Notification of Aircraft Security Rules 2023 in the Gazette of India

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एलxx.x-GअID.-E1x0x0x 82023-247994 CG-DL-E-10082023-247994 असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (i) PART II—Section 3—Sub-section (i) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 467] नई दिल्ली, बुधिार, अगस्ट्त , 9, 2023/श्रािण 18, 1945 No. 467] NEW DELHI, WEDNESDAY, AUGUST, 9, 2023/SHRAVANA 18, 1945 नागर जिमानन मत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 9 अगस्ट्त, 2023 सा.का.जन. 596(अ).—िायुयान (सुरक्षा) जनयम, 2022 का प्रारूप भारत के रािपत्र भाग-II खंड 3 उपखंड (i) में प्रकाजित दकए गए थे, उन सभी व्यजियों से, जिनके उनस े प्रभाजित होन े की संभािना थी, उस तारीख से जिसको उि अजधसूचना को अंतर्ििष्ट करन े िाले रािपत्र की प्रजतयां िनता को उपलब्ध करा िी गई थी, तीस दिन की अिजध की समाजि से पूिि आक्षेप और सुझाि आमंजत्रत दकए गए थ े। और, जिकागो म ें तारीख 7 दिसंबर, 1944 को हस्ट्ताक्षररत अंतराष्ट्रि ीय नागर जिमानन से संबंजधत अजभसमय के आलोक म ेंप्रस्ट्ताजित जनयम िारी दकए िाने ह;ैं और उि अजधसूचना म ें अन् तर्ििष्ट रािपत्र की प्रजतयां िनता को तारीख 10 निंबर, 2022 को उपलब्ध करा िी गई थीं; और, उि प्रारूप जनयमों पर िनता के आक्षेपों और सुझािों पर केंद्रीय सरकार द्वारा सम् यक रूप स े जिचार कर जलया गया ह;ै अत:, अब, केंद्रीय सरकार िाययु ान अजधजनयम, 1934 (1934 का 22) की धारा 14 के साथ परित धारा 4, धारा 5, धारा 10 की उप-धारा (2), धारा 10क, धारा 10ख, 12, धारा 12क और धारा 12ख द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और िायुयान (सुरक्षा) जनयम 2011 की, उन बातों के जसिाय जिन्ह ें अजधक्रमण से पूिि दकया गया ह ै या करने का लोप दकया गया ह,ै अजधक्रांत करते हुए, जनम्नजलजखत जनयम बनाती ह,ै अथाित्:- 5150 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] अध्याय 1 प्रारंजभक 1. सजं क्षप्त नाम और प्रारंभ – (i) इन जनयमों का संजक्षि नाम िायुयान (सुरक्षा) जनयम, 2023 ह।ै (2) य ेरािपत्र म ेंइनके प्रकािन की तारीख को प्रिृत् त होगा। 2. पररभाषाए–ं (1) इन जनयमों म,ें िब तक दक संिभि स ेअन् यथा अपेजक्षत न हो - (क) “साथ म ें सामान” स े िह सामान अजभप्रेत ह ै िो िायुयान के जनयंत्रण म ें िहन के जलए स्ट्िीकृत दकया गया ह ै और जिसकी िांच उन याजत्रयों द्वारा की गई ह ैिो सिार ह ैं। (जिसे इसम ें इसके पश् चात ‘’धाररत सामान’’ कहा गया ह)ै (ख) “अजधजनयम” स ेिायुयान अजधजनयम, 1934 (1934 का 22) अजभप्रेत ह;ै (ग) “जिजध जिरूद्ध हस्ट्तक्षपे के कृत्य” नागर जिमानन की सुरक्षा को संकट म ें डालन े िाला कृत्य अथिा प्रयास अजभप्रेत ह,ै जिनमें जनम्नजलजखत िाजमल ह,ैं लेदकन य े अंजतम नहीं ह ैं:- (i) िायुयान का जिजध जिरुध अजभग्रहण ; (ii) दकसी िायुयान म ें उडान के िौरान तोडफोड करना ; (iii) िायुयान को उडान के िौरान अथिा जिमानपत्त न पर बंधक बनाया िाना ; (iv) दकसी िायुयान म ें उडान के िौरान दकसी हिाईअड्ड े पर अथिा दकसी िैमाजनकी सुजिधा पररसर म ें बलपूििक घुसपैि करना ; (v) दकसी िायुयान म ें उडान के िौरान अथिा दकसी हिाईअड्डा पर कोई हजथयार अथिा खतरनाक यंत्र अथिा आपराजधक प्रयोिनाथि आिजयत सामग्री ले िाना; (vi) मृत्य,ु गंभीर िारीररक चोट पहुचं ाने अथिा सम्पजत अथिा पयाििरण को गंभीर क्षजत पहुचं ाने के उद्देश्य स े उडान काय ि कर रह े जिमान का उपयोग, तथा ; (vii) उडान के िौरान अथिा भूजम पर दकसी िायुयान की, दकसी जिमानपत्त न पर अथिा दकसी नागर जिमानन सुजिधा पररसर पर याजत्रयों, कमीिल, भू-कार्मिक अथिा आम िनता की सुरक्षा को संकट म ें डालन े के उद्दश्े य स ेझूिी सूचना का संप्रेषण। (घ) “हिाईअड्डा प्रिेि परजमट” से केन्द्र ीय सरकार द्वारा िारी दििाजनिेिों के अनुसार केन्द्रीय सरकार द्वारा प्राजधकृत महाजनिेिक अथिा दकसी व्यजि द्वारा िारी पहचान-पत्र अजभप्रेत ह ै और जिसका प्रयोग हिाईअड्डा अथिा हिाईअड्डा के दकसी भाग म ें प्रिेि हते ु दकया िाता ह;ै (ड.) “हिाईअड्डा प्रचालक” स े दकसी हिाईअड्डे के प्रचालन तथा प्रबंधन के जलए उत्तरिायी व्यजि, सगं िन अथिा उद्यम अजभप्रेत ह;ै (च) “िायुयान प्रचालक” स े िायुयान प्रचालन म ें संजलि अथिा संजलि होने के जलए प्रस्ट्त ाि करन े िाला कोई व्यजि, संगिन अथिा उद्यम अजभप्रेत ह;ै (छ) “एयरसाइड” स े दकसी जिमानपत्त न का आिागमन क्षत्रे , संलग्न भू-भाग और भिन या उसका कोई भाग जिसम ें प्रिेि जनयंजत्रत दकया गया हो, अजभप्रते ह ै; (ि) उपाबद्ध 17” स े समय-समय पर यथासंिोजधत तारीख 7 दिसंबर, 1944 को जिकागो म ेंहस्ट्ताक्षररत अंतरािष्ट्रीय नागर जिमानन संबंधी कन्िेंिन के जलए उपाबद्ध 17 अजभप्रेत ह;ै (झ) “जिमानन सुरक्षा” स े जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप की कारििाइयों के जिरूद्ध, नागर जिमानन रक्षोपाय के जलए उपयोग दकए िाने हते ु आजियत उपायों, मानिीय तथा भौजतक संसाधनों का संयोिन, अजभप्रेत ह ै; (ञ) “जिमानन सुरक्षा समूह” स ेदकसी जििेषज्ञता प्राि सरकारी एिेंसी की कोई इकाई अजभप्रेत ह,ै जिसे महाजनिेिक द्वारा जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्यों के जिरूद्ध नागर जिमानन की सुरक्षा तथा नागर जिमानन को संभालने िाल े जिमानपत्त न पर संपजत्त की सुरक्षा के जलए प्राजधकृत दकया गया ह;ै[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 (ट) “पृष्ठभूजम िांच” स े सरु क्षा जनयंत्रण लागू करन े अथिा जिमानपत्त न म ें दकसी रक्षण के जबना पहुचं की उपयुिता के मूल्यांकन के भाग के रुप म ें दकसी व्यजष्ट के आपराजधक इजतहास एिं अन्य सुसंगत सूचना सजहत दकसी व्यजि की पहचान एिं पूिािनुभि की िांच करना, अजभप्रेत ह;ै (ि) “व्यिसाय स्ट्थापना” स े दकसी जिमानपत्त न पर जिजनर्ििष्ट क्षेत्रों म ें जस्ट्थत ऐसी इकाईयां अजभप्रेत ह,ैं िो जित्तीय जििरणी के जलए व्यािसाजयक गजतजिजधयों को चलान े या कोई सेिा या िोनों प्रिान करने म ेंकायिरत ह;ैं (ड) “यात्री समान केजबन” स े दकसी िायुयान के केजबन म ें िहन के जलए आिजयत कोई सामान अजभप्रेत ह;ै (ढ) “कागो” स े िायुयान द्वारा िहन दकया िा रहा डाक, भडं ार अथिा साथ का अथिा गलत ढगं से जलया गया यात्री सामान ह ैअजभप्रेत ह;ै (ण) “खान-पान भंडार” स े यात्री उडानगत सेिाओं स े सम्बद्ध खानपान आपूर्तियों स े जभन्न अन्य सभी मिें अजभप्रेत ह ैं िसै े समाचारपत्र, पजत्रकाए,ं हडै फोन, ऑजडयो एि ं िीजडयो स्ट्टोरेि जडिाइसेस, तदकए एि ंकंबल, तथा सुजिधा दकटें; (त) “खान-पान आपूर्त”ि से दकसी जिमान म ें उपयोग दकए िाने िाल े िुष्क भडं ार और सम्बद्ध उपकरण से जभन्न खानपान, पेय पिाथ ि ह ैअजभप्रेत ह;ै (थ) “प्रमाणन” स े महाजनिेिक द्वारा अथिा उनकी ओर स े जिमानन सुरक्षा के जलए दकसी व्यजि के पास महाजनिेिक द्वारा आधाररत स्ट्िीकाय ि स्ट्तर के अनुसार सौंपे गए कायों का जनष्पािन करने की आिश्यक क्षमताए ं होने का औपचाररक मूल्यांकन एि ंपुजष्ट करना ह ैअजभप्रेत ह;ै (ि) “अजभसमय” स े 7 दिसम्बर, 1944 को जिकागो म ें हस्ट्ताक्षररत अतं राष्ट्रि ीय नागर जिमानन से संबंजधत अजभसमय अजभप्रेत ह ै; (ध) “महाजनिेिक” स े अजधजनयम की धारा 4ख के अधीन जनयुि, नागर जिमानन सुरक्षा ब्यरू ो का महाजनिेिक अजभप्रेत ह,ै िो उपाबद्ध 17 की अपेक्षाओं के जलए समुजचत प्राजधकारी भी ह ै ; (न) “इकाई” स े कोई व्यजि या व्यजियों का समूह या कोई कंपनी अजभप्रते ह ै इसके अतं गति हिाईअड्डा प्रचालक, िायुयान प्रचालक, स्ट्थल संचलन एिेंसी, जिजनयजमत एिेंट, ईंधन फाम,ि अनरु क्षण, मरम्मत एि ं ओिरहॉल खान-पान स्ट्थापन कारबार स्ट्थापन केन्द्रीय सरकार अथिा उसकी ओर स,े समय समय पर, इस उद्देश्य के जलए प्राजधकृत अजधकारी द्वारा सजम्मजलत दकया िा सके िाजमल ह ै ककंतु इन्ही तक सीजमत नहीं है और हिाई अड्डे या नागर जिमानन सुजिधा के पररसरों पर कोई सेिा, सुजिधा, कोई