## Report on Dynamic Parking Norms for Delhi Policy Amendment
**1. Executive Summary:**
This report analyzes an amendment to the Master Plan for Delhi 2021, specifically focusing on "Dynamic Parking Norms for Delhi." The core purpose of this amendment, as inferred from the provided text, is to revise and introduce flexibility in parking requirements for various land uses based on proximity to Metro stations and Multi-Level Car Parks (MLCPs). Key findings indicate a move towards reducing mandatory parking spaces within properties, incentivizing the use of public transportation and shared parking facilities. This amendment directly impacts property developers, owners, and local bodies responsible for approving construction plans in Delhi.
**2. Introduction:**
This report aims to provide a comprehensive overview and analysis of the recent amendment regarding "Dynamic Parking Norms for Delhi," as published in the Gazette of India. The analysis is based solely on the provided policy text and focuses on understanding the key changes, their rationale, and potential implications for stakeholders.
**3. Policy Overview:**
* This document constitutes an amendment to the Master Plan for Delhi 2021.
* **Core Objective(s):** The core objective, as inferred from the text, is to dynamically adjust parking norms based on location-specific factors to promote sustainable transportation and efficient land use. This includes incentivizing public transit usage (via metro deduction) and shared parking facilities (via MLCP deduction) and modifying requirements for various land uses.
**4. Background and Rationale:**
This amendment likely aims to address issues related to rigid parking requirements in the original Master Plan, which may have led to inefficient land use, increased traffic congestion, and underutilization of parking spaces. The amendment seeks to alleviate these problems by providing more flexibility and linking parking requirements to the availability of public transportation and shared parking options.
**5. Key Provisions / Changes:**
This amendment introduces a new policy regarding dynamic parking norms, which fundamentally alters how parking requirements are calculated and applied. The key changes introduced are:
* **Metro Deduction:** This is a significant new element. If a property is within a walkable distance of a Metro Station, the required parking spaces are reduced by:
* 30% for properties up to 500m from a metro station.
* 15% for properties more than 500m and less than 800m from a metro station.
* **Effect:** This reduces parking space requirements near metro stations, encouraging public transit.
* **MLCP Deduction:** Another new element. If an MLCP is located within a 1.0 km radius, parking requirements are reduced by 10%.
* **Effect:** This promotes the use of shared parking facilities, reducing on-site parking needs.
* **Revised Parking Norms for Various Land Uses:** Section C provides a table with "Existing" and "Proposed" parking norms for various land uses (Residential, Hostels, Night Shelters, Studio Apartments, State Bhawans, Commercial, Health Facilities, Educational Institutes, etc.). The table details the parking ECS (Equivalent Car Space) requirements per 100 m2 of floor area/Builtup area, and how these norms are revised. Some key examples include:
* **Residential:** Changes in parking norms depending on DU (Dwelling Unit) size for EWS (Economically Weaker Section) service personnel housing.
* **Hostels/Guest Houses:** Parking reduced from 2.0 ECS/100 m2 of FAR to 0.5 ECS/100 m2 of Builtup area + Metro Deduction.
* **Night Shelters:** No mandatory parking for plots less than 500m2, 2.0 ECS for plots greater than 500m2.
* **Hospitals/Health Facilities:** Differentiation between Government and Other Hospitals, and application of Metro/MLCP deductions.
* **Educational Institutes:** Changes to parking norms for various types of educational establishments.
* **Banquet Halls:** Significant increase in parking requirements, from 3.0 ECS to 6.0 ECS per 100 m2 of FAR.
* **Effect:** These changes vary, but generally aim to adjust parking requirements to be more appropriate for the land use, location, and the needs of the occupants/users.
* **Applicability:** The revised norms apply to *all* sites/properties where construction hasn't started, *even if plans are approved*. Developers can proceed with the revised norms by informing the local body; no separate permission is needed.
* **Effect:** This allows for immediate implementation of the new norms, affecting ongoing and future projects.
* **Definition of ECS:** Equivalent Car Space - a standardized unit for measuring parking requirements.
**6. Target Audience and Stakeholders:**
The primary target audience and stakeholders for this amendment are:
* **Property Developers:** Directly affected by the changes in parking requirements, influencing project design and cost.
