Transmission Projects to developed through TBCB mode based on the recommendation of 21st meeting of NCT

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-31082024-256815 CG-DxLx-xEG-I3D1H0x8x2x0 24-256815 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3377] नई दिल्ली, िुििार, अगस्ट्त 30, 2024/भाद्र 8, 1946 No. 3377] NEW DELHI, FRIDAY, AUGUST 30, 2024/BHADRA 8, 1946 जिद्यतु मत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 29 अगस्ट् त, 2024 का.आ. 3706(अ).—जिद्युत अजधजनयम, 2003 (2003 की स.ं 36,) की धारा 63 के अंतगतग पररचाजलत दििा-जनिेिों के पैरा 3 के उप-पैरा 3.2 द्वारा प्रित्त िज‍त यों का प्रयोग करते हुए, केंद्र सरकार, राष्ट्रीय पारेषण सजमजत की 21िीं बैठक की जसफाररिों पर, संबंजधत बोली-प्रदिया समन्ियकों (बीपीसी) के जििरण के साथ टीबीसीबी मोड के अंतगतग जनम्नजलजखत पारेषण स्ट् कीमों को अजधसूजचत करती ह:ै— ि.स ंपारेषण स्ट् कीम का नाम और कायक्षग त्रे 1. गुिरात के कांडला क्षत्रे म ें हररत हाइड्रोिन/अमोजनया जिजनमाणग क्षमता को जिद्यतु आपर्ू त ग के जलए पारेषण प्रणाली (चरण-I: 3 गीगािाट) संभाजित कायागन्ियन समय-सीमा: एसपीिी अंतरण से 36 माह बीपीसी: पीएफ़सी कंसलल्टंग जलजमटेड काय-ग क्षत्रे : ि.स ंपारेषण स्ट् कीम का कायक्षग त्रे क्षमता/माग गलंबाई (दकमी) 1. 2x330 एमिीएआर 765 केिी बस ररए‍टर और • 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी- 3 2x125 एमिीएआर 420 केिी बस ररए‍टर के साथ • 765 केिी आईसीटी ब-े 3 5551 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 3x1500 एमिीए, 765/400 केिी कांडला • 400 केिी आईसीटी ब-े 3 (िीआईएस) की स्ट्थापना। • 330 एमिीएआर 765 केिी बस ररए‍टर- 2 भािी प्रािधान: के जलए स्ट्थ ान • 125 एमिीएआर 420 केिी बस ररए‍टर- 2 ➢ ब े सजहत 765/400 केिी आईसीटी – 3 (खंड-II • 765 केिी ररए‍टर ब-े 2 पर) • 765 केिी लाइन ब-े 2 ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के साथ-साथ 765 • 400 केिी ररए‍टर ब-े 2 केिी लाइन ब े • 500 एमिीए, 765/400 केिी 1-पीएचस्ट्पेयर – 2 (खंड-I पर) और 4 आईसीटी-1 (खंड-II पर) • 110 एमिीएआर, 765 केिी, 1-पीएच ररए‍टर ➢ ब े सजहत 765 केिी बस ररए‍टर : 2 (खंड-II (लाइन/बस ररए‍टर के जलए अजतररक्त इकाई)-1 पर) ➢ 765 केिी से‍िनलाइिर: 1-सेट ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टरों के साथ 400 केिी लाइन ब े- 12 (खंड-I पर 6 और खंड-II पर 6) ➢ ब े के साथ-साथ 400/220 केिी आईसीटी – 6 (खंड-I और खंड-II पर 3-3) ➢ ब ेसजहत 400 केिी बस ररए‍टर-2(खंड-II) ➢ 400 केिी से‍िनलाइिेिन बे: 1-सेट ➢ 220 केिी लाइन ब:े 12 (खंड-I और खंड-II पर 6-6) ➢ 220 केिी से‍िनलाइिेिन बे: 1सेट ➢ 220 केिी बीसी: 2 ➢ 2x125 एमिीएआर एमएससी और 1x125 एमिीएआर एमएसआर के साथ 2 स्ट्टेटकॉम (±400 एमिीएआर) और संबंजधत ब-े 2 (400 केिी खडं -I पर 1 और 400 केिी खंड-II पर 1) 2. हलिि - कांडला (िीआईएस) 765 केिी डी/सी लाइन 140 दकमी (लगभग) 3. हलिि-कांडला 765 केिी डी/सी लाइन को समाप्त करने 765 केिी लाइन ब े- 2 (हलिि छोर के जलए) के जलए हलिि में 2 765 केिी लाइन बे 4. हलिि–कांडला 765 केिी डी/सी लाइन के कांडला • 240 एमिीएआर, 765 केिी जस्ट्िचेबल लाइन (िीआईएस) छोर पर प्रत्येक सीकेटी पर 240 ररए‍टर- 2 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (एनिीआर • 765 केिी लाइन ररए‍टर के जलए जस्ट्िलचंग बाईपास व्यिस्ट्था के साथ) उपकरण- 2 • 80 एमिीएआर, 765 केिी, 1-पीएच ररए‍टर (लाइन/बस ररए‍टर के जलए अजतररक्त इकाई)-1 5. कांडला (िीआईएस) 400 केिी बस से‍िन-I में • 2x125 एमिीएआर एमएससी और 1x125 2x125 एमिीएआर एमएससी एि ं 1x125 एमिीएआर एमएसआर के साथ ±400 एमिीएआर एमिीएआर एमएसआर के साथ ± 400 एमिीएआर स्ट्टेटकॉम स्ट्टेटकॉम • 400 केिी ब े- 1 नोट: कांडला क्षेत्र में जिजभन्न ग्रीन हाइड्रोिन/अमोजनया जिकासकताओंग को भूजम आिंटन के संबंध में िीन ियाल पोटग