िाजणजययक या जित्तीय दक्रयाकलाप या कोई अन्य जिजधक संव्यिहार जिसका प्रत्यक्ष अथिा अप्रत्यक्ष व्यिसाय स्ट्थल ह;ै (प) “एक्सप्रेस कागो” स े डाक स े जभन्न तथा याजत्रयों अथिा कर्मियों स े स्ट्िैजछछक रूप स े अथिा अनिाने म ें प्रथक हो गई अथिा साथ की िस्ट्तुए ं जिन्ह ें दकसी िायुयान प्रचालक द्वारा प्राथजमकता के आधार पर लाया, ल े िाया िाना अपेजक्षत होता ह ैअजभप्रेत ह;ै (फ) “ईंधन फामि” स े िह एिेंसी अथिा कम्पनी अजभप्रेत ह ै िो हिाईअड्ड े पर िायुयान प्रचालक के जलए जिमानन टबािइन ईंधन का भडारंण एि ंआपूर्त ि करती ह;ै (ब) “स्ट्थल हडैं जलग एिेंसी” स े दकसी हिाईअड्ड े पर स्ट्थल हडै लं लंग सेिाए ं प्रिान करन े के उद्देश्य से स्ट्थाजपत िह इकाई अजभप्रेत ह ैजिसकी सुरक्षा क्लीयरेंस महाजनिेिक द्वारा की गई ह;ै (ब) "उच्च िोजखम िाले कागो या मेल" स े दकसी अज्ञात इकाई द्वारा प्रस्ट्तुत या छेडछाड के संकेत दिखाने िाले कागो या मेल अजभप्रेत ह,ै जिसको उच्च िोजखम माना िाएगा, यदि इसके अजतररक्त , यह जनम्नजलजखत मानिडं ों म ें स े एक को पूरा करता ह,ै अथाित:् - (क) जिजिष्ट आसूचना इंजगत करता ह ैदक कागो या मले नागर जिमानन के जलए खतरा ह;ै (ख) कागो या मले जिसंगजतयों को ििािता ह ैिो संिेह को िन्म िेता ह;ै या (ग) कागो या मले की प्रकृजत ऐसी ह ै दक आधारभूत सरु क्षा उपायों स े जिमान को खतरे म ें डालन े िाली प्रजतबंजधत िस्ट्तुओं का पता न लगाया िा सके; (म) “उडान म ें सुरक्षा अजधकारी” स े जिजध जिरूद्ध हस्ट्तक्षपे की कारििाई के जिरूद्ध िायुयान म ें सुरक्षा को बनाए रखन े के जलए सरकार द्वारा िायुयान म ेंतैनात सुरक्षा कार्मिक अजभप्रेत ह;ै4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (य) “ज्ञात परेषक” स े िह परेषक अजभप्रेत ह ै िो स्ट्िय ं अपने कारक से दकसी कागो अथिा मेल का प्रेषण करता ह ै तथा जिसकी प्रदक्रयाए ं एि ं स्ट्थापना महाजनिेिक द्वारा दकसी जिमान स े ऐसे कागो अथिा मले के िहन के जलए अनुमोदित ह;ैं (यक) मेल” स े डाक सेिा के प्रचालन के जलए अजभजहत डाक प्रचालकों को पररिान के जलए आिजयत पत्रव्यिहार तथा अन्य िस्ट्तुओं का प्रेषण अजभप्रेत ह;ै (यख) “आिागमन क्षत्रे ” स े दकसी जिमान क्षत्रे का िह भाग अजभप्रेत ह ै जिसका उपयोग जिमान के टेक-ऑफ, लैंलडंग और टैक्सींग के जलए दकया िाता ह ैऔर इसम ें समायोिन क्षत्रे और एप्रन भी िाजमल ह;ैं (यग) “राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम” स े जिजध जिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्यों स े नागर जिमानन के प्रचालनों की सुरक्षा के जलए केन्द्रीय सरकार के पूिािनुमोिन स े अजभसमय के दकसी भी उपाबंध को प्रभािी बनाने के जनजमत्त िह जलजखत कायिक्रम अजभप्रेत ह ैजिसकी स्ट्थापना केन् द्रीय सरकार द्वारा प्राजधकृत अजधकारी द्वारा की गई ह;ै (यघ) “व्यजि” म ें कोई व्यजष्ट, कोई कम्पनी, कोई फमि, व्यजियों के सगं म, व्यजियों के जनकाय, या अन्य कोई जिजधक इकाई िाजमल ह,ै िो चाह े जनगजमत ह ैया नही और कोई स्ट्थानीय प्राजधकारी िाजमल ह।ै (यङ) “प्राइिेट सुरक्षा अजभकरण” स े प्राइिेट सुरक्षा अजभकरण (जिजनयमन) अजधजनयम, 2005, (2005 का 29) के अधीन अनुज्ञजि प्राप् त अजभकरण अजभप्रते ह ैऔर जिसका सुरक्षा जनबािधन महाजनिेिक द्वारा िारी दकया गया हो; (यच) “प्रजतजषद्ध िस्ट्त”ु स े कोई ऐसी िस्ट्तु अजभप्रेत ह ै जिसे जिजध जिरूद्ध हस्ट्तक्षेप का कोई कृत्य करने के जलए प्रयोग दकया िा सकता हो और जिसे उपयिु तरीके स ेघोजषत न दकया गया हो; (यछ) “जिजनयजमत अजभकता”ि से कोई अजभकता,ि मालभाडा अग्रेषक अथिा ऐसी कोई इकाई अजभप्रेत ह ै िो दकसी िायुयान प्रचालक के साथ कारबार संव्यिहार करती ह ै तथा िह सुरक्षा जनयंत्रण प्रिान करती ह ै जिनकी जिमान स े कागो अथिा डाक के पररिहन के उद्दश्े य स े महाजनिेिक द्वारा स्ट्िीकृजत अथिा अपेक्षा की गई ह;ै (यि) “जनयजमत कमिचारी” स े जनयजमत आधार पर जनयुि, जनयोजित अथिा सेिा म ें जलया गया कोई व्यजष्ट अजभप्रेत ह ै जिसे जनयोिक द्वारा सीधे भुगतान दकया िाता ह;ै (यझ) “अनुसूची” स े इन जनयमों से संलग्न अनुसूजचयां अजभप्रेत ह;ैं (यञ)“अनुसूजचत जिमान िाहक” स े िह जिमान िाहक अजभप्रते ह ै जिसे नागर जिमानन महाजनिेिालय स े दकसी जिमान प्रचालक का प्रमाणपत्र (अनुसूजचत अथिा अनुसूजचत यात्री प्रचालक) प्राि ह;ै (यट) “छानबीन” स े तकनीकी अथिा अन्य माध्यम का अनुप्रयोग अजभप्रेत ह ै िो िस्त्रों, जिस्ट्फोटकों अथिा अन्य खतरनाक युजियों, िस्ट्तओंु या पिाथों की पहचान अथिा पता लगाने के जलए आिजयत हो, जिनका प्रयोग नागर जिमानन म ें जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के जलए उपयोग दकया िा सकेगा; (यि) “सरु क्षा संपरीक्षा” स े राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के सभी पहलओंू की गहन अनुपालन िांच करना अजभप्रेत ह;ै (यड) “सुरक्षा क्ल ीयरेंस” स े दकसी व्यजि अथिा इकाई को पष्ठृ भूजम िांच की सफल प्रदक्रया के पश्चात िगीकृत सूचना प्राि करने, प्रजतबंजधत क्षेत्रों म ें िान े अथिा हिाईअड्ड े अथिा नागर जिमानन स े सम्बद्ध दकसी सुजिधा क्षत्रे पर प्रचालन का पात्र होने का स्ट्तर प्रिान करना अजभप्रेत ह;ै (यढ़) “सुरक्षा जनयंत्रण” स े िह पद्धजत अजभप्रेत ह ै जिसके द्वारा आयधु , जिस्ट्फोटकों तथा अन्य खतरनाक युजियों, िस्ट्त ु अथिा पिाथों, जिन्ह ेंदकसी जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्य को करने म ें प्रयोग दकया िा सकेगा, उसे रोका िा सके; (यण) “सुरक्षा होल्ड क्षत्रे ” स े िह क्षत्रे अजभप्रेत ह ै िो दकसी यात्री की िांच अथिा छानबीन चैकप्िांइट तथा बोर्डगिं गेट के बीच जस्ट्थत ह,ै िहा ं पहुचं जनयंजत्रत ह ैतथा अजतररि सुरक्षा उपाय दकए िाते ह;ैं (यत) “सुरक्षा घटना” स े ऐसी सुरक्षा घटना अजभप्रेत ह ै जिससे दकसी व्यजि की मृत्य ु अथिा गंभीर उपहजत हो अथिा सम्पजत की बडी क्षजत हो अथिा नागर जिमान प्रचालनों म ें बडी बाधा उत्पन्न हो, अथिा हस्ट्तक्षपे का कोई ऐसा गैरकानूनी कृत्य ह ै जिसका सुरक्षा घटना के रूप म ें मूल्यांकन, महाजनिेिक अथिा उनके द्वारा, उनकी ओर स,े प्राजधकृत दकसी अन्य अजधकारी स े ररपोटि प्राि करने िाली इकाई के सुरक्षा प्रभारी न ेसुरक्षा घटना के रूप म ें दकया हो ; स्ट्पष्टीकरण: - इस खंड के प्रयोिन के जलए ‘’गंभीर उपहजत’’ पि का िही अथ ि होगा िो भारतीय िडं संजहता, 1860 (1860 का 45) म ेंह।ै[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 (यथ) “सुरक्षा जनरीक्षण” स े जिजनर्ििष्ट सुरक्षा उपायों के कायान्ि ियन को प्रभािी करने के जलए घोजषत अथिा अघोजषत परीक्षा अजभप्रेत ह;ै (यि) “सुरक्षा िांच” स े नागर जिमानन के प्रजत दकसी जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्य अथिा कृत्य के प्रयास तथा/अथिा राष्र ीय नागर जिमानन सरु क्षा कायिक्रम अथिा नागर जिमानन सुरक्षा स े संबंजधत अन्य जिजधक तथा/अथिा जिजनयामक अपेक्षा की आरोजपत अथिा संिहे ास्ट्पि घटना की िांच अजभप्रेत ह;ै (यध) “सरु क्षा घटना” स े अजधजनयम, अथिा इसके जनयमों अथिा राष्र ीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम अथिा इन जनयमों के उबंधों के अधीन महाजनिेिक द्वारा िारी जनिेिों के प्रजत दकसी जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप का कृत्य अथिा इसके उपबंधों का उल्लंघन अजभप्रेत ह ै और इनम ें दकसी ऐसी अजतसिं ेिनिीलता की पहचान अथिा प्रेक्षण भी िाजमल ह ै जिससे नागर जिमानन सुरक्षा के जलए खतरा उत्पन्न हो सकता हो; (यन) “सुरक्षा कायिक्रम” स े महाजनिेिक द्वारा जलजखत जिजनर्िष्टि उपाय अजभप्रेत ह ैं जिन्ह ें जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्य के जिरूद्ध, नागर जिमानन को सुरक्षा प्रिान करन े के जलए दकसी इकाई द्वारा अगं ीकृत दकया िाना ह;ै (यप) “सुरक्षा प्रजतबंजधत क्षत्रे ” स े दकसी हिाईअड्डे के एयर साइड के िे क्षत्रे अजभप्रेत ह ैं िो िोजखम क्षेत्रों के रूप म ें संज्ञान में जलए गए ह,ैं िहां