Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways

jftLVªh laö Mhö, yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 2381] ubZ fnYyh] lkseokj] tqykbZ 22] 2019@vk"kk<+ 31] 1941 No. 2381] NEW DELHI, MONDAY, JULY 22, 2019/ASHADHA 31, 1941 ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग(cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11) मममम(cid:13)(cid:13)ंं(cid:13)(cid:13)ंं ााााललललयययय अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा नई (cid:1)द(cid:3)ली, 22 जुलाई, 2019 ककककाााा....आआआआ.... 2222666611111111((((अअअअ))))....————यतः, के(cid:8)(cid:9)ीय सरकार न,े धारा 11 के अधीन जारी क(cid:11) गई भारत सरकार के सड़क प(cid:13)रवहन और राजमाग(cid:22) मं(cid:24)ालय क(cid:11) अिधसूचना स(cid:26)ं या का. आ. 380(अ), (cid:1)दनाकं 24.01.2019 (cid:27)ारा छ(cid:29)ीसगढ रा(cid:31)य म रा!ीय राजमाग (cid:22) स(cid:26)ं या 43 (नया रारा-30) के बेडमा-दहीक"गा स#े शन के िडजाइन चैनेज 179.400 (cid:1)क.मी. स े 240.570 (cid:1)क.मी. (िव&मान 180.000 (cid:1)क.मी से 241.000 (cid:1)क.मी) तक का ख(ड भारतीय रा!ीय राजमाग(cid:22) *ािधकरण (िजस े इसम इसके प.ात् ‘*ािधकरण‘ कहा गया ह)ै को स1पा ह ै: अतः, अब, के(cid:8)(cid:9)ीय सरकार, रा!ीय राजमाग(cid:22) शु(cid:3)क (दर" का अवधारण एवं सं3हण) िनयम, 2008 (िजसे इसम इसके प.ात "िनयम’’ कहा गया ह)ै , के िनयम 3 के साथ प(cid:13)ठत रा!ीय राजमाग(cid:22) अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क(cid:11) धारा 7 (cid:27)ारा *द(cid:29) शि5य" का *योग करते 7ए, छ(cid:29)ीसगढ रा(cid:31)य म रा!ीय राजमाग(cid:22) स(cid:26)ं या 43 (नया रारा-30) के बेडमा-दहीक"गा स#े शन के िडजाइन चैनेज 179.400 (cid:1)क.मी. से 240.570 (cid:1)क.मी. (िव&मान 180.000 (cid:1)क.मी से 241.000 (cid:1)क.मी) तक सड़क खंड क(cid:11) िनवल लंबाई 52.1225 (cid:1)क.मी. (60% dh आधार nj ij iOs M 'kkYs MlZ स#े शन lfgr nk s yus d s mi;kxs d s fy,) और 8.640 (cid:1)क.मी (100 % dh आधार nj पर चार yus d s स#े शन के mi;kxs d s fy,) के िलए यांि(cid:24)क वाहन" पर नीचे सारणी 1 के 9त:भ (2) म िविन<द= दर पर और 4.075 (cid:1)क.मी क(cid:11) समक> संरचना (िजनक(cid:11) ल: बाई 60 मीटर स े अिधक ह)ै (समक> लंबाई 0.4075 (cid:1)कमी) d s mi;kxs d s fy, 60% dh nj ij नीच े सारणी (1) के 9त :भ (1) म िविन<दAट *कार के वाहन" पर शु(cid:3)क उDहीत करती ह ै एवं *ािधकरण को अपन े अिधका(cid:13)रय" के माFयम स े अथवा संिवदाकार के माFयम स ेउ5 शु(cid:3)क को सं3हीत करन ेके िलए *ािधकृत करती ह,ै अथात(cid:22) ्ः- 3739 GI/2019 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का *कार आधार वष(cid:22) 2007-08 के िलए *ित (cid:1)क.मी. शु(cid:3) क क(cid:11) आधार दर (Kपए म) (1) (2) कार, जीप, वैन या ह(cid:3)क े मोटर वाहन 0.65 ह(cid:3)क े वािणि(cid:31)यक वाहन, ह(cid:3)क े माल वाहक वाहन अथवा िमनी बस 1.05 बस या Lक (दो धुरी वाले) 2.20 तीन धरु ी वाल ेवािणि(cid:31)यक वाहन 2.40 भारी सिं नमा(cid:22)ण मशीनरी (एच.सी.एम.) या अथ(cid:22) मNू वग उप9 कर 3.45 (ई.