अथॉररटी के साथ प्रारंजभक चचाग के अनुसार, कांडला एस/एस को भीमासर क्षेत्र के पास स्ट्थाजपत करने का प्रस्ट्ताि ह ैऔर तिनुसार कांडला-हलिि लाइन की लाइन की लंबाई पर भी जिचार दकया गया है। तथाजप,[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 सबस्ट्टेिन का सटीक स्ट्थान बीपीसी/सिेक्षण एिेंसी द्वारा िीन ियाल पोटग अथॉररटी और अन्य जहतधारकों के परामिग से अंजतम रूप दिया िाएगा। इसके अलािा, हलिि एस/एस की टीएसपी उपरोक्त िम संख्या 3 पर कायगक्षेत्र के जलए स्ट्थान उपलब्ध कराएगी। रािस्ट्थान आरईिडे चरण-V (भाग-1: 4 गीगािाट) [जसरोही/नागौर] पररसर स ेजिद्यतु की जनकासी के जलए पारेषण प्रणाली 2. संभाजित कायागन्ियन समय-सीमा: एसपीिी अंतरण से 24 माह बीपीसी: आरईसी पािर डेिलपमटें एंड कंसल्टेंसी जलजमटेड काय-ग क्षत्रे : ि.स ं पारेषण तत्ि का जििरण काय-ग क्षत्रे (सबस्ट्टेिन का प्रकार/कंड‍टर क्षमता/दकमी/ब े की सख्ं या आदि) 1. जसरोही एस/एस (2 गीगािाट) स ेजिद्यतु की तत्काल जनकासी के जलए पारेषण प्रणाली 1. रांसफामगर ब ेके साथ जसरोही एस/एस में 5x500 एमिीए, • 400/220 केिी 500 एमिीए आईसीटी- 5 400/220 केिी आईसीटी • 400 केिी आईसीटी ब-े 5 • 220 केिी आईसीटी ब-े 5 2. निीकरणीय ऊिाग इंटर कने‍िन के जलए जसरोही एस/एस • 220 केिी लाइन ब े– 6 में 6 220 केिी लाइन बे 3. जसरोही एस/एस म ें 220 केिी बीसी (2) ब े और 220 केिी • 220 केिी से‍िनलाइज़र ब े(1 सेट) टीबीसी (2) ब े के साथ 220 केिी से‍िनलाइिर ब े • 220 केिी बीसी (2) बे और 220 केिी टीबीसी (2) ब े (1 सेट) 2. जसरोही पीएस (2 गीगािाट) और मड़े ता-II पीएस (2 गीगािाट) स ेजिद्यतु की सामान्य जनकासी के जलए पारेषण प्रणाली 4. जसरोही छोर पर 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर लाइन की लंबाई -320 दकमी (लगभग) के साथ जसरोही – मंिसौर पीएस 765 केिी डी/सी लाइन • जसरोही एस/एस पर 765 केिी लाइन ब े– 2 और जसरोही – मंिसौर पीएस 765 केिी डी/सी लाइन के • मंिसौर पीएस पर 765 केिी लाइन ब े– 2 मंिसौर पीएस छोर पर 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन • जसरोही एस/एस छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर ररए‍टर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर – 2 • मंिसौर पीएस छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर – 2 • जसरोही एस/एस छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए जस्ट्िलचंग उपकरण – 2 • मंिसौर पीएस छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए जस्ट्िलचंग उपकरण – 2 5. मंिसौर पीएस – खंडिा (नया) 765 केिी डी/सी लाइन के लाइन की लंबाई ~260 दकमी (लगभग) प्रत्येक छोर पर प्रत्येक सर्कगट के जलए 240 एमिीएआर • मंिसौर पीएस पर 765 केिी लाइन ब े- 2 जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के साथ मंिसौर पीएस – खंडिा • खंडिा (नया) पर 765 केिी लाइन ब े- 2 (नया) 765 केिी डी/सी लाइन • मंिसौर पीएस छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर - 2 • खंडिा (नया) छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर - 2 • मंिसौर पीएस छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए जस्ट्िलचंग उपकरण - 2 • खंडिा (नया) छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए जस्ट्िलचंग उपकरण - 24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] नोट: • जसरोही एस/एस के जिकासकताग 2 765 केिी लाइन बे, 400/220 केिी आईसीटी, 220 केिी लाइन ब ेके जलए िगह उपलब्ध कराएंगे। 