Transmission Projects to be developed through TBCB mode, based on the recommendations of 22 meeting of NCT

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-13092024-257122 CG-DxLx-xEG-I1D3H0x9x2x0 24-257122 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3568] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतिार, जसतम्ब र 12, 2024/भाद्र 21, 1946 No. 3568] NEW DELHI, THURSDAY, SEPTEMBER 12, 2024/BHADRA 21, 1946 जिद्यतु मत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल् ली, 11 जसतम्बर, 2024 का.आ. 3901(अ).—जिद्युत अजधजनयम, 2003 (2003 की स.ं 36,) की धारा 63 के अंतगगत पररचाजलत दििा- जनिेिों के परै ा 3 के उप-पैरा 3.2 द्वारा प्रित्त अजधकारों का प्रयोग करत े हुए, केंद्र सरकार, राष्ट्रीय पारेषण सजमजत की 22िीं बैठक की जसफाररिों पर, संबंजधत बोली-प्रदिया समन्ियकों (बीपीसी) के जििरण के साथ टीबीसीबी मोड के अंतगतग जनम्नजलजखत पारेषण स्ट् कीमों को अजधसूजचत करती ह:ै िम पारेषण स्ट् कीम का नाम और कायक्षग त्रे स.ं 1. चरण-I के अतं गतग गिु रात के मद्रुं ा क्षत्रे में हररत हाइड्रोिन/अमोजनया जिजनमाणग क्षमता को जिद्यतु आपर्ू तग के जलए पारेषण प्रणाली: भाग बी1 स्ट्कीम (निीनल एस/एस म ें3 गीगािाट) कायान्ग ियन की सभं ाजित समय-सीमा: कायागन्ियन एिेंसी को आिंटन की जतजथ से 36 महीने बीपीसी: पीएफसी कंसलल्टंग जलजमटेड कायगक्षेत्र: िम स.ं पारेषण स्ट् कीम का कायक्षग त्रे क्षमता/लाइन की लंबाई (दकमी) 1. 2x1500 एमिीए आईसीटी के साथ-साथ बस सेक्िन-II • नए 765 केिी और 400 केिी बस सेक्िन-II का जनमागण 5853 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] पर 2x330 एमिीएआर, 765 केिी और 2x125 • 765 केिी सेक्िनलाइज़र – 1 सेट एमिीएआर, 420 केिी बस ररएक्टरों और बस सेक्िन-I • 400 केिी सेक्िनलाइज़र – 1 सेट पर 1x125 एमिीएआर, 420 केिी बस ररएक्टर द्वारा • 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी-2 (सेक्िन- 765/400 केिी निीनल (मुंद्रा) एस/एस (िीआईएस) म ें II पर) पररितगन क्षमता का संिधगन।इसमें सेक्िनलाइिेिन • 765 केिी आईसीटी बे- 2 (सेक्िन-II पर) व्यिस्ट्था के माध्यम से 765 केिी और 400 केिी बस • 400 केिी आईसीटी बे- 2 (सेक्िन-II पर) सेक्िन 2 का जनमागण िाजमल होगा। 400 केिी और 765 केिी सेक्िनलाइिर सामान्य रूप से बंि रहगें े। • 330 एमिीएआर 765 केिी बस ररएक्टर-2 (सेक्िन-II) • 125 एमिीएआर 420 केिी बस ररएक्टर-3 (सेक्िन-I पर 1 और सेक्िन-II पर 2 ) • 765 केिी ररएक्टर बे- 2 (सेक्िन-II) • 400 केिी ररएक्टर बे- 3 (सेक्िन-I पर 1 और सेक्िन-II पर 2) 2. निीनल (मुंद्रा) (िीआईएस) - भुि 765 केिी डी/सी लाइन 70 km 3. निीनल (मुंद्रा) (िीआईएस) - भुि 765 केिी डी/सी लाइन • 765 केिी लाइन बे-2 (एआईएस) (भुि छोर के जलए) के प्रत्येक छोर पर 765 केिी लाइन बे • 765 केिी लाइन बे-2 (िीआईएस) (निीनल (मुंद्रा) छोर के जलए) (सेक्िन -II पर) 4. निीनल (मुंद्रा) (िीआईएस) 400 केिी बस सेक्िन-I पर • ±300 एमिीएआर स्ट्टेटकॉम के साथ 2x125 ±300 एमिीएआर स्ट्टेटकॉम के साथ 2x125 एमिीएआर एमिीएआर एमएससी