* **Property Owners:** Subject to the revised parking norms, impacting property value and usability.
* **Delhi Development Authority (DDA):** Responsible for implementing and enforcing the amended Master Plan.
* **Local Bodies:** Concerned with approving construction plans and managing parking infrastructure.
* **Future Residents and Users of Properties:** The changes will affect the availability of parking and potentially influence travel choices.
* **The Central Government:** In its role of approving modifications to the Master Plan.
**7. Implementation Aspects (Inferred):**
* **Responsible agency/bodies:** The Delhi Development Authority (DDA) is responsible for implementing and overseeing these changes. Local bodies (e.g., municipal corporations) are involved in plan approvals and enforcement. The Central Government ultimately approves the modifications.
* **Timelines/Procedures:** The amendments take effect from the date of publication in the Gazette of India (September 20, 2021). Developers with approved plans can implement the revised norms immediately by informing the concerned local body. No further permission is required.
* **Specific to Changes:** The implementation focuses on accurately measuring distances from Metro stations and MLCPs to determine applicable deductions.
**8. Expected Outcomes / Impact of Changes:**
The likely intended outcomes of these changes are:
* **Reduced Traffic Congestion:** By reducing mandatory parking, the amendment aims to encourage the use of public transportation, thus reducing the number of vehicles on the road.
* **Efficient Land Use:** Lower parking requirements can free up land for other uses, increasing the density and viability of development projects.
* **Increased Use of Public Transportation:** Metro Deduction directly incentivizes public transit.
* **Promotion of Shared Parking Facilities:** MLCP Deduction promotes using these facilities.
* **More Appropriate Parking Provisions:** For specific land uses, parking capacity will be more aligned to actual needs.
**9. Conclusion:**
The amendment to the Master Plan for Delhi 2021, introducing Dynamic Parking Norms, represents a significant shift towards more flexible and sustainable urban planning. By linking parking requirements to proximity to public transport and shared parking, this amendment aims to reduce traffic congestion, improve land use efficiency, and promote sustainable transportation choices. This directly affects property developers, owners, and local bodies, necessitating a thorough understanding of the new provisions for seamless implementation.
Key Entities Referenced
Ajmeri Gate: A gate in Delhi, India
NEW DELHI: Capital of India; place of publication of the gazette.
Master Plan for Delhi2021: A policy document outlining the development plans for Delhi.
Delhi Development Authority: Organization responsible for planning and development in Delhi.
Delhi Development Act, 1957: Law governing the Delhi Development Authority and its functions.
Central Government: The Union Government of India.
POLICY FOR DYNAMIC PARKING NORMS FOR DELHI: Subject of the policy notification, specifically concerning parking regulations in Delhi.
Metro Station: Refers to stations of the Delhi Metro rail system, used as a reference point for parking deductions.
Government Housing Projects: Housing projects undertaken by the government. In these projects, parking norms shall be as per the applicable norms adopted in case of GPRA Colonies.
GPRA Colonies: Government Pool Residential Accommodation Colonies, used as a reference for parking norms in government housing projects.
Medical Council of India: Regulatory Body for medical colleges and institutions.
