Executive Summary:
This notification amends the Central Motor Vehicles Rules, 1989, to introduce mass emission standards for flex-fuel Methanol M15 or M100 and Methanol MD 95 vehicles. It specifies test requirements and fuel specifications for type approval, and mandates vehicle manufacturers to define and display methanol blend compatibility. The rules will come into force on the date of their publication in the Official Gazette (May 25, 2018).
Key Points / Main Content:
* **Amendment Overview:**
* Inserts rule 115H regarding mass emission standards for flex-fuel Methanol M15/M100 and Methanol MD95 vehicles.
* Amends Annexure IX concerning CNG/BIOCNG components.
* **Flex-Fuel Methanol Vehicle Standards:**
* Newly manufactured gasoline vehicles with spark ignition engines, compatible with gasoline or M15/M100, must be type-approved per prevailing gasoline emission norms.
* Newly manufactured methanol vehicles (Gross Vehicle Weight > 3,500 kg) compatible with methanol fuel MD95, must be type-approved per prevailing diesel emission norms.
* Vehicle manufacturers must define and display the vehicle's compatibility level with methanol blends (M15/M100/MD95) via a visible sticker.
* **Testing and Type Approval:**
* Specifies test requirements for type approval for different vehicle classes (M, N, two/three-wheeled) in Tables 1, 2, and 3.
* Mass emission tests should follow MoRTH CMVR TAP115116 Issue 4 or AIS 137, with necessary updates to gas component densities and fuel consumption formulas.
* Vehicle manufacturers must submit vehicles to designated test agencies (specified in rule 126) for type approval.
* Flex-fuel vehicles (Gross Vehicle Weight ≤ 3,500 kg) will be tested on chassis dynamometers using the existing gasoline vehicle emission driving cycle.
* Methanol fuel vehicles (Gross Vehicle Weight > 3.5 tonnes) will be tested on engine dynamometers using the existing diesel engine emission driving cycle.
* M15, M100, and MD95 vehicles will be tested with reference fuels as notified by the Government of India. Until reference fuels are available, testing will be done using commercially available methanol or methanol-gasoline blends.
* **Fuel Specifications:**
* The Bureau of Indian Standards (BIS) will prepare specifications for M15, M100, and MD95 fuels.
* Oil marketing companies should use appropriate additives to produce and dispense these fuel grades.
* Reference fuels for testing flex-fuel and methanol vehicles are specified in Annexures IVY, IVZ, and IV ZA.
* Commercial fuel specifications for gasoline should adhere to IS 2796:2008.
* **Conformity of Production (COP):**
* COP test applicability follows MoRTH CMVR TAP115116 Issue 4 or AIS137.
* COP frequency and sampling are as per MoRTHCMVR TAP115116 Issue 4 or AIS137, based on vehicle category.
* **Annexure IX Amendment:**
* CNG/BIOCNG components (except LNG) must conform to ISO 15500 standards starting October 1, 2018.
Impact Analysis:
* Vehicle Manufacturers:
* Impact: Must comply with new emission standards and testing requirements for flex-fuel and methanol vehicles; need to define and display methanol blend compatibility.
* Action Required: Adapt manufacturing processes, conduct necessary testing, and ensure compliance with the updated regulations.
* Testing Agencies:
* Impact: Will be responsible for type-approving flex-fuel and methanol vehicles according to the new standards.
* Action Required: Update testing procedures and equipment to accommodate the new requirements.
* Fuel Producers/Oil Marketing Companies:
* Impact: Need to produce and dispense M15, M100, and MD95 fuels that meet BIS specifications.
* Action Required: Develop the capability to produce and distribute the specified methanol-blended fuels.
* Bureau of Indian Standards (BIS):
* Impact: Responsible for defining the specifications for M15, M100, and MD95 fuels.
* Action Required: Develop and publish the required fuel specifications.
* Government of India:
* Impact: To notify the reference fuels for testing M15, M100, and MD95 vehicles.
* Action Required: Define and communicate the reference fuel to be used for testing.
Key Entities Referenced
Ministry of Road Transport and Highways: The Indian government ministry responsible for the formulation and administration of rules, regulations and laws relating to road transport, transport research and in also to enhance the mobility and accessibility of citizens.
Central Motor Vehicles Rules, 1989: A set of rules established by the Central Government of India to regulate various aspects of motor vehicles, including their construction, equipment, maintenance, and use.
Motor Vehicles Act, 1988: An act of the Parliament of India that regulates all aspects of road transport vehicles. The Act provides for the licensing of drivers and conductors, registration of motor vehicles, control of traffic, insurance, and liabilities, among other things.
Central Motor Vehicles Seventh Amendment Rules, 2018: An amendment to the Central Motor Vehicles Rules, 1989, introducing new regulations for flexfuel Methanol M15 or M100 and Methanol MD 95 vehicles.
Methanol M15: A blend of gasoline containing fifteen percent methanol.
Methanol M100: Fuel containing one hundred percent methanol.
Methanol MD 95: Methanol fuel for vehicles with Gross Vehicle Weight above 3,500 kilograms.
Bureau of Indian Standards: The National Standards Body of India responsible for preparing specifications for M15, M100 and MD95 fuels.
jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99
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EXTRAORDINARY
Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (i)
PART II—Section 3—Sub-section (i)
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PUBLISHED BY AUTHORITY
la- 347] ubZ fnYyh] 'kqØokj] ebZ 25] 2018@T;s"B 4] 1940
No. 347] NEW DELHI, FRIDAY, MAY 25, 2018/JYAISTHA 4, 1940
ससससड़ड़ड़ड़कककक पपपप(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)ररररववववहहहहनननन औऔऔऔरररर ररररााााजजजजममममाााागगगग(cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11) मममम(cid:13)(cid:13)ंं(cid:13)(cid:13)ंं ााााललललयययय
अअअअििििधधधधससससचचूूचचूू ननननाााा
नई (cid:1)द(cid:3)ली, 24 मई, 2018
Lkk-ककककाााा....fu.... 444499990000((((अअअअ)))).—मोटर यान अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) क(cid:15) धारा 212 क(cid:15) उपधारा (1) क(cid:15)
अपे(cid:23)ानसु ार के(cid:27)(cid:28)ीय मोटर यान िनयम, 1989 का और संशोधन करन ेके िलए, भारत सरकार के सड़क प(cid:30)रवहन और राजमाग $
मं&ालय क(cid:15) भारत के राजप&, असाधारण, भाग II, खंड 3, उपखंड (i) म ’ (कािशत अिधसूचना सा.का.िन. स)ं याकं
1524(अ), तारीख 20 (cid:1)दसंबर, 2017 +ारा (ा,प िनयम (कािशत (cid:1)कए गए थ,े उन सभी 3ि4य5 स,े िजनके उनस े(भािवत
होन ेक(cid:15) सभं ावना थी, उस तारीख से, िजसको उ4 अिधसूचना स ेयु4 राजप& क(cid:15) (ितया ं जनता को उपल7ध करा दी गई थी,
तीस (cid:1)दन क(cid:15) अविध के अवसान से पूव$ आ(cid:23)ेप और सझु ाव आमिं &त (cid:1)कए गए थे ;
और राजप& क(cid:15) (ितया ं िजसम ’ उ4 अिधसूचना (कािशत क(cid:15) गई थी, जनता को 20 (cid:1)दसंबर, 2017 को उपल7ध
करा दी गई थी ;
और उ4 (ा,प िनयम5 क(cid:15) बाबत जनता स ेकोई आ(cid:23)ेप और सुझाव (ा: नह; <ए ह =;
अतः, अब, के(cid:27)(cid:28)ीय सरकार, मोटर यान अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) क(cid:15) धारा 110 क(cid:15) उपधारा (1) के खंड
(छ) +ारा (द@ शि4य5 का (योग करत े <ए, के(cid:27)(cid:28)ीय मोटर यान िनयम, 1989 का और सशं ोधन करन े के िलए िनBिलिखत
िनयम बनाती ह,ै अथा$त ् :--
1. ससससििंंििंं(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:19)(cid:19)(cid:19)(cid:19) ननननाााामममम औऔऔऔरररर (cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)ााााररररंंंंभभभभ--(1) इन िनयम5 का संि(cid:23): नाम के(cid:27)(cid:28)ीय मोटर यान (सातवा ँसंशोधन) िनयम, 2018 ह ै।
(2) य ेराजप& म ’उनके (काशन क(cid:15) तारीख को (वृ@ ह5गे।
2928 GI/2018 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
2. के(cid:27)(cid:28)ीय मोटर यान िनयम, 1989 (िजसे इसम’ इसके पGात् मूल िनयम कहा गया है) के िनयम 115छ के पJ चात्
िनLन िलिखत िनयम अंत:Nथ ािपत (cid:1)कया जाएगा, अथा$त् :-
""""111111115555जजजज.... (cid:24)(cid:24)(cid:24)(cid:24)लललल(cid:26)(cid:26)ैै(cid:26)(cid:26)ैै सससस----(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)धधधधनननन ममममथथेेथथेे ननननॉॉॉॉलललल एएएएमममम----11115555 ययययाााा एएएएमममम----111100000000 औऔऔऔरररर ममममथथेेथथेे ननननॉॉॉॉलललल एएएएममममडडडडीीीी----99995555 ययययााााननननोोोो ककककेेेे ििििललललएएएए बबबबहहृृहहृृ ’’’’ उउउउ))))ससससजजजजनन(cid:11)(cid:11)नन(cid:11)(cid:11) ममममााााननननकककक————
(1) नए िविनOम$त गसै ोलीन यान, जो Nपाक$ दहन इंजन से ससु िPत ह,= जो गैसोलीन या गैसोलीन (एम-15) म’ 15
(ितशत मथै नॉल िमRण या एक सौ (ितशत मैथनॉल (एम-100), (िजसे इसम’ इसके पGात ् UलैVस-Wधन मैथनॉल
यान कहा गया ह)ै पर चलान ेके िलए संगत ह,= लागू गसै ोलीन उXसजन$ मानक5 के अनुसार अनमु ो(cid:1)दत (cid:1)कNम होगी ।
(2) नए िविनOम$त मथै नॉल यान, िजनका सकल यान भार 3,500 (cid:1)कलोYाम स ेअिधक ह,ै जो मथै नॉल Wधन (एमडी-
95) पर चलाए जान े के िलए संगत ह,= उस Rेणी के िलए यथालागू चालू डीजल उXसज$न मानक5 के अनसु ार
अनमु ो(cid:1)दत (cid:1)कNम होगी ।
(3) मैथनॉल सिमRण Nतर के िलए अन,ु पता (एम15/एम100/एमडी95) यान को यान िविनमा$ता +ारा प(cid:30)रभािषत
(cid:1)कया जाएगा और उसका यान पर Nप^ ,प से दJृ य Nटीकर चNपा करके (दश$न (cid:1)कया जाएगा ।
(4) िविभa वग$ के यान5 के िलए (cid:1)कNम अनमु ोदन के िलए परी(cid:23)ण अपे(cid:23)ाए ंbमश: सारणी 1, सारणी 2 और सारणी
3 म’ िविनdद^$ क(cid:15) गई ह =।
ससससााााररररणणणणीीीी 1111
