Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number

jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 3190] ubZ fnYyh] c`gLifrokj] vxLr 16] 2018@Jko.k 25] 1940 No. 3190] NEW DELHI, THURSDAY, AUGUST 16, 2018/SHRAVANA 25, 1940 ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16)ममममं(cid:18)ं(cid:18)ं(cid:18)ं(cid:18)ााााललललयययय अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा नई (cid:4)द(cid:6)ली, 16 अग(cid:11) त, 2018 ककककाााा....आआआआ.... 3333999999992222((((अअअअ))))....————यतः, के(cid:15)(cid:16)ीय सरकार न,े भारतीय रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) (cid:26)ािधकरण अिधिनयम, 1988 (1988 का 68) क(cid:30) धारा 11 के अधीन जारी क(cid:30) गई भारत सरकार के सड़क प!रवहन और राजमाग(cid:25) मं&ालय क(cid:30) अिधसूचना सं)या का. आ. 78 (अ), तारीख 04.02.1999, *ारा आं, (cid:26)देश रा.य म/ रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) सं)या 5 के 0.00 (cid:4)क.मी. से 233.000 (cid:4)क.मी. (िवशाखाप3त नम से ओिडशा/आं, (cid:26)दशे सीमा से7श न) तक का ख9ड भारतीय रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) (cid:26)ािधकरण (िजस े इसम/ इसके प;ात ्‘(cid:26)ािधकरण‘ कहा गया ह)ै को स?पा ह;ै और यत:, के(cid:15)(cid:16)ीय सरकार न,े रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एवं संCहण) िनयम, 2008 के िनयम 3 के साथ प!ठत रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क(cid:30) धारा 7 *ारा (cid:26)दF शिGयA का (cid:26)योग करत े Hए भारत सरकार क(cid:30) अिधसूचना *ारा यांि&क वाहनA पर ख9 डA के उपयोग के िलए शु(cid:6) क उदCहीत और संCहीत करने के िलए (cid:26)ािधकरण को िनJन ानुसार (cid:26)ािधकृत (cid:4)कया: आं, (cid:26)देश रा.य म / रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) सं)या 5 (नया रारा-16) के 160.000 (cid:4)क.मी. से 226.150 (cid:4)क.मी. (नया चैनेज 543.204 (cid:4)क.मी. स े 477.054 (cid:4)क.मी.) तक के ख9 ड के िलए अिधसूचना स)ं या का. आ. 1266 (अ), तारीख 01 जनू , 2012 *ारा । और यतः, (cid:26)ािधकरण न,े भारतीय राQ Rीय राजमाग(cid:25) (cid:26)ािधकरण अिधिनयम, 1988 (1988 का 68) क(cid:30) धारा 14 के (cid:26)ावधान के अनसु रण म,/ आं, (cid:26)दशे रा.य म/ रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) 16 (पुराना रारा-5) के 484.000 (cid:4)कमी स े 580.700 (cid:4)कमी (लंबाई 96.700 (cid:4)क.मी.) तक इYछ ापरु म स े नरस(cid:15) नापेटा से7श न (िजसे इसम / इसके प\ चात ‘उ7 त से7 शन’ कहा गया ह ै ) के टो]लग, (cid:26)चालन, अनुर^ण और ह(cid:11)तातं रण हते ु (टीओटी िविध) 22.02.2018 को (cid:26)(cid:11)तुत बोली के िलए (cid:4)दनाकं 26.04.2018 को मसै स(cid:25) इYछ ापुरम टोलवे (cid:26)ाइवेट िलिमटेड िजसका पंजीकृत कायाल(cid:25) य 91/92, 9 वां तल, 2 नाथ(cid:25) ऐवे(cid:15) यू, मेकर मिै 7सटी, बां(cid:16)ाकुला (cid:25)कॉJb ल ै7स , बां(cid:16)ा (पू.), मुंबई – 400051) म/ ह ै(िजसे इसम/ इसके प\ चात ‘!रयायतCाही’ कहा गया ह ै) के साथ करार (cid:4)कया ह ै(िजसे इसम /इसके प;ात उG करार कहा गया है), अतः अब, के(cid:15)(cid:16)ीय सरकार, रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एवं संCहण) िनयम, 2008 [सा.का.िन. 838(अ), तारीख 5.12.2008] के िनयम 3 और रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ं संCहण) संशोधन 4783 GI/2018 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] िनयम, 2010 [सा.का.िन. 950 (अ), तारीख 3.12.2010], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एवं संCहण) संशोधन िनयम, 2011 [सा.का.िन. 15 (अ), तारीख 12.01. 2011], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एवं संCहण) दसू रा संशोधन िनयम, 2011 [सा.का.िन. 756 (अ), तारीख 12.10.2011], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25)शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ंसंCहण) संशोधन िनयम, 2013 [सा.