Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-30102020-222845 xxxGIDHxxx CG-DL-E-30102020-222845 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3436] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतवार, अक्त बू र 29, 2020/कार्तकग 7, 1942 No. 3436] NEW DELHI, THURSDAY, OCTOBER 29, 2020/KARTIKA 7, 1942 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 29 अक् तूबर, 2020 का.आ. 3890(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 386(अ), तारीख 16 फरवरी, 2010 द्वारा उत्तर प्रिेि तथा उत्तराखंड राज्यों में राष्ट्रीय रािमागग संख्या – 58 के मुिफ्फरनगर- हररद्वार खण्ड के 131.000 दकमी से 166.000 दकमी तक का खडं भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमाग ग िल्ु क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसम ें इसके पश्चात “जनयम’’ कहा गया ह)ै , के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए, उत्तर प्रिेि तथा उत्तराखंड राज्यों में राष्ट्रीय रािमागग संख्या—58 के जडिाइन दकमी 130.560 स े दकमी 166.000 तक (जवद्यमान चैनेि दकमी 131.000 से दकमी 166.000) के मुिफ्फरनगर- हररद्वार खण्ड के चार अथवा अजधक लने के उपयोग के जलए 27.595 दकमी सड़क खंड की जनवल लंबाई के जलए तथा 1.360 दकमी (जिसकी लंबाई 0.136 दकमी ह)ै की समकक्ष संरचना (जिसकी लंबाई 60 मीटर स े अजधक ह ै) के जलए यांजत्रक वाहनों पर सारणी (1) के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िष्टग आधार िर के 100% की िर से तथा बाइपासों जिनकी लम्बाई 7.709 दक.मी. और लागत िस करोड़ रु. या अजधक ह,ै के उपयोग हते ु नीचे सारणी (1) के स्ट् तम् भ (1) म ें जवजनर्िष्ग ट प्रकार के वाहनों पर आधार िर के 150% पर िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती है, अथातग ्ः- 5283 GI/2020 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (ूपपए में) (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथ गमूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) 3.45 या बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकर वाल ेवाहन (सात या अजधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीचे उद्ग्रहीत एवं सग्रं हीत िल्ु क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा(ओं) के जलए जवजनर्िष्टग सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िोध्य और संिेय होगाः सारणी –2 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनिे ) लम्बाई (दकलोमीटर में) जिसके जलए िुल्क संिेय ह ै िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै उत्तर प्रििे राज्य के मुिफ्फरनगर 27.595 ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत जिले म ें चपर गााँव के जनकट रारा- (60 मी से अजधक की लंबाई की संरचनाओं तथा 10 आधार िरों का 100 % 58 के जडज़ाइन चैनेि 138.552 करोड़ से अजधक लागत के बाइपासों को छोड़कर) दकमी (जवद्यमान 141.000 दकमी) पर 2 उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक ह,ै के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐस े िल्ु क प् लािा के जलए जवजनर्िष्ग ट बाइपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क भी िोध् य और सिं ेय होगा: सारणी -3 िुल्क प्लािा का बाइपास आरंभ होत े जमलते हुए बाइपास की लम्बाई िर जिस पर िुल्क अवस्ट्थान (चैनेि) का नाम हुए और लागत जिसके जलए संिेय ह ै अजतररि िुल्क संिेय ह ै लम् बाई लागत (दक.मी. (करोड़ में) ूपपए म)ें उत्तर प्रिेि राज्य के मुिफ्फरनगर जिल े म ें चपर गााँव के जनकट ऊपर सारणी-1 म ें जडिाइन जडिाइन 7.709 50 करोड़ रारा-58 के जडज़ाइन उजल्लजखत आधार दकमी दकमी दकमी चैनेि 138.552 दकमी पुरखा िी िरों का 150% (जवद्यमान 141.000 बाइपास 143.734 151.443 दकमी) पर[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गणु ा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाज़ा(ओं) पर, जनम्नजलजखत िल्ु क भी िोध्य और संिेय होगाः सारणी – 4 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनिे ) सड़क की समकक्ष सड़क की समकक्ष िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै लम्बाई में पररवर्तगत लम्बाई (दक.मी. दकए िाने हते ु में) संरचनाओं की लम्बाई (दक.मी. म)ें उत्तर प्रििे राज्य के मुिफ्फरनगर 0.136 * 1.360 ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत जिले में चपर गााँव के जनकट रारा- आधार िरों का 100% 58 के जडज़ाइन चैनेि 138.552 दकमी (जवद्यमान 141.000 दकमी) पर * चार लने की संरचनाओं का ब्य ौरा जनम्न जलजखत ह:ै क्रम चैनेि संरचना का प्रकार लंबाई सं. दकमी से दकमी तक (दकमी में) 1 जडज़ाइन दकमी 164.332 जडज़ाइन दकमी 164.468 बड़ा पुल 0.136 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता हो, उसके जलए वर् ग 2020-2021 के जलए माजसक पास की िर 275.00/-ूपपए (िो सौ पचहत्तर ूपपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर् ग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् साररणी-5 संिेय राजि अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं मान्द्यता अवजध की अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो संिाय के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क की पचास संिाय की तारीख से एक मास राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले में िल्ु क प्लािा पड़ता ह ै उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िष्टग िल्ु क का 50% होगा बिते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो । 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपक्षे ा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1 ए के अनुसार िल्ु क का भुगतान करना होगा और उस े रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िष्टग पररभार्ाओं के अनुसार होंगी।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाल े वास्ट्तजवक िल्ु क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उस,े तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 494.96 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सवे ाओं का स्ट् थान बिलन,े पेड़ों की कटाई आदि िैस े दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकताओंग से वसूल दकए गए िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए िान े वाले िल्ु क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस म ें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. स.ं भाराराप्रा/तक./ यूकेडी/ 74/ मुि–हरर. / पैकेि -1/ िल्ु क अजधसूचना/ 2020-21] जप्रयांक भारती, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 29th October, 2020 S.O. 3890(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 386(E) dated 16th February, 2010 issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Km 131.000 to Km 166.000 of Muzzaffarnagar - Haridwar section of National Highway No. 58 in the State of Uttar Pradesh and Uttarakhand to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”). Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the 100% of rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 27.595 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 1.360 km (having length structure 0.136 km) and at 150 % of the base rate for bypass having length of 7.709 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of Four lane or more of Muzzaffarnagar - Haridwar section from design Km 130.560 to Km 166.000 (Existing Chainage Km 131.000 to Km 166.000) of National Highway No. 58 in the State of Uttar Pradesh and Uttarakhand and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:— Table-1 Base rate of fee per km for the base Type of vehicle year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s), namely:— Table-2 Length (in km) for which Fee is Location of Fee Plaza (chainage) Rate at which fee is payable payable At Ch. design Km 138.552 (existing km 27.595 141.000) of NH 58 near village Chapar in [Excluding length of Bypass 100% of the base rates mentioned Muzaffarnagar district of State Uttar (Costing >10 Cr.) and length of in Table-1 above Pradesh Structure (>60m)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plazas for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) :— Table-3 Length and Cost of bypass for which additional fee is Location of Fee Plaza Name of the payable Rate at which Taking Off Merging at (chainage) Bypass fee is payable Length (in Cost (in Rs. Km.) Crore) At Ch. design Km 150% for four 138.552 (existing km and more lane of 141.000) of NH 58 near Purkhaji Design Km Design Km 7.709 km 50 crores the base rates village Chapar in Bypass 143.734 151.443 mentioned in Muzaffarnagar district of Table-1 above State Uttar Pradesh 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table-4 Length of structures (in km) to be Equivalent road Rate at which fee is Location of Fee Plaza (chainage) converted into length (in km) payable equivalent road length At Ch. design Km 138.552 (existing km 100% of the base rates 141.000) of NH 58 near village Chapar in 0.136* 1.360 mentioned in Table-1 Muzaffarnagar district of State Uttar Pradesh above *The details of 4 lane structures are as under:— Chainage Length (in Sr no. Type of Structure From Km To Km km) 1 Design Km 164.332 Design Km 164.468 Major Bridge 0.136 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 275 (Two hundred And Seventy-Five Only) for the year 2020-21 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:— Table-5 Maximum number of Amount Payable one-way journeys Period of validity allowed One and one-half times of the fee for one way Twenty four hours from the time of Two journey payment6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 494.96 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/Tech/UKD/74/Muzz-Har/Pkg-1/FeeNotification/2020-21] PRIYANK BHARTI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.