220 केिी से‍िनलाइिर ब ेके साथ 220 केिी बीसी ब ेऔर 220 केिी टीबीसी ब,े जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (जस्ट्िलचंग उपकरण के साथ) जसरोही एस/एस में िायरे के अनुसार • मंिसौर पीएस के जिकासकताग 4 765 केिी लाइन ब,े जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (जस्ट्िलचंग उपकरण के साथ) के जलए िगह उपलब्ध कराएंगे • मेससग स्ट्टरलाइट खंडिा एस/एस में 2 765 केिी लाइन बे जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (जस्ट्िलचंग उपकरण के साथ) के जलए िगह उपलब्ध कराएंगे • उपरोक्त उजल्लजखत लाइन की लंबाई अनुमाजनत ह ै‍योंदक सटीक लंबाई जिस्ट्तृत सिेक्षण के बाि प्राप्त की िाएगी उत्तर-पूिी क्षत्रे जिस्ट्तार स्ट्कीम-XXV भाग-क(एनईआरईएस -XXV भाग-क) 3. अनमु ाजनत कायान्ग ियन समय: एसपीिी हस्ट्तांतरण से 36 महीने बीपीसी: पीएफ़सी कंसलल्टंग जलजमटेड कायग क्षेत्र: क्षमता (एमिीए) / लाइन की लबं ाई (दकमी) िम संख्या पारेषण स्ट्कीम का कायग क्षेत्र /सख्ं या 1. असम म ें (भजिष्य में 765 केिी और 220 केिी स्ट्तर • 420 केिी, 1x125 एमिीएआर बस स्ट्थाजपत दकए िाएंग)े ररए‍टर: 2 नए 400 केिी बोरनगर (आईएसटीएस) जस्ट्िलचंग स्ट्टेिन • 400 केिी बस ररए‍टर ब:े 2 की स्ट्थापना • • 400 केिी लाइन ब:े भजिष्य के जिस्ट्तार के जलए अजतररक्त स्ट्थान: • i) 1x80 एमिीएआरबी जस्ट्िचेबल लाइन • 6x1500 एमिीए, 765/400 केिी आईसीटी ररए‍टर की स्ट्थापना के प्रािधान के साथ (19x500 एमिीए एकल फ़ेज़ जिसमें एक अजतररक्त 2 [अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) - बोरनगर इकाई िाजमल ह)ै िोनों िोल्टेि स्ट्तरों पर संबद्ध आईसीटी (आईएसटीएस) 400 केिी डी/सी (क्वाड) ब ेके साथ • 5x500 एमिीए, 400/220 केिी आईसीटी िोनों लाइन की समाजप्त के जलए, िो िोल्टेि स्ट्तरों पर संबद्ध आईसीटी ब ेके साथ अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) - बोंगाईगांि • भजिष्य की लाइनों के जलए 765 केिी लाइन बे (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन को बोंगाईगांि (पािरजग्रड) छोर स े (जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए स्ट्थान के साथ): 8 । बोरनगर (आईएसटीएस) एस/एस तक • भजिष्य की लाइनों के जलए 400 केिी लाइन बे स्ट्थानांतररत करने के बाि बनाई गई ह]ै (जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए स्ट्थान के साथ): 8 । • ii) 2 [बोंगाईगांि (पािरजग्रड) - बोरनगर • 220 केिी लाइन ब:े 10 । • 4x330 एमिीएआर, 765 (आईएसटीएस) 400 केिी डी/सी (क्वाड) kV बस ररए‍टर (13x110 एमिीएआर लसंगलफ़ेज़ लाइन की समाजप्त के जलए बोरनगर जिसमें एक अजतररक्त इकाई िाजमल ह)ै संबद्ध ब ेके साथ (आईएसटीएस) में मौिूिा बोंगाईगांि • 3x125 एमिीएआर, 420 केिी बस ररए‍टर और (पािरजग्रड) के िोनों सर्कगटों के संबंजधत ब े एलआईएलओ के बाि बनाई गई बोरनगर • 765 केिी बस से‍िनलाइज़र: 1 सेट (आईएसटीएस) पर बालीपारा (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) • 400 केिी बस से‍िनलाइज़र: 1 सेट लाइन] • 220 केिी बस से‍िनलाइज़र: 1 सेट iii) 2: प्रत्येक 1x63 एमिीएआर जस्ट्िचेबल • 220 केिी बस कपलर ब:े 2 लाइन ररए‍टर की स्ट्थापना के प्रािधान के • 220 केिी रांसफर बस कपलर बे: 2 साथ [बोरनगर (आईएसटीएस) की समाजप्त के जलए बोंगाईगांि (पािरजग्रड)- बोरनगर (आईएसटीएस) पर बालीपारा (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 लाइन के मौिूिा िो सर्कगटों के एलआईएलओ के बाि बालीपारा (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन बनाई गई] 2. बोरनगर (आईएसटीएस) में मौिूिा लगभग 8 दकमी (4 दकमी लूप-इन + 4 बोंगाईगांि (पािरजग्रड)-बालीपारा (पािरजग्रड) 400 दकमी लूपआउट) केिी डी/सी (क्वाड) लाइन के िोनों सर्कगटों का लीलो 3. # बोंग ाईगांि (पािरजग्रड) छोर और बोरनगर लगभग 110 दकमी अजतररक्त लाइन खंड (आईएसटीएस) में समाजप्त के जलए जिससे दक अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) बने – बोरनगर (आईएसटीएस) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन से अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) - बोंगाईगांि (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन को अलग करना। 