का.िन. 778 (अ), तारीख 16.12.2013], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25)शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ंसंCहण) संशोधन िनयम, 2014 [सा.का.िन. 26 (अ), तारीख 16.01.2014], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एवं संCहण) संशोधन िनयम, 2014 [सा.का.िन. 831 (अ), तारीख 21.11.2014], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25)शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ंसंCहण) संशोधन िनयम, 2015 [सा.का.िन. 02(अ), तारीख 29.12.2014], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एवं संCहण) संशोधन िनयम, 2015 [सा.का.िन. 220 (अ), तारीख 23.03.2015], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25)शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ंसंCहण) संशोधन िनयम, 2016 [सा.का.िन. 585 (अ), तारीख 08.06.2016], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ंसंCहण) संशोधन िनयम, 2016 [सा.का.िन. 1114(अ), तारीख 02.12.2016] और रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण एव ं संCहण) सशं ोधन िनयम, 2017 [सा.का.िन. 248(अ), तारीख 14.03.2017] के साथ प!ठत रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) अिधिनयम 1956 (1956 का 48) क(cid:30) धारा 8क *ारा (cid:26)दF शिGयA का (cid:26)योग करते Hए और बोली क(cid:30) अंितम तारीख तक (cid:4)कसी अ(cid:15)य संशोधनA और अिधसूचना का.आ. 1266 (अ) तारीख 01 जून, 2012, का अिधcमण करते Hए, िसवाय उन बातA के जो ऐस े अिधcमण स े पूव(cid:25) कर ली गd ह e या करन े से लोप करा दी गd ह,e उG रा(cid:22)ीय राजमागf के उG ख9ड के िनमा(cid:25)ण, अनरु ^ण, (cid:26)बंध और (cid:26)चालन पर Hए gय, िनविे शत पूंजी पर hयाज, युिGयGु (cid:26)3यागम, यातायात के दबाव और (cid:26)ािधकरण तथा !रयायतCाही के बीच Hए करार क(cid:30) अविध को iयान म / रखत े Hए, एतjारा यह अिधसूिचत करती है (cid:4)क चार या अिधक लने के ख9डA के उपयोग के िलए यािं &क वाहनA पर, सड़क क(cid:30) कुल समक^ लJबाई 98.869 (cid:4)क.मी. (िजसम /96.459 (cid:4)क.मी. क(cid:30) सड़क और 241.00 मीटर क(cid:30) सरचनाए ं शािमल ह ै (िजनक(cid:30) लJबाई 60 मीटर से अिधक ह)ै और िजसक(cid:30) समक^ लJबाई 2.410 (cid:4)क.मी. ह,ै सारणी 1 के (cid:11)तJभ (2) म / िविनkदl दर पर (िजसे इसम / इसके प\ चात् ‘‘आधार दर‘‘ कहा गया ह)ै , नीच े सारणी 1 के (cid:11)तJभ (1) म / िविनkदl (cid:26)कार के वाहनA पर शु(cid:6)क उmहीत (cid:4)कया जाएगा और उG !रयायतCाही को वािणि.यक (cid:26)चालन (सीओडी) क(cid:30) तारीख को अथवा इस अिधसूचना के राजप& म / (cid:26)काशन पर, जो भी बाद म / हो, करार म / िविनkदl समापन क(cid:30) तारीख तक शु(cid:6)क संCहीत तथा (cid:26)ितधा!रत करने हते ु (cid:26)ािधकृत करती ह ै । यह शु(cid:6) क अिधसूचना टीओटी प!रयोजना के आरंभ होने क(cid:30) तारीख स े(cid:26)भावी होगी:- ससससाााा(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ररररणणणणीीीी 1111 वाहन का (cid:26)कार आधार वष(cid:25) 2007-08 के िलए चार अथवा अिधक लेनA के रारा ख9 डA के िलए (cid:26)ित (cid:4)क.मी. शु(cid:6) क क(cid:30) आधार दर (oपए म)/ (1) (2) कार, जीप, वैन या ह(cid:6)क े मोटर वाहन 0.65 ह(cid:6)क े वािणि.यक वाहन, ह(cid:6)क े माल वाहक वाहन अथवा िमनी बस 1.05 बस या Rक (दो धरु ी वाले) 2.20 तीन धरु ी वाल ेवािणि.यक वाहन 2.40 भारी सिं नमा(cid:25)ण मशीनरी (भा.स.ंम.) या अथ (cid:25)म]ू वग उप(cid:11) कर (अ.मू.उ.) 3.45 या बHधरु ीय वाहन (ब.ध.ुवा.) (चार से छह धुरी वाले) बड़ ेआकर वाल ेवाहन (सात या अिधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीच े उmहीत एव ं संCहीत श(cid:6)ु क, िनpिलिखत श(cid:6)ु क bलाजा (b लाजाq) पर, ऐसे शु(cid:6)क bलाजा (b लाजाq) के िलए िविनkदl दरू ी हते ु शोiय और सदं ये होगाः शु(cid:6)क bलाजा का अव(cid:11)थान लJबाई ((cid:4)कलोमीटर म/) िजसके िलए शु(cid:6)क दर िजस पर शु(cid:6)क सदं ये ह ै संदये ह ै sीकाकुलम िजल े म/ लtम ीपुरम गांव 96.459 (सरं चनाq क(cid:30) 0.241 (cid:4)क.