****कककक++++मममम अअअअननननममममुुुु ोोोोददददनननन ककककेेेे ििििललललएएएए पपपपररररीीीी(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)णणणण अअअअपपपप(cid:18)(cid:18)ेे(cid:18)(cid:18)ेे ााााएएएए ंं ंं
एएएएमममम औऔऔऔरररर एएएएनननन 1111णणेेणणेे ीीीी ययययााााननननोोोो ककककेेेे ििििललललएएएए,,,, ििििजजजजननननककककाााा ससससककककलललल ययययाााानननन भभभभाााारररर 3333,,,,555500000000 ****ककककललललोोोो2222ाााामममम सससस ेे ेेअअअअननननििििधधधधकककक हहहह ैैैै
bम स.ं परी(cid:23)ण लाग ूहोना
1. गैसीय (दषू क ((cid:1)कNम 1 परी(cid:23)ण) गैसोलीन और एम15 या एम100 Wधन दोन5 पर
2. िनgbय और उh िनgbय उXसजन$ ((cid:1)कNम 2 परी(cid:23)ण)
3. b’क केस उXसज$न ((cid:1)कNम 3) केवल गैसोलीन Wधन पर
4. वाgपशील उXसज$न ((cid:1)कNम 4) केवल गैसोलीन Wधन पर
5. (cid:30)टकाऊपन ((cid:1)कNम 5) केवल गैसोलीन Wधन पर
6. आन बोड $ िनदान (ओबीडी) ओबीडी 1/ ओबीडी 2, गैसोलीन और एम15 या एम100 Wधन दोन5 पर
जो भी लागू हो
ससससााााररररणणणणीीीी 2222
ददददोोोोपपपपििििहहहहययययाााा ययययाााा ििििततततपपपपििििहहहहययययाााा ययययााााननननोोोो ककककेेेे ििििललललएएएए ****कककक++++मममम अअअअननननममुुममुु ोोोोददददनननन कककक4444 पपपपररररीीीी(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)णणणण अअअअपपपप(cid:18)(cid:18)ेे(cid:18)(cid:18)ेे ााााएएएए ंं ंं
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अअअअपपपप(cid:18)(cid:18)ेे(cid:18)(cid:18)ेे ााााएएएए ंं ंं
bम स.ं परी(cid:23)ण लाग ूहोना
1. गैसीय (दषू क
2. िनवा$द Xवरण धआुं
एमडी 95 पर परी(cid:23)ण
3. (cid:30)टकाऊपन
4. आन बोड $िनदान
(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)टटटट7777पपपपणणणण :
1. बृह@ उXसज$न परी(cid:23)ण समय-समय पर यथासशं ोिधत MoRTH/CMVR/TAP-115/116 अकं 4 या AIS137,
जैसा (cid:1)क लागू ह,= (cid:1)कया जाएगा और गैस संघटक घनXव5 से िनकास गसै घनXव, हाइlोजन-काब$न-आVसीजन अनुपात
और Wधन उपभोग सू& को अनुपात5 को (cid:1)कNम अनमु ोदन ((cid:1)bया म’ संघटक घनXव5 का िनकास गैस घनXव के साथ
अmतन (cid:1)कया जाएगा ।
2. यान िविनमात$ ा यान को (cid:1)कNम अनुमोदन के िलए िनयम 126 म ’ िविनdद^$ (cid:1)कसी भी परी(cid:23)ण अिभकरण को (Nतुत
करेगा ।
3. 3,500 (cid:1)कलोYाम स े अनिधक सकल यान भार वाल े UलैVस Wधन यानो का परी(cid:23)ण लागू गैसोलीन यान उXसज$न
चालन चb का उपयोग करत े<ए चैिसस डायनोमीटर पर (cid:1)कया जाएगा ।
4. 3,500 (cid:1)कलोYाम से अिधक सकल यान भार वाल े मथै नॉल Wधन यानो का परी(cid:23)ण लागू डीजल Wजन उXसज$न
चालन चb का उपयोग करत े<ए चैिसस डायनोमीटर पर (cid:1)कया जाएगा ।
5. एम-15, एम-100 और एमडी-95 यानो का परी(cid:23)ण भारत सरकार +ारा समय-समय पर यथा अिधसिू चत िनदशo
Wधन के साथ (cid:1)कया जाएगा । िनदशo Wधन क(cid:15) उपल7धता तक परी(cid:23)ण वािणिpयक ,प स े उपल7ध मथै नॉल या
मैथनॉल गैसोलीन सिमRण5 पर (cid:1)कया जाएगा ।
6. एम-15, एम-100 और एमडी-95 Wधन5 के िलए िविशि^य5 को भारतीय मानक 7यूरो (बीआईएस) +ारा तैयार
(cid:1)कया जाएगा । तले िवपणन कंपिनयां Wधन5 के ऐसे Yेडो का उXपादन और िवपणन करने के िलए समिु चत वधक$ ो का
उपयोग कर’गी ।
7. UलैVस Wधन यानो का परी(cid:23)ण उपाबंध IV-म म ’ िविनdद^$ Wधन5 को िनdद^$ करत े <ए (cid:1)कया जाएगा और मैथनॉल
Wधन यान का परी(cid:23)ण इन िनयम5 के उपाबंध IV-य और उपाबंध IV-यक म’ िविनdद$^ िनदशo Wधन के साथ (cid:1)कया
जाएगा ।
8. उXपादन परी(cid:23)ण के लागू होने क(cid:15) पिु ^ के िलए समय-समय पर यथासंशोिधत MoRTH/CMVR/TAP-115/116
अंक 4 या AIS137, जैसा (cid:1)क लाग ू हो, िनdद^$ कर’ और लाग ू परी(cid:23)ण5 के िलए Wधन अपे(cid:23)ाr के िलए सारणी-1,
सारणी-2 और सारणी-3 को िनdद$^ कर’ ।
9. गैसोलीन के िलए िनदशo Wधन समय-समय पर भारत सरकार +ारा िविनdद^$ (cid:1)कया जाएगा ।
10. गैसोलीन आईएस 2796 : 2008 के िलए वािणिpयक Wधन िविनdदि$ ^य5 के िलए और उसके पGातवतs सशं ोधन5
को िनdद^$ (cid:1)कया जा सकेगा ।
11. उXपादन आवतs और नमूनाकरण क(cid:15) पुि^ समय-समय पर यथासशं ोिधत MoRTH/CMVR/TAP-115/116 अकं 4
या AIS137, जैसा लागू हो, क(cid:15) अपे(cid:23)ाr के अनसु ार यान क(cid:15) Rेणी के अनसु ार क(cid:15) जाएगी ।
12. (cid:23)य कारक लागू उXसज$न मानक5 के अनसु ार यान Rेिणय5 के अनुसार ह5ग,े जहां (cid:30)टकाऊपन परी(cid:23)ण लागू ह5 ।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
13. Nपाक$ इिtशन यानो के िलए, जहां सामा(cid:27)य गैसोलीन यान क(cid:15) दशा म’ शुu शि4 का माप िविनdद^$ ह,ै इसे गसै ोलीन
