Whereas the following draft rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules

रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. NO. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एल.-अ.-01062020-219677 xxxGIDExxx CG-DL-E-01062020-219677 ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण्ड 3—ईप-खण्ड (i) PART II—Section 3—Sub-section (i) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 258] नइ ददल्ली, िक्रु वार, मइ 29, 2020/ज्य ष्े ठ 8, 1942 No. 258] NEW DELHI, FRIDAY, MAY 29, 2020/JYAISHTHA 8, 1942 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 29 मइ, 2020 सा.का.जन. 337(ऄ).— केंद्रीय मोटर यान जनयम, 1989, जजनमें केंद्र सरकार मोटर यान ऄजधजनयम,1988 (1988 का 59) की धारा110,110ए, 110बी द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करत े हुए संिोधन करने का प्रस्ट् ताव करती ह,ैम ें और ऄजधक संिोधन करते हुए जनम्न जलजखत प्रारूप कजतपय जनयमों को सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय, भारत सरकार की ऄजधसूचना संख् या सा.का.जन. 185 (ऄ), ददनांक 18 माच,ग 2020 के माध् यम स,े भारत के राजपत्र, ऄसाधारण, भाग II, खंड (3), ईप- खंड (i) म ें आस ऄजधजनयम की धारा 212 की ईप-धारा (1) के द्वारा यथावश्यक आसके द्वारा प्रभाजवत होने की संभावना वाले सभी व्यजियों स े अपजत्तयां और सुझाव ईस तारीख स े तीस ददन की ऄवजध समाप्त होने स े पहले मागं े गए थ,े जजसको सरकारी राजपत्र म ें यथा प्रकाजित आस ऄजधसूचना की प्रजतयां जनता के जलए ईपलब्ध करायी गइ थी। तथाजप कोजवड-19 के प्रकोप के कारण प्रभाजवत होन े की संभावना वाल े सभी व् यजियों की जानकारी के जलए एतदद्वारा पुन: प्रकाजित दकया जा रहा ह ै और एतदद्वारा नोरटस ददया जाता ह ै दक ईक्त प्रारूप जनयमों को साठ ददन की ऄवजध समाप् त होन े के बाद जवचाराथग स्ट् वीकार कर जलया जाएगा,जजसको भारत के राजपत्र म ें यथाप्रकाजित आस ऄजधसूचना की प्रजतयां जनता के जलए ईपलब् ध कराइ जाती ह।ै आन प्रारूप जनयमों के प्रजत अपज‍ तयों एव ं सुझावों, यदद कोइ हो, को संयुि सजचव (एमवीएल), इमेल: jspb- morth@gov.in, सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय, पररवहन भवन, संसद मागग, नइ ददल्ली-110001 के पास भेजा जा सकता ह।ै 2321 GI/2020 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] सा.का.जन 185 (इ) ददनांक 18 माच ग 2020 के जखलाफ पहले प्राप्त अपजत्तयों या सुझावों पर जवचार दकया जाएगा और ईन्ह ें दोबारा भेज े जान े की अवश्यकता नहीं ह।ै ईि प्रारूप जनयमों के संबंध म ें दकसी भी अपजत्त या सझु ाव जो दकसी भी व्यजि स े प्राप्त हो सकते ह,ैं ईपरोि ऄवजध की समाजप्त स े पहले केंद्र सरकार द्वारा जवचार दकया जाएगा। प्रारूप जनयम 1. सजं िप्त िीर्कग और प्रारंभ - (1) आन जनयमों को केंद्रीय मोटर यान (……………. संिोधन) जनयम, 2020 कहा जा सकता ह।ै (2) आन जनयमों म ें ऄन य् था ईपबंजधत के जसवाय, ये जनयम सरकारी राजपत्र म ें ईनके ऄंजतम प्रकािन की जतजथ को प्रवृत् त होंगे। 2. केंद्रीय मोटर यान जनयमावली, 1989 (आसम ें आसके पि च् ात मूल जनयमों के रूप म ेंईल ज् लजखत) म:ें - (i) जनयम 2 म,ें खंड (x) के बाद, जनम्नजलजखत खंड ऄन त् सग थ् ाजपत जाएगा, ऄथागत:् "(Xa)" माजलक "का ऄथ ग ह ैएक व्यजि, एक व्यवसाय या लोगों का समूह जो मोटर यान का स्ट्वामी (माजलक) ह,ै जैसा दक यान के पंजीकरण ररकॉडग म ेंदिागया गया ह।ै " (ii) जनयम 126 म,ें (क) िब्दों के बाद,"प्र‍येक जनमागता या मोटर वाहनों के अयातक सजहत" जनम्नजलजखत ऄत:स्ट्थ ाजपत दकया जाएगा, ऄथागत:् - "कृजर् रैक्टर, जनमागण ईपकरण वाहन, कंबाआन हावेस्ट्टर, पावर रटलर।" (ख) पहले परंतुक स े पहल,े जनम्नजलजखत परंतुक ऄत:स्ट् थाजपत दकया जाएगा, ऄथागत:् - "बितें दक आस जनयम म ेंजनर्ददष्ट सभी परीिण एजेंजसया,ं ऐसे मानकों के प्रकािन की तारीख स ेएक वर्ग के भीतर गुणवत्ता मानक, जविेर् रूप स े एअइएस (ऑटोमोरटव ईद्योग मानक) का ऄनुपालन संस्ट् थाजपत करेंग,े और परीिण एजेंजसयां, को आस जनयम के तहत ऄजधसूजचत दकया गया ह।ै ऐस ेमानकों की ऄजधसूचना की तारीख स े करेगा या आस जनयम के तहत अवेदन की तारीख, जो भी बाद म ें हो,स े ऄनुपालन करेगा। बितें आसके ऄलावा आस ईप-जनयम के तहत परीिण एजेंजसयों की मान्यता, पंजीकरण और जवजनयमन के ईद्देश्य के जलए, आस जनयम के तहत ऄजधसूजचत एअइएस में जनधागररत गुणवत्ता जनयंत्रण और प्रदक्रया का पालन दकया जाएगा।" (ग) दसू रे परंतुक म,ें i. िब्दों के बाद "ए1एस: 017-2000 के ऄनुरूप, समय-समय पर यथासंिोजधत," जनम्नजलजखत को ऄत:स्ट् थाजपत दकया जाएगा,ऄथातग ्: - "या केंद्र सरकार द्वारा जनधागररत प्रदक्रया, यदद कोइ हो," ii. "वाहन जनमागता एअइएस007 (अरइवी. 5): 2014" के ऄनुसार िब्दों के बाद, जनम्नजलजखत ऄत:स्ट्थ ाजपत दकया जाएगा, ऄथागत:् - “जैसा दक समय-समय पर संिोजधत दकया जाता ह।ै " (घ) तीसरा परंतुक का जवलोप कर ददया जाएगा। (ड.) ऄंजतम परंतुक के बाद, जनम्नजलजखत जनयम ऄत:स्ट् थाजपत दकया जाएगा, ऄथागत:् - "बिते यह भी दक, पररवर्ततत, पुराना या रूपांतररत मोटर वाहनों का परीिण दकया जाएगा और आस जनयम म ें जनर्ददष्ट परीिण एजेंजसयों द्वारा ऄनुमोददत, या मूल ईपकरण जनमागताओं द्वारा स्ट्व-प्रमाजणत या राज्य सरकार द्वारा बनाए गए जनयम और ऄजधजनयम की धारा 52 के ऄनुसार ऄजधकृत कायगिालाओंद्वारा स्ट्व-प्रमाजणत हो,।"[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 (iii) जनयम 126एके जलए, जनम्नजलजखत जनयम को प्रजतस्ट्थाजपत दकया जाएगा, ऄथागत:् - "126ए टाइप ऄनमु ोदन और ई‍पादन की ऄनरूु पता ।- (1) जहां परीिण एजेंसी एक वाहन को एक प्रकार के वाहन के रूप म ें मंजूरी देती ह,ै वे एअइएस 017 म ें जनधागररत प्रदक्रयाओं के ऄनुसार(आसके बाद एक "टाइप संस् वीकृजत संस्ट् वीकृजत प्रमाणपत्र" के रूप म ें संदर्तभत दकया जाएगा) एक प्रमाण पत्र जारी करेंगे जजसे समय-समय पर संिोधन दकया जाता ह,ै और केंद्र सरकार द्वारा जनधागररत प्रदक्रयाओं को यह कहत े हुए जनधागररत दकया जाता ह ै दक यानएसबीअइ अयन 110 के तहत बनाए गए जनयमों के प्रावधानों का ऄनुपालन करता ह ै; (2) जनमागता, डीलर या गोदाम के पररसर म ें प्रवेि के जलए ऄनुप्रयोज्य टाइप ऄनुमोदन के साथ अवश्यकताओं और ितों के ऄनुरूप परीिण एजेंसी के ऄजधकाररयों द्वारा जनरीिण के ऄधीन एक प्रकार का ऄनुमोदन प्रमाणपत्र जारी दकया जा सकता ह ै; (3) परीिण एजेंसी द्वारा टाआप संस्ट्व ीकृजत प्रमाणपत्र को ऄस्ट्वीकार करने के जलए एक जवस्ट्तृत जलजखत जववरण के साथ प्रमाण पत्र के आनकार के कारण प्रदान करना होगा; (4) केंद्र सरकार मोटर यान को जारी दकए गए टाइप संस् वीकृजत प्रमाण पत्र को रद्द या स्ट् थजगत कर सकती ह,ै यदद यह केंद्र सरकार, या आस ईप-जनयम के तहत जनयुि दकसी ऄजधकारी को प्रतीत हो, की ऐसी ितों का ईल्लंघन हुअ ह ै तो जजसके ऄधीन एक टाइप संस्ट् वीकृजत प्रमाणपत्र जारी दकया गया ह।ैं बिते दक आस ईप-जनयम के तहत िजियों का प्रयोग करन े स े पहल,े केंद्र सरकार, या आस ईप-जनयम के तहत जनयिु कोइ ऄजधकारी, टाइप संस्ट् वीकृत प्रमाण पत्र के धारक को सुनवाइ का ऄवसर दगे ा: अग े जहां केंद्र सरकार, या आस ईप-जनयम के तहत जनयुि दकसी भी ऄजधकारी, आस ईप-जनयम के ऄनुसरण म ें एक प्रमाण पत्र को रद्द या स्ट्थ जगत करता ह,ै एक जवस्ट्तृत जलजखत अदेि रद्द या स्ट् थगन के जलए अधार बताते हुए जारी दकया जाएगा ; (4) जनयम 126 म ें ईजल्लजखत परीिण एजेंजसयां, आस जनयम के तहत, टाआप संस्ट् वीकृजत प्रमाणपत्र देन े के बाद, जनमागता या डीलर या वेयरहाईस की ई‍पादन लाआन स े जनकलेमोटर वाहनों पर स‍ याजपत करने के जलए परीिण करेगा दक क्या य े वाहन ऄजधजनयम की धारा 110 और धारा 110 बी के तहत बनाए गए जनयमों के प्रावधानों के ऄनरूु प ह;ै बिते दक साल म ें छह महीने की दकसी जनरंतर ऄवजध म ें दकसी ददए गए बेस मॉडल के जलए भारत म ें बेच े जाने वाले वाहनों की संख्या के मामले म ें भारत म ें जनर्तमत या भारत म ें अयात दकए गए वाहनों की संख् या 250 स े कम हो, तो ऐसे बेस मॉडल और आसके वेररएंट ईपरोि परीिण के नहीं होते ह,ैयदद कम स े कम एक मॉडल या आसके वेररएंट ईस के जनमागता या अयातक द्वारा जनर्तमत या अयात दकया गया हो, जैसा की मामला हो, तो वर्ग म ेंकम स े कम एक बार ऐसे परीिण दकए जाएंग:े आसके ऄजतररक्त बिते दक, बेस मॉडल और आसके वेररएंट की और आस प्रकार जनर्तमत या अयात दकए गए बेस मॉडल और आसके वेररएंटों की संख्या एक स े ऄजधक हो और यदद जवजिष्ट बेस मॉडल और आसके वेररएंट एक वर्ग म ें छह महीन े की जनरंतर ऄवजध म ें 250 स े कम ह,ैं तो परीिण एजेंजसयां आस तरह के परीिण के जलए एक वर्ग म ें एक बार आस प्रकार के मॉडलों और आसके वेररएंटों म ें स े एक वाहन ले सकती ह।ै "; (iv) जनयम 126बी को हटाया जाना। (v) जनयम 127के बाद, जनम्नजलजखत जनयम जोड़े जाएगं े: - “127 ए. धारा 109 और 110 के तहत बनाए गए जनयमों द्वारा जनधारग रत मानकों का ऄनपु ालन नहीं दकया जाता।- (1) आस जनयम के प्रावधानों के ऄधीन, दकसी जांच ऄजधकारी, या ऄजधकाररयों, जजन् ह ें आस जनयम के तहत िक् ज त प्रदान की गइ ह,ै जांच करेंग े और आस ऄजधजनयम की धारा 109 और 110 के तहत बनाए गए जनयमों द्वारा जनधागररत मानकों के ऄनुपालन को लागू करने के जलए अवश् यक ह।ै आस ऄध्याय के तहत जांच ऄजधकारी सरकारी ऄजधकारी होगा, और एक लोक सेवक और सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय द्वारा जांच करन े के जलए ऄजधकृत होगा। (2) जांच ऄजधकारी, यह जनधागररत करने के प्रयोजनों के जलए दक आस ऄध्याय के तहत या ईसके द्वारा लगाए गए मानकों का ईल्लंघन हुअ ह,ै केवल दकसी व्यजि के जनवास के रूप म ें ऄजधकृत पररसर के ऄलावा वाहन जनमागता या घटक जनमागता या4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] अयातक या मोटर यान या घटक के रेरोदिट या घटक म ें प्रवेि कर सकता ह,ै और सॉफ्टवेयर, या मोटर यान या रेरो- दफटमेंट, जजसम ें परीिण करन े की कोइ व्यवस्ट्था िाजमल हो सजहत दकसी घटक के ई‍पादन स े जड़ु े दकसी भी ररकॉड ग या प्रदक्रया का जनरीिण कर सकता ह ै।जांच ऄजधकारी द्वारा आस तरह की प्रजवजष्ट और जनरीिण सड़क पररवहन और राजमाग ग मंत्रालय के जनदिे क के, रैंक और वेतन के समतल्ु य या उपर के ऄजधकारी की पूवग ऄनुमजत प्राप्त करन े के बाद हो जाएगा। (3) यदद जांच ऄजधकारी के पास यह मानन े के जलए ईजचत अधार ह ैं दक आस ऄध्याय के तहत या ईसके द्वारा लगाए गए मानकों का ईल्लघं न हुअ ह,ै तो वह जनम्न ाजलजखत कायगकर सकता ह-ै (क) यह पता लगान े के ईद्देश्य स े दक क्या आस तरह का कोइ ईल्लघं न हुअ ह,ै जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, या दकसी ऄन्य व्यजि द्वारा जांच के ऄधीन, भौजतक या आलक्े रॉजनक रूप म ें ईपलब्ध ईत प् ादन को ऄजभलेखों सजहत मोटर यान या घटक स े संबंजधत सभी अवश्यक जानकारी प्रदान करना अवश् यक होगा (ख) आलेक्रॉजनक रूप म ें सग्रं हीत और पररसर स े सुलभ ऄजभलेख की मांग करेगा। सुजवधा जनक रूप स े प्रस्ट्त ुत दकया जा सकता हो और ऄजभलेख के जलए संग्रहीत दकया जा सकता ह;ै (ग) परीिण करन े या ऄन् यथा यह सुजनजश् चत करन े के ईदेश् य स,ेतैयार मोटर यान का एक नमूना प्राप्त करेगा, जजसम ें एक घटक जहस्ट्सा या सॉफ़्टवेयर िाजमल हो, की मानकों का ऄजतक्रमण करन े हुए, आस तरह का कोइ ईल्लंघन के जलए दकया गया ह;ै तथा (घ) जांच के ऄधीन, जबक चुके और ऄनजबके वाहन के स्ट्टॉक रजजस्ट्टर को प्रस्ट् तुत करन े की मांग करेगा। (4) ईप-जनयम 3 (ग) के तहत नमनू े प्राप्त करन े वाला एक ऄजधकारी ईस व्यजि को फॉम ग 50 ए के तहत नमून े लेन े के जलए जलजखत म ेंकारण प्रदान करेगा, जजस स े वे नमून े जलए गए थ;े (5) ईप-जनयम 3 (सी) के तहत एक नमूना प्राप्त करन े के बाद, ऄजधकारी केंद्र सरकार द्वारा आस जनयम के तहत जनर्ददष्ट की गइ दकसी परीिण एजेंसी को, आस संबंध म ें या केंद्र सरकार द्वारा जनर्ददष् ट दकसी ऄन्य एजेंसी को या जांच ऄजधकारी द्वारा जनधागररत एक या ऄजधक एजसें ी को नमूना भेज सकता ह,ै और ऐसी एजेंसी, प्रपत्र 50बी के ऄनुसार, आस ऄध्याय के तहत लगाए गए या ईसके तहत मानकों के ऄनपु ालन पर जनर्ददष्ट समय सीमा के भीतर ऄजधकारी को एक ररपोट ग भेजेगा ; (6) एजेंसी द्वारा परीिण कराने की लागत केंद्र सरकार द्वारा वहन की जाएगी। यदद ऄजधजनयम की धारा 182 ए के तहत िुरू की गइ कायगवाही स े यह पता चलता ह ैदक यान, या घटक भाग, जजसम ें सॉफ्टवेयर भी िाजमल ह,ै दोर्पूणग ह,ै जैसा की मामला हो,ऐसे परीिणों की लागत जनमागता, अयातक या रररोदफटरसे वसूल की जाएगी; (7) ईप-जनयम 5 के तहत एजेंसी की ररपोट ग प्राप्त होन े पर, जांच ऄजधकारी, ऐस े जनष्कर्ों के साथ-साथ जांच के जनष्कर्ों को आस संबंध म ें फॉमग 50 सी म,ें केंद्र सरकार को या केंद्र सरकार द्वारा नाजमत ऐसे ऄजधकारी को प्रस्ट् ततु करेगा; (8) एजेंसी की ररपोट ग प्राप्त होन े पर, यदद कोइ हो, और ईप-जनयम (6) के तहत जांच ऄजधकारी के जनष्कर्ग, प्राप त् होन े के बाद केंद्र सरकार या आस संबंध म ें केंद्र सरकार द्वारा नाजमत ऐस े ऄजधकारी, ऄजधजनयम की धारा 182 ए के तहत जनमागता, अयातक, या रेरोदफटर और आस तरह के ऄन्य व्यजियों के जखलाफ अवश्यक कायगवाही िुरू कर सकता ह;ै बिते दक मोटर यान के संबंध म ें जनमागता, अयातक या रेरोदफटर द्वारा की गइ स्ट्वैजछछक सधु ारा‍मक कारगवाइ, जजसम ें मानक का ऄनुपालन न करन े का पता चला हो, परऄजधजनयम की धारा 182ए के तहत कायगवाही िुरू करत े समय केंद्र सरकार द्वारा ध् यान म ेंरखा जाएगा। अगे कहा गया ह ैदक आस प्रावधान के तहत केंद्र सरकार द्वारा जांच ऄजधकारी के जनष्कर्ग प्राप् त होने की तारीख स े 6 महीने के बाद कारगवाइ िुरू नहीं की जाएगी; (9) धारा 182 ए के तहत िरूु की गइ कायगवाही के दौरान, केंद्र सरकार या आस संबंध म ें केंद्र सरकार द्वारा नाजमत ऐस े ऄजधकारी, जनयम 127बी के ऄनुसार एक जनलंबननोरटस जारी कर सकत े ह ैं।