मी. क(cid:30) ऊपर सा!रणी-1 म / उि(cid:6)लिखत के िनकट 530.404 (cid:4)क.मी. पर । लJब ाई को छोड़कर ) आधार दरA का 100%¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3 2. उपयु(cid:25)G के अित!रG, िनpिलिखत संरचनाq, िजनक(cid:30) लJबाई 60 मीटर स ेअिधक ह,ै के उपयोग के िलए ऐसी संरचनाq क(cid:30) लJबाई को समकरण गणु क 10 से गुणा करके राजमाग(cid:25) क(cid:30) समक^ लJबाई म/ प!रवwतत करते Hए, िनpिलिखत श(cid:6)ु क bलाजा (bल ाजाq) पर, िनpिलिखत श(cid:6)ु क भी शोiय और संदये होगाः शु(cid:6)क bलाजा का अव(cid:11)थान सड़क क(cid:30) समक^ लJबाई म /प!रवwतत सड़क क(cid:30) समक^ दर िजस पर श(cid:6)ु क (cid:4)कए जान े हते ु सरं चनाq* क(cid:30) लJबाई लJबाई ((cid:4)क.मी. म/) संदये ह ै। ((cid:4)क.मी. म)/ sीकाकुलम िजल े म / लtम ीपरु म 0.241 2.410 ऊपर सा!रणी-1 म / गांव के िनकट 530.404 (cid:4)क.मी. उि(cid:6)लिखत आधार पर । दरA का 100% संरचनाq (60 मीटर स ेअिधक क(cid:30) लJबाई वाली) का hयौरा िनpिलिखत हःै cम सं)या संरचना का अव(cid:11)थ ान (िडजाइन संरचना का नाम लJबाई (मी.) चैनेज) 1 572.220 (cid:4)क.मी. बड़ा पुल 79 505.600 (cid:4)क.मी. बड़ा पुल 162 योग 241 3. िजस gिG का अपना यांि&क वाहन, गैर-वािणि.यक (cid:26)योजनA के िलए पंजीकृत Hआ हो और वह टोल bलाजा स े बीस (cid:4)कलोमीटर तक क(cid:30) दरू ी म /ही रहता हो, उसके िलए वष (cid:25)2018-19 के िलए मािसक पास क(cid:30) दर 255.00/- yपए (दो सौ पचपन yपए मा&) होगी और रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दरA का अवधारण और संCहण) िनयम, 2008 के उपबंधA के अनसु ार उसम/ (cid:26)3यके वष (cid:25)संशोधन (cid:4)कया जायेगा । 4. राजमाग(cid:25) ख9ड पर बHया&ाq हते ुपास िनpिलिखत दरA पर जारी (cid:4)कया जाएगा, अथा(cid:25)त्ः— संदये रािश अनुzात एकतरफा या&ाq क(cid:30) अिधकतम सं)या िविधमा(cid:15)यता क(cid:30) अविध एकतरफा या&ा के िलए शु(cid:6)क का डढ़े गुना दो संदाय के समय स ेचैबीस घंटे पचास या अिधक एकल या&ाq के िलए पचास या अिधक संदाय क(cid:30) तारीख से एक मास संदये शु(cid:6)क क(cid:30) रािश का दो-ितहाई 5. िजस िजले म/ शु(cid:6)क bलाजा पड़ता ह ै उस िजले म/ पंजीकृत वािणि.यक वाहन (रा(cid:22)ीय परिमट के अधीन चल रह े वाहनA को छोड़कर) के िलए शु(cid:6)क उस sणे ी के िलए वाहन के िलए िनधा!(cid:25) रत शु(cid:6)क का 50% होगा बशत} के ऐस े वािणि.यक वाहनA के उपयोग के िलए कोई सwवस रोड अथवा वकै ि(cid:6)पक सड़क उपलhध न हो । 6. जो यांि&क वाहन अपनी sणे ी के िलए िनधा(cid:25)!रत अनzु ये भार क(cid:30) अपे^ा अिधक भार स े लदा Hआ होगा उसके चालक अथवा मािलक अथवा (cid:26)भारी gिG को ऐसे अिधक भार से लद ेHए वाहन को रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) म /(cid:26)वेश करान ेके िलए शु(cid:6)क संCहण एज/सी को ऐसी sेणी के यािं &क वाहनA के िलए लाग ू शु(cid:6)क के दस गुना के बराबर श(cid:6)ु क का भुगतान करना होगा और उसे राजमाग(cid:25) ख9ड का उपयोग करन े क(cid:30) तब तक अनमु ित नह~ होगी जब तक (cid:4)क ऐसे यािं &क वाहन से अिधक भार को हटा नह~ (cid:4)दया जाए। 7. यांि&क वाहनA क(cid:30) sेणी, उनके िलए अनzु ेय भार, छूट-(cid:26)ा(cid:127) वाहनA क(cid:30) sेणी, सwवस रोड, वैकि(cid:6)पक सड़क आ(cid:4)द सिहत सभी प!रभाषाए ंिनयमA म /िविनkदl प!रभाषाq के अनुसार हAगी । 8. उG िनयमA के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताq(cid:25) क(cid:30) जानकारी के िलए श(cid:6)ु क क(cid:30) दर/ (cid:26)दwशत क(cid:30) जाएगं ी । 