Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways

रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एलxx.x-GअI.D-E1x0x1x 02020-222353 CG-DL-E-10102020-222353 ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3118] नइ ददल्ली, ि क्रवार, ऄक्त बू र 9, 2020/ अज‍व न 17 1942 No. 3118] NEW DELHI, FRIDAY, OCTOBER 9, 2020/ ASVINA 17, 1942 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 9 ऄक् तूबर, 2020 का.अ. 3510(ऄ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के ऄधीन जारी की गइ भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय की ऄजधसूचना संख्या का. अ.796(ऄ) ददनांक 10.03.2017 द्वारा अंध्र प्रदेि राज्य म ें 32.735 दकमी. स े 71.200 दकमी. (चंराग ंडम – अध्र प्रदेि/तले ंगाना सीमा खंड) तक के खंड को भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण (जजसे आसम ें आसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण‘ कहा गया ह)ै को सौंपा ह।ैं अग,े केंदेीय सरकार न,े राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के ऄधीन जारी की गइ ऄजधसूचना संख्या का. अ. 795 (ऄ) ददनांक 10.03.2017 द्वारा अंध्र प्रदिे राज्य म ें रारा-221 के 0.000 दक.मी. स े32.735 दक.मी. तक के खडं को अंध्र प्रदिे राज्य सरकार को सौंपा ह ै। ऄतः, ऄब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमागग िल् क (दरों का ऄवधारण एव ं सग्रं हण) जनयम, 2008 (जजसे आसम ें आसके पश्चात “जनयम’’ कहा गया ह)ै के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करत े हुए तथा ऄजधसूचना सं. 3064(ऄ) ददनांक 26.9.2016 के ऄजधक्रमण म ें अंध्र प्रदेि राज्य म ें राष्ट्रीय राजमाग ग संख्या 30 (प राना रारा-221) के आब्राहीमपटनम स े अंध्र प्रदिे /तले ंगाना सीमा सेक्िन के 4806 GI/2020 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 0.000 दक.मी. स े 70.190 दक.मी. (जवद्यमान 0.000 दक.मी से 71.200 दक.मी.) पर सड़क खंड की जनवल लंबाइ 12.837 दक.मी. तक चार और ऄजधक एकल खंड के ईपयोग के जलए यांजत्रक वाहनों पर सारणी (1) के स्ट् तम्भ (2) म ें जवजनर्ददष् ट अधार दर के 100 % की दर स े और सड़क खंड़ की जनवल लंबाइ 51.705 दक.मी. और 2.480 दक.मी. (जजनकी लंबाइ 0.248 दक.मी. ह)ै की समकक्ष संरचना लंबाइ (जजनकी लंबाइ 60 मीटर स े ऄजधक ह)ै के पेव्ड िोल्डस ग सजहत दो लेन के ईपयोग के जलए अधार दर के 60 % की दर स े तथा बाइपास जजनकी लंबाइ 5.400 दक.मी और लागत 10 करोड रू या ऄजधक ह,ै के ईपयोग हते अधार दर के 90 % की दर स े सारणी (1) के स्ट्तंभ (1) में जवजनर्ददष्ट वाहनों पर ि ल्क ईद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को ऄपने ऄजधकाररयों के माध्यम स े ऄथवा संजवदाकार के माध्यम स े ईि ि ल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै ऄथातग : सारणी-1 वाहन का प्रकार अधार वष ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल् क की अधार दर (रुपए म)ें (1) (2) कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 56.0 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन ऄथवा जमनी बस 1650 बस या रक (दो ध री वाले) .6.5 तीन धर ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन .6.5 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) या ऄथग मूववग ईपस्ट्कर 56.0 (इ.एम.इ) या बहुधर ीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह ध री वाले) बड़े अकर वाल ेवाहन (सात या ऄजधक ध री वाल ) .6.5 1. नीचे ईद्ग्रहीत एवं संग्रहीत ि ल्क, जनम्नजलजखत िल् क प्लाजा (प् लाजा) ) पर, ऐसे ि ल्क प्लाजा (प् लाजा) ) के जलए जवजनर्ददष्ट सडक की जनवल लम्बाइ हते िोध्य और संदेय होगाः सारणी-2 ि ल्क प्लाजा का ऄवस्ट्थान लम्बाइ (दकलोमीटर में) जजसके जलए ि ल्क दर जजस पर ि ल्क संदेय ह ै संदेय ह ै (चैनेज) अंध्र प्रदेि राज्य के कृष्णा जजल े म ें 51.705 दक.