प्रििे जनयत्रं ण के अजतररि अन्य सुरक्षा जनयंत्रण लागू होत े ह ैं सुरक्षा होल्ड क्षत्रे िाजमल ह ैं ककंतु इन्ही तक सीजमत नहीं ह ै। (यफ) “भडं ार (आपूर्त)ि ” स े िह माल अजभप्रेत ह ै िो जिमान म ें जबक्री अथिा उपयोग के जलए आिजयत ह,ै जिसम ें तत्काल दफटटंग की अपक्षे ा िाले अथिा अपेक्षा न होन े िाले अजतररि कलपुिे तथा उपस्ट्कर की अन्य सामग्री िाजमल ह;ै (यब) “सुरक्षा परीक्षण” स े जिमानन सरु क्षा उपाय का प्रछछन्न अथिा प्रकट अभ्यास अजभप्रेत ह ै िो दकसी जिजधजिरूद्ध कृत्य के प्रयास की नकल होता ह;ै (यभ) “संिेिनिील जिमानन सुरक्षा सूचना” स े िह सूचना अजभप्रेत ह ै जिसकी पहुचं अथिा जिसका प्रकटीकरण दकन्हीं अप्राजधकृत व्यजियों तक होने से संिेिनिीलताओं की उत्पजत अथिा अनुजचत उपयोग अथिा नागर जिमानन के प्रजत जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप का कोई कृत्य होता ह;ै (यम) “जिजनर्ििष्ट” स े महाजनिेिक द्वारा िारी जनिेि अजभप्रेत ह;ैं (यय) "परीक्षण िस्ट्त"ु स े नागर जिमानन सरु क्षा उपायों की प्रभािकाररता का परीक्षण करन े के जलए महाजनिेिक द्वारा अनुमोदित िस्ट्तु अजभप्रेत ह;ै (ययक) “टर्मिनल” स े िह भिन अथिा भिनों का ऐसा समूह अजभप्रेत ह ै िहा ं याजत्रयों, सामान, कागो, कूररयर बगै ों आदि की छानबीन और िायुयानों म ेंबोर्डिंग की िाती ह ैऔर इसके अंतगति आगमन भिन भी ह;ैं (ययख) “लािाररस सामान” स े दकसी जिमान क्षत्रे पर सामान टैग लगा हुआ अथिा उसके जबना सामान अजभप्रेत ह ै जिस े दकसी यात्री अथिा दकसी अन्य व्यजि द्वारा उिाया अथिा पहचाना नहीं गया ह;ै (ययग) “संिेिनिील हिाई अड्डा क्षत्रे अथिा स्ट्थल” स े हिाईअड्डा पर जस्ट्थत अथिा संपर्कित सुजिधा अजभप्रेत ह ै जिसकी क्षजत होने अथिा नष्ट होने की जस्ट्थजत म ेंहिाईअड्डा की कायििीलता गंभीर रूप स े प्रभाजित हो सकती ह;ै (2) उन िब् िों और पिों के िो इसमें प्रयुक् त ह ैं और पररभाजषत नहीं ह ैं ककंतु अजधजनयम म ें पररभाजषत ह,ैं िही अथ ि होंग े िो अजधजनयम या उसके अधीन बनाए गए जनयमों म ेंह।ैं 3. महाजनिेिक की भजू मका एि ं उत्तरिाजयत्ि – (1) महाजनिेिक, नागर जिमानन सरु क्षा से संबंजधत मामलों के संबंध म ें जिजनयामक और जनरीक्षण कायों को करने के जलए उत् तरिायी होंगे। (2) पूििगामी िजि की व्यापकता पर प्रजतकूल प्रभाि डाले जबना, महाजनिेिक द्वारा जनम् नाजलजखत काय ि दकए िाएंगे; (क) उडानों की संरक्षा, जनयजमतता और कायिकुिलता को ध्यान म ें रखते हुए जिजधजिरूद्ध कृत्यों तथा खतरे की संभािनाओं के जिरूद्ध नागर जिमानन प्रचालनों के रक्षोपाय स े संबंजधत अजभसमय के उपबंध-17 के उपबंधों से संगत राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम को स्ट्थाजपत, जिकजसत, दक्रयाजन्ित, अनरु जक्षत, और पनु रीजक्षत करना; (ख) राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम कायािजन्ित करने के जलए आिश्यक आििे िारी करना;6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ग) दकसी भी बढ़ते हुए सुरक्षा संबधं ी खतरे का सामना करने के जलए त्िररत ििाबी कारििाई हते ु प्रािधान करना; (घ) जिभागों, अजभकरणों और अन्य सरकारी संगिनों म,ें राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के जिजभन्न पहलुओं के दक्रयान्ियन स े संबंजधत अथिा इसके जलए उत्तरिायी जिमान क्षत्रे तथा िायुयान प्रचालकों और अन्य अजस्ट्तत्िों के मध्य दक्रयाकलापों को पररभाजषत करना तथा इन्ह ें काय िआबंरटत करना और उनके मध्य समन्िय स्ट्थाजपत करना; (ड.) राष्ट्रीय नागर जिमानन सरु क्षा कायिक्रम के जिजभन्न पहलओंु के कायािन्ियन के जलए जिम्मेिार या उत् तरिायी सभी संस्ट्थाओं के कर्मियों के जलए राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा प्रजिक्षण कायिक्रम का जिकास, कायािन्ियन, रखरखाि और समीक्षा करना, जिसे उक्त सुरक्षा कायिक्रम की प्रभाििीलता सुजनजश्चत करन े के जलए अजभकजल्पत दकया िाएगा। (च) नागर जिमानन क्षत्रे म ें सेिा प्रिान करन े िाल े प्रत्येक हिाईअड्डे पर, एक प्राजधकारी को नाजमत करन े का उपबंध दकया िाएगा, िो सुरक्षा जनयंत्रणों के कायािन्ियन के समन्िय के जलए जिम्मेिार होगा; (छ) राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा गुणित्ता जनयंत्रण कायिक्रम का जिकास, कायािन्ियन, रखरखाि और समीक्षा करना तादक इसस े राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम की प्रभाििीलता का अनुपालन जनधािररत दकया िा सके और इसकी प्रभाििीलता को मान्य दकया िा सके; (ि) राष्ट्रीय नागर जिमानान सुरक्षा कायिक्रम के अनुपालन को सत्याजपत करन े और दकसी भी कमी के तत्काल िरू करने और प्रभािी सुधार हते ु सरु क्षा ऑजडट, जनरीक्षण और जनयजमत आधार पर दकए िाने िाले परीक्षण के जलए उपबंध करना; (झ) राष्ट्रीय सुरक्षा एिेंजसयों द्वारा, खतरे के आकलन के आधार पर सुरक्षा िोजखम मूल्यांकन करना, और इसके अनुसार अपन े राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के प्रासंजगक तत्ि को समायोजित करने के जलए दििाजनििे और प्रदक्रयाएं जिकजसत करना; (ञ) पहचाने गए भू-स्ट्थलीय क्षेत्रों के जलए िोजखम मल्ू यांकन करने के जलए प्रािधान करना और भू-स्ट्थल सरु क्षा उपायों की स्ट्थापना के जलए समन्िय करना; (ट) साइबर खतरों के जिरूद्ध महत्िपूणि नागर जिमानन प्रणाजलयों के संरक्षण और सरु क्षा हते ु उपयिु मानकों, प्रथाओं और प्रदक्रयाओं के कायान्ि ियन के जलए दििाजनििे तैयार करना; और (ि) इस उप-जनयम म ें जिजनर्ििष्ट मामलों के सहायक या आनुषंजगक दकसी भी मामल े पर जनििे और दििाजनिेि िारी करना। 4. राष्ट्रीय नागर जिमानन सरु क्षा सजमजत - (1) इन जनयमों के प्रकािन की तारीख स,े तारीख 18 निंबर, 1977 के आिेि स.ं एिी.13024/58/77-ए, के अधीन इन जनयमों के प्रयोिनों के जलए केंद्रीय सरकार द्वारा राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा सजमजत के रूप म ेंएक सजमजत का गिन दकया गया ह।ै (2) उप-जनयम (1) म ें जिजनर्ििष्ट सजमजत का गिन, राष्ट्रीय जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के जिजभन्न आक्षेपों के कायािन्ियन के जलए संबंजधत या उत्तरिाजयत्ि जिभागों, अजभकरणों और अन्य संस्ट्थाओं के बीच राष्ट्रीय स्ट्तर पर सुरक्षा दक्रयाकलापों के समन्िय की िजृ ष्ट स ेदकया गया ह।ै (3) सजमजत म ें जनम्नजलजखत सिस्ट्य होंग,े अथाित:् - (क) अध्यक्ष के रूप म ें सजचि, नागर जिमानन मंत्रालय - पिेन; (ख) ऐस े अन्य सिस्ट्य िो केंद्रीय सरकार द्वारा जनधािररत दकए िाए;ं और (ग) सिस्ट्य-सजचि-सह-संयोिक, के रूप म ें महाजनिेिक। पिेन 5. जिमानपत्तन सरु क्षा सजमजत - (1) सभी जिमानपत्तन प्रचालक, जिनके सुरक्षा कायिक्रम को महाजनिेिक द्वारा अनुमोदित दकया गया ह,ै राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के अनुरूप जिमानपत्तन सुरक्षा सजमजत की स्ट्थापना करेंगे। (2) उप-जनयम (1) म ें जिजनर्ििष्ट जिमानपत्तन सुरक्षा सजमजत, जिमानपत्तन सरु क्षा कायिक्रम म ें जिजनर्ििष्ट सरु क्षा जनयंत्रणों और प्रदक्रयाओं के कायािन्ियन के समन्िय के जलए जिमानपत्तन प्रचालक को उसके जनबािधन के जनिािहन म ें सहायता करेगी।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 अध्य ाय 2 जिमानन सरु क्षा सिे ा 6. जिमानन सरु क्षा समहू - (1) प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक, सरकारी सरु क्षा अजभकरण के उतन े कार्मिकों को जनयोजित करेगा िो इन जनयमों के अधीन सौंपे गए सुरक्षा कतिव्यों के जनििहन के जलए केन्द्रीय सरकार द्वारा अिधाररत दकए िाए। (2) उप-जनयम (1) के अधीन जनयोजित कार्मिकों को जिमानन सुरक्षा समूह के रूप म ें और ऐसे समूह के एक अजधकारी को ऐसे सरकारी सुरक्षा अजभकरण द्वारा मुख्य हिाई अड्डा सुरक्षा अजधकारी के रूप म ेंअजभजहत दकया िाएगा। (3) जिमानन सुरक्षा समूह, हिाई अड्डा प्रभारी के साधारण अधीक्षण और जनिेि के अधीन काय ि करेगा। (4) हिाई अड्डा प्रचालक, जिमानन सरु क्षा समूह को ऐसी सुजिधाएं और सहायता प्रिान करेगा िो महाजनििे क द्वारा अनुमोदित दकया िाए । (5) आकजस्ट्मक जस्ट्थजतयों म ेंमहाजनिेिक जिमानन सुरक्षा समूह की तैनाती म ेंआिश्यक पररितनि ों का आििे कर सकेगा । 