Delhi Motor Vehicle

रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33002/99 REGD. No. D. L.-33002/99 भारत सरकार GOVERNMENT OF INDIA एस.जी.-डी.एxलxx.G-अID.H-2xx9x1 12023-250308 SG-DLxx-ExG-2ID9E1x1x2x0 23-250308 ऄसाधारण EXTRAORDINARY प्राजधकार स े प्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 349] ददल्ली, बधु वार, नवम्बर 29, 2023/ऄग्रहायण 8, 1945 [रा.रा.रा.क्ष.ेदद. स.ं 301 No. 349] DELHI, WEDNESDAY, NOVEMBER 29, 2023/AGRAHAYANA 8, 1945 [N. C. T. D. No.301 भाग IV PART IV राष्ट्रीय राजधानी राज्य क्षत्रे ददल्ली सरकार GOVERNMENT OF THE NATIONAL CAPITAL TERRITORY OF DELHI पररवहन जवभाग ऄजधसचू ना ददल्ली, 21 नवम् बर, 2023 ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगटे र और जडलीवरी सवे ा प्रदाता योजना, 2023 क्रमाकं एफडीसी/इवी /टीपीटी/2021/02/49957.—मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 59) की धारा 2 की ईप-धारा 41 के साथ परित धारा 67 की ईप-धारा (3) और धारा 93 द्वारा प्रदत्त िजियों का ऄनसु रण करत े हुए, जनम्नजलजखत मसौदा योजना ऄथाात- ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना 2023, जजस े ईपराज्यपाल राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार ददल्ली राजपत्र म ें मसौदा ऄजधसूचना के प्रकािन की तारीख स े तीस ददन की समाजि स ेपहल े सभी व्यजियों स ेअपजत्तया ं और सुझाव अमंजत्रत करन ेका प्रस्ट्ताव रखते ह,ैं जो ईन सभी सभं ाजवत व्यजियों की जानकारी के जलए प्रकाजित की गइ थी जजनके प्रभाजवत होन ेकी सम्भावना ह।ै और, जबदक प्राि सभी अपजत्तयों और सझु ावों पर पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार (जीएनसीटीडी) द्वारा जवजधवत जवचार दकया गया ह;ै आसजलए, ऄब, मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 की धारा 67 की ईप-धारा (3) के साथ धारा 93 के तहत राज्य सरकार को प्रदत्त िजियों का ऄनसु रण करत ेहुए, पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार ( जीएनसीटीडी) एतद्द्वारा राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे (एनसीटी) ददल्ली म ें ऄंजतम - माआल जडलीवरी सेवा प्रदाता सजहत, यात्री पररवहन सेवाए ं 7378 DG/2023 (1)2 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] प्रदान करन े वाल े एग्रीगेटर और माल और वस्ट्तुओं की जडलीवरी सेवा प्रदान करन े वाल े जडलीवरी सेवा प्रदाता के लाआसेंस और जवजनयमन के जलए ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 को ऄजधसजू चत करता ह।ै 1. संजक्षि िीर्का , अवदे न और प्रारंभः (1) आस योजना को ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सवे ा प्रदाता योजना, 2023 कहा जाएगा। (2) यह अजधकाररक राजपत्र म ेंईनके प्रकािन की तारीख स ेलागू होगा। 2. पररभार्ाए:ँ ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 की पररभार्ाओं को मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 और ईसके तहत बनाए गए जनयमों के ऄनुरूप पढा जाना चाजहए। आस योजना के प्रयोजनों के जलए: (1) "ऄजधजनयम" का ऄथ ामोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 ह।ै (2) ऄजधजनयम की धारा 2 ( 1 ) में पररभाजर्त ऄनसु ार "एग्रीगेटर", एक यात्री को पररवहन के ईद्देश्य से ड्राआवर स े जुड़ने के जलए एक स े जडजजटल मध्यस्ट्थ या बाजार को संदर्भभत करता ह।ै एक एग्रीगेटर ऄपन े बेड़ े का माजलक हो भी सकता ह ैऔर नहीं भी (3) "वार्भर्क िुल्क" का ऄथ ा ह,ै लाआसेंस वैध बन े रहने के जलए एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा वार्भर्क अधार पर दये िुल्क। (4) "ऄपीलीय प्राजधकरण" का ऄथ ा ह,ै ईि योजना के तहत लाआससें प्रदान करने और नवीनीकरण के संबधं म ें ऄपील पर जवचार करन े के ईद्देश्य स े अयिु (पररवहन ) पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र ददल्ली सरकार (जीएनसीटीडी)। (5) "अवेदक" का ऄथा एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता ह ै जो आस योजना के तहत लाआससें के जलए अवेदन करना चाहता ह।ै एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता के रूप में काम करन े के जलए लाआससें जारी करने की मांग करन े वाला अवेदक कोइ आकाइ या व्यजि होगा, जजसम ेकंपनी ऄजधजनयम 1956 या 2013 के तहत पंजीकृत कंपनी या सहकारी सजमजत के तहत पंजीकृत सहकारी सजमजत िाजमल है, लेदकन यह आन्हीं तक सीजमत नहीं ह।ै ऑपरेरटव सोसायटी ऄजधजनयम, 1912 या व्यजियों के दकसी समूह द्वारा गरित, जजसम ें दकसी समूह या ड्राआवरो या मोटर वाहन माजलकों का सघं या ऐस े ऄन्य सघं या सीजमत दये ता भागीदारी ऄजधजनयम, 2008 के तहत सीजमत दये ता भागीदारी या एक सामान्य मंच या जडजजटल आंटरफेस के तहत सेवा प्रदान करने वाल ेदकसी भी सघं का कोइ ऄन्य सामान्य रूप िाजमल ह।ैं (6) दकसी व्यजि के मामले म ें अवदे क को भारत का प्राकृजतक नागररक होना चाजहए, दकसी सघं / व्यजि समूह / एलएलपी / साझेदारी / सोसायटी या ऐसी ऄन्य संस्ट्थाओं के मामल े म ें ईसका भारत में एक पंजीकृत कायाला य होना चाजहए और वह भारत गणराज्य के भीतर लागू सभी ऄनुपालनों और कानूनों के जलए ईत्तरदायी होगा । (7) "ऐप" का ऄथा एग्रीगेटर, जडलीवरी सेवा प्रदाता, या इ-कॉमस ा आकाइ द्वारा संचाजलत एक आलक्ट्े रॉजनक आंटरफेस ह ै जजस ेकंप्यूटर ससं ाधन या संचार ईपकरण के माध्यम स ेएक्ट्ससे दकया जा सकता ह।ै (8) "संचार ईपकरण" का वही ऄथ ाहोगा जो सूचना प्रौद्योजगकी ऄजधजनयम, 2000 के तहत ह।ै (9) "सक्षम प्राजधकारी" का ऄथा ह ै जविेर् अयिु (इवी) / ईपायिु (इवी) पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार (जीएनसीटीडी), या कोइ ऄन्य प्राजधकारी जजसे आस योजना के तहत लाआससें जारी करने के जलए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र ददल्ली सरकार (जीएनसीटीडी) द्वारा ऄजधजनयम की धारा 93 के तहत ऄजधकार ददया गया ह।ै (10) "कंप्यूटर ससं ाधन" का वही ऄथ ा होगा जो सूचना प्रौद्योजगकी ऄजधजनयम, 2000 के तहत वर्भणत ह।ै "ऄनुपालन ऄजधकारी" का ऄथ ा ह ै एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा जनयुि / नाजमत ऄजधकारी जो पूणका ाजलक जनयजमत कमाचारी होगा जो अवेदक प्रबंधन / बोडी द्वारा प्रत्यायोजजत पावर ऑफ ऄटॉनी के साथ अवेदक की ओर स े काय ा करने के जलए अवश्यक प्राजधकरण रखता है, जो जजम्मदे ार पद रखता ह,ै सक्षम प्राजधकारी के साथ अवेदक का प्रजतजनजधत्व करन े म ें सक्षम ह,ै और पररवहन जवभाग, एनसीटी सरकार के जलए संपका का एकमात्र[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 3 बबद ु होगा या ददल्ली या राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र ददल्ली सरकार (जीएनसीटीडी) द्वारा सिि कोइ ऄन्य प्राजधकरण होगा। (11) "जडलीवरी सेवा प्रदाता " का ऄथा दकसी भी व्यजि या आकाइ स े होगा जो या तो जडजजटल या आलेक्ट्रॉजनक सुजवधा के माध्यम से, या ड्राआवर को कनेक्ट्ट करने के दकसी ऄन्य साधन के माध्यम से मोटर वाहन के बेड़ े का माजलक ह,ै या संचालन करता ह ै / ऑन-बोड ा करता ह,ै या प्रबंधन करता ह,ै या जवक्रेता, इ-कॉमस ा आकाइ या कंसाआनर से जुड़ने के जलए दकसी ईत्पाद, कूररयर, पैकेज या पासाल को जडलीवर/जपक करन ेकी पेिकि करता ह।ै (12) "इ-कॉमस ा आकाइ" का ऄथा ह ै कोइ भी व्यजि या आकाइ जो आलक्ट्े रॉजनक कॉमसा के जलए जडजजटल या आलेक्ट्रॉजनक सुजवधा या प्लेटफॉमा का माजलक ह,ै संचाजलत करता ह ै या प्रबंधन करता है, लदे कन आसमें समय समय पर ईि ईद्देश्य के जलए सरकार द्वारा ऄन्यथा ऄजधसजू चत कोइ आकाइ या व्यवसाय िाजमल नहीं ह ै। (13) "आलेजक्ट्रक वाहन" का ऄथ ा बैटरी चाजलत वाहन होगा, जैसा दक केंद्रीय मोटर वाहन जनयम 1989 म ें पररभाजर्त दकया गया ह,ै साथ ही सीएमवीअर की धारा 115 - डी के तहत ईपयोग म ें अन े वाल े वाहनों म ें िुद्ध आलजे क्ट्रक जसस्ट्टम दकट का रेरो दफटमेंट भी िाजमल ह।ै (14) एक एग्रीगेटर के ईद्देश्य के जलए "ऄंजतम ईपयोगकता ा या ग्राहक" को यात्री पररवहन सेवा प्रदान करन े वाल े एग्रीगेटर की सेवाओ का लाभ ईिान े वाले ईपभोिा या यात्री को संदर्भभत दकया जाएगा; और एक जडलीवरी सेवा प्रदाता के ईद्देश्य के जलए, दकसी भी पकै ेज, या सामान, या पासला या कोररयर को प्रत्यक्ष या ऄप्रत्यक्ष रूप से प्राि / भेजन े के जलए जडलीवरी सेवा प्रदाता की सेवा का लाभ ईिान े वाल े ईपभोिा या व्यजि को संदर्भभत दकया जाएगा। (15) "दकराया" का ऄथा दकसी यात्री द्वारा दकए गए कुल भुगतान (दकसी भी लागू छूट / प्रमोिन्स सजहत ) सजहत सभी या दकसी भी िुल्क स े ह,ै जो ऄंजतम ईपयोगकता ा को दकसी ऄंजतम ईपयोगकता ा को सेवा लने े / प्रदान करन े के जलए दकसी ऐप, वेब एजप्लकेिन या संचार के दकसी ऄन्य माध्यम सजहत एग्रीगेटर के आंटरफेस के माध्यम स े सवारी बकु करके यात्री पररवहन सेवा प्रदान करन े के जलए लगाए गए / काटे गए कुल िुल्क ह।ैं (16) "िुल्क" का ऄथ ाएक जनधारा रत प्रावधान के रूप म ेंलाआससें के संबंध म ेंिल्ु क ह।ै (17) "बेड़"े का तात्पय ा मोटर वाहन बेड़ े स े ह,ै जजसम ें बैटरी चाजलत आलजे क्ट्रक वाहन भी िाजमल ह,ैं जजनका ईपयोग एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं को पूरा करन े के जलए दकया जाता ह।ै (18) "लाआससें " का ऄथा ह ै ऄजधजनयम की धारा 93 के साथ परित धारा 67 के तहत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र ददल्ली म ें पररचालन करन े के जलए पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा एक एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता को जारी दकया गया लाआससें । (19) "लाआससें धारक " या लाआससें धारी का ऄथा एक एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता ह ै जजसके पास पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा जारी वधै लाआससें ह ै। (20) "मोटर वाहन " का ऄथा ऄजधजनयम की धारा 2 ( 28 ) म ेंपररभाजर्त वाहन ह ै। (21) मोटर वाहन के " ऑन-बोर्डडग" का ऄथा ह ै दकसी एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा ऄंजतम ईपयोगकता ा को सेवाए ंप्रदान करने के जलए वाहन को तैनात करना / िाजमल करना और ड्राआवर के साथ आसका एकीकरण ह।ै (22) दकसी मोटर वाहन की "ऑफ-बोर्डडग" का ऄथा सभी ईद्देश्यों के जलए एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के प्लेटफॉम ास ेएक एकीकृत वाहन को पृथक करना / ऄलग करना ह।ै (23) "प्लेटफॉमा " का ऄथ ादकसी वेबसाआट या ईसके दकसी भाग और मोबाआल एजप्लकेिन सजहत दकसी सॉफ्टवेयर के रूप म ेंएक ऑनलाआन आंटरफेस ह।ै (24) "रटटग" का ऄथा ऄंजतम ईपयोगकताा और / या ईपभोिा द्वारा प्राि की गइ सेवा से 1 से 5 ( 1 खराब और 5 ईत्कृष्ट) के पमै ान े पर ईसकी सतं जु ष्ट के संबंध म ें फीडबैक है जजसे एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता के प्लेटफॉम ा पर प्रदान दकया गया हो। (25) सवार या यात्री का ऄथा वह व्यजि ह ै जो एग्रीगेटर के साथ एकीकृत ड्राआवर द्वारा प्रदान दकए गए पररवहन का लाभ ईिाने के जलए एग्रीगेटर ऐप के माध्यम से यात्रा बुक करता ह।ै4 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] (26) "ईपचारात्मक प्रजिक्षण कायक्रा म" का ऄथ ा ह ै एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा प्रदान दकया जान े वाला प्रजिक्षण पाठ्यक्रम, जजस े ईन ड्राआवरों द्वारा ऄजनवाय ा रूप स ेदकया जाना अवश्यक है, जजन्ह ेंऄंजतम ईपयोगकता ा द्वारा माजसक रूप से औसत 3 या ईससे कम के पमै ाने पर रेट दकया गया ह।ै एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के साथ जुड़ाव की न्यनू तम ऄवजध के संदभ ा में समान रूप स े रखे गए सभी ड्राआवरों म ें से 5 के पमै ाने पर 3 स े नीच ेरेटटग । ऐसी ऄवजध लाआसेंसधारी द्वारा जनधारा रत की जाएगी। (27) "सरु क्षा जमा" का ऄथ ाब्याज मिु जमा ह ै जो आस योजना के तहत लाआसेंस प्रदान करने के जलए अवेदन करने की पूवा ित ा के रूप म ें एक एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा जमा दकया जाएगा जजसे सक्षम प्राजधकारी की पूणा संतजु ष्ट के जलए लाआसेंस की सभी ितों को पूरा करन े पर वापस दकया जाएगा। यहा ं ईपयोग दकए गए िब्द और ऄजभव्यजिया ं और जो पररभाजर्त नहीं लेदकन मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 म ें पररभाजर्त दकए गए ह,ैं का वही ऄथ ा होगा जो ईन्ह ें ऄजधजनयम या संबंजधत कानूनों / जनयमों या सड़क और राजमाग ा पररवहन मंत्रालय, भारत सरकार के मोटर वाहन एग्रीगेटर ददिाजनदिे - 2020 म ेंददया गया ह।ै 3. दायरा और प्रयोज्यता: (1) यह योजना एग्रीगेटर, जडलीवरी सेवा प्रदाता और इ-कॉमस ा आकाइ पर लागू होगी, जजसके पास ऐस े एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के साथ कम स े कम 25 मोटर वाहन जड़ु े / एकीकृत ह,ैं जैस े दक एग्रीगेटर जजसन े पास ऑन- बोड ा 2-डब्ल्यू, 3-डब्ल्यू, और 4- डब्ल्यू यात्री वाहन ह ैं और जडलीवरी सेवा प्रदाता के जलए, जजनको पास आसके जलए दकसी भी श्रेणी के जडलीवरी वाहनों का ऑन-बोड ाह,ै और बसों वे बसों के जलए अवदे न नहीं करेंगे। (2) यह योजना मौजूदा लागू कानूनों और जनयमों के प्रावधानों के ऄजतररि ह ै और दकसी भी काननू ी ढांच े के ऄनुपालन और प्रयोज्यता को ओवरराआड या प्रजतस्ट्थाजपत नहीं करेगी जजसके तहत ऐस े एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता ऄन्यथा िाजसत होते ह।ैं (3) आस भाग में दकसी भी बात के बावजूद, ददल्ली सरकार प्रासंजगक जनयामक ऄजधकाररयों के परामिा से, आलेजक्ट्रक वाहनों के ईपयोग को बढावा दने े के जलए, बेड़ े रूपांतरण अवश्यकताओं और आलेजक्ट्रक वाहनों को ऄपनान े के जलए प्रोत्साहन के ऄलावा, समय-समय पर एग्रीगेटर के जलए ऄजतररि ित ें जनधााररत करेगी और ऐसी सभी ऄजतररि ित ें वतमा ान योजना का ऄजभन्न ऄंग बनेंगी। 4. एग्रीगटे र और जडलीवरी सेवा प्रदाता लाआसेंस का अवदे न: (1) ददल्ली के एनसीटी के भीतर काम करन े वाल े सभी मौजदू ा एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता को वतमा ान योजना की ऄजधसूचना के 90 ददनों की ऄवजध के भीतर लाआससें प्राि करना होगा । (2) सभी नए एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता को एनसीटी ददल्ली म ें ऄपना पररचालन िरूु करन े स े पहल े आस योजना के तहत लाआसेंस प्राि करना होगा। (3) आस योजना के तहत लाआससें ऄनमु ोदन की तारीख से पांच साल की ऄवजध के जलए प्रदान दकया जाएगा और वार्भर्क िुल्क के भुगतान के ऄधीन वैध होगा। लाआसेंस समय पर ऄजधसजू चत की जाने वाली ऄवजध की समाजि पर नवीनीकरण के ऄधीन होगा । अवेदक ऄजधजनयम और सूचना प्रौद्योजगकी ऄजधजनयम, 2000 के तहत जनधारा रत सभी लागू प्रावधानों और भारत के ऄन्य सभी कानूनों, जैसा लाग ू हो और समय-समय पर जीएनसीटीडी द्वारा ऄजधसजू चत जनयमों का पालन करेगा। (4) कोइ भी अवेदक, जो एक एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के रूप में काम करन ेके जलए लाआसेंस चाहता है, को पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा जनधारा रत ऄनसु ार खदु को पंजीकृत करना अवश्यक होगा और प्रपत्र म ें जनधारा रत अवश्यक दस्ट्तावेजों के साथ प्रपत्र 1 म ेंप्रदान दकए गए प्रपत्र को जवजधवत भरना होगा। (5) लाआससें चाहने वाल े दकसी भी अवेदक के पास राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीअर) के भीतर एक कॉपोरेट / िाखा कायाला य होना चाजहए और ईसे एक ऄनपु ालन ऄजधकारी भी जनयिु और नाजमत करना होगा जो कंपनी के ऄजधकृत प्रजतजनजध के रूप म ें काय ा करेगा। आस योजना की जनगरानी, ऄनुपालन और सचं ालन के ईद्देश्य स े ऄजधकारी सपं का का एकमात्र बबद ुहोगा। ऄजधकारी एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा प्रदान दकए गए डटे ा की सटीकता और जवश्वसनीयता सजु नजित करने की जजम्मेदारी लेगा । ऄनुपालन ऄजधकारी के सभी या कोइ भी काया एग्रीगेटर या जडलीवरी सवे ा प्रदाता को जबना िता और स्ट्पष्ट रूप से बाध्य करेंगे और एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता और ईसके प्रमुख ऄजधकाररयों के ऄजधजनयम के ऄंतगात मान े जाएंगे।