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 127बी. जनलबं न नोरटस- (1) आस संबंध म ें केंद्र सरकार, या केंद्र सरकार द्वारा नाजमत आस तरह के ऄन्य ऄजधकारी, धारा 182एके तहत कायगवाही के जवचाराधीन रहन े के दौरान जनमातग ा, अयातक या रेरोदफटर को जनलंबन नोरटस जारी कर सकता ह,ै और ईनजनमागता, अयातक या रेरोदफटर को जनम्नजलजखत म ें स े कोइ भी काय ग करने स ेप्रजतबंजधत कर सकता ह:ै (क) भारत म,ेंमोटर यान के मॉडल या संस्ट्करण को, ईसके घटक भाग या सॉफ्टवेयर को बाजार म ें जांच के तहत रखना, ईस े बाजार म ें रखन े की पेिकि करना, ईसे बाजार म ें रखने के जलए सहमत होना या बाजार म ें रखन े के जलए ईसे प्रकट करना, या (ख) भारत म,ेंजांच के तहत मोटर यान के मॉडल या वेररएंट, आसके घटक जहस्ट्स े या सॉफ्टवेयर की बाजार म ें अपूर्तत करना, अपूर्तत करन े की पिे कि करना, के जलए सहमत होना। बिते दक जनलंबन नोरटस के तहत जनलंबन की ऄवजध धारा 182 ए के तहत िरूु की गइ कायगवाजहयों की ऄवजध स े ऄजधक नहीं होगी : (2) जांच के तहत मोटर यान या घटक के संबंध म ें ददया गया एक जनलंबन नोरटस म,ें ईसजनमागता, अयातक या रेरोदफटर के जलए अवश् यक होगा,दक वह आस तरह के मोटर वाहनों या ईनके घटक भागों के बारे म ें प्राजधकरण को सूजचत रखे। 127 सी. दोर्पणू ग मोटर यान और ररकॉल सचू ना - (1) मोटर यान के माजलक, एक परीिण एजेंसी, या दकसी ऄन्य व्यजि, जजसे केंद्र सरकार द्वारा ऄजधसजू चत दकया जा सकता ह,ैआस जनयम के तहत केंद्र सरकार द्वारा नाजमत प्राजधकारी को, एक जविेर् प्रकार के मोटर यान को "दोर्पूण ग मोटर यान" के रूप म ें नाजमत करन े के जलए आस ईद्देश्य के जलए स्ट्थाजपत यान ररकॉल पोटगल के माध्यम स ेअवेदन कर सकता ह।ै स्ट्पष्टीकरण - आस जनयम के प्रयोजनों के जलए, एक "दोर्पूण ग मोटर यान" का ऄथ ग एक मोटर यान होगा जो ऄजधजनयम की धारा 110ए (1) के दायरे म ें अता ह,ै और आसम ें एक मोटर यान िाजमल होगा जजसम ें एक घटक जहस्ट्सा होता ह,ै साथ ही साथ सॉफ्टवेयर, जो दोर्पूण ग हो सकता ह।ै बिते, दकआस जनयम के ईद्देश्यों के जलए "दोर्" का ऄथग दकसी यान या घटक या सॉफ़्टवेयर म ें कोइ खराबी ह ै जो सड़क सरु िा या पयागवरण के जलए ऄनुजचत जोजखम पैदा करता ह ै या होने की संभावना ह,ै और यह ईसी जडजाआन के वाहनों के समूह या जनमागणया एक ही प्रकार के ईपकरणों के सामान और जनमागण म ें मौजूद ह,ै और जो जडजाआन, जवजनमागण या जनमागता की जवधानसभा चरण म ेंई‍पन्न हुअ; (2) यान ररकॉल पोटलग पर दकए जाने वाल े ईप-जनयम (1) के ऄनसु ार अवेदन म ें मोटर यान के जविेर् जववरण, मोटर यान के जिकायतकता ग / माजलक, मोटर यान म ें दोर् की प्रकृजत / घटक / सॉफ्टवेयर, दोर् को हल करन े के जलए मोटर यान के जनमागता, अयातक या रेरोदफटर द्वारा की गइ स्ट्वैजछछक कारगवाइ, यदद कोइ हो, और ऐसी ऄन्य जानकारी, जो केंद्र सरकार द्वारा जनर्ददष्ट की गइ हो सकती ह,ैके बारे म ेंऐसी जानकारी होगी; (3) केंद्र सरकार धारा 110 ए (5) म ें प्रदत्त ऐसी िजियों का प्रयोग करने और आस जनयम के प्रयोजनों के जलए नाजमत प्राजधकारी के रूप म ेंअवश्यक कारगवाइ करने के जलए एक ऄजधकारी नाजमत करेगी ; (4) नाजमत प्राजधकारी,मोटर यान के जनमागता,अयातक, या रेरोदफटर जहां वह ईजचत समझ े दक मोटर यान एक "दोर्पूण ग मोटर यान" ह,ै को एक स्ट्वप्रेरणा स े ररकॉल नोरटस जारी कर सकता ह ैऔर यह दोर् एक ही जडजाआन या जनमागण के यानों के सूमह म ें मौजूद ह,ै या एक ही प्रकार के ईपकरण और जनमागण के समानों और जो जडजाआन, जनमागण या ऄसेंबली चरण म ें ई‍ पन् न हुअ और यही ईपभेक् तओं को पहले ही प्रदान या ईपलब् ध ईपभोक्त ओं को पहले ही प्रदान या ईपलब्ध कराया जा चुका ह।ै परंतु यह और दक ररकॉल नोरटस जारी करने स े पहल,े नाजमत प्राजधकारी ईप-जनयम (5) और (6) के तहत जनधागररत प्रदक्रया का पालन करेगा : (5) यदद नाजमत प्राजधकारी को ईप-जनयम (1) के तहत एक अवेदन प्राप्त हुअ ह,ै या ईसने ईप-जनयम (2) के तहत स्ट् वप्रेरणा स े कारगवाइ िुरु की ह ै तो वह सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय के जनदेिक रैंक और पे के समतल्ु य/उपर के6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ऄजधकारी की पूव ग ऄनुमजत प्राप् त करन े के बाद, मोटर यान जनमागण, अयातक या रेरोदफटरको कारण बताओं नोरटस जारी करेगा और आस तरह के जनमागता, अयातक या रेरोदफटर,कारण बताओ नोरटस प्राप्त होन े के 30 ददनों के भीतर, जैसा ईपयुक् त हो नाजमत प्राजधकारी को जवाब दे सकता ह।ै बिते दक नाजमत प्राजधकारी एक रोललग वर्ग म ेंमोटर वाहनों के माजलकों द्वारा दकए गए अवदे नों के अधार पर आस जनयम के तहत प्रदक्रया िुरू करेगा, केवल तभी जब यान ररकॉल पोटलग के प्रबंधक नाजमत ऄजधकारी को सूजचत करें दक एक प्रकार के मोटर यानम ें एक जविेर् दोर् के जलए की गइ एक जिकायत की गइ हऐै से प्रजतित माजलकों को ऄजधसूजचत दकया जा सकता ह।ै परंतु यह और की मोटर यान के जलए लागू मानक मोटर यान के जनमाणग , अयात या पुनर्तनरीिण के समय लाग ू मानक होगा : बिते यह भी दक यह ररकॉल ईन वाहनों तक सीजमत होगा, जो जवजनमागण, अयात या रेरोदफटमेंट की तारीख स े सात साल स े कम पुरान े ह ैं; (6) ईप-जनयम (3) के तहत जनमातग ा, अयातक या रेरोदफटर स े प्रजतदक्रया प्राप्त करने के बाद, या यदद ईि जनमागता, अयातक या रेरोदफटर न े 30 ददनों के भीतर कोइ प्रजतदक्रया नहीं दी ह,ै तो नाजमत प्राजधकारी ऐसी प्रदक्रयाओं को ऄपनाएगा जो यह जांच करने के जलए ईपयुक् त लगती हो दक क्या यह मोटर यान "दोर्पूण ग मोटर यान" ह;ै (7) ईप-जनयम (4) के तहत मोटर यान, या ईसके घटक भाग या सॉफ्टवेयर पर दकए गए दकसी भी परीिण की लागत या िुल्क, जनमागता, अयातक या रेरोदफटर द्वारा वहनदकया जाएगा; (8) आस जनयम म ें जनधागररत प्रदक्रया के ऄनुसार, यदद नाजमत प्राजधकारी को पता चलता ह ै दक यान एक "दोर्पणू ग मोटर यान" ह ै और एक ररकॉल नोरटस जारी दकया जाना अवश्यक ह,ै या जनमागता, अयातक या रररोदफटर ने जनयम 127डी के तहत घोर्णा की ह ैतो नाजमत प्राजधकारी: करेगा की जनमागता, अयातक या मोटर यान के पीछे हटना अवश्यक ह,ै: (क) जनमागता, अयातक या रेरोदफटर सेमोटर यान के जनमाणग संबंधी सभी दस्ट्तावेजों और अवश्यक जानकारी ईपलब् ध करने की मागं करेगा; (ख) जनमागता, अयातक या रेरोदफटर स े कजथत दोर् वाल े सभी मोटर वाहनों की सभी जानकारी प्रस्ट् ततु करन े की मांग करेगा; तथा (ग) जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को ऐसी ऄन्य जानकारी देने की मागं करेगा ह,ै जो ररकॉल नोरटस जारी करन े के जलए अवश्यक हो। (9) नाजमत प्राजधकारी, आस जनयम के तहत जनधागररत प्रदक्रया का पालन करने के बाद, जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को एक ररकॉल नोरटस जारी कर सकता ह,ै जजसम ें ईन्ह ें जनर्ददष्ट कारगवाइ के रूप म ेंऐसी कारगवाइ करन े की अवश्यकता और आसके साथ ह:ै (क) जहा ं और जजस हद तक ऐसा करने के जलए व्यावहाररक हो,ईन ईपभोिाओं स े संपकग करें जजन्होंने मोटर यान खरीदा ह ैतादक ईन्ह ें ररकॉल के बारे म ेंसूजचत दकया जा सके; (ख) आस रूप म ें और आस तरह से एक नोरटस प्रकाजित करें जजससे मोटर यान के खरीदारों का ध्यान जो मोटर यान जोजखम और ररकॉल की यथागथता की ओर ददलाए जान े की सभं ावना हो; (ग) मोटर यान के संग्रह या सुधार के जलए व्यवस्ट्था करना या और जहााँ कहीं अवश् यक हो ईन ईपभोिाओं और स े मोटर यान के सग्रं ह या जवतरण को सगु ंम बनाए, जजन्होंने आस े खरीदा ह ैया जनपटान करता ह;ै (घ) नोरटस के प्राप्तकता ग पर ऐसी ऄजतररि अवश्यकताए ं जो नोरटस म ें जनर्ददष्ट व्यजि या आसके जनपटान के जलए ईपभोिाओं स े मोटर यान की वापस को प्राप्त करन े के जलए अवश्यक ह;ैं तथा (ड.) केंद्र सरकार द्वारा जनदेिों के ऄनुसार, मामला-दर-मामला के अधार पर नीच े दी गइ ताजलका ए के ऄनुसार, सीमा के भीतर ऐसा जुमागना लगाया जाए:[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 7 ताजलका क वापस जलए गए यानों की सख्ं य ा (मोटर यान ऄजधजनयम2019की 110ए (4) के ऄलावा ऄन्य को वापस लने ेके जलए) तक का एम 2, एम 3, एन 2, एन 3, टी जमु ानग ा 2 डब्ल् य ू 3 डब्ल् य ूऔर एल7 एम 1, एन 1 3, टी 4 1 से 6000 1 स े 3000 1 स े 1,000 1 स े 500 10 लाख 6001 स े 60,000 3.001 से 30,000 1,001 स े 10,000 501 स े 5000 20 लाख 30,001 स े 10,001 स े 60,001 स े 6,00,000 5,001 स े 50,000 50 लाख 3,00,000 1,00,000 3,00.000 स े 1,00,000 स े 6,00,000 स े ऄजधक 50,000 स े ऄजधक 100 लाख ऄजधक ऄजधक बिते दक जनयम 127डी के तहत घोर्णा करने वाल े ऄगर जनमागता, अयातक या रेरोदफटरने आन जनयमो के तहत कारण बताओं नोरटस जारी करन े स े पहल,े आन जनयमों के जलए ऄनुबधं 12 म ें जनर्ददष्ट स्ट्वैजछछक रूप स े वापस लेन े की कायगवाही िुरू कर दी ह ैतो व े ईपजनयम 9 के प्रावधानों के ऄधीन नहीं होगें। (10) आस जनयम के तहत जारी दकए गए एक ररकॉल नोरटस के जखलाफ एक ऄपील ईच्च न्यायालय के समि की जाएगी, और दकसी भी ररकॉल नोरटस स े नाराज जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को ररकॉल नोरटस प्राप् त होन े के 90 ददनों के भीतर ऄपील दायर करना अवश्यक होगा। 127D. जनमातग ाओं, अयातकों या रेरोदफटस ग के दाजय‍व । - (1) मोटर यान के प्र‍येक जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के पास आन जनयमों के ऄनुसार ऄनुबंध XII म ें जनर्ददष्ट ऄनुसार मोटर यान ररकॉल योजना होगी। प्र‍येक जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के पास योजना के ऄनुपालन के जलए सिम बनाने हते ु सगं ठन की प्रदक्रया होगी। ररकॉल प्लान और सगं ठन की प्रदक्रया को संगठन की गणु व‍ ता जनयमावली म ें दिागया जा सकता ह ै। (2) ईप-जनयम (1) म ें ईजल्लजखत पिपात के जबना दाजय‍व की व्यापकता म,ें जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के जलए अवश्यक ह:ै (क) ईनके द्वारा जनर्तमत, अयाजतत या रेरोदफटेड, मोटर वाहनों द्वारा ई‍पन्न जोजखमों के बारे म ें सूजचत दकया जाना चाजहए; (ख) जांच कर सकत े ह,ैं और मोटर वाहनों के नमून े ल ेसकते ह ैंऔर ईन्ह ें सुरिा जांच के ऄधीन कर सकत े ह;ैं (ग) ररकॉल स े संबंजधत जिकायतों का एक रजजस्ट्टर बनाए रख ेंऔर डीलरों को ऐसी जनगरानी के बारे म ें सूजचत रख;ें (घ) बजार स े मोटर यान को वापस लेन,े प्रयागप् त रुप स े प्रभाजवत ईपभोक्त ाओं को चेतावनी देने सजहत ररकॉल संबंधी जोजखम स े बचने के जलए ईजचत कारगवाइ करें; और (ड.) आन जनयमों के ऄनुबंध XII में जनधागररत ऄपेिा का ऄनुपालन करें। (3) जहा ं जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ऄपन े कब्ज े म ें और पिे वे रों के रूप म ें जानकारी के अधार पर जानता ह,ै दक ईनके द्वारा जनर्तमत, अयाजतत या रेरोदफटेड मोटर यान ईपभोिा को जोजखम ई‍ पन्न करता ह ै और "ऄजधजनयम की धारा 110 ए के ऄथग के भीतर संभाजवत रूप स े "दोर्पूणग मोटर यान" ह।ैं , तो वे जविेर् रूप स े जववरण प्रदान करत े हुए, ईपभोिा को जोजखम को रोकने के जलए ईठाए गए कदमों के बारे म ें तुरंत आस ऄध्याय म ें नाजमत प्राजधकारी को सूजचत करेंगे।8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] बिते दक ऄगर जनमागता, अयातक या रेरोदफटर ने आस ईप-जनयम के तहत नाजमत प्राजधकारी को सूजचत दकया ह,ै और व े बताते ह ैं दक ईन्होंने ईपभोिा को जोजखम को कम करन े के जलए अवश्यक कारगवाइ की ह,ै जजसम ें मोटर यान की स्ट्वैजछछक वापसी भी िाजमल ह ैतो वे जनयम 127 सी (9) (इ) के तहत जुमागना देने के जलए ईत्तरदायी नहीं होंग े ; (4) जब जनमागता, अयातक या मोटर यान के माजलक को आस जनयम के तहत ररकॉल नोरटस ददया जाता ह,ै तो वे ऄजधजनयम की धारा 110ए (3) म ें जनर्ददष्ट ईपाय करेंगे। बिते जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ररकॉल नोरटस म ें जनर्ददष्ट ईपायों को िरूु करन े और पूरा करन े के जलए नाजमत प्राजधकरण को ऄजतररि समय दने े के जलए अवेदन कर सकते ह ैं; (5) ई‍पादक, अयातक या रेरोदफटर को ऄपनी वेब साआट और / या पोस्ट्ट, इमेल, जलजखत संसूचना के माध्यम स,े प्रभाजवत वाहनों के सभी ईपभोिाओं को ररकॉल कारगवाइ िरूु करने और वह दोर् जजसके जलए ररकॉल दकया जा रहा ह ै और माजलकों और सड़क ईपयोगकतागओंको आसकेसुरिा जोजखमों का मूल्याकंन दकया जाना। (6) यह संसूचना, ईपभोिाओंको ई‍पादक, अयातक या रेरोदफटर स े प्राप्त करन े के जलए ईपलब्ध ईपचारों और तौर तरीको के बारे म ेंऄनुमोददत करेंगा (7) ई‍पादक, अयातक या रेरोदफटर द्वारा ईपभोिाओं को भेज ेगय े प्रथम ररकॉल संसूचना के बावजूद ऄगर कोइ संतोर्जनक प्रजतदक्रया नहीं प्राप्त होती ह ैई‍पादकों, अयातको ऄथवा रेरोदफटर को कम स े कम तो एक और ऄनुवती संसूचना भेजी जानी चाजहए। ऐस े मामलों म ें जहा ं परई‍पादक, अयातक या रेरोदफटर के जद्वतीय संसूचना के बावजूद ईपयोगकताग द्वारा कोइ प्रजतदक्रया प्राप्त नहीं होती ह ैऄथवा कोइ कारगवाइ नहीं की जाती ह ैतब आस प्रकार के ररकॉल प्रदकया पूणग करने म ेंजवफलता के मामलों म ें ईन्ह ें ईत्तरदायी नहीं ठहराया जायेगा।