7. मख्ु य हिाई अड्डा सरु क्षा अजधकारी के कतव्यि - मख्ु य हिाई अड्डा सुरक्षा अजधकारी जनम्नजलजखत कतिव्यों का जनििहन करेगा, अथाित् :- (क) जिजधजिरुद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्यों स े याजत्रयों, कमी िल भूकार्मिकों और अन्य हिाई अड्डा उपयोगकतािओं, िायुयान, हिाई अड्डा और अन्य संबंजधत सुजिधाओं के सुरक्षोपाय, जिसके अंतगति भेद्य क्षत्रे या लबंि ुह ैं; (ख) हिाई अड्डा के जनबिंजन्धत क्षत्रे म ें पहुचं जनयंत्रण उपायों का प्रितिन ; (ग) पररजध सीमा की सुरक्षा ; (घ) याजत्रयों और उनके केजबन सामान की छानबीन ; (ङ) याजत्रयों स े जभन्न अन्य व्यजियों की, उनके द्वारा हिाई अड्डे म ेंल े िाई िा रही मिों की छानबीन ; (च) हिाई अड्ड े म ें प्रिेि कर रह े िाहनों की उनम ेंअंतर्ििष्ट िस्ट्तुओं के साथ छानबीन ; (छ) हिाई अड्ड े के भीतर और उसके चारों ओर क्षत्रे का जनगरानी ; (ि) सुरक्षा उपायों का प्रितिन, जिसके अधीन कार पाकि, िश्ृ यिीघाि, हिाई अड्डे रेस्ट्तरां और चलन क्षत्रे के जनकट के क्षत्रे सजम्मजलत ह ै; (झ) हिाई अड्ड े पररसर म ेंव्यिस्ट्था और अनुिासन बनाए का अनुरक्षण ; (ञ) सुरक्षा जनबिंजधत क्षेत्रों म ेंव्यजियों और िाहनों के चालन का पयििेक्षण ; (ट) स्ट्थानीय पुजलस और सतकिता अजभकरणों के साथ संपकि ; और (ि) इन जनयमों के अधीन प्राजधकार के कायिक्षेत्र के भीतर महाजनिेिक द्वारा सौंपा गया अन्य कतिव्य । 8. अजिष्ट यात्री का अिरोहण - मख्ु य हिाई अड्डे सुरक्षा अजधकारी या इस जनजमत्त जिमानन सुरक्षा समूह म ें प्राजधकृत कोई अन्य अजधकारी, कमाडं करने िाले जिमान चालक के अनरु ोध पर, िायुयान याजत्रयों और कमीिल की रक्षा और सुरक्षा के आधार पर िायुयान स े दकसी व्यजि के अिरोहण म ें उसकी सहायता करेगा । 9. प्राईिटे सरु क्षा अजभकरण - (1) प्रत्येक हिाई अड्ड े प्रचालक, प्राईिेट सुरक्षा अजभकरण के उतने कार्मिकों को जनयोजित करेगा िो उस े सौंपे गए सुरक्षा कतिव्यों के जनििहन के जलए केन्द्रीय सरकार द्वारा अिधाररत दकए िाए । (2) प्राईिेट सुरक्षा अजभकरण, मुख्य हिाई अड्डे सरु क्षा अजधकारी के प्रचालन, पयििेक्षण और जनिेि तथा हिाई अड्ड े प्रचालक के प्रिासजनक पयििेक्षण के अधीन काय ि करेगा । (3) प्राईिेट सुरक्षा अजभकरण को ऐसे मानकों के अनुसार प्रजिजक्षत दकया िाएगा, िो केन्द्रीय सरकार द्वारा अिधाररत दकए िाए और ऐस े मानक िहा ं तक व्यिहायि हो, सरकारी कार्मिकों को लाग ू मानकों के अनरूु प होंगे । अध्याय 3 सरु क्षा जनबाधि न और सरु क्षा कायक्रि म 10. हिाई-अड्डों और जिमान प्रचालकों का सरु क्षा कायक्रि म – (1) हिाईअड्डा प्रचालक, िायुयान प्रचालक, िैसा भी मामला हो, इन जनयमों और राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के उपबंधों के अनरूु प, अपने संबंजधत सुरक्षा कायिक्रम जिकजसत करेगा, और महाजनििे क द्वारा ऐस ेकायिक्रम हते ु अनमु ोिन प्राि करेगा।8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) अनुमोदित सुरक्षा कायिक्रम संबंजधत प्रचालक द्वारा कायािजन्ित और अनुरजक्षत दकया िाएगा। (3) ऐस ेकायिक्रम म ें कोई भी संिोधन महाजनिेिक के पूिािनुमोिन के पश् चात दकया िाएगा। 11. हिाईअड्डा और जिमान प्रचालकों द्वारा प्रचालन प्रारंभ – (1) कोई भी हिाईअड्डा प्रचालक या जिमान प्रचालक, सुरक्षा िांच और सुरक्षा व्यिस्ट्था, िैसा भी लागू हो, और महाजनिेिक स े सरु क्षा कायिक्रम का अनुमोिन प्राि दकए जबना, हिाईअड्डे पर प्रचालन िरूु नहीं करेगा। स्ट्पष्टीकरण.- इस जनयम के प्रयोिनों के जलए, अजभव्यजि “सुरक्षा पुनरीक्षण” से ितिमान और भजिष्य की सुरक्षा व्यिस्ट्थाओं का मूल्यांकन अजभप्रेत ह ैजिसम ें भेद्यता की पहचान सजम्मजलत ह ै जिसका उपयोग जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप के काय ि को करन े के जलए दकया िा सकता ह,ै तथा अपेक्षाओं या सधु ारात्मक कायों की जसफाररि िैसा दक दकसी हिाईअड्डे, जिमान, स्ट्थान, व्यजि या िस्ट्त ु के संबंध म ेंराष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम में जनर्िष्टि ानुसार ह।ै (2) कोई भी इकाई, इस जनयम और राष्ट्रीय नागर जिमानन सरु क्षा कायिक्रम के उपबंधों के अनुसार, महाजनिेिक स े सुरक्षा जनबािधन और उनके सुरक्षा कायिक्रम के अनुमोिन के जबना या िब तक दक महाजनिेिक या केंन्द्रीय सरकार द्वारा जलजखत रूप म ेंछूट न िी गई हो, िैसा भी लाग ूहो, हिाईअड्ड े के सुरक्षा प्रजतबंजधत क्षत्रे म ें प्रचालन िरूु नहीं करेगा। 12. सरु क्षा जनबाधि न और सरु क्षा कायिक्रम को जनलजं बत या रद्द करन े की िजि- (1) महाजनिेिक, संबंजधत जनकाय को सुनिाई का अिसर िेने के पश् चात, और कारणों को जलजखत रूप म ें ििि करन े के पश्चात,् इन जनयमों के अधीन प्रिान की गई दकसी भी सुरक्षा जनबािधन या अनुमोदित सुरक्षा कायिक्रम के संबंध म ें ितों को अजधकतम एक िषि के जलए जनलंजबत या रद्द या लागू कर सकता ह,ै िहा ं उसके पास राष्ट्रीय सुरक्षा या नागर जिमानन सरु क्षा के जहत म ेंइसके अधीन की कारििाई को आिश्यक मानन े के जलए कोई उजचत आधार ह ै या यदि जनकाय न े सुरक्षा जनबािधन या सुरक्षा कायिक्रम या इन जनयमों के उपबंध की दकसी भी ित ि का उल्लघं न दकया ह ैया अनुपालन करने म ेंजिफल रहा ह।ै (2) महाजनिेिक द्वारा प्राजधकृत दकसी अजधकारी द्वारा िांच संचाजलत करने के पश्चात, जनलबं न का प्रजतसंहरण दकया िा सकता ह ैया सुरक्षा जनबािधन या सुरक्षा कायिक्रम को रद्द दकया िा सकता ह ै। 13. सरु क्षा जनबाधि न और सरु क्षा कायक्रि म का निीकरण – (1) प्रत्येक अजस्ट्तत्ि उसकी अनुमोदित सुरक्षा जनबािधन और सुरक्षा कायिक्रम के निीकरण के जलए ऐस े प्ररूप म ेंआिेिन करेगा िो महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट दकया िाए । (2) प्रत्येक इकाई आिजधक रूप स,े िैसा महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट दकया िाए, अपन े जिजधमान्य सुरक्षा कायिक्रम का पुनर्ििलोकन करेगा और संिोधन या उपांतरण, यदि कोई हों, को महाजनिेिक के अनुमोिन के जलए प्रस्ट्ततु करेगा । 14. मख्ु य सरु क्षा अजधकारी की जनयजु ि – प्रत्येक इकाई, जिमानन सुरक्षा के क्षत्रे म ें अपेजक्षत अहति ा, प्रजिक्षण और अनुभि रखने िाले व्यजि को, मुख्य सरु क्षा अजधकारी या जिमानन सुरक्षा अनुपालन अजधकारी, िो भी लागू हों, पिाजभजहत व्यजि के रूप म ें जनयुजि करेगा तथा उसे महाजनिेिक द्वारा यथाजिजनर्ििष्ट उत्तरिाजयत्ि सौंपेगा । अध्याय 4 जिमानन सबं धं ी सरु क्षा उपाय 15. हिाई अड्डा म ेंइकाईयों का प्रचालन – कोई हिाई अड्डा प्रचालक स्ट्िय ं हिाई अड्डे की सुरक्षा जनबिंजधत क्षत्रे म ें यथा लाग ू और महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट सुरक्षा जनबािधन और सुरक्षा कायिक्रम का अनुमोिन अजभप्राि दकए जबना दकसी हिाई अड्ड े में प्रचालन नहीं करेगा या दकसी इकाई या व्यजि को प्रचालन करना, सेिाए ं या सुजिधाएं उपलब्ध कराना अनुज्ञात नहीं करेगा । 