notification Number S.O. No. 1171(E) dated 26th July, 2012 except as respect things done or omitted to be done before
such supersession, the Central Government, having regard to the expenditure involved in building, maintenance,
management and operation of the said Section of said National Highway, interest on the capital invested, reasonable
return, the volume of traffic and the period of said agreement entered between the Authority and the Concessionaire,
hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of
the Table 1 for total equivalent road length of 94.337 km [including 87.887 km road and 645.00 m of structures (having
length more than 60m) with equivalent length of 6.450 km] for use of four and more lane sections (hereinafter referred to
as “base rate”) on the Type of Vehicles specified in column (1) of the Table 1 below and authorizes the said
Concessionaire to collect and retain the fee on and from the date of Commercial Operation (COD) or publication of this
Notification in the Official Gazette, whichever is later, till the termination date as specified in the agreement. This fee
notification shall be effective from the Appointed Date of the ToT project.
TABLE 1
Type of vehicle Base rate of fee per km* for NH
section of four or more lanes for
the base year 2007-08
(in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.056 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
Bus or Truck ( Two Axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45
Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20
1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza(s) for the distance
specified for such Fee Plaza(s):
Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is Rate at which Fee is payable
payable
At km 795.498 near Vemapadu village in 100% of the base rates mentioned in
87.887 (excluding structure
Vishakhapatnam Table-1 above
length of 0.645 km)
district
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60 m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:
Location of Fee Plaza Equivalent road length Rate at which Fee is
Length of structures* (in km) (in km) payable
to be converted into
equivalent road length
At km 795.498 near Vemapadu 100% of the base
village in Vishakhapatnam 0.645 6.450 rates mentioned in
district Table-1 above
The details of structures (> 60 m length) are as under:
Sl. No. Location of Structure (Design Name of the Structure Length (m)
Chainage)
1. km 745+575 Major Bridge 175
2. km 758+630 Major Bridge 123
3. km 781+705 Major Bridge 107
4 km 809+798 Major Bridge 133
5. km 828+134 Major Bridge 107
Total 645
3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 255.00 (Rupees Two Hundred Fifty Five
only) for the year 2018-19 which is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee
(Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.
4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely;
Amount Payable Maximum number of one way Period of validity
journeys allowed
One and half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the time of
journey payment
Two-third of amount of the fee payable for Fifty or more One month from date of payment
fifty or more single journeys
5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the
fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road
is available for use of such commercial vehicles.
6. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7
toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of mechanical vehicle and shall not be
entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
7. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service
road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules.
8. The Fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said Rules.
9. Based on the Base Rate of Fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual amount of
fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of
completed length of the Project Highway. The same shall be got published by the Authority through the Concessionaire
in at least one newspaper, each in English and vernacular language and thereafter revised annually in accordance with the
rule 5 of the said rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no revision shall be
effected within a period of 6 (six) months from the date of the preceding revision of Fee.
[F. No. NHAI/13013/640/CO/18-19/GC Ankapalli to Annavaram Section TOT]
DAKSHITA DAS, Jt. Secy.
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and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.