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jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99
vlk/kj.k
EXTRAORDINARY
Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
izkf/dkj ls izdkf'kr
PUBLISHED BY AUTHORITY
la- 3189] ubZ fnYyh] c`gLifrokj] vxLr 16] 2018@Jko.k 25] 1940
No. 3189] NEW DELHI, THURSDAY, AUGUST 16, 2018/SHRAVANA 25, 1940
ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग (cid:16)(cid:16) (cid:16)(cid:16)ममममं(cid:18)ं(cid:18)ं(cid:18)ं(cid:18)ााााललललयययय
अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा
नई (cid:4)द(cid:6)ली, 16 अग(cid:11) त, 2018
ककककाााा....आआआआ.... 3333999999991111((((अअअअ))))....————यतः, के(cid:15)(cid:16)ीय सरकार न,े भारतीय रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) (cid:26)ािधकरण अिधिनयम, 1988 (1988 का
68) क(cid:30) धारा 11 के अधीन जारी क(cid:30) गई भारत सरकार के सड़क प!रवहन और राजमाग(cid:25) मं&ालय क(cid:30) अिधसूचना सं)या
का. आ. 465(अ), तारीख 26.04.2002 *ारा गुजरात रा+य म , रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) सं)या 8बी के 0.000 (cid:4)क.मी. से 143.000
(cid:4)क.मी. (पोरबंदर से राजकोट से बामनबोर स2े शन) तक का ख6ड भारतीय रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) (cid:26)ािधकरण (िजसे इसम, इसके
प9ात् ‘(cid:26)ािधकरण‘ संद;भत (cid:4)कया गया ह)ै को स=पा ह;ै
और यत:, के(cid:15)(cid:16)ीय सरकार न,े रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) िनयम, 2008 के िनयम 3 के
साथ प!ठत रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) अिधिनयम, 1956 (1956 का 48) क(cid:30) धारा 7 *ारा (cid:26)दD शिEय? का (cid:26)योग करत े Fए भारत
सरकार क(cid:30) अिधसूचना *ारा यांि&क वाहन? पर ख6 ड? के उपयोग के िलए शु(cid:6)क उदAहीत और संAहीत करन े के िलए
(cid:26)ािधकरण को िनHन ानुसार (cid:26)ािधकृत (cid:4)कया:
गुजरात रा+य म, रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) स)ं या 8बी के 1.040 (cid:4)क.मी. से 117.600 (cid:4)क.मी. (72.200 (cid:4)क.मी. से 80.150
(cid:4)क.मी. के बाइपास सिहत) तक के ख6ड के िलए अिधसूचना स)ं या का. आ. 3124 (अ), तारीख 10 (cid:4)दसHबर, 2014 *ारा,
और यतः, (cid:26)ािधकरण न,े भारतीय राN Oीय राजमाग(cid:25) (cid:26)ािधकरण अिधिनयम, 1988 (1988 का 68) क(cid:30) धारा 14 के
(cid:26)ावधान के अनुसरण म,, गुजरात रा+य म , रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25) 8बी के 1.960 (cid:4)क.मी. स े 117.600 (cid:4)क.मी (लंबाई 115.64
(cid:4)कमी) तक पोरबंदर स े जैतपरु से2शन (िजस े इसम , इसके पT चात ‘उE से2शन’ कहा गया ह)ै के (टीओटी िविध) पर टोVलग,
(cid:26)चालन, अनुरWण और ह(cid:11)तातं रण हते ु 22.02.2018 को (cid:26)(cid:11)तुत बोली के िलए (cid:4)दनाकं 26.04.2018 को मैसस (cid:25) पोरबदं र
जैतपुर टोलवे (cid:26)ाइवेट िलिमटेड िजसका पंजीकृत काया(cid:25)लय 91/92, 9 वां तल, 2 नाथ(cid:25) ऐवे(cid:15) यू, मके र मिै 2सटी, बां(cid:16)ाकुला (cid:25)
कॉH\ ल ै2स , बां(cid:16)ा (ई), मुंबई – 400051 म, ह ै (िजस े इसम, इसके पT चात ‘!रयायतAाही’ कहा गया ह)ै के साथ करार (cid:4)कया ह ै
