TO BE PUBLISHED IN THE GAZETTE OF INDIA EXTRAORDINAR PART II SECTION 3 SUB SECTION ii

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-15042026-271811 CG-DxLx-xEG-I1D5H0x4x2x0 26-271811 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 1815] नई दिल्ली, सोमवार, अप्रलै 13, 2026/चत्रै 23, 1948 No. 1815] NEW DELHI, MONDAY, APRIL 13, 2026/CHAITRA 23, 1948 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 10 अप्रलै , 2026 का.आ. 1884(अ).—केन्द्रीय सरकार, मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उप-धारा (3) एवं धारा 110 की उप-धारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, एतद्वारा इस अजधसूचना के िारी होने की तारीख से बारह माह की अवजध के जलए िो बड़े आकार वाल े मॉड्यलू : पहला मॉड्यलू भारत हवे ी इलेजररकल जलजमटेड (बीएचईएल), हररद्वार स े लारा सुपर थमलग पावर प्रोिेरट, पुसोर गांव, छपोरा, रायगढ़, छत्तीसगढ़- 496440 तक और िसू रा मॉड्यूल जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड, मनोर-वाडा पालघर स े हिीरा बंिरगाह, गुिरात तक सड़क मागग स े पररवहन के जलए, जिसका अजधकतम सुरजित लिान भार/सकल वाहन भार और आयाम इसके साथ संलग्न अनुसूची म ें उजल्लजखत है, अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मेससग एरसप्रेस ग्लोबल लॉजिजस्ट्टरस प्राइवेट जलजमटेड, उपयुगि पररवहन कायों के जलए िो बड़े आकार वाले मॉड्यूल माल की ढुलाई करने वाली मेससग जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड और बीएचईएल के जलए रांसपोटगर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्रमुख वाहन (प्राइम मूवसग) का उपयोग संबंजधत माल ढ़ल़ु ाई म ें दकया िाएगा, जिनका जववरण नीचे दिया गया ह:ै- 2666 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] क्र. स.ं प्राइम मवू स ग की पिं ीकरण सख्ं य ा मके 01. एमएच46बीबी5843 मैन 300एचपी 02. एमएच46बीएफ0710 मैन 300 एचपी 03. एमएच46एच2194 वोल्वो 400 एचपी 04. एमएच46बीएम3703 वोल्वो 460 एचपी 05. िीि0े 6बीटी2184 वोल्वो 469 एचपी 06. एमएच46बीयू0130 वोल्वो 500 एचपी 07. िीि0े 6बीवी2071 वोल्वो 500 एचपी 08. िीि0े 6बीवी0305 टाटा प्राइमा 300एचपी 09. िीिेओ6बीवी5703 आइिर 350 एचपी 10. िीिेओ6बीवी9313 आइिर 350 एचपी 11। िीिेओ6बीएरस0086 आइिर प्रो 350 एचपी 12. िीिेओ6बीएरस2628 आइिर प्रो 350 एचपी 13. िीिेओ6बीएरस2776 वोल्वो 500 एचपी 14. एमएच46बीयू0170 वोल्वो 500 एचपी 15. िीि1े 2बीडब्लल्यू8980 वोल्वो 460एचपी 16. िीि1े 2बीवाई0452 वोल्वो 460एचपी 17. िीि1े 2बीिेड4944 वोल्वो 500एचपी 18. िीि1े 2एिेड8658 वोल्वो 400एचपी 19. िीि3े 9टी2972 वोल्वो 500एचपी (क्रम संख्या 1-14: मॉड्यलू -02 के पररवहन के जलए जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड, मनोर-वाडा, पालघर स े हजीरा बंिरगाह, गुिरात माग ग पर प्राइम मूवर का उपयोग दकया िाएगा और क्रम संख्या 15-19: स्ट्टेटर के पररवहन के जलए बीएचईएल, हररद्वार स े लारा सुपर थमगल पावर प्रोिेरट, पसु ोर गांव, छपोरा, रायगढ़, छत्तीसगढ़ माग ग पर रेलरों का उपयोग दकया िाएगा।) 3. उपरोि आवािाही में जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप से पंिीकृत मॉड्यूलर हाइड्रोजलक रेलरों का उपयोग दकया िाएगा :- क्र.स.