एम.ई.) या ब7धरु ीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार स ेछह धुरी वाल)े बड़ ेआकर वाल ेवाहन (सात या अिधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीचे उDहीत एवं सं3हीत शु(cid:3)क, िनOिलिखत शु(cid:3)क Pलाजा पर, ऐसे शु(cid:3)क Pलाजा (Pलाजाओँ) के िलए िविन<द= सड़क क(cid:11) िनवल ल:बाई हते ु शोFय और संदये होगा, अथा(cid:22)त;् ससससााााररररणणणणीीीी----2222 शु(cid:3)क Pलाजा का अव9थान (चैनजे ) ल:बाई ((cid:1)कलोमीटर म) िजसके िलए शु(cid:3)क सदं ये दर िजस पर शु(cid:3)क सदं ये ह ै ह ै छ(cid:29)ीसगढ रा(cid:31)य के क"डागाँव िजल े 52.1225 ऊपर सारणी-1 म उि(cid:3)लिखत म मशोरा गांव के िनकट रारा-43 (60 मीटर स े अिधक ल: बाई क(cid:11) संरचनाY को आधार दर" का 60% (नया रारा-30) के 216.400 छोड़कर) (cid:1)क.मी. पर 8.640 ऊपर सारणी-1 म उि(cid:3)लिखत (60 मीटर से अिधक ल:ब ाई क(cid:11) संरचनाY को आधार दर" का 100% छोड़कर) 2 उपयु(cid:22)5 के अित(cid:13)र5, िनOिलिखत संरचनाY, िजनक(cid:11) ल:बाई 60 मीटर से अिधक ह,ै के उपयोग के िलए ऐसी संरचनाY क(cid:11) ल:बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके राजमाग(cid:22) क(cid:11) समक> ल:बाई म प(cid:13)रव^तत करते 7ए, िनOिलिखत शु(cid:3)क Pलाजा (PलाजाY) पर, िनOिलिखत शु(cid:3)क भी शोFय और संदये होगाः ससससााााररररणणणणीीीी ---- 3333 शु(cid:3)क Pलाजा का अव9थान सड़क क(cid:11) समक> ल:बाई म सड़क क(cid:11) समक> ल:बाई दर िजसपर शु(cid:3)क संदये (चैनेज) प(cid:13)रव^तत (cid:1)कए जाने हते ु ((cid:1)क.मी. म) ह ै संरचनाY क(cid:11) ल:बाई ((cid:1)क.मी. म ) छ(cid:29)ीसगढ रा(cid:31)य के क"डागाँव 0.4075 ^ 4.075 (cid:1)क.मी ऊपर सा(cid:13)रणी-1 म िजल े म मशोरा गावं के िनकट उि(cid:3)लिखत आधार दर" रारा-43 (नया रारा-30) के का 60% 216.400 (cid:1)क.मी. पर¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3 ^cय ौरा िन:न िलिखत ह:ै eम चैनेज संरचना का *कार कुल लंबाई सं. से (cid:1)क.मी. तक (cid:1)क.मी. ((cid:1)क.मी. म) 1 206.240 206.460 बडा पुल 0.2200 2 220.840 220.966 बडा पुल 0.1260 3 238.297 238.3585 बडा पुल 0.0615 ककककुुुुलललल 0000....4444000077775555 3. िजस fि5 का अपना यािं (cid:24)क वाहन, गैर-वािणि(cid:31)यक *योजन" के िलए पंजीकृत 7आ हो और वह शु(cid:3)क Pलाजा से बीस (cid:1)कलोमीटर तक क(cid:11) दरू ी म ही रहता हो, उसके िलए वष(cid:22) 2019-20 के िलए मािसक पास क(cid:11) दर 265.00/- Kपए (दो सौ पसg ठ Kपए मा(cid:24)) होगी और उ5 िनयम" के उपबंध" के अनसु ार उसम *hयके वष(cid:22) संशोधन (cid:1)कया जायेगा। 4. राजमाग(cid:22) ख(ड पर ब7या(cid:24)ाY हते ु पास िनOिलिखत दर" पर जारी (cid:1)कया जाएगा, अथा(cid:22)तः् ससससााााररररणणणणीीीी----4444 संदये रािश अनुiात एकतरफा या(cid:24)ाY मा(cid:8)यता अविध क(cid:11) अिधकतम सं(cid:26)या एकतरफा या(cid:24)ा के िलए शु(cid:3)क का डढ़े गुना दो संदाय के समय स ेचौबीस घंटे पचास एकल या(cid:24)ाY के िलए संदेय शु(cid:3)क क(cid:11) पचास संदाय क(cid:11) तारीख से एक मास रािश का दो-ितहाई 5. िजस िजल े म शु(cid:3)क Pलाजा पड़ता ह ै उस िजल े म पंजीकृत वािणि(cid:31)यक वाहन (रा!