Asaf Ali Road: A road in Delhi, India, area shown as commercial strip in Delhi Gate Ajmeri Gate scheme
Delhi Gate: A gate in Delhi, India
Medical College: Educational institutions
Nursing and Paramedic Institute: Educational institutions
Vocational Training Centre: Educational institutions
ITIPolytechnic: Educational institutions
Vocational Training Institute: Educational institutions
Management Institute: Educational institutions
Teacher Training Institutes: Educational institutions
District Court: Location where Parking 2.0 ECS 100 aDistrict Court Parking 2.0 8.2 Integrated Office m2 of floor area ECS 100 m2 of FAR area Metro Deduction MLCP Deduction
Janpath Lane: Location where Table Commercial Complex at Parking 3.0 ECS 100 Parking 3.0 ECS 100m2 of FAR 5.4 Fire Brigade Lane and m2 of floor area area Janpath Lane Metro Deduction MLCP Deduction
Fire Brigade Lane: Location where Table Commercial Complex at Parking 3.0 ECS 100 Parking 3.0 ECS 100m2 of FAR 5.4 Fire Brigade Lane and m2 of floor area area Janpath Lane Metro Deduction MLCP Deduction
Connaught Place: Table Commercial Plot: Retail Parking 3.0 ECS 100 Parking 3.0 ECS 100m2 of FAR 5.4 Commerce m2 of floor area area Metropolitan City Centre i.e. Connaught Metro Deduction Place its Extension MLCP Deduction
Ring Road, Mayapuri, New Delhi: Location of Government of India Press
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-21092021-229832
xxxGIDHxxx
CG-DL-E-21092021-229832
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 3559] नई दिल्ली, मगं लवार, जसतम्ब र 21, 2021/भार 30, 1943
No. 3559] NEW DELHI, TUESDAY, SEPTEMBER 21, 2021/BHADRA 30, 1943
आवासन और िहरी कार् यमत्रं ालर्
(दिल्ली प्रभाग)
अजधसचू ना
नई दिल् ली, 20 जसतम् बर, 2021
का.आ.3883(अ).—िबदक, केन्द्र सरकार, दिल्ली के मास्ट्टर प्लान-2021 में कुछ संिोधन करना चाहती है, िो दिल्ली
जवकास अजधजनर्म, 1957 (1957 का 61) की धारा 44 के परंतुकों के अनुसार, दिल्ली जवकास प्राजधकरण द्वारा दिनांक 09.04.2021
के सावयिजनक नोटटस एस.ओ. 1516 (ई) के रूप में भारत के रािपत्र असाधारण में प्रकाजित दकर्ा गर्ा था जिसमें उक्त नोटटस के
प्रकािन की तारीख से पैंतालीस (45) दिनों के अंिर, उक्त अजधजनर्म की धारा 11-क की उपधारा (3) के तहत र्थाअपेजित,
आपजिर्ां/सुझाव आमंजत्रत दकए गए थे।
2. िबदक, प्रस्ट्ताजवत संिोधन के संबंध में प्राप्त आपजिर्ों/सुझावों पर दिल्ली जवकास प्राजधकरण द्वारा गटित दकए गए िांच और
सुनवाई मंडल द्वारा जवचार दकर्ा गर्ा ह ैतथा इन्द्ह ेंदिल्ली जवकास प्राजधकरण की बैिक में अनुमोदित भी कर दिर्ा गर्ा ह।ै
3. िबदक, केन्द्र सरकार ने इस मामले के सभी पहलुओं पर ध्र्ानपूवयक जवचार करने के बाि, दिल्ली के मास्ट्टर प्लान-2021 को
संिोजधत करने का जनणयर् दकर्ा है।
4. इसजलए, अब, केन्द्र सरकार, उक्त अजधजनर्म की धारा 11-क की उपधारा (2) के तहत प्रिि िजक्तर्ों का उपर्ोग करते हुए, इस