ं रेलरों का पिं ीकरण क्रमाकं मके रेलरों की धरु रयों की सख्ं या अनमु ये सकल वाहन भार (टन म)ें 01. एमएच46एच2391 गोल्डहोफर 3 78 02. एमएच46एच2392 गोल्डहोफर 4 104 03. एमएच46एच2393 गोल्डहोफर 6 156 04. एमएच46एच2394 गोल्डहोफर 7 182 05. एमएच43य6ू 391 गोल्डहोफर 3 78 06. एमएच43य6ू 392 गोल्डहोफर 3 78 07. एमएच43य6ू 393 गोल्डहोफर 3 78 08. एमएच43य6ू 394 गोल्डहोफर 4 104 09. एमएच43य6ू 395 गोल्डहोफर 5 130[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 10. एमएच43य6ू 396 गोल्डहोफर 6 156 11। डीडी01पी9421 गोल्डहोफर 3 78 12. डीडी01पी9752 गोल्डहोफर 3 78 13. एमएच46बीएफ0661 वीएमटी 4 72 14. एमएच46बीएफ0662 वीएमटी 4 72 15. एमएच46बीएफ2184 वीएमटी 4 72 16. एमएच46बीएफ1774 वीएमटी 4 72 17. एमएच46बीएफ1775 वीएमटी 4 72 18. एमएच46बीएफ1776 वीएमटी 2 36 19. एमएच46बीएफ1751 वीएमटी 2 36 20. िीि0े 6बीटी8472 टीआईआई 4 72 21. िीि0े 6बीटी8309 टीआईआई 4 72 22. िीि0े 6बीटी8267 टीआईआई 6 108 23. िीि0े 6बीटी8104 टीआईआई 6 108 24. िीि0े 6बीटी9250 टीआईआई 6 108 25. िीि0े 6बीवी6258 टीआईआई 4 72 26. िीि0े 6बीवी6324 टीआईआई 6 108 27. िीि0े 6बीवी6180 टीआईआई 6 108 28. िीि0े 6बीवी6145 टीआईआई 4 72 29. िीि0े 6बीटी9485 टीआईआई 4 72 30. िीि1े 2बीिेड2748 रेटेक 3 54 31. िीि1े 2बीिेड2978 रेटेक 4 72 32. िीि1े 2बीिेड2661 रेटेक 3 54 33. िीि0े 6बीिेड2897 रेटेक 4 72 34. िीि1े 2बीिेड2585 रेटेक 4 72 35. िीि0े 6बीिेड2559 रेटेक 4 72 36. िीि0े 6बीिेड2573 रेटेक 4 72 37. िीि1े 2बीिेड2761 रेटेक 6 108 38. िीि1े 2बीिेड2628 रेटेक 4 72 39. िीि0े 6बीिेड2772 रेटेक 4 72 40. एचआर38एबी4422 टीआईआई 4 72 41. एचआर38एबी9745 टीआईआई 6 108 42. एचआर38एएफ1243 गोल्डहोफर 4 72 43. एचआर38एएफ2618 गोल्डहोफर 6 108 44. एचआर38एई9822 टीआईआई 4 72 45. एचआर38एई6367 टीआईआई 6 1084 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 46. एचआर58डी5414 गोल्डहोफर 6 108 47. एचआर58डी9642 गोल्डहोफर 4 72 48. एचआर58ई2802 गोल्डहोफर 6 108 49. एचआर58एफ4215 गोल्डहोफर 6 108 50. एचआर38िेड5114 टीआईआई 4 104 51. एचआर38िेड7506 टीआईआई 6 156 52. िीि1े 2बीवाई3649 वीएमटी 4 72 53. िीि1े 2बीवाई3704 वीएमटी 4 72 54. िीि1े 2बीवाई6452 वीएमटी 4 72 55. िीि1े 2बीवाई9024 वीएमटी 4 72 56. िीि1े 2बीिेड0212 वीएमटी 6 108 57. िीि1े 2बीिेड0608 वीएमटी 6 108 (क्र.सं.1-39 रेलरों का उपयोग जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड, मनोर-वाडा, पालघर स े हजीरा बंिरगाह, गुिरात माग ग पर मॉड्यूल-02 के पररवहन के जलए दकया िाएगा और क्र.स.ं 40-57 रेलरों का उपयोग बीएचईएल, हररद्वार स े लारा सुपर थमगल पावर प्रोिेरट, पुस्ट्सोर गांव, छपोरा, रायगढ़, छत्तीसगढ़ मागग पर स्ट्टेटर के पररवहन के जलए दकया िाएगा।) 4. वाहन और भार जवन्द्यास:- लिान जस्ट्थजत में धुरीयों का सकल वाहन भार (िीवीडब्ललय)ू और माल का समग्र आयाम जनम्नजलजखत होगा:- क्र.स.ं मात्रा खपे का धरुरयों का जबना खपे का वाहन का प्रजत वाहन की माल की कुल आकार लबं ाई और चौड़ाई म ें धरु ों के न ाम लिान विन विन लिान भार एरसल भाररत (मीटर म)ें यग्ुमन का जववरण मीररक टन मीररक टन (मीररक टन) लाइन ऊंचाई (एमटी) म ें (एमटी) भार (मीटर (एमटी) म)ें लबं ाई चौड़ाई ऊंचाई (एम) (एम) (एम) i 1 स्ट्टेटर 16 एरसल पंजियााँ + गडगर पुल + 16 एरसल पंजिया ाँ 466.26 688.26 (32 एरसल पंजियों के 222एमटी 21.50 6.200 10.880 5.104 4.950 मीररक टन मीररक टन बराबर) सीधी रेखा में युजग्मत की िाएंगी (प्रजत एरसल पंजि 8 टायर)। प्रत्येक पंजि में 12 डेढ़ धुरे, मॉड्यूल ii 1 63एमटी 144एमटी 207 मीटर 17.25 9.450 10.250 4.800 7.900 12 धुरे (प्रत्येक धुरे की पंजि 02 में 12 टायर) 5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अधीन ह:ै- i. िो बड़ ेआकार के माल की ढुलाई के जलए जवजिष्ट माग:ग - (क) जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड, वाडा-मनोर-जचल्हार-चारोती-तलासारी-जभलाड-वापी-दकला पारिी-वलसाड-डूंगरी- जचखली-नवसारी-पलसाना-अभवा-जलमला-हिीरा-अडानी बंिरगाह, हिीरा। (ख) हररद्वार-मरे ठ-मथरु ा-आगरा-धौलपुर-मोनरेना-ग्वाजलयर-डबरा-िजतया-झांसी-लजलतपुर-सागर-नरससंगपरु -जसवनी- नागपुर-भंडरा-सकोली-िगु