ीय परिमट के अधीन चल रह े वाहन" को छोड़कर) के िलए श(cid:3)ु क उस lेणी के िलए वाहन के िलए िविन<द= शु(cid:3)क का 50% होगा बशत m के ऐस े वािणि(cid:31)यक वाहन" के उपयोग के िलए कोई स^वस रोड अथवा वैकि(cid:3)पक सड़क उपलcध न हो। 6. जो यािं (cid:24)क वाहन अपनी lणे ी के िलए िनधा(cid:13)(cid:22) रत अनुiेय भार क(cid:11) अपे>ा अिधक भार स ेलदा 7आ होगा उसके चालक अथवा मािलक अथवा *भारी fि5 को ऐस े अिधक भार से लद े 7ए वाहन को रा!ीय राजमाग(cid:22) म *वेश करान े के िलए श(cid:3)ु क सं3हण एजस ी को उ5 िनयम" के िनयम 10 के उपिनयम 1ए म िविन<द= के बराबर शु(cid:3)क का भुगतान करना होगा और उस े राजमाग(cid:22) ख(ड का उपयोग करने क(cid:11) तब तक अनमु ित नहn होगी जब तक (cid:1)क ऐस े यािं (cid:24)क वाहन स े अिधक भार को हटा न (cid:1)दया जाए। 7. यांि(cid:24)क वाहन" क(cid:11) lणे ी, उनके िलए अनुiेय भार, छूट-*ाo वाहन" क(cid:11) lणे ी, स^वस रोड, वैकि(cid:3)पक सड़क आ(cid:1)द सिहत सभी प(cid:13)रभाषाए ंउ5 िनयम" म िविन<द= प(cid:13)रभाषाY के अनुसार ह"गी। 8. उ5 िनयम" के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताY(cid:22) क(cid:11) जानकारी के िलए शु(cid:3)क क(cid:11) दर" को *द^शत (cid:1)कया जाएगा। 9. ऊपर सारणी-1 म यथा-उि(cid:3)लिखत, आधार वष(cid:22) 2007-08 के िलए *ित (cid:1)कलोमीटर शु(cid:3)क क(cid:11) आधार दर के आधार पर, यांि(cid:24)क वाहन" स े िलए जान े वाल े वा9तिवक शु(cid:3)क और कटौितय" क(cid:11) गणना *ािधकरण (cid:27)ारा खंड" क(cid:11) परू ी कर ली गई ल:बाई के आधार पर क(cid:11) जायगे ी और उसम उ5 िनयम" के िनयम 5 के अनसु ार वा^षक तौर पर संशोधन (cid:1)कया जाएगा तथा उस,े तदनुसार, अं3ेजी और 9थानीय भाषा के कम-स-े कम एक-एक समाचार प(cid:24) म *कािशत (cid:1)कया जाएगा।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 10. इस प(cid:13)रयोजना के पूंजीगत लागत का वत(cid:22)मान मू(cid:3)य 313.40 करोड़ Kपए ह।ै पूंजी लागत म प(cid:13)रवत(cid:22)न हो सकता ह ै #य "(cid:1)क भिू म अज(cid:22)न, जन-उपयोिगता सेवाY का 9थ ान बदलन,े पेड़" क(cid:11) कटाई आ(cid:1)द जैस े(cid:1)eयाकलाप अभी पूरे (cid:1)कए जाने शषे ह।g अिं तम पूंजीगत लागत को अलग स े अिधसूिचत (cid:1)कया जाएगा । *ािधकरण (cid:27)ारा *योगकताY(cid:22) स े वसलू (cid:1)कए गए शु(cid:3)क के ज(cid:13)रए पूंजीगत लागत क(cid:11) वसलू ी का (cid:13)रकाड (cid:22) रखा जाएगा और पूंजीगत लागत क(cid:11) वसलू ी हो जान े के पq चात, लगाए जाने वाले शु(cid:3)क क(cid:11) दर" को घटाकर 40% कर (cid:1)दया जाएगा और उ5 िनयम" के अनसु ार इस म वा^षक तौर पर सशं ोधन (cid:1)कया जाएगा। [फा. सं. भारारा*ा/13013/547/सीओ/18-19/जीसी/बेडमा-दहीक"गा से# शन] ि*याकं भारती, संयु5 सिचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 22nd July, 2019 S.O. 2611(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 380(E) dated 24.01.2019 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Bedma-Dahikonga Section from design chainage kilometer 179.400 to kilometer 240.570 (existing