[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 5 5. वाहन बड़े े की घोर्णा: (1) ऐस े सभी एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता आस योजना के प्रकािन स े नब्ब े ददनों (90) के भीतर ईपयोग म ें अन े वाल े सभी ऑन-बोड ावाहनों की घोर्णा करेंगे। (2) घोर्णा म ें पंजीकरण प्रमाणपत्र, वाहन श्रेणी, वाहन पर सवार वाहन की ऄजधकतम यात्री क्षमता / भार वहन क्षमता और ईंधन प्रकार और समय-समय पर पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा जनधारा रत कोइ ऄन्य दस्ट्तावेज िाजमल होंगे। सभी नए ऑन-बोड ा वाहनों की अगामी घोर्णा रोबलग अधार पर सफल ऑन-बोर्डडग के हर दो सिाह (चौदह ददन) के बाद पूरी की जाएगी। (3) सभी एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता आस बात का ऄनपु ालन सुजनजित करेंगे दक ड्राआवर / राआडर भागीदारों के पास संबजं धत वाहन (जैसा लाग ू हो) चलान े के जलए वैध ड्राआबवग लाआससें होना चाजहए । चालक / वाहन मोटर वाहन ऄजधजनयम या समय-समय पर ईपयिु सरकार द्वारा ऄजधसजू चत जनयमों या जवजनयमों के प्रासजं गक प्रावधानों का पालन करेगा। यात्री सेवा वाहन के मामल े में, काननू के ऄनुसार लागू होन े पर पीएसवी बजै ऄजनवाय ाह ै। ऄध्याय 1 एग्रीगटे र (यात्री सेवाए)ँ 6. एग्रीगटे र के जलए ऄनपु ालन: (1) एग्रीगेटर ददल्ली एनसीअर म ें एक ऑपरेटटग सेंटर / कमांड एंड कंरोल सेंटर (सीसीसी) / सूचना केंद्र स्ट्थाजपत करेगा, जो हर समय कायात्ा मक रहगे ा ( यात्री सेवाए ं प्रदान करन े वाल े एग्रीगेटर के जलए सीसीसी का 24X7 संचालन ऄजनवाया ह ै ) । यदद ऑपरेटटग सेंटर (ओसी)/ कमाडं एंड कंरोल सेंटर (सीसीसी) / सूचना केंद्र ददल्ली एनसीअर के बाहर जस्ट्थत ह,ै तो एग्रीगेटर पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी को ओसी / सीसीसी की वेब अधाररत पहुचं प्रदान करेगा। (2) ऑपरेटटग सेंटर/सीसीसी को वास्ट्तजवक समय के अधार पर सभी ड्राआवरों और ईनके वाहनों पर गजतजवजधयों पर नजर रखने और जनगरानी करन ेमें सक्षम होना चाजहए। (3) यात्री पररवहन सेवा प्रदान करने वाल ेएग्रीगेटर द्वारा जनम्नजलजखत ितों का पालन दकया जाएगाः (4) ऑपरेटटग सेंटर / सीसीसी ऐप / वेबसाआट के माध्यम स े प्रस्ट्ताजवत कोइ भी यात्रा के ईद्गम - गंतव्य, यात्रा का माग ा और पैजनक ऄलटा के संबंध म ें सभी डटे ा की पहुचं म ें सक्षम होना चाजहए। एग्रीगेटर यह भी सुजनजित करेगा दक संबंजधत काननू प्रवतान एजेंजसयों के साथ सभी पैजनक ऄलटा का वास्ट्तजवक समय एकीकरण होगा। i. ऑपरेटटग सेंटर/सीसीसी को जब भी पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा वाजं छत होगा, सवार/ऄजं तम ईपयोगकता ा / ड्राआवर/ईपभोिा द्वारा दजा की गइ सभी जिकायतों / जिकायतों के संबंध म ें और ईसके समाधान के जलए की गइ ऄपजे क्षत कारावाइ के संबंध म ेंऄपेजक्षत डटे ा प्रदान करन ेम ेंसक्षम होना चाजहए। ii. आसके ऄलावा, ऑपरेटटग सेंटर / सीसीसी को प्रचालन म ेंवाहनों की सख्ं या, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली म ें सेवाए ं प्रदान करन े वाल े ऄन्य राज्य वाहनों की सख्ं या, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली स े ली गइ यात्राए,ं और डटे ा गोपनीयता मानदडं ों के ऄनुरूप डटे ा के अगामी जवश्लेर्ण के संबंध म ें सभी डटे ा की पहुचँ म ें सक्षम होना चाजहए। ऐसा डटे ा पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा पूवा जलजखत सूचना के साथ ऄपेजक्षत हो सकता ह।ै iii. एग्रीगेटर दकसी भी ऄजप्रय दघु टा ना या घटना की जस्ट्थजत के सबं ंध म ें जांच ऄजधकाररयों के साथ पूणता ः सहयोग करेगा जजसका राआडर की सुरक्षा पर प्रत्यक्ष या ऄप्रत्यक्ष ऄसर हो सकता है, जो जनधारा रत यात्रा पर ड्राआवर की कारावाइ या जनजरक्रयता के कारण ईत्पन्न हो सकती ह।ै (5) एग्रीगेटर ऄंजतम ईपयोगकता ाको प्रदान की गइ सभी सेवाओं के जलए ईत्तरदायी होगा; वाहन दघु ाटना के मामले को छोड़कर, जहा आसकी प्राथजमक जजम्मदे ारी वाहन के चालक की होगी । (6) एग्रीगेटर को ईपचारात्मक प्रजिक्षण के रूप में ईजचत कारावाइ करन े की और ड्राआवर साझेदारों के जवरुद्ध जवर्यों को सुधारने के सधु ारात्मक ईपायों की अवश्यकता होगी, जजन्ह ें एक ( 1 ) माह की ऄवजध म ें ईसके द्वारा की गइ 25% से ऄजधक यात्राओं म ें 3 से कम ( 1 से 5 तक के पमै ाने पर से, 1 सबसे कम ग्राहक संतजु ष्ट वाला) रेटटग दी गइ ह।ै ऐसी जस्ट्थजत में जहां कोइ ड्राआवर ऐप पर सवारी स्ट्वीकार करने के बाद बकु कग रद्द कर दते ा ह,ै तो6 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] ईपयोगकता ा को ड्राआवर को रेटटग दने े का ऄवसर ददया जाएगा। आस प्रकार संदर्भभत डटे ा को सेवा प्रदान करन े की तारीख स ेकम स ेकम 3 महीन ेके जलए एग्रीगेटर द्वारा संग्रहीत / एकजत्रत दकया जाएगा। (7) एग्रीगेटर ऄजनवाया रूप से यह सजु नजित करेगा दक ऑन-बोर्डडग के समय ड्राआवर के पास जनम्नजलजखत वैध दस्ट्तावेज होंग:े i. संबंजधत वाहन चलान ेके जलए वैध ड्राआबवग लाआससें (जैसा लागू हो), ii. संबंजधत वाहन का वैध पंजीकरण प्रमाण पत्र ( जैसा लाग ू हो) और iii. एक वैध सावाजजनक सेवा वाहन बैज (जैसा लागू हो) । (8) एग्रीगेटर ऄजनवाय ा रूप से यह सजु नजित करेगा दक पंजीकरण के समय ऑन-बोड ा दकए गए सभी वाहनों (3-डब्ल्यू और 4- डब्ल्यू) का वाजणजज्यक पंजीकरण होगा और जब तक वे एग्रीगेटर के प्लेटफाम ा पर ऑन-बोड ा रहगें े, तब तक वे वाजणजज्यक वाहन के रूप में पंजीकृत रहगें े । (9) एग्रीगेटर द्वारा वाहनों के संबधं में जनम्नजलजखत ऄनपु ालन ऄजनवाया रूप से एकीकरण / ऑन-बोर्डडग के ईद्देश्य स े और एग्रीगेटर के साथ ईनके सहयोग को जारी रखन े के जलए सुजनजित दकया जाएगाः i. वाहन का वैध पंजीकरण | ii. वैध परजमट, जैसा लाग ूहो। iii. ऄजधजनयम के तहत लाग ू वैध दफटनेस प्रमाण पत्र । iv. वैध प्रदर्ू ण जनयंत्रण (पीयूसी) प्रमाणपत्र (आलेजक्ट्रक वाहनों के जलए लाग ूनहीं ) । v. V. वाहन का वैध ततृ ीय पक्ष बीमा । vi. V. वाजणजज्यक बीमा पॉजलसी (जैसा लाग ू हो) ऄजधजनयम म ें जनधारा रत ऄनुसार तीसरे पक्ष के जोजखमों को कवर करती हो। (10) एग्रीगेटर ऄजनवाया रूप से यह सुजनजित करेगा दक यात्री चार पजहया ( एम 1 श्रेणी) वाहन ऑन-बोडडे सड़क पररवहन और राजमागा, मंत्रालय द्वारा जनर्ददष्ट सावाजजनक सेवा वाहन के जलए प्रासंजगक पैजनक बटन के साथ एअइएस 140 प्रमाजणत वाहन रैककग और मॉजनटटरग जसस्ट्टम स े ससु जित हैं, जो एग्रीगेटर के जनयंत्रण कक्ष स े जुड़ा होगा । वार्भर्क दफटनेस के समय, एग्रीगेटर यह सुजनजित करेगा दक पजै नक बटन दक्रयािील ह।ै आसके ऄजतररि, एग्रीगेटर एक ऐप अधाररत पजै नक ऄलटा प्रदान कर सकता ह ै जो हर समय कायाात्मक होना चाजहए और आसम ेंकानून प्रवतान एजजें सयों के साथ एपीअइ - अधाररत एकीकरण के तौर-तरीके िाजमल होन े चाजहए। (11) जविेर् रूप स े यात्री चार पजहया वाहनों के माध्यम स े प्रदान की जाने वाली सेवाओं के जलए, ऄजििामक यंत्र, जनयोग्य चाआल्ड लॉकतंत्र और सेंरल लॉककग जसस्ट्टम के जलए सक्षम मैनऄु ल ओवरराआड को लगाना ऄजनवाया ह।ै (12) दोपजहया वाहनों को छोड़कर, पररवहन जवभाग द्वारा जारी प्रमाण पत्र के साथ लागू वाहन परजमट, चालक का ड्राआबवग लाआससें , पहचान पत्र ( यदद कोइ हो) को वाहन पर प्रदर्भित दकया जाएगा। आस े आस प्रकार स े प्रदर्भित दकया जाए दक यह सजु नजित हो सके दक यह संबजं धत वाहन में याजत्रयों / ऄजं तम ईपयोगकता ा को स्ट्पष्ट रूप स े ददखाइ द े। (13) एग्रीगेटर यह सजु नजित करेगा दक वाहनों को हर समय साफ और स्ट्वच्छ जस्ट्थजत म ेंरखा जाए। (14) एग्रीगेटर को जवकलांग व्यजियों के जलए पयााि सलु भ कारें ईपलब्ध करान ेका प्रयास करना चाजहए। (15) ऐप के माध्यम स े बुक की गइ राआड िरूु होन े के बाद राआडर को ऄपनी सवारी की लाआव लोकेिन और जस्ट्थजत को साझा करने में सक्षम बनाने वाली सुजवधा का समावेि हो । एग्रीगेटर प्रवतान ऄजधकाररयों को चल रही सवारी के दौरान दकसी भी बचता / ईत्पीड़न की ररपोटी करने के जलए ऐप पर वास्ट्तजवक समय में एक अपातकालीन नंबर एकीकृत करेगा। (16) यह सजु नजित करना दक एग्रीगेटर के साथ एकीकृत प्रत्यके ड्राआवर की तस्ट्वीर ऐप पर स्ट्पष्ट रूप स ेददखाइ द।े (17) आसके संचालन म ें पारदर्भिता सुजनजित करना, जजसम ें ऐप एल्गोररदम की कायाप्रणाली, ड्राआवर को दये दकराए का ऄनुपात, ड्राआवरों को ददए गए प्रोत्साहन, ड्राआवर से प्राि िुल्क, लेदकन आतन े तक सीजमत नहीं हो, और राज्य[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 7 सरकार द्वारा, एग्रीगेटर की वबे साआट और ऐप पर खुलासे करके और अवश्यकता के ऄनसु ार ऐसे खुलासों को ऄपडटे करके ऐसी ऄन्य जानकारी जो ऄजधसजू चत की जा सकती है, िाजमल हो । (18) एक वेबसाआट बनाइ जाएगी, जजसम ें स्ट्वाजमत्व, पंजीकृत पता, दकराया संरचना, दी जान े वाली सेवाए,ं ईपभोिा सेवाओं का टेलीफोन नंबर और इमले पता और ऐस े ऄन्य जववरण िाजमल होंगे, जजनकी अवश्यकता हो सकती ह।ै (19) एग्रीगेटर ऄजनवाया रूप से नीचे ददए गए लक्ष्यों के ऄनुसार आलजे क्ट्रक मोजबजलटी म ें जनम्नजलजखत चरणबद्ध रूपातं रण सजु नजित करेगा: समयसीमा नए बड़े े म ेंइवी को ऄपनान ेका लक्ष्य तीन पजहया (यात्री) तीन पजहया चार-पजहया (यात्री) (यात्री) योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स ेपहल े 6 महीनों के भीतर 100% 10% 5% योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स ेएक वर्ा के भीतर 100% 25% 15% योजना की ऄजधसूचना की जतजथ 100% 50% 25% स ेदो वर्ा के भीतर योजना की ऄजधसूचना की जतजथ 100% 75% 50% स ेतीन वर्ा के भीतर योजना की ऄजधसूचना की जतजथ 100% 100% 75% स ेचार वर्ा के भीतर योजना की ऄजधसूचना की जतजथ 100% 100% स ेपांच वर्ा के भीतर नए बेड़े म ेंइवी को ऄपनान े के लक्ष्य के ऄनुपालन की जांच के जलए केवल राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली (एनसीटी) के ऄजधक्षेत्र म ें ही जवजधवत पंजीकृत दकए गए आलेजक्ट्रक वाहनों पर जवचार दकया जाएगा। नए बेड़े म ें इवी को ऄपनान े के लक्ष्य के ऄनुपालन की जांच के जलए ऄजधकृत केंद्रों द्वारा की गइ रेरोदफटटग प्रदक्रयाओं स े गुजरन े वाल े वाहनों पर भी जवचार दकया जाएगा। (20) एग्रीगेटर को 1 ऄप्रैल, 2030 तक ऄजनवाय ारूप स ेपूण ा - आलेजक्ट्रक बेड़ े के रूप म ेंबदलना होगा। (21) एग्रीगेटर को बाआक टैक्ट्सी (दोपजहया टैक्ट्सी) सेवाए ं संचाजलत करन े की ऄनुमजत दी जाएगी, बिते दक आस योजना के िरूु होन े की तारीख स े बेड़ े के जहस्ट्स े के रूप में िाजमल दकया जान े वाला कोइ भी वाहन केवल आलेजक्ट्रक वाहन (कम गजत होगा, इवी की ऄनमु जत नहीं होगी) । ऐसे मामलों में वाहन और दोपजहया टैक्ट्सी के चालक को केंद्रीय मोटर वाहन ऄजधजनयम (सीएमवीए), केंद्रीय मोटर वाहन जनयम (सीएमवीअर), और ददल्ली मोटर वाहन जनयम (डीएमवीअर) म ें ऄजधदजे ित ऄनसु ार ऄनुपालन की अवश्यकता होगी । आस योजना के पररजिष्ट ए म ेंआलजे क्ट्रक बाआक टैजक्ट्सयों के जलए जवस्ट्तृत पररचालन ददिाजनदिे ईजल्लजखत दकए गए ह।ैं (22) बेड़ े पररवतना और वाहन ऑनबोर्डडग के जलए ईपयुाि दकसी भी समयसीमा का ऄनुपालन न करने पर, एग्रीगेटर योजना के ऄध्याय V के तहत जनर्ददष्ट दडं या लाआससें के जनलंबन के जलए ईत्तरदायी होगा । नोट: खंड 6 ( 19 ) के तहत जनर्ददष्ट बेड़ ेरूपांतरण लक्ष्य, एग्रीगेटर द्वारा वाहनों के वजृ द्धिील प्रवेिन पर लागू होत े ह।ैं एग्रीगेटर या तो ऑफबोड ा दकए गए वाहनों के जवकल्प के रूप म ें वाहनों को ऑनबोड ा कर सकता ह ै या पहल े स े ऑफबोड ा दकए गए वाहनों या नए ऑनबोड ा वाहनों को ऑनबोड ा कर सकता ह।ै एग्रीगेटर द्वारा वाहन की ऐसी ऑनबोर्डडग धारा 5 ( 2 ) के ऄनुसार पाजक्षक अधार पर प्रदान की गइ घोर्णा के ऄनुसार होगी । स्ट्पष्टीकरण के ईद्देश्य से ईन वाहनों की ऑनबोर्डडग, जजन्ह ें पहल े एग्रीगेटर द्वारा ऑफबोड ा कर ददया गया था, को नइ ऑनबोर्डडग8 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] के रूप म ें बेड़ े रूपांतरण लक्ष्य का ईद्देश्य हते ु माना जाएगा। ईदाहरण के जलए, लाआससें प्रदान करने के बाद एग्रीगेटर द्वारा 3-पजहया (यात्री) के प्रत्येक 100 वृजद्धिील प्रवेिन के जलए 3 पजहया वाहनों की श्रेणी ( 10% रूपातं रण लक्ष्य की अवश्यकता ) के जलए, एग्रीगेटर ऄजनवाया रूप स े आस योजना की ऄजधसूचना की तारीख स े पहले के 6 महीन ेके भीतर कम से कम 10 नए इवी को िाजमल करेगा । (23) सुरक्षा सजु नजित करन े के जलए ऄजनवाय ाऄनपु ालनः i. वाहन में स्ट्थाजपत जीपीएस की ईजचत कायप्रा णाली सुजनजित करना और आसके कामकाज में अन े वाली दकसी भी समस्ट्या के जलए कुिल समाधान प्रदान करनाः ii. ड्राआवर द्वारा जलए जाने वाले जनधारा रत माग ा की जनगरानी करना और अगे यह सजु नजित करना दक चालक ऐप पर जनर्ददष्ट माग ा पर वाहन चलाए और जनर्ददष्ट माग ा के दकसी भी जवचलन / गैर-ऄनुपालन की जस्ट्थजत म,ें एक तंत्र जवकजसत करना जजसम ें ऐप जडवाआस ड्राआवर को गलती बताता ह।ै ऐसी जस्ट्थजत म ें एग्रीगेटर का जनयंत्रण कक्ष तुरंत ड्राआवर के साथ आस संबंध में संवाद करेगा और यात्री की सरु क्षा सजु नजित करने के जलए ऐसे ईपचारात्मक ईपाय करेगा; iii. कायास्ट्थल पर मजहलाओं का यौन ईत्पीड़न ( रोकथाम, जनर्ेध और जनवारण) ऄजधजनयम, 2013 के ऄनपु ालन म,ें ईनके ऄजधकारों की रक्षा के जलए तंत्र िुरू करके मजहला कमाचाररयों और ड्राआवरों की सुरक्षा सजु नजित करना। iv. यह सुजनजित करने के जलए ऐप पर एक तंत्र लागू करना दक यात्रा करने वाले ड्राआवर की पहचान एग्रीगेटर के साथ सूचीबद्ध पहचान के समान हो, जजस े हर बार यात्रा स्ट्वीकार करत े समय सत्यापन की अवश्यकता होती ह।ै v. ऐस े एग्रीगेटर द्वारा ऄजधकृत कर्भमयों द्वारा एग्रीगेटर के साथ एकीकृत वाहनों की जनयजमत स्ट्पॉट जांच सुजनजित करना। 7. दकराय ेका जवजनयमन (1) ऑन-जडमाडं सेवा गजतिीलता प्रदान करन े का दकराया पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी के अदिे ों का पालन करेगा, जैसा दक समय- समय पर ऄजधसजू चत दकया जा सकता ह।ै ऄध्याय-2 जवतरण सवे ा प्रदाता 8. जडलीवरी सेवा प्रदाता के जलए ऄनपु ालनः (1) जडलीवरी सेवा प्रदाता यह सजु नजित करेगा दक चालक के पास ऑन-बोर्डडग के समय जनम्नजलजखत वैध दस्ट्तावेज हों i. संबंजधत वाहन चलान ेके जलए वैध ड्राआबवग लाआससें (जैसा लागू हो), ii. संबंजधत वाहन का वैध पंजीकरण प्रमाण पत्र (2) जडलीवरी सेवा प्रदाता यह सजु नजित करेगा दक पंजीकरण के समय सभी वाहन (3 - डब्ल्य ू और 4- डब्ल्य)ू पर वाजणजज्यक पंजीकरण होगा और सभी श्रेजणयों के वाहन मोटर वाहन ऄजधजनयम, वाजणजज्यक वाहन के रूप म ें वाहन के पंजीकरण की जनरंतरता सजहत समय-समय पर ऄजधसूजचत जवजनयम एव ं जनयमों के सभी प्रावधानों का ऄनुपालन करेंगे। (3) एक वाहन के संबंध म ें जनम्नजलजखत ऄनुपालन जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा एकीकरण / ऑन-बोर्डडग के ईद्देश्य स े और जडलीवरी सेवा प्रदाता के साथ ईनके सहयोग को जारी रखने के जलए एक िता के रूप म ेंसुजनजित दकया जाएगाः i. वाहन का वैध पंजीकरण | ii. वैध परजमट, जैसा लाग ूहो । iii. ऄजधजनयम के तहत प्राि वैध दफटनेस प्रमाण पत्र | iv. iv.वैध प्रदर्ू ण जनयंत्रण (पीयूसी) प्रमाणपत्र (आलेजक्ट्रक वाहनों के जलए लागू नहीं)। v. वाहन का वैध तृतीय-पक्ष बीमा |[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 9 (4) जडलीवरी सेवा प्रदाता को वाहन ओवरलोबडग को रोकन े के जलए सड़क पररवहन और राजमागा मंत्रालय (एमओ अरटीएच) द्वारा समय-समय पर जनधारा रत मोटर वाहन लोड सीमाओं का ऄनुपालन सुजनजित करना होगा । (5) जडलीवरी सेवा प्रदाता नीच े ददए गए लक्ष्यों के ऄनसु ार आलजे क्ट्रक मोजबजलटी म ें जनम्नजलजखत चरणबद्ध रूपातं रण सुजनजित करेगाः समयसीमा योजना की ऄजधसूचना की जतजथ से बेड़ ेम ेंइवी को ऄपनान ेका लक्ष्य दो और तीन पजहया (माल की ढुलाइ चार पजहया (माल की ढुलाइ के जलए) के जलए) पहल े 6 महीनों के ऄंदर 10% 5% योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स े 25% 15% एक वर्ा के ऄंदर योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स ेदो वर्ा के ऄंदर 50% 25% योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स े तीन वर्ा के 75% 50% ऄंदर योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स े 100% 75% के चार वर्ा के ऄंदर योजना की ऄजधसूचना की जतजथ स े पांच वर्ा के 100% 100% ऄंदर (6) जडलीवरी सेवा प्रदाता को 1 ऄप्रैल, 2030 तक ऄजनवाय ारूप स ेपूण ा - आलेजक्ट्रक बेड़ े पर जस्ट्वच करना होगा। (7) बेड़े पररवतान और वाहन ऑनबोर्डडग के जलए ईपयुाि दकसी भी समयसीमा का ऄनुपालन न करन े पर, जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना के ऄध्याय V के तहत जनर्ददष्ट दडं या लाआससें के जनलंबन के जलए ईत्तरदायी होगा। नोट: खंड 8 ( 5 ) के तहत जनर्ददष्ट बेड़े रूपातं रण लक्ष्य जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा वाहनों के वृजद्धिील प्रवेिन पर लागू होत े ह।ैं जडजलवरी सेवा प्रदाता या तो ऑफबोड ादकए गए वाहनों के जवकल्प के रूप म ेंया पहल े स ेऑफबोड ादकए गए वाहनों या नए ऑनबोड ा वाहनों को ऑनबोड ा कर सकता ह।