और 1x125 एमिीएआर एमएससी और 1x125 एमिीएआर एमएसआर एमएसआर • 400 केिी बे – 1 5. निीनल (मुंद्रा) (िीआईएस) 400 केिी बस सेक्िन-II में • ±300 एमिीएआर स्ट्टेटकॉम के साथ 2x125 ±300 एमिीएआर स्ट्टेटकॉम के साथ 2x125 एमिीएआर एमिीएआर एमएससी और 1x125 एमिीएआर एमएससी और 1x125 एमिीएआर एमएसआर एमएसआर • 400 केिी बे – 1 नोट: (1) िहां भी आिश्यक हो, टीएसपी िन एंड हाफ ब्रेकर स्ट्कीम में व्यास (िीआईएस) पूरा करने के जलए आिश्यक 2 मुख्य बे और 1 टाई बे से युक्त पूणग व्यास को कायागजन्ित करेगा। (2) निीनल (मुंद्रा) एस/एस के टीएसपी को उपरोक्त िमांक 1,2, 3 (निीनल छोर के जलए), 4 और 5 पर कायगक्षेत्र के जलए स्ट्थान उपलब्ध कराना होगा। (3) भुि पीएस की टीएसपी उपरोक्त िमांक 3 (भुि छोर के जलए) पर कायगक्षेत्र के जलए स्ट्थान उपलब्ध कराएगी। अनतं परु -II आरईिडे के एकीकरण के जलए पारेषण प्रणाली - चरण-I (4.5 गीगािाट के जलए) 2. अस्ट्थायी कायान्ग ियन समय-सीमा: कायागन्ियन एिेंसी को आिंटन की जतजथ से 24 माह बीपीसी: पीएफसी कंसलल्टंग जलजमटेड कायगक्षेत्र: िम पारेषण स्ट्कीम का कायक्षग त्रे क्षमता/ (दकमी) स.ं 1. आंध्र प्रिेि के कुरनूल के पास 4x1500 एमिीए, 765/400 • 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी – 4 ( 1 और 6x500 एमिीए, 400/220 केिी अनंतपुरम-II पूललंग अजतररक्त यूजनट सजहत 13x500 एमिीए)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 स्ट्टेिन के साथ-साथ अनतं पुरम-II पीएस में 2x330 • 765 केिी आईसीटी बे – 4 एमिीएआर (765 केिी) बस ररएक्टरों की स्ट्थापना जिसम े • 400 केिी आईसीटी बे – 4 400 केिी स्ट्तर पर प्रत्येक 4500 एमिीए के िो (2) खंडों का • 400/220 केिी, 500 एमिीए, आईसीटी – 6 प्रािधान ह।ै • 400 केिी आईसीटी बे – 6 स्ट्थान हते ुभािी प्रािधान: • 220 केिी आईसीटी बे – 6 ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी - 2 • 765 केिी लाइन बे – 4(अनंतपुरम-II पीएस पर ➢ 765 केिी आईसीटी बे - 2 अनंतपुरम-II –िािणगेरे और अनंतपुरम-II –कुडप्पा ➢ 400 केिी आईसीटी बे - 2 765 केिी डी/सी लाइनों की समाजि के जलए) ➢ 400/220 केिी, 500 एमिीए, आईसीटी - 12 • 765 केिी, 330 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 ➢ 400 केिी आईसीटी बे - 12 • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 2 ➢ 220 केिी आईसीटी बे - 12 • 220 केिी लाइन बे – 6 ➢ 765 केिी लाइन बे - 8 (एसएलआर के प्रािधान के • 220 केिी बस सेक्िनलाइज़र: 1 सेट साथ) • 220 केिी बस कपलर (बीसी) बे – 2 ➢ 400 केिी लाइन बे - 12 (एसएलआर के प्रािधान के साथ) • 220 केिी रांसफर बस कपलर (टीबीसी) बे – 2 ➢ 220 केिी लाइन बे - 20 ➢ 220 केिी बस सेक्िनलाइज़र: 2 सेट ➢ 220 केिी बस कपलर (बीसी) बे – 2 ➢ 220 केिी रांसफर बस कपलर (टीबीसी) बे – 2 ➢ 400 केिी बस सेक्िनलाइज़र: 1 सेट 2. िोनों सर्कगटों के अनंतपुरम-II छोर पर अनंतपुरम-II – ~ 150 दकमी िािणगेरे 765 केिी डी/सी लाइन (लगभग 150 दकमी) के • 765 केिी लाइन बे – 2 संख्या (िािणगेरे पीएस पर) साथ 240 एमिीएआर एसएलआर (पररितगनीय) • अनंतपुरम-II पीएस पर 765 केिी, 240 एमिीएआर एसएलआर – 2 ( 1 