9. ऊपर सारणी-1 म/ यथा-उि(cid:6)लिखत, आधार वष(cid:25) 2007-08 के िलए (cid:26)ित (cid:4)कलोमीटर शु(cid:6)क क(cid:30) आधार दर के आधार पर, यांि&क वाहनA से िलए जाने वाले वा(cid:11)तिवक शु(cid:6)क और कटौितयA क(cid:30) गणना (cid:26)ािधकरण *ारा खंडA क(cid:30) परू ी कर ली गई लJबाई के आधार पर क(cid:30) जायेगी और उसम/ उG िनयमA के िनयम 5 के अनुसार वाwषक तौर पर सशं ोधन (cid:4)कया जाएगा तथा उस,े तदनसु ार, अंCेजी और (cid:11)थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार प& म / (cid:26)कािशत (cid:4)कया जाएगा, परंतु शत(cid:25) यह ह ै (cid:4)क शु(cid:6)क म /िपछली बार क(cid:30) गई विृ (cid:128) क(cid:30) तारीख स े6 माह क(cid:30) अविध के भीतर कोई संशोधन नह~ (cid:4)कया जाएगा । [फा. सं.भारारा(cid:26)ा/13013/740/सीओ/18-19/जीसी-इY छापरु म से नरस(cid:15) नपेटा से7 शन टीओटी] अिमत कुमार घोष, संयुG सिचव4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 16th August, 2018 S.O. 3992(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 78 (E) dated 04.02.1999, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretches from km 0.00 to km 233.000 (Vishakhapatnam to Odisha /Andhra Pradesh Border section) of National Highway No. 5 in the State of Andhra Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); And whereas, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956) read with Rule (3) of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008, the Central Government by notification of the Government of India authorized Authority for levying and collecting fee on mechanical vehicles for the use of stretches as follows: Vide S.O. No. 1266(E) dated 1st June, 2012 for the section from km. 160.000 to km. 226.150 (New Chainage km. 543.204 to km. 477.054) of NH-5 (New NH-16) in the State of Andhra Pradesh. And whereas, pursuant to the provision of Section 14 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Authority has entered into an Agreement (hereinafter referred to as said agreement) with M/s. Icchapuram Tollway Private Limited having its registered office at 91/92, 9th Floor, 2 North Avenue, Maker Maxity, BandraKurla Complex, Bandra (E), Mumbai – 400051, (hereinafter referred to as the “Concessionaire”), on 26/04/2018 for the bid submitted on 22/02/2018 for the Tolling, Operation, Maintenance and Transfer (ToT mode) of Icchapuram to Narsannapeta Section from km 484.000 to km 580.700 (length 96.700 km) of NH-16 (Old NH-5) in the state of Andhra Pradesh (hereinafter referred to as the said section) of the National Highway; Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 [GSR 838 (E) dt. 05.12.2008] read along with National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2010 [GSR 950(E) 03.12.2010], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2011 [GSR 15(E) 12.01.2011], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Second Amendment Rules, 2011 [GSR 756 (E) 12.10.2011], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2013 [GSR 778(E) 16.12.2013], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2014 [GSR 26(E) 16.01.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2014 [GSR 831(E) 21.11.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2014 [GSR 02(E) 29.12.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules 2015 [GSR 220(E) 23.03.2015], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules 2016 [GSR 585(E) 08.06.2016], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules 2016 [GSR 1114(E) 02.12.2016] and The National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2017 [GSR 248(E) 14.03.2017] and any other amendments till bid due date and in supersession of the Notification Number S.O. No. 1266 (E) dated 1st June, 2012 except as respect things done or omitted to be done before such supersession, the Central