ै जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा वाहन की ऐसी ऑनबोर्डडग धारा 5 ( 2 ) के ऄनुसार पाजक्षक अधार पर प्रदान की गइ घोर्णा के ऄनसु ार होगी । स्ट्पष्टीकरण के प्रयोजन के जलए ईन वाहनों की ऑनबोर्डडग, जजन्ह ें पहले जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा ऑफबोड ा कर ददया गया था, को बेड़े रूपातं रण लक्ष्यों के प्रयोजन के जलए नइ ऑनबोर्डडग के रूप म ें माना जाएगा। ईदाहरण के जलए, 2 - पजहया और 3- पजहया ( माल पररवहन) के प्रत्यके 100 वृजद्धिील प्रवेिन के जलए, जडलीवरी सेवा प्रदाता को आस योजना की ऄजधसूचना की तारीख स े पहल े 6 महीनों के भीतर ऄजनवाय ारूप स ेकम कम 10 नए इवी को िाजमल करना होगा । ऄध्याय 3 - इ - कॉमस ा आकाइ 9. इ-कॉमस ा आकाइ के जलए ऄनपु ालन (1) इ-कॉमस ा संस्ट्थाए ं यह सजु नजित करेंगी दक बेड़े ऑपरेटरों और ईनसे जुड़ े पररवहन सेवा प्रदाताओं द्वारा दी जान े वाली सेवा ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 के प्रावधानों के ऄनसु ार जवजधवत लाआससें प्राि ह।ै (2) इ-कॉमस ा संस्ट्थाओं को योजना के प्रावधानों का ऄनुपालन करना अवश्यक ह,ै यदद वे यात्री गजतिीलता या जवतरण सेवाओं के जलए वाहनों का स्ट्वाजमत्व / संचालन करत े ह।ैं10 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] ऄध्याय 4 - सामान्य ित ें 10. एग्रीगटे र, जडलीवरी सेवा प्रदाता और इ-कॉमस ा आकाइ के जलए ऄनपु ालन की सामान्य ित ें (1) दकसी भी ड्राआवर पर लाग ू निीली दवाओं या ऄल्कोहल के ईपयोग पर िून्य सजहरणुता नीजत लाग ू करना, ऄपनी वेबसाआट पर िून्य- सजहरणुता नीजत की सूचना प्रदान करना, साथ ही ऄंजतम ईपयोगकता ा द्वारा ड्राआवर के बारे म ें जिकायत दजा करन े की प्रदक्रया प्रदान करना जबदक ईजचत सदं हे ह ै दक माल और वस्ट्तुओं की सवारी / जडलीवरी सेवा के दौरान ड्राआवर निीली दवाओं या िराब के प्रभाव म ें ह ै । िून्य- सजहरणुता नीजत के ईल्लंघन का अरोप लगान े वाल े यात्री / ऄंजतम ईपयोगकताओंा की जिकायत प्राि होन े पर एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता तुरंत ऐस े ड्राआवर को हटा दगे ा। ऐस े ड्राआवर का जनलंबन कम स े कम एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा जांच की ऄवजध के दौरान जारी रहगे ा। (2) ऐप को ऐस े तरीके स ेतैयार दकया जाएगा जो सभी लाग ूकाननू ों के ऄनुरूप हो । (3) आलेक्ट्रॉजनक्ट्स और सूचना प्रौद्योजगकी मंत्रालय के तत्वावधान म ें गरित भारतीय कंप्यूटर अपातकालीन प्रजतदक्रया टीम को आन-ऐप कमजोररयों का खुलासा सुजनजित करना। ऐप की सुरक्षा को दकसी मान्यता प्राि साआबर सुरक्षा फम ा द्वारा प्रमाजणत दकया जाएगा। (4) यह सुजनजित करना दक ऐप पर ईत्पन्न डटे ा जडजजटल डटे ा संरक्षण ऄजधजनयम या भारत सरकार के आलेक्ट्रॉजनक्ट्स और सूचना प्रौद्योजगकी मंत्रालय द्वारा ऄजधसजू चत ईजचत काननू की अवश्यकताओं के ऄनुसार ईस तारीख स े संग्रहीत दकया जाता ह,ै जजस ददन ऐसा डटे ा ईत्पन्न होता ह।ै यह डटे ा कानून की ईजचत प्रदक्रया के ऄनसु ार पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी को ईपलब्ध कराया जाएगा । ग्राहकों स ेसंबंजधत कोइ भी डटे ा ग्राहक की जलजखत सहमजत के जबना प्रकट नहीं दकया जाएगा। (5) एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता समय-समय पर श्रम और रोजगार मंत्रालय, भारत सरकार या जीएनसीटीडी द्वारा ऄजधसूजचत जगग श्रजमकों और प्लेटफामों के जलए सामाजजक सुरक्षा योजनाओं के तहत जनधारा रत प्रासजं गक प्रावधानों का पालन सुजनजित करेगा । (6) सवारी / जडलीवरी / ड्राआवर / वाहन की जस्ट्थजत स े संबजं धत कोइ भी जिकायत प्राि होन े पर ग्राहक की जिकायतों का समय पर और प्रभावी जनवारण सजु नजित करना । ग्राहक द्वारा ईिाइ गइ बचताओं को यात्रा का लाभ ईिान े के 24 घंटों के भीतर सजू चत दकया जा सकता ह।ै (7) बिते दक, यदद जिकायत जनवारण केंद्र म ें दजा जिकायत अपराजधक प्रकृजत की ह,ै तो ऐसी जिकायत दजा करन े की सीमा ऄवजध संबंजधत अपराजधक कानून पर लागू होगी। ऐस े पररदश्ृ य म,ें संबंजधत ड्राआवर को एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता स ेतब तक हटा ददया जाएगा जब तक दक ऐसी समस्ट्या का समाधान नहीं हो जाता । (8) अगे बिते दक, ऄजधजनयम के तहत प्रावधानों के ईल्लंघन के संबंध म ें ड्राआवर के जखलाफ जिकायतों के मामल े म,ें ड्राआवर को जिकायत दकए जान ेके ददन स े 2 ददनों की ऄवजध के जलए बोड ास ेबाहर कर ददया जाएगा। (9) एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता एनसीअर क्षत्रे म ेंऄपन े सभी वाहनों के जलए ईजचत पार्ककग सजु नजित करेगा। ऄध्याय 5 - ऄनपु ालन के ईल्लघं न के जलए जमु ाना ा 11. ऄजधजनयम या योजना के तहत ईल्लघं न / गरै -ऄनपु ालन के जलए एग्रीगटे र या जडलीवरी सेवा प्रदाता पर जमु ाना ाः (1) यह योजना ऄजधजनयम के ऄध्याय V के तहत बनाइ गइ ह।ै य े प्रावधान एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता पर लागू होंगे। यह योजना ऄजधजनयम के तहत प्रदान दकए गए ऄनुपालन और दडं के ऄजतररि लाग ू और प्रवतानीय होगी और ऄजधजनयम के मौजूदा प्रावधानों के साथ पढी जाएगी। (2) ( 2 ) एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता ऄपन े संबंजधत वाहनों ड्राआवरों / सेवा प्रदाताओं द्वारा और जबना ित ा और ऐसे वाहनों ड्राआवरों / सेवा प्रदाताओं के साथ ईनके जुड़ाव की ितों के बावजूद मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 और ईसके तहत बनाए गए जनयमों (समय-समय पर संिोजधत) के प्रावधानों के ईजचत ऄनुपालन के जलए भी जजम्मेदार होंगे। (3) ऄजधजनयम के तहत ईल्लंघन या गैर- ऄनुपालन के जलए मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 और ईसके तहत बनाए गए जनयमों के ऄनसु ार जुमााना लगाया जाएगा और / या जनम्नजलजखत पररजस्ट्थजतयों के जलए योजना के तहत भी जुमााना लगाया जाएगा।[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 11 i. जबना लाआससें के सचं ालनः ईजचत मामलों म,ें यदद सक्षम प्राजधकारी की राय ह ै दक जो कोइ भी एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के रूप म ें सेवाए ं प्रदान करन े म ें लगा हुअ ह ै और जबना लाआसेंस के काम कर रहा ह ै या ऄन्यथा ईस े लाआससें नहीं ददया गया ह ै या जजसका लाआससें समाि / जनलंजबत / जनरस्ट्त कर ददया गया ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी ऄजधजनयम या ईसके तहत बनाए गए दकसी भी जनयम के प्रावधानों के ऄनसु ार ईजचत जुमााना लगान ेके जलए स्ट्वतंत्र होगा जो दक एक लाख रुपय े तक का जुमाना ा हो सकता ह,ै लेदकन एक बार म ें पच्चीस हजार रुपय े स े कम नहीं होगा। आसके ऄलावा, जो कोइ भी योजना के ऄनुसार जबना लाआससें के एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के रूप म ेंकाम करना जारी रखता ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी के अदिे पर, आस योजना का ईल्लंघन करन े वाल े ऐस े वाहनों को जब्त कर जलया जाएगा और एग्रीगेटर या जडलीवरी सवे ा प्रदाता को जलजखत नोरटस जारी दकया जाएगा। ii. ऑन-बोडा वाहन जो जबना घोर्णा के सचं ाजलत होत ेह:ैं ईपयुि मामलों म,ें यदद सक्षम प्राजधकारी की राय ह ै दक लाआससें धारी एक मोटर वाहन या मोटर वाहनों के बेड़े का संचालन कर रहा ह,ै जजसका जववरण धारा 5 के ऄनसु ार ऄजधसजू चत पोटाल के माध्यम स े पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी के साथ पंजीकृत नहीं दकया गया ह।ै योजना, तो सक्षम प्राजधकारी योजना के खंड 11 (4) के ऄनसु ार या तो लाआससें धारी के लाआससें को जनलजं बत करन े के जलए स्ट्वतंत्र होगा और/या ऄजधजनयम के प्रावधानों या ईसके तहत बनाए गए दकसी भी जनयम के ऄनुसार ईजचत जुमाना ा लगाएगा । ऐसे प्रत्यके ऄघोजर्त मोटर वाहन पर प्रत्यके मामल े म ें पांच हजार रुपय े का जुमााना लगाया जा सकता ह।ै iii. एग्रीगटे र या जडजलवरी सेवा प्रदाता बड़े े रूपातं रण लक्ष्यों को परू ा करन ेम ेंजवफल रहता ह:ै ईपयुि मामलों म,ें यदद सक्षम प्राजधकारी अश्वस्ट्त ह ैदक लाआससें धारी खंड 6 ( 19 ) और खंड 8 ( 5 ) ( जो भी लाग ूहो) के ऄनसु ार रूपांतरण लक्ष्यों का ऄनुपालन करन े म ें जवफल रहा ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी एक जलजखत तकासंगत अदिे के माध्यम स े लाआससें धारी को दकसी भी नए-ऑनबोड ा पारंपररक वाहन को पंजीकृत करन े के जलए प्रजतबजं धत करेगा, जब तक दक लाआससें धारी न्यूनतम आलेजक्ट्रक वाहनबेड े लक्ष्य को पूरा नहीं करता ह ै और लाआससें का कोइ भी नवीनीकरण मलू लाआससें की अवश्यकताओं के ईजचत ऄनुपालन के ऄधीन होगा। ऐस े मामल े म ें जहा ं एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता 1 ऄप्रलै , 2030 के बाद राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली म ें पारंपररक वाहनों के बेड़े का संचालन या प्रबंधन या संबद्ध या एकीकृत करत े हुए पाया जाता ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी ऄजधजनयम या ईसके तहत बनाए गए दकसी भी जनयम के प्रावधानों के ऄनसु ार ईजचत मौदद्रक जुमाना ा लगाएगा जो दक एक लाख रुपय े तक का जुमाना ा हो सकता ह,ै लेदकन एक बार म ें पच्चीस हजार रुपय े स े कम नहीं होगा और वह ऐसे वाहनों को जब्त करन े के जलए स्ट्वतंत्र होगा। iv. एग्रीगटे र या जडजलवरी सवे ा प्रदाता के जखलाफ जिकायत ें एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता ऄंजतम ईपयोगकता ा / ड्राआवर / वाहन की जस्ट्थजत स े सबं ंजधत कोइ भी जिकायत प्राि होन ेपर ऄंजतम ईपयोगकता ाया ड्राआवर की जिकायतों का प्रभावी जनवारण सुजनजित करेगा । ईजचत मामलों म,ें यदद सक्षम प्राजधकारी अश्वस्ट्त ह ै दक लाआससें धारी (एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता) एक महीन े (30 ददन) म ें तीन बार स े ऄजधक समान / समान प्रकृजत के ऄंजतम ईपयोगकताओंा या ड्राआवरों की जिकायतों को संबोजधत करन े म ें जवफल रहा ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी ऄजधजनयम या ईसके तहत बनाए गए दकसी भी जनयम के प्रावधानों के ऄनसु ार ईजचत मौदद्रक जुमाना ा लगाएगा, जो एक लाख रुपय े तक का जुमााना हो सकता ह,ै लदे कन एक बार म ेंपच्चीस हजार रुपय े स े कम नहीं होगा । ( 4 ) लाआससें का जनलबं नः यहा ं ददए गए प्रावधान योजना के ऄन्य प्रावधानों के ऄजतररि ह ैंन दक प्रजतस्ट्थापन या जवकल्प में। i. यदद एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता आस योजना के दकसी भी प्रावधान का ईल्लंघन करता ह,ै तो दकसी भी एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता का लाआसेंस या तो सक्षम प्राजधकारी द्वारा स्ट्वतः सज्ञं ान लके र या सक्षम प्राजधकारी के पास दकसी पीजड़त व्यजि द्वारा दाजखल की गइ जिकायत के अधार पर जनलंजबत कर ददया जाएगा। ii. दकसी भी ईल्लंघन का स्ट्वतः संज्ञान लेन े पर, या दकसी ईल्लंघन के संबंध म ें दकसी पीजड़त व्यजि ( ऄजं तम ईपयोगकता ा / चालक/अम जनता) स े जिकायत प्राि होन े पर, सक्षम प्राजधकारी संबंजधत एग्रीगेटर या जडलीवरी12 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] सेवा प्रदाता को कारण बताओ नोरटस जारी करेगा। पीजड़त एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता को नोरटस / जिकायत या स्ट्वतः संज्ञान कारावाइ की प्राजि के 15 ( पंद्रह ) ददनों स े ऄजधक की ऄवजध के भीतर ऄपना संबजं धत मामला जलजखत रूप म ें प्रस्ट्तुत करन े का ईजचत ऄवसर ददया जाएगा । व्यजिगत सुनवाइ की ऄनमु जत तब तक नहीं दी जाएगी जब तक दक जविेर् रूप स े ऐसा ऄवसर दने े के जलए िोस कारणों के साथ ऄनरु ोध न दकया जाए और ऐसा ऄवसर सक्षम प्राजधकारी के जववेक पर ददया जाएगा। आसके बाद, यदद सक्षम प्राजधकारी यह जनणाय लेता ह ै दक लाआससें धारी ने आस योजना के जनयमों और प्रावधानों का ईल्लंघन दकया ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी जलजखत रूप म ेंएक तकासंगत अदिे के माध्यम स,े लाआससें को एक ऄवजध के जलए जनलजं बत कर दगे ा, जो एक बार म ें10 ददनों स ेकम नहीं होगा और 6 महीन े स ेऄजधक नहीं होगा । iii. जनलंबन ऄवजध की समाजि स े पहल,े एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता ईन ईल्लंघनों या गैर-ऄनुपालनों को सुधारन े के जलए कदम ईिाएगा जजसके पररणामस्ट्वरूप ईनका लाआसेंस जनलजं बत हो गया ह,ै और वे सक्षम प्राजधकारी के समक्ष ईजचत ऄनुपालन ररपोटा दाजखल करेंगे। आसके साथ ही, एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता सक्षम प्राजधकारी के समक्ष आन प्रावधानों का ऄनुपालन करन े की घोर्णा करत े हुए एक वचनबंध भी दाजखल करेगा। (प्रपत्र 4 ) iv. यदद एग्रीगेटर या जडलीवरी सवे ा प्रदाता जनलंबन ऄवजध समाि होन े स े पहल े ईल्लंघनों का समाधान करन े और ऄपनी ऄनुपालन ररपोटी और वचनबंध दाजखल करन े म ें जवफल रहता ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी ईजचत समझ े जाने के समय तक जनलंबन अदिे को बढा दगे ा | V. बिते दक क्रजमक जनलंबन अदिे ों की कुल संचयी समयावजध 6 (छह ) महीन े स ेऄजधक न हो । v. एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता द्वारा दाजखल दकए गए ऄनपु ालन ररपोटा और वचनबंध के ऄवलोकन पर, यदद सक्षम प्राजधकारी संतुष्ट ह ै दक ईल्लंघन का समाधान दकया गया ह ै और ईल्लंघन को दोबारा न करन े का वचनबंध प्रामाजणक ह,ै तो सक्षम प्राजधकारी यह जनदिे दगे ा दक लाग ू जनलंबन अदिे को अग े नहीं बढाया जाएगा और अग े जनदिे ददया जाएगा दक जनलंबन ऄवजध समाि होन े पर एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता व्यवसाय संचालन दफर स ेिुरू कर सकता ह।ै vi. जहा ं लाआसेंस जनलजं बत कर ददया जाता ह,ै एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता तुरंत जनलंबन रद्द होन े तक सभी पररचालन बंद कर दगे ा। (5) लाआससें रद्द करना: यहा ं ददए गए प्रावधान ऄजतररि ह ैंऔर योजना के ऄन्य प्रावधानों के प्रजतस्ट्थापन या जवकल्प म ेंनहीं ह।ैं i. जहा ं सक्षम प्राजधकारी का मानना ह ै दक जहां ऄजधजनयम या योजना के प्रावधानों के साथ लगातार चकू या गैर- ऄनुपालन हो रहा ह,ै सक्षम प्राजधकारी ऄपन े जववेक स,े सनु वाइ के ईजचत ऄवसर प्रदान करन े के बाद ऐस े एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता को जारी दकए गए लाआससें रद्द कर सकता ह।ै ii. आसके बाद, सक्षम प्राजधकारी एक तकासंगत अदिे के माध्यम स े लाआसेंस रद्द कर सकता ह,ै यदद एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाताः क) एक जवत्तीय वर्ा के भीतर 3 (तीन) स ेऄजधक जनलंबन प्राि हुअ हो; या ii. बी) जनलंबन ऄवजध के दौरान, लगातार 6 (छह ) महीन े की ऄवजध के जलए खंड 11 के ऄनुसार सक्षम प्राजधकारी के पास ऄपनी ऄनुपालन ररपोटा और वचनबंध दाजखल करन ेम ेंजवफल रहता ह;ै या iii. ग) सक्षम प्राजधकारी द्वारा स्ट्वतः संज्ञान के ऄनुसरण म,ें या दकसी व्यजि द्वारा दाजखल जिकायत के ऄनुसरण म,ें सक्षम न्यायालय द्वारा दडं ात्मक या अपराजधक ऄपराधों म ेंजलि पाया गया ह।ै iv. जहा ं लाआससें रद्द कर ददया जाता ह,ै एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता तुरंत लाआससें के तहत सभी पररचालन बंद कर दगे ा। v. लाआससें रद्द होन े पर, एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा भुगतान की गइ सुरक्षा जमा राजि जब्त कर ली जाएगी और बैंक गारंटी के मामल े म,ें सक्षम प्राजधकारी बैंक गारंटी को लाग ू कर दगे ा, जजसका भुगतान जबना ित ा और अवेदक के संदभ ा के जबना दकया जाएगा। vi. V. एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता, दकसी भी समय, रद्दीकरण के जलए स्ट्वेच्छा स े लाआससें सुपुद कर सकता ह।ै लाआससें के ऐसी सुपुदगी पर, बैंक गारंटी के माध्यम स े प्रदान की गइ सरु क्षा सजहत सरु क्षा जमा राजि, यदद[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 13 कोइ हो, बकाया राजि की कटौती या वसूली के बाद, एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता को, जैसा लागू हो, वापस कर दी जाएगी। 12. ददल्ली सरकार की िजिया ँऔर जजम्मदे ाररया:ँ (1) पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी को एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता स े ऐसी जानकारी और दस्ट्तावेज मांगन े का ऄजधकार होगा, जो पूवा जलजखत सूचना के ऄनुसार एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा आस योजना का ऄनुपालन सुजनजित करन ेके जलए ईपयुि समझा जाएगा। (2) पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी के पास आस योजना के प्रभावी कायान्ा वयन के जलए, आस योजना के प्रपत्र 1 म ेंजनर्ददष्ट ऄनुसार एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के पररसर की खोज और जांच करन े की िजि होगी । (3) पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी आस योजना के तहत एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता स े प्राि दस्ट्तावेजों और जानकारी और ऐसी दकसी भी ऄन्य जानकारी, जजस े वह मांग सकता ह,ै की पूणा गोपनीयता और भेद सुजनजित करेगा । (4) दकसी ऐस े व्यजि द्वारा योजना के ईल्लंघन की जस्ट्थजत म,ें जो पररवहन जवभाग की राय म,ें एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता के रूप म ेंकाम कर रहा ह ै या जजसन ेवतामान योजना के तहत कोइ लाआससें प्राि दकया ह,ै पररवहन जवभाग ऄपनी िजियों के ऄंदर ईन वाहनों को जब्त कर लेगा जो लाआससें की ितों का ईल्लंघन करत े हुए या समाि हो चकु े लाआससें के तहत या वतामान योजना के तहत कोइ लाआससें प्राि दकए जबना चलत ेपाए जात ेह।