जस्ट्िचेबल अजतररक्त यूजनट सजहत 7x80 एमिीएआर) 3. िोनों सर्कगटों के अनंतपुरम-II छोर पर अनंतपुरम-II – ~ 200 km कुडप्पा765 केिी डी/सी लाइन (लगभग 200 दकमी) के साथ • 765 केिी लाइन बे – 2 (कुडप्पा में) 330एमिीएआर एसएलआर (पररितगनीय) • अनंतपुरम-II पीएस पर 765 केिी, 330 एमिीएआर एसएलआर – 2 (बस ररएक्टर और लाइन ररएक्टर िोनों के जलए 1 जस्ट्िचेबल स्ट्पेयर यूजनट सजहत 7x110 एमिीएआर ) 4. अनंतपुरम-II पीएस पर ±300 एमिीएआर स्ट्टेटकॉम के • 400 केिी ब–े 1 साथ-साथ 2x125 एमिीएआर एमएसआर नोट: (1) पािरजिड अनंतपुरम-II पीएस - कुडप्पा 765 केिी डी/सी लाइन की समाजि के जलए कुडप्पा में 765 केिी लाइन के 2 बे के जलए स्ट्थान उपलब्ध कराएगा। (2) िािणगेरे पीएस के जिकासकताग को अनंतपुरम-II पीएस - िािणगेरे 765 केिी डी/सी लाइन की समाजि के जलए िािणगेरे4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] पीएस पर 2 765केिी लाइन बेके जलए स्ट्थान उपलब्ध कराना होगा। ततू ीकोररन क्षत्रे म ेंप्रस्ट्ताजित िीन हाइड्रोिन / िीन अमोजनया पररयोिनाओं के जलए पारेषण प्रणाली कायान्ग ियन की सभं ाजित समय-सीमा: कायान्ग ियन एिेंसी को आिंटन की जतजथ से 30 माह 3. बीपीसी: आरईसी पािर डेिलपमटें एंड कंसल्टेंसी जलजमटेड कायगक्षेत्र: िम स.ं पारेषण स्ट्कीम का कायक्षग त्रे क्षमता/ (दकमी) 1. 1x240 एमिीए आर बस ररएक्टर के साथ 3x1500 • 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी – 3 (1 एमिीए, 765/400 केिी तूतीकोररन (िीएच) एस/एस अजतररक्त यूजनट सजहत10x500 एमिीए ) की स्ट्थापना • 765 केिी आईसीटी बे – 3 स्ट्थान हते ुभािी प्रािधान: • 400 केिी आईसीटी बे – 3 ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए, • 765 केिी लाइन बे – 2 (तूतीकोररन (िीएच) एस/एस आईसीटी - 3 पर तूतीकोररन (िीएच) – तूतीकोररन पीएस 765 ➢ 765 केिी आईसीटी बे - 3 केिी डी/सी लाइन की समाजि के जलए) ➢ 400 केिी आईसीटी बे - 3 • 765 केिी, 240 एमिीएआर बस ररएक्टर – 1 (1 ➢ 765 केिी लाइन बे - 6 (एसएलआर जस्ट्िचेबल अजतररक्त यूजनट सजहत 4x80 एमिीएआर ) के प्रािधान के साथ) • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 1 ➢ 400 केिी लाइन बे - 16 (एसएलआर के प्रािधान के साथ) ➢ 400 केिी बस सेक्िनलाइज़र: 1 सेट 2. तूतीकोररन पीए स – तूतीकोररन (िीएच) 765 केिी ~ 50 दकमी डी/सी लाइन • 765 केिी लाइन बे – 2 (तूतीकोररन पीएस पर) 3. तूतीकोररन पीए स - धमगपुरी (सलेम न्यू) 765 केिी • 765 केिी लाइन बे तूतीकोररन पीएस - 2 डी/सी लाइन (ितगमान म ें 400 केिी स्ट्तर पर चािग) का • तूतीकोररन पीएस पर 765 केिी, 330 एमिीएआर प्रत्येक सर्कगट के िोनों छोर पर 1x330 एमिीएआर एसएलआर - 2 (बस ररएक्टर और लाइन ररएक्टर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर के साथ765 केिी पर रेटेड िोनों के जलए 1 अजतररक्त यूजनट सजहत 7x110 िोल्टेि स्ट्तर तक उन्नयन एमिीएआर) • धमगपुरी (सलेम नया) पर 765 केिी लाइन बे - 2 • धमगपुरी (सलेम न्यू) में 765 केिी, 330 एमिीएआर एसएलआर - 2 (बस ररएक्टर और लाइन ररएक्टर िोनों के जलए 1 अजतररक्त यूजनट सजहत 7x110 एमिीएआर) 4. तूतीकोररन पीए स और धमगपुरी (सलेम