**Executive Summary**
This document is a notification of draft rules from the Ministry of Communications (Department of Telecommunications), Government of India, concerning the use of short-range automotive radar systems in the 77 to 81 GHz frequency band. It outlines proposed regulations for these systems, exempting them from certain assignment requirements, and seeks public comment on the draft rules within 30 days of publication. The notification is dated November 25, 2025.
**Key Points / Main Content**
* **Short Title and Commencement:**
* These rules are to be known as "The Use of Short-Range Automotive Radar System in the 77 to 81 GHz band (Exemption from Assignment Requirement) Rules, 2025."
* They come into effect on the date of their publication in the Official Gazette.
* **Application:**
* The rules apply to the 77 to 81 GHz frequency band.
* **Exemption from Frequency Assignment:**
* No frequency assignment is required for short-range automotive radar systems in the 77 to 81 GHz band, operating on a non-interference, non-protection, and shared (non-exclusive) basis.
* **Technical Parameters:**
* Devices must adhere to specific technical parameters, including:
* Maximum Average EIRP: 50 dBm
* Maximum Peak EIRP: 55 dBm
* Maximum Emission Bandwidth: 4 GHz
* Maximum Unwanted Emissions Limit: -32 dBm/MHz
* **Operational Restrictions:**
* The use of these systems is limited to vehicles only.
* **Interference:**
* If interference occurs to a licensed system, the Authority may require the user of the unauthorized wireless equipment to take steps to avoid interference. This may include relocating the equipment, reducing power, or using a special type of antenna.
* **Equipment Standards and Approval:**
* Wireless equipment must be type-approved and designed to conform to specified emission bandwidth and other parameters.
* Applications for equipment type approval should be made to the Central Government in the specified format (Annexure).
* **Safety Requirements:**
* Safety requirements must adhere to international or national standards such as ITU/ETSI/ANSI/BIS/TEC/ICNIRP.
* **Annexure**
* An annexure provides the forms that must be completed for equipment type approval.
**Impact Analysis**
**Manufacturers of Automotive Radar Systems**
* **Impact**
* Must ensure their devices comply with the technical parameters and design standards outlined in the rules.
* Benefit from exemption of short-range systems from being granted frequency assignments.
* **Action Required**
* Submit applications for equipment type approval to the Central Government in the specified format (Annexure).
* Comply with safety-related requirements.
* Operate systems so that they don't cause harmful interference to already licensed systems.
**Users of Vehicles with Automotive Radar Systems**
* **Impact**
* Allowed to operate short-range automotive radar systems without the need for frequency assignments, provided the systems adhere to the specified regulations.
* **Action Required**
* Ensure the installed radar systems are compliant with the rules and technical parameters.
* Comply with any directions to take steps to avoid interference to already licensed systems, issued by the Authority.
**Existing License Holders**
* **Impact**
* Potentially affected by interference from short-range automotive radar systems.
* **Action Required**
* Report instances of harmful interference to the Authority.
**Telecom Authority**
* **Impact**
* Gains the Authority to request unauthorized wireless equipment to alter operation to not impact systems with frequency assignments.
* **Action Required**
* Adjudicate issues of harmful interference from short-range automotive radar systems to already licensed systems.
* Can direct the owner of non-compliant equipment to reduce power or halt operations.
Key Entities Referenced
Telecommunications Act, 2023: Framework legislation empowering the government to regulate telecommunications, referenced for definitions and legal basis of the rules.
77 to 81 GHz band: Specific frequency band governed by the policy, intended for short-range automotive radar systems.
Use of Short-Range Automotive Radar System in the 77 to 81 GHz band (Exemption from Assignment Requirement) Rules, 2025: The name of the policy providing exemption from frequency assignment for short-range automotive radar systems operating within the 77-81 GHz frequency band.
Ministry of Communications (Department of Telecommunications): The Government body responsible for formulating and administering the policy
New Delhi: Location relevant as the place where objections and suggestions regarding the draft rules should be addressed.