ैं 13. ऄपील: (1) आस योजना के तहत सक्षम प्राजधकारी द्वारा पाररत जनलंबन / रद्दीकरण अदिे स े व्यजथत कोइ भी लाआससें धारी, अदिे प्राि होन े के 30 ददनों के भीतर, पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा ऄजधसजू चत ऄपीलीय प्राजधकारी को ऄपील कर सकता ह।ै (2) 30 ददन की ऄवजध की समाजि के बाद कोइ ऄपील नहीं की जाएगी, और 30 ददन की ऄवजध की समाजि के बाद ऄपीलीय प्राजधकारी द्वारा दकसी भी दरे ी को माफ नहीं दकया जाएगा। राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार के ईपराज्यपाल के अदिे स ेतथा ईनके नाम पर, अिीर् कुंद्रा, अइएएस, प्रधान सजचव अयुि एव ं (पररवहन ) प्रपत्र 1 - एग्रीगटे र या जडलीवरी सवे ा प्रदाता के पजं ीकरण के जलए प्रपत्र सेवा म,ें (पदनाम ), सक्षम प्राजधकारी, िहर / राज्य म,ैं ऄधोहस्ट्ताक्षरी मोटर वाहन, 2023 के तहत एक एग्रीगेटर/ जडलीवरी सेवा प्रदाता के रूप म ें संचालन के जलए लाआसेंस की प्रदायगी के जलए अवेदन करता ह ँ। क्र.स.ं स्ट्वप्रमाजणत प्रजत (हा/ँ नहीं) 1 पूरा नाम 2 मुख्य कायाला य का पता 3 िाखाओं की सख्ं या और पते (एनसीअर म ें), यदद कोइ हो 4 ए. यदद एक पंजीकृत कंपनी ह,ै तो एसोजसएिन के ज्ञापन की एक प्रजत के साथ जनगमन / पंजीकरण प्रमाण पत्र की एक प्रजत संलि करें।14 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] बी. यदद कोइ फम ाह,ै तो फम ाके पंजीकरण प्रमाणपत्र की एक प्रजत संलि करें 5 ऄनुपालन ऄजधकारी का नाम और संपका जववरण 6 टेलीफोन नंबर, वेबसाआट का पता और इमेल अइडी 7 सक्षम प्राजधकारी के पक्ष म ेंबैंक गारंटी के माध्यम स े सरु क्षा जमा का जववरण । 8 कमाण्ड एव ंजनयंत्रण केंद्र / सुजवधा का जववरण म ैं एतद्वारा घोर्णा करता ह ं दक उपर दी गइ जानकारी और आसके साथ संलि ऄन्य दस्ट्तावेज मरे ी सवोत्तम जानकारी के ऄनसु ार सत्य ह।ैं म ैं स्ट्वीकार करता ह ं दक यदद दकसी भी समय कोइ भी जानकारी गलत पाइ जाती ह,ै तो मरे े जखलाफ ऄन्य कानूनी कारावाइ / कारावाइ िुरू करन े के ऄलावा मझु े ददया गया लाआसेंस रद्द दकया जा सकता ह।ै मैंन े मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 के प्रावधानों को पढ जलया ह,ै म ैं आस े स्ट्वीकार करता ह ं और यहा ं ईजल्लजखत संदभ ाकानूनों और योजना स ेसहमत ह।ं अवेदक/प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरकता ाके हस्ट्ताक्षर (कंपनी की मुहर के साथ, जैसा लाग ूहो) प्रपत्र 2 वार्भर्क िल्ु क ए) योजना के तहत िुल्क वार्भर्क अधार पर पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार द्वारा जनर्ददष्ट पोटाल पर वाहनों की घोर्णा के समय एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा िाजमल बेड़े की ईंधन सरं चना के अधार पर लाग ू होगा। ईदाहरण के जलए, आलेजक्ट्रक दोपजहया वाहन का िुल्क भा.रु. 0 ह।ै जबदक पेरोल दोपजहया वाहन के जलए भा.रु. 50 प्रजत वाहन प्रजत वर्ा ह।ै पूरे वर्ा के जलए प्रजत वाहन लाग ू वार्भर्क िुल्क का ईल्लेख आस खंड के ऄंत म ें संलि ताजलका म ें दकया गया ह।ै बी) जनर्ददष्ट वार्भर्क िुल्क दये जतजथ स े 7 ददनों के भीतर वार्भर्क िुल्क के पुनभुागतान के ऄधीन लाआससें पांच (5) वर्ों के जलए वैध रहगे ा सी) हर साल भुगतान दकया जान े वाला वार्भर्क िुल्क आसके दये जतजथ पर घोजर्त वाहन बेड़ े पर अधाररत होगा। वर्ा के दौरान पाजक्षक अधार पर बेड़ े म ें िाजमल दकए गए वाहनों के जलए, वार्भर्क िुल्क का भुगतान ऑनबोर्डडग के समय तुरंत दकया जाना चाजहए, जब तक दक लाआसेंसधारी के जनर्ददष्ट वचुाऄल वॉलेट म ें पयााि धनराजि (िुल्क क्रेजडट) ईपलब्ध न हो (आस प्रपत्र का खंड (डी) दखे ें)। दकसी भी जस्ट्थजत म ें दये िुल्क की गणना वार्भर्क िुल्क वैधता जतजथ तक िेर् ऄवजध के ऄनसु ार अनुपाजतक रूप स े की जाएगी। जवजभन्न समय- सीमाओं म ें वार्भर्क िुल्क दये जतजथ और वार्भर्क िुल्क वैधता जतजथ के जलए नीच ेदी गइ ताजलका दखे ें। लाआससें अवेदक / धारक के जलए वार्भर्क िुल्क दये जतजथ वार्भर्क िुल्क वैधता जतजथ समय- सीमा योजना की ऄजधसूचना के समय योजना के अरम्भ स े 90 ददन की 31 माच ाके बाद सभी मौजूदा ऄवजध की समाजि और जडलीवरी समय एग्रीगेटर सेवा प्रदाता ईनके संचालन के प्रारम्भ स े पहल े नया लाआससें अवेदन की जतजथ की समाजि 31 माच ाके बाद एग्रीगेटर सवे ा प्रदाता और जडलीवरी सेवा प्रदाता वैध लाआससें धारकों के जलए सभी प्रत्यके वर्ा की 01 ऄप्रलै 31 माच ा या लाआससें की समाजि जतजथ अगामी वर्ों के बाद, जो भी पहल ेहो[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 15 डी) एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा भुगतान दकया गया वार्भर्क िुल्क 5 साल की लाआससें ऄवजध के दौरान वापस नहीं दकया जाएगा, जब तक दक वे स्ट्वेच्छा स े लाआसेंस सरेंडर न कर द।ें ऑफ-बोडडे वाहनों के जलए भुगतान दकए गए दकसी भी वार्भर्क िुल्क के पररणामस्ट्वरूप िुल्क क्रेजडट जमा हो जाएगा जो लाआससें धारी के जलए जनर्ददष्ट वचुाऄल वॉलेट म ें संग्रहीत दकया जाएगा। आन िुल्क क्रेजडट की गणना अनुपाजतक रूप स े की जाएगी और ब्याज मुि रहगे ी और लाग ू या दये वार्भर्क िुल्क की भरपाइ के जलए ईपयोग की जाएगी। समाधान की प्रदक्रया प्रजतवर् ा 01 ऄप्रलै को की जायेगी । आ) यदद वॉलेट का कोइ जहस्ट्सा ऄप्रयुि रह जाता ह ै और वार्भर्क िुल्क की भरपाइ के जलए लाग ू नहीं दकया गया ह,ै तो लाआससें ऄवजध के समापन पर ईस ऄप्रयुि राजि की प्रजतपूर्भत लाआससें धारी को कर दी जाएगी। ऐस े मामलों म ें जहा ं लाआससें धारी स्ट्वेच्छा स े रद्दकरण के जलए लाआससें सरेंडर करने का जनणाय लेता ह,ै तो लाआससें सरेंडर के दौरान बेड़े के अकार और ईंधन संरचना को ध्यान म ें रखत े हुए, िाजमल दकए गए वाहनों के जलए भुगतान दकया गया वार्भर्क िुल्क अनुपाजतक रूप स ेवापस दकया जाएगा ररफंड राजि म ेंवचुाऄल वॉलेट के िेर् म ेंभी िेर् राजि िाजमल होगी। ताजलका - वार्भर्क िल्ु क वाहन - सेगमेंट आलेजक्ट्रक सीएनजी पेरोल दोपजहया वाहन 0 लाग ूनहीं 50 जतपजहया (यात्री) 0 80 लाग ूनहीं जतपजहया (हल्के 0 100 200 वाजणजज्यक) चार पजहया (यात्री, एम 1) 0 120 150 चार पजहया वाहन (कैररयर, 0 150 200 एन 1 ) नोट 1 - सभी अनुपाजतक गणना वार्भर्क िुल्क वैधता जतजथ तक िेर् महीनों पर अधाररत होगी (गजतजवजध िुरू करन े वाला महीना िाजमल दकया जाएगा) नोट 2 - ईन वाहनों के जलए जो एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता द्वारा ऑनबोड ा दकए गए ह।ैं ऑनबोड ा दकए जाएंग,े जजनकी घोर्णा की तारीख पर वाहन की अय ुदो वर्ा स ेकम ह,ै लाग ूवार्भर्क िुल्क ईपरोि वार्भर्क िुल्क का 50% होगा। एग्रीगेटर या जडजलवरी सेवा प्रदाता के जलए सरु क्षा जमा राजि रुपय ेम ें जववरण 1,000 मोटर वाहन तक 1,00,000 1,001- 5,000 मोटर वाहन 2,50,000 5,001- 5,00,000 10,000 मोटर वाहन 10,001 स ेऄजधक मोटर वाहन 10,00,000 प्रपत्र 3 - एग्रीगटे र या जडलीवरी सवे ा प्रदाता या इ-कॉमस ा आकाइ के जलए लाआससें श्री/श्रीमती/मसै स ा [_...............] को ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 के तहत [लाआससें प्रकार] के रूप म ेंसंचाजलत करन ेके जलए लाआससें ददया गया ह।ै यह लाआससें .........................................को जारी दकया गया ह ैऔर.............................. तक वैध ह।ै16 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] 1 लाआससें का प्रकार (एग्रीगेटर / जडलीवरी सेवा प्रदाता / इ-कॉमसा आकाइ) 2 एग्रीगेटर, जडलीवरी सेवा प्रदाता, या इ-कॉमस ा आकाइका नाम (पूणा रूप स)े 3 मुख्य कायाला य का पता 4 राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे (एनसीअर) के ऄंदर जनगजमत / िाखा कायाला य का पता 5 ऄनुपालन ऄजधकारी का नाम व पदनाम 6 ऄनुपालन ऄजधकारी का टेलीफोन नंबर और इमेल अइडी 7 वेबसाआट का पता 8 2डब्ल्यू/ 3डब्ल्यू/ 4डब्ल्यू की सख्ं या ( लागू ऄनसु ार प्रपत्र I/II म ें एग्रीगेटर या जडलीवरी सेवा प्रदाता या इ-कॉमस ाआकाइ द्वारा संलि की गइ सूची के ऄनसु ार ) लाआससें धारी को ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 म ें जनजहत सभी ितों का पालन करना होगा । स्ट्थानः जतजथः पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार प्रपत्र 4 - आन प्रावधानों का ऄनपु ालन करन े की घोर्णा करत े हुए सक्षम प्राजधकारी के पास एक वचनबधं दाजखल करन े का प्रपत्र । सेवा म,ें सक्षम प्राजधकारी, पररवहन जवभाग, राष्ट्रीय राजधानी क्षत्रे ददल्ली सरकार 5/9, ऄंडर जहल रोड, ददल्ली- 110054 जवर्य: XXX ( कंपनी का नाम) को पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी के पत्र सख्ं या .... द्वारा ईिाए गए मद्दु ों के ऄनपु ालन का जववरण प्रस्ट्ततु करन ेका वचनबधं । सर / मैडम, म.ैं...........................एक ऄनुपालन ऄजधकारी साथ म.ें.......................घोर्णा करन े के जलए संलि जववरण प्रस्ट्तुत कर रहा ह ं दक XXX ( कंपनी का नाम ) ददल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर और जडलीवरी सेवा प्रदाता योजना, 2023 म ें जनधारा रत दाजयत्वों का ऄनुपालन करता ह।ै आसके ऄलावा, XXX ददनाकं ददन / माह / वर्ा को जारी पत्र सख्ं या के ऄनसु ार, हम घोर्णा करत े ह ैंदक हम ईपयुाि योजना म ेंबताए गए सभी जनयमों और जवजनयमों का ऄनुपालन करत ेह।ैं कृपया सलं ि दस्ट्तावेजों को प्राि करें जो कंपनी के ररकॉड ाके ऄनुसार हमारे ऄनुपालन को दिाात ेह।ैं स्ट्थानः जतजथः ऄनुपालन ऄजधकारी के हस्ट्ताक्षर[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 17 ऄनलु िक ए: बाआक टैजक्ट्सयों के जलए पररचालन ददिा-जनदेि आस योजना के ऄध्याय | म ें जनधारा रत सभी ऄनुपालन जो बाआक टैजक्ट्सयों स े संबजं धत ह,ैं लागू होंगे। एग्रीगेटर यह सुजनजित करेगा दक आस ऄनलु िक ए म ें ईजल्लजखत ऄजतररि ददिा-जनदिे भी पूरे दकए जाएं। बाआक टैजक्ट्सयों के जलए लाग ू ददिा- जनदिे ों म ेंस े दकसी का ऄनुपालन न करन े की जस्ट्थजत म,ें एग्रीगेटर आस योजना के ऄध्याय V के तहत जनर्ददष्ट दडं या लाआसेंस के जनलंबन के जलए ईत्तरदायी होगा । 1. वाहन ऄनपु ालन क) आस योजना के प्रयोजनों के जलए, एक आलेजक्ट्रक बाआक टैक्ट्सी को पररवहन श्रेणी म ें मोटरसाआदकल के रूप म ें पंजीकृत दकया जाएगा और सावाजजनक सेवा वाहन के रूप म ेंईपयोग दकया जाएगा। ख) आलेजक्ट्रक बाआक टैक्ट्सी को जवजधवत पंजीकृत दकया जाएगा और मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 (" ऄजधजनयम " ) की धारा 56 और ईसके तहत बनाए गए जनयमों के प्रावधानों के ऄनसु ार दफटनसे प्रमाणपत्र प्राि करन ेकी अवश्यकता होगी । ग) आलेजक्ट्रक बाआक टैक्ट्सी का ऄजधजनयम के प्रावधानों के तहत जवजधवत बीमा दकया जाएगा और बीमा कवर म ें यात्री को भी िाजमल दकया जाएगा। घ) ऄजधजनयम की धारा 2 ( 7 ) म ेंपररभाजर्त ऄनसु ार बाआक टैक्ट्सी का ईपयोग 'ऄनुबंध वाहक' के रूप म ेंदकया जाएगा। ङ) प्रत्यके बाआक टैक्ट्सी म ेंप्राथजमक जचदकत्सा दकट होगी। च) बाआक टैक्ट्सी केंद्रीय मोटर वाहन जनयम, 1989 के जनयम 137 म ें जनर्ददष्ट दकसी भी खतरनाक या खतरनाक सामान या समय-समय पर जनर्ददष्ट दकसी भी ऄन्य सामान को नहीं ल ेजाएगी। छ) कोइ भी जवज्ञापन आस तरह स े प्रदर्भित नहीं दकया जाएगा दक वह खतरनाक हो या यातायात की सुरक्षा म ें बाधा बन े और आस संबंध म ें समय-समय पर पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी द्वारा जारी ददिा-जनदिे ों के ऄनसु ार सख्ती स े पालन होना चाजहए। आस ददिा-जनदिे का ईद्देश्य यह सुजनजित करना ह ै दक बाआक टैजक्ट्सयों पर जवज्ञापन ड्राआवरों या पैदल चलन े वालों का ध्यान न भटकाए ं और सड़क पर खतरा पैदा न करें। ज) वाहनों का ईपयोग यातायात कानूनों के ऄनसु ार होगा, और जविेर् रूप स,े फुटपाथ पर नहीं चलाए।ं आस ददिा-जनदिे का ईद्देश्य यह सुजनजित करना ह ै दक बाआक टैजक्ट्सया ँ सुरजक्षत और जजम्मेदार तरीके स े संचाजलत हों, और पैदल याजत्रयों को परेिानी न हो। झ) एग्रीगेटर वाहनों की जीपीएस रैककग ऄपनाएगा जो जनयत्रं ण कक्ष स े जुड़ा होगा। यह डटे ा काननू की ईजचत प्रदक्रया के ऄनसु ार पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी को ईपलब्ध कराया जाएगा। ग्राहकों स े संबजं धत कोइ भी डटे ा ग्राहक की जलजखत सहमजत के जबना प्रकट नहीं दकया जाएगा। आस ददिा-जनदिे का ईद्देश्य यातायात काननू ों को लाग ू करन े और बाआक टैजक्ट्सयों स ेजुड़ी दघु ाटनाओं की जांच को सजु वधाजनक बनाना ह।ै 2. ड्राआवर ऄनपु ालन क) ड्राआवर के पास पररवहन जवभाग द्वारा जारी यात्री सेवा वाहन (पीएसवी) बैज होना चाजहए। ख) बाआक टैक्ट्सी के चालक और यात्री / सवार को ऐसा हले मेट पहनना होगा जो मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 और ईसके तहत बनाए गए जनयमों म ेंजनधााररत जवजनदिे ों का ऄनुपालन करता हो। ग) बाआक टैक्ट्सी के चालक के पास दोपजहया वाहन चलान े के जलए वैध ड्राआवर का लाआससें होना चाजहए। चालक को मोटर वाहन ऄजधजनयम, 1988 के सभी प्रावधानों और ईसके तहत बनाए गए जनयमों का भी पालन करना होगा। घ) एग्रीगेटर बाआक टैक्ट्सी चलाने के जलए सभी ड्राआवरों को िाजमल करन े स ेपहल ेईनकी पृष्ठभजू म की गहन जांच करेगा । ङ) आलेजक्ट्रक बाआक टैक्ट्सी चलाते समय, ड्राआवर यह नहीं करेगाः (i) चलात े समय धूम्रपान करना या िराब पीना या िराब के निे म ेंरहना।18 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] (ii) दकसी यात्री/सवारी के प्रजत ऄसभ्य या ऄव्यवजस्ट्थत तरीके स े दव्यु ावहार करना। (iii) जानबझू कर या लापरवाही स ेबाआक टैक्ट्सी या ईसकी दकसी दफटटग को नुकसान पहुचँ ाना। (iv) जनधारा रत गजत सीमा के प्रावधानों का ईल्लंघन करत े हुए वाहन चलाना । च) एग्रीगेटर को ईन ड्राआवर पाटानस ा के जखलाफ मुद्दों को सुधारन े के जलए ईपचारात्मक प्रजिक्षण और सुधारात्मक ईपायों के रूप म ें ईजचत कारावाइ करने की अवश्यकता होगी, जजन्ह ें एक (1) महीन े की ऄवजध म ें ईसके द्वारा की गइ 25% स े ऄजधक सवारी म ें 3 स े कम की रेटटग दी गइ ह ै (1 स े 5 के पैमान े पर ग्राहक की संतजु ष्ट के संदभ ा म ें 1 सबस े कम ह ै ) । ऐसी जस्ट्थजत म ेंजब कोइ ड्राआवर एजप्लकेिन पर सवारी स्ट्वीकार करने के बाद बुककग रद्द कर दते ा है, तो ईपयोगकता ा को ड्राआवर को रेटटग दने े का ऄवसर ददया जाएगा। आस प्रकार संदर्भभत डटे ा को एग्रीगेटर द्वारा प्रदान की गइ सेवा की तारीख स े कम स े कम 3 महीन े तक संग्रहीत / एकजत्रत दकया जाएगा। 3. यात्री सबं धं ी ऄनपु ालन क) सवार के रूप म ेंनाबाजलगों को ल ेजान ेकी ऄनमु जत नहीं दी जाएगी। बी) एक स े ऄजधक सवारी को ऄनमु जत नहीं दी जाएगी। ग) सवार को सीजमत अधार पर व्यजिगत सामान ल े जान े की ऄनमु जत दी जाएगी, जैस े दक ईजचत अकार का बैकपैक या ईजचत वजन का हडैं हल्े ड ब्रीफकेस अदद । दकसी भी ऄन्य सामान, जैसे बड़े सूटकेस या भारी वस्ट्तुओं को ल ेजान े की ऄनमु जत नहीं दी जाएगी। 4. पररचालन ऄनपु ालन क) ऐसी सेवाए ं िुरू करन े के जलए एग्रीगेटर के पास आलेजक्ट्रक बाआक टैजक्ट्सया ं होनी चाजहए या ईनके साथ ऄनुबंध होना चाजहए । ददल्ली मोटर वाहन कराधान ऄजधजनयम, 1962 और ईसके तहत बनाए गए जनयमों के तहत दये कर का जवजधवत भुगतान दकया जाएगा। ख) सक्षम प्राजधकारी समय-समय पर ईन मागों पर जनणाय ल े सकता ह ै जजन्ह ें बाआक टैक्ट्सी योजना के संचालन स े बाहर रखा जाएगा। ग) यात्राए ं केवल सीध े और सबस े छोटे माग ा के अधार पर की जाएंगी। चालक को सवार की सहमजत के जबना सहमत माग ा स ेहटने की ऄनमु जत नहीं दी जाएगी। घ) एग्रीगेटर यात्री की सुरक्षा के जवजभन्न ईपायों का ऄनुपालन करेगा जैसा दक पररवहन जवभाग द्वारा समय-समय पर जनर्ददष्ट दकया जा सकता ह।ै ङ) एग्रीगेटर एक ऐप अधाररत पैजनक ऄलटा प्रदान करेगा जो हर समय कायाात्मक होना चाजहए और आसम ें कानून प्रवतान एजेंजसयों के साथ एपीअइ - अधाररत एकीकरण के तौर-तरीके होन े चाजहए। च) एग्रीगेटर ऐसी सभी बाआक टैजक्ट्सयों के जलए गैराज या पार्ककग के जलए पयााि सुजवधाए ं प्रदान करेगा, यदद ईनके पास ऐस े बेड़ े ह,ैं साथ ही ईनके ईजचत रखरखाव के प्रावधान भी होंगे। छ) पररवहन जवभाग, जीएनसीटीडी दकसी भी समय लाआससें धारी द्वारा पालन की जान ेवाली ऄजतररि ितों को संलि कर सकता ह ैऔर लाआसेंसधारी को समय-समय पर ईसके द्वारा जनदजे ित ऐस े ररटन ा प्रस्ट्तुत करन े का जनदिे भी द ेसकता ह।ै TRANSPORT DEPARTMENT NOTIFICATION Delhi, the 21st November, 2023 DELHI MOTOR VEHICLE AGGREGATOR AND DELIVERY SERVICE PROVIDER SCHEME, 2023 No. FDC/EV/TPT/2021/02/49957.