Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-26082020-221360 xxxGIDHxxx CG-DL-E-26082020-221360 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2541] नई दिल्ली, बधु वार, अगस्ट्त 26, 2020/भार 4, 1942 No. 2541] NEW DELHI, WEDNESDAY, AUGUST 26, 2020/BHADRA 4, 1942 सड़क पररवहन और रािमाग ग मत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 26 अगस्ट्त , 2020 का.आ. 2868(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 2223 (अ), तारीख 14 िलु ाई, 2017 द्वारा गिु रात राज्य में राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 8ई(एक्सटेंिन) के गड़ ू –पोरबंिर –द्वारका तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण (जिस े इसमें इसके पश्चात् ‘‘प्राजधकरण” कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै और यतः, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं सग्रं हण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें इसके पश्चात “जनयम’’ कहा गया ह)ै , के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमाग-ग 8 ई (एक्सटेंिन) के चार लेन या अजधक के पोरबंिर द्वारका खंड जडिाइन दकमी 379.100 से दकमी 496.848 तक (वतगमान चैनेि 356.766 दकमी से 473.000 दकमी) के उपयोग हते ु सड़क खडं की जनवल लंबाई 93.249 दकमी तथा 37.69 दकमी की समकक्ष लंबाई (जिसकी लंबाई 3.769 दकमी ह)ै की सरं चना (जिसकी लंबाई 60 मी से अजधक ह ै ) हते ु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें 3907 GI/2020 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] जवजनर्िष्टग िरों के 100 प्रजतित पर और बाइपासों जिनकी कुल लंबाई 20.730 दकमी और लागत िस करोड़ या अजधक ह,ै के उपयोग हते ु नीचे सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िष्टग प्रकार के वाहनों पर 150% की आधार िर से िल्ु क उिग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करन े के प्राजधकृत करती ह,ै अथागत : सारणी – 1 वाहन का प्रकार आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रूपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल्के वाजणजज्यक वाहन, हल्के माल वाहक वाहन अथवा जमनी 1.05 बस बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) या अथग मूववंग उपस्ट् कर 3.45 (ई.एम.ई.) या बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ी वाले) बड़े आकार वाल ेवाहन (सात या अजधक धरु ी वाले) 4.20 1. नीच े उिग्रहीत एव ं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िल्ु क प्लािा(प्लािाओं) के जलए जवजनर्िष्टग सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िोध्य और संिेय होगा : सारणी-2 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान लम्बाई जिसके जलए िुल्क संिेय ह ै(दकमी म)ें िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै (चैनेि) 1. 2. 3. गुिरात राज्य के पोरबंिर 30.032 ऊपर सारणी -1 में उजल्लजखत जिले में कुचड़ी गांव के जनकट (10 करोड़ रुपये स ेअजधक की लागत वाल ेबाइपासों आधार िरों का 100% रारा-8ई (एक्सटेंिन) के की लंबाई तथा 60 मी से अजधक लंबाई वाली जडिाइन चैनेि 409.500 संरचनाओं को छोड़कर) दकमी (वतगमान दकमी 384.900) पर गुिरात राज्य के द्वारका जिल े 63.217 ऊपर सारणी -1 में उजल्लजखत में ओखामाड़ी गााँव के जनकट (10 करोड़ रुपये स ेअजधक की लागत वाल ेबाइपासों आधार िरों का 100% रारा- 8ई (एक्सटेंिन) के की लंबाई तथा 60 मी से अजधक लंबाई वाली जडिाइन चैनेि 470.875 संरचनाओं को छोड़कर) दकमी (वतगमान दकमी 446.625) पर 2. उपयिुग के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास, जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक ह,ै के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्ल ािाओं के जलए जवजनर्िष्टग बाइपास की लंबाई हते ु जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगा:[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 सारणी -3 बाइपास आरंभ होत े समाप्त होते बाइपास की लम्बाई (दकमी म)ें तथा िर जिस पर िुल्क प्लाज़ा का नाम हुए हुए िुल्क संिेय ह ै लागत जिसके जलए अजतररि िुल्क (चैनेि) का संिेय ह ै अवस्ट्थान लंबाई(दकमी में) लागत (करोड़ रुपये म)ें गुिरात राज्य के पोरबंिर जडिाइन जडिाइन 20.00 (60 मी से 518.76 चार और पोरबंिर जिले म ें बाइपास दकमी दकमी अजधक लेनों अजधक की संरचना कुचड़ी गांव के 379.100 400.800 हते ु ऊपर को छोड़कर) जनकट रारा- 8ई (जवद्यमान (जवद्यमान सारणी – 1 म ें (एक्सटेंिन) के दकमी दकमी उजल्लजखत जडिाइन चैनेि 356.847 ) 375.921 ) आधार िरों का 409.500 दकमी 150% (वतगमान दकमी 384.900) पर गुिरात राज्य के जवसावड़ा जडिाइन जडिाइन 0.730 125.26 चार और पोरबंिर जिले म ें बाईपास दकमी दकमी (60 मी से अजधक अजधक लेनों कुचड़ी गांव के 421.200 422.800 की संरचना को हते ु ऊपर जनकट रारा- 8ई (जवद्यमान (जवद्यमान