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
सी.जी.-डी.एxलx.x-GअID.-E2xx6x1 12025-267966
CG-DL-E-26112025-267966
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (i)
PART II—Section 3—Sub-section (i)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 780] नई दिल्ली, बुधवार, नवम्बर 26, 2025/ अग्रहायण 5, 1947 1947
No. 780] NEW DELHI, WEDNESDAY, NOVEMBER 26, 2025/ AGRHAYAN 5, 1947 1947
सचं ार मत्रं ालय
(दरू सचं ार विभाग)
अविसचू ना
नई दिल्ली, 25 नवम्बर ,2025
सा.का.जन. 866(अ).–– वनम्नवलवित मसौदा वनयम, विन्ह ें केन्रीय सरकार दरू संचार अविवनयम, 2023 (2023
का 44) की िारा 56 की उप-िारा (2) के िंड (ि) के साथ पठित िारा 4 की उप-िारा (6) द्वारा प्रदत्त शवियों का प्रयोग
करते हुए बनान े का प्रस्ताि करती ह,ै को इससे प्रभावित होने की संभािना िाल े सभी व्यवियों की िानकारी के वलए
एतद्द्वारा प्रकावशत ककया िाता ह ै और एतद्द्वारा नोठिस कदया िाता ह ै कक उि मसौदा वनयमों पर रािपत्र म ें यथाप्रकावशत
इस अविसूचना की प्रवतया ं सिवसािारण को उपलब्ि कराए िाने की तारीि स े तीस कदनों की अिवि की समावि के बाद
विचार ककया िाएगा;
यकद कोई आपवत्त या सुझाि हो तो उसे संयिु सवचि (दरू संचार), दरू संचार विभाग, संचार मत्रं ालय, भारत सरकार, संचार
भिन, 20, अशोक रोड, नई कदल्ली- 110001 को भेिा िा सकता ह।ै
उि अिवि की समावि स े पूिव उि प्रारूप वनयमों के संबंि म ें ककसी व्यवि स े प्राि आपवत्त या सुझाि पर केन्रीय सरकार
द्वारा विचार ककया िाएगा।
7901GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
1. सवं िि शीर्कव , प्रारंभ और प्रयोज्यता - (1) इन वनयमों को 77 स े 81 गीगाहर्टिव बैंड म ें शॉिव-रेंि ऑिोमोठिि
रडार वसस्िम का उपयोग (असाइनमेंि आिश्यकता स ेछूि) वनयम, 2025 कहा िा सकता ह।ै
(2) िे रािपत्र म ें उनके प्रकाशन की वतवथ स े प्रिृत्त होंगे।
2. प्रयोज्यता - य ेवनयम 77 स े 81 गीगाहर्टिव बैंड म ेंलाग ू होंगे।
3. पठरभार्ाए ँ - (1) इन वनयमों म,ें िब तक कक संदभव स ेअन्यथा आिश्यक न हो, -
(क) "अविवनयम" स े दरू संचार अविवनयम,2023 (2023 का 44) अवभप्रेत ह;ै
(ि) "प्राविकरण" स े केन्रीय सरकार द्वारा अविसूवचत प्राविकरण अवभप्रेत ह।ै
(ग) "समतुल्य आइसोट्रोवपक विककरवणत शवि" या "ई.आई.आर.पी" स े कुल शवि विसे एंिीना के सबसे
मिबूत बीम की कदशा म ें िास्तविक स्रोत के समान वसग्नल शवि देन े के वलए एक काल्पवनक आइसोट्रोवपक एंिीना
द्वारा विकीणव करना होगा, अवभप्रेत ह;ै
(घ) "पािर स्पेक्ट्ट्रल घनत्ि" स े एक पल्स या पल्स के अनुक्रम स े प्रवत यूवनि बैंडविड्थ कुल ऊिाव आउिपुि
विसके वलए संचाठरत शवि अपने अविकतम स्तर पर होती ह,ै पल्स की कुल अिवि स े विभावित होती ह ै और
विस समय संचाठरत शवि बंद होती ह ै या उसके अविकतम स्तर स े नीच े होती ह ै उस दौरान कुल समय म ें पल्स के
बीच का समय शावमल नहीं होता ह,ै अवभप्रेत ह;ै
(ङ) "वडिाइस" स े आिृवत्त बैंड 77-81 मगे ाहर्टिव म ें काय व करने िाले रेवडएिसव अवभप्रेत ह ैं िो िाइडबैंड