अजधसूचना के भारत के रािपत्र में प्रकािन की तारीख से, दिल्ली के मास्ट्टर प्लान-2021 में एतद्द्वारा जनम्नजलजखत संिोधन करती ह:ै-
5307 GI/2021 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
दिल्ली डार्नजे मक पार्किंग मानिंड नीजत
अ. पटरभाषाएं:
क. मरे ो कटौती (जडडक्िन): र्दि कोई संपजि मेरो स्ट्टेिन स े पैिल िरू ी पर जस्ट्थत है, उस संपजि में पार्किंग मांग में एक
जनधायटरत प्रजतित तक कटौती होगी अथायत मेरो स्ट्टेिन से 500 मीटर तक की िरू ी पर जस्ट्थत संपजिर्ों के जलए प्लॉट के अंिर पार्किंग
की कटौती पार्किंग मानिडं ों के 30 प्रजतित की होगी तथा मेरो स्ट्टेिन से 500 मीटर से अजधक और 800 मीटर से कम की िरू ी पर
जस्ट्थत संपजिर्ों हते ु प्लॉट के अंिर पार्किंग की कटौती पार्किंग मानिडं ों के 15 प्रजतित की होगी।
ख. एम.एल.सी.पी. कटौती: र्दि कोई एम.एल.सी.पी. दकसी संपजि की 1.0 दक.मी. की पटरजध के अंिर जस्ट्थत है, उस संपजि के अंिर
पार्किंग मांग में 10 प्रजतित तक की कमी होगी।
ग. पार्किंग मानिडं : र्ह नीचे दिए गए सेक्िन स के अनुसार जवजभन्न भूजम उपर्ोगों हते ु प्रिान दकए िाने वाले पार्किंग
स्ट्थलों (ई.सी.एस.) की संख्र्ा ह।ै
घ. ई.सी.एस.: र्ह उपलब्ध करार्ा िान ेवाला समतुल्र् कार स्ट्पेस है।
ब. अनप्रु र्ोज्र्ता
क. र्े संिोजधत पार्किंग मानिडं उन सभी स्ट्थलों/संपजिर्ों पर लागू होंगे िहां संबंजधत स्ट्थानीर् जनकार् द्वारा नक्िें अनुमोदित दकए
िाने के बाि भी जनमाणय अभी िुरू नहीं हुआ ह।ै ऐसे सभी मामलों में िहां नक्िे पहले ही अनुमोदित हो चुके हैं, संपजिर्ों को इन
संिोजधत मानिडं ों के अनुसार जवकजसत दकर्ा िाए और संबंजधत स्ट्थानीर् जनकार् को जलजखत रूप में इसकी सूचना िी िाए तथा इसके
जलए कोई अलग अनुमजत लेने की आवश्र्कता नहीं ह।ै
स. पार्किंग मानिडं :
क्र.स.ं दि.म.ुर्ो. उपर्ोग िोन पार्किंग िोन
-2021 के
अनसु ार
खंड
मौििू ा प्रावधान प्रस्ट्त ाजवत सिं ोधन/पटरवतनय
( दि.म.ुर्ो. 2021 )
1. 4.4.3 आवासीर् प् लॉट-समहू जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईडब् ल् र्ूएस/सेवा कार्मयक
आवास ईसीएस/100 वगय मीटर आवास संबंधी आवासीर्
(ख)
के जहसाब से पार्किंग इकाई का आकार: 40 वगय
मीटर से कम-0.5 ईसीएस
ईडब् ल् र्ूएस/सेवा कार्मयक
प्रजत आवासीर् इकाई* के
आवास के जलए जनर्मयत
िेत्र के 0.5 ईसीएस/100 जहसाब से पार्किंग
वगय मीटर के जहसाब से
आवासीर् इकाई का
पार्किंग
आकार* 40 वगय मीटर से
100 वगय मीटर तक: 1.0
ईसीएस प्रजत आवासीर्
इकाई* के जहसाब से
पार्किंग
आवासीर् इकाई का
आकार: 100 वगय मीटर से
200 वगय मीटर तक: 2.0
ईसीएस प्रजत आवासीर्
इकाई* के जहसाब से
पार्किंग
आवासीर् इकाई का
आकार: 200 वगय मीटर से[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
ऊपर: 2.0 ईसीएस प्रजत
आवासीर् इकाई* और
अजतटरक् त 1.0 ईसीएस
प्रजत 100 वगय मीटर
अथवा उसके भाग के
जहसाब से पार्किंग
* आवासीर् इकाई आकार: एफएआर
िेत्र के अनुसार गणना की िानी है
सरकारी आवास पटरर्ोिनाओं के
मामल े म,ें पार्किंग मानिंड
िीपीआरए कालोजनर्ों के मामल े म ें
अपनाए गए लाग ू मानिंडों के
अनसु ार होंग।े
2. 4.4.3 हॉस्ट्ट ल/गस्ट्े ट जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 0.5 ईसीएस/100 वगय
हाउस/लॉजिगं एव ं वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
(ड.)