Government, having regard to the expenditure involved in building, maintenance, management and operation of the said Section of said National Highway, interest on the capital invested, reasonable return, the volume of traffic and the period of said agreement entered between the Authority and the Concessionaire, hereby notifies that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for total equivalent road length of 98.869 km [including 96.459 km road and 241.00 m of structures (having length more than 60m) with equivalent length of 2.410 km] for use of the four and more lane sections (hereinafter referred to as “base rate”) on the Type of Vehicles specified in column (1) of the Table 1 below and authorizes the said Concessionaire to collect and retain the fee on and from the date of Commercial Operation (COD) or publication of this Notification in the Official Gazette, whichever is later, till the termination date as specified in the agreement. This fee notification shall be effective from the Appointed Date of the ToT project.¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5 TABLE 1 Type of vehicle Base rate of fee per km* for NH section of four or more lanes for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck ( Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza(s) for the distance specified for such Fee Plaza(s): Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee Rate at which Fee is payable is payable At km. 530.404 near Laxmipuram 96.459 (excluding structure 100% of the base rates mentioned village in Srikakulam district length of 0.241 km) in Table-1 above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10: Location of Fee Plaza Equivalent road Rate at which Fee is Length of structures* (in length (in km) payable km) to be converted into equivalent road length At km 530.404 near 0.241 2.410 100% of the base rates Laxmipuram village in mentioned in Table-1 Srikakulam district above *The details of structures (> 60 m length) are as under: Sl. No. Location of Structure (Design Name of the Structure Length (m) Chainage) 1. km 572.220 Major Bridge 79 2. km 505.600 Major Bridge 162 Total 241 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 255.00 (Rupees Two Hundred Fifty Five only) for the year 2018-19 which is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely; Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Two Twenty four hours from journey the time of payment Two-third of amount of the fee payable for fifty Fifty or more One month from date of or more single journeys payment 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of mechanical vehicle and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules. 8. The Fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said Rules. 9. Based on the Base Rate of Fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of completed length of the Project Highway. The same shall be got published by the Authority through the Concessionaire in at least one newspaper, each in English and vernacular language and thereafter revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and provision of Concession Agreement and got published, provided that no revision shall be effected within a period of 6 (six) months from the date of the preceding revision of Fee. [F. No. NHAI/13013/740/CO/18-19/GC Icchapuram to Narsannapeta Section TOT] AMIT KUMAR GHOSH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.