मी. (सरं चना तथा बाइपास उपर सारणी -1 में ईजल्लजखत पेव्ड बादवा गांव के जनकट रारा-30 के की लंबाइ को छोड कर ) िोल्डसग सजहत दो लेन के जलए 35.780 दक. मी. पर अधार दरों का 60% 12.837 दक.मी. ( बाइपास की लंबाइ उपर सारणी -1 में ईजल्लजखत चार (लागत 10 करोड से ऄजधक ) तथा संरचना या ऄजधक लेन के जलए अधार दरों की लंबाइ को छोड़ कर (60 मी. से ऄजधक) का 100%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 2. ईपरोि के ऄलावा 10 करोड़ रुपय े स े ऄजधक की लागत वाल े जनम्नजलजखत बाइपास के ईपयोग के जलए जनर्ददष्ट बाइपास की लंबाइ के जलए जनम्नजलजखत ि ल्क प्लाजा () ) पर जनम्नजलजखत िल् क दये होगा तथा ईसका भ गतान करना होगा। सारणी-3 ि ल्क प्लाजा का बाइपास का जजसमे जवलय ि ल्क प्लाजा की दर जजस पर ि ल्क ऄवस्ट्थान लम्बाइ जजसके जलए संदेय ह ै नाम हुअ (चैनेज) ऄजतररि िल् क देय ह ै - अंध्र प्रदेि रा रा -30 का जडजाआन जडजाआन दक.मी. लंबाइ लागत उपर सारणी -1 म ें राज्य के कृष्णा जी.कोंडूरू दक.मी. 16.000 (दक.मी.में) (करोड रू ईजल्लजखत पेव्ड जजले म ेंबादवा बाइपास 10.600 में) िोल्डस ग सजहत दो गांव के जनकट (जवद्यमान दक.मी. 5.400 12.09 लेन के जलए अधार (जवद्यमान रारा-30 के 15.990) दक.मी. दरों का 90% 35.780 दक. 10.600 ) मी. पर 3. ईपय गि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत संरचना) , जजनकी लम्बाइ 60 मीटर स े ऄजधक ह,ै के ईपयोग के जलए ऐसी संरचना) की लम्बाइ को समकरण गण क 10 स े गण ा करके राजमागग की समकक्ष लम्बाइ म ें पररवर्ततत करत े हुए, जनम्नजलजखत ि ल्क प्लाजा) पर जनम्नजलजखत ि ल्क भी िोध्य और संदेय होगाः सारणी-4 ि ल्क प्लाजा का ऄवस्ट्थान सडक की लम्बाइ के समान पररवतर्ततसतम कक्ष सडक लम्बाइ दर जजस पर ि ल्क संदेय ह ै संरचना की लम्बाइ * (चैनेज) (दकमी) (दकमी में) अंध्र प्रदेि राज्य के कृष्णा 0.248^ 2.480 उपर सारणी -1 में जजले म ेंबादवा गांव के जनकट ईजल्लजखत पेव्ड िोल्डगस रारा-30 के 35.780 दक. सजहत दो लेन के जलए के मी. पर जलए अधार दरों का 60% ^जववरण जनम्नान सार ह ै क्रम संख्या (चैनेज) संरचना का प्रकार लम्बाइ (दक.मी.) दक.मी. स े दक.मी. तक 1 दक.मी. 5.371 दक.मी. 5.459 अरओबी 0.088 2 दक.मी. 29.905 दक.मी. 29.985 बड़ा प ल 0.080 3. दक.मी. 66.220 दक.मी. 66.300 बड़ा प ल 0.080 क ल 0.2484 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. जजस व्यजि का ऄपना यांजत्रक वाहन, गरै -वाजणजज्यक प्रयोजनों के जलए पंजीकृत हुअ हो और वह िल् क प्लाजा से बीस दकलोमीटर तक की दरू ी में ही रहता हो, ईसके जलए वषग 2020-21 के जलए माजसक पास की दर 275.00/- रूपए (दो सौ पचहत्तर रूपए मात्र) होगी और राष्ट्रीय राजमागग ि ल्क (दरों का ऄवधारण और संग्रहण) जनयम, 2008 के ईपबंधों के ऄन सार ईसमें प्रत्येक वष ग संिोधन दकया जायेगा। 5. राजमागग खण्ड पर बहुयात्रा) हते पास जनम्नजलजखत दरों पर जारी दकया जाएगा, ऄथागतः् सारणी-5 संदेय राजि ऄन ज्ञात एकतरफा यात्रा) जवजधमान्द्यता की ऄवजध की ऄजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल् क का डेढ़ ग ना दो संदाय के समय से चौबीस घंटे पचास या ऄजधक एकल यात्रा) के जलए संदेय पचास या ऄजधक संदाय की तारीख से एक मास ि ल्क की राजि का दो-जतहाइ 6. जजस जजले म ें िल् क प्लाजा पड़ता ह ै ईस जजल े म ें पंजीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के ऄधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए ि ल्क ईस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िल् क का 50% होगा बिते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के ईपयोग के जलए कोइ सर्तवस रोड ऄथवा वैकजल्पक सड़क ईपलब्ध न हो। 