बोर्डिंग हाउस/धमिय ाला
+
मेरो कटौती
3. 4.4.3 रैन बसरे ा जनर्मयत िेत्र के 500 वगय मीटर से कोई अजनवार्य पार्किंग प्रिान नहीं की
कम आकार के प् लॉटों के जलए िाती।
(च)
पार्किंग िून्द् र्, जनर्मयत िेत्र के 500
वगय मीटर से अजधक आकार के
प्ल ॉटों के जलए 2.0 ईसीएस के
जहसाब से पार्किंग
4. 4.4.3 स्ट्ट ूजडर्ो अपाटयमटें जनर्मयत िेत्र, के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
मीटर के जहसाब से पार्किंग
(छ) वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग
बेसमेंट, र्दि जनर्मयत ह ै और केवल +
पार्किंग के जलए उपर्ोग की िाती है
मेरो कटौती
तो उपर्ोजगताओं और सेवाओं की
गणना एफएआर के जलए नहीं की
िाएगी।
5. 4.4.3 राज्र् भवन/राज्र् अजतजथ जनर्मयत िेत्र के1 1.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
गृह वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
(ि)
6. ताजलका सामिु ाजर्क केंर/गैर जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 वगय
श्रणे ीबद्ध व्र् ावसाजर्क वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
5.4
केंर
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
7. ताजलका जिला केंर/सब सन्द्े र ल जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 वगय
जबिनसे जडजस्ट्रक्ट/उप वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
5.4
नगर स्ट्त रीर्
+
व् र्ावसाजर्क ित्रे
मेरो कटौती4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
+
एमएलसीपी कटौती
8. ताजलका व् र्ावसाजर्क प् लॉट: जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 वगय
टरटेल एव ंकॉमस य वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
5.4
मरे ोपोजलटन जसटी सटें र
+
अथातय ्कनॉट प् लसे और
उसका एक्स टेंिन मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
9. ताजलका फार्र जिगेड लने और जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 वगय
िनपथ लने म ें वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
5.4
व् र्ावसाजर्क पटरसर
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
10. ताजलका होटल जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
5.4
+
मेरो कटौती
11. ताजलका सर्वसय अपाटयमटें जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
5.4
+
मेरो कटौती
12. ताजलका आसफ अली रोड (दिल्ल ी जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 वगय
5.4 गटे -अिमेरी गटे स्ट् कीम म ें वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
कमर्िर्य ल जस्ट्रप के रूप
+
म ेंििार्य ा गर्ा ित्रे )
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
13. ताजलका अस्ट्प ताल/टरजिर्टर हल्े थ जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
केर्र सटें र वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2
+
मेरो कटौती
सरकारी अस्ट्प तालों हते ु जनर्मयत िेत्र
के 1.0 ईसीएस/100 वगय मीटर के
जहसाब से पार्किंग[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
+ मेरो कटौती
+ एमएलसीपी कटौती
14. ताजलका अन्द्र् स्ट् वास्ट्् र् सजु वधाएं जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2 क. प्रसजू त गृह नर्सगिं
होम/पॉलीजक्लजनक +
जडस्ट् पसें री
मेरो कटौती
15. ताजलका अन्द्र् स्ट् वास्ट्् र् सजु वधाएं जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2 ख. पटरवार कल्र् ाण केंर
+
बाल जचदकत्स ा केंर
िरा जचदकत्स ा केंर मेरो कटौती
डाईग्न ोजस्ट्टक सटें र
16. ताजलका क. पालतू पि ुएव ं जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
पजिर्ों हते ुपि ुजचदकत्स ा वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2
अस्ट्प ताल
ख. पालत ूपिओंु एवं
पजिर्ों हते ुजडस्ट्प ेंसरी
17. ताजलका मजे डकल कॉलिे भारतीर् जचदकत् सा पटरषि ् जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
(एमसीआई)/जवजनर्ामक जनकार् के मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2
मानिडं ों के अनुसार
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
18. ताजलका नर्सगिं और परै ामजे डकल जनर्मयत िेत्र के 2 ईसीएस/100 वगय प्रिासन जनर्मतय िेत्र के 1.0 ईसीएस
सस्ट्ं थ ान मीटर के जहसाब से पार्किंग 100/वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
19. ताजलका पिजु चदकत्सा सस्ट्ं थान भारतीर् जचदकत्स ा प्रिासन जनर्मतय िेंत्र के 1.0
पटरषि(एमसीआई)/जवजनर्ामक ईसीएम/100 वगय मीटर के जहसाब से
13.2
जनकार् के मानिडं ों के अनुसार पार्किंग
20. ताजलका कोजचंग सटें र, कम्प्र्टू र जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएम/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग वगयमीटर के जहसाब से पार्किंग