(िजसे इसम ,इसके प9ात उE करार कहा गया ह)ै ,
अतः अब, के(cid:15)(cid:16)ीय सरकार, रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) िनयम, 2008 [सा.का.िन. 838(अ),
तारीख 5.12.2008] के िनयम 3 और रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) श(cid:6)ु क (दर? का अवधारण एवं संAहण) संशोधन िनयम, 2010
[सा.का.िन. 950 (अ), तारीख 3.12.2010], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) सशं ोधन िनयम, 2011
4782 GI/2018 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
[सा.का.िन. 15 (अ), तारीख 12.01. 2011], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) दसू रा संशोधन िनयम,
2011 [सा.का.िन. 756 (अ), तारीख 12.10.2011], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) सशं ोधन िनयम,
2013 [सा.का.िन. 778 (अ), तारीख 16.12.2013], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) सशं ोधन िनयम,
2014 [सा.का.िन. 26 (अ), तारीख 16.01.2014], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) संशोधन िनयम,
2014 [सा.का.िन. 831 (अ), तारीख 21.11.2014], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) सशं ोधन िनयम,
2015 [सा.का.िन. 02(अ), तारीख 29.12.2014], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एव ं संAहण) संशोधन िनयम,
2015 [सा.का.िन. 220 (अ), तारीख 23.03.2015], रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) सशं ोधन िनयम,
2016 [सा.का.िन. 585(अ), तारीख 08.06.2016], रा(cid:22)ीय राजमाग (cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एव ं संAहण) सशं ोधन िनयम,
2016 [सा.का.िन. 1114(अ), तारीख 02.12.2016] और रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) शु(cid:6)क (दर? का अवधारण एवं संAहण) सशं ोधन
िनयम, 2017 [सा.का.िन. 248(अ), तारीख 14.03.2017] के साथ प!ठत रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) अिधिनयम 1956 (1956 का
48) क(cid:30) धारा 8क *ारा (cid:26)दD शिEय? का (cid:26)योग करत े Fए और बोली क(cid:30) अिं तम तारीख तक (cid:4)कसी अ(cid:15) य सशं ोधन? और
अिधसूचना का.अ. 3124 (अ) तारीख 10 (cid:4)दसHबर, 2014 का अिध]मण करत े Fए, िसवाय उन बात? के जो ऐस े अिध]मण
से पूव(cid:25) कर ली ग^ ह _ या करने से लोप करा दी ग^ ह,_ उE रा(cid:22)ीय राजमाग‘ के उE ख6ड के िनमा(cid:25)ण, अनुरWण, (cid:26)बंध और
(cid:26)चालन पर Fए aय, िनवेिशत पूंजी पर bयाज, युिEयEु (cid:26)cयागम, यातायात के दबाव और (cid:26)ािधकरण तथा !रयायतAाही के
बीच Fए करार क(cid:30) अविध को dयान म, रखते Fए, एतeारा यह अिधसूिचत करती ह ै (cid:4)क (i) वनाना शु(cid:6) क \ लाजा पर 1.960
(cid:4)कमी से 52.500 (cid:4)कमी के मdय चार या अिधक लेन के ख6ड? के उपयोग के िलए यांि&क वाहन? पर, सड़क क(cid:30) कुल समकW
लHबाई 54.770 (cid:4)क.मी. (िजसम, 50.07 (cid:4)क.मी. क(cid:30) सड़क और 470.00 मीटर क(cid:30) सरचनाए ं शािमल ह ै (िजनक(cid:30) लHबाई 60
मीटर से अिधक ह)ै और िजसक(cid:30) समकW लHबाई 4.700 (cid:4)क.मी. ह ै और (ii ) धमू यानी श(cid:6)ु क \ लाजा पर 52.500 (cid:4)कमी स े
117.600 (cid:4)कमी के मdय चार या अिधक लेन के ख6ड? के उपयोग के िलए सड़क क(cid:30) कुल समकW लHबाई 65.100 (cid:4)क.मी.