16. हिाई अड्डे की योिना, जडिाइन और जिन्यास – (1) हिाई अड्डा की योिना, जडिाइन और जिन्यास, राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम म ेंउपबंजधत जिजिजष्टयों के अनुसार होगा, जिसके अतं गति – (क) यात्री, कमिचाररिृंि, सामान, कागो, कूररयर, एक्सप्रैस पासिल, डाक, भोिन, सामग्री भडं ार और पूर्ति तथा जिमानन क्षत्रे म ें प्रिेि करन े िाल े दकसी अन्य मि को लाग ू सुरक्षा जनयंत्रण ; (ख) हिाई अड्ड े की सुरक्षा को प्रभाजित करन े िाल े महत्िपूण ि लक्षणों िैसे आिासीय क्षत्रे या कोई अन्य ढांटा या प्राकृजतक सीमा का जििरण ; (ग) एयरसाइड, सुरक्षा जनबिंजधत क्षत्रे , प्रसुजिधा और अन्य भैद्य जिमानन क्षत्रे या लबंिओंु का संरक्षण और पहुचं जनयंत्रण ; (घ) सुरक्षा उपस्ट्कर का प्रजतस्ट्थापन, प्रचालन और अनरु क्षण ; और[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 (ङ) िास्ट्तुकला और अिसंरचना से संबंजधत अपेक्षा । (2) प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक द्वारा कराए गए सुरक्षा िोजखम जनधािरण के अनुसार नागर जिमानन को सेिा प्रिान कर रह े हिाई अड्ड े म ें महाजनिेिक सुरक्षा जनबिंजधत क्षत्रे स्ट्थाजपत करेगा । (3) हिाई अड्डा प्रचालक राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायक्रि म में िर्णित सुरक्षा अपेक्षाओं और उपबंधों को एकीकृत करत े हुए हिाई अड्डा जडिाईन और सुजिधाएं तैयार करेगा । (4) प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक हिाई अड्डे के संजनमािण या हिाई अड्डा या उसके भाग म ें नई सुजिधाएं के संजनमािण या जिद्यमान जडिाईन और सुजिधाओं म ें पररितिन, जिनकी नागर सुरक्षा जििक्षाए ं और प्रभाि ह,ै के कायि को महाजनिेिक का जलजखत अनुमोिन अजभप्राि करने के पश्चात ्हाथ म ें लगे ा । 17. हिाई अड्ड े की क्षत्रे सीमा – प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक हिाई अड्ड े के चारों ओर 2.438 मीटर (8 फीट) ऊंचाई की क्षत्रे सीमा िीिार का संजनमािण करेगा जिसका 0.457मीटर (1.5 फीट) का बाड होगा : परंत ु महाजनिेिक आिेि द्वारा दकसी खतरे या दकसी अन्य कारण स े बाहरी िीिार या बाड की जिजिजष्टयों को उपांतररत कर सकेगा । 18. गश्त और पयिि क्षे ण चौकी के जलए प्रकाि और सडक की व्यिस्ट्था – हिाई अड्डा प्रचालक हिाई अड्डा म ें जनम्नजलजखत सुरक्षा का प्रबंध करेगा, अथाित ्:- (क) क्षत्रे सीमा और दकसी अन्य भेद्य क्षत्रे के जलए प्रकाि व्यिस्ट्था ; (ख) सरु क्षा कार्मिकों द्वारा गश्त के जलए बाहरी सीमा के साथ-साथ सभी मौसम के अनुकूल सडक ; और (ग) सुरक्षा कार्मिकों के जलए पयििेक्षण या कमांड चौदकयां : परंतु महाजनिेिक िोजखम जनधारि ण पर जिचार करत े हुए ऐसा जलजखत आिेि कर सकेगा िो िह सुरक्षा की व्यिस्ट्था के जलए समुजचत समझे । स्ट्पष्टीकरण – जनयम 17 और इस जनयम के प्रयोिनों के जलए “क्षत्रे सीमा” पि स े िीिार या बाड िैसा भौजतक ढांचा अजभप्रेत ह ै जिसका संजनमािण दकसी हिाई अड्डा या नागर जिमानन स े संबंजधत अन्य सुजिधाओं की बाहरी संरक्षा के जलए दकया गया ह ैजिससे इन क्षेत्रों म ें अप्राजधकृत पहुचं का जनिारण दकया िा सके । 19. हिाई अड्डा प्रचालक के अधीन सजु िधाओं का सरं क्षण – प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक उसके अधीन सभी भेद्य क्षेत्रों या लबंिओंु और प्रचालनों की पहचान करेगा, जचजननत करेगा जिसके अधीन तकनीकी प्रचालक और अनरु क्षण, जिद्युत आपूर्ति, िैद्युत उपकेन्द्र, जनयंत्रण टािर और अन्य भिन भी ह,ै जिनका उपयोग िाय ु यातायात सेिाओं और संचार सुजिधाओं के जलए दकया िाता ह ै। 20. अज्ञात सामान या सदं िग्ध िस्ट्त ु का हस्ट्तालन – हिाई अड्डा प्रचालक – (क) दकसी संदिग्ध या अज्ञात सामान, कागो, िाहन या िायुयान या दकसी अन्य संदिग्ध िस्ट्तु को रखने के जलए संरजक्षत और अलग-थलग स्ट्थान का संजनमािण और संरक्षण करेगा ; और (ख) उसका जनधारि ण करन,े पहचान करन े और उसकी िांच करने तथा जनपटान करन े के जलए समुजचत उपाय करेगा । 21. आकजस्ट्मक योिना - (1) हिाई अड्डा प्रचालक, महाजनिेिक के अनुमोिन स,े जिजधजिरुद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्यों स े जनपटने के जलए सुरक्षा चेतािनी की ििा म ें अजतररि सुरक्षा उपायों के जलए आकजस्ट्मक योिना और उपबंधों का जिकास, कायािन् ियन और अनुरक्षण करेगा। (2) उप-जनयम (1) म ें जनर्ििष्ट योिनाओं का परीक्षण और पनु र्ििलोकन, ऐस े जनयजमत अतं रालों पर दकया िाएगा िो महाजनिेिक द्वारा जनर्िष्टि दकए िाए। 22. हिाई अड्ड े म ें प्रििे - (1) केंद्रीय सरकार हिाई अड्डा प्रिेि अनुज्ञा पत्र िारी करन े और उपयोग करन े के जलए ित ें अंतजिष्ट करत े हुए दििाजनिेि िारी करेगी । (2) कोई व्यजि हिाई अड्डे म ेंप्रिेि नहीं करेगा या प्रिेि करन ेके जलए तब तक अनज्ञु ात नहीं दकया िाएगा िब तक – (क) िह सद्भािी यात्री नहीं ह;ै10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ख) उसे जिजधमान्य हिाई अड्डा प्रिेि अनुज्ञा पत्र िारी नहीं दकया गया ह;ै (ग) उसे जिजधमान्य आगंतुक प्रिेि रटकट िारी नहीं दकया गया ह;ै या (घ) महाजनिेिक या केंद्रीय सरकार द्वारा जलजखत म ेंअनज्ञु ा प्रिान नहीं की गई ह ै। (3) दकसी िाहन को हिाई अड्डा में प्रिेि करन े के जलए अनुज्ञात नहीं दकया िाएगा या उसम ें बने रहना अनुज्ञात नहीं दकया िाएगा िब तक दक ऐस े िाहन को-- (क) जिजधमान्य िाहन प्रिेि अनुज्ञा पत्र िारी नहीं दकया गया ह;ै या (ख) महाजनििे क द्वारा जििेष रूप स े जलजखत म ेंअनुज्ञात नहीं दकया गया ह ै। (4) कोई व्यजि, िाहन, जिसे हिाई अड्डे म ें प्रिेि करने के जलए अनुज्ञात दकया गया ह ै ऐसी अनुज्ञा की ितों का सभी समय पालन करेगा । 23. िाहनों स े सबं जं धत सरु क्षा उपाय - प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक, महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्टानुसार, हिाई अड्ड े तक पहुचं प्रिान दकए िाने िाले िाहनों की, उनम ें अतं र्निजहत िस्ट्तओंु के साथ छानबीन या अन्य उपयुि सुरक्षा जनयंत्रण लाग ू करने के जलए उपबंध स्ट्थाजपत करेगा । 24. हिाई अड्डा प्रििे अनज्ञु ा पत्र और िाहन प्रििे अनज्ञु ा पत्र िारी करना – (1) हिाई अड्डा प्रिेि अनज्ञु ा पत्र और िाहन प्रिेि अनुज्ञा पत्र, केंद्रीय सरकार द्वारा अजधकजथत प्रदक्रया के अनसु ार िारी दकए िाएंग े । (2) हिाई अड्डा प्रचालक, यह सुजनजश्चत करेगा दक अप्रयुि आगंतुक प्रिेि रटकट हमेिा सुरजक्षत रखा िाए, और हिाई अड्डा प्रिेि अनुज्ञा पत्र और आगंतुक प्रिेि रटकट िारी करने के जलए उपयोग दकए िा रह े क्षेत्रों और प्रणाजलयों को पहुचं जनयंत्रण प्रणाली द्वारा सुरजक्षत रखा िाए । 25. कमचि ाररयों की पष्ठृ भजू म की िाचं - प्रत्येक इकाई यह सुजनजश्चत करेगा दक हिाई अड्डा पर काय ि कर रह े या संिेिनिील जिमानन सुरक्षा िानकारी तक पहुचुँ रखने िाल े प्रत्येक कमिचारी की प्रारंजभक और आिजधक पृष्ठभूजम िांच, महाजनिेिक द्वारा अिधाररत प्रदक्रया के अनसु ार की िाती ह।ै 26. हिाई अड्डा प्रििे अनज्ञु ा पत्र और िाहन प्रििे अनज्ञु ा पत्र को प्रिर्िति करना - (1) हिाई अड्डा प्रिेि अनज्ञु ा पत्र को उसके धारक द्वारा, ड्यूटी के िौरान हर समय कमर स ेऊपर स्ट्पष्ट रूप स ेप्रिर्िित दकया िाएगा । (2) िाहन प्रिेि अनुज्ञा पत्र धारक, ऐस े अनुज्ञा पत्र को, िब िाहन हिाई अड्ड े म ें हो, ऐसे िाहन की सामन े िाली लिंडस्ट्क्रीन के बाईं ओर, हर समय प्रिर्िति करेगा । (3) हिाई अड्डा प्रिेि अनुज्ञा पत्र तब तक हस्ट्तांतरणीय नहीं ह,ै िब तक दक केंद्रीय सरकार द्वारा ऐसे आधारों के अधीन रहते हुए छूट प्रिान नहीं की गई हो । 27. हिाई अड्डा प्रििे अनज्ञु ा पत्र और िाहन प्रििे अनज्ञु ा पत्र का अभ्यपणि - हिाई अड्डा प्रिेि अनुज्ञा पत्र और िाहन प्रिेि अनुज्ञा पत्र, िो भी लाग ू हो, को केंद्रीय सरकार द्वारा जनधािररत प्रदक्रया के अनुसार, महाजनिेिक या इस संबंध म ें केंद्रीय सरकार द्वारा अजधकृत दकसी भी व्यजि को अभ्यर्पित दकया दकया िाएगा । 28. स्ट्टॉप जलस्ट्ट का अनरु क्षण और उपलब्धता - प्रिेि अनुज्ञा पत्र िारी करने िाले प्राजधकारी स्ट्टॉक जलस्ट्ट का जनरीक्षण करेंगे तथा प्रत्येक हिाई अड्डा प्रचालक केंद्रीय सरकार द्वारा अिधाररत प्रदक्रया के अनुसार इस े सभी पहुचं जबन्िओंु और सुरक्षा जनबिंजधत क्षेत्रों म,ें जिमानन सुरक्षा समूह और अन्य सुसंगत पहुचं जनयंत्रण का प्रयोग करन े िाले अन्य संबंजधत इकाईयों को उपलब्ध कराएगा । 29. प्रििे का आरजक्षत अजधकार - इस जनयम म ें अंतर्ििष्ट दकसी बात के होते हुए भी, हिाई अड्डा प्रचालक या महाजनिेिक, यदि उसका यह समाधान हो िाता ह ैदक ऐसा करना आिश्यक या समीचीन ह ैतो िह सुरक्षा के जहत म-ें (क) हिाई अड्ड े म ेंदकसी व्यजि को प्रिेि िेन े स े इंकार कर सकता ह;ै या (ख) दकसी व्यजि स े हिाई अड्ड ेको छोडन े की अपेक्षा कर सकता ह।