13.2 प्रजििण सस्ट्ं थान,
िारीटरक जििा केंर +
आदि
मेरो कटौती6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
+
एमएलसीपी कटौती
21. ताजलका दिव्ागं व्जक्तर्ों के जलए जनर्जमत प्राथजमक और माध्र्जमक जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100
13.4 जवद्यालर् जवद्यालर्ों के जलए र्था लागू के मीटर के जहसाब से पार्किंग
समान
22. ताजलका व्ावसाजर्क प्रजििण जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
केंर (आई.टी.आई./
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.6
पॉजलटेदिक/
+
व्ावसाजर्क/ प्रजििण
सस्ट्ं थान/ प्रबंधन
मेरो कटौती
सस्ट्ं थान/जििक प्रजििण
सस्ट्ं थान आदि)/अनसु धं ान +
एंव जवकास केंर
एमएलसीपी कटौती
23. ताजलका िनरल कॉलिे जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.6
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
24. ताजलका व्ावसाजर्क जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
13.6 महाजवद्यालर् (प्रोफेिनल वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
कॉलिे ) (तकनीकी)
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
25. ताजलका अतं राष्ट्रय ीर् जििा केंर जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
13.6 (आईईसी) सजहत वगय मीटर वगय मीटर के जहसाब से मीटर के जहसाब से पार्किंग
जवश्वजवद्यालर् पटरसर
पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
26. ताजलका कॉलिे जनर्मयत िेत्र के 1.33 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100 वगय
13.6 वगय मीटर वगय मीटर के जहसाब से मीटर के जहसाब से पार्किंग
पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7
27. ताजलका बहुउद्देिीर् समाि सिन जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
28. ताजलका बैंक्वेट हॉल जनर्मयत िेत्र के 3.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 6.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
29. ताजलका सामिु ाजर्क जनर्मतय िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 मनोरंिनात्मक क्लब वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
(ऑजडटोटरर्म)
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
30. ताजलका मनोरंिनात्मक क्लब जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
31. ताजलका प्रििनय ी एव ंमले ा वैधाजनक अनापजि के अधीन जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 ग्राउण्ड
मीटर के जहसाब से पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
32. ताजलका जवज्ञान केंर जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
33. ताजलका अतं राष्ट्रीर् सम्मेलन केंर जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
13.17
+8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
34. ताजलका सामाजिक-सास्ट्ं कृजतक जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 वगय
13.17 केंर वग यमीटर के जहसाब से पार्किंग मीटर के जहसाब से पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
35. ताजलका जिला न्द्र्ार्ालर्, जनर्मयत िेत्र के 2.0 ईसीएस/100 क) जिला न्द्र्ार्ालर् 2.0
8.2 एकीकृत कार्ालय र् वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग
ईसीएस/100 वगय मीटर के जहसाब
पटरसर, सरकारी
से पार्किंग
कार्ायलर् (केंर/राज्र्
सरकार स्ट्थानीर् +
जनकार्)
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
ख) एकीकृत कार्ालय र् पटरसर,
सरकारी कार्ालय र् (केंर/राज्र्
सरकार स्ट्थानीर् जनकार्) के जलए -
जनर्मयत िेत्र के 1.0 ईसीएस/100
वगय मीटर के जहसाब से पार्किंग
+
मेरो कटौती
+
एमएलसीपी कटौती
नोट:
दिल्ली की मुख्र् र्ोिना – 2021 में उजल्लजखत पार्किंग मानिडं ों की, जनर्मयत िेत्र के अनुसार, फ्लोर एटरर्ा/ जबल्ड-अप एटरर्ा के
अनुसार गणना की िाएगी
[फा. सं. के-12011/2/2021-डीडी-I]
उपेन्द्र कुमार जतवारी, अवर सजचव[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9
MINISTRY OF HOUSING AND URBAN AFFAIRS
(DELHI DIVISION)
NOTIFICATION
New Delhi, the 20th September, 2021
S.O. 3883(E).—Whereas, certain modifications which the Central Government proposed to make in the
Master Plan for Delhi-2021 which were published in the Gazette of India, Extraordinary, as Public Notice S.O. 1516
(E) dated 09.04.2021 by the Delhi Development Authority in accordance with the provisions of Section 44 of the
Delhi Development Act, 1957 (61 of 1957) inviting objections / suggestions as required by sub-section (3) of Section
11-A of the said Act, within forty five (45) days from the date of the said notice.