न्यू) पर प्रत्येक छोर पर लगभग 1-2 दकमी तूतीकोररन पीएस - धमगपुरी (सलेम न्यू) 765 केिी डी/सी लाइन के जलए 400 केिी जस्ट्िचयाडग से 765 केिी जस्ट्िचयाडग में समाजि के पररितगन के जलए पारेषण लाइन 5. तूतीकोररन पीए स का 3x1500 एमिीए, 765/400 • 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी – 3 (1 केिी आईसीटी और 1x330 एमिीएआर, 765 केिी अजतररक्त यूजनट सजहत 10x500 एमिीए ) बस ररएक्टरों के साथ765 केिी स्ट्तर के रेटेड िोल्टेितक • 765 केिी आईसीटी बे – 3[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 उन्नयन • 400 केिी आईसीटी बे – 3 स्ट्थान हते ुभािी प्रािधान : • 765 केिी, 330 एमिीएआर बस ररएक्टर – 1 ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी - 1 • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 1 ➢ 765 केिी आईसीटी बे - 1 ➢ 400 केिी आईसीटी बे - 1 ➢ 765 केिी लाइन बे - 6 (एसएलआर के जलए प्रािधान के साथ) 6. धमगपुरी (सलेम न्यू) का3x1500 एमिीए, 765/400 • 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी – 3 (1 केिी आईसीटी और 1x330 एमिीएआर, 765 केिी अजतररक्त यूजनट सजहत 10x500 एमिीए ) बस ररएक्टरों के साथ765 केिी स्ट्तर के रेटेड िोल्टेितक • 765 केिी आईसीटी बे – 3 उन्नयन • 400 केिी आईसीटी बे – 3 स्ट्थान हते ुभािी प्रािधान: • 765 केिी, 330 एमिीएआर बस ररएक्टर – 1 • 765/400 केिी, 1500 एमिीए, आईसीटी - 1 • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 1 • 765 केिी आईसीटी बे - 1 • 400 केिी आईसीटी बे - 1 • 765 केिी लाइन बे - 6 (एसएलआर के जलए प्रािधान के साथ) 7. तूतीकोररन पीए स - धमगपुरी (सलेम न्यू) 765 केिी डी/सी लाइन पर 400 केिी लाइन ररएक्टरों को बे की उपलब्धता के आधार पर संबंजधत 400 केिी सबस्ट्टेिनों पर बस ररएक्टर के रूप में उपयोग दकया िाएगा। 8. धमगपुरी (सलेम न्यू) - मधुजगरी 765 केिी 2xएस/सी • धमगपुरी (सलेम न्यू) पर 765 केिी लाइन बे – 2 लाइनों (ितगमान में 400 केिी पर चािग) का प्रत्येक • धमगपुरी (सलेम न्यू) पर 765 केिी, 330 एमिीएआर सर्कगट के धमगपुरी (सलेम न्यू) छोर पर 1x330 एसएलआर – 2 (6x110 एमिीएआर जस्ट्िचेबल एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर के साथ 765 यूजनट) केिी पर रेटेड िोल्टेि तक उन्नयन • मधुजगरी पर 765 केिी लाइन बे – 2 9. धमगपुरी (सलेम न्यू) और मधुजगरी पर धमगपुरी (सलेम प्रत्येक छोर पर लगभग 1-2 दकमी न्यू) - मधुजगरी 765 केिी 2xएस/सी लाइन के जलए 400 केिी जस्ट्िचयाडग से 765 केिी जस्ट्िचयाडग तक समाजि के पररितगन के जलए पारेषण लाइन 10. धमगपुरी (सलेम न्यू) - मधुजगरी 765 केिी 2xएस/सी लाइनों पर 400 केिी लाइन ररएक्टरों को बे की उपलब्धता के आधार पर संबंजधत 400 केिी सबस्ट्टेिनों पर बस ररएक्टर के रूप में उपयोग दकया िाएगा। नोट: (1) पािरजिड तूतीकोररन पीएस को 765 केिी स्ट्तर के रेटेड िोल्टेि स्ट्तर तक उन्नत करने के जलए स्ट्थान उपलब्ध कराएगा। (2) पािरजिड धमगपुरी (सलेम न्यू) को 765 केिी स्ट्तर के रेटेड िोल्टेि स्ट्तर तक उन्नत करने के जलए स्ट्थान उपलब्ध कराएगा। (3) पािरजिड / टीएसपी धमगपुरी (सलेम न्यू) - मधुजगरी 765 केिी 2xएस/सी लाइनों की समाजि के जलए मधुजगरी 765 केिी पर 2 765 केिी लाइन बे के जलए स्ट्थान प्रिान करेगा।