वडवििल मॉड्यलू ेशन तकनीकों का उपयोग करत े ह ैं और व्यवियों, व्यिसायों और संस्थाओं के वलए मोबाइल और
किक्ट्सड संचार म ें उच्च डेिा दर की एक विस्तृत श्ृंिला प्रदान करते ह;ैं
(च) "व्हीकल्स" म ें यात्री कारों, बसों, ट्रकों, िैवक्ट्सग के दौरान विमान, रेलरोड ट्रेन लोकोमोठिि, ट्रेन कार,
मोनोरेल या ट्राम, वनमावण िाहन, मोिरसाइककल, स्कूिर और भारत के िेत्रीय िल के भीतर संचावलत नौकाए ं
और िहाि शावमल ह,ैं लेककन इन्हीं तक सीवमत नहीं ह।ैं
(2) इन वनयमों म ें प्रयिु और पठरभावर्त नहीं ककए गए ककन्तु अविवनयम म ें पठरभावर्त शब्दों और अवभव्यवियों के
िही अथ व होंगे िो क्रमशः अविवनयम म ें उनके वलए ह।ैं
4. छूि - गरै -अंतरािरोिन, गरै -संरिण और साझा (गैर-अनन्य) आिार पर 77 स े 81 गीगाहर्टिव फ्रीक्वेंसी बडैं म ें
शॉिव-रेंि ऑिोमोठिि रडार वसस्िम के प्रयोिन के वलए ककसी भी बेतार उपस्कर को स्थावपत करन,े बनाए रिन,े काम
करने, रिने या सौदा करने के वलए ककसी भी व्यवि को ककसी भी फ्रीक्वेंसी असाइनमेंि की आिश्यकता नहीं होगी बशत े
नीच े दी गई सारणी म ेंविवनर्दवष्ट तकनीकी मापदंडों का उपयोग करे, अथावत्: -
सारणी
तकनीकी विशर्े ताए ँ
वडिाइस का #अविकतम *अविकतम पीक अविकतम उत्सिवन अविकतम अिांवछत उत्सिवन
प्रकार औसत ई.आई.आर.पी बैंडविड्थ सीमा
ईआईआरपी
शॉिव रेंि 50 डीबीएम 55 डीबीएम 4 गीगाहर्टजव -32 डीबीएम/मेगाहर्टि व
ऑिोमोठिि
रडार[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
# औसत वडिेक्ट्िर का उपयोग करके 1 मगे ाहर्टिव ठरजॉल्यूशन बैंडविड्थ स े अविक मापा िाना ह ै और कुल उत्सिवन
बैंडविड्थ पर एकीकृत ककया िाना ह ै
* पूरे उत्सिवन बडैं विड्थ पर पीक वडिेक्ट्िर का उपयोग करके 1 मेगाहर्टि व ठरजॉल्यूशन बैंडविड्थ स े अविक मापा िाना ह,ै
और उत्सिवन बैंडविड्थ पर एकीकृत नहीं ककया िाएगा।
4.1 पठरचालन प्रवतबिं - (1) यह उपयोग केिल व्हीकल तक ही सीवमत रहगे ा।
5. इंिरिेरेंस - (1) एक रेवडयो उपस्कर म ें ठरसेप्शन पर उत्सिवन, विककरण या प्ररे ण के एक या संयोिन के कारण
अिांवछत ऊिाव का प्रभाि, ककसी भी प्रदशवन वगरािि, गलत व्याख्या, या सूचना की हावन स े प्रकि होता ह ै विसे ऐसी
अिांवछत ऊिा व के अभाि म ें वनकाला िा सकता ह,ै िहां कोई व्यवि दरू संचार अविवनयम, 2023 (2023 का 44) के
अनुसार पठरचालन कर रहा ह ै या भारतीय िेलीग्राि अविवनयम, 1885 (1885 का 13) के तहत लाइसेंस प्राि ह ै िो
अविवनयम की िारा 3 की उपिारा (6) के अनुसार िैि ह,ै प्राविकरण को सूवचत करता ह ै कक उसके लाइसेंस प्राि वसस्िम
को इन वनयमों के तहत छूि प्राि ककसी अन्य रेवडयो उपकरण स े हावनकारक हस्तिेप हो रहा ह,ै तो ऐसा प्राविकरण ऐस े
अनविकृत बेतार उपकरणों के प्रयोिा को उपस्कर को स्थानातं ठरत करने, शवि को कम करने और विशेर् प्रकार के एंिीना
का उपयोग करके इंिेरिेरेंस से बचने के वलए आिश्यक कदम उिाने के वलए कहगे ा, विसमें वििल रहने पर ऐसा प्राविकरण
ऐसे बेतार उपयोग को बंद करन े की वसिाठरश करेगा।
(2) प्राविकरण उप-वनयम (1) के तहत बेतार उपयोग को बंद करन े की वसिाठरश करने स े पहले बेतार उपस्कर के
उपयोगकता व को एक उवचत अिसर दगे ा।