—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 67 and section 93, read with sub-section 41 of section 2 of the Motor Vehicles Act,1988 (59 of 1988), the following draft[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 19 Scheme namely ―Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme2023,which the Lt. Governor Government of National Capital Territoryof Delhi proposes to make, was published for the information of all persons likely to be affected thereby inviting objections and suggestions from all persons before the expiry of thirty days from the date of publication of the draft notification in the Delhi Gazette. And, whereas all the objections and suggestions received have been duly considered by the Transport Department, Government of National Capital Territory of Delhi (GNCTD); Now, therefore, in exercise of the powers conferred to the State Government under sub-section (3) of section 67 read section 93 with of the Motor Vehicle Act, 1988 the Transport Dept, Government of National Capital Territoryof Delhi (GNCTD) hereby notifies Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023 for licensing and regulation of aggregator providing passenger transport services and delivery service provider providing delivery service of goods and commodities, including last-mile delivery service provider in the National Capital Territory (NCT) ofDelhi. 1. Short title, application andcommencement: (1) This Scheme shall be called the Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023. (2) It shall come into force on the date of their publication in the OfficialGazette. 2. Definitions: The definitions of Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023 are to be read in consonance with the Motor Vehicles Act, 1988 and Rules made there-under. For the purposes of this scheme: (1) "Act" means the Motor Vehicle Act,1988 (2) "Aggregator" as defined in Section 2 (1A) of the Act, refers to a digital intermediary or marketplace for a passenger to connect with a driver for the purpose of transportation.An aggregator mayor may not own its fleet. (3) ―Annual Fee‖ means the fee payable by the Aggregator or Delivery Service Provider on a yearly basis for the license to remain valid. (4) ―Appellate Authority‖ means the Commissioner (Transport) Transport Department, Government of National Capital Territory of Delhi (GNCTD), for the purpose of entertaining appeal in respect of grant and renewal of license under the said scheme. (5) ―Applicant‖meansAggregatororDeliveryServiceProviderwhointendtoapplyforalicenseunderthis scheme. The applicant, seeking issuance of License to operate as an Aggregator or Delivery Service Provider, shall be any entity or a person including but not limited to a company registered under the Companies Act 1956 or 2013 or a co-operative society registered under the Co-operative Societies Act, 1912 or formed by any group of persons including any group or association of drivers or motor vehicle owners or such other association or a limited liability partnership under the Limited Liability Partnership Act, 2008 or any other general form of any association providing service under a common platform or digitalinterface. (6) The applicant in the case of an individual should be a naturalised citizen of India, in the case of an association/group of person/LLP/Partnership/Society or such other entities shall have a registered office in India and shall be amenable to all compliances and laws applicable within the Republic ofIndia. (7) "App" means an electronic interface operated by the Aggregator, Delivery Service Provider, or e- commerce entity that may be accessed either through a computer resource or a communicationdevice. (8) "Communication device" shall have the meaning ascribed to it under the Information Technology Act, 2000. (9) "Competent Authority" means the Special Commissioner (EV) / Deputy Commissioner (EV) Transport Department, Government of National Capital Territory of Delhi (GNCTD), or any other authority empowered by the Government of National Capital Territory of Delhi (GNCTD) under section 93 of the Act, to issue License under this scheme. (10) "Computer resource" shall have the meaning ascribed to it under the Information Technology Act, 2000.―Compliance Officer‖ means an officer appointed/designated by the Aggregator or Delivery Service Provider who shall be a full-time regular employee of the applicant holding necessary authorisation to act20 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] on behalf of applicant with delegated power of attorney by applicant management/board, holding responsible position, capable of representing the Applicant with Competent Authority, and shall be the sole point of contact for the Transport Department, Government of NCT of Delhi or any other authority empowered by the Government of National Capital Territory of Delhi (GNCTD). (11) "Delivery Service Provider" shall mean any person or entity who either owns, or operates/ on-boards, or manages a fleet of motor vehicle(s) either through a digital or electronic facility, or any other means to connect a driver offering to deliver/pick up a product, courier, package, or parcel to connect with a seller, e-commerce entity orconsignor. (12) "E-Commerce Entity" means any person or an entity that owns, operates, or manages a digital or electronic facility or platform for electronic commerce, but does not include any entity or business notified otherwise by the Government for the said purpose from time totime. (13) "Electric Vehicle" shall mean a Battery-Operated Vehicle, as defined in the Central Motor Vehicles Rules 1989, along with Retro fitment of Pure Electric System kit to in-use vehicles under Section 115-D of CMVR. (14) "End-user or Customer‖ for the purpose of an Aggregator shall be referred to the consumer or passenger availing the service(s) of an Aggregator providing passenger transport service; and for the purpose of a DeliveryService Provider shall be referred to the consumer or person availing the service(s) of a delivery service provider for receiving/sending any package, or goods, or parcels or couriers either directly or indirectly. (15) "Fare" means all or any charge comprising the total pay-out (including any applicable discounts/ promotions) by a passenger forming the total charges charged/debited by the providing passenger transport service to the End-User pursuant to the latter booking a ride through the aggregator‗s interface including any app, web application, or any other means of communication for taking/providing of service to anend-user. (16) "Fee" means the charges in respect of a license as a prescribedprovision (17) "Fleet" refers to the motor vehicle fleet, including battery-operated Electric Vehicles, used to carry out the services provided by the Aggregator or Delivery ServiceProvider. (18) "License" means the license issued to an Aggregator or a Delivery Service Provider by the Transport Department,GNCTD,tocarryoutoperationsintheNationalCapitalTerritoryofDelhiunder section 67 read withSection 93 of theAct; (19) "License Holder"or Licenseemeans an Aggregator or a Delivery Service Provider who holds valid License issued by the Transport Department, GNCTD; (20) ―Motor Vehicle‖ means a vehicle as defined in Section 2(28) of the Act (21) ―On-Boarding‖of a motor vehicle means engagement/inclusion of the vehicleand its integration with driver for providing services to the end-user by an Aggregator or a Delivery Service Provider. (22) ―Off-Boarding‖of a motor vehicle means the segregation/disengagement of an integrated vehicle from the platform of Aggregator or a Delivery Service Provider for all purposes. (23) "Platform" means an online interface in the form of any software including a website or a part thereof and applications including mobileapplications; (24) "Rating" means the feedback of the end-user and/or consumer as regards to her/his satisfaction on a scale of 1-to-5 (1 being poor and 5 being excellent) of the service received by her/him as provided on the platform of the Aggregator or the Delivery ServiceProvider; (25) Rideror Passenger means a person who books a journey through the Aggregator App for availing the transportation provided by a Driver who is integrated with the Aggregator. (26) "Remedial Training Programme" means training course provided by the Aggregator or a Delivery Service Provider, required to be compulsorily undertaken by Drivers whose has been rated on a monthly average of at the scale of 3 or less by the end-user. Rating below 3 on a scale of 5 from amongst all Drivers who are placed similarly in terms of the minimum duration of engagement with the Aggregator or a Delivery Service Provider. Such duration shall be determined by thelicensee. (27) "Security Deposit" means the interest free Deposit that shall be deposited by an Aggregator or a Delivery Service Provider as a pre-condition for making application for grant of a License under this scheme which shall be refundable upon fulfilment of all conditions of the License to the complete satisfaction of the CompetentAuthority; Words and expressions used herein and not defined but defined in the Motor Vehicles Act, 1988, shall have the same meaning as assigned to them in the Act or related Laws/Rules or the Motor Vehicle Aggregator Guidelines- 2020 of the Ministry of Road Transport & Highways, Govt. of India.[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 21 3. Scope andApplicability: (1) This scheme shall be applicable to Aggregator, Delivery Service Provider, and E-Commerce Entity with at least 25 motor vehicles associated/integrated with such Aggregator or Delivery Service Provider, such that Aggregator who have on-boarded 2-W, 3-W, and 4-W passenger vehicles and for Delivery Service Provider who have on-boarded any category of delivery vehicles for, and shall not apply forbuses. (2) This scheme is in addition to the provisions of the existing applicable Laws and Rules and shall not override or substitute on any compliance(s) and applicability of any legal framework under which such Aggregator or Delivery Service Provider is otherwisegoverned. (3) Notwithstanding anything contained in this part, the Delhi Government shall in consultation with relevant regulatory authorities, lay down additional conditions for Aggregator from time to time to promote the use of Electric Vehicles, in addition to the fleet conversion requirements and incentives to adopt ElectricVehicles and all such additional conditions shall form an integral part of the present scheme. 4. Application of Aggregator and Delivery Service ProviderLicense: (1) All existing Aggregator and Delivery Service Provider operating within the NCT of Delhi shall obtain a license within a period of 90 days of notification of thepresent scheme. (2) All new Aggregator and Delivery Service Provider shall obtain license under this scheme prior to initiating their operations in NCT ofDelhi. (3) The License under this scheme shall be provided for a period of five years from the date of approval and shall be valid subject to payment of annual fee.The license shall be subject to renewal upon the expiration on terms to be notified in due course. The applicant shall comply with all the applicable provisions prescribed under the Act and the Information Technology Act, 2000, and all other laws of India, as applicable and rules as notified by the GNCTD from time totime. (4) Any applicant, seeking License to operate as an Aggregator or Delivery Service Provider, shall be necessarily required to register themselves as may be prescribed by the Transport Department, GNCTD and shall duly fill the form provided Form 1 along with the required documents prescribed in theform. (5) Any applicant seeking License shall have a corporate/branch office within National Capital Region (NCR) and shall also appoint and designate a Compliance Officer who shall act as the authorizedrepresentative of the company. The officer shall be the singlepoint of contact for the purpose of monitoring, compliances and operations of thisscheme. The officer shall assume responsibility for ensuring the accuracy and reliability of data provided by the Aggregator or Delivery Service Provider. All or any act of the Compliance Officer shall bind the Aggregator or Delivery Service Provider unconditionally and unequivocally and shall be deemed to the Act of the Aggregator or Delivery Service Provider and its Principal Officers. 