आसके ऄजतररि ऐस ेमामलों म ेंई‍पादक, अयातक या रेरोदफटर द्वारा पुख्ता प्रयास करन े के बावजूद जहां ईपयोग कता ग का कोइ ऄतापता नहीं, ररकॉल प्रदकया पणू ग करने म ें जवफलता के मामलों म ें ईत्तरदायी नहीं ठहराया जायगे ा। (8)ई‍पादक, अयातक या रेरोदफटर को ईनके द्वारा दकय ेगय े ररकॉल को ऄनुबंध XII के प्रपत्र ए और बी के ऄनुसार ररकॉड ग रखेगा जब तक ररकॉल की ऄवजध समाप्त नहीं हो जाती और ईसके बाद नाजमत प्राजधकरण को जनर्ददष्ट प्रपत्र जमा कर देगा। " (vi) प्रपत्र 50 के पश्चात, जनम्नजलजखत प्रपत्र को ऄतं गस्ट्थाजपत दकय े जायेगे, ऄथातग : - जाचं ऄजधकारी द्वारा वाहन ई‍पादक या घटक ई‍पादक या अयातक या मोटर वाहन या घटक के रेरोदफटर को प्रस्ट्ततु दकया जान ेवालाप्रपत्र प्रपत्र 50 ए [जनयम 127ए (4)] सचू ना अइडी ( ऑटोजेनेरेट) ददनाकं ( ऑटोजेनरेट) जाचं की साआट: ई‍पादक / अयातक का नाम (टेक्स्ट्ट बॉक्स) ई‍पादक /अयातक का पता (टेक्स्ट्ट बॉक्स) मामला / जाचं का जवर्य: पृष्ठभूजम:[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 9 पहले टेक्स्ट्टबॉक्स को भरें; ई‍पादक पररसर म ेंप्रवेि करन ेस ेपहले भरे; भरे जाने के बाद ऄपररवतगनीय होगा जांच के कारण: पहले टेक्स्ट्टबॉक्स को भरें; ई‍पादक पररसर म ेंप्रवेि करन ेस ेपहले भरे,भरे जाने के बाद ऄपररवतगनीय होगा प्रमाण प्रकार (डेटा, नमूना, प्रदक्रया, समाचार, ऄन्य ) डेटा नमूना प्रदक्रया ऄन्य साक्ष्य जववरण: "डेटा" चेकबॉक्स चयजनत होन े डेटा पर सदक्रय होना फाआल स.ं (टेक्स्ट्ट बॉक्स) डेटा की तारीख (ददनांक/ माह / वर्ग) ऄन्य जानकारी (टेक्स्ट्ट बॉक्स) स्ट्थान (टेक्स्ट्ट बॉक्स) सपै ल "नमूना" चेकबॉक्स चयजनत होने पर सदक्रय होने के जलए ईप वाहन संघटक ऄसेमबल वाहन की कंपनी (टेक्स्ट्ट बॉक्स) वाहन मॉडल (टेक्स्ट्ट बॉक्स) चेजसस (टेक्स्ट्ट बॉक्स) आंजन नंबर / मोटर अइडी (टेक्स्ट्ट बॉक्स) पाटग मेक (टेक्स्ट्ट बॉक्स) पाटग मॉडल (टेक्स्ट्ट बॉक्स) पाटग अइडी / (टेक्स्ट्ट बॉक्स) जब्ती / का बैच जसललग/ई‍पादन की मात्रा सैंपल / जब्त वाहन की स.ं प्रदक्रया "प्रदक्रया" चेकबॉक्स चयजनत होने पर सदक्रय (टेक्स्ट्ट बॉक्स) ऄन्य "ऄन्य" चेकबॉक्स चयजनत होने पर सदक्रय10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (टेक्स्ट्ट बॉक्स) (ऄजतररि साक्ष्य के जलए और पत्रक जोड़ें) - साक्ष्य जोड़ो के जलए बटन संदेह (टेक्स्ट्ट बॉक्स) गवाह सािा‍कार ऄपेजित हा ाँ नहीं सािी संख्या क्रमांक स.ं - ऑटो जेनरेट यदद हा ं , एनए यदद नहीं सािी का नाम (टेक्स्ट्ट बॉक्स) - सपं ादन योग्य यदद । नहीं। ई‍पन्न; िीज सेल, यदद एनए सािी का पदनाम (टेक्स्ट्ट बॉक्स) - संपादन योग्य यदद । नहीं। ई‍पन्न; िीज सेल, यदद एनए सािी का जवभाग (टेक्स्ट्ट बॉक्स) - संपादन योग्य यदद । नहीं। ई‍पन्न; िीज सेल, यदद एनए पररसाक्ष्य: (टेक्स्ट्ट बॉक्स) - संपादन योग्य यदद नहीं। ई‍पन्न; िीज सेल, यदद एनए गवाह के हस्ट्तािर जडजजटल हस्ट्तािर के जलए प्रावधान (ऄजतररि गवाहों के जलए ऄजधक पत्रक जोड़ें) - गवाह जोड़न ेके जलए बटन संलग्नक / दस्ट्तावेज ---- जनमागता प्रजतजनजध नाम (पाठ बॉक्स) पद (पाठ बॉक्स) जवभाग (पाठ बॉक्स) हस्ट्तािर जडजजटल हस्ट्तािर के जलए प्रावधान स्ट्टांप / मुहर जांच ऄजधकारी नाम (पाठ बॉक्स) संगठन (पाठ बॉक्स) पद (पाठ बॉक्स) जवभाग (पाठ बॉक्स) हस्ट्तािर जडजजटल हस्ट्तािर के जलए प्रावधान[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 11 स्ट्टांप / मुहर प्रपत्र 50 बी (देखें जनयम 127ए (5)) परीिण एजेंसी द्वारा ऄन्वेर्ण ऄजधकारी को प्रस्ट्तुत दकया जाने वाला प्रपत्र ( परीिण करन े वाल े एजेंन्सी स ेजांच ररपोट)ग ददनांक: 1.0 ररपोट ग क्रमांक. 2.0 जांच का संदभग 3.0 केंद्र सरकार के जलए जिकायत को देखने वाल े ऄन्वेर्ण ऄजधकारी का नाम 4.0 वाहन जनमागता / अयातक / रेरोदफटर का नाम और पता 5.0 बताए गए दोर् का स्ट्वरूप और जववरण 6.0 परीिण एजेंसी (परीिण / स‍यापन / लेखा परीिा) द्वारा की गइ जांच की पद्धजत 7.0 साआट जहां जांच की गइ 8.0 परीिण ररपोट ग(एस) / जनर्ददष्ट जववरण (यदद लागू हो) 9.0 नमूना (वाहन / प्रणाली / घटक) 9.1 वाहन की कंपनी 9.2 वाहन मॉडल / सीएमवीअर के जलए प्रमाजणत वेररएंट ह ै 9.3 वीअइएन / चेजसस नं। 9.4 आंजन नंबर / मोटर अइडी नं। 9.5 जसस्ट्टम / संघटक / सॉफ्टवेयर मेक 9.6 जसस्ट्टम / स.ं घटक मॉडल 9.7 जसस्ट्टम / स.ंघटक / सॉफ्टवेयर अइडी नं. 10.0 ई‍पादन बैच और ई‍पादन की मात्रा का जववरण जहां स े नमनू ा जलया गया था 11.0 जांच के जलए ऄपनाया गया जवजिष्ट दजृष्टकोण, यदद कोइ हो। 12.0 परीिण एजेंसी द्वारा दकए गए जांच का जववरण (यदद अवश्यक हो तो सलं ग्नक जोड़ा जा सकता ह)ै 13.0 जवजिष्ट ररपोट ग/ सलं ग्नक, आस जांच के जलए प्रासंजगक माना जाता ह,ै यदद कोइ हो। 14.0 परीिण एजेंसी द्वारा जनकाल ेगए जनष्कर् ग12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 15.0 नाम, हस्ट्तािर, ऄजधकृत हस्ट्तािरकताग व प्र‍यायक प्रपत्र 50 सी [देख ें जनयम 127ए (5)] जाचं एजसें ी द्वारा जाचं ऄजधकारी को प्रस्ट्ततु दकया जान ेवाला प्रपत्र ( परीिण करन े वाल े एजेंन्सी स े जांच ररपोट)ग ददनांक: 1.0 ररपोट ग स.ं 2.0 जांच संदभग 3.0 केंद्र सरकार के जलए जिकायत को देखने वाल े जांच ऄजधकारी का नाम 4.0 वाहन जनमागता / अयातक / रेरोदफटर का नाम और पता 5.0 संसूजचत दकए गय े दोर् का स्ट्वरूप और जववरण 6.0 परीिण एजेंसी द्वारा की गइ जांच की पद्धजत(परीिण / स‍यापन / लेखा परीिा) 7.0 साआट जहां जांच की गइ 8.0 परीिण ररपोट ग(एस) / जनर्ददष्ट जववरण (यदद लागू हो) 9.0 नमूना (वाहन / प्रणाली / घटक / सॉफ्टवेयर) 9.1 वाहन मेक 9.2 वाहन मॉडल / वेररएंट सीएमवीअरके जलए प्रमाजणत ह ै 9.3 वीअइएन/ चेजसस नं 9.4 आंजन नंबर / मोटर अइडी नं। 9.5 जसस्ट्टम / घटक/ सॉफ्टवेयर मेक 9.6 जसस्ट्टम / घटक मॉडल 9.7 जसस्ट्टम / घटक / सॉफ्टवेयर अइडी नं। 10.0 ई‍पादन बैच और ई‍पादन की मात्रा का जववरण जहां स े नमनू ा जलया गया था 11.0 जांच के जलए ऄपनाया गया जवजिष्ट दजृष्टकोण, यदद कोइ हो। 12.0 परीिण एजेंसी द्वारा दकए गए जांच का जववरण (यदद अवश्यक हो तो संलग्नक जोड़ा जा सकता ह)ै[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 13 13.0 जवजिष्ट ररपोट ग/ सलं ग्नक आस जाचं के जलए प्रासंजगक माना जाता ह,ै यदद कोइ हो। 14.0 परीिण एजेंसी द्वारा जनकाल ेगए जनष्कर् ग 15.0 नाम, हस्ट्तािर, ऄजधकृत हस्ट्तािरकताग की प्र‍यय पत्र "। (vii) ऄनुबंध XI के पश्चात, जनम्नजलजखत ऄनुबंध ऄतं स्ट्थाजपत दकया जायेगा,ऄथागतः- "ऄनबु धं -XII (जनयम 127सी के तहत वाहन वापस करन ेकी प्रदक्रया) 1 पररभार्ाए:ं (क) "ररकॉल" - मोटर वाहनों को लाग ू मानकों के ऄनुसार आस तरह स े जडजाआन और जनर्तमत दकया जाना अवश्यक होता , जजससे वह सडक पर ईपयोग के जलए सुरजित हो। ह।ै कभी-कभी, बाजारों म ें जारी बीट के बाद यदद जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के जवचार म,ें कुछ वाहनों म ें ऐसे मुद्दे होते ह,ैं जो िायद जनयम 127 सी म ें की गइ पररभार्ा के ऄनुसार 'दोर्' होते ह,ैं तो जनमागता या अयातक (जवतरक) द्वारा तो ऐसे वाहनों को मंगाया जाता ह ैईन्ह े जनःिुल्क रूप स े जांच करके ईनमें सुधार दकया जाता ह।ै आस गजतजवजध को "ररकॉल" कहा जाता ह।ै (ख) "वाहन ररकॉल पोटलग " का ऄथग , सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय या नाजमत प्राजधकारी द्वारा या की ओर स े बनाए गए, ऄपलोड दकए गए और ऄनुरजित दकय े गए सुरिा ररकॉल का डेटा बेस ह,ै जो जनयम 127C म ें जनर्ददष्ट ह।ै (ग) "ररकॉल ई‍पाद" का ऄथ ग एक ऐसा ई‍पाद होगा जजसम ें दकसी दोर् की पहचान की गइ ह ै और ईजचत जांच के बाद आसकी पुजष्ट की गइ ह।ै (घ) "वापस बलु ाए जान े के सबं धं म"ें के संबंध म ें ररकॉल का ऄथग संभाजवत रूप स े प्रभाजवत ई‍पाद का जनरीिण करके सुधार दकया जाना या, जहां अवश्यक हो, एक दोर्पूणग घटक, भाग या सॉफ्टवेयर का प्रजतस्ट्थापन ह ै यदद ररकॉल ई‍पाद, जजसे वापस बुलाया जा रहा ह ै के संबंध म ें दोर् पाया जाता ह ै । ररकॉल गजतजवजध म ें वाहन को बदला जाना जरूरी नहीं होगा। (ड़) "घटक" का ऄथ ग ह,ै वाहन जनमातग ा द्वारा वाहन म ें दफट दकया गया या वाहन के साथ प्रधान दकया गया कोइ जहस्ट्सा या ऄसेम्बली (च) "नाजमत प्राजधकारी" का ऄथग ह,ै जनयम 127सी के तहत जनयुि ऄजधकारी । 2. जजम्मदे ारी को सौंपा जाना- प्र‍येक जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, केंद्र सरकार या नाजमत प्राजधकारी को ररकॉल करने की प्रगजत की सूचना देन े के जलए और जनमागता, अयातक या संगठन के भीतर ऐसे ऄन्य मामलों स े जनपटने के जलए ररकॉल की अरंभ,संचालन और पयगवेिण के जलए जजम्मेदारी सौंपगे ा। 3. जनमातग ा, अयातक या रेरोदफटर द्वारा प्रदक्रयाओं की स्ट्थापना - प्र‍येक जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ऄपने संगठन के भीतर ऐसी प्रदक्रयाओं की स्ट्थापना और रखरखाव करेगा, जो जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को यहां जनधागररत प्रदक्रयाओं का ऄनुपालन करन े म ें सिम बनाएगा। 4. जनमातग ा, अयातक या रेरोदफटर द्वारा सरु िा दोर्ों स ेसबं जं धत जाचं –14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (1) दोर् के जनधागरण के जलए वाहन के चालक द्वारा जवफलता की घटना की संभावना, संभाजवत जवफलता के पररणामों की गंभीरता के साथ-साथ जनयंत्रणीयता जैसे कारकों के अधार पर एक ईजचत जोजखम मल्ू यांकन की अवश्यकता होती ह।ै (2) यदद दकसी जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के पास यह मानन े का कारण ह ैदक दकसी ई‍पाद के दकसी मॉडल, प्रकार या श्रेणी म ें कोइ दोर् मौजूद ह,ै या हो सकता ह ै तो, जनमागता, अयातक या रेरोदफटर यह जनधागररत करने के जलए वह तुरंत जांच िरूु करेगा दक क्या कोइ दोर् जवद्यमान ह।ै (3) जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, यह सुजनजश्चत करेंगे दक जाचं तेजी स े और कुछ आस तरीके से की जाए जो ईन्ह ें ठीक स े और तुरंत यह जनधागररत करने म ें सिम करे दक क्या दोर् मौजूद ह ै और, यदद हा,ं तो दोर् और ई‍पादों की प्रकृजत जो दोर् के कारण प्रभाजवत हुइ हो। (4) जााँच करते हुए जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, आस बात पर जवचार करेंग े दक: - (क) प्राप्त जानकारी या सलाह, घटना या घटनाएं जो एक दोर् के ऄजस्ट्त‍व और घटनाओं की संख्या और बारंबारता को आंजगत कर सकती ह;ैं (ख) कब, और दकन पररजस्ट्थजतयों के ऄंतगतग या दकन पररजस्ट्थजतयों म,ें घटनाएाँ घरटत हुइ ह ैंया हो सकती ह;ैं (ग) दोर् के पररणामस्ट्वरूप होने वाली घटनाओं के पररणाम; तथा (घ) कोइ ऄन्य प्रासंजगक तथ्य और पररजस्ट्थजतयां जो दोर् कोआंजगत करन े वाली घटना स े सीध े संबंजधत ह।ै (5) यदद जांच और जवचार स े यह जनष्कर्ग नहीं जनकलता ह ै दक सुरिा दोर् मौजूद ह,ै जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, वाहन को वापस बुलान े की कारगवाइ के जलए ऄयोग्य होन े का फैसला कर सकत े ह ैं और ई‍पाद की जनगरानी जनरंतर करत े रहगे ें। 5. ररकॉल करन ेके सबं धं म ेंदाजय‍व (1) सामान्य दाजय‍व - (क) यदद, आस ऄनुलग्नक के खंड 4 म ें ईजल्लजखत जांच और जवचार के पररणामस्ट्वरूप, दकसी म ें मौजूद दोर् पाया जाता हतै ो ई‍पाद, जनमागता, अयातक या रेरोदफटर जसै ा भी मामला हो, जनधागररत प्रदक्रयाओं के ऄनुसार ररकॉल करेगा। (ख) मोटर वाहन पर लाग ू होन े वाल े मानक वही होग े जो , ईस मोटर वाहन जविेर् के जनमागण, अयात या रेरोदफटमेंट के समय प्रचजलत रह े होंगे। (2) ऄपवाद- (क) यदद कोइ जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ग्राहक को सौंपने स े पहले ऄपने ई‍पाद म ें दकसी दोर् की पहचान करता ह,ै तो व े आस तरह के ई‍पाद के संबंध म ें सरु िा ररकॉल करने के दाजय‍व के ऄधीन नहीं होंगे। (ख) वाहन की समय पर मरम्मत, रखरखाव और ठीक तरह स े ऄनरु िण, जैसा दक वाहन-माजलक के मैनुऄल या हडैं बुक म ें परामर्तित ह,ै वाहन माजलक की प्रमुख जजम्मेदारी ह।ै तदनुसार, जनमागता, अयातक ऄथवा रेरोदफटर द्वारा जांच के पश्चात यह पाया जाता ह ै दक वाहन माजलक द्वारा या वाहन जनमातग ा, अयातक ऄथवा रेरोदफटर ऄथवा सीएमवीअर द्वारा कानूनी प्रावधानों के ऄधीन ऄजधकृत दकसी ऐजन्सी द्वारा दफटमेंट या बदलाव दकय े जान े के कारण वाहन का कायगजनष्पादन प्रभाजवत होता ह ै और ऐसे वाहन के ईपयोग के पररणाम स्ट्वरूप दोर् ई‍पन्न होता ह ै तो वह सूजचत दोर् हते ु जसकॉल संबंधी कारगवाइ के जलए योग्य नहीं होगा।