6. उपस्कर - (1) बेतार उपस्कर को प्रकार अनुमोकदत और वडिाइन और वनर्मवत ककया िाएगा िो कक उत्सिवन की
बैंडविड्थ और अन्य परै ामीिर वनयम 4 और 5 म ें विवनर्दवष्ट सीमाओं के अनरूु प होंगे। उपस्कर प्रकार अनुमोदन प्राि करन े
के वलए आिेदन केंरीय सरकार को अनुबंि म ें कदए गए प्रारूप म ें ककया िाएगा।
(2) सुरिा संबंिी आिश्यकताएं संबंवित उपकरणों और फ्रीक्वेंसी बैंड के वलए आईिीय/ू ईिीएसआई/
एएनएसआई/बीआईएस/िीईसी/आईसीएनआईआरपी िैस े अंतरावष्ट्रीय या राष्ट्रीय मानकों के अनुसार होंगी।
[िा.सं. आर-11014/03/2025-एनिी]
देिेन््र कुमार राय, संयुक्ट््त सवचि4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
अनबु िं
उपस्क् र प्रकार अनमु ोदन के वलए आिदे न
[वनयम 6 देि]ें
भाग-क-आिदे क
1. उपस््कर प्रकार अनुमोदन के वलए आिेदन करने िाल े :
विवनमावता अविकरण का नाम
2. विवनमावता अवभकरण का डाक पता :
3. प्रकार अनुमोदन के वलए आिेदन करने िाल े भारतीय :
अवभकरण का नाम और पता
4. उत््पाद का नाम और उत््पाद पहचान (मॉडल स.ं आकद) :
भाग-ि-ट्रासं मीिर का िणनव
5. आिृवत््त रेंि :
6. प्रीसेि वस््िचेबल चैनलों की संख्य् ा :
7. िॉयस/डािा/िीिी चैनलों की सख्ं ्या :
(मल््िीचैनल उपस््कर की दशा म)ें
8. िीएक्ट््स:आरएक्ट््स चनै ल पथृ क्ट्क् रण :
(डुप््लक्ट्ै स् /मल््िीचैनल उपस््कर की दशा म)ें
9. समीपिती चैनल पृथक्ट्क् रण (मल््िीचैनल उपस््कर :
की दशा म)ें
10. आिृवत््त स््थावयत््ि :
11. स््प््यरु ीअस या हामोवनक विकरण :
(i) कैठरयर सप्रेशन :
(कैठरयर सप्रस्ै ्ड तंत्र की दशा म)ें
(ii) आिांवछत साइड बैंड सप्रेशन :
(एसएसबी तंत्र की दशा म)ें
(iii) वद्वतीय हामोवनक विकरण :
(iv) तृतीय हामोवनक विकरण :
12. अविकतम आिृवत््त विचलन :
13. उत््सिवन की रीवत :
14. उत््सिवन की बैंडविड्थ :
15. परीिण िोन विचलन :
16. आिार बैंड आिृवत््त :
(मल््िीचैनल उपस््कर की दशा म)ें :[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
17. अपेवित मॉडयलू ेशन का प्रकार :
18. पूि व िोर :
19. विद्युत आउिपुि :
(एंिीना के इनपुि पर)
20. कोई अन््य िानकारी :
भाग-ग-प्रापकों के वििरण
21. आिृवत््त रेंि :
22. प्रावप््त की रीवत :
23. प्रावप््त की स््प््यरु ीअस प्रवतकक्रया :
24. संिेदनशीलता :
25. आिृवत््त स््थावयत््ि :
26. (क) प्रभािी ध््िनी तापमान :
(ि) थ्रेसहॉल््ड इनपुि स्त् र
27. मध््यिती आिृवत््त :
28. डी-इम््िैवसस :
29. चयनशीलता :
30. कोई अन््य विवशष्ि्यां :
आिेदक के हस््तािर
स््थान:
तारीि:
(ठिप्प् ण: प्रत््यके प्रकार के उपस्क् र के वलए अलग आिेदन प्रस्त् तु ककए िान े चावहए)
MINISTRY OF COMMUNICATIONS
(Department of Telecommunications)
NOTIFICATION
New Delhi, the 25 November, 2025
G.S.R. 866(E).––– The following draft rules, which the Central Government proposes to make in
exercise of the powers conferred by sub-section (6) of section 4 read with clause (h), to sub-section (2) of
section 56 of the TelecommunicationsAct, 2023 (44 of 2023), are hereby published for the information of