ग-रायपुर-जसमगा-जबलासपुर-िरीघाट-रायगढ़-लारा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 (ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकरणों/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लान े स े पहले, ऐसे प्राजधकारणों से अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृष्ट से राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा रैलरों की आवािाही को अनुमोदित दकया िाएगा और कड़ी जनगरानी की िाएगी। (iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा, िैसा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग गएवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ेंआििे द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता ह।ै (iv) रांसपोटगर, वाहनों को सड़कों पर लाने स े पहले, दकसी भी वस्ट्त ु िैसे होर्डिंग्स, खंभो, साइनबोडग को हटान े के जलए, रांसजमिन लाइन बंि करान े इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों स े आवश्यक पूव ग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िसै ा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ें अपने आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पनु र्वगकास कराने की लागत मैससग एर सप्रेस ग्लोबल लॉजिजस्ट्टरस प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी। (v) रांसपोटगर, बड़े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध में राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध में जनर्िगष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहले सूचना िगे ा। ऐसे प्रत्येक आवािाही के जलए सबं ंजधत प्राजधकारण द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए। (vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र म ें सड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे स े गुिरन े की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐस े मामलों म ें आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए संबंजधत प्राजधकारणों से अनुमजत प्राप्त करन े के बाि, अपने खच गपर, अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी। (vii) रांसपोटगर, राज्य / संघ राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहा ं सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्द्य सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नकु सान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै (viii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। (ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे तथा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै (xi) सड़क पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा स ेअजधक नहीं होनी चाजहए। (xii) रैलरों की संपूण ग चौड़ाई में अगले एव ं जपछले जहस्ट्से पर पीले एवं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप स ेपता चल सके। (xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाले सभी यानों के संबंध म ें सड़क कर (रोड टैरस) का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] (xiv) टैलरों और प्राइम मूवस गके पंिीकरण प्रमाणपत्रों म ें कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा रयोंदक वे पहले स े ही, महाराष्‍टर , गुिरात, हररयाणा तथा िािरा और नगर हवेली तथा िमन और िीव संघ राज्य िेत्र म ेंपंिीकृत ह।