के साथ आईएस : 14599-1999 के अनुसार और समय-समय पर यथासशं ोिधत एम-15 या एम-100 Wधन5 के साथ
(cid:1)कया जाएगा।''।
3. मलू िनयम म’, उपाबंध 4-भ के पGात,् िनBिलिखत उपाबधं अ(cid:27)तःNथािपत (cid:1)कए जाएंगे, अथात$ ् :-
““““उउउउपपपपााााबबबबधधंंधधंं 4444----मममम
[[[[ििििननननययययमममम 111111115555जजजज ददददििििेेेेखखखखएएएए]]]]””””
ससससददंंददंं भभभभ (cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11)(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)धधधधनननन एएएएमममम----11115555**** ककककेेेे ततततककककननननीीीीकककक4444 ििििववववििििननननददददशशशश8888
(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििततततममममााााननननकककक ईईईईककककााााईईईई ससससीीीीममममााााएएएएंं11ंं11 पपपपररररीीीी(cid:11)(cid:11)(cid:11)(cid:11)णणणण ििििववववििििधधधध2222
(cid:16)(cid:16)(cid:16)(cid:16)ययययननूूननूू ततततमममम अअअअििििधधधधककककततततमममम
(cid:1)रसच(cid:5) ऑ(cid:8)टने सं., आरओएन 91.0 - ईएन आईएसओ 5464
मोटर ऑ(cid:8)टने सं(cid:20)या, एमओएन 81.0 - ईएन आईएसओ 5463
धन(cid:24)व 15 िड(cid:30)ी सी पर !"गा/एम3 (cid:1)रपोट(cid:5) आईएसओ 3675
वा%प का दबाव केपीए - 60.0 ईएन आईएसओ 13016-
1(डी)हीपीई)
स-फर साम(cid:30)ी3333,,,,4444 िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा - 50 ईएन आईएसओ 20846
ऑ(cid:8)सीकरण ि0थरता िमनट 360 ईएन आईएसओ 7536
िव3मान ग4द साम(cid:30)ी (धोया गया िम(cid:30)ा/(100िमली) - 5 ईएन आईएसओ 6246
िवलायक)
आिवभा(cid:5)व 0प< और उ?वल, िनलंिबत या दिृ<गत िनरीFण
यह प(cid:1)रवेश के तापमान पर अवधा(cid:1)रत पाितत संदषू क4 से मुC Dप से
!कया जाएगा या 15 िड(cid:30)ी सी, जो भी मुC
अिधक होगा
मेथनॉल %वी/वी - 15 ईएन 1601
ईएन 13132
ईएन 14517
वा%प लॉक इंड(cid:8)े स 750 950
आसवन अवशेष %वी/वी 2
फा0फोरस िम(cid:30)ा/1 0.36 एएसटीएम डी 3231
पानी कI माJा %वी/वी 0.1 एएसटीएम यी 1064
अKय ऑ(cid:8)सीजन %(एम/एम) 10
घन(cid:24)व 15 िड(cid:30)ी सMटी(cid:30)ेड (!क(cid:30)ा/एम 3) 750 950 एएसटीएम डी 6423
तांबा पOी का Fरण (50 िड(cid:30)ी सMटी(cid:30)ेड को(cid:1)ट िनधा(cid:5)रण Pेणी 1 ईएन आईएसओ 2160
पर 3 इंच)
अQलता, (एसी(cid:1)टक एिसड सी 3 %एम/एम - 0.005 एएसटीएम डी 1613
सीओओएचएच के Dप मM) (40)
(िम(cid:30)ा/1)
काब(cid:5)न / हाइRोजन या काब(cid:5)न / (cid:1)रपोट(cid:5)
ऑ(cid:8)सीजन अनुपात
योजक %वी/वी 2
****(((((cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ककककााााििििशशशशतततत (cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:21)ककककएएएए जजजजाााानननन ेे ेेपपपपरररर बबबबीीीीआआआआईईईईएएएएसससस ििििववववििििननननददददशश(cid:30)(cid:30)शश(cid:30)(cid:30) (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31) ककककेेेे अअअअननननससुुससुु ाााारररर बबबबददददलललल))##))##¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5
(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)टटटट7777पपपपणणणण ::::----
1. िविनदशo 5 म’ कोट (cid:1)कया गया मू(cid:3)य ““““वाNतिवक मू(cid:3)य”””” ह ै । उनके सीमा मू(cid:3)य5 क(cid:15) Nथापना करन े म’ आईएसओ
4249 पेwोिलयम उXपाद5 के िनबंधनानसु ार परी(cid:23)ण5 क(cid:15) िविधय5 के सLब(cid:27)ध म ’ सही आकं ड़5 का अवधारण और
अनु(योग अन(ु यु4 (cid:1)कया गया ह ै तथा (cid:27)यनू तम मू(cid:3)य िनयत करने म’ श(cid:27)ू य से ऊपर 2आर के (cid:27)यूनतम अतं र को yयान
म’ रखा गया ह ै;;;; अिधकतम और (cid:27)यनू तम मू(cid:3)य को िनयत करने म’ (cid:27)यनू तम अंतर 4आर ह ै(आर ==== पुनरोXपाकदकता) ।
इस माप के होते <ए भी, जो (cid:1)क तकनीक(cid:15) कारण5 के िलए आवJयक ह,ै तथािप, Wधन िविनमा$ता का लz य श(cid:27)ू य मू(cid:3)य
पर होगा । जहां पर िनधा$(cid:30)रत अिधकतम मू(cid:3)य 2आर ह ै तथा अिधकतम एव ं (cid:27)यूनतम सीमाr के मामले के कोटेशन5
म’ यह औसत मान पर ह।ै य(cid:1)द यह Nप^ करना आवJयक हो (cid:1)क Vया Wधन िविनदoश5 क(cid:15) अप(cid:23)े ाr को परू ा करता ह ै
तो आईएसओ 4249 क(cid:15) शत{ लागू ह5गी ।
2. िववाद के मामल े म,’ िववाद को समा: करने क(cid:15) ((cid:1)bया तथा ईएन आईएसओ 20846 म’ वOणत$ सही परी(cid:23)ण
िविध पर आधा(cid:30)रत प(cid:30)रणाम5 के िनव$चन का (योग (cid:1)कया जाएगा ।
3. स(cid:3)फर क(cid:15) मा&ा के सLब(cid:27)ध म ’ रा}ीय िववाद के मामल े म,’ ईएन 228 के नशे नल एनेVस के सदशृ या तो ईएन
आईएसओ 20846 या ईएन आईएसओ 20884 का (योग (cid:1)कया जाएगा ।