6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. बोली प्रदिया समन्ियक की जनयुजक्त समय-समय पर संिोजधत जिद्युत मंत्रालय द्वारा इस संबंध में िारी दििाजनिेिों म ें जनधागररत ितों के अधीन होगी। [फा. स.ं 15/3/2018-रांस-भाग(4)] नाओरेम इंद्रकुमार लसंह, अिर सजचि (पारेषण) MINISTRY OF POWER NOTIFICATION New Delhi, the 11th September, 2024 S.O. 3901(E).—In exercise of the powers conferred by sub-para 3.2 of Para 3 of the Guidelines circulated under Section 63 of the Electricity Act, 2003 (No. 36 of 2003), the Central Government, on the recommendations of 22nd meeting of National Committee on Transmission, hereby notifies the following transmission schemes under TBCB mode, with details of respective Bid-Process Coordinators (BPCs): - Sl. Name & Scope of the Transmission Scheme No. 1. Transmission system for supply of power to Green Hydrogen/Ammonia manufacturing potential in Mundra area of Gujarat under Phase-I: Part B1 scheme (3 GW at Navinal S/s) Tentative implementation timeframe:36 months from date of allocation to implementing agency BPC: PFC Consulting Limited Scope: Sl. No. Scope of the Transmission Scheme Capacity/ LIne Length (Km) 1. Augmentation of Transformation capacity at • Creation of New 765 kV & 400 kV Bus 765/400 kV Navinal(Mundra) S/s (GIS) by 2x1500 Section-II MVA ICTs along with 2x330 MVAR, 765 kV & • 765 kV Sectionaliser – 1 Set 2x125MVAr, 420 kV bus reactors on Bus Section- II and 1x125MVAr, 420 kV bus reactor on Bus • 400 kV Sectionaliser – 1 set Section-I. This will involve creation of 765 kV & • 765/400 kV, 1500 MVA ICT-2 Nos. (on Sec-II) 400 kV Bus Sections 2 through sectionalization • 765 kV ICT bays- 2 Nos. (on Sec-II) arrangement. The 400 kV and 765 kV • 400 kV ICT bays- 2 Nos. (on Sec-II) Sectionaliser shall be normally closed. • 330 MVAR 765 kV bus reactor-2 Nos. (Sec-II) • 125 MVAR 420 kV bus reactor-3 Nos. (1 no. on Sec-I & 2 Nos. on Sec-II) • 765 kV reactor bay- 2 Nos. (Sec-II) • 400 kV reactor bay- 3 Nos. (1 No. on Sec-I & 2 Nos. on Sec-II) 2. Navinal(Mundra) (GIS) – Bhuj 765 kV D/c line 70 km 3. 765 kV line bays at each end of Navinal(Mundra) • 765 kV line bays-2 Nos. (AIS) (for Bhuj end) (GIS) – Bhuj 765 kV D/c line • 765 kV line bays-2 Nos. (GIS) (for Navinal(Mundra) end) (on Sec-II) 4. ±300MVAr STATCOM along with 2x125MVAr • ±300MVAr STATCOM along with MSC & 1x125MVAr MSR at Navinal(Mundra) 2x125MVAr MSC & 1x125MVAr MSR (GIS) 400 kV Bus section-I • 400 kV bay – 1 no. 5. ±300MVAr STATCOM along with 2x125MVAr • ±300MVAr STATCOM along with MSC & 1x125MVAr MSR at Navinal(Mundra) 2x125MVAr MSC & 1x125MVAr MSR (GIS) 400 kV Bus section-II • 400 kV bay – 1 no. Note: (1) Wherever required, TSP shall implement complete Dia consisting of 2 Main Bays & 1 Tie Bay required for completion of diameter (GIS) in one-and-half breaker scheme.