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 15 (ग) कोइ भी वाहन को ररकॉल के जलए ऄयोग्य होगा यदद ईसे ईपयोग करत े हुए बहुत ऄजधक बोझ लादा गया हो या ईसका ईस प्रयोजन के आतर प्रयोग दकया गया हो जजसके जलए ईस े जडजाइन और स्ट्वाकृत दकया गया था। (घ) कोइ भी वाहन ररकॉल के जलए ऄयोग्य होगा, जजसने नागररक ईपद्रवों, या प्राकृजतक अपदाओं या अतंकवाद जैसी कृ‍यों के दौरान पररजस्ट्थजतजन्य घटनाओ' के कारण कोइ दोर् जवकजसत हुअ हो। (3) ररकॉल ई‍पादों की पहचान और सधु ार के तरीके का जनधारग ण- यदद कोइ जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को आस ऄनुबंध के खंड 4 के तहत एक ररकॉल का संचालन करने की अवश्यकता होती ह,ै तो वे आस ेऄनुजचत देरी के जबना करेग ें - (क) यूनीक नंबर (वाहन अआडेंरटदफकेिन नंबर, सीररयल नंबर या ऄन्य ऐसे नंबर, जनमागण की तारीख और / या ऐस े ऄन्य पहचान करन े वाले ब्योरे जो ईपलब्ध ह ैं या जो यथोजचत रूप स े प्राप्त दकए जा सकते हो) के द्वारा ररकॉल दकए गए ई‍पादों की पहचान करें हो; तथा (ख) ररकॉल वाल े ई‍पादों को ठीक करने के तरीके को जनधागररत करेंग े (यदद सुधार दकया जाता अवश्यक ह)ै तादक ईनम ें सुरिा दोर् को दरू दकया जा सके। (4) सरु िा ररकॉल के जलए तयै ारी और प्रकािन- जब दकसी जनमागता, अयातक या रेरोदफटर द्वारा ररकॉल ई‍पादों की पहचान कर जलया गया हो और यह जनधागररत कर जलया हो दक ईस े दकस तरह स े ररकॉल दकए गए ई‍पादों को जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ईनके प्रजतजनजध या ऄजधकृत डीलर द्वारा ठीक दकया जाना ह,ै (क) दोर् का स्ट्वरूप और / या सुधार के जलए वास्ट्तजवकता के संबधं म,ें सुरिा ररकॉल के जलए जो कदम ईठाए जाने ह,ैं के बारे म ें ग्राहको को सूजचत करना , जसै ा दक जनयमों म ें जनधागररत ह ैऔर जविेर् रूप स,े जनमागता, अयातक या रेरोदफटर , या ईनके प्रजतजनजध तैयार करेंग:े (i) जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को ईपलब्ध ऐसे ररकॉडग और स्रोतों कीऐसी सूची जजसमें नाम, पते और ररकॉल ई‍पादों के माजलकों के ऄन्य अवश्यक जववरण हो; (ii) ऄजधकृत डीलर(ओं) को एक नोरटस, जो जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के कायों के ररकॉल और जववरणों के बारे म ें ईन्ह ें सूजचत करता हो, और ईनके डीलरों को ररकॉल को िुरू करने और ईसे संचाजलत करन े की अवश्यकता होगी; (iii) जनयमावली म ें यथा पदनाजमत प्राजधकारी को एक संसुचना ; (iv) ररकॉल ई‍पाद के माजलकों को एक नोरटस जो ईनके ऄजधकारों और ईन्ह ेंईन कायों के बारे मसें ूजचत करना ह,ै एव ं ईन्ह ें ररकॉल की पहल का समथगन के जलए कारगवाइ के बात को बताता ह।ै (ख) यदद दोर् की प्रकृजत और /ऄथवा ररकॉल ई‍पादों म ें ‍वररत कारगवाइ की अवश्यकता हो तो सुधार की ता‍काजलकता के संबंध म ें जनमातग ा, अयातक या रेरोदफटर, प्रासंजगक ई‍पाद के माजलकों को आलेक्रॉजनक और लप्रट मीजडया के माध्यम स ेसुरिा दोर् के बारे म ें जागरूक करेंग,े ऐसी सूचनाओं को प्रसाररत करना जो दक ररकॉल दकए गए ई‍पादों के माजलकों और ईन कायों को सूजचत करने के जलए अवश्यक ह,ै जजन्ह ें ऐसे माजलकों द्वारा तुरंत लेन े की अवश्यकता ह।ै (5) प्रजतस्ट्थाजपत वस्ट्तओंु की ईपलब्धता और ररकॉल गजतजवजध के ऄनदु िे ः- जब जनमागता, अयातक या रेरोदफटर न े दोर् और ररकॉल ई‍पादों की प्रकृजत की पहचान कर जलया हो और यह जनधागररत दकया हो दक दकस तरीके स े दोर् को ठीक दकया जाएगा, ई‍पाद ररकॉल करते ह ैं जनमागता, अयातक या रेरोपररटर यह सुजनजश्चत करे दक ईनके डीलर16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ह,ैं या के पास समय पर, सॉफ्टवेयर, सजहत भागों, संयोजन और / या सामग्री, और तकनीकी और ऄन्य जनदेिों के माजलक के रूप म ेंदोर् को सुधारने पयागप्त लक्ष्य हो। 6. नाजमत प्राजधकारी को नोरटस - स्ट्वैजछछक ररकॉल िरूु करन े के सात काय ग ददवसों के भीतर जनमागता, अयातक या रेरोदफटर या ईनके ऄजधकृत डीलर या प्रजतजनजध, फॉमग ए म ें ददए गए प्रारूप म ें प्राजधकृत ऄजधकारी को आलेक्रॉजनक या कागज पर जलजखत रूप स े सूचना देंगे। 7. जवाब दने े म ें माजलक की जवफलता - यदद दकसी ररकॉल ई‍पाद का कोइ माजलक, पहल े नोरटस का जवाब देने म ें जवफल रहता हो या जनरीिण के जलए वापस बलु ाए गए ई‍पाद को वापस लान े म ें जवफल रहता हो, और जहां, पहल े सूचना के जनमातग ा स े नब्बे ददनों की ऄवजध के भीतर ईजचत, सुधार, जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, या ईनके प्रजतजनजध या ऄजधकृत डीलर, ऄगल े तीस ददनों के भीतर माजलक को ऄंजतम नोरटस भेजेंग े और जनयमों म ें जनधागररत प्रगजत की जनगरानी करेंगे। अवश्यकता के ऄनुसार ररकॉल प्रोग्रेस डेटा को नाजमत प्राजधकारी के साथ साझा दकया जाएगा। 8. ई‍पादों के जनमातग ा, अयातक ऄथवा रेरोदफटरऔर अपर्तू तकताओंग के दाजय‍व के जलए परामि ग - यदद दकसी ई‍पाद म ें कोइ सुरिा दोर् ह,ै या हो सकता ह,ै और ईस ई‍पाद को दकसी तीसरे पि के अपूर्ततकता ग स े जवजनमागता, अयातक ऄथवा रेरोदफटर के द्वारा मगं ावाया गयाथा तो जवजनमागता, अयातक ऄथवा रेरोदफटर आस े त‍काल तीसरे पि को सूजचत करेंगे। जहा ं जवजनमागता, अयातक ऄथवा रेरोदफटर ईजचत समझे, वे सुरिा दोर् की प्रकृजत को जनधागररत करने म ें तीसरे पि की सहायता मांगेगा। जवजनमातग ा, अयातक ऄथवा रेरोदफटर तीसरे पि को ऐसे ई‍पाद के संबंध म ें एक सुरिा ररकॉल करने के बारे म ें जनणगय जलए जाने के पश्चात ऄपने जनणगय स े िीघजतिीघ्र तीसरे पि को ऄवगत करायगे ा। यदद यह सुजनजश्चत हो जाता ह ै दक सुरिा दोर् दकसी ऄजधजनयम या चूक या ऄनुपालन के जलए जवजिष्टताओं और मानकों के ऄनुरूप या गैर-ऄनरूु पता का पररणाम ह,ै जैसा दक अपूर्ततकता ग द्वारा जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को प्रदान दकया जाता ह,ै तो अपूर्ततकताग ऐस े सभी कृ‍यों के जलए ईत्तरदायी होगा। रीकॉल ई‍पादों को सुधारन े के जलए अवश्यक, जजसम ें जनमातग ा, अयातक या रेरोदफटर को जनरंतर बनाय े रखने के संबंध म ें सीजमत नहीं ह,ै ऐसे नुकसान या िजत या तीसरे पि के दावों जजसकी िजतपूर्तत की गइ ह,ै जो सुरिा दोर्ों के संबंध म ें ई‍पन्न हो सकते ह।ैं अपूर्ततकताग भी जनमागता, अयातक या रेरोदफटर को ईनके जखलाफ वैधाजनक प्राजधकारी द्वारा िुरू की गइ दकसी भी कायगवाही के जलए, या आन जनयमों के जनयम 127सी (9) (इ) और ऄन्य ईपयिु जनयम का पालन न करन े के जलए ईन पर लगाए गए दडं को जारी रखेगा। 9. ररकॉल दकए गए ई‍पादों का सधु ार -वाहन जनमागता, अयातक या रेरोदफटर या ईनके प्रजतजनजध जैस े ही व्यवहाररक होंगे, प्र‍येक ररकॉल ई‍पाद पर ररकॉल गजतजवजध प्रभाजवत लोगों द्वारा, माजलक या ईसका प्रजतजनजध द्वारा ईनके डीलर / प्रजतजनजध को वापस ला दी गइ। आस तरह की ररकॉल गजतजवजध माजलक के जलए जन: िल्ु क की जाएगी। ररकॉल गजतजवजध के भाग के रूप म,ें जनमागता, अयातक, या रेरोदफटर, या ईनके प्रजतजनजध ररकॉल ई‍पाद के संबंध म ें सुधार जानकारी दज ग करेंगे। मामले की दोर् की प्रकृजत के अधार पर जनमागता, अयातक, या रेरोदफटर, जजनके वाहनों को वापस बुलाया जाता ह,ै व े ऄजधजनयम की धारा 110 ए (3) म ेंजनधागररत दकसी भी अवश्यक कारगवाइ को जनम्नजलजखत रूप म ें दकया जायेगा: (क) वाहन की मरम्मत; या (ख) समान जवजनदेि के दसू रे मोटर वाहन के साथ दोर्पणू ग मोटर वाहन को बदल;ें या (ग) खरीदार को वाहन की पूरी लागत की प्रजतपूर्तत; 10. दोर्पणू गभागों को नष्ट करना - जनमागता, अयातक या रेरोदफटर यह सुजनजश्चत करगें दक दोर् वाले सभी जहस्ट्स े या जो ईसम े ह,ैं या ईनके ऄजधकार या जनयंत्रण म ें अत े ह,ैं नष्ट हो जाते ह ैंया ईपयोग म ें के जलए ऄिम हो जाते ह ैं या पुन: ईपयोग म ें नहीं लाए जाते ह ैं जब तक दक ईन्ह े ठीक कर सुरजित बना ददया जाता ह।ै आसके ऄलावा, जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, डीलरों या अपूर्ततकतागओं को अवश्यक जनदेि प्रदान करेंग,े क्योंदक यह मामला पुजों की सुरजित पुनः प्राजप्त के जलए हो सकता ह।ै 11. ररकॉल म ें मह‍वपणू ग पररवतनग - जनमागता, अयातक या रेरोदफटर तुरंत नाजमत प्राजधकारी को सूजचत करेंग,े यदद ररकॉल के कायगिेत्र या प्रकृजत म ेंकोइ मह‍वपूणग पररवतगन ह।ै[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 17 12. ररकॉल के ररकॉड ग- जनमागता, अयातक या रेरोदफटर ररकॉडग, ए और बी के ऄनुसार को बनाए रखेंग,े ईनके द्वारा दकए गए प्र‍येक ररकॉल स े संबंजधत एक ऄवजध तक, जब ररकॉल समाप्त हो जाता ह ै और ईसके बाद नाजमत प्राजधकरण को ईि प्रपत्र को प्रस्ट्तुत करता ह।ै 13. मौजदू ा ररकॉल की ऄजधसचू ना - जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, जब तक दक केंद्र सरकार या नाजमत प्राजधकारी द्वारा जनदेजित नहीं दकया जाता ह,ै जनयम 127 सी के कारगवाइ स े तीस ददनों के भीतर फॉमग-बी के प्रारूप म ें सभी चाल ू ररकॉलों का जववरण नाजमत प्राजधकरण को प्रदान करत े ह।ैं 14. ररकॉल का परू ा होना - (1) जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ररकॉल प्रोग्रेस डेटा की जनगरानी करत े रहगें े और अवश्यकता पड़न े पर ईसे नाजमत प्राजधकारी के साथ साझा करेंगे। नाजमत प्राजधकरण को वे ररकॉल समापन स े पहले या पूणगता दकए जान े या ऄन्यथा सूजचत करेंगे। (2) ग्राहकों को ऄंजतम नोरटस भेजने के बाद भी, वाहन जनमागता, अयातक या रेरोदफटर, ऄपन े डेटाबेस या ऄजधकृत डीलर नेटवकग के माध्यम स े ऐस े मामलों की जनगरानी कर सकते ह ैं और ईन्ह ें सुधारने के जलए ररपोट ग दकया जा सकता ह।ै जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के पास ररकॉल ररलीज डेटा स े 1 साल के बाद वापस बंद करने का जवकल्प होगा। हालााँदक, जारी करन े की तारीख स ेतीन साल पूरे होने पर, ररकॉल को स्ट्वतः जनजष्क्रय माना जा सकता ह।ै 15. लखे ा परीिा -ऐसे मामले म,ें नाजमत प्राजधकरण का मानना ह ै दक दकसी जनमागता, अयातक या रेरोदफटर ने यहां जनधागररत प्रदक्रया का ऄनुपालन नहीं दकया ह,ै नाजमत प्राजधकारी ईजचत नोरटस ऄवजध के बाद जनमागता, अयातक या रेरोदफटर के संबंजधत ररकॉड ग का ऑजडट कर सकता ह।ै आस तरह के ऑजडट स े ई‍पन्न होन े वाली कारगवाइ के लबदओंु को अग े के अदेि के जलए केंद्र सरकार को प्रस्ट्तुत दकया जाएगा। प्रपत्र- ए “ररकॉल” की सचू ना के सबं धं ऄजधसचू ना सेवा ददनांक: भारत सरकार ददनांक संदभग स.ं जनमागता के संपकग जववरण जनमागता का नाम पता और टेलीफोन नंबर (ददनांक/माह/वर्)ग ई‍पाद जववरण वाहन श्रेणी जवजनमागण ऄवजध (पूवग 2 -व्हीलर / 4 वाहन वेररएंट (ददनांक/माह/वर्)ग रटप्पजणयााँ वाहन का नाम व्हीलर) (कब स)े (कब तक) वीअआएननंबर रेंज (वाहन पहचान संख्या) ररकॉल ’वाहनों का लक्ष्य(घरेल ू बाजार के जलए) : ‘ररकॉल’ वाहनकाकुल लक्ष्य : दोर् की जानकारी18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] दोर् का जववरण: ईपचारा‍मक कारगवाइ : ‘ररकॉल’ घोर्णा की जतजथ का प्रस्ट्ताव: ऄजभयानसमाजप्त जतजथ:: कोइ ऄन्य प्रासंजगक जानकारी: - ऄजधकृत हस्ट्तािर जतजथ: प्रपत्र बी (क)प्र‍येक ररकॉल म ेंिाजमल ररकॉल ई‍पादों की संख्या : _______________________________________ (ख)प्र‍येक ररकॉल के तहत जपछले ऄवजध के दौरान ईन : _______________________________________ वाहनों की संख्या जजन पर ररकॉल गजतजवजध की गइ ह:ै (ग)ररकॉल गजतजवजध को पूरा करने की ऄपेजित जतजथ: : _______________________________________ (घ)नाजमत प्राजधकारी द्वारा ऄपजे ित कोइ ऄन्य प्रासंजगक : जानकारी _______________________________________”. [फा.स.ं अरटी-11036/63/2019-एमवीएल] जप्रयांक भारती, संयुि सजचव रटप्प ण : मूल जनयम भारत के राजपत्र, ऄसाधारण, भाग II, खंड 3, ईपखंड (i) ऄजधसचूना संख्य ांक सा.का.जन. 590 (ऄ), तारीख 2 जून, 1989 को प्रकाजित दकए गए थे और ऄंजतम संिोधन ऄजधसूचना संख्य ांक ...............(ऄ), तारीख ..............................को दकया गया । MINISTRY OF ROAD TRANSPORTANDHIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 29TH May,2020. G.S.R. 337(E).— Whereas, the following draft rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989, which the Central Government proposes to make in exercise of the powers conferred by Sections 110, 110A and 110B, of the Motor Vehicles Act, 1988 ( 59 of 1988) were published, as required under sub-section (1) of section 212 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), vide notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways vide number G.S.R.185 (E), dated the 18th day of March, 2020, in the Gazette of India, Extraordinary,[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 19 Part II, Section (3), Sub-section (i), inviting objections and suggestions from all persons likely to be affected thereby before the expiry of the period of thirty days from the date of which copies of the Official Gazette containing the draft rules were made available to the public. However, due to outbreak of COVID-19 these draft rules are being published again for information of all persons likely to be affected thereby and notice is hereby given that the said draft rules shall be taken into consideration after the expiry of a period of Sixty days from the date on which the copies of this notification as published in the Gazette of India, are made available to the public. Objections or suggestions, if any, may be sent to the Joint Secretary (MVL), Ministry of Road Transport and Highways, Transport Bhawan, Parliament Street, New Delhi-110 001, Email: jspb-morth@gov.in. The objections or suggestions received earlier against the GSR 185(E) dated 18th March 2020 would be considered and are not required to be sent again. Any objections or suggestions which may be received from any person with respect to the said draft rules before the expiry of the period aforesaid will be considered by the Central Government; DRAFT RULES 1. Short title and commencement. - (1) These rules may be called as the Central Motor Vehicles (……………Amendment) Rules, 2020. (2) Save asotherwise provided in these rules, they shall come into force on the date of their final publication in the Official Gazette. 