(िजसम, 55.964 (cid:4)क.मी. क(cid:30) सड़क और 1341.00 मीटर क(cid:30) सरचनाएं शािमल ह ै (िजनक(cid:30) लHबाई 60 मीटर से अिधक ह)ै
और िजसक(cid:30) समकW लHबाई 13.410 (cid:4)क.मी. और बाइपास क(cid:30) 7.795 (cid:4)कमी ह,ै (संरचनाi क(cid:30) 155.00 मी. क(cid:30) लंबाई को
छोड़कर) (10 करोड़ kपय ेस े अिधक लागत ) सारणी 1 के (cid:11)तHभ (2) म , िविनlदm दर पर (िजस े इसम ,इसके पT चात ् ‘‘आधार
दर‘‘ कहा गया ह)ै , नीच े सारणी 1 के (cid:11)तHभ (1) म, िविनlदm (cid:26)कार के वाहन? पर शु(cid:6)क शोdय और संदये (cid:4)कया जाएगा और
उE !रयायतAाही को वािणि+यक (cid:26)चालन(सीओडी) क(cid:30) तारीख को अथवा इस अिधसूचना के राजप& म ,(cid:26)काशन पर, जो भी
बाद म, हो, करार म, िविनlदm समापन क(cid:30) तारीख तक शु(cid:6)क को संAहीत तथा (cid:26)ितधा!रत करने हते ु (cid:26)ािधकृत करती ह।ै यह
शु(cid:6)क अिधसूचना टीओटी प!रयोजना के आरंभ होने क(cid:30) तारीख स े(cid:26)भावी होगी:-
ससससाााा(cid:6)(cid:6)(cid:6)(cid:6)ररररणणणणीीीी 1111
वाहन का (cid:26)कार आधार वष(cid:25) 2007-08 के िलए चार अथवा अिधक लने ?
के रारा ख6 ड? के िलए (cid:26)ित (cid:4)क.मी. शु(cid:6) क क(cid:30) आधार दर
(kपए म),
(1) (2)
कार, जीप, वैन या ह(cid:6)क े मोटर वाहन 0.65
ह(cid:6)क े वािणि+यक वाहन, ह(cid:6)क े माल वाहक वाहन अथवा िमनी बस 1.05
बस या Oक (दो धरु ी वाले) 2.20
तीन धरु ी वाल ेवािणि+यक वाहन 2.40
भारी सिं नमा(cid:25)ण मशीनरी (भा.स.ंम.) या अथ (cid:25)मVू वग उप(cid:11) कर 3.45
(अ.म.ूउ.) या बFधुरीय वाहन (ब.धु.वा.) (चार स ेछह धुरी वाले)
बड़ ेआकर वाल ेवाहन (सात या अिधक धुरी वाल)े 4.20
1. नीच े उoहीत एवं संAहीत शु(cid:6)क, िनpिलिखत शु(cid:6)क \लाजा(\लाजाi) पर, ऐसे (cid:26)cयके शु(cid:6)क \लाजा(\लाजाi) के िलए
िविनlदm दरू ी हते ु शोdय और संदये होगाः
शु(cid:6)क \लाजा का अव(cid:11)थान लHबाई ((cid:4)कलोमीटर म,) िजसके िलए दर िजस पर शु(cid:6)क सदं ये ह ै
शु(cid:6)क संदये ह ै
जामनगर िजल े म , वनाना गावँ के िनकट, 50.070 (संरचनाi क(cid:30) 0.470 ऊपर सारणी- 1 म, उि(cid:6)लिखत¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3
10.750 (cid:4)कमी पर (cid:4)कमी. क(cid:30) लंबाई को छोड़कर) आधार दर? का 100 %
राजकोट िजले म, धिू मयानी गांव के िनकट, 55.964 (संरचनाi क(cid:30) 1.341 ऊपर सारणी- 1 म, उि(cid:6)लिखत
82.215 (cid:4)कमी पर (cid:4)कमी. और बाइपास क(cid:30) 7.795 आधार दर? का 100 %
(cid:4)कमी क(cid:30) लंबाई को छोड़कर)
2. उपयु(cid:25)E के अित!रE, िनpिलिखत बाइपास (बाइपास?), िजनक(cid:30) लागत 10 करोड़ kपए अथवा अिधक ह,ै के उपयोग के
िलए िनpिलिखत टोल \लाजा (\लाजाi) पर, ऐसे टोल \लाजा (\लाजाi) के िलए िविनlदm बाइपास (बाइपास?) क(cid:30)
लंबाई हते ुआधार दर के डेढ़ गनु ा के िहसाब स,े शु(cid:6)क भी शोdय और संदये होगाः
शु(cid:6)क \लाजा का अव(cid:11)थान बाइपास का नाम चैनेज के साथ बाइपास क(cid:30) लHबाई दर िजस पर शु(cid:6)क सदं ये ह ै
िजसके िलए अित!रE
शु(cid:6)क संदये ह ै
राजकोट िजले म , धिू मयानी उपलेटा बाइपास (72.200 7.795 ऊपर सारणी 1 म , उि(cid:6)लिखत
गांव के िनकट, 82.215 (cid:4)कमी से 80.150 (cid:4)कमी) आधार दर? का 150 %
(cid:4)कमी पर
3. उपयु(cid:25)E के अित!रE, िनpिलिखत संरचनाi, िजनक(cid:30) लHबाई 60 मीटर स ेअिधक ह,ै के उपयोग के िलए ऐसी सरं चनाi
क(cid:30) लHबाई को समकरण गुणक 10 स ेगुणा करके राजमाग(cid:25) क(cid:30) समकW लHबाई म ,प!रव;तत करते Fए, िनpिलिखत श(cid:6)ु क
\लाजा (\लाजाi) पर, िनpिलिखत शु(cid:6)क भी शोdय और संदये होगाः
शु(cid:6)क \लाजा का अव(cid:11)थान सड़क क(cid:30) समकW लHबाई म , सड़क क(cid:30) समकW दर िजस पर शु(cid:6)क सदं ये ह।ै
प!रव;तत (cid:4)कए जाने हते ु लHबाई ((cid:4)क.मी.
संरचनाi क(cid:30) लHबाई म,)
((cid:4)कमी म),
जामनगर िजल े म, वनाना गावँ 0.470 4.700 ऊपर सारणी - 1 म , उि(cid:6)लिखत