all persons likely to be affected thereby and notice is hereby given that the said draft rules shall be taken
into consideration after the expiry of a period of thirty days from the date on which copies of this
notification as published in the Official Gazette, are madeavailable to the public;
Objections or suggestions, if any, may be addressed to the Joint Secretary (Telecom), Department
of Telecommunications, Ministry of Communications, Government of India, Sanchar Bhawan, 20, Ashoka
Road, New Delhi- 110001;6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
The objection or suggestion which may be received from any person with respect to the said draft
rules before the expiry of the aforesaid period shall be taken into consideration by the Central Government.
1. Short title, commencement and application. — (1) These rules may be called the Use of Short-
Range Automotive Radar System in the 77 to 81 GHz band (Exemption from Assignment Requirement)
Rules, 2025.
(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.
2. Application. — These rules shall apply in the 77 to 81 GHz band.
3. Definitions. — (1) In these rules, unless the context otherwise requires, -
(a) “Act” means the Telecommunications Act, 2023 (44 of 2023);
(b) “Authority” means the authority notified by the Central Government.
(c) “equivalent isotropic radiated power” or “e.i.r.p” means the total power that would have to be
radiated by a hypothetical isotropic antenna to give the same signal strength as the actual source in
the direction of the antenna's strongest beam;
(d) “power spectral density” means the total energy output per unit bandwidth from a pulse or
sequence of pulses for which the transmit power is at its maximum level, divided by the total
duration of the pulses and the total time does not include the time between pulses during which the
transmit power is off or below its maximum level;
(e) “device” means the radiators operating in the frequency bands 77-81 GHz that use wideband
digital modulation techniques and provide a wide array of high datarate in mobile and fixed
communications for individuals, businesses, and institutions;
(f) "Vehicles" include, but are not limited to, passenger cars, busses, trucks, aircraft while taxing,
railroad train locomotives, train cars, monorails or trams, construction vehicles, motorcycles,
scooters, and boats and ships operated within territorial waters of India.
(2) The words and expressions used in these rules and not defined, but defined in the Act
shall have the same meaning respectively assigned to them in the Act.