2. In the Central Motor Vehicles Rules, 1989 (herein after referred as the said rules)- (i) in rule 2, after clause (x), the following clause shall be inserted, namely: - ―(xa) ―Owner‖ means a person, a business or group of people that are owner(s) of the motor vehicle, as indicated in the registration records of the vehicle.‖ (ii) In rule 126, (a) after the words ―every manufacturer or importer of motor vehicles, including‖, the following shall be inserted, namely: - ―Agricultural Tractor, Construction Equipment vehicle, Combine Harvester, Power Tillers.‖ (b) before the first proviso, the following proviso shall be inserted, namely: - ―Provided that all the testing agencies specified in this rule, shall establish compliance with the quality standard, specifically AIS (Automotive Industry Standard), within one year from the date of publication of such standards under this rule, and the testing agencies to be notified under this rule shall be in compliance with the standards from the date of notification of such standards or date of application under this rule, whichever is later. Provided further that for the purpose of accreditation, registration and regulation of testing agencies under this sub-rule, the quality control and procedure prescribed in AIS notified under this rule shall be followed.‖ (c) In the second proviso, i. after the words ―in accordance with the A1S: 017-2000, as amended from time to time,‖ the following shall be inserted, namely: - ―or procedure laid down by the Central Government, if any,‖ ii. after the words ―the vehicle manufacturer in accordance with AIS007 (Rev. 5):2014‖, the following shall be inserted, namely: - ―as amended from time to time.‖ (d) the third proviso shall be deleted. (e) After the last proviso, the following proviso shall be inserted, namely: - ―Provided also that altered, retrofitted or adapted motor vehicles shall be tested and type approved by the testing agencies specified in this rule, or self-certified by original equipment manufacturers, or self-certified by the work-shops authorised by the State Government, in accordance with Section 52 of the Act and rules made thereunder.‖ (iii) For rule 126A, the following rule shall be substituted, namely: - ―126A. Type Approval and Conformity of Production.-(1) Where the Testing Agency approves a vehicle as a type vehicle,they shall issue a certificate (hereafter referred to as a ―type approval certificate‖) as per procedures laid down in AIS 017, as amended from time to time, and the procedures laid down by Central Government stating that the vehicle complies with the provisions of Rules made under Section 110;20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) A type approval certificate may be issued subject to the inspection by officers of the Testing Agency conforming with the applicable type approval requirements and conditions for entry into the premises of manufacturer, dealer, or warehouse; (3) The denial of the Type Approval Certificate by the Testing Agency shall be accompanied by a detailed written statement providing the reasons for the denial of the certificate; (4) The Central Government may cancel or suspend the type approval certificate issued to a motor vehicle, if it appears to the Central Government, or any officer appointed under this sub-rule, that there has been a breach of a conditions subject to which a type approval certificate has been granted: Provided that prior to exercising the powers under this sub-rule, the Central Government, or any officer appointed under this sub-rule, shall give the holder of the type approval certificate an opportunity of being heard: Provided further that where the Central Government, or any officer appointed under this sub-rule, cancels or suspends a certificate in pursuance of this sub-rule, a detailed written order shall be issued stating the grounds for the cancellation or suspension; (4) The testing agencies referred to in Rule 126 shall, subsequent to the grant of the Type Approval Certificate, under this rule shall also conduct tests on motor vehicles drawn from the production line of the manufacturer or dealer or warehouse to verify whether these vehicles conform to the provisions of rules made under Section 110 and Section 110B of the Act; Provided that in case the number of vehicles sold in India for a given base model and its variants manufactured in India or imported to India are less than 250 in any consecutive period of six months in a year, then such base model and its variants need not be subjected to the above test, if at least one model or its variants manufactured or imported by that manufacturer or importer, as the case may be, is subjected to such tests at least once in a year: Provided further that, in case the number of base models and its variants manufactured or imported is more than one and if the individual base model and its variants are less than 250 in any consecutive period of six months in a year, then the testing agencies can pick up one of the vehicles out of such models and their variants once in a year for carrying out such test.‖; (iv) Rule 126B to be deleted. (v) After rule 127, the following rules shall be inserted, namely: - ―127A. Non-Compliance with Standards prescribed by rules made under Section 109 and 110.- (1) Subject to the provisions of this rule, an Investigating Officer, or officers, empowered under this rule, shall conduct an investigation and exercise such powers as required to enforce compliance of standards prescribed by rules made under Section 109 and 110 of the Act. An Investigating Officer under this Chapter shall be an officer of the Government, and a public servant and authorised for serving investigations by the Ministry of Road Transport and Highways. (2) The Investigating Officer, for the purposes of determining whether there has been a contravention of standards imposed by or under this Chapter, may enter the premises of a vehicle manufacturer or component manufacturer or importer or retrofitter of motor vehicle or component, other than premises occupied only as a person‘s residence, and inspect any record or procedure connected with the production of a component including software, or motor vehicle; or retro-fitment, including any arrangements for carrying out a test. Such entry and inspection by the Investigating Officer shall be after obtaining the prior permission of an officer not below the rank and pay of Director, Ministry of Road Transport and Highways. (3) If the Investigating Officer has reasonable grounds to believe that there has been a contravention of standards imposed by or under this Chapter, he may— (a) for the purpose of ascertaining whether there has been any such contravention, require the manufacturer, importer or retrofitter, or any other person, to supply all necessary information relating to the motor vehicle, or component under investigation, including by the production of records, available in physical or electronic form; (b) require any record which is stored in an electronic form and is accessible from the premises, to be produced in a form which is convenient and can be stored for record;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 21 (c) Obtain a sample of the finished motor vehicle that is, or contains a constituent part or software that is, in violation of the standards, for the purpose of ascertaining, by testing or otherwise, whether there has been any such contravention; and (d) Require the production of the stock register of the vehicle under investigation, sold and unsold. (4) An officer obtaining samples under sub-rule 3(c) shall provide to the person from whom they were taken, written reasons for obtaining samples under Form 50A; (5) After obtaining a sample under sub-rule 3(c), the officer may send the sample to a testing agency as may be specified under this rule by the Central Government, or any other agency as the Central Government may specify in this regard, or more than one such agency as may be determined by the Investigating Officer, and such agency shall send a report to the officer within specified time limit on compliance with the standards imposed by or under this Chapter, as per Form 50B; (6) The cost for conducting tests by the agency shall be borne by the Central Government. If the proceedings initiated under Section 182A of the Act reveal that the vehicle, or constituent part, including software, is defective, the costs of such tests shall be recovered from the manufacturer, importer or retrofitter, as the case may be; (7) Upon the receipt of the report of the Agency under sub-rule 5, the Investigating Officer shall, submit such report along with the findings of the investigation, in Form 50C, to the Central Government, or such officer as may be designated by the Central Government in this regard; (8) On receipt of the report of the agency, if any, and the findings of the investigation officer under sub-rule (6), the Central Government, or such officer as may be designated by the Central Government in this regard, may initiate proceedings against the manufacturer, importer, or retrofitter and such other persons as deemed necessary, under Section 182A of the Act; Provided that voluntary corrective action taken by the manufacturer, importer or retrofitter with respect to the motor vehicle in which the non-compliance of the standard has been detected shall be taken into consideration by the Central Government when initiating proceedings under Section 182A of the Act: Provided further that action under this provision shall not be initiated by the Central Government 6 months beyond the date on which the findings of the Investigating Officer have been received; (9) During the proceedings initiated under Section 182A, the Central Government, or such officer designated by the Central Government in this regard, may issue a suspension notice as per Rule 127B. 127B. Suspension Notices.