के िनकट, 10.750 (cid:4)कमी पर आधार दर? का 100 %
राजकोट िजले म , धिू मयानी गावं 1.341 13.410 ऊपर सारणी - 1 म , उि(cid:6)लिखत
के िनकट, 82.215 (cid:4)कमी पर आधार दर? का 100 %
(60 मीटर से अिधक क(cid:30) लHब ाई) संरचनाi का bय ौरा िनH निलिखत ह:ै
]म स.ं संरचना का अव(cid:11)थान(िडज़ाइन चेनेज) संरचना का नाम लंबाई(मी.)
ववववननननााााननननाााा शशशश(cid:26)(cid:26)ुु(cid:26)(cid:26)ुु कककक (cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)ललललााााज़ज़ज़ज़ाााा
1. 2+215 (cid:4)कमी बड़ा पुल 150
2. 30+325 (cid:4)कमी बड़ा पुल 186
3. 47+053 (cid:4)कमी बड़ा पुल 134
कुल 470
धधधधििूूििूूममममययययााााननननीीीी शशशश(cid:26)(cid:26)ुु(cid:26)(cid:26)ुु कककक (cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)ललललााााज़ज़ज़ज़ाााा
1. 60+543 (cid:4)कमी बड़ा पुल 66
2. 67+048 (cid:4)कमी बड़ा पुल 165
3. 67+975 (cid:4)कमी बड़ा पुल 2024 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
4. 78+678 (cid:4)कमी बड़ा पुल 155
5. 87+127 (cid:4)कमी बड़ा पुल 78
6. 88+ 150 (cid:4)कमी बड़ा पुल 140
7. 91+650 (cid:4)कमी बड़ा पुल 260
8. 114+858 (cid:4)कमी बड़ा पुल 275
ककककुुुुलललल 1111333344441111
4. िजस aिE का अपना यांि&क वाहन, गैर-वािणि+यक (cid:26)योजन? के िलए पंजीकृत Fआ हो और वह टोल \लाजा स े
बीस (cid:4)कलोमीटर तक क(cid:30) दरू ी म , ही रहता हो, उसके िलए वष(cid:25) 2018-19 के िलए मािसक पास क(cid:30) दर 255.00/-
kपए (दो सौ पचपन kपए मा&) होगी और रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) श(cid:6)ु क (दर? का अवधारण और सAं हण) िनयम, 2008 के
उपबंध? के अनुसार उसम, (cid:26)cयके वष (cid:25)सशं ोधन (cid:4)कया जायेगा ।
5. राजमाग (cid:25)ख6ड पर बFया&ाi हते ु पास िनpिलिखत दर? पर जारी (cid:4)कया जाएगा, अथा(cid:25)तः्
संदये रािश अनुyात एकतरफा या&ाi क(cid:30) िविधमा(cid:15)यता क(cid:30) अविध
अिधकतम सं)या
एकतरफा या&ा के िलए शु(cid:6)क का डढ़े गुना दो संदाय के समय स ेचौबीस घंटे
पचास और उससे अिधक एकल या&ाi के िलए पचास या अिधक संदाय क(cid:30) तारीख से एक मास
संदये शु(cid:6)क क(cid:30) रािश का दो-ितहाई
6. िजस िजल े म , शु(cid:6)क \लाजा पड़ता ह ै उस िजल े म , पंजीकृत वािणि+यक वाहन (रा(cid:22)ीय परिमट के अधीन चल रह े
वाहन? को छोड़कर) के िलए शु(cid:6)क उस |णे ी के िलए वाहन के िलए िनधा!(cid:25) रत शु(cid:6)क का 50% होगा बशत} के ऐस े
वािणि+यक वाहन? के उपयोग के िलए कोई स;वस रोड अथवा वकै ि(cid:6)पक सड़क उपलbध न हो ।
7. जो यािं &क वाहन अपनी |णे ी के िलए िनधा!(cid:25) रत अनुyये भार क(cid:30) अपेWा अिधक भार स ेलदा Fआ होगा उसके चालक
अथवा मािलक अथवा (cid:26)भारी aिE को ऐसे अिधक भार से लद े Fए वाहन को रा(cid:22)ीय राजमाग(cid:25) म , (cid:26)वेश कराने के
िलए शु(cid:6)क संAहण एजस, ी को ऐसी |ेणी के यािं &क वाहन? के िलए लागू श(cid:6)ु क के दस गनु ा के बराबर शु(cid:6)क का
भुगतान करना होगा और उस े राजमाग(cid:25) ख6ड का उपयोग करने क(cid:30) तब तक अनमु ित नह~ होगी जब तक (cid:4)क ऐस े
यांि&क वाहन से अिधक भार को हटा नह~ (cid:4)दया जाए।
8. यांि&क वाहन? क(cid:30) |णे ी, उनके िलए अनुyेय भार, छूट-(cid:26)ा(cid:127) वाहन? क(cid:30) |ेणी, स;वस रोड, वैकि(cid:6)पक सड़क आ(cid:4)द
सिहत सभी प!रभाषाए ंिनयम? म, िविनlदm प!रभाषाi के अनुसार ह?गी ।
9. उE िनयम? के िनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताi(cid:25) क(cid:30) जानकारी के िलए श(cid:6)ु क क(cid:30) दर, (cid:26)द;शत क(cid:30) जाएगं ी।
10. ऊपर सा!रणी-1 म, यथा-उि(cid:6)लिखत आधार वष(cid:25) 2007-08 के िलए (cid:26)ित (cid:4)कलोमीटर शु(cid:6)क क(cid:30) आधार दर के आधार
पर, यािं &क वाहन? से िलए जाने वाले वा(cid:11)तिवक शु(cid:6)क और कटौितय? क(cid:30) गणना (cid:26)ािधकरण *ारा राजमाग(cid:25)