4. टाईप-1 परी(cid:23)ण के िलए (यु4 Wधन क(cid:15) वाNतिवक स(cid:3)फर मा&ा के बारे म’ (cid:30)रपोट$ क(cid:15) जाएगी ।
5. लेडरिहत पेwोल क(cid:15) मा&ा का 100 म’ स े जल और ए(cid:3)कोहल क(cid:15) कुल (ितशत मा&ा को घटा कर अवधा(cid:30)रत
(cid:1)कया जा सकता ह ै।
6. इस संदभ $ Wधन म’ फाNफोरस, लोहा, मैगनीज या लडे को अ(cid:27)तOव$^ करने वाले यौिगक5 म’ साशय कुछ भी
िमलाया नह; जाएगा ।
उउउउपपपपााााबबबबधधंंधधंं 4444----यययय
[[[[ििििननननययययमममम 111111115555----जजजज ददददखखेेखखेे ]]]];;;;
ससससददंंददंं भभभभ (cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11)(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)धधधधनननन एएएएमममम111100000000* ककककेेेे ततततककककननननीीीीकककक4444 ििििववववििििननननददददशशशश8888
(cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ििििततततममममााााननननकककक ईईईईककककााााईईईई ससससीीीीममममााााएएएएंं ंं पपपपररररीीीी(cid:11)(cid:11)(cid:11)(cid:11)णणणण ििििववववििििधधधध
आिवभा(cid:5)व उ?वल और 0प< दिृ<गत िनरीFण
शु%क आधार पर शुSता %वी/वी Kयून. 99.85 आईएणपीसीए 001-14
एसीटोन िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 30
इथेनॉल िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 50
रंग पीटी-सीओ अिध. 5 एएसटीएम डी 1209-11
पानी कI माJा %वी/वी अिध. 0.1 एएसटीएम ई 1064-12
760 िममी एचजी पर िडि0टलेशन रMज िड(cid:30)ी सेKट. अिध. 1 एएसटीएम डी 1078-11
िविश< गुX(cid:24)व 20िड(cid:30)ी/20िड(cid:30)ी 0.791-0.793 एएसटीएम डी1078-11
पोटेशयम परमZगनेट 15 िड(cid:30)ी सMटी(cid:30)ेड पर समय Kयून. Kयून. 60 एएसटीएम डी 1363-11
परीFण
(cid:8)लोराइड िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 0.5 आईएमपीसीए 002-98
स-फर िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 0.5 एएसटीएम डी 3961-98
हाईRोकाब(cid:5)न पास पे0ट एएसटीएम डी 1722-09
अQलता िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 30 एएसटीएम डी 1613-12
लौह साम(cid:30)ी िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 0.1 एएसटीएम डी 394-09
गैर-वा%पशील पदाथ(cid:5) िम(cid:30)ा/1000 िमली अिध. 8 एएसटीएम डी 1353-13
काब(cid:5)न यो\य पदाथ(cid:5) िम(cid:30)ा/!क(cid:30)ा अिध. 30 एएसटीएम डी 346-08
योजक (%वी/वी) अिध. 2
सुगंिधत वैकि-पक
****(((((cid:1)(cid:1)(cid:1)(cid:1)ककककााााििििशशशशतततत (cid:21)(cid:21)(cid:21)(cid:21)ककककएएएए जजजजाााानननन ेे ेेपपपपरररर बबबबीीीीआआआआईईईईएएएएसससस ििििववववििििननननददददशश(cid:30)(cid:30)शश(cid:30)(cid:30) (cid:31)(cid:31)(cid:31)(cid:31) ककककेेेे अअअअननननससुुससुु ाााारररर बबबबददददलललल))##))##6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
उउउउपपपपााााबबबबधधंंधधंं 4444----ययययकककक
[[[[ििििननननययययमममम 111111115555----जजजज ददददखखेेखखेे ]]]];;;;
ससससददंंददंं भभभभ (cid:11)(cid:11) (cid:11)(cid:11)(cid:27)(cid:27)(cid:27)(cid:27)धधधधनननन ((((एएएएमममम99995555)))) ककककेेेे ततततककककननननीीीीकककक4444 ििििववववििििननननददददशशशश8888
(cid:22)(cid:22)(cid:22)(cid:22)ििििततततममममााााननननकककक ईईईईककककााााईईईई ससससीीीीममममााााएएएए22ंं22ंं पपपपररररीीीी(cid:18)(cid:18)(cid:18)(cid:18)णणणण ििििववववििििधधधध3333
????ययययननूूननूू ततततमममम अअअअििििधधधधककककततततमममम
कुल ए(cid:3)कोहल (उh संतृ: ए(cid:3)कोहल पर %एम/एम 92.4 ईएन 15721
सामYी सिहत मेथनॉ)
अ(cid:27)य उh सतं ृXप मोन-ए(cid:3)कोहल (सी 3- %एम/एम 2.0 ईएन 15721
सी 5)
घनXव 15 स’टीYेड (cid:1)कYा/मी3 793.0 815.0 ईएन आईएसओ 121885
अLलता, एसी(cid:30)टक अLल के ,प म ’ %एम/एम 0.0025 ईएन 15491
संगणना
आिवभा$व उ~वल और Nप^
Uलशै (cid:127)वाइंट िडYी स’टीYेट 10 ईएन 3679
शुgक अविश^ िमYा/(cid:1)कYा 15 ईएन 15691
पानी क(cid:15) मा&ा %एम/एम 6.5 ईएन 154894
ईएन-आईएसओ 12937
ईएन 15692
एि(cid:3)डहाइड को एिसटाडािडहाइड के %एम/एम 0.0050 आईएसओ 1388-4
,प म ’संगणना
एNटेरस एिथलसै ेट के ,प म ’ संगणना %एम/एम 0.1 एएसटीएम डी 1617
क(cid:15) गई
स(cid:3)फर सामYी िमYा/(cid:1)कYा 10.0 ईएन 15485
स(cid:3)फे(cid:128)स िमYा/(cid:1)कYा 4.0 ईएन 15486
कण संदषू ण िमYा/(cid:1)कYा 24 ईएन 15492
फाNफोरस िमYा/1 0.20 ईएन 15487
अकाब$िनक Vलोराइड िमYा/(cid:1)कYा 1.0 ईएन 15484 या ईएन
15492
ताबा ं िमYा/(cid:1)कYा 0.1000 ईएन 15488
िवmुत चालकता यूएस/समे ी 2.50 डीआईएन 51627-4 या
पीआर ईएम 15938