ैं (xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य पंिीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाल े मुद्द े की जस्ट्थजत में, रांसपोटगर स्ट्वयं उत्तरिायी होगा। (xvi) संबंजधत माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी। (xvii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माल के पररवहन के िौरान सस्ट्ं थाजपत वीएलटी जडवाइस (एआईएस- 140 के अनुसार) सदक्रय हों। (xviii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक मागग म ें ओवरहडे संरचनाएं, आरओबी, आरबी, अडं रपास न हों िो संबंजधत आवागमन म ें ऊर्धवागधर बाधा उत्पन्न करत े हों, अथवा इस अनुमजत म ें आरबी/एफओबी/ओवरपास िाजमल नहीं होंगे, इसके जलए आवेिक को ओडीसी/ओडब्लल्यूसी के आवागमन के जलए वैकजल्पक माग गबनाना होगा। (xix) रांसपोटगर को इस मंत्रालय के दिनांक 27 अरटूबर, 2025 के पत्र आरडब्लल्यू/एनएच-35072/01 /2010-एस एडं आर (बी) पाटग-2 के मार्धयम से िारी दििाजनिेिों का पालन करना होगा। [फा. स.ं आरटी-11042/08/2021-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 10th April, 2026 S.O. 1884(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of two over dimension Modules one from BHEL, Haridwar to Lara Super Thermal Power project, Pussore, Village, Chhapora, Raigarh Chattisgarh- 496440 and one module from Zeeco India Pvt. Ltd., Manor-Wada Palghar to Hazira Port Gujarat by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Express Global Logistics Pvt. Ltd. is the transporter of M/s Zeeco India Pvt. Ltd and BHEL for transportation of two over dimensional consignment for the aforesaid movements. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 01. MH46BB5843 MAN 300HP 02. MH46BF0710 MAN 300 HP 03. MH46H2194 VOLVO 400 HP 04. MH46BM3703 VOLVO 460 HP 05. GJ06BT2184 VOLVO 469 HP 06. MH46BU0130 VOLVO 500 HP 07. GJ06BV2071 VOLVO 500 HP 08. GJ06BV0305 TATA PRIMA 300HP 09. GJO6BV5703 EICHR 350 HP 10. GJO6BV9313 EICHR 350 HP 11. GJO6BX0086 EICHR Pro 350 HP 12. GJO6BX2628 EICHR Pro 350 HP 13. GJO6BX2776 VOLVO 500 HP[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 14. MH46BU0170 VOLVO 500 HP 15. GJ12BW8980 VOLVO 460HP 16. GJ12BY0452 VOLVO 460HP 17. GJ12BZ4944 VOLVO 500HP 18. GJ12AZ8658 VOLVO 400HP 19. GJ39T2972 VOLVO 500HP (S.No. 1-14 Prime mover shall be used in Zeeco India Pvt. Ltd. Manor-Wada Palghar to Hazira Port, Gujarat route for transportation of Module-02 and S.No. 15-19 trailers shall be used in BHEL, Haridwar to Lara Super Thermal Power project, Pussore, Village, Chhapora, Raigarh Chattisgarh route for transportation of stator) 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- S. Permissible Gross Vehicle Weight Registration No. of Trailers Make No. of Axles in Trailers No. (in Tons) 01. MH46H2391 GOLDHOFER 3 78 02. MH46H2392 GOLDHOFER 4 104 03. MH46H2393 GOLDHOFER 6 156 04. MH46H2394 GOLDHOFER 7 182 05. MH43U6391 GOLDHOFER 3 78 06. MH43U6392 GOLDHOFER 3 78 07. MH43U6393 GOLDHOFER 3 78 08. MH43U6394 GOLDHOFER 4 104 09. MH43U6395 GOLDHOFER 5 130 10. MH43U6396 GOLDHOFER 6 156 11. DD01P9421 GOLDHOFER 3 78 12. DD01P9752 GOLDHOFER 3 78 13. MH46BF0661 VMT 4 72 14. MH46BF0662 VMT 4 72 15. MH46BF2184 VMT 4 72 16. MH46BF1774 VMT 4 72 17. MH46BF1775 VMT 4 72 18. MH46BF1776 VMT 2 36 19. MH46BF1751 VMT 2 36 20. GJ06BT8472 TII 4 72 21. GJ06BT8309 TII 4 72 22. GJ06BT8267 TII 6 108 23. GJ06BT8104 TII 6 108 24. GJ06BT9250 TII 6 108 25. GJ06BV6258 TII 4 72 26. GJ06BV6324 TII 6 108 27. GJ06BV6180 TII 6 108 28. GJ06BV6145 TII 4 72 29. GJ06BT9485 TII 4 72 30. GJ12BZ2748 TRATEC 3 548 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 