5. Declaration of VehicularFleet: (1) All such Aggregator and Delivery Service Provider shall declare all on-boarded vehicles in use within ninety days (90) from publication of thisscheme. (2) The declaration shall include the registration certificate, vehicle category, maximum passenger capacity/load bearing capacity of the onboarded vehicle and fuel type and any other documents as may be prescribed by the Transport Department, GNCTD from time to time. The subsequent declaration of all new on-boarded vehicles shall be completed after every two weeks (fourteen days) of successful on- boarding on a rolling basis. (3) All Aggregator and Delivery Service Provider shall ensure compliances that the Driver/Rider partners should hold a valid driving license to drive the relevant vehicle (as applicable). The Driver/Vehicle shall comply with the relevant provisions of the Motor Vehicle Act or Rules or Regulations notified by the appropriate Government from time to time. In the case of a Passenger Service Vehicle, the PSV badge is mandatory as may be applicable as perlaw. CHAPTER – 1 AGGREGATOR (Passenger Services) 6. Compliances for the Aggregator: (1) The Aggregator shall establish an Operating Centre/Command & Control Centre (CCC) /Information Centre in NCR of Delhi, which shall remain functional at all times (24x7 operations of CCC is mandatory for Aggregator providing PassengerServices). If the Operating Centre (OC)/Command & Control Centre (CCC) /Information Centre is located outside the NCR of Delhi, the Aggregator shall provide web-based access of OC/CCC to Transport Department, GNCTD. (2) The Operating Centre/CCC should be able to track and monitor the movements of all the drivers and their vehicles on real timebasis.22 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] (3) The following conditions shall be adhered to by the Aggregator providing passenger transportservice: i. The Operating Centre/CCC should be able to access all data with regard to the Origin-Destination of any trip offered through the app/website, route of the trip and panic alerts. The Aggregator shall also ensure real time integration of all panic alerts with the concerned Law EnforcementAgencies. ii. The Operating Centre/CCC should be able to provide requisite data as and when desired by the Transport Department, GNCTD, with regard to all grievances/complaints lodged by the rider(s)/end user/driver/consumer(s) and the requisite action taken to resolve thesame. iii. Further, the Operating Centre/CCC should be able to access all data with regard to number of vehicles in operation, number of other state vehicles providing services in the NCT of Delhi, trips taken from NCT of Delhi, and further analytics of the data in conformity with data privacy norms. Such data may be required by the Transport Department, GNCTD with prior writtenintimation. (4) The Aggregator shall extend utmost cooperation with investigating authorities in relation to any untoward accident or incident which may have a direct or indirect bearing on a Rider‘s safety, which may have arisen due to action or inaction of the Driver on a assignedtrip. (5) The Aggregator shall be liable for all the services provided to the end-user; except in case of vehicle accident, where in it shall be the primary responsibility of the Driver of thevehicle. (6) The Aggregator shall be required to take appropriate action in the form of remedial trainings and corrective measures to rectify the issues against the Driver partners, who has been awarded a rating less than 3 (on a scale of 1 to 5; 1 being the lowest customer satisfaction) in more than 25% of the rides undertaken by him/her in a period of one (1) month. In the event where a driver cancels a booking after accepting a ride on the app, the user shall be given the opportunity to rate the driver. The data so referred shall be stored/collected by the Aggregator for at least 3 months from the date of serviceprovided. (7) The Aggregator shall mandatorily ensure that the Driver shall have the following valid documents at the time of on-boarding: i. A valid driving license to drive the relevant vehicle (as applicable), ii. A valid registration certificate of the relevant vehicle (as applicable) and iii. A valid public service vehicle badge (as may be applicable). (8) The Aggregator shall mandatorily ensure that all vehicles (3-W and 4-W) on-boarded at the time of registration shall bear commercialregistrations and shall continue to be registered as a commercial vehicle till they remain on-boarded on the platform of the Aggregator. (9) The following compliances with regard to vehicles shall be mandatorily ensured by an Aggregator as a prerequisite for the purpose of integration/on-boarding and for continuation of their association with theAggregator: i. Valid registration of the vehicle. ii. Valid permit, as may beapplicable. iii. Valid fitness certificate as applicable under theAct. iv. Valid Pollution Under Control (PUC)certificate (not applicable for electric vehicles). v. Valid third-party insurance of thevehicle vi. Commercial insurance policy (as applicable) covering third party risks as prescribed in theAct (10) The Aggregator shall mandatorily ensure that the passenger four-wheeler (M1 category) vehicles onboarded are installed with a fitment of an AIS 140 Certified Vehicle Tracking and Monitoring System with panic buttons relevant for a Public Service Vehicle, as specified by the Ministry of Road Transport & Highways, which shall be connected to the control room of theAggregator. At the time of annual fitness, the Aggregator shall ensure that the panic button is functional. Additionally, the Aggregator may provide for an app-based panic alert that should be functional at all times and have modalities of API-based integration with law enforcement agencies. (11) Especially for services provided through passenger four-wheelers, placement of a fire extinguisher, disabled child lock mechanism, and enabled manual override for the central locking system are mandatory. (12) Display of applicable vehicle permits, Driver‘s driving license, identity card (if any) along with the[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 23 certificate issued by the Dept. of Transport shall be displayed on the vehicle, except on 2-wheelers. Such display shall be placed in such a manner to ensure it is clearly visible to the passengers/end user in the concerned vehicle. (13) The Aggregator shall ensure that the vehicles are kept in a clean and sanitary condition at all times. (14) The Aggregator should endeavor to provide sufficient accessible cars for persons with disabilities. (15) Inclusion of a feature enabling the Rider to share the live location and status of his/her ride after the commencement of ride booked through theApp. The Aggregator shall integrate an emergency number in real-time on the app to report any concerns/harassment during an on-going ride to enforcement authorities. (16) Ensuring that the picture of each Driver integrated with the Aggregator is clearly visible on theApp (17) Ensuring transparency in its operations, including but not limited to, the functioning of the App algorithm, proportion of fare payable to the Driver, incentives given to the Drivers, charges received from the Driver, and such other information as may be notified by the State Government, by making disclosures on the Aggregator's Website and App and updating such disclosures, as perrequirement. (18) A website shall be created, comprising details of the ownership, registered address, fare structure, services offered, consumer services telephone number and email address and such other details as may beneeded. (19) The Aggregator shall mandatorily ensure the following phased conversion to Electric Mobility as per the targets enunciated below: The target for adoption of EVs in new fleet Timeline Two-Wheeler Three-Wheeler Four-Wheeler (Passenger) (Passenger) (Passenger) Within the first 6 months from the date of 100% 10% 5% notification of the scheme Within One year from the date of 100% 25% 15% notification of the scheme Within Two years from the date of 100% 50% 25% notification of the scheme Within Three years from the date of 100% 75% 50% notification of the scheme Within Four years from the date of 100% 100% 75% notification of the scheme Within Five years from the date of 100% 100% notification of the scheme Only electric vehicles that have been duly registered within the jurisdiction of the National Capital Territory (NCT) of Delhi shall be considered in calculation for checking compliance againsttarget adoption of EVs in new fleet. Vehicles that have undergone retrofitting procedures carried out by authorized centers shall also be considered in calculation for checking compliance against target adoption of EVs in new fleet. (20) The Aggregator shall mandatorily switch to an all-electric fleet by April 1, 2030. (21) The Aggregator shall be allowed to operate bike taxi (two-wheeler taxi) services, provided that any vehicle being on-boarded as part of the fleet from the date of commencement of this scheme shall be Electric Vehicles only (low-speed EVs shall not be allowed). In such cases the vehicle and driver of a two-wheeler taxi would be required to have compliance as mandated in Central Motor Vehicles Act (CMVA), Central Motor Vehicles Rules (CMVR), & Delhi Motor Vehicles Rules(DMVR). Detailed operational guidelines for electric bike taxis have been outlined in AnnexureA of this scheme. (22) Non-Compliance of any of the above-mentioned timelines for fleet conversion and vehicle onboarding, the Aggregator shall be liable for penalties or suspension of license, as specified under Chapter V of the scheme. Note: The fleet conversion targets as specified under clause 6(19) are applicable on incremental induction of vehicles by the Aggregator. The Aggregator may onboard vehicles either as substitute to offboarded vehicles or onboarding of previously offboarded vehicles or new on-boarded vehicles. Such onboarding of vehicle by the Aggregator shall be in24 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] accordance with the declaration provided on a fortnightly basis as per Section 5(2). For the purpose of clarification onboarding of vehicles which were previously offboarded by the Aggregator shall be considered as new onboarding for the purpose of fleet conversion targets. For example, for category of 3 wheelers (requiring 10% conversion target) for every 100incremental inductionof 3-Wheelers (Passenger)by the Aggregator after the grant of the License, the Aggregator shall mandatorily onboard at least10 new EVswithinthefirst6months fromthedate of notification of this scheme. (23) Mandatory Compliances to ensureSafety: i. Ensuring appropriate functioning of the GPS installed in the vehicle and provide efficient resolution for any issues that may develop in itsfunctioning: ii. Monitoring of the assigned route to be taken by a driver and further ensuring that the Driver plies the vehicle on the route assigned on the App and in the event of any deviation/non-compliance of the assigned route, same, developing a mechanism wherein the app device indicates the fault to the Driver. In such an event the control room of the Aggregator shall immediately communicate with the Driver with regard to the same and take such remedial measures to ensure safety of the passenger; iii. Ensuring safety of women employees and Drivers by introducing mechanisms to protect their rights, in compliance with the Sexual Harassment of Women at Workplace (Prevention, Prohibition and Redressal) Act,2013. iv. Enforcing a mechanism on the App to ensure that the identity of the Driver undertaking a trip is same as the one enlisted with the Aggregator requiring verification every time a trip isaccepted. v. Ensuring regular spot checks of vehicles integrated with the Aggregator by the personnel authorized by suchAggregator. 7. Regulation of fare (1) The fare for providing on-demand service mobility shall comply with the order(s) of the Transport Department, GNCTD, as may be notified from time to time. CHAPTER – 2 DELIVERY SERVICE PROVIDER 8. Compliances for the Delivery ServiceProvider: (1) The Delivery Service Provider shall ensure that the Driver shall have the following valid documents at the time ofon-boarding: i. A valid driving license to drive the relevant vehicle (asapplicable), ii. A valid registration certificate of the relevantvehicle (2) The Delivery Service Provider shall ensure that all vehicles (3-W and 4-W) on-boarded at the time of registration shall bear commercial registrations and vehicles of all categories shall comply with all provision of Motor Vehicle Act, Rules and Regulations as notified from time totime including continuity of registration of the vehicle as a commercial vehicle. (3) The following compliances with regard to a vehicle shall be ensured by a Delivery Service Provider as a prerequisite for the purpose of integration/on-boarding and for continuation of their association with Delivery ServiceProvider: i. Valid registration of the vehicle. ii. Valid permit, as may beapplicable. iii. Valid fitness certificate as obtained under theAct. iv. Valid Pollution Under Control (PUC)certificate (not applicable for electric vehicles). v. Valid third-party insurance of thevehicle (4) Delivery Service Provider must ensure compliance with motor vehicle load limits prescribed from time to time by the Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) to prevent vehicle overloading. (5) The Delivery Service Provider shall ensure the following phased conversion to Electric Mobility as per the targets enunciated below:[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 25 The target for adoption of EVs in new fleet Timeline Two & Three-Wheeler (for Four-Wheeler (for transporting transporting goods) goods) Within the first 6 months from the date of 10% 5% notification of the scheme Within One year from the date of 25% 15% notification of the scheme Within Two years from the date of 50% 25% notification of the scheme Within Three years from the date of 75% 50% notification of the scheme Within Four years from the date of 100% 75% notification of the scheme Within Five years from the date of 100% 100% notification of the scheme (6) The Delivery Service Provider shallmandatorily switch to an all-electric fleet by April 1, 2030. (7) Non-Compliance of any of the above-mentioned timelines for fleet conversion and vehicle onboarding, the Delivery Service Provider shall be liable for penalties or suspension of license, as specified under Chapter V of the scheme. Note: The fleet conversion targets as specified under clause 8(5) are applicable on incremental induction of vehicles by the Delivery Service Provider. The Delivery Service Provider may onboard vehicles either as substitute to offboarded vehicles or onboarding of previously offboarded vehicles or new on-boarded vehicles. Such onboarding of vehicle by the Delivery Service Provider shall be in accordance with the declaration provided on a fortnightly basis as per Section 5(2). For the purpose of clarification onboarding of vehicles which were previously offboarded by the Delivery Service Provider shall be considered as new onboarding for the purpose of fleet conversion targets. For example, for every 100 incremental induction of 2-Wheelers and 3-Wheelers (transporting goods), the Delivery Service Provider shall mandatorily onboard at least 10 new EVs within the first 6 months from the date of notification of