7. जो यांजत्रक वाहन ऄपनी श्रेणी के जलए जनधागररत ऄन ज्ञेय भार की ऄपेक्षा ऄजधक भार स े लदा हुअ होगा ईसके चालक ऄथवा माजलक ऄथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे ऄजधक भार से लद े हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमागग म ें प्रवेि कराने के जलए ि ल्क संग्रहण एजेंसी को रारा ि ल् क जनयम 2008 के जनयम 10 के ईप जनयम (1ए) के ऄन सार ि ल्क का भग तान करना होगा और ईसे राजमाग ग खण्ड का ईपयोग करन े की तब तक ऄन मजत नहीं होगी जब तक दक ऐस े यांजत्रक वाहन स े ऄजधक भार को हटा न ददया जाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, ईनके जलए ऄन ज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्तवस रोड, वैकजल्पक सड़क अदद सजहत सभी पररभाषाए ं जनयमों म ें जवजनर्ददष्ट पररभाषा) के ऄन सार होंगी। 9. ईि जनयमों के जनयम 12 के ऄन सार, ईपयोगकताग) की जानकारी के जलए िल् क की दरें प्रदर्तित की जाएगं ी। 10. उपर सारणी-1 म ें यथा-ईजल्लजखत, अधार वष ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल् क की अधार दर के अधार पर, यांजत्रक वाहनों स े जलए जानेवाल े वास्ट्तजवक िल् क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की परू ी कर ली गइ लम्बाइ के अधार पर की जायेगी और ईसम ें ईि जनयमों के जनयम 5 के ऄन सार वार्तषक तौर पर संिोधन दकया जाएगा तथा ईसे, तदन सार, ऄग्रं ेजी और स्ट्थानीय भाषा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया जाएगा । 11. आस पररयोजना की ऄन माजनत पूंजीगत लागत 516.05 करोड़ रुपए ह।ै पूंजी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम ऄजगन, जन-ईपयोजगता सेवा) का स्ट्थ ान बदलन,े पेड़ों की कटाइ अदद जैसे दक्रयाकलाप ऄभी परू े दकए जान े िेष ह।ैं ऄंजतम पूंजीगत लागत को ऄलग स े ऄजधसूजचत दकया जाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकताग) स े वसूल दकए गए ि ल्क के जररए पूंजीगत लागत की वसूली का ररकाड ग रखा जाएगा और पूंजीगत लागत की वसूली हो जान े के प‍ चात,[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 लगाए जाने वाल े ि ल्क की दरों को घटाकर 40% कर ददया जाएगा और ईि जनयमों के ऄन सार आस म ें वार्तषक तौर पर संिोधन दकया जाएगा। [फा. सं. भाराराप्रा/13013/सीओ/20-21/जीसी-आब्राहीमपटनम-अंध्रप्रदेि/तले ंगाना सीमा] जप्रयांक भारती, संय ि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 9th October, 2020 S.O. 3510(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 796(E) dated 10th March, 2017, issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988) the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 32.735 to kilometer 71.200 (Chandragundem-AP/Telangana Border section) in the state of Andhra Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”). Further, the Central Government vide notification no. SO 795(E) dated 10th March, 2017 issued under Section 5 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956) has entrusted the stretch from km. 0.000 to km. 32.735 of NH-221 in the State of Andhra Pradesh to the State Government of Andhra Pradesh. Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules") and in supersession of the notification no. 3064(E) dated 26.09.2016, the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 at 100% for net road section length of 12.837 km for the use of four and more alone section and at 60% of the base rate for net road section length of 51.705 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 2.480 km. (having length of 0.248 km.) for use of two lane with paved shoulder section and at 90% of the base rate for bypasses having length of 5.400 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Ibrahimpatnam to AP/Telangana border section from design kilometer 0.000 to kilometer 70.190 (existing km 0.000 to km71.200) of National Highway number 30 (Old NH-221) in the state of Andhra Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table 1 Base rate of fee per km for the Type of vehicle base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.206 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: - Table 2 Length (in km) for which Fee is Location of Fee Plaza (chainage) Rate at which fee is payable payable 51.705 Kms (excluding the length of 60%, for two lane with paved At km 35.780 of NH-30 near Badava Structures and Bypasses) shoulders, of base rates mentioned village in Krishna District in the State of in Table-1 above Andhra Pradesh 12.837 Kms (Excluding length of 100%, for four or more lanes, of Bypass (costing >10 Cr.) and length of base rates mentioned in Table-1 structures (>60m)) above 2.. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) : - Table 3 Length and Location of Cost of bypass Name of Taking Rate at which fee Fee Plaza Merging at for which the Bypass Off is payable (chainage) additional fee is payable Length (in Cost (in Km.) Rs. Crore) At km 35.780 of Design km Design km 90%, for two lane with NH-30 near Badava G.Konduru 10.600 16.000 paved shoulders, of the village in Krishna Bypass of NH - (existing km (existing km 5.400 12.09 base rates mentioned in District in the State 30 10.600) 15.990) Table-1 above of Andhra Pradesh 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table 4 Equivalent Length of structures (in km) to be road Rate at which fee is Location of Fee Plaza (chainage) converted into equivalent road length payable) length (in km) 60% for two lane with At km 35.780 of NH-30 near paved shoulders, of the Badava village in Krishna District 0.248^ 2.480 base rates mentioned in in the State of Andhra Pradesh Table-1 above ^The details are as under: - S. No. Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To KM 1 Km 5.371 Km 5.459 ROB 0.088 2 Km 29.905 Km 29.985 Major Bridge 0.080 3 Km 66.220 Km 66.300 Major Bridge 0.080 Total 0.248 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 275/- (Rupees Two Hundred and Seventy Five only) for the year 2020-21 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 7 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table 5 Maximum number of one way Amount Payable Period of validity journeys allowed Twenty four hours from the time One and half times of the fee for one way journey Two of payment Two-third of amount of the fee payable for fifty One month from date of Fifty or more single journeys. payment 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 516.05 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/20-21/GC-Imbrahimpatnam-AP/TelanganaBorder] PRIYANK BHARTI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.