31. GJ12BZ2978 TRATEC 4 72 32. GJ12BZ2661 TRATEC 3 54 33. GJ06BZ2897 TRATEC 4 72 34. GJ12BZ2585 TRATEC 4 72 35. GJ06BZ2559 TRATEC 4 72 36. GJ06BZ2573 TRATEC 4 72 37. GJ12BZ2761 TRATEC 6 108 38. GJ12BZ2628 TRATEC 4 72 39. GJ06BZ2772 TRATEC 4 72 40. HR38AB4422 TII 4 72 41. HR38AB9745 TII 6 108 42. HR38AF1243 GOLDHOFER 4 72 43. HR38AF2618 GOLDHOFER 6 108 44. HR38AE9822 TII 4 72 45. HR38AE6367 TII 6 108 46. HR58D5414 GOLDHOFER 6 108 47. HR58D9642 GOLDHOFER 4 72 48. HR58E2802 GOLDHOFER 6 108 49. HR58F4215 GOLDHOFER 6 108 50. HR38Z5114 TII 4 104 51. HR38Z7506 TII 6 156 52. GJ12BY3649 VMT 4 72 53. GJ12BY3704 VMT 4 72 54. GJ12BY6452 VMT 4 72 GJ12BY9024 VMT 4 72 55. 56. GJ12BZ0212 VMT 6 108 57. GJ12BZ0608 VMT 6 108 (S.No. 1-39 trailers shall be used in Zeeco India Pvt. Ltd. Manor-Wada Palghar to Hazira Port, Gujarat route for transportation of Module-02 and S.No. 40-57 trailers shall be used in BHEL, Haridwar to Lara Super Thermal Power project, Pussore, Village, Chhapora, Raigarh Chattisgarh route for transportation of stator) 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- S. Quantity. Consignment Unladen Weight of Laden Weight Load Per Laden Overall dimension Description of No. Name Weight Consignment(MT) of the Axle line Height of consignment (in Coupling of axles axles in Vehicle(MT) (MT) of meters) in length and width Tons (MT) Vehicle (in meters) L W H (m) (m) (m) i 1 Stator 16 axle rows+Girder Bridge + 16 axle rows (equivalent to 222MT 466.26MT 688.26MT 21.50 6.200 10.880 5.104 4.950 32 axle rows) will be Coupled in straight line(8 tyres per axle row) 12 one & half axles in each row, 12 ii 1 Module 02 63MT 144MT 207Mt 17.25 9.450 10.250 4.800 7.900 axles (12 tyres per axle row)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific routes for transportation of two over dimensional consignment:- (a)Zeeco India Pvt Ltd., Wada-Manor- Chilhar-Charoti-Talasari-Bhilad-Vapi-Killa Pardi-Valsad-Dungri-Chikhli- Navsari-Palsana- Abhva-Limla-Hazira-Adani Port, Hazira. (b)Haridwar-Meerut-Mathura-Agra-Dholpur-Monrena-Gwalior-Dabra-Datiya-jhanshi –Lalitpur-Sagar-Narsingpur- Seoni-Nagpur-Bhandra-Sakoli-Durg-Raipur-Simga-Bilash pur -Darrighat-Raighar-Lara. ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Express Global Logistics Pvt. Ltd.. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost, after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Maharashtra, Gujarat, Haryana and union territory of Dadra and Nagar Haveli and Daman and Diu. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. xvii. The transporter must ensure that the installed VLT Devices (as per AIS-140) are activated during transit of the consignment. xviii. The transporter must ensure that the route does not have overhead structures, RoBs,RuBs, underpasses causing vertical constraint to the subject movement or the permission will be excluding the RUBs/FOBs/Overpasses for which the applicant shall make diversions for movement of ODC/OWC. xix. The transporter must adhere to the guidelines by this Ministry vide letter RW/NH-35072/01/201 0-S&R(B)PT-2 dated 27th October, 2025. [F. No. RT-11042/08/2021-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.