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 (2) TSP of Navinal (Mundra) S/s shall provide space for scope of work at Sl. 1,2, 3 (for Navinal end), 4 & 5 above. (3) TSP of Bhuj PS shall provide space for scope of work at Sl. 3 (for Bhuj end) above. Transmission System for Integration of Anantapur-II REZ - Phase-I (for 4.5 GW) 2. Tentative implementation timeframe: 24 months from date of allocation to implementing agency BPC: PFC Consulting Limited Scope: Sl. No. Scope of the Transmission Scheme Capacity/ (Km) 1. Establishment of 4x1500 MVA, 765/400 & 6x500 • 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 4 Nos. MVA, 400/220 kV Ananthapuram-II Pooling (13x500 MVA incl. 1 spare unit) Station near Kurnool, Andhra Pradesh along with • 765 kV ICT bays – 4 Nos. 2x330 MVAr (765 kV) bus reactors at • 400 kV ICT bays – 4 Nos. Ananthapuram-II PS with provision of two (2) sections of 4500 MVA each at 400 kV level • 400/220 kV, 500 MVA, ICTs – 6 Nos. Future Space Provisions: • 400 kV ICT bays – 6 Nos. ➢ 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 2 Nos. • 220 kV ICT bays – 6 Nos. ➢ 765 kV ICT bays – 2 Nos. • 765 kV line bays – 4 Nos. (at ➢ 400 kV ICT bays – 2 Nos. Ananthapuram-II PS for termination of ➢ 400/220 kV, 500 MVA, ICTs – 12 Nos. Ananthapuram-II – Davanagere and Ananthapuram-II – Cuddapah 765 kV D/c ➢ 400 kV ICT bays – 12 Nos. lines) ➢ 220 kV ICT bays – 12 Nos. • 765 kV, 330 MVAr Bus Reactor – 2 Nos. ➢ 765 kV line bays – 8 Nos. (with provision • 765 kV Bus Reactor bays – 2 Nos. for SLR) • 220 kV line bays – 6 Nos. ➢ 400 kV line bays – 12 Nos. (with provision for SLR) • 220 kV Bus Sectionalizer : 1 set ➢ 220 kV line bays – 20 Nos. • 220 kV Bus Coupler (BC) Bay – 2 Nos. ➢ 220 kV Bus Sectionalizer : 2 sets • 220 kV Transfer Bus Coupler (TBC) Bay – ➢ 220 kV Bus Coupler (BC) Bay – 2 Nos. 2 Nos. ➢ 220 kV Transfer Bus Coupler (TBC) Bay – 2 Nos. ➢ 400 kV Bus Sectionalizer : 1 set 2. Ananthapuram-II – Davangere 765 kV D/c line ~ 150 km (about 150km) with 240 MVAR SLR (convertible) • 765 kV line bays – 2 Nos. (at Davanagere at Ananthapuram-II end on both circuits PS) • 765 kV, 240 MVAr SLR at Ananthapuram- II PS – 2 Nos. (7x80 MVArinc. 1 switchable spare unit) 3. Ananthapuram-II – Cuddapah 765 kV D/c line ~ 200 km (about 200km) with 330 MVAR SLR (convertible) • 765 kV line bays – 2 Nos. (at Cuddapah) at Ananthapuram-II end on both circuits • 765 kV, 330 MVAr SLR at Ananthapuram- II PS – 2 Nos. (7x110 MVArinc. 