4. अलीपुरद्व ार (पािरजग्रड) के प्रत्येक सर्कगट में बोरनगर • • 420 केिी, 1x80 एमिीएआर (आईएसटीएस) छोर पर 420 केिी 1x80 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (500 जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (500 ओम एनिीआर और ओमएनिीआर और एनिीआर बाईपास एनिीआर बाईपास व्यिस्ट्था के साथ) की स्ट्थापना - व्यिस्ट्था के साथ) - 2। बोरनगर 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन अलीपुरद्वार • 420 केिी, 1x80 एमिीएआर के (पािरजग्रड) - बोंगाईगांि (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए (क्वाड) लाइन को बोंगाईगांि जस्ट्िलचंग उपकरण - 2 । (पािरजग्रड) छोर से बोरनगर (आईएसटीएस) एस/एस तक स्ट्थानांतररत करने के बाि बनाई गई है। 5. बोरनगर (आईएसटीएस) के प्रत्येक सर्कगट में बोरनगर • 420 kV, 1x63 एमिीएआर जस्ट्िचेबल (आईएसटीएस) के अंत में 420 केिी, 1x63 एमिीएआर लाइन ररए‍टर (400 ओम एनिीआर जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर (400 ओम एनिीआर और और एनिीआर बाईपास व्यिस्ट्था के एनिीआर बाईपास व्यिस्ट्था के साथ) की स्ट्थापना - साथ) - 2 मौिूिा बोंगाईगांि (पािरजग्रड) - बाजलपारा (पािरजग्रड) • 420 केिी, 1x63 एमिीएआर के 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन के िोनों सर्कगटों के लीलो जस्ट्िचेबल लाइन ररए‍टर के जलए के बाि बनाई गई 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन जस्ट्िलचंग उपकरण - 2 । कुल रटप्पणी: (i) #जसलीगुड़ी (पािरजग्रड) – बोंगाईगांि (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन का दियान्ियन मेससग ईस्ट्ट नॉथ ग इंटरकने‍िन कंपनी जलजमटेड (मेससग ईएनआईसीएल, मेससग स्ट्टरलाइट की एसपीिी) द्वारा दकया गया। िोनों छोर पर लाइन ब ेका दियान्ियन पॉिरजग्रड द्वारा दकया गया। इसके अलािा, इस लाइन को अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) एस/एस पर पॉिरजग्रड द्वारा लाइन समाजप्त के जलए लाइन ब ेके दियान्ियन के साथ एलआईएलओ दकया गया, जिसके पररणामस्ट्िरूप अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) – बोंगाईगांि (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन का जनमागण हुआ। अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) – बोंगाईगांि (पािरजग्रड) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन (जिसका आंजिक स्ट्िाजमत्ि मेससग ईएनआईसीएल और आंजिक रूप से पािरजग्रड के पास ह)ै को बोंगाईगांि (पािरजग्रड) छोर से अलग दकया िाना ह ैऔर बोरनगर (आईएसटीएस) एस/एस पर समाप्त करने के जलए जिस्ट्ताररत दकया िाना ह ैतादक अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) – बोरनगर (आईएसटीएस) 400 केिी डी/सी (क्वाड) लाइन बनाई िा सके। लाइन को स्ट्थानांतररत करने के बाि, बोंगाईगांि (पािरजग्रड) छोर पर अप्रयुक्त छोड़े गए लाइन से‍िन को एंटी-थेफ्ट चािग रखने की आिश्यकता ह ैतादक भजिष्य में नई लाइन के समापन के जलए इसका उपयोग दकया िा सके। इसके अलािा, अलीपुरद्वार (पािरजग्रड) - बोंगाईगांि (पािरजग्रड) लाइन को बोंगाईगांि (पािरजग्रड) एस/एस से बोरनगर (आईएसटीएस) एस/एस में स्ट्थानातंररत करने पर, बोंगाईगांि के माध्यम से सभी पररचालन संचार ललंक की कनेज‍टजिटी सुजनजित की िानी ह।ै इसके जलए आिश्यकतानुसार अजतररक्त ओपीिीडब्ल्यू और एफओटीई की योिना बनान े6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] की िरूरत है। एनईआरईएस-XXXV पाटग ए योिना को लागू करने िाले आईएसटीएस लाइसेंसधारी को लाइन जिलफ्टंग के जलए मेससग ईएनआईसीएल के साथ समन्िय करने और बोंगाईगांि (पािरजग्रड) छोर पर अप्रयुक्त लाइन से‍िन को चोरी- रोधी चाि गरखने की िरूरत है। (ii) ऊपर बताई गई लाइन की लंबाई अनमु ाजनत ह ै‍योंदक जिस्ट्तृत सिेक्षण के बाि सटीक लाइन की लंबाई प्राप्त की िाएगी। 2. बोली प्रदिया समन्ियक की जनयुजक्त जिद्युत मंत्रालय द्वारा इस संबंध म ें िारी दििाजनिेिों म ें समय-समय पर संिोजधत जनधागररत ितों के अधीन होगी। [फा. सं. 15/3/2018-रांस-भाग(4)] नाओरेम इंद्रकुमार लसंह, अिर सजचि MINISTRY OF POWER NOTIFICATION New Delhi, the 29th August, 2024 S.O. 3706(E).