Km 180.000 to Km. 241.000) of National Highway No.43 (New NH-30), in the State of Chhattisgarh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority"); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for road section length of 52.1225 km (at 60% of the base rate for use of two lane with paved shoulder section) & 8.640 Km. (at 100% of base rate for the use of 4-lane section) and at 60% of the base rates for total equivalent length of structure (having length more than 60m) of 4.075 km (having length of 0.4075 km) on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Bedma to Dahikonga Section from design chainage kilometer 179.400 to kilometer 240.570 (existing Km 180.000 to Km.241.000) of National Highway 43 (New NH 30) in the State of Chhattisgarh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- TABLE-1 Type of Vehicle Base rate of fee per Km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely:- TABLE-2 Length (in km) for which Fee is Location of Fee Plaza (chainage) Rate at which fee is Payable Payable At km 216.400, of NH-43 (New 30) 60% of the base rates mentioned in 52.1225 near village Mashora in Kondagaon Tabte-1 above¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5 district of Chhattisgarh (excluding length of structure > 60 m) 8.640 100% of the base rates mentioned in (excluding length of structure > 60 m) Tabte-1 above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:- TABLE-3 Location of Fee Plaza Length of structures (in Equivalent road Rate at which fee (chainage) km) to be converted into length (in km) is payable equivalent road length At km 216.400, of NH-43 60% of the base rates (New-30) near village Mashora 0.4075^ 4.075Km mentioned in Table-1 in Kondagaon district of above Chhattisgarh ^The details are as under: - Sr. No. Chainage Type of Structure Length (in Km.) From Km. To Km. 1 206.240 206.460 Major Bridge 0.2200 2 220.840 220.966 Major Bridge 0.1260 3 238.297 238.3585 Major Bridge 0.0615 Total 0.4075 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 265.00 (Rupees Two Hundred Sixty Five only) for the year 2019-20 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - TABLE-4 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and one-half times of the fee for Two Twenty four hours from the time of one way journey Payment Two-third of amount of the fee Fifty One month from date of payment payable for fifty single journeys. 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 313.40 Crore. The capital cost is subject to variation as the activities of Land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/547/CO/18-19/GC/Bedma-Dahikonga Section] PRIYANK BHARTI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.