1 switchable spare unit for both bus reactor and line reactor) 4. +300 MVAR STATCOM at Ananthapuram-II PS • 400 kV bay – 1 No. along with 2x125 MVAr MSR Note: (1) POWERGRID shall provide space for 2 Nos. of 765 kV line bays at Cuddapah for termination of Ananthapuram-II PS – Cuddapah 765 kV D/c line (2) Developer of Davanagere PS shall provide space for 2 Nos. of 765 kV line bays at Davanagere PS for termination of Ananthapuram-II PS – Davanagere 765 kV D/c line8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Transmission system for proposed Green Hydrogen / Green Ammonia projects in Tuticorin area) Tentative implementation timeframe: 30 months from date of allocation to implementing agency BPC: REC Power Development and Consultancy Limited Scope: Sl. No. Scope of the Transmission Scheme Capacity/ (Km) 1. Establishment of 3x1500 MVA, 765/400 kV • 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 3 Nos. Tuticorin (GH) S/s with 1x240 MVAR bus (10x500 MVA including 1 spare unit) Reactor • 765 kV ICT bays – 3 Nos. Future Space Provisions: • 400 kV ICT bays – 3 Nos. ➢ 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 3 • 765 kV line bays – 2 Nos. (at Tuticorin (GH) Nos. S/s for termination of Tuticorin (GH) – ➢ 765 kV ICT bays – 3 Nos. Tuticorin PS 765 kV D/c line) ➢ 400 kV ICT bays – 3 Nos. • 765 kV, 240 MVAr Bus Reactor – 1 No. ➢ 765 kV line bays – 6 Nos. (with (4x80 MVAr including 1 switchable spare provision for SLR) unit) ➢ 400 kV line bays – 16 Nos. (with • 765 kV Bus Reactor bays – 1 No. provision for SLR) ➢ 400 kV Bus Sectionalizer : 1 set 2. Tuticorin PS – Tuticorin (GH) 765 kV D/c ~ 50 km line • 765 kV line bays – 2 Nos. (at Tuticorin PS) 3. Upgradation o f Tuticorin PS - Dharmapuri • 765 kV line bays Tuticorin PS – 2 Nos. (Salem New) 765 kV D/c line (presently • 765 kV, 330 MVAr SLR at Tuticorin PS – 2 charged at 400 kV level) at its rated 765 kV Nos. (7x110 MVAr including 1 spare unit voltage level with 1x330 MVAr switchable for both bus reactor and line reactor) Line Reactor on both ends of each circuit • 765 kV line bays at Dharmapuri (Salem New) – 2 Nos. • 765 kV, 330 MVAr SLR at Dharmapuri (Salem New) – 2 Nos. (7x110 MVAr including 1 spare unit for both bus reactor and line reactor) 4. Transmission line for change of termination Approx. 