प!रयोजना क(cid:30) परू ी कर ली गई लंबाई के आधार पर क(cid:30) जाएगी। (cid:26)ािधकरण *ारा उसे !रयायतAाही के माdयम स े
अंAेज़ी और (cid:11)थानीय भाषा के कम-स-े कम एक-एक समाचार प& म, (cid:26)कािशत करवाया जाएगा और इसके तcप9ात
उE िनयम? के िनयम 5 और !रयायत करार के (cid:26)ावधान? के अनसु ार उसम, वा;षक तौर पर सशं ोधन (cid:4)कया जाएगा
और (cid:26)कािशत करवाया जाएगा, परंत ु शत (cid:25) यह ह ै (cid:4)क शु(cid:6)क म , िपछली बार (cid:4)कए गए सशं ोधन क(cid:30) तारीख स े 6 (छ)
महीन ेक(cid:30) अविध के भीतर कोई सशं ोधन नही (cid:4)कया जाएगा।
[फ़ा. सं. भारारा(cid:26)ा/13013/620/सीओ/18-19/जीसी पोरबंदर-जैतपुर से2 शन टीओटी]
अिमत कुमार घोष, संयुE सिचव¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 16th August, 2018
S.O. 3991(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road
Transport and Highways number S.O. 465(E) dated 26.04.2002, issued under Section 11 of the National
Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from
km 0.000 to km 143.000 (Porbandar to Rajkot to Bamanbore Section) of National Highway No. 8B in the
State of Gujarat to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);
And whereas, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highway Act, 1956 (48
of 1956) read with Rule (3) of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008,
the Central Government by notification of the Government of India authorized Authority for levying and
collecting fee on mechanical vehicles for the use of stretches as follows:
Vide S.O.No. 3124(E) dated 10th December, 2014 for the section from km 1.040 to km 117.600
(including the bypass from km 72.200 to km 80.150) of NH-8B in the State of Gujarat.
And whereas, pursuant to the provision of Section 14 of the National Highways Authority of India
Act, 1988 (68 of 1988), the Authority has entered into an Agreement (hereinafter referred to as said
agreement) with Porbandar Jetpur Tollway Private Limited having its registered office at 91/92, 9th Floor, 2
North Avenue, Maker Maxity, Bandra Kurla Complex, Bandra (E), Mumbai – 400051, (hereinafter referred to
as the “Concessionaire”), on 26/04/2018 for the bid submitted on 22/02/2018 for the Tolling, Operation,
Maintenance and Transfer (ToT mode) of Porbandar to Jetpur Section from km 1.960 to km 117.600 (length
115.64 km) of NH-8B in the state of Gujarat(hereinafter referred to as the said section) of the National
Highway;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 8A of the National Highways Act,
1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)
Rules, 2008 [GSR 838 (E) dt. 05.12.2008] read along with National Highways Fee (Determination of Rates
and Collection) Amendment Rules, 2010 [GSR 950(E) 03.12.2010], National Highways Fee (Determination
of Rates and Collection) Amendment Rules, 2011 [GSR 15(E) 12.01.2011], National Highways Fee
(Determination of Rates and Collection) Second Amendment Rules, 2011 [GSR 756 (E) 12.10.2011],
National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2013 [GSR 778(E)
16.12.2013], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2014 [GSR
26(E) 16.01.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2014
[GSR 831(E) 21.11.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Amendment
Rules, 2014 [GSR 02(E) 29.12.2014], National Highways Fee (Determination of Rates and Collection)
Amendment Rules 2015 [GSR 220(E) 23.03.2015], National Highways Fee (Determination of Rates and