—In exercise of the powers conferred by sub-para 3.2 of Para 3 of the Guidelines circulated under Section 63 of the Electricity Act, 2003 (No. 36 of 2003), the Central Government, on the recommendations of 21st meeting of National Committee on Transmission, hereby notifies the following transmission schemes under TBCB mode, with details of respective Bid-Process Coordinators (BPCs):— Sl. Name & Scope of the Transmission Scheme No. 1. Transmission System for supply of power to Green Hydrogen/ Ammonia manufacturing potential in Kandla area of Gujarat (Phase-I: 3 GW) Tentative implementation timeframe : 36 months from SPV transfer BPC: PFC Consulting Limited Scope: Sl. No. Scope of the Transmission Scheme Capacity/ Line Length (Km) 1. Establishment of 3x1500 MVA, 765/400 kV • 765/400 kV, 1500 MVA ICT-3Nos. Kandla(GIS) with 2x330 MVAR 765 kV bus • 765 kV ICT bays- 3 Nos. reactor and 2x125 MVAR 420 kV bus reactor. • 400 kV ICT bays- 3 Nos. Future Provisions: Space for • 330 MVAR 765 kV bus reactor-2Nos. ➢ 765/400 kV ICT along with bays-3 • 125 MVAR 420 kV bus reactor-2Nos. Nos. (on Sec-II) • 765 kV reactor bay- 2 Nos. ➢ 765 kV line bays along with switchable • 765 kV line bay- 2 Nos. line reactors • 400 kV reactor bay- 2 Nos. – 2 Nos. (on Sec-I) & 4 Nos. • 500 MVA, 765/400 kV 1-PhSpare ICT-1 (on Sec-II) • 110 MVAR, 765 kV, 1-ph reactor(spare unit ➢ 765 kV Bus Reactor along with bay: 2 for line/bus reactor)-1 Nos. (on Sec-II) ➢ 765 kV Sectionaliser: 1 -set ➢ 400 kV line bays along with switchable linereactors– 12 Nos. (6 on Sec-I & 6 on Sec-II) ➢ 400/220 kV ICT along with bays-6 Nos.(3 Nos. each on Sec-I & Sec-II) ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 2 Nos. (Sec-II) ➢ 400 kV Sectionalization bay: 1-set ➢ 220 kV line bays: 12 Nos. (6 nos. each on Sec-I &Sec-II) ➢ 220 kV Sectionalization bay: 1set ➢ 220 kV BC: 2 Nos. ➢ 2 Nos. STATCOM (±400 MVAR) along with2x125 MVAr MSC & 1x125 MVAr MSR and associated bays-2Nos. (1 on 400kV Sec-I and 1 on400 kV Sec- II)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 2. Halvad – Kandla(GIS) 765 kV D/c line 140 km (approx.) 3. 2 Nos. of 765 kV line bays at Halvad for 765 kV line bays– 2 Nos. (for termination of Halvad – Kandla 765 kV D/c line Halvad end) 4. 240 MVAr switchable line reactors on each ckt • 240 MVAr, 765 kV switchable line reactor- 2 at Kandla (GIS) end of Halvad – Kandla 765 kV Nos. D/c line • Switching equipment for 765kV line reactor- (with NGR bypass arrangement) 2 Nos. • 80 MVAR, 765 kV, 1-phreactor (spare unit for line/bus reactor)-1 No. 5. ± 400 MVAr STATCOM along with 2x125 • ±400 MVAr STATCOM along with 2x125 MVAr MSC & 1x125 MVAr MSR at MVAr MSC& 1x125 MVAr MSR Kandla(GIS) 400 kV Bus • 400 kV bay – 1 No. section-I Note: As per initial discussions with Deen Dayal Port Authority w.r.t. land allocation done to various Green Hydrogen/Ammonia developers in Kandla area, Kandla S/s is proposed to be located near Bhimasar area and line length of Kandla-Halvad line has been considered accordingly. However, exact location of the substation would be finalized bythe BPC/Survey Agency in consultation with Deen Dayal Port Authority and other stakeholders. Further, TSP of Halvad S/s shall provide space for scope at Sl. No. 3 above. 