छोड़कर) सारणी – 1 म ें (एक्सटेंिन) के दकमी दकमी जडिाइन चैनेि 396.644) 398.166) उजल्लजखत आधार िरों का 409.500 दकमी 150% (वतगमान दकमी 384.900) पर 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत सरं चनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गणु क 10 स े गणु ा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः सारणी - 4 िुल्क प्लाज़ा का अवस्ट्थान (चैनिे ) संरचनाओं की लंबाई (दकमी समकक्ष सड़क िर जिस पर िुल्क में ) जिस े समकक्ष सड़क लंबाई (दकमी संिेय ह ै लंबाई में पररवर्तगत दकया में ) िाना ह ै गुिरात राज्य के पोरबंिर जिले में कुचड़ी 2.938* 29.38 ऊपर सारणी – 1 म ें गांव के जनकट रारा- 8 ई (एक्सटेंिन) के उजल्लजखत आधार िरों जडिाइन चैनेि 409.500 दकमी (वतगमान का 100% दकमी 384.900) पर गुिरात राज्य के द्वारका जिले म ें ओखामाड़ी 0.831** 8.310 ऊपर सारणी – 1 म ें गााँव के जनकट रारा- 8ई (एक्सटेंिन) के उजल्लजखत आधार िरों जडिाइन चैनेि 470.875 दकमी (वतगमान का 100% दकमी 446.625) पर4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] *चार लेन संरचनाओं का ब् यौरा जनम्न जलजखत ह ै क्रम चनै ेि संरचना का प्रकार लंबाई सं . (दकमी में) दकमी से दकमी तक 1 जडिाइन दकमी 386.300 जडिाइन दकमी 387.200 बड़ा िंक्िन पलु 0.900 2 जडिाइन दकमी 388.590 जडिाइन दकमी 388.930 बड़ा िंक्िन पलु 0.340 3 जडिाइन दकमी 389.100 जडिाइन दकमी 389.490 बड़ा िंक्िन पलु 0.390 4 जडिाइन दकमी 395.220 जडिाइन दकमी 395.290 बड़ा िंक्िन पलु 0.070 5 जडिाइन दकमी 415.814 जडिाइन दकमी 416.044 बड़ा िंक्िन पलु 0.230 6 जडिाइन दकमी 420.102 जडिाइन दकमी 420.240 बड़ा िंक्िन पलु 0.138 7 जडिाइन दकमी 421.804 जडिाइन दकमी 422.674 बड़ा िंक्िन पलु 0.870 कुल 2.938 **चार लेन संरचनाओं का ब् यौरा जनम्न जलजखत ह ै: क्रम चनै ेि संरचना का प्रकार लंबाई सं . (दकमी में) दकमी से दकमी तक 1 जडिाइन दकमी 432.860 जडिाइन दकमी 433.691 बड़ा िंक्िन पलु 0.831 कुल 0.831 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता हो, उसके जलए वर्ग 2019-20 के जलए माजसक पास की िर 265.00/-रूपए (िो सौ पैंसि रुपए) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनसु ार उसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी - 5 संिेय राजि अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं मान्द्यता अवजध की अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो संिाय के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क की पचास संिाय की तारीख से एक मास राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले में िल्ु क प्लािा पड़ता ह ै उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िष्टग िल्ु क का 50% होगा बित े दक ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो । 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1 ए के अनुसार िल्ु क का भगु तान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 8. यांजत्रक वाहनों की श्रणे ी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िष्टग पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्ितग दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िल्ु क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 2146.30 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन – उपयोजगता सेवाओं का स्ट्थान बिलन े , पेड़ों की कटाई आदि िसै े दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं स े वसूल दकए गए िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाड ग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िान े के पश् चात, लगाए िाने वाल े िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. सं. भाराराप्रा/ 13013/547/सीओ/19-20/िीसी-पोरबंिर –द्वारका पैकेि 8] जप्रयांक भारती, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 26th August, 2020 S.O. 2868(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 2223(E) dated 14th July, 2017 issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the Gadu- Porbandar-Dwarka section of National Highway No. 8E (Ext.) in the State of Gujarat to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”) Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the 100% of rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 93.249 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 37.69 km (having length structure 3.769 km) and at 150 % of the base rate for bypasses having length of 20.730 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of Four lane or more of Porbandar Dwarka section from design Km 379.100 to Km 496.848 (Existing Chainage Km 356.766 to Km 473.000) of National Highway number 8E (Ext.) in