ै 30. आयधु या जिस्ट्फोटक ल े िान े का प्रजतषधे - कोई भी व्यजि हिाई अड्ड े या िायुयान म ें दकसी आयुध, अग्न्यास्त्र, गोला- बारूि या जिस्ट्फोटक के साथ प्रिेि नहीं करेगा : परंत ु इस उप-जनयम के उपबंध जनम्नजलजखत के जलए लागू नहीं होंग े –[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 (क) जिमानन सुरक्षा समूह, सिस्त्र बलों और पुजलस कार्मिकों, जिनस े उनके कतव्यि ों के जनिहि न के संबंध म ें अपन े आयधु , अग्न्यास्त्र या गोला बारूि ल ेिाने की अपक्षे ा ह ै; (ख) सिभािी यात्री, जिनके साथ िाय ु मागि स े और जिजधमान्य कारणों स े आयुध और गोलाबारूि ले िाने के जलए संबंजधत प्राजधकारी स े िैध अनुज्ञा ह ै; और (ग) ऐस े परीक्षण पिाथ,ि जिनको जिमानन सुरक्षा की प्रभाििीलता की िांच करने के प्रयोिन के जलए महाजनिेिक द्वारा प्राजधकृत दकया गया ह ै। 31. सरु क्षा जनबजिं धत क्षत्रे और सरु क्षा होल्ड क्षत्रे म ें प्रििे – (1) महाजनिेिक द्वारा अिधाररत प्रदक्रया के अनुसार सरु क्षा जनयंत्रणों को लागू दकए जबना सुरक्षा जनबिंजधत क्षत्रे म ें दकसी िाहन, व्यजि और सामान या मि या आपूर्ति या भंडार या व्यापार के औिार, जिन्ह ें ऐस ेव्यजि द्वारा िहन दकया िा रहा ह,ै का प्रिेि दकया िाना अनज्ञु ात नहीं होगा । (2) सुरक्षा होल्ड क्षेत्रों तक पहुचं प्रिान करन े स े पहले, जिमानन सुरक्षा समूह, प्रत्येक व्यजि, सामान, माल-असबाब, आपूर्तियों, भंडार की िांच करेगा, िब तक दक ऐसी ितों के अधीन रहते हुए, केन्द्रीय सरकार द्वारा जलजखत म ें छूट प्रिान न की िाए । 32. आरोहण स े पिू ि सरु क्षा िाचं - (1) दकसी जिमान म ें आरोहण स े पूि,ि यात्रा आरंभ करन े िाला यात्री और अजभिहन यात्री जिमान पर चढ़ने स े पहल े और उसका केजबन सामान, यदि हों दक जिमानन सुरक्षा समूह के दकसी अजधकारी द्वारा या इस जनजमत्त महाजनिेिक द्वारा सम्यकतः प्राजधकृत दकसी अजधकारी द्वारा िांच की िाएगी । (2) उप-जनयम (i) के उपबंध अजभिहन करने िाल े याजत्रयों को केिल तभी लागू होंगे, यदि िे िायुयान स े उतरत े ह:ैं परंत ु इस जनयम के उपबंध ऐसे व्यजियों को लाग ू नहीं होंग,े िो महाजनिेिक द्वारा जलजखत आिेि द्वारा जिजनर्ििष्ट दकए िाए । स्ट्पष्टीकरण – इस उपजनयम के प्रयोिनों के जलए “अजभिहन याजत्रयों” पि स े ऐस े यात्री अजभप्रेत ह,ै िो उसी जिमान स े प्रस्ट्थान कर रह े ह ैंजिसम ें उन्होंने आगमन दकया था । (3) जिमानन सुरक्षा समूह और िायुयान प्रचालक यात्री और उनके िांच दकए गए सामान की िांच दकए िाने िाले लबंि ु स े िायुयान म ें आरोहण करने तक अप्राजधकृत हस्ट्तक्षेप स े संरक्षा करेंग े । 33. कजतपय िस्ट्तओंु के िहन पर प्रजतषधे - (1) महाजनिेिक जलजखत आििे द्वारा व्यजि द्वारा या यात्री के सामान म ें तथा कमीिल के सिस्ट्यों द्वारा कजतपय िस्ट्तु के िहन को प्रजतजषध कर सकेगा जिनके उसकी राय म ें नागर जिमानन के साथ जिजधजिरुद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्यों को काररत करन े म ें उपयोग दकया िा सकता ह ै। (2) िब छानबीन के िौरान प्रजतजषद्ध िस्ट्तुओं का पता चलता ह ैइन जनयमों या तत्समय प्रिृत्त दकसी अन्य जिजध के उपबंधों के अनुसार कारििाई की िाएगी । 34. िाययु ान प्रचालक द्वारा सरु क्षा कमचि ाररििृं की तनै ाती – िायुयान प्रचालक सुरक्षा कतिव्यों के जलए केिल उन्हीं कार्मिकों को तैनात करेगा, िो जनयजमत कमिचारी ह,ै जिनकी पृष्ठभूजम की प्रारंभता और आिजधक रूप स े तत्पश्चात ् सफलतापूििक िांच कर ली गई ह ै और जिन्ह ें उजचत चयन, समुजचत प्रजिक्षण और प्रमाणन, िैसा दक महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट दकया िाए, के पश्चात ्तैनात दकया गया ह ै: परंत ु कोई िायुयान प्रचालक दकसी भारतीय अनुसूजचत कैररयर या दकसी हिाई अड्डा प्रचालक के साथ सुरक्षा कृत्यों के जनष्पािन के जलए संजििा कर सकेगा और ऐस े सुरक्षा कृत्यों के जलए, यथाजस्ट्थजत, भारतीय अनुसूजचत कैररयर या हिाई अड्डा प्रचालक स ेजनयम म ेंजिजनर्ििष्ट अपेक्षाओं को परू ा करन े के जलए जनयजमत कमिचाररयों को जनयोजित कर सकेगा । 35. िाययु ान की सरु क्षा िाचं या तलािी - (1) प्रत्यके िायुयान प्रचालक अपन े िायुयान की महाजनिेिक द्वारा यथािजनर्ििष्ट िांच या तलािी - (क) दिन के पहले प्रस्ट्थान स े पिू ि केिल सारे अनरु क्षण और स्ट्िछछता कमिचाररिृंि द्वारा िायुयान को खाली कर दिया गया हो, के पश्चात ्और याजत्रयों के आरोहण स े पूि ि ; (ख) प्रत्येक उडान के बीच याजत्रयों के िायुयान म ेंआरोहण स े पिू ि और अिरोहण के पश्चात ् ; (ग) उसके द्वारा िब कभी भी जनिेि दिया िाए, करेगा ।12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) भारत को या भारत स े बाहर प्रचालन करने िाला प्रत्येक िायुयान प्रचालक िायुयान स े उडान स े अिरोहण करने िाल े याजत्रयों द्वारा पीछे छोड िी गई मिों को हटाया िाना और उनका जनपटान दकया िाना सुजनजश्चत करेगा । 36. िाययु ान म ें पहुचं जनयत्रं ण - (1) िायुयान प्रचालक िायुयान में पहुचं का जनयंत्रण करेगा और सरु क्षा, तलािी या िांच से िायुयान के प्रस्ट्थान तक जनगरानी करता रहगे ा । (2) िायुयान प्रचालक, प्रचालन न करने िाले िायुयान की जनगरानी को िारी रखते हुए सरु जक्षत रखगे ा और जनम्नजलजखत सुरक्षा उपाय करेगा, अथाित् :- (क) केजबन का िरिािा बंि ह ै; (ख) एयरोजिि और िेंरल सीदढ़यां संलग्न ह,ैं हटा िी गई ह ैंया फोल्ड की गई ह ैं; (ग) छेडछाड के साक्ष्य िाली सरु क्षा मुहर को पलै न, कक्षों और िरिािों पर जचपकाया गया ह ै; और (घ) महाजनिेिक द्वारा समय-समय पर अिधाररत कोई अजतररि सुरक्षा उपाय । 37. कॉकजपट िरिाि े तथा कमीिल कक्ष का सरं क्षण और पहुचं जनयत्रं ण - प्रत्येक िायुयान प्रचालक,- (क) सुजनजश्चत करेगा दक उडान के सभी चरणों के िौरान िब तक दक प्रचालन कारणों स े खोला िाना अपेजक्षत न हो, िायुयान के काकजपट के िरिाि े बंि ह;ै (ख) उडान कमी िल और उडान के िौरान केजबन कमीिल के बीच संचार प्रणाली की स्ट्थ ापना तथा अनरु क्षण; (ग) कॉकजपट की पहुचं जनयंत्रण का उत् तरिाजयत् ि, समािेिक पायलट को सौंपेगा। 38. उडान म ेंसरु क्षा अजधकारी की तनै ाती – िायुयान प्रचालक (क), दकसी यात्री िायुयान में ऐसी संख्या म ें उडान सुरक्षा अजधकारी को ले िा सकेंगे िो महाजनिेिक द्वारा जलजखत म ें जिजनर्ििष्ट दकए िाए;ं और (ख) समािेिक पायलट को उडान म ें सुरक्षा अजधकाररयों की संख्या तथा उनकी सीट जस्ट्थजत के बारे म ें घोषणा करेंगे। 39. धाररत यात्री सामान का सरु क्षा जनयत्रं ण- (1) यथाजस्ट्थजत िायुयान प्रचालक या हिाईअड्डा प्रचालक, धाररत सामान को छानबीन करन े के प्रिेि के प्िाइंट स े लेकर या प्रचालक की अजभरक्षा म ें स्ट् िीकृत दकए िान े से लेकर यथा लागू उस िायुयान के प्रस्ट्थान तक जिसम ें इसे ल े िाया िाना ह,ै इस सामान की छानबीन तथा उसकी अनजधकृत हस्ट्तक्षेप स े सुरक्षा, ऐसी रीजत में होगी िो महाजनििे क द्वारा जिजनर्ििष्ट की िाए। (2) कोई िायुयान प्रचालक धाररत सामान की पहचान और पनु र्मिलाप ऐसी रीजत म ें करेगा िो महाजनिेिक द्वारा जलजखत में एक आिेि द्वारा जिजनर्ििष्ट की िाए ह।ै (3) िायुयान प्रचालक लिाई करने स ेपहल े अतं ररत धाररत सामान की छानबीन सुजनजश्चत करेगा:- परंतु घरेलू उडानों के जलए प्रारंभ के जबन्ि ु पर धाररत सामान की छानबीन की िाएगी और तत्पश्चात उसे प्रारंजभक हिाईअडडा स े प्रस्ट्थानकताि िायुयान म ें अनजधकृत हस्ट्तक्षपे स े सुरजक्षत करके छानबीन के अध्यधीन न रहते हुए अतं ररत हिाईअडडा को ल ेिाया िाएगा। 40. िाययु ान म ें कैदियों का िहन- िायुयान प्रचालक दकसी कैिी को ऐसी प्रदक्रया स े िहन करेगा िो दक महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट की िाए। स्ट्पष्टीकरण- इस जनयम के प्रयोिनों के जलए “कैिी” पि स े ऐसा व् यजि अजभप्रेत ह ै िो दकसी भी िेल म ें बंि ह ै तथा इसके अंतगति ऐसा िह व्यजि भी सजम्मजलत ह ैजिसे तत्स मय प्रिृत् त दकसी भी जिजध के अधीन जगरफ्तार दकया गया ह।