Collection) Amendment Rules 2016 [GSR 585(E) 08.06.2016], National Highways Fee (Determination of
Rates and Collection) Amendment Rules 2016 [GSR 1114(E) 02.12.2016] and The National Highways Fee
(Determination of Rates and Collection) Amendment Rules, 2017 [GSR 248(E) 14.03.2017] and any other
amendments till bid due date and in supersession of the Notification Number S.O. No. 3124(E) dated
10th December, 2014 except as respect things done or omitted to be done before such supersession, the Central
Government, having regard to the expenditure involved in building, maintenance, management and operation
of the said Section of said National Highway, interest on the capital invested, reasonable return, the volume of
traffic and the period of said agreement entered between the Authority and the Concessionaire, hereby notifies
that there shall be levied and collected fees on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the
Table 1 (i) for total equivalent road length of 54.770 km [including 50.07 km road and 470.00 m of structures
(having length more than 60m) with equivalent length of 4.700 km] at Vanana Fee Plaza for use of the four
and more lane section between km 1.960 to km 52.500 and (ii) for total equivalent road length of 65.100 km
[including 55.964 km road, 1341.00 m of structures (having length more than 60 m) with equivalent length of
13.410 km and bypass length of 7.795 (excluding 155.00 m of structure length) (costing more than Rs. 10
crores)] at Dhumiyani Fee Plaza for use of the four and more lane section between km 52.500 to km 117.600
(hereinafter referred to as “base rate”) on the Type of Vehicles specified in column (1) of the Table 1 below
and authorizes the said Concessionaire to collect and retain the fee on and from the date of Commercial
Operation (COD) or publication of this Notification in the Official Gazette, whichever is later, till the
termination date as specified in the agreement. This fee notification shall be effective from the Appointed
Date of the ToT project.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
TABLE 1
Type of vehicle Base rate of fee per km for
NH section of four or more
lanes for the base year
2007-08
(in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck ( Two Axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45
(EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20
1. The fee levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza(s) for the
distance specified for such Fee Plaza(s):
Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee Rate at which Fee is payable
is payable
At km 10.750 near Vanana village in 50.070 (excluding structure 100% of the base rates mentioned
Jamnagar district length of 0.470 km) in Table-1 above
55.964 (excluding structure 100% of the base rates mentioned
At km 82.215 near Dhumiyani village
length of 1.341 km and Bypass in Table-1 above
in Rajkot district
length of 7.795 km)
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following
bypass(es) costing more than Rs. 10 crores at the following Fee Plaza(s) at one and half times of the base rate
mentioned in Table-1 above for the length of bypass(es) specified for such Fee Plaza(s):
Name of Bypass with Length of Bypass (in km) for which Rate at which Fee is
Location of Fee Plaza
chainage additional fee is payable payable
At km 82.215 near 150% of the base