this scheme. CHAPTER 3 – E-COMMERCE ENTITY 9. Compliances for the E-CommerceEntity (1) E-Commerce entities shall ensure that the service offered by fleet operators and transport-service providers associated with them are duly licensed as per the provisions of The Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme,2023. (2) E-Commerce entities are required to comply with the provisions of the scheme, in cases they own/operate vehicles for either passenger mobility or deliveryservices. CHAPTER 4 – GENERAL CONDITIONS 10. General Conditions for Compliances for the Aggregator, Delivery ServiceProvider and E- Commerce Entity (1) Implementing a zero-tolerance policy on the use of drugs or alcohol applicable to any driver, provide notice of the zero-tolerance policy on its website, as well as the procedure to report a complaint about a Driver when anend-user reasonable suspects that the Driver is under the influence of drugs or alcohol during the course of the ride/ delivery service of goods and commodities. The Aggregator or Delivery Service Provider shall immediately Off-board such Driver upon receipt of a passenger‘s/end users complaint alleging violation of the zero-tolerance policy. The suspension of such driver shall continue at- least during the (2) period of investigation by the Aggregator or Delivery Service Provider. (3) The App shall be formulated in a manner that is compliant with all applicablelaws. (4) Ensuring the in-app vulnerabilities are revealed to Indian Computer Emergency Response Team formed under the aegis of the Ministry of Electronics and Information Technology. Safety of the App shall be certified by a recognized cyber security firm. (5) Ensuring that the data generated on the App is stored as per the requirements of the Digital Data Protection Act or appropriate law as notified by the Ministry of Electronics and Information Technology,26 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] Government of India, from the date on which such data is generated. This data shall be made available to the Transport Department, GNCTD as per due process of law. Any data related to customers shall not be disclosed without the written consent of the customer. (6) The Aggregator or Delivery Service Provider shall ensure adherence to relevant provisions prescribed under social security schemes for gig workers and platforms as notified by the Ministry of Labour& Employment, Government of India or GNCTD from time to time. (7) To ensure timely and effective redressal of the Customer grievances on receipt of any complaint concerning the ride/ delivery/the Driver/ the condition of the vehicle. The concerns raised by the customer may be reported within 24 hours of the ride availed. (8) Provided that, if the complaint registered with the grievance redressal centre is criminal in nature, then the limitation period for filing such complaint shall be as applicable to respective criminal law. In such scenario, the concerned Driver shall be Off-boarded from the Aggregator or delivery Service Provider till such issue is not resolved. (9) Provided further that, in case of complaints against the Driver concerning violation of the provisions under the Act, the Driver shall be Off-boarded for a period of 2 days, from the day on which the complaint has been made. (10) The Aggregator or Delivery Service Provider shall ensure proper parking for all its vehicles in NCR region. CHAPTER 5 - PENALTY FOR VIOLATION OF COMPLIANCES 11. Penalties on Aggregator or Delivery Service Provider for violation/non-compliances under the Act or the Scheme: (1) This scheme is made under Chapter V of the Act. These provisions shall be applicable upon an Aggregator or Delivery Service Provider. This scheme shall be applicable and enforceable in addition to the compliances and penalties provided under the Act and shall be read in conjunction with the existing provisions of theAct. (2) The Aggregator or Delivery Service provider shall also be responsible for due compliances with the provisions of Motor Vehicles Act, 1988 and Rules made thereunder (as amended from time to time) by their respective vehicles/ drivers/service provider associated with them unequivocally and unconditionally and irrespective of the terms of their association with such vehicles/drivers/service providers. (3) Penalties shall be imposed as per Motor Vehicle Act, 1988 and Rules made thereunder for violation or non-compliances under the Act and/or also under the Scheme for the followingcircumstances. i. Operating withoutLicense: In appropriate cases, if the Competent Authority is of the opinion that whoever is engaged in providing services as an Aggregator or Delivery Service Provider and is operating without a license or otherwise has not been granted a license or whose license has been expired/suspended/revoked, then the Competent Authority shall be at liberty to impose appropriate penalty as per the provisions of the Act or of any rules made thereunder shall be punishable with fine up to one lakh rupees but shall not be less than twenty-five thousand rupees in a singleinstance. Further, whoever continues to operate as an Aggregator or Delivery Service Provider without license as per Scheme, then upon order of the Competent authority, such vehicles violating this scheme shall be impounded and written notice shall be issued to the Aggregator or Delivery Service Provider. ii. On-boarded vehicles are operated withoutdeclaration: In appropriate cases, if the Competent Authority is of the opinion that the licensee is operating a motor vehicle or a fleet of motor vehicles, details of which have not been registered with the Transport Department, GNCTD through the portal notified as per clause 5 of the scheme, then the Competent Authority shall be at liberty to either suspend the license of the licensee pursuant to clause 11(4) of the scheme and/or shall impose appropriate penalty as per the provisions of the Act or of any rules made thereunder shall be punishable with fine of five thousand rupees per such non-declared motor vehicle in every singleinstance. iii. Aggregator or Delivery Service Provider fails to meet fleet conversiontargets: In appropriate cases, if the Competent Authority is convinced that the licensee has failed to comply with the fleet conversion targets as per clause 6(19) and clause 8(5) (whichever applicable), the[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 27 Competent Authority by way of a reasoned order in writing, shall restrict the licensee to register any new-onboarded conventional vehicle, unless the licensee meets the minimum electric vehicle fleet target and any renewal of the License shall be subject to due compliances with the requirements of the original license. In case where the Aggregator or Delivery Service Provider is found to be operating or managing or associated or integrated a fleet of conventional vehicles in NCT of Delhi post April 1, 2030, then the Competent Authority shall impose appropriate monetary penalty as per the provisions of the Act or of any rules made thereunder shall be punishable with fine up to one lakh rupees but shall not be less than twenty-five thousand rupees in a single instance and shall be at liberty to impound such vehicles. iv. Complaints against Aggregator or Delivery ServiceProvider The Aggregator or Delivery Service Provider shall ensure effective redressal of the End-user‘s or Driver‘s grievances on receipt of any complaint concerning the End-user/ the driver/ the condition of the vehicle. In appropriate cases, if the Competent Authority is convinced that the licensee (Aggregator or Delivery Service Provider) has failed to address the grievances of the end-users or drivers of same/similar nature more than thrice in a month (30 days), Competent Authority shall impose appropriate monetary penalty, as per the provisions of the Act or of any rules made thereunder shall be punishable with fine up to one lakh rupees but shall not be less than twenty-five thousand rupees in a single instance. (4) Suspension ofLicense: The provisions hereinunder are in addition and not in substitution or alternative to the other provisions of the scheme. i. The License of any Aggregator or of a Delivery Service Provider shall be suspended, either suo moto by the Competent Authority or pursuant to a complaint filed by an aggrieved person with the Competent Authority, if the Aggregator or the Delivery Service Provider violate any of the provisions of thisscheme. ii. Upon suo moto cognizance of any violation, or upon receiving complaint from an aggrieved person(end user/Driver/general public) regarding any violation, that Competent Authority shall issue a show-cause notice to the concerned Aggregator or the Delivery Service Provider. The aggrieved Aggregator or Delivery Service Provider shall be granted a reasonable opportunity to present their respective case in writing within a period of not exceeding 15 (fifteen) days of receipt of the notice/complaint or suo moto action. A personal hearing shall not be granted unless specifically requested for along with cogent reasons to grant of such opportunity and such opportunity shall be granted at the discretion of the Competent Authority. Thereafter, if the Competent Authority decides that the licensee violated the terms and provisions of this scheme, then the Competent Authority shall suspend the license for a period, by way of a reasoned order in writing, which shall not be less than 10 days and which shall not exceed 6 months at a time. iii. Prior to cessation of the suspension period, the Aggregator or Delivery Service Provider shall undertake steps to rectify the violations or non-compliances which resulted into suspension of their License, and they shall file appropriate compliance report before the Competent Authority. Along with this, the Aggregator or Delivery Service Provider shall also file an undertaking with the Competent Authority declaring to comply with the provisions of these. (Form4) iv. In case, the Aggregator or Delivery Service Provider fails to remedy the violations and file their compliance report and undertaking before the suspension period ends, the Competent Authority shall further extend the suspension order for such time as it may deem fit. v. Provided the total cumulative time-period of successive suspension orders shall not extend beyond 6 (Six)months. vi. Upon perusal of the compliance report and the undertaking filed by the Aggregator or Delivery Service Provider, if the Competent Authority is satisfied that the violation has been remedied and that the undertaking to not repeat the violation is bona fide, then the Competent Authority shall direct that the suspension order in force shall not be extended and further direct that upon expiry of the suspension period the Aggregator or Delivery Service Provider can resume business operations. vii. Where a License is suspended, the Aggregator or the Delivery Service Provider shall immediately stop all operations under the till the time such suspension is revoked.28 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] (5) Cancellation of License: The provisions here inunder are in addition and not in substitution or alternative to the other provisions of the scheme. i. Where the Competent Authority is of the view that there is continued defaults or non-compliance with the provisions of the Act or Scheme in its entirety, the Competent Authority in its discretion, may cancel the License issued to such Aggregator or Delivery Service Provider after providing a reasonable opportunity to beheard. ii. Thereafter, the Competent Authority by way of a reasoned order may cancel the license, if Aggregator or Delivery ServiceProvider: a) Has received more than 3 (Three) suspensions within one financial year; or b) During the suspension period, fails to file its compliance report and undertaking with the Competent Authority as per clause 11 for a continuous period of 6 (Six) months;or c) Pursuant to suo moto cognizance by the Competent Authority, or pursuant to a complaint filed by any person, is found to be indulging in penal or criminal offences by the competentcourt. iii. Where a License is cancelled, the Aggregator or Delivery Service Provider shall immediately stop all operations under theLicense. iv. Upon cancellation of the License, the security deposit paid by the Aggregator or Delivery Service Provider shall be forfeited and in case of a Bank Guarantee, the Competent Authority shall invoke the Bank Guarantee which shall be paid unconditionally and without reference to theApplicant. v. The Aggregator or Delivery Service Provider may, at any time, voluntarily surrender the License for cancellation. On such surrender of the License, the security deposit including security provided by way of bank guarantee if any shall be returned to the Aggregator or Delivery Service Provider, as applicable, after deduction or collection of outstanding dues, ifany. 12. Powers and Responsibilities of the DelhiGovernment: (1) The Transport Department, GNCTD shall be empowered to call for such information and documents from the Aggregator or Delivery Service Provider, as deemed fit to ensure compliance of this scheme by the Aggregator or Delivery Service Provider, pursuant to prior writtennotice. (2) The Transport Department, GNCTD shall have the power to conduct search and investigation of the premises of Aggregator or Delivery Service Provider, as specified in Form 1 of this scheme, for the effective implementation of thisscheme; (3) The Transport Department, GNCTD shall ensure complete confidentiality and secrecy of the documents and information obtained from the Aggregator or Delivery Service Provider under this scheme and any such other information which it may callfor. (4) In the event of violation of the scheme by any person who, in the opinion of the Transport Department, is operating as Aggregator or Delivery Service Provider or who has obtained any licence under the present scheme, Transport Department shall be within its powers to confiscate the vehicles which are found to be plying in contravention to the terms of the Licence or under an expired licence or without obtaining any licence under the present scheme. 