(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)टटटट7777पपपपणणणण :-
1. एमडी 95 Wधन िविनदoश को पूरा करन े के िलए योजक आवJयक होत े ह,= जैस े (cid:1)क इंजन िविनमा$ता +ारा यथा
िविनdदg$ ट सीटेन सुधारक को तब तक मथे नॉल Wधन म ’ िमलाया जाएगा जब तक (cid:1)क उसके नकराXमक (भाव का पता
नह; चलता ह ै। य(cid:1)द ये शत {पूरी होती ह =तो अिधकतम अनु(cid:129)ेय रािश 10 (ितशत एम/एम होगी ।
2. िविनदशo 5 म ’ कोट (cid:1)कया गया मू(cid:3)य ““““वाNतिवक मू(cid:3)य”””” ह ै । उनके सीमा मू(cid:3)य5 क(cid:15) Nथापना करने म ’ आईएसओ
4256 पेwोिलयम उXपाद5 के िनबंधनानुसार परी(cid:23)ण5 क(cid:15) िविधय5 के सLब(cid:27)ध म ’ सही आकं ड़5 का अवधारण और
अनु(योग अनु(य4ु (cid:1)कया गया ह ै तथा (cid:27)यूनतम मू(cid:3)य िनयत करन े म’ शू(cid:27)य स ेऊपर 2आर के (cid:27)यूनतम अंतर को yयान म ’
रखा गया ह ै ;;;; अिधकतम और (cid:27)यूनतम मू(cid:3)य को िनयत करने म ’ (cid:27)यूनतम अंतर 4आर ह ै (आर ==== पुनरोXपाकदकता) । इस
माप के होत े <ए भी, जो (cid:1)क तकनीक(cid:15) कारण5 के िलए आवJयक ह,ै Wधन िविनमात$ ा का लz य तथािप, शू(cid:27)य मू(cid:3)य पर
होगा । जहां पर िनधा$(cid:30)रत अिधकतम मू(cid:3)य 2आर ह ैतथा अिधकतम एवं (cid:27)यनू तम सीमाr के कोटेशक5 के मामले म’ यह
औसत मान पर ह।ै य(cid:1)द यह Nप^ करना आवJयक हो (cid:1)क Vया Wधन िविनदशo 5 क(cid:15) अपे(cid:23)ाr को पूरा करता ह ै या नह;
तो आईएसओ 4249 क(cid:15) शत{ लागू ह5गी ।¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7
3. समक(cid:23) ईएन/आईएसओ िविधय5 को तब अपनाया जाएगा जब उपयु$4 सिू चबu गुण5 के िलए जारी (cid:1)कया गया
हो ।
4. य(cid:1)द यह Nप^ करना आवJयक हो (cid:1)क Vया कोई Wधन िविनदशo 5 को परू ा करता ह ै या नह;, ईएन 15489
िनबंधन5 को लागू (cid:1)कया जाएगा ।
2. मूल िनयम के उपाबंध 9 म,’
(i) bम सं)य ांक (1) और (2) म,’ ““““गैस िसिल(cid:27)डर िनयम, 2004”””” श7द5 और अकं 5 के Nथान पर ““““गैस िसिल(cid:27)डर
िनयम, 2016”””” श7द और अकं रखे जाएगं े ।,
(ii) (cid:30)ट(cid:127)पण 3 के पGात्, िनBिलिखत (cid:30)ट(cid:127)पण अ(cid:27)तःNथािपत (cid:1)कया जाएगा, अथा$त ्::::----
““““(cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)टटटट7777पपपपणणणण 4 –––– उपय4ु$ bम स)ं यांक 5 के Nथान पर,,,, 1 अ4ूबर, 2018 स े सीएनजी/जवै सीएनजी घटक
(एलएनजी घटक5 को छोड़कर) आईएसओ 15500 क(cid:15) अपे(cid:23)ाr के अन,ु प ह5ग।े ''''''''।
[[[[फा.स.ं आरटी-11028/13/2017-एमवीएल]]]]
अभय दामल,,े,, संयु4 सिचव
पपपपाााादददद (cid:2)(cid:2)(cid:2)(cid:2)टटटट7777पपपपणणणण :::: मूल िनयम, भारत के राजप&, असाधारण, भाग II, खंड 3, उप-खंड (i) म,’ अिधसूचना स)ं य ांक सा.का.िन.
590(अ), तारीख 2 जनू , 1989 +ारा (कािशत (cid:1)कए गए थे और अि(cid:27)तम बार उ(cid:27)ह’ अिधसूचना
सं. सा.का.िन.454 (अ),तारीख 15.05.2018 +ारा संशोिधत (cid:1)कया गया ।
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 24th May, 2018
G.S.R. 490(E).— Whereas, the draft rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989 were
published, as required under sub-section (1) of section 212 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), vide
notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways vide number G.S.R.1524 (E),
dated the 20th December, 2017, in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-section (i), inviting
objections and suggestions from all persons likely to be affected thereby before the expiry of the period of thirty days
from the date of which copies of the Gazette containing the said notification were made available to the public;
And whereas, copies of the said Gazette notification were made available to the public on the 20th December,
2017;
And whereas, no objections and suggestions received from the public in respect of the said draft rules;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by clause (g) of sub-section 1 of section 110 of the Motor
Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), the Central Government hereby makes the following rules further to amend the
Central Motor Vehicles Rules, 1989, namely: -
1. Short title and commencement: - (1) These rules may be called the Central Motor Vehicles (Seventh Amendment)
Rules, 2018.