the State of Gujarat and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:—6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Table-1 Base rate of fee per km for the base Type of vehicle year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi 3.45 Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s), namely:— Table-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which Rate at which fee is (chainage) Fee is payable payable At Ch. design Km 409.500 30.032 (existing km 384.900) of NH 8E (Ext.) near 100% of the base rates mentioned in [Excluding length of By pass (Costing village Kuchadi in Porbandar district of Tabte-1 above >10 Cr.) and length of Structure State Gujarat (>60m)] At Ch. design Km 470.875 63.217 100% of the base rates mentioned in (existing km 446.625) of NH 8E (Ext.) near [Excluding length of By pass (Costing Tabte-1 above village Okhamadi in >10 Cr.) and Dwarka district of State Gujarat length of Structure (>60m)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plazas for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) :— Table-3 Length and Cost of bypass for which additional fee is payable Location of Fee Name Taking Merging Rate at which Cost (in Plaza (chainage) of the Off at fee is payable Length (in Rs. By pass Km.) Crore) 150% for At Ch. design Km Design Design 20.00 four and more 409.500 (existing km Porba Km Km [Excludin g lane of 384.900) of NH 8E (Ext.) ndar By 379.100 400.800 length of the near village Kuchadi in Pass (existing (existing Structure 518.76 base rates Porbandar district of State Km Km (>60m)] mentioned in Gujarat 356.847) 375.921) Table-1 above[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 150% for At Ch. design Km Design Design 0.730 four and more 409.500 (existing km Km Km [Excludin g lane of 384.900) of NH 8E (Ext.) Visav 421.200 422.800 length of the near village Kuchadi in ada (existing (existing Structure 125.26 base rates Porbandar district of State Km Km (>60m)] mentioned in Gujarat 396.644) 398.166) Table-1 above 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: Table-4 Location of Fee Plaza (chainage) Length of Equivalent road structures (in length (in km) Rate at which fee is km) to be converted payable into equivalent road length At Ch. Design Km 409.500 (existing km 384.900) 100% of the base rates of NH 8E (Ext.) near village Kuchadi in Porbandar mentioned in Table-1 district of State Gujarat 2.938* 29.38 above At Ch. Design Km 470.875 (existing km 446.625) 100% of the base rates 0.831** 8.310 of NH 8E (Ext.) near village Okhamadi in Dwarka mentioned in Table-1 district of State Gujarat above *The details of 4 lane structures are as under :— Chainage Sr Type of Structure Length (in No. km) From Km To Km 1 Design Km 386.300 Design Km 387.200 Major Junction Bridge 0.900 2 Design Km 388.590 Design Km 388.930 Major Junction Bridge 0.340 3 Design Km 389.100 Design Km 389.490 Major Junction Bridge 0.390 4 Design Km 395.220 Design Km 395.290 Major Junction Bridge 0.070 5 Design Km 415.814 Design Km 416.044 Major Junction Bridge 0.230 6 Design Km 420.102 Design Km 420.240 Major Junction Bridge 0.138 7 Design Km 421.804 Design Km 422.674 Major Junction Bridge 0.870 Total 2.9388 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] **The details of 4 lane structures are as under :— Chainage Sr Type of Structure Length (in No. km) From Km To Km 1 Design Km 432.860 Design Km 433.691 Major Junction Bridge 0.831 Total 0.831 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non- commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 265 (Two hundred And Sixty Five Only) for the year 2019-20 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Maximum number of Amount Payable one way journeys Period of validity allowed One and one-half times of the fee for one way Twenty four hours from the time of payment Two journey Two-third of amount of the fee payable for fifty One month from date of Fifty single journeys payment 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2146.30 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/547/CO/19-20/GC-Porbandar-Dwarka Pckg8] PRIYANK BHARTI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.