ै 41. कागो, डाक, खान-पान की आपर्ू त,ि खान-पान भडं ार और अन्य भडं ार का िहन- कोई भी िायुयान प्रचालक दकसी भी कागो, डाक, खान-पान आपूर्ति, खान-पान भंडार और अन्य भंडार और आपूर्ति को फलक पर तब तक स्ट्िीकार नहीं करेगा िब तक दक ऐसी रीजत में िो महाजनििे क द्वारा जिजनर्ििष्ट की िाए, उपयुि सुरक्षा जनयंत्रण लागू नहीं दकया गया हो।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 42. िाययु ान का जनरोध - महाजनिेिक या केन्द्रीय सरकार द्वारा इस जनजमत्त प्राजधकृत कोई अन्य व्यजि, कारणों को लेखबद्ध करके, दकसी िायुयान का जनरोध कर सकेगा, यदि उसकी राय में - (क) िायुयान के फलक पर अनजधकृत िस्त्र, जिस्ट्फोटक या अन्य जिध्िंसक युजिया ुँ हों जिनसे उस िायुयान की सुरक्षा को कोई खतरा उत्पन्न होने की संभािना हो; (ख) िायुयान के फलक पर कोई ऐसा व्यजि ह ै जिसन े अनजधकृत रीजत स े िायुयान म ें प्रिेि प्राि दकया ह ै या जिसस े नागर जिमानन प्रचालनों के साथ जिजधजिरूद्ध हस्ट्तक्षेप होने की संभािना ह;ै या (ग) इन जनयमों के दकसी भी उपबंध का अनुपालन सुजनजश्चत करने के जलए जनरोध आिश्यक ह।ै 43. कागो, एक्सप्रसै कागो तथा डाक - (1) दकसी भी िायुयान पर ल ेिाए िाने िाले दकसी भी कागो, एक्सप्रेस कागो, डाक या कूररयर बैग, िायुयान प्रचालक के जनयजमत कमिचाररयों या जिजनयजमत अजभकता ि या ज्ञात परेषक द्वारा, िो राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा प्रजिक्षण कायिक्रम के अनुसार प्रजिजक्षत समुजचत सुरक्षा जनयंत्रण के अधीन होगा। (2) दकसी भी कागो को जबना समुजचत सुरक्षा जनयंत्रण िो दक भौजतक िांच तथा एक्स-रे छानबीन ह,ैं ककंत ु इन्हीं तक सीजमत नहीं ह,ैं को लागू दकए जबना िायुयान म ेंलिान नहीं दकया िाएगा; परंतु महाजनिेिक, जलजखत आिेि द्वारा और ऐस े कारणों के अध् यधीन िो उसम ें जिजनर्ििष् ट दकए िाएं दकसी भी कागो, एक्सप्रैस कागो या डाक को इस जनयम के उपबंधों स ेछूट प्रिान कर सकेगा। 44. िाययु ान प्रचालक द्वारा कागो, एक्सप्रसै कागो तथा डाक के जलए सरु क्षा जनयत्रं ण - (1) अपने िायुयान पर पररिहन के जलए एक जिजनयजमत अजभकताि या ज्ञात परेषक स े परेषण स्ट्िीकार करने िाला िायुयान - (क) महाजनिेिक द्वारा यथाजिजनर्ििष्ट ऐसे परेषण का जनरीक्षण संचाजलत करेगा; (ख) यह सुजनजश्चत करेगा दक महाजनिेिक द्वारा यथाजिजनर्ििष्ट उच्च िोजखम िाले कागो और डाक पर इससे िुड े खतरे को कम करन े के जलए अजतररि सुरक्षा उपाय लागू दकए गए ह;ैं और (ग) ऐसे परेषण के जिजधजिरुद्ध हस्ट्तक्षेप के जिरूद्ध सुरक्षा सुजनजश्चत करेगा िब तक दक इस े िायुयान म ें नहीं रखा गया हो। (2) एक िायुयान प्रचालक यह सुजनजश्चत करेगा दक- (क) नागर जिमानन के जिरुद्ध जिजधजिरुद्ध हस्ट्तक्षेप के कृत्यों को रोकने के जलए उस परेषण पर, एक परेषक या परेषक िो दक एक जिजनयजमत अजभकता ि या ज्ञात परेषक नहीं ह,ै के दकसी अजधकृत प्रजतजनजध स े स्ट्िीकार दकया िाता ह ैपर, सुरक्षा जनयंत्रण को लागू करना, (ख) यह दक अतं ररत कागो तथा डाक, िायुयान म ें लिान दकए िाने स े पहल े महाजनिेिक द्वारा यथाजिजनर्ििष्ट समुजचत सुरक्षा जनयंत्रण के अधीन ह।ैं 45. कजतपय माल के िहन का प्रजतषधे - (1) महाजनिेिक, जलजखत आििे द्वारा और इसम ें जिजनर्ििष्ट कारणों के अध् यधीन कागो या कूररयर बैगों या डाक के माध्यम कजतपय माल के िहन का प्रजतषधे कर सकेगा। (2) प्रजतजषद्ध िस्ट्तुओं िाले परेषण को िायुयान म ेंलिान नहीं दकया िाएगा : परंत ु महाजनिेिक, आिेि द्वारा और ऐसी ितों के अध् यधीन िो उसम ें जिर्निदिष् ट की िाए,ं कजतपय प्रजतजषद्ध िस्ट्तुओं को िायुयान पर लिान करन े की अनुज्ञा कर सकेगा । 46. कागो, एक्सप्रसै कागो तथा डाक के जलए जिजनयजमत अजभकता ि द्वारा सरु क्षा जनयत्रं ण - (1) िायुयान प्रचालक, िायुयान द्वारा पररिहन दकए िाने िाले कागो, कूररयर तथा डाक के जलए जिजनयजमत अजभकता ि को सुरक्षा जनयंत्रण लागू दकए िाने के जलए लगा सकेगा िो महाजनिेिक द्वारा अिधाररत प्रदक्रया के अनुसार काय ि करेगा। (2) जिजनयजमत अजभकता ि जनम्न जलजखत सुजनजश्चत करेगा दक— (क) ऐसी स्ट्िीकृजत करने स े लेकर जिजधजिरुद्ध हस्ट्तक्षेप के जिरुद्ध परेषण को सुरजक्षत रखने तक ऐसा परेषण िब तक इस े िायुयान प्रचालक के सुरक्षा कमिचाररयों या सुरक्षा सेिा प्रिाता के कमिचाररयों सौंप दिया गया ह ै; (ख) उसके भिनों, पररसरों, पररिहन सुजिधाओं तथा कागो गोिामों की सुरक्षा; (ग) यह दक परेषण के सभी संबंजधत सुरक्षा िस्ट्तािेिों का रखरखाि दकया गया ह;ै14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (घ) सुरक्षा जनयंत्रण लाग ू करन े के जलए जिजनयजमत अजभकताि द्वारा सुरक्षा कमिचाररयों के जलए, महाजनिेिक द्वारा अिधाररत ऐसे उपबंधों के अनुसार, भती और प्रजिक्षण; और (ङ) दक उच्च िोजखम िाले कागो और डाक पर अजतररि सुरक्षा जनयंत्रण िैसा दक महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट दकया गया ह,ै लागू दकए गए ह ैंतादक इससे िुडे खतरे को कम दकया िा सके। 47. िाययु ान प्रचालक द्वारा खान-पान आपर्ू त ि तथा भडं ार की स्ट्िीकृजत - कोई िायुयान प्रचालक िायुयान द्वारा पररिहन के जलए खान-पान प्रजतष्ठान स े दकसी भी खान-पान आपूर्ति और भंडार को तब तक स्ट्िीकार नहीं करेगा, िब तक दक खान- पान प्रजतष्ठान के सुरक्षा कायिक्रम को महाजनिेिक द्वारा अनुमोदित नहीं दकया िाता ह।ै 48. खानपान प्रजतष्ठान का उत्तरिाजयत्ि - प्रत्येक खानपान प्रजतष्ठान यह सुजनजश्चत करेगा दक- (क) अपन े जनयजमत कमिचाररयों के माध्यम स े अपन े प्रजतष्ठान पर प्राि दकए गए खानपान भडं ार और आपूर्त ि की सुरक्षा; (ख) इसके भिनों, पररसरों और पररिहन सुजिधाओं की सुरक्षा अपने जनयजमत कमिचाररयों के माध्यम स े या ऐसे अजभकरण द्वारा िो महाजनिेिक द्वारा अनुमोदित हो; 49. महत्िपणू ि सचू ना और सचं ार प्रौद्योजगकी प्रणाजलयों तथा डेटा की पहचान एंि िोजखम मल्ू यांकन के जलए सरु क्षा सबं धं ी उपाय - (1) प्रत्येक इकाई अपनी महत्िपूणि सूचना और संचार प्रौद्योजगकी प्रणाजलयों और नागर जिमानन प्रयोिनों के जलए उपयोग दकए िान े िाल े डटे ा की पहचान करेगी और िोजखम मूल्यांकन और राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम के अनुसार, इस े अनजधकृत पहुचं , पररितिन और उपयोग स े बचाने के जलए समुजचत सुरक्षा उपायों को जिकजसत और कायािजन्ित करेगी। (2) प्रत्येक इकाई उजचत रूप स े चयजनत, भती और समुजचत रूप स े प्रजिजक्षत कमिचाररििृं को महत्िपूणि सूचना और संचार प्रौद्योजगकी प्रणाली और डेटा की सुरक्षा के जलए उत्तरिाजयत्ि सौंपेगी। (3) उपजनयम-2 म ें जनर्ििष् ट कमिचाररिृंि की अहति ाए ं और पात्रता मानिंड ऐसे होंगे िो दकसी इकाई द्वारा महाजनिेिक के परामिि स ेअिधाररत दकए िाएं। 50. साइबर हमल े का पता लगाना और साइबर सरु क्षा प्रजतदक्रया योिना - प्रत्येक इकाई अपनी महत्िपूण ि सूचना और संचार प्रौद्योजगकी प्रणाजलयों और डेटा तक अनजधकृत पहुचं का पता लगान े के जलए प्रदक्रयाओं को जिकजसत और कायािजन्ित करेगी और एक साइबर सुरक्षा प्रजतदक्रया योिना को ऐसे मानिंडों सजहत िो महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट दकए िाए ं स्ट् थाजपत करेगी। अध्याय 5 – सरु क्षा िघु टि ना/घटनाएं 51. सरु क्षा िघु टि ना या घटना की ररपोर्टिंग - प्रत्येक इकाई महाजनिेिक द्वारा यथा जिजनर्ििष्ट , सरु क्षा िघु िटना या घटना की ररपोटि करेगी। 52. सरु क्षा िघु टि ना या घटनाओं की सरु क्षा िाचं - (1) महाजनिेिक दकसी भी सुरक्षा िघु िटना या घटना िो उस े सूजचत की गई हो या िो उसके संज्ञान म ें आई हो, की सुरक्षा अन्िेषण का जलजखत आिेि द्वारा जनिेि िे सकेगा और एक अजधकारी िो सहायक जनिेिक के पि से नीच े का ना हो, को िांच अजधकारी के रूप म ें जनयिु कर सकेगा। (2) उपजनयम (1) म ें जनर्ििष् ट िांच अजधकारी सभी संबंजधतों को सुनिाई का अिसर िेकर िांच करेगा और महाजनिेिक को ररपोटि प्रस्ट्त ुत करेगा। 