(2) These rules shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.
2. In the Central Motor Vehicles Rules, 1989 (hereinafter referred to as the principal rules), after rule 115G, the
following rule shall be inserted namely: –
“115H. Mass emission standards for flex-fuel Methanol M15 or M100 and Methanol MD 95 vehicles.–
(1) The newly manufactured gasoline vehicles fitted with spark ignition engine compatible to run on gasoline or a
mixture of fifteen percent methanol in gasoline (M15) or one hundred percent methanol (M100), (hereinafter
referred to as flex-fuel methanol vehicle), shall be the type approved as per the prevailing gasoline emission
norms.
(2) The newly manufactured methanol vehicle with Gross Vehicle Weight above 3,500 kilograms compatible to
run on methanol fuel (MD95), shall be the type approved as per the prevailing diesel emission norms, as
applicable for that category.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(3) The compatibility of vehicle to level of methanol blend (M15/M100/MD95) shall be defined by the vehicle
manufacturer and the same shall be displayed on the vehicle by affixing a clearly visible sticker.
(4) Test requirements for the type approval for different classes of vehicles are specified in Table 1, Table 2 and
Table 3, respectively:
Table 1
Test requirements for type approval
for M and N category vehicles with Gross Vehicle Weight not exceeding 3,500 kilograms
Sr. No. Test Applicability
1. Gaseous pollutants (Type I test) On both Gasoline and M15 or M100 fuel
2. Idle and high idle emission (type II Test)
3. Crankcase emission (Type III) Only on Gasoline fuel
4. Evaporative emissions (Type IV) Only on Gasoline fuel
5. Durability (Type V) Only on Gasoline fuel
6. On-board diagnostics (OBD) OBD I / OBD II On both Gasoline and M15 or M100 fuel
as applicable
Table 2
Test requirements for type approval
for two or three wheeled vehicles
Sr. No. Test Applicability
1. Gaseous pollutants (Type I Test) On both Gasoline and M15 or M100 fuel
2. Idle and emission (Type II Test)
3. Crankcase emission (Type III) Only on Gasoline fuel
4. Evaporative emissions (Type IV) Only on Gasoline fuel
5. Durability (Type V) Only on Gasoline fuel
6. On-board diagnostics (OBD) OBD I /OBD II On both Gasoline and M15 or M100 fuel
as applicable
Table 3
Test requirements for type approval
for M and N category vehicles with Gross Vehicle Weight greater than 3,500 kilograms
Sr. No. Test Applicability
1. Gaseous Pollutants Test on MD95
2. Free acceleration smoke
3. Durability
4 On-board diagnostics (OBD)
Notes-
1. Mass emission tests shall be carried out as per MoRTH/ CMVR / TAP-115/116 Issue 4 or AIS 137, as
amended from time to time, as applicable and suitable updation of the ratios of gas component densities to
exhaust gas density, hydrogen-carbon-oxygen ratio and fuel consumption formula shall be done in type
approval procedure.
2. Vehicle manufacturer shall submit the vehicle to any of the test agencies specified in rule 126, for type
approval.
3. Flex fuel vehicles with Gross Vehicle Weight not exceeding 3,500 kilograms shall be tested on chassis
dynamometers using the prevailing gasoline vehicle emission driving cycle.¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 9
4. Methanol fuel vehicles with Gross Vehicle Weight greater than 3.5 tonnes shall be tested on engine
dynamometers using the prevailing diesel engine emission driving cycle.
5. M15, M100 and MD95 vehicles shall be tested with reference fuel as notified by Government of India from
time to time. Till availability of reference fuels, testing shall be done on commercially available methanol or
methanol gasoline blends.
6. Specifications for M15, M100 and MD95 fuels to be prepared by Bureau of Indian Standards (BIS). Oil
marketing companies shall use suitable additives to produce and dispense such grades of fuels.
7. Flex fuel vehicles shall be tested with reference fuel specified in Annexures IV-Y and methanol fuel vehicle
shall be tested with reference fuel specified in Annexure IV- Z and Annexure IV – ZA to these rules.
8. For Conformity of Production test applicability, refer to MoRTH/ CMVR/ TAP-115/116 Issue 4 or AIS-137
as amended from time to time, as applicable and fuel requirements for applicable tests, refer to Table 1, Table
2 and Table-3.
9. The reference fuel for Gasoline shall be specified by Government of India from time to time.
10. For commercial fuel specifications for gasoline IS 2796:2008 and its subsequent amendments may be
referred.
11. The Conformity of Production frequency and sampling shall be as per requirements given in MoRTH/CMVR/
TAP-115/116 Issue 4 or AIS-137 as amended from time to time, as applicable, according to category of vehicle.
12. Deterioration factors shall be as per prevailing emission norms, according to the vehicle categories, where
durability test is applicable.
13. For spark ignition vehicle, where measurement of net power is specified in the case of normal gasoline
vehicle, it shall be carried out on engine dynamometer as per IS: 14599-1999 with gasoline and M15 or M100
fuels as amended from time to time.”.
3. In the principal rules, after ANNEXURE IV-X, the following Annexures shall be inserted, namely: -
“ANNEXURE IV-Y
[See rule 115H]
Technical specifications of the reference fuel M15*
Limits1
Parameter Unit Test method2
Minimum Maximum
Research octane number, RON 91.0 - EN ISO 5164
Motor octane number, MON 81.0 - EN ISO 5163
Density at 15 °C kg/m3 Report ISO 3675
Vapour pressure kPa - 60.0 EN ISO 13016-1 (DVPE)
Sulphur content3,4 mg/kg - 50 EN ISO 20846
EN ISO 20884
Oxidation stability minutes 360 EN ISO 7536
Existent gum content (solvent mg/(100 ml) - 5 EN-ISO 6246
washed)
Appearance Clear and bright, visibly free of suspended Visual inspection
This shall be determined at ambient or precipitated contaminants
temperature or 15 °C whichever is
higher.