2. Whereas, objections / suggestions received with regard to the proposed modification have been considered by the
Board of Enquiry and Hearing, set up by the Delhi Development Authority and also approved at the meeting of the
Delhi Development Authority.
3. Whereas, the Central Government has, after carefully considering all aspect of the matter, decided to modify the
Master Plan for Delhi-2021.
4. Now, therefore, in exercise of the powers conferred by sub-section (2) of Section 11-A of the said Act, the
Central Government hereby makes the following modifications in the said Master Plan for Delhi–2021 with effect
from the date of publication of this Notification in the Gazette of India.
POLICY FOR DYNAMIC PARKING NORMS FOR DELHI
A. DEFINITIONS:
a. Metro deduction: If a property is located within a walkable distance from a Metro Station, the parking
requirement within that property shall be reduced by a prescribed percentage viz. for properties located upto
500 m from a metro station, the deduction in parking within the plot shall be 30 percent of the parking norm
and for properties located more than 500 m and less than 800 m from a metro station, the deduction in
parking within the plot shall be 15 percent of the parking norm.
b. MLCP deduction: If an MLCP is located within 1.0 km radius of any property, the parking requirement
within that property shall be reduced by 10 percent.
c. Parking Norms: These are the number of parking spaces ( ECS ) that are to be provided for various
landuses, as given in section C below.
d. ECS: This is the Equivalent Car Space that is to be provided.
B. APPLICABILITY
a. These revised parking norms shall become applicable on all sites/properties where construction has not yet
begun, even if the plans have been approved by the concerned local body. In all such cases where the plans
have already been approved, the properties may be developed with these revised norms and the concerned
local body may be informed of the same in writing and no separate permission for the same is needed to be
taken.
C. PARKING NORMS :
S. No. Clause as Use Zones PARKING NORMS
per MPD
-2021
Existing Proposed
Provisions ( MPD 2021 ) Amendments/Modifications
1. 4.4.3 (B) Residential Plot – Group Parking @ 2.0 EWS / Service Personnel
Housing ECS / 100 m2 of Housing DU size: less than
Built-up area 40 sqm- Parking @ 0.5
ECS per DU*
Parking @ 0.5 DU size: 40sqm to 100 sqm
ECS / 100 m2 : Parking @1.0 ECS per
Built-up area for DU*
EWS/ Service DU Size : 100 sqm to 200
Personnel housing sqm: Parking @2.0 ECS
per DU*10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
DU Size : above 200 sqm:
Parking @ 2.0 ECS per
DU* and additional 1.0
ECS per 100 sqm or part
thereof.
* DU size : To be calculated as per
FAR Area
In case of Government Housing
Projects, the parking norms shall
be as per the applicable norms
adopted in case of GPRA
Colonies.
2. 4.4.3 (E) Hostel / Guest House / Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 0.5 ECS/100m2 of FAR
Lodging & Boarding m2 area
House / Dharamshala of Built-up area +
Metro Deduction
3. 4.4.3 (F) Night Shelter Parking NIL, for plots No mandatory parking is to be
measuring less than 500m2 provided
of built-up area
Parking @ 2.0 ECS for
plots measuring more than
500m2 of built-up area
4. 4.4.3 (H) Studio Apartments Parking @ 2.0 ECS / Parking @ 1.0 ECS/100m2 of FAR
100m2 of Built-up area area
Basement, if constructed, +
and used only for parking, Metro Deduction
utili- ties and services shall
not be counted towards
FAR.