1-2 km at each end from 400 kV switchyard to 765 kV switchyard for Tuticorin PS – Dharmapuri (Salem New) 765 kV D/c line at Tuticorin PS &Dharmapuri (Salem New) 5. Upgradation o f Tuticorin PS to its rated • 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 3 Nos. voltage of 765 kV level alongwith 3x1500 (10x500 MVA including 1 spare unit) MVA, 765/400 kV ICTs and 1x330 MVAr, • 765 kV ICT bays – 3 Nos. 765 kV bus reactors • 400 kV ICT bays – 3 Nos. Future Space Provisions: • 765 kV, 330 MVAr Bus Reactor – 1 No. ➢ 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 1 No. • 765 kV Bus Reactor bays – 1 No. ➢ 765 kV ICT bays – 1 No. ➢ 400 kV ICT bays – 1 No. ➢ 765 kV line bays – 6 Nos. (with provision for SLR) 6. Upgradation o f Dharmapuri (Salem New) to • 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 3 Nos. its rated voltage of 765 kV level alongwith (10x500 MVA including 1 spare unit) 3x1500 MVA, 765/400 kV ICTs and 1x330 • 765 kV ICT bays – 3 Nos. MVAr, 765 kV bus reactor • 400 kV ICT bays – 3 Nos.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 Future Space Provisions: • 765 kV, 330 MVAr Bus Reactor – 1 No. • 765/400 kV, 1500 MVA, ICTs – 1 No. • 765 kV Bus Reactor bays – 1 No. • 765 kV ICT bays – 1 No. • 400 kV ICT bays – 1 No. • 765 kV line bays – 6 Nos. (with provision for SLR) 7. 400 kV line reactors on Tuticorin PS - Dharmapuri (Salem New) 765 kV D/c line shall be utilized as bus reactors at respective 400 kV substations based on availability of bays. 8. Upgradation o f Dharmapuri (Salem New) – • 765 kV line bays at Dharmapuri (Salem Madhugiri 765 kV 2xS/c lines (presently New) – 2 Nos. charged at 400 kV) to its rated voltage at 765 • 765 kV, 330 MVAr SLR at Dharmapuri kV with 1x330 MVAr switchable Line (Salem New) – 2 Nos. (6x110 MVAr Reactor on Dharmapuri (Salem New) end of switchable units) each circuit • 765 kV line bays at Madhugiri – 2 Nos. 9. Transmission line for change of termination Approx. 1-2 km at each end from 400 kV switchyard to 765 kV switchyard for Dharmapuri (Salem New) – Madhugiri 765 kV 2xS/c line at Dharmapuri (Salem New)&Madhugiri 10. 400 kV line r eactors on Dharmapuri (Salem New) – Madhugiri 765 kV 2xS/c lines shall be utilized as bus reactors at respective 400 kV substations based on availability of bays. Note: (1) POWERGRID shall provide space for upgradation of Tuticorin PS to its rated voltage level of 765 kV level (2) POWERGRID shall provide space for upgradation of Dharmapuri (Salem New) to its rated voltage level of 765 kV level (3) POWERGRID / TSP shall provide space for 2 Nos. of 765 kV line bays at Madhugiri 765 kV for termination of Dharmapuri (Salem New) – Madhugiri 765 kV 2xS/c lines 2. The appointment of the Bid Process Coordinator is subject to the conditions laid down in the Guidelines issued by Ministry of Power in this regard, amended from time to time. [F. No. 15/3/2018-Trans-Part(4)] NAOREM INDRAKUMAR SINGH, Under Secy. (Transmission) Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.