2. Transmission system for evacuation of power from Rajasthan REZ Ph-V (Part-1: 4 GW) [Sirohi/Nagaur] Complex Tentative implementation timeframe: 24 months from SPV transfer BPC: REC Power Development and Consultancy Limited Scope: Sl. Description of Transmission Element Scope of work (Type of Substation/Conductor No. capacity/km/no. of bays etc.) 1. Transmission system for immediate Evacuation of Power from Sirohi S/s (2 GW) 1. 5x500 MVA, 400/220 kV ICTs at Sirohi S/s along • 400/220 kV 500 MVA ICTs- 5 Nos. with transformer bays • 400 kV ICT bays-5 Nos. • 220 kV ICT bays- 5 Nos. 2. 6 Nos. 220 kV line bays at Sirohi S/s for RE • 220 kV line bays – 6 Nos. interconnection 3. 220 kV Sectionalizer bay (1 set) along with 220 kV • 220 kV Sectionalizer bay (1 set) BC (2 Nos.) bay and 220 kV TBC (2 Nos.) bay at • 220 kV BC (2 Nos.) bay and 220 kV TBC(2 Nos.) Sirohi S/s bay 2. Transmission system for Common Evacuation of Power from Sirohi PS (2 GW) &Merta-II PS (2GW) 4. Sirohi – Mandsaur PS 765 kV D/c line along with Line Length -320 km (approx.) 240 MVAr switchable line reactor at Sirohi end • 765 kV line bays at Sirohi S/s – 2 Nos. and 330 MVAr switchable line reactor at Mandsaur • 765 kV line bays at Mandsaur PS – 2 Nos. PS end for each circuit of Sirohi –Mandsaur PS • 765 kV, 240 MVAr switchable line reactors at 765KV D/c line Sirohi S/s end– 2 Nos. • 765 kV, 330 MVAr switchable line reactors at Mandsaur PS end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 240 MVAr switchable line reactors at Sirohi S/s end – 2Nos. • Switching equipment for 765kV, 330 MVAr switchable line reactors at Mandsaur PS end– 2 Nos. 5. Mandsaur PS – Khandwa (New) 765 kV D/c line Line Length ~260 km (Approx) along with 240 MVAr switchable line reactor for • 765 kV line bays at Mandsaur PS – 2 Nos. each circuit at each end of Mandsaur PS – • 765 kV line bays at Khandwa (New) – 2 Nos. Khandwa (New) 765kV D/c line • 765 kV, 240 MVAr switchable line reactors at Mandsaur PS end– 2 Nos. • 765 kV, 240 MVAr switchable line reactors at Khandwa (New) end– 2 Nos.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] • Switching equipment for 765kV, 240 MVAr switchable line reactors at Mandsaur PS end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 240 MVAr switchable line reactors at Khandwa (New)end – 2 Nos. Note: • Developer of Sirohi S/s shall provide space for 2 Nos. of 765 kV line bays, 400/220 kV ICTs, 220 kV line bays.220 kV Sectionalizer bay along with 220 kV BC bay and 220 kV TBC bay, switchable line reactors (along with switching equipment) at Sirohi S/s as per the scope • Developer of Mandsaur PS shall provide space for 4 Nos. of 765 kV line bays, switchable line reactors (alongwith switching equipment) at Mandsaur PS • M/s Sterlite shall provide space for 2 Nos. of 765 kV line bays switchable line reactor (along with switching equipment) at Khandwa S/s • The line lengths mentioned above are approximate as the exact length shall be obtained after the detailed survey North-Eastern Region Expansion Scheme-XXV Part-A (NERES-XXV Part-A) 3. Tentative Implementation Time: 36 months from SPV transfer BPC: PFC Consulting Limited Scope: Capacity (MVA) / Line length (km) / Sl. No. Scope of the Transmission Scheme Nos. 1. Establishmen t of new 400 kV Bornagar (ISTS) switching • 420 kV, 1x125 MVAr Bus station in Assam (765 kV and 220 kV levels to be Reactor:2 Nos. established in future) • 400 kV bus reactor bays: 2 Nos. Additional space for future expansion: • 400 kV line bays: • 6x1500 MVA, 