-(1) The Central Government, or such other officer as may be designated by the Central Government in this regard, may issue a suspension notice to the manufacturer, importer or retrofitter, during the pendency of proceedings under Section 182A, and prohibit the manufacturer, importer or retrofitter, on whom it is served from doing any of the following things: (a) placing the model or variant of the motor vehicle, its constituent part or software under investigation on the market, offering to place it on the market, agreeing to place it on the market, or exposing it for placing on the market, in India, or (b) supplying the model or variant of motor vehicle/component under investigation, offering to supply it, agreeing to supply it, in India. Provided that the period of suspension under the suspension notice shall not exceed the term of the proceedings initiated under Section 182A: (2) A suspension notice served in relation to a motor vehicle or component under investigation, may require the manufacturer, importer or retrofitter on whom it is served to keep the authority informed of the whereabouts of such motor vehicles or their constituent parts. 127C. Defective Motor Vehicles and Recall Notice. -(1) The owner of a motor vehicle, a testing agency, or any other person as may be notified by the Central Government, may make an application through the Vehicle Recall Portal set up for this purpose under this rule by Central Government, to the Designated Authority under this rule, to designate a particular type of motor vehicle as a ―defective motor vehicle‖.22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Explanation- For the purposes of this rule, a ―defective motor vehicle‖ shall mean a motor vehicle that falls within the scope of Section 110A(1) of the Act, and shall include a motor vehicle which contains a constituent part, as well as software, which may be defective. Provided that, for the purposes of this rule ―defect‖ means a fault in any vehicle or component or software that poses or is likely to pose undue risk to road safety or environment, and that exists in a group of vehicles of the same design or manufacture, or items of equipment of the same type and manufacture, and which originated at design, manufacturing or manufacturer‘s assembly stage; (2) The application as per sub-rule (1) to be made on vehicle recall portal shall contain such information about the particulars of the motor vehicle, the complainant/owner of the motor vehicle, nature of the defect in the motor vehicle/component/software, the voluntary action undertaken by the manufacturer, importer or retrofitter, of the motor vehicle for resolving the defect, if any, and such other information, as may be specified by the Central Government; (3) The Central Government shall designate an officer to exercise such powers as provided in Section 110A(5) and take necessary action, as the Designated Authority for the purposes of this Rule; (4) The Designated Authority may suo moto issue a recall notice to the manufacturer, importer, or retrofitter of a motor vehicle, where he has reasonable grounds to believe that a motor vehicle is a ―defective motor vehicle‖, and that the defect exists in a group of vehicles of the same design or manufacture, or items of equipment of the same type and manufacture and which originated at design, manufacturing or assembly stage, and that it has already been supplied or made available to consumers; Provided further that prior to issuance of the recall notice, the designated authority shall follow the procedure prescribed under sub-rule (5) and (6): (5) If the Designated Authority has received an application under sub-rule (1), or has suo moto initiated action under sub-rule (2), after obtaining the prior permission of an officer not below the rank and pay of Director, Ministry of Road Transport and Highways, shall issue a show cause notice to the manufacturer, importer or retrofitter of the motor vehicle, and such manufacturer, importer or retrofitter may, within 30 days from receipt of the show cause notice make such response as he deems fit to the Designated Authority. Provided that the Designated Authority shall initiate the procedure under this rule on the basis of applications made by owners of motor vehicles in a rolling year, only if the manager of the Vehicle Recall Portal informs the Designated Officer that such percentage of owners as may be notified for a particular defect in a type of motor vehicle have made a complaint: Provided further that the standard applicable to the motor vehicle shall be the standard in force at the time of manufacture, import or retro fitment, of the motor vehicle: Provided also that this recall will be limited to vehicles which are less than seven years old from the date of manufacturing, import or retro fitment; (6) After receiving the response from the manufacturer, importer or retrofitter under sub-rule (3), or if the said manufacturer, importer or retrofitter has not made a response within 30 days the Designated Authority shall adopt such procedures as it deems fit to investigate whether the motor vehicle is a ―defective motor vehicle‖; (7) The cost or fees of any tests conducted on the motor vehicle, or its constituent part or software, under sub-rule (4) shall be borne by the manufacturer, importer or retrofitter; (8) Pursuant to the procedure laid down in this rule, if the Designated Authority finds that the vehicle is a ―defective motor vehicle‖ and a recall notice is required to be issued, or the manufacturer, importer or retrofitter of the motor vehicle has made a declaration under Rule 127D, the Designated Authority shall: (a) Require the manufacturer, importer or retrofitter to produce all documents and necessary information on the manufacture of the motor vehicle; (b) Require the manufacturer, importer or retrofitter to produce all information in his possession on the sale of all the motor vehicles having the alleged defect; and (c) Require the manufacturer, importer or retrofitter to give such other information as may be necessary for the issuance of the recall notice.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 23 (9) The Designated Authority may, after following the procedure laid down under this rule, issue a Recall Notice, to the manufacturer, importer or retrofitter requiring them to take such action as specified therein, including: (a) where and to the extent it is practicable to do so, contact consumers who have purchased the motor vehicle in order to inform them of the recall; (b) publish a notice in such form and such manner as is likely to bring to the attention of purchasers of the motor vehicle the risk the motor vehicle poses and the fact of the recall; (c) make arrangements for the collection or the rectification of motor vehicle and where ever required facilitate collection or delivery of the motor vehicle from consumers who have purchased it or for its disposal; (d) such additional requirements on the recipient of the notice as are necessary with a view to achieving the return of the motor vehicle from consumers to the person specified in the notice or its disposal; and (e) impose such fine within the limits, as per Table A given below on case to case basis, as directed by the Central Government: TABLE A No of Vehicles Recalled (for recalls other than 110A(4) of the Motor Vehicle Act 2019) Penalty Up to 2W 3W & L7 M1, N1 M2, M3, N2, N3, T3, T4 1 to 6000 1 to 3000 1 to 1,000 1 to 500 10 Lac 6001 to 60,000 3.001 to 30,000 1,001 to 10,000 501 to 5000 20 Lac 60,001 to 6,00,000 30,001 to 3,00,000 10,001 to 1,00,000 5,001 to 50,000 50 Lac 6,00,000 Plus 3,00.000 Plus 1,00,000 Plus 50,000 Plus 100 Lac Provided that if the manufacturer, importer or retrofitter making a declaration under Rule 127D has already initiated voluntary recall proceedings as specified in Annexure XII to these rules, prior to the issuance of the show cause notice under this rule, then they shall not be subject to the provisions of sub-rule 9: (10) An appeal against a Recall Notice issued under this rule shall be made before the High Court, and the manufacturer, importer or retrofitter who may be aggrieved by any Recall Notice is required to file an appeal within 90 days from the receipt of the Recall Notice. 127D. Obligations of Manufacturers, Importers or Retrofitters. -(1) Every manufacturer, importer or retrofitter, of motor vehicle shall have in place a motor Vehicle Recall Plan as specified in Annexure XII to these rules. Every manufacturer, importer or retrofitter shall also have in place organization procedure to enable them to comply with the plan. The recall plan and the organization procedure may be reflected with in the organisations quality manual. (2) Without prejudice to the generality of the obligation referred to in sub-rule (1), the manufacturer, importer or retrofitter, is required to: (a) be informed of risks posed by the motor vehicles being manufactured, imported or retrofitted, by them; (b) conduct investigations, and may take samples of motor vehicles and subject them to safety checks; (c) maintain a register of recall related complaints and keep dealers informed of such monitoring; (d) take appropriate action necessary to avoid recall related risks, including recall of the motor vehicle from the market, adequately and effectively warning consumers; and (e) comply with requirement laid down in Annexure XII of these rules. (3) Where a manufacturer, importer or retrofitter,knows, on the basis of the information in their possession and as professionals, that a motor vehicle manufactured, imported or retrofitted, by them poses risks to the consumer and are potentially ―defective motor vehicles‖ within the meaning of Section 110A of the Act, they shall immediately inform the Designated Authority in this chapter, giving details, in particular, of steps taken to prevent risk to the consumer Provided that if the manufacturer, importer or retrofitter, has informed the Designated Authority under this sub- rule, and they show that they have taken the necessary action to mitigate the risk to the consumer, including by way of voluntary recall of the motor vehicle, they shall not be liable to pay a fine under Rule 127C(9)(e); (4) When the manufacturer, importer or retrofitter of a motor vehicle is served with a Recall Notice under this Rule, they shall take such measures as specified in the Section 110A(3) of the Act: Provided that the manufacturer, importer or retrofitter may make an application to the Designated Authority for grant of additional time to initiate and complete the measures specified in the recall notice;24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (5) Manufacturer, importer or retrofitter shall notify, through their web site and/or post, email, orthrough written communication, regarding the initiation of recall action to all the consumers of the affected vehicles and regarding the existence of the defect for which recall has been initiated and shall also include the evaluation of its risk to the safety of occupants and road users; (6) The communication shall instruct consumers on the available remedies and modalities for availing from the manufacturer, importer or retrofitter; (7) In the event there is no satisfactory response from any consumer after sending the first recall communication, the manufacturer, importer or retrofitter shall send at least one more subsequent communication. If such consumers do not respond or take action even after sending a second reminder, the manufacturer, importer or retrofitter shall not be held liable for failure to complete the recall process in such cases. Further in those cases also where the consumers are not traceable, even after concerted efforts by the manufacturer, importer or retrofitter, they shall not be held liable for failure to complete the recall process; (8) The manufacturer, importer or retrofitter shall maintain the records as perForm A and B of Annexure XII relating to each recall conducted by him up to a period when the recall becomes inactive and thereafter submit the said forms to the Designated Authority.