13. Appeal: (1) Any licensee aggrieved by the suspension/cancellation order passed by the Competent Authority under this Scheme may, within 30 days of receipt of the order, appeal to the Appellate Authority, as notified by the Transport Department,GNCTD. (2) No appeal shall lie after the expiry of the 30-day period, and no delay shall be condoned by the Appellate Authority after the expiry of the 30-dayperiod. By Order and in the Name of the Lt. Governor of the Government of National Capital Territory of Delhi, ASHISH KUNDRA, Pr. Secy.-cum-Commissioner, Transport[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 29 Form 1 - Form for Registration of Aggregator or Delivery Service Provider To, The (Designation), Competent Authority, City/State I, the undersigned hereby apply for a grant of a License for operation as an Aggregator/Delivery Service Provider under the Motor Vehicle, 2023 S. No. Self-Attested Copy (Y/N) 1 Name in full 2 Address of the main office 3 Number of branches and addresses (in NCR), if any A. If a registered company, enclose a copy of the certificate of incorporation/registration along with a copy of the memorandum ofassociation. 4 B. If a firm, enclose a copy of the certificate of registration of thefirm 5 Name and contact details of the Compliance Officer 6 Telephone number, website address and Email-ID 7 Details of Command and Control Centre/facility Details of Security Deposit by way of Bank Guarantee in favor of the Competent Authority. 8 I hereby declare that the information given above, and other documents enclosed herewith are true to the best of my knowledge. I understand if any information is found to be incorrect at any point in time, the License granted to me is liable to be cancelled besides initiating other legal actions/actions against me. I have gone through the provisions of the Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023, I accept and agree by the same and the reference statutes and Scheme mentioned herein. Signature of the Applicant/Authorized Signatory (Along with company seal, as applicable) Form 2 – Annual Fee a) The Fee under the Scheme shall be applicable on a yearly basis based on the fuelcomposition of the fleet on-boarded by the Aggregator or Delivery Service Provider at the time of declaration of vehicles on the portal specified by the Transport Department, Government of NCT of Delhi. For instance, the fee for an electric two-wheeler is INR. 0, while for a Petrol two-wheeler is INR. 50 pervehicle per year. The annual fee applicable per vehicle for the complete year has been mentioned in the table appended at the end of this section. b) Thelicenseshall remain valid for five (5) years subject to repayment of annual fee within7 days from thespecified Annual Fee due date. c) The annual fee to be paid every year shall be based on the declared vehicular fleet as on Annual Fee due date. For vehicles onboarded to the fleet on fortnightly basis during the year, annual fee must be paid immediately at the time of onboarding unless there are sufficient funds (fee credits) available in the designated virtual wallet of the licensee (see clause (d) of this form). The fee payable in any case shall be calculated proportionally according to the remaining period till Annual Fee validity date. Refer to the table below for the Annual Fee due date and Annual Fee validity date across various timelines. Timeline for license applicant / Annual Fee Due Date Annual Fee Validity Date holder All existing Aggregator and Delivery End of 90-day period from scheme Service Provider at the time of Following 31st March launch notification of the scheme New Aggregator and Delivery Service Provider prior to initiating their Date of License Application Following 31st March operations30 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] Allsubsequent years for valid license Following 31st March or license 01st April of each year holders expiry date, whichever is earlier d) The annual fee paid by the Aggregator or Delivery Service Provider is non-refundable during the license period of 5-years, unless they voluntarily surrender the license. Any annualfee paid for off-boarded vehicles will result in accumulating fee credits which will be stored in a designated virtual wallet for the licensee.These fee credits will be calculated proportionally and shall remain interest-free and utilized to offset the annual feeapplicable or payable. The process of reconciliation shall be carried out annually on 01st April. e) If any portion of the wallet remains unutilized and has not been applied to offset the annual fee, that unused sum will be reimbursed to the Licensee at the conclusion of the license term. In cases where the Licensee decide to voluntarily surrender the license for cancellation, the annual fee paid for vehicles that were included will be refunded proportionally, considering the fleet size and fuel composition during the license surrender. The refund sum will encompass any remaining balance in the virtual wallet as well. Table – Annual Fee Vehicle-Segment Electric CNG Petrol Two-Wheeler 0 NA 50 Three-Wheeler (Passenger) 0 80 NA Three-Wheeler (Light Commercial) 0 100 200 Four-Wheeler (Passenger, M1) 0 120 150 Four-Wheeler (Carrier, N1) 0 150 200 Note 1 – All pro rata calculations shall be based on the remaining months till the annual fee validity date (activity initiating month shall be included) Note 2 – for vehicles which have been onboarded/shall be onboarded by the Aggregator or Delivery Service Provider which have a vehicle age of less than two years on the date of declaration, the Annual Fee applicable shall be 50% of the above said annual fee. Security Deposit for Aggregator or Delivery Service Provider: Particulars Amount in Rupees Upto 1,000 motor vehicles 1,00,000 1,001 - 5000 motor vehicles 2,50,000 5001 - 10,000 motor vehicles 5,00,000 More than 10,001 motor vehicles 10,00,000 Form 3 – License for an Aggregator or Delivery Service Provider or E-Commerce Entity Mr. / Mrs. / M/s [_____________________________] is hereby licensed to operate as an _______[License Type] under the Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023. This license is issued on __________________ and is valid up to _________________________ 1. License Type (Aggregator / Delivery Service Provider / E-Commerce Entity) 2. Name of the Aggregator, Delivery Service Provider, or E-Commerce Entity (in full) 3. Address of the main office 4. Addresses of the corporate / branch office within National Capital Region (NCR) 5. Name and Designation of Compliance Officer 6. Telephone number and email id of Compliance Officer 7. Website Address Number of 2W / 3W / 4W (as per the list enclosed by the Aggregator or Delivery 8. Service Provider or E-Commerce Entity in Form I/II, as may be applicable[PART IV DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY 31 The licensee shall observe all the conditions contained in the Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023. Place: Date: Transport Department, GNCT of Delhi 4– Form to file an undertaking with the Competent Authority declaring to comply with the provisions of these. To, The Competent Authority, Transport Department, Government of NCT of Delhi 5/9, Under Hill Road, Delhi – 110054 Sub: Undertaking furnishing details of compliance with the issues raised vide letter noof the Transport Department, GNCTD to the XXX (Companyname) Sir/Madam, I a complianceofficer with am furnishing the attached details to declare that XXXX (Company Name) is in compliance with the obligations laid down in the Delhi Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Scheme, 2023. Further, as per the letter no issued to XXX dated DD/MM/YYYY, we declare that we comply with all the rules and regulations stated in the above mentionedscheme. Please find attached the documents that state our compliance as per the company records. Place: Date: Signature of the Compliance Officer Annexure A: Operational Guidelines for Bike Taxis All compliances set forth in Chapter I of this scheme that are relevant to bike taxis shall apply. The Aggregator shall ensure that the additional guidelines mentioned in this Annexure A are also met. In the event of non-compliance of any of the applicable guidelines for bike taxis, the Aggregator shall be liable for penalties or suspension of license, as specified under Chapter V of this scheme. 1. Vehicle Compliance a) For the purposes of this scheme, an electric bike taxi shall be registered as a motorcycle in the transport category and shall be used as a public service vehicle. b) The electric bike taxi shall be duly registered and shall require obtaining a fitness certificate as per the provisions of section 56 of the Motor Vehicles Act, 1988 (the "Act") and rules made thereunder. c) The electric bike taxi shall be duly insured under the provisions of the Act and insurance cover shall also cover passenger. d) The bike-taxi shall be used as a ‗contract carriage‘ as defined in section 2(7) of the Act. e) Each bike taxi shall carry a first aid kit. f) The bike taxi shall not carry any dangerous or hazardous goods as specified in rule 137 of the Central Motor Vehicles Rules, 1989 or any other goods as may be specified from time to time. g) No advertisement shall be displayed in a manner that it becomes hazardous or a disturbance to the safety of traffic and must be strictly in accordance with the guidelines issued by the Transport Department, GNCTD in this regard from time to time. This guideline is intended to ensure that advertisements on bike taxis do not distract drivers or pedestrians, and do not create a hazard on the road. h) The use of vehicles shall be in accordance with traffic laws, and in particular, shall not ride on footpaths. This guideline is intended to ensure that bike taxis are operated in a safe and responsible manner, and do not cause a nuisance to pedestrians. i) The Aggregator shall adopt GPS tracking of vehicleswhich shall be connected to the control room.This data shall be made available to the Transport Department, GNCTD as per due process of law. Any data related to customers shall not be disclosed without the written consent of the customer. This guideline is intended to facilitate the enforcement of traffic laws and the investigation of accidents involving bike taxis. 2. Driver Compliance a) Driver shall have Passenger Service Vehicle (PSV) badge issued by Transport Department. b) The driver and passenger/rider of a bike taxi shall wear a helmet that complies with the specifications set forth in the Motor Vehicles Act, 1988 and the rules made thereunder.32 DELHI GAZETTE : EXTRAORDINARY PART IV] c) The driver of a bike taxi shall have a valid driver's license to operate a two-wheeler vehicle. The driver shall also adhere to all the provisions of the Motor Vehicles Act, 1988 and the rules made thereunder. d) The Aggregator shall conduct a thorough background check of all drivers before onboarding them to operate a bike taxi e) While riding the electric bike taxi, the driver shall not: (i) Smoke or drink alcohol or be under the influence of alcohol while riding. (ii) Misbehave in an uncivilized or disorderly manner towards a passenger/rider. (iii) Willfully or negligently damage the bike taxi or any of its fittings. (iv) Drive the vehicle in contravention of the provisions of the notified speed limits. f) The Aggregator shall be required to take appropriate action in the form of remedial trainings and corrective measures to rectify the issues against driver partnerswho have been awarded a rating of less than 3 (on a scale of 1 to 5; 1 being the lowest in terms of customer satisfaction) in more than 25% of the rides undertaken by him/her in a period of one (1) month. In the event that a driver cancels a booking after accepting a ride on the application, the user shall be given the opportunity to rate the driver. The data so referred shall be stored/collected by the Aggregator for at least 3 months from the date of service provided. 3. Passenger-related Compliance a) The carriage of minors as rider shall not be allowed. b) More than one pillion rider shall not be allowed. c) The rider shall be permitted to carry personal effects on a limited basis, such as a reasonable-size backpack or handheld briefcase, etc. of reasonable weight. The carriage of any other items, such as large suitcases or bulky objects, shall not be permitted. 4. Operational Compliance a) The aggregator must own or have agreements with electric bike taxis in order to commence such services. The tax payable under the Delhi Motor Vehicles Taxation Act, 1962 and rules made thereunder shall be duly paid. b) The Competent Authority may decide from time to time the routes that shall be excluded from the operation of the bike taxi scheme. c) Journeys shall be offered on a direct and shortest route basis only. The driver shall not be permitted to deviate from the agreed route without the consent of the rider. d) The aggregator shall comply with various measures on the safety and security of the passenger as may be specified by the Transport Department from time to time. e) The aggregator shall provide an app-based panic alert that should be functional at all times and have modalities of API-based integration with law enforcement agencies. f) The aggregator shall provide adequate facilities for the garage or parking of all such bike taxis, in case they own such fleets, along with the provision for their reasonable maintenance. g) Transport Department, GNCTD may at any time attach additional conditions to be followed by the licensee and may also direct the licensee to furnish such returns as directed by it from time to time. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.