765/400 kV ICTs (19x500 MVA i) 2 Nos. each with provision for single phase including one spare unit) along with installation of 1x80 MVAr associated ICT bays at both voltage levels switchable line reactor [for • 5x500 MVA, 400/220 kV ICTs along with termination of Alipurduar associated ICT bays at both voltage levels (POWERGRID) – Bornagar (ISTS) • 765 kV line bays (along with space for switchable 400 kV D/c (Quad) line formed after line reactor) for future lines: 8 Nos. shifting of Alipurduar • 400 kV line bays (along with space for switchable (POWERGRID) –Bongaigaon line reactor) for future lines:8 Nos. (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) • 220 kV line bays: 10 Nos. line from Bongaigaon • 4x330 MVAr, 765 kV Bus Reactors (13x110 MVAr (POWERGRID) end to single phase including one spare unit) along with Bornagar(ISTS) S/s] associated bays ii) 2 Nos. [for termination of • 3x125 MVAr, 420 kV Bus Reactors along with Bongaigaon (POWERGRID) – associated bays Bornagar (ISTS) 400 kV D/c (Quad) line formed after LILO of both • 765 kV Bus Sectionaliser: 1set circuits of existing Bongaigaon • 400 kV Bus Sectionaliser: 1set (POWERGRID) –Balipara • 220 kV Bus Sectionaliser: 1set (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) • 220 kV Bus Coupler bays: 2 Nos. line at Bornagar(ISTS)] • 220 kV Transfer Bus Coupler bays: 2 Nos. iii) 2 Nos. each with provision for installation of 1x63 MVAr switchable line reactor [for termination of Bornagar (ISTS) – Balipara (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) line formed after LILO of both circuits of existing Bongaigaon (POWERGRID) – Balipara (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) line at Bornagar(ISTS)][भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 2. LILO of both circuits of existing About 8 km (4 km Loop in + 4 km Bongaigaon (POWERGRID) –Balipara (POWERGRID) Loop out) 400 kV D/c (Quad) line at Bornagar(ISTS) 3. #Disconnecti on of Alipurduar About 110 km additional line section (POWERGRID) – Bongaigaon (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) line from Bongaigaon (POWERGRID) end and extension of the line for termination at Bornagar (ISTS) S/s so as to form Alipurduar(POWERGRID) – Bornagar(ISTS) 400 kV D/c (Quad) line 4. Installation o f 420 kV, 1x80 MVAr switchable line • 420 kV, 1x80 MVAr switchable reactor (along with 500 ohm NGR and NGR bypass line reactor (along with 500 arrangement) at Bornagar (ISTS) end in each circuit of ohmNGR and NGR bypass Alipurduar (POWERGRID) – Bornagar 400 kV D/c arrangement) - 2 Nos. (Quad) line formed after shifting of Alipurduar • Switching equipment for (POWERGRID) – Bongaigaon (POWERGRID) 400 kV switchable line reactor of 420 D/c (Quad) line from Bongaigaon kV,1x80 MVAr - 2 Nos. (POWERGRID) end to Bornagar (ISTS) S/s 5. Installation o f 420 kV, 1x63 MVAr switchable line • 420 kV, 1x63 MVAr switchable reactor (along with 400 ohm NGR and NGR bypass line reactor (along with 400 ohm arrangement) at Bornagar (ISTS) end in each circuit of NGR and NGR bypass Bornagar (ISTS) – arrangement) - 2 Nos. Balipara (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) line formed • Switching equipment for after LILO of both circuits of existing Bongaigaon switchable line reactor of 420 kV, (POWERGRID) – Balipara (POWERGRID) 400 kV D/c 1x63 MVAr - 2 Nos. (Quad) line Note: (i) #Siliguri (POWERGRID) – Bongaigaon (POWERGRID) 400kV D/c (Quad) line was implemented by M/s East North Interconnection Company Limited (M/s ENICL, SPV of M/s Sterlite). Line bays at both ends were implemented by POWERGRID. Further, this line was LILOed at Alipurduar (POWERGRID) S/s by POWERGRID along with implementation of line bays for termination of line, resulting in formation of Alipurduar (POWERGRID) – Bongaigaon (POWERGRID) 400kV D/c (Quad) line. The Alipurduar(POWERGRID) – Bongaigaon (POWERGRID) 400 kV D/c (Quad) line (partly owned by M/s ENICL and partly by POWERGRID) is to be disconnected from Bongaigaon (POWERGRID) end and extended for termination at Bornagar (ISTS) S/s so as to form Alipurduar (POWERGRID) – Bornagar (ISTS) 400kV D/c (Quad) line. Upon shifting of line, the line section left unutilised at Bongaigaon (POWERGRID) end needs to be kept anti-theft charged so that the same can be used in future fortermination of new line. Further, upon shifting of Alipurduar (POWERGRID) – Bongaigaon (POWERGRID) line from Bongaigaon (POWERGRID) S/s to Bornagar(ISTS) S/s, connectivity of all operational communication links through Bongaigaon has to be ensured. For the same additional OPGW and FOTE needs to be planned as per requirement. ISTS licensee implementing the NERES-XXXV PartA scheme needs to coordinate with M/s ENICL for line shifting and keeping the unutilised line section at Bongaigaon (POWERGRID) end anti-theft charged. (ii) The line lengths mentioned above are approximate as the exact line length shall be obtained after the detailed survey. 2. The appointment of the Bid Process Coordinator is subject to the conditions laid down in the Guidelines issued by Ministry of Power in this regard, amended from time to time. [F. No. 15/3/2018-Trans-Part(4)] NAOREM INDRAKUMAR SINGH, Under Secy. अजधसचू ना नई दिल्ली, 29 अगस्ट् त, 2024 का.आ. 3707(अ).—जनम्नजलजखत पारेषण स्ट्कीम को नीच ेिी गई ताजलका म ें उजल्लजखत रािपत्र अजधसूचना के माध्यम स े टैररफ आधाररत प्रजतस्ट्पधी बोली (टीबीसीबी) के तहत कायागन्ियन के जलए अजधसूजचत दकया गया था:10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] िमसं. स्ट्कीम का नाम रािपत्र अजधसूचना जिसके द्वारा स्ट्कीम को अजधसूजचत दकया गया था 1 छतरपुर एसईज़ेड (1500 मेगािाट) से जिद्युत जनकासी के सां.आ. 2873(अ). जलए पारेषण प्रणाली दिनांक 19.07.2021 (फा.सं.15/3/2018- रांस-भाग(1)) 2. उपयुगक्त स्ट्कीम को दिनांक 06.08.2024 को आयोजित राष्ट्रीय पारेषण सजमजत (एनसीटी) की 21िीं बैठक म ेंगैर- अजधसूजचत करन े की अनुिंसा की गई थी। इस प्रकार, उपयुगक्त स्ट्कीम, इसके िायरे सजहत, गैर-अजधसूजचत की िाती ह।ै [फा. सं. 15/3/2018-रांस-भाग(4)] नाओरेम इंद्रकुमार लसंह, अिर सजचि NOTIFICATION New Delhi, the 29th August, 2024 S.O. 3707(E).—The following transmission scheme was notified for implementation under Tariff Based Competitive Bidding (TBCB) vide Gazette Notification mentioned in below table: Sl. Name of the Scheme Gazette Notification by which Scheme was notified No. 1 Transmission system for evacuation of power from S.O. 2873(E). Chhatarpur SEZ (1500 MW) Dated 19.07.2021 (F.No.15/3/2018-Trans-Pt(1)) 2. Above mentioned scheme was recommended for de-notification in 21st meeting of National Committee on Transmission (NCT), held on 06.08.2024. As such, above scheme, including its scope is hereby de-notified. [F. No. 15/3/2018-Trans-Part(4)] NAOREM INDRAKUMAR SINGH, Under Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.