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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-15022024-252123 xxxGIDHxxx CG-DLxx-xEG-I1D5E0x2x2x0 24-252123 असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 637] नई दिल्ली, मगं लवार, फरवरी 13, 2024/माघ 24, 1945 No. 637] NEW DELHI, TUESDAY, FEBRUARY 13, 2024/MAGHA 24, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 12 फरवरी, 2024 का.आ. 673(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 350 (अ), दिनांक 24 िनवरी 2020 द्वारा राष्ट्रीय रािमागग संख्या 347बीिी के इंिौर (भवरकुआ चौक) से ििे गांव (एनएच-347बी के साथ िंक्िन) और मध्य प्रििे राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 753एल की खंडवा से महाराष्ट्र/मध्य प्रििे सीमा तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा ह;ै अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008, (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, मध्य प्रििे राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 347बीिी और 753एल के जडजाइन दकलोमीटर 81.000 से दकलोमीटर 139.000 (मौिूिा दकलोमीटर 86.000 से दकलोमीटर 143.000) तक धनगांव से बोरेगांव खंड के चार लेन के उपयोग हते ु सड़क खंड की जनवल लंबाई 39.300 दक.मी. और 2.000 दक.मी (जिनकी लंबाई 0.200 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िष्टग िरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 18.500 दकमी है, और लागत िस करोड़ या उससे अजधक है, के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िष्टग वाहनों पर 150% की आधार िर से िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः- 995 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (ूपपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीचे जलया िाने वाला एवं संग्रहीत दकया िाने वाला िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्ल ािा (प्ल ािा)) के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िये और भुगतान होगाः सारणी-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थ ान िरीब िरू ी लम्बाई5 (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िल्ु क भुगतान िर जिस पर िल्ु क भुगतान योग्य (चनै िे ) योग्य ह ै है मध्य प्रििे राज्य के खंडवा जिले में 39.300 (10 करोड से अजधक की लागत के बाईपास चार या अजधक लेन के जलए ऊपर छेगांव माखन गांव के पास एनएच- 18.500 दकमी लंबाई और 60 मी. से अजधक लंबाई सारणी-1 में उजल्लजखत आधार 753एल के जडिाइन दकमी 115.250 की संरचना) 0.200 दकमी लंबाई को छोड़कर] िरों का 100% पर 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए से अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग हते ु ऐसे िुल्क प्ल ािा के जलए उजल्लखत बाईपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम् नजलजखत िुल् क प् लािा पर जनम् नजलजख त िुल् क िये और भुगतान योग्य होगा: सारणी-3 िल्ु क प्लािा का बाईपास का नाम आरंभ होत ेहुए जवलय स्ट्थ ान बाईपास की लम्बाई और िर जिस पर िल्ु क स्ट्थान िरीब िरू ी लागत जिसके जलए भुगतान योग्य ह ै (चनै िे ) अजतररि िल्ु क िये ह ै लम्ब ाई लागत (दक.मी. म)ें (करोड़ ूपपए म)ें जडजाइन दकमी जडजाइन दकमी एनएच-347 84.200 (मौिूिा 85.900 (मौिूिा बीिी का िौडवा दकमी 89.500) दकमी 91.500) 1.700 19.924 बाईपास चार या अजधक जडजाइन दकमी एनएच-347 मध्य प्रििे राज्य 98.000 (मौिूिा जडजाइन दकमी लेन के जलए ऊपर बीिी और के खंडवा जिले में दकमी 104.000) 101.700 सारणी-1 में एनएच-753एल 3.700 43.364 छेगांव माखन का ििे गांव (मौिूिा दकमी उजल्लजखत आधार गांव के पास 106.800) िरों का 150% बाईपास एनएच-753एल के जडिाइन जडजाइन दकमी जडजाइन दकमी दकमी 115.250 एनएच-753 एल 107.100 (मौिूिा 111.600 का छेगांवमाकन 4.500 52.74 पर दकमी 112.200) (मौिूिा दकमी बाईपास 116.100) जडजाइन दकमी जडजाइन दकमी एनएच-753 एल 123.200 (मौिूिा 126.700 का रुस्ट्तमपुर दकमी 129.000) (मौिूिा दकमी 3.500 41.02 बाईपास 133.000)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 जडजाइन दकमी जडजाइन दकमी 131.600 129.000 (मौिूिा एनएच-753 एल (मौिूिा दकमी दकमी 134.300) का कुमिी 136.400) 2.600 30.472 बाईपास जडजाइन दकमी जडजाइन दकमी 137.200 134.700 (मौिूिा एनएच-753 एल (मौिूिा दकमी दकमी 139.500) का बोरेगांव 142.500) 2.500 29.3 बाईपास 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचों , जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचों की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािा)) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िये और भुगतान योग्य होगाः सारणी – 4 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान िरीब िरू ी सड़क की लम्बाई के समान सड़क की समकक्ष िर जिस पर िल्ु क भुगतान योग्य (चनै िे ) पररवर्ततग बजु नयािी ढाचं े की लम्बाई (दक.मी. म)ें है लम्बाई (दक.मी. म)ें मध्य प्रििे राज्य के खंडवा जिले में चार या अजधक लेन के जलए छेगांव माखन गांव के पास एनएच- ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत 0.200 2.000^ 753एल के जडिाइन दकमी आधार िरों का 100% 115.250 पर ^ब् योरा इस प्रकार है: िरीब िरू ी (चनै िे ) ढाचं ेका प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें क्रम स.ं 1 जडजाइन चेनेि 120.650 प्रमुख पुल 0.100 (मौिूिा चैनेि 126/2) 2 जडजाइन चेनेि 134.300 प्रमुख पुल 0.100 (मौिूिा चैनेि 141/1) कुल 0.200 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330.00/-ूपपए (तीन सौ तीस ूपपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा । 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्रा) हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः सारणी-5 िये राजि अनमु त्य े एकतरफा यात्रा) की वद्यै ता अवजध अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्रा) के जलए भुगतान िुल्क की राजि पचास भुगतान की तारीख से एक मास का िो-जतहाई4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6. जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह ैउसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह ेवाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लि ेहुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्‍ट रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्ल जखत िुल् क के बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सडक, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में उजल्लजखत पररभार्ा) के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताग) की िानकारी के जलए िुल्क की िर प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्‍ट रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1019.08 करोड़ रुपए ह।ै [पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ैक् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवा) का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् हैं।] प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकताग) से वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/13013/547/सीओ/23-24/धनगांव-बोरेगांव िुल्क अजधसूचना/ई-227353] सुमन प्रसाि वसंह, संयुक् त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 12th February, 2024 S.O. 673(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 350(E) dated the 24th January, 2020 issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act 1988 (68 to 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Indore (Bhawarkua Chowk) to Desghaon (junction with NH-347B) of National Highway no. 347BG and stretch of Khandwa to Maharashtra/Madhya Pradesh Border of National Highway No. 753L in the State of Madhya Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority"); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 39.300 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 2.000 km (having length of 0.200 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 18.500 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for use of four lane of Dhangaon to Boregaon Section from design kilometer 81.000 to kilometer 139.000 (existing km 86.000 to km 143.000) of National Highway number 347BG& 753L in the State of Madhya Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- TABLE 1 Base rate of fee per km for the base Type of vehicle year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) 3.45 or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: - TABLE 2 Length (in km) for which Fee is Location of Fee Plaza (chainage) Rate at which fee is payable payable 100% for four or more At design Km. 115.250 of NH-753L 39.300 (Excluding 18.500 km length of lane of the base rates near Chhegaon Makhan village in Khandwa Bypass (costing >10 Cr.) and 0.200 mentioned in Table-1 above district of State Madhya Pradesh km length of structures (>60m)) 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) : - TABLE-3 Length and Cost of bypass for which additional fee is Location of Fee Name of the Rate at which Taking Off Merging at payable Plaza (chainage) Bypass fee is payable Length (in Cost (in Rs. Km) Crore) Design km Design km Daudwa Bypass 84.200 (existing 85.900 (existing 1.700 19.924 of NH-347BG km 89.500) km 91.500) Deshgaon Bypass Design km Design km of NH-347BG 98.000 (existing 101.700 (existing 3.700 43.364 At design Km. and NH-753L km 104.000) km 106.800) 115.250 of NH- Chhegaonmakahn Design km Design km 52.74 150% for four 753L Bypass ofNH- 107.100 (existing 111.600 (existing 4.500 or more lane of near Chhegaon 753L km 112.200) km 116.100) the base rates Makhan village in Rustumpur Design km Design km 41.02 mentioned in Khandwa district Bypass ofNH- 123.200(existing 126.700(existing 3.500 Table-1 above of State Madhya 753L km 129.000) km 133.000) Pradesh Design km Design km KumthiBypassof 30.472 129.000 (existing 131.600 (existing NH-753L 2.600 km 134.300) km 136.400) Design km Design km Boregaon Bypass 29.3 134.700 (existing 137.200 (existing of NH-753L 2.500 km 139.500) km 142.500) 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:- Table 4 Length of structures (in km) Equivalent road Rate at which fee is Location of Fee Plaza (chainage) to be converted into length (in km) payable) equivalent road length At design Km. 115.250 of NH-753L 100% of the base rates near Chhegaon Makhan village in Khandwa 0.200 2.000^ mentioned in Table-1 district of State Madhya Pradesh above ^The details are as under: - Chainage Type of Structure Length9 (in km) Sl. No Design chainage 120.650 1 Major Bridge 0.100 (existing chainage 126/2) Design chainage 134.300 2 Major Bridge 0.100 (existing chainage 141/1) Total 0.2006 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.00 (Rupees Three Hundred Thirty only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table 5 Maximum number of one way Amount Payable Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Twenty four hours from the time Two journey of payment Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys. 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1019.08 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/13013/547/CO/23-24/Dhangaon-BoregaonFeeNotification/E-227353] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.