4. Exemption. — No frequency assignment shall be required by any person to establish, maintain,
work, possess or deal in any wireless equipment for the purpose of short-range automotive radar system in
the 77 to 81 GHz frequency band on non-interference, non-protection and shared (non-exclusive) basis, and
using the technical parameters as specified in the Table below, namely: —
TABLE
Technical characteristics
Device Type #Max. *Max. Peak Max. Emission Maximum
Average EIRP e.i.r.p Bandwidth unwanted
emissions Limit
Short Range 50 dBm 55 dBm 4 GHz -32 dBm/MHz
Automotive Radar
# To be measured over 1 MHz resolution bandwidth using average detector and integrated over the total
emission bandwidth
* To be measured over 1 MHz resolution bandwidth using peak detector over the entire emission
bandwidth, shall not be integrated over the emission bandwidth.
4.1 Operational Restrictions.— (1) This use will be limited to vehicles only.
5. Interference.— (1) The effect of unwanted energy due to one or a combination of emissions,
radiations or induction upon reception in a radio equipment, manifested by any performance degradation,
misinterpretation, or loss of information which could be extracted in the absence of such unwanted energy,
where any person operating as per the Telecommunications Act, 2023 (44 of 2023) or license under the
Indian Telegraph Act, 1885 (13 of 1885) which is valid pursuant to sub-section (6) of section 3 of the Act[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7
informs the Authority that his licensed system is getting harmful interference from any other radio
equipment exempted under these rules, then such Authority shall call upon the user of such unauthorised
wireless equipment to take necessary steps to avoid interference by relocating the equipment, reducing the
power and using special type of antennae, failing which such Authority shall recommend discontinuation of
such wireless use.
(2) The Authority shall give a reasonable opportunity to the user of wireless equipment before making
recommendation of discontinuation of wireless use under sub-rule (1).
6. Equipment. — (1) The wireless equipment shall be type approved and designed and constructed in
such a manner that the bandwidth of emission and other parameters shall conform to the limits specified in
rule 4 and 5. The application for obtaining equipment type approval shall be made to the Central
Government in the format given in Annexure.
(2) The safety related requirements shall be as per the International or National standards such as
ITU/ETSI/ANSI/BIS/TEC/ICNIRP for the respective devices and frequency bands.
[F. No. R-11014/03/2025-NT]
DEVENDRA KUMAR RAI, Jt. Secy
ANNEXURE
APPLICATION FOR EQUIPMENT TYPE APPROVAL
[See rule 6]
Section-A- Applicant
1. Name of manufacturing agency applying :
for equipment type approval
2. Postal Address of manufacturing Agency :
3. Name and address of Indian agency :
applying for the type approval.
4. Name of product and the product :
Identification (model number etc.,)
Section- B- Details of Transmitter
5. Frequency range :
6. No. of preset switchable channels :
7. No. of voice /Data/ TV Channels :
(In case of multi- channel equipment)
8. Tx-Rx channel separation :
(In case of Duplex/multi-channel equipment)
9. Adjacent channel separation :
(In case of multi-channel equipment)
10. Frequency stability :
11. Spurious/ Harmonic radiations :
i. Carrier suppression :
(In case of carrier suppressed systems)
ii. Unwanted side band suppression :
(In case of SSB systems)
iii. 2nd Harmonic radiations :
iv. 3rd Harmonic radiations :
12. Max. Frequency Deviation :
13. Mode of emission :8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
14. Bandwidth of emission :
15. Test Tone deviation :
16. Base band frequency :
(In case of multi-channel equipment)
17. Type of modulation to be required :
18. Pre-emphasis :
19. Power output :
(At the input of antenna)
20. Any other information :
Section-C- Details of Receivers
21. Frequency range :
22. Mode of reception :
23. Spurious response of receiver :
24. Sensitivity :
25. Frequency stability :
26. (a) Effective noise temperature :
(b) Threshold input level :
27. Intermediate frequency :
28. De-emphasis :
29. Selectivity :
30. Any other particulars :
Signature of the applicant
Place :
Date :
(Note : Separate application should be submitted for each type of equipment.)
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