Methanol % V/V - 15 EN 1601
EN 13132
EN 14517
Vapour Lock Index 750 950
Distillation residue % V/V 2
Phosphorus mg/l 0.36 ASTM D 3231
Water content5 % V/V 0.1 ASTM E 1064
Other oxygenates % (m/m) 10
Density at 15°C (kg/m3) 720 775 ASTM D 6423
Copper strip corrosion Rating Class 1 EN ISO 2160
(3h at 50 °C)
Acidity, (as acetic acid CHCOOH) % m/m - 0.005 ASTM D 1613
3
(mg/l) (40)
Carbon/hydrogen or carbon/oxygen report
ratio
Additive % (V/V) 2
*(To be replaced by BIS Specifications when published)10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
Notes.-
1. The values quoted in the specifications are "true values". In establishment of their limit values the terms of ISO 4259
Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test have been applied
and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account; in fixing a
maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R = reproducibility). Notwithstanding this measure,
which is necessary for technical reasons, the manufacturer of fuels shall nevertheless aim at a zero value where the
stipulated maximum value is 2R and at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits.
Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requirements of the specifications, the terms of ISO 4259
shall be applied.
2. In case of dispute, the procedure for dissolving the dispute and interpretations of the results based on test method
precision, described in EN ISO 4259 shall be used.
3. In case of national dispute concerning sulphur content, either EN ISO 20846 or EN IS 20884 shall be called up
similar to the reference in the National annex of EN 228.
4. The actual sulphur content of the fuel used for the Type I Test shall be reported.
5. The unleaded petrol content can be determined as 100 minus the sum of the percent content of water and alcohol.
6. There shall be no intentional addition of compounds containing phosphorus, iron, manganese, or lead to this reference
fuel.
ANNEXURE IV-Z
[See rule 115H]
Technical specifications of the reference fuel M100*
Parameter Unit Limits Test method
Appearance Bright and Clear Visual Inspection
Purity on dry basis % (V/V) Min 99.85
Acetone mg/kg Max 30 IMPCA 001-14
Ethanol mg/kg Max 50
Colour Pt-Co Max 5 ASTM D1209-11
Water Content % (V/V) Max 0.1 ASTM E1064 -12
Distillation Range at 760 mm Hg °C Max 1 ASTM D1078-11
Specific Gravity 20°/20° 0.791-0.793 ASTM D4052-11
Pottasium Permanganate Time Test at Min Min 60 ASTM D1363-11
15°C
Chloride mg/kg Max 0.5 IMPCA 002-98
Sulphur mg/kg Max 0.5 ASTM D3961-98
Hydrocarbons Pass test ASTM D 1722-09
Acidity mg/kg Max 30 ASTM D 1613-12
Iron content mg/kg Max 0.1 ASTM E 394-09
Non volatile Matter Mg/1000 ml Max 8 ASTM D 1353-13
Carbonizable Substances mg/kg Max 30 ASTM E 346-08
Additives % (V/V) Max 2
Aromatics Optional
*(To be replaced by BIS Specifications when published)
ANNEXURE IV- ZA
[See rule 115H]
Technical specifications of the reference fuel (MD95)1
Limits2
Parameter Unit Test method3
Minimum Maximum
Total alcohol (Methanol including content % m/m 92.4 EN 15721
on higher saturated alcohols)
Other higher saturated mono-alcohols (C3- % m/m 2.0 EN 15721
C5)
Density 15ºC kg/m3 793.0 815.0 EN ISO 12185
Acidity, calculated as acetic acid % m/m 0.0025 EN 15491
Appearance Bright and clear
Flashpoint ºC 10 EN 3679
Dry residue mg/kg 15 EN 15691¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 11
Water content % m/m 6.5 EN 154894
EN-ISO 12937
EN15692
Aldehydes calculated as acetaldehyde % m/m 0.0050 ISO 1388-4
Esters calculated as ethylacetat % m/m 0.1 ASTM D1617
Sulphur content mg/kg 10.0 EN 15485
EN 15486
Sulphates mg/kg 4.0 EN 15492
Particulate contamination mg/kg 24 EN 12662
Phosphorus mg/l 0.20 EN 15487
Inorganic chloride mg/kg 1.0 EN 15484 or EN 15492
Copper mg/kg 0.100 EN 15488
Electrical Conductivity µS/cm 2.50 DIN 51627-4 or pr
EN 15938
Notes.-
1. Additives are necessary to fulfil the MD95 fuel specification such as cetane improver as specified by the
engine manufacturer, shall be added to the methanol fuel, as long as no negative side effects are known. If
these conditions are satisfied, the maximum allowed amount is 10 % m/m.
2. The values quoted in the specifications are "true values". In establishment of their limit values the terms of
ISO 4259 Petroleum products – Determination and application of precision data in relation to methods of
test have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been
taken into account; in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R
=reproducibility). Notwithstanding this measure, which is necessary for technical reasons, the
manufacturer of fuels shall nevertheless aim at a zero value where the stipulated maximum value is 2R and
at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits. Should it be necessary to
clarify whether a fuel meets the requirements of the specifications, the terms of ISO 4259 shall be applied.
3. Equivalent EN/ISO methods will be adopted when issued for properties listed above.
4. Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requiremnets of specifications, the terms of EN
15489 shall be applied.”.
2. In the principal rules, in Annexure IX, -
(i) in serial numbers (1) and (2), for the words and figures, “Gas Cylinder Rules, 2004” the words and
figures “Gas Cylinder Rules, 2016” shall be substituted;
(ii) after Note 3, the following note shall be inserted, namely: -
“Note 4 – For sr. no. 5 above, the CNG/ BIO-CNG components (except LNG components), shall
conform to the requirements of ISO 15500 with effect from 1st day of October, 2018.”.
[F. No. RT-11028/13/2017-MVL]
ABHAY DAMLE, Jt. Secy.
Foot note : The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, section 3, sub-section (i)
vide notification number G.S.R. 590(E), dated the 2nd June, 1989 and last amended vide notification number
G.S.R. 454(E) dated the 15th May, 2018.
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and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.