‖. (vi) After Form 50, the following Forms shall be inserted, namely: - Form to be submitted by Investigating Officer to vehicle manufacturer or component manufacturer or importer or retrofitter of motor vehicle or component FORM NO. 50 A [Rule 127A (4)] Notice ID (Autogenerate) Date (Autogene) Site of Investigation: Manufacturer / Importer Name (text box) Manufacturer Importer Address (text box) Issue/ Subject of Investigation: Background: Pre-fill text box, to be before entering manufacturer premises; will remain static once filled Reasons for Investigation: Pre-fill text box, to be before entering manufacturer premises; will remain static once filled Evidence[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 25 Type ( Data, Sample, Process, news,other) Data Sample Process Other Evidence details: To be active when "Data" checkbox is Data selected File No. (text box) Data date (DD/MM/YYYY) Other details (text box) Location (text box) Sample To be active when "Sample" checkbox is selected Sub- Vehicle Component Assembly Vehicle Make (text box) Vehicle Model (text box) Chassis No. (text box) Engine No./ Motor ID (text box) Part Make (text box) Part Model (text box) Part ID/ No. (text box) Seizure/ sealing of Batch/ production volume No. of samples/ vehicles seized Process To be active when "Process" checkbox is selected (text box) Other To be active when "Other" checkbox is selected (text box) (Add more sheets for additional evidence) - Button for evidence addition Suspicion (text box)26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Witnesses Interviewe Required Yes No Witness No. Sr. No. - auto generate if Yes, NA if No Witness Name (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA Witness Designation (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA Witness Department (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA Testimony: (text box) - editable if sr. no. generated; freezed cell, if NA Witness Signature Provision for digital signature (Add more sheets for additional witnesses) - Button for witness addition Enclosures/ document ---- Manufacturer representative Name (text box) Designation (text box) Department (text box) Signature Provision for digital signature Stamp/ Seal Investigating Officer Name (text box) Organisation (text box) Designation (text box) Department (text box) Signature Provision for digital signature Stamp/ Seal FORM 50B (See rule 127A(5)) Form to be submitted by Testing Agency to the Investigation Officer (INVESTIGATION REPORT FROM TESTING AGENCY) Date: 1.0 Report No. 2.0 Investigation Reference 3.0 Name of the Investigation Officer handling the complaint for Central Government 4.0 Name and Address of the Vehicle Manufacturer / Importer/[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 27 Retrofitter 5.0 Nature and Details of Defect Reported 6.0 Methodology of Investigation carried out by the Testing Agency (Testing / Verification / Audit) 7.0 Site where Investigation was carried out 8.0 Test Report(s) / Details referred (If applicable) 9.0 Sample (Vehicle/ System/Component) 9.1 Vehicle Make 9.2 Vehicle Model / Variant certified for CMVR 9.3 VIN / Chassis No. 9.4 Engine No./ Motor ID No. 9.5 System / Component/Software Make 9.6 System / Component Model 9.7 System / Component/Software ID No. 10.0 Details of Production Batch and Production Volume from where the sample was drawn 11.0 Specific approach adopted for investigation, if any. 12.0 Details of Investigation carried out by the Testing Agency (Enclosures may be added, if required) 13.0 Specific Reports / Enclosures considered relevant for this investigation, if any. 14.0 Conclusions drawn by Testing Agency 15.0 Name, Signature, Credentials of Authorised Signatory FORM 50C (See rule 127A(5)) Form to be submitted by Testing Agency to the Investigation Officer (INVESTIGATION REPORT FROM TESTING AGENCY) Date: 1.0 Report No. 2.0 Investigation Reference 3.0 Name of the Investigation Officer handling the complaint for Central Government 4.0 Name and Address of the Vehicle Manufacturer / Importer/ Retrofitter 5.0 Nature and Details of Defect Reported 6.0 Methodology of Investigation carried out by the Testing Agency (Testing / Verification / Audit) 7.0 Site where Investigation was carried out28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 8.0 Test Report(s) / Details referred (If applicable) 9.0 Sample (Vehicle/ System/Component/Software) 9.1 Vehicle Make 9.2 Vehicle Model / Variant certified for CMVR 9.3 VIN / Chassis No. 9.4 Engine No./ Motor ID No. 9.5 System / Component/Software Make 9.6 System / Component Model 9.7 System / Component/Software ID No. 10.0 Details of Production Batch and Production Volume from where the sample was drawn 11.0 Specific approach adopted for investigation, if any. 12.0 Details of Investigation carried out by the Testing Agency (Enclosures may be added, if required) 13.0 Specific Reports / Enclosures considered relevant for this investigation, if any. 14.0 Conclusions drawn by Testing Agency 15.0 Name, Signature, Credentials of Authorised Signatory ‖. (vii) After Annexure XI, the following Annexure shall be inserted, namely: - ―ANNEXURE-XII (Procedure for managing vehicle recalls under rule 127C) 1. Definitions: (a) ―Recall‖. - Motor vehicles are required to be designed and manufactured as per applicable standards in such a way as to be sufficiently safe for road use. Sometimes, after release to markets if, in the opinion of manufacturer, importer or retrofitter, some vehicles have issues which maybe a ‗defect‘ as defined in rule 127C, such vehicles are to beinspected and rectified by the manufacturer or importer (distributor), free of cost. This activity is called as ―Recall‖. (b) ―Vehicle Recall Portal‖ means the data base of the safety recall or recalls created, uploaded and maintained by or on behalf of the Ministry of Road Transport and Highways or the Designated Authority, referred to in Rule 127C. (c) ―Recall product‖ shall mean a product wherein a defect has been identified and confirmed post due investigation. (d) ―Recall activity‖ in relation to a recall means, the inspection of potentially affected product and the rectification or, where necessary, replacement of a defective constituent, part or software if the recall product is found to have a defect in respect of which the recall is being conducted. Recall activity shall not necessarily require replacement of the vehicle. (e) ―Component‖ means any part, assembly, fitted in the vehicle or supplied along with the vehicle by the vehicle manufacturer. (f) ―Designated Authority‖ means the officer appointed under Rule 127C. 2. Assignment of responsibility. - Each manufacturer, importer or retrofitter, shall assign responsibility for the initiation, conduct and supervision of recalls, for reporting progress of recall to the Central Government or the Designated Authority and for the handling of such other matters within the organisation of manufacturer, importer or retrofitter.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 29 3. Establishment of procedures by manufacturer,importer or retrofitter.- Each manufacturer, importer or retrofitter, shall establish and maintain within its organisation such procedures which will enable the manufacturer, importer or retrofitter to comply with the procedures prescribed herein. 4. Investigation relating to safety defects by the manufacturer, importer or retrofitter. – (1) The determination of a defect requires a proper risk assessment based on factors such as probability of occurrence of failure, severity of consequences of a potential failure as well as controllability by the driver of the vehicle. (2) If a manufacturer, importer or retrofitter, has reason to believe that a defect exists, or may exist, in any model, type or category of a product, the manufacturer, importer or retrofitter, shall immediately commence investigation to determine whether the defect exists. (3) The manufacturer, importer or retrofitter, shall ensure that the investigation is carried out expeditiously and in a manner which will enable them to determine properly and promptly whether the defect exists and, if so, the nature of the defect and the products potentially affected by the defect. (4) In carrying out the investigation, the manufacturer, importer or retrofitter,shall consider: - (a) the information or advice received, the incident or incidents which may point to the existence of a defect and the reported number and frequency of the incidents; (b) when, and the circumstances in or under which, the incidents have occurred or may occur; (c) the consequences of the incidents resulting from the defect; and (d) any other relevant facts and circumstances directly related to incident indicating the defect. (5) If the investigations and considerations do not lead to a conclusion that the safety defect exists, the manufacturer, importer or retrofitter, may decide the vehicle to be ineligible for recall action and shall continue to monitor the product. 5. Obligation to conduct a recall.