Upleta Bypass (From km
Dhumiyani village in 7.795 rates mentioned in
72.200 to km 80.150)
Rajkot district Table-1 above
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following
structures having length more than 60 m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures
into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor
of 10:
Location of Fee Plaza Length of structures (in Equivalent Rate at which Fee is
km) to be converted into road length (in payable
equivalent road length km)
100% of the base rates
At km 10.750 near Vanana
0.470 4.700 mentioned in Table-1
village in Jamnagar district
above¹Hkkx IIµ[k.M 3(ii)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7
100% of the base rates
At km 82.215 near Dhumiyani
1.341 13.410 mentioned in Table-1
village in Rajkot district
above
The details of structures (> 60 m length) are as under:
Sl. No. Location of Structure (Design Name of the Structure Length (m)
Chainage)
Vanana Fee Plaza
1. km 2+215 Major Bridge 150
2. km 30+325 Major Bridge 186
3. km 47+053 Major Bridge 134
Total 470
Dhumiyani Fee Plaza
1. km 60+543 Major Bridge 66
2. km 67+048 Major Bridge 165
3. km 67+975 Major Bridge 202
4. km 78+678 Major Bridge 155
5. km 87+127 Major Bridge 78
6. km 88+150 Major Bridge 140
7. km 91+650 Major Bridge 260
8. km 114+858 Major Bridge 275
Total 1341
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial
purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 255.00 (Rupees Two
Hundred Forty Five only) for the year 2018-19 which is subject to revision every year as per the provisions of
the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely;
Amount Payable Maximum number of one Period of validity
way journeys allowed
One and half times of the fee for one Two Twenty four hours from the
way journey time of payment
Two-third of amount of the fee payable Fifty or more One month from date of
for fifty or more single journeys payment
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district
where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service
road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of
permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the
National Highway to the toll collecting agency, equal to ten times of the fee applicable to such category of
mechanical vehicle and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has
been removed from such mechanical vehicle.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
8. All definitions, category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules.
9. The Fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said
Rules.
10. Based on the Base Rate of Fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1, the actual
amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the
Authority on the basis of completed length of the Project Highway. The same shall be got published by the
Authority through the Concessionaire in at least one newspaper, each in English and vernacular language and
thereafter revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and provision of Concession
Agreement and got published, provided that no revision shall be effected within a period of 6 (six) months
from the date of the preceding revision of Fee.
[F. No. NHAI/13013/620/CO/18-19/GC Porbandar-Jetpur Section TOT]
AMIT KUMAR GHOSH, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.