5. 4.4.3 (I) State Bhawans/ State Parking @ 1.0 ECS / 100m2 Parking @ 1.0 ECS/100m2 of FAR
Guest houses of Built-up area area
6. Table Community Centre / Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 3.0 ECS / 100m2 of FAR
5.4 Non- hierarchical m2 of floor area area
Commercial Centre +
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
7. Table District Centre/ Sub- Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 3.0 ECS / 100 m2 of
5.4 Central Business District m2 of floor area FAR area
/ Sub- City Level +
Commercial areas
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
8. Table Commercial Plot: Retail Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 3.0 ECS / 100m2 of FAR
5.4 & Commerce m2 of floor area area
Metropolitan City +
Centre i.e. Connaught
Metro Deduction
Place & its Extension
+
MLCP Deduction
9. Table Commercial Complex at Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 3.0 ECS / 100m2 of FAR
5.4 Fire Brigade Lane and m2 of floor area area
Janpath Lane +
Metro Deduction
+
MLCP Deduction[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11
10. Table Hotels Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100m2 of FAR
5.4 m2 of floor area area
+
Metro Deduction
11. Table Service Apartments Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100m2 of FAR
5.4 m2 area
of floor area +
Metro Deduction
12. Table Asaf Ali Road (the area Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 3.0 ECS / 100m2 of FAR
5.4 shown as commercial m2 of floor area area
strip in Delhi Gate – +
Ajmeri Gate scheme)
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
13. Table Hospital / Tertiary Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100m2 of FAR
13.2 Health Care Centre m2 of floor area area
+
Metro Deduction
For Government Hospitals Parking
@1.0 ECS /100sqm of FAR area
+ Metro Deduction
+ MLCP Deduction
14. Table Other Health Facilities Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100m2 of FAR
13.2 a. Maternity Home m2 of floor area area
Nursing Home / +
Polyclinic / Dispensary Metro Deduction
15. Table Other Health Facilities’ Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100m2 of FAR
13.2 b. Family Welfare Centre m2 of floor area area
Paediatric Centre +
Geriatric Centre Metro Deduction
Diagnostic Centre
16. Table a. Veterinary Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100m2 of FAR
13.2 Hospital for pet m2 of floor area area
animals and
birds
b. Dispensary for
pet animals and
birds
17. Table Medical College As per norms of Medical Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of
13.2 Council of India (MCI) / Admin. FAR area
Regulatory Body +
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
18. Table Nursing and Paramedic Parking @ 2 ECS / 100 m2 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of
13.2 Institute of floor area Admin. FAR area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
19. Table Veterinary Institute As per norms of Medical Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of
13.2 Council of India / Admin. FAR area
Regulatory Body
20. Table Coaching Centre, Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of
Computer- Training12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
13.2 Institute, physical m2 of floor area FAR area
Education Centre etc. +
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
21. Table School for differently Same as applicable for Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of
13.4 abled persons regular Primary & FAR area
Secondary schools
22. Table Vocational Training Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.6 Centre (ITI/Polytechnic m2 of floor area area
/ Vocational/ Training +
Institute/ Management
Metro Deduction
Institute/ Teacher
+
Training Institutes etc.) /
MLCP Deduction
Research and
Development centre.
23. Table General College Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.6 m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
24. Table Professional College Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.6 (Technical) m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
25. Table University Campus Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.6 including International m2 of floor area area
Education Centre (IEC) +
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
26. Table College Parking @ 1.33 ECS / 100 Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.6 m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
27. Table Multipurpose Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 Community Hall m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
28. Table Banquet Hall Parking @ 3.0 ECS / 100 Parking @ 6.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 m2 of floor area area
29. Table Community Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of
13.17 Recreational Club m2 of floor area FAR area
(Auditorium) +
Metro Deduction
+
MLCP Deduction[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13
30. Table Recreational Club Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
31. Table Exhibition –cum - Fair Subject to statutory Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 Ground clearances area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
32. Table Science Centre Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
33. Table International Convention Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 Centre m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
34. Table Socio-Cultural Centre Parking @ 2.0 ECS / 100 Parking @ 2.0 ECS / 100 m2 of FAR
13.17 m2 of floor area area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
35. Table District Court, Parking @ 2.0 ECS / 100 a)District Court - Parking @ 2.0
8.2 Integrated Office m2 of floor area ECS / 100 m2 of FAR area
Complex, Government +
Offices (Central / State
Metro Deduction
Government / Local
+
Bodies)
MLCP Deduction
b)For Integrated Office Complex,
Government offices (Central /
State Government / Local Bodies)
- Parking @ 1.0 ECS / 100 m2 of
FAR area
+
Metro Deduction
+
MLCP Deduction
Note:
Parking norms mentioned in Master Plan for Delhi - 2021 are calculated as per floor area / built – up area, the same to
be calculated as per FAR area.
[F.No. K-12011/2/2021-DD-I]
UPENDRA KUMAR TIWARI,Under Secy.
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