- (1) General Obligations. - (a) If, as a result of the investigations and considerations referred to in clause 4 of this Annexure, a defect is found to exist in a product, the manufacturer, importer or retrofitter, as the case may be, shall conduct a recall in accordance with the prescribed procedures. (b) The standards applicable to a motor vehicle shall be those prevailing at the time of manufacture, import or retro fitment, of that particular motor vehicle. (2) Exceptions- (a) If a manufacturer, importer or retrofitter,identifies a defect in their product before it is delivered to the customer, they would not be under obligation to conduct a safety recall in respect of such product. (b) The timely repairs, maintenance and good up keep of the vehicle, as advised in owner‘s manual or handbook, is the prime responsibility of the vehicle owner. Accordingly, upon investigation by manufacturer, importer or retrofitter the vehicle would be ineligible for ‗recall‘ action for reported ‗defects‘ in case any fitment or alteration has been carried out by the vehicle owner or any agency that has not been authorized by the vehicle manufacturer, importer or retrofitter, or the legal provisions of CMVR, which affects the performance and has led to a defectduring the usage of the vehicle. (c) Any vehicle would be ineligible for recall if it has been severely overloaded in service or used for a purpose other than the purpose for which it was designed and approved. (d) Any vehicle would be ineligible for recall which has developed a defect because of ‗force majeure‘ events as such vandalism during civil disturbances, or natural disasters or acts of terrorism. (3) Identification of recall products and determination of manner of rectification- If a manufacturer, importer or retrofitteris required to conduct a recall under clause 4 of this Annexure, they shall, without undue delay, - (a) identify the recall products by unique number(s) (Vehicle Identification Number, serial number or other such number, date of manufacture and/or by such other identifying particulars as are available or as can reasonably be obtained); and (b) determine the manner in which the recall products are to be rectified (if rectification is required) so as to eliminate the safety defect therefrom. (4) Preparation and publication for safety recall- When a manufacturer, importer or retrofitter,has identified the recall products and determined the manner in which the recall products are to be rectified, the manufacturer, importer or retrofitter, their representatives, or authorised dealers, shall:30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (a) having regard to the nature of the defect and/or the urgency for rectification, determine the steps which are to be taken to notify customers of the safety recall as prescribed in the rules and, in particular, the manufacturer, importer or retrofitter, or their representatives shall prepare: (i) from such records and sources as are available to the manufacturer, importer or retrofitter, a list containing the names, addresses and other required details of the owners of the recall products; (ii) a notice to the authorised dealer(s) informing them of the recall and details of the actions which the manufacturer, importer or retrofitter, and their dealers would need to take for initiating and conducting the recall; (iii) a communication to the Designated Authority as prescribed in the rules; (iv) a notice to owners of the recall product informing them of their rights and the actions they need to take to support the recall initiative. (b) if the nature of the defect and/or urgency for rectification of the recall products requires immediate action, the manufacturer, importer or retrofitter, shall make the owners of the relevant product aware of the safety defect through electronic and or print media, disseminating such information as is necessary to inform owners of the recall products and the actions which such owners would need to take immediately. (5) Availability of replacement items and recall activity instructions- When the manufacturer, importer or retrofitter, has identified the nature of the defect and the recall products and determined the manner in which the defect will be rectified, the manufacturer, importer or retrofitter, shall take such actions as are necessary to ensure that their dealers have, or will have at the appropriate time, the parts, assemblies and/or material including software, and the technical and other instructions required to rectify the defect as and when the owners present the recall product. 6. Notice to the Designated Authority.- The manufacturer, importer or retrofitter, or their authorised dealers or representatives shall, within seven working days of starting a voluntary recall, give notice in writing on paper or electronically to the Designated Authority in the format given in Form A. 7. Owner‘s failure to respond. - If an owner of a recall product fails to respond to the first notice or fails to bring back the recall product for inspection and, where appropriate, rectification, within a period of ninety days from the issue of first notice, the manufacturer, importer or retrofitter, or their representatives, or authorised dealers, shall send a final notice to the owner within next thirty days and monitor the progress as prescribed in the rules. Recall progress data shall be shared with the Designated Authority as required. 8. Advice to suppliers of products of manufacturer, importer or retrofitterand supplier‘s liability.- If a product has, or could have, a safety defect and the product was sourced by the manufacturer, importer or retrofitter from a third party supplier, the manufacturer, importer, or retrofitter, shall immediately intimate such third party. Where the manufacturer, importer or retrofitter deems it appropriate, they shall seek the assistance of that third party in determining the nature of the safety defect and the manner in which it would need to be rectified. The manufacturer, importer or retrofitter shall advise the third party of their decision to conduct a safety recall in respect of such products as soon as possible after that decision is made. If it is ascertained that the safety defect is a result of an act or omission or non- conformity with the specifications and standards for compliance, as provided by the manufacturer, importer or retrofitter to the supplier, the supplier shall be liable for all such acts necessary for rectification of recall products, including but not limited to continuing to keep the manufacturer, importer or retrofitter indemnified for such loss or damage or third party claims that may arise in connection with the safety defects. The supplier shall also continue to keep the manufacturer, importer or retrofitter indemnified for any proceedings initiated by a statutory authority against them, or penalties imposed on them for non-compliance with rule 127C(9)(e) of these Rules or other appropriate rule. 9. Rectification of recall products.-The vehicle manufacturer, importer or retrofitter or his representative shall carry out, as soon as is practical, the recall activity on each recall product brought back to them, or to their dealer/representative, by the affected owner or his representative. Such recall activity shall be carried out free of charge to the owner. As part of the recall activity, the manufacturer, importer, or retrofitter, or their representative shall record the rectification information regarding the recall product. Based on the nature of defect as the case maybe, at the discretion of the manufacturer, importer, or retrofitter, whose vehicles are recalled shall take any of the necessary actions below as prescribed in section 110A(3) of the Act: (a) Repair the vehicle; or (b) Replace the defective motor vehicle with another motor vehicle of similar specification; or (c) Reimburse the buyer with full cost of vehicle;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 31 10. Destruction of defective parts.- The manufacturer, importer or retrofitter shall ensure that all parts having a defect and which are in, or come into, theirpossession or control, are destroyed or rendered incapable of use or reuse unless they are reworked and made safe. Further, the manufacturer, importer or retrofitter shall provide necessary instructions to dealers or suppliers, as the case may be for the secure retrieval of parts. 11. Substantial change in recall. - The manufacturer, importer or retrofitter shall promptly notify the Designated Authority, if there is any substantial change in the nature or scope of recall. 12. Records of recall.-The manufacturer, importer or retrofitter shall maintain the records, as per forms A and B, relating to each recall conducted by them up to a period when the recall becomes inactive and thereafter submit the said forms to the Designated Authority. 13. Notification of Existing Recalls.- The manufacturer, importer or retrofitter shall, unless directed by the Central Government or the Designated Authority, provide to the Designated Authority within thirty days from the commencement of Rule 127C, details of all ongoing recalls being conducted by them in the format at Form-B. 14. Completion of Recall. –(1) The manufacturer, importer or retrofitter shall continue to monitor the recall progress data and share it with Designated Authority, as and when required. They shall inform the Designated Authority before closure of recall, on completion or otherwise. (2) Even after sending the final notice to customers, the vehicle manufacturers, importer or retrofitter, may monitor such cases through their database or authorized dealer network and address them as and when reported for rectification. The manufacturer, importer, or retrofitter, will have an option of closure of recall after 1 year from recall release data. However, on completion of three years from the recall release date, the recall may be deemed automatically inactive. 15. Audit. - In case, Designated Authority believes that a manufacturer, importer or retrofitter has not complied with the procedure prescribed herein, Designated Authority may conduct audit of the related records of the manufacturer, importer or retrofitter, after a reasonable notice period. Action points arising out of such an audit shall be submitted to the Central Government for further orders. FORM- A NOTIFICATION REGARDING ―RECALL‖ INFORMATION To Date: Government of India Reference No. Manufacturer‘s Contact Details Manufacturer‘s Name Address & Telephone Number Product Details Manufacturing Period Vehicle Category (DD/MM/YYYY) Vehicle Name (ex. 2 –wheeler/4 Vehicle Variant (FROM) Remarks Wheeler) (TO)32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] VIN Numbers Range (Vehicle Identification No.) of target ‗Recall‘ vehicles (for Domestic Market): Total number of target ‗Recall‘ vehicles: Defect Information Description of defect: Remedial Actions: Proposal of Date of ‗Recall‘ Announcement: Campaign End Date: Any other relevant information: - Authorized Signatory Date: Form-B (a) The number of recall products involved in : _______________________________________ each recall (b) The number of vehicles on which the recall activity under each recall has been carried out during : _______________________________________ the previous period (c) Expected date for completion of recall activity : _______________________________________ (d) Any other relevant information as required by : _______________________________________‖. the Designated Authority: [F.No. RT-11036/63/2019-MVL] PRIYANKBHARTI, Jt. Secy. Note: The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part-II, Section 3, Sub-section (i),vide notification number G.S.R. 590(E), dated the 2nd June, 1989 and lastly amended vide notification number G.S.R. …………….(E), dated………………………. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.