53. िाचं अजधकारी की िजिया ं - िांच के प्रयोिन के जलए, दकसी िांच अजधकारी को जनम्न िजियां प्राि होंगी - (क) सूचना द्वारा, दकसी व्यजि और कंपनी की उपजस्ट्थजत की अपेक्षा; (ख) दकसी भी व्यजि द्वारा दिए गए कथन की सही प्रकृजत की बाित उससे घोषणा करिाने तथा उस पर हस्ट्ताक्षर करिाने की अपक्षे ा; (ग) दकसी भी अपेजक्षत प्रमाण पत्र, पस्ट्ु तक, मैनअु ल, ररकॉडि, सूची, नोरटस, अन्य िस्ट्तािेि और लेख को प्रस्ट्तुत करन े के जलए कहना; तथा (घ) दकसी िायुयान या स्ट्थान तक पहुचुँ और िांच का अजधकार।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 15 अध्याय 6 – सचू ना और अजभलखे की सरु क्षा 54. सिं िे निील जिमानन सरु क्षा सचू ना की सरु क्षा - सभी इकाइयां यह सुजनजश्चत करेंगी दक उनका सुरक्षा कायिक्रम और अन्य संिेिनिील जिमानन सुरक्षा सूचना और इसकी सामग्री, अनजधकृत पहुचं , संिोधन और प्रकटीकरण स े सरु जक्षत ह।ैं 55. सिं िे निील जिमानन सरु क्षा सचू नाओं का अनजधकृत प्रकटीकरण - कोई भी व्यजि दकसी भी संिेिनिील जिमानन सुरक्षा िानकारी जिस े उसके द्वारा, अपन े सौंपे गए कायों के जनष्पािन के िौरान अर्िित दकया गया ह,ै का प्रकटीकरण ऐस े दकसी व्यजि को और ऐसी रीजत के जसिाय िो महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट की िाए, अजधजनयम के या इन जनयमों के अधीन इस तरह प्रकटीकरण अपजे क्षत न हो या केंद्रीय सरकार या इसकी ओर स े प्राजधकृत दकसी अजधकारी या जिजध की प्रदक्रया द्वारा अपेजक्षत न हो, नहीं करेगा। 56. जमथ्या जििरण, प्रजिजष्टया ुँ या अप्राजधकृत पनु ःप्रस्ट्ततु ीकरण - कोई भी व्यजि जनम्नजलजखत म ें से कुछ भी नहीं करेगा या करिाएगा - (क) कपटपणू ि या िानबूझकर दिया गया झूिा कथन या महाजनिेिक को प्रस्ट्ततु दकए गए दकसी भी िस्ट्तािेि म ें िी गई ताजत्िक िानकारी म ें दकया गया पररितिन; (ख) इस जनयम के अनुपालन को ििािने के जलए, बनाए गए या उपयोग दकए गए दकसी भी ररकॉडि या ररपोटि म ें कपटपणू ि या िानबूझकर गलत प्रजिजष्ट या दकसी भी ताजत्िक िानकारी म ें पररितिन; (ग) दकसी ररपोटि, ररकॉड,ि िस्ट्तािेज़, सुरक्षा जनकासी, सुरक्षा कायिक्रम, हिाईअडडा प्रिेि परजमट, प्रजिक्षण प्रमाण पत्र या महाजनिेिक या महाजनिेिक द्वारा प्राजधकृत दकसी अजधकारी द्वारा िी गई दकसी अन्य अनुमजत का अनजधकृत पुनः प्रस्ट्तुतीकरण या पररितिन या कूटरचना। 57. अजभलखे ों का अिधारण - प्रत्येक इकाई िस्ट्तािेिों, डटे ा या सूचना के ररकॉडि को ऐसी रीजत और समय म ें िो महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट दकया िाए, संधाररत करेगी। अध्याय 7 – सामान्य 58. सरु क्षा लखे ासपं रीक्षा तथा सरु क्षा जनरीक्षण - (1) कोई भी व्यजि, जिसे महाजनििे क द्वारा जलजखत रूप म ें प्राजधकृत दकया गया ह,ै राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम तथा इन जनयमों के उपबंधों के साथ, दकसी युजियिु समय पर दकसी भी स्ट्थान या जिमान पर िहाुँ पर सुजिधाओं, सेिाओं, उपस्ट्करों, िस्ट्तािेिों तथा ररकाड ि की संपरीक्षा और जनरीक्षण आिश्यक ह,ै प्रिेि कर सकेगा । (2) कोई भी इकाई, ऐस े प्राजधकृत व्यजि द्वारा अनरु ोध दकए िान े पर अनुरोध के अनुसार ररकाडि, डेटा तथा अन्य सभी सूचनाए ं प्रस्ट्तुत करेगी। (3) प्रत्येक इकाई राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा कायिक्रम और राष्ट्रीय नागर जिमानन सरु क्षा गुणित्ता जनयंत्रण कायिक्रम के अनुरूप एक जलजखत आंतररक गणु ित्ता जनयंत्रण कायिक्रम जिकजसत करेगी, कायािजन्ित करेगी और इस े बनाए रखगे ी। 59. कमचि ाररयों का सरु क्षा प्रजिक्षण - प्रत्येक इकाई यह सुजनजश्चत करेगी दक उनके द्वारा सुरक्षा या गैर-सरु क्षा कतिव्यों म ें लगाए गए कमिचारी, राष्ट्रीय नागर जिमानन सरु क्षा प्रजिक्षण कायिक्रम म ें महाजनिेिक द्वारा जिजनर्ििष्ट प्रारंजभक और पुनश्चयाि प्रजिक्षण म ें प्रजिजक्षत और जनपुण ह।ैं 60. स्ट्क्रीनर का प्रमाणन और क्षमता - कोई भी इकाई दकसी कमिचारी को छानबीन कायों के जलए तब तक अजभजनयोजित नहीं करेगी िब तक दक िह राष्ट्रीय नागर जिमानन सुरक्षा प्रजिक्षण कायिक्रम के अनुसार प्रारंजभक और पुनश्चयाि प्रजिक्षण के माध्यम स े समुजचत रूप स े चयजनत, समुजचत रुप से प्रजिजक्षत और अपेजक्षत सक्षमताओं को धाररत नहीं करता ह।ै 61. सरु क्षा उपस्ट्करों की स्ट्थापना, सचं ालन और अनरु क्षण - (1) कोई भी इकाई दकसी ऐसे सुरक्षा उपस्ट्कर को स्ट्थाजपत और संचाजलत नहीं करेगी िो महाजनिेिक या केंद्रीय सरकार द्वारा यथाअिधाररत न्यूनतम जिजनिेि मानिडं ों को पूरा नहीं करता ह।ै (2) प्रत्येक इकाई यह सुजनजश्चत करेगी दक जिमानन सुरक्षा प्रयोिन के जलए उनके द्वारा अजभजनयोजित सुरक्षा उपस्ट्कर पररचालन की जस्ट्थजत म ें बनाए रखे गए ह।ैं16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 62. महाजनिेिक द्वारा जनिेि - (1) महाजनिेिक, राष्ट्रीय सुरक्षा के जहत म,ें अजधजनयम के उपबंधों और उसके अधीन बनाए गए जनयमों के अनुरूप जलजखत म ें ऐस े जनिेि िारी कर सकत े ह ैंऔर ऐस े जनिेि उन व्यजियों पर बाध्यकारी होंग े जिन्ह ें ऐस े जनिेि िारी दकए गए ह।ैं (2) महाजनिेिक जलजखत म ें सामान्य या जििेष आिेि द्वारा और उसम ें िर्णित ऐसी ितों के अधीन, इस जनयम के अधीन िारी दकए गए जनििे ों के संचालन स े दकसी भी िायुयान या िायुयानों के िगि या दकसी व्यजि या व्यजियों के िगि को पणू ि रुप से या आंजिक रूप स ेछूट ि े सकते ह।ैं 63. छूट की सामान्य िजि - केन् द्रीय सरकार, दकसी सामान्य या जलजखत म ें जििेष आििे द्वारा, उसम ें िर्णित ऐसी ितों दक अधीन इन जनयमों के अधीन िारी दकए गए आिेिों के संचालन स े दकसी भी िायुयान या िायुयानों के िग ि या दकसी व्यजि या व्यजियों के िगि को, पणू ि रुप से या आंजिक रूप स ेछूट ि ेसकते ह।ैं अध्याय 8 अपील, अपराधों का प्रिमन और िाजस्ट्त 64. अपील - (1) कोई भी व्यजि, दकसी अजधकारी द्वारा इन जनयमों के अधीन उस े प्रित्त की गई िजियों के प्रयोग म ें पाररत आििे स े व्यजथत होन े पर, उस मामले म ें क्षेत्राजधकार रखने िाले प्रथम अपील अजधकारी को अपील कर सकेगा और िो ऐसा आिेि िेन े िाल े अजधकारी स े श्रेणी म ें अगल े उच्चतर स्ट्थान पर हो, िह उि आिेि की प्रजत उसके द्वारा प्राि होन े की तारीख स े तीस दिनों की अिजध के भीतर कर सकता ह:ै परन् त ु तीस दिनों की अिजध समाि होने के पश् चात भी अपील पर जिचार दकया िा सकता ह,ै यदि अपीलाथी या आिेिक ने उस अिजध के भीतर अपील फाइल नहीं करन े का पयािि कारण दिखाया हो। (2) अपील अजधकारी, अपील के पक्षकारों को सुनिाई का अिसर िेने के पश् चात, ऐसा आििे पाररत कर सकता ह,ै िैसा िह उजचत समझे, िह पाररत आिेि की पुजष्ट, उपांतरण या उसे अपास्ट्त कर सकता ह ैजिसके जिरुद्ध अपील की गई ह।ै (3) उपजनयम (1) म ें दकसी बात के होते हुए भी— महाजनिेिक द्वारा पाररत आििे के मामले म,ें अपील, नागर जिमानन मामलों स े जनपटन े िाल े मंत्रालय म ें भारत सरकार के सजचि के पास होगी और उि सजचि के आििे के जिरुद्ध और कोई अपील िायर नहीं की िाएगी। (4) अजधजनयम की धारा 5क के अधीन िारी आिेि, इस जनयम के अधीन अपीलीय नहीं होगा। 65. अपराध और प्रिमन - (1) अजधजनयम की धारा 10 की उपधारा (2) के प्रयोिनों के जलए, केंद्रीय सरकार जनिेि िेती ह ै दक कोई भी व्यजि, जिसन े इन जनयमों की पहली अनुसूची की सारणी 1 म ें जिजनर्ििष्ट दकसी जनयम का उल्लंघन दकया ह,ै तो िह पहली अनुसचू ी के परै ा 1 में जिजनर्ििष्ट िाजस्ट्त के अनुसार िायी होगा। (2) अजधजनयम की धारा 12क के उपबंधों के अधीन, उि अजधजनयम की धारा 10, धारा 11, धारा 11क और धारा 12 के अधीन िण् डनीय अपराध और इन जनयमों की पहली अनुसूची म ें जिजनर्ििष्ट जनयमों के अनुसार, महाजनिेिक द्वारा या दकसी अन्य अजधकारी द्वारा प्रिमन दकया िा सकेगा, िो उि अजधजनयम की धारा 4ख की उपधारा (4) के अधीन पहली अनुसूची म ेंअजधकजथत प्रदक्रया के अनुसार जििेष रूप स ेसिि हो। 66. िाजस्ट्त - (1) कोई भी व्यजि, जिसने इन जनयमों की िसू री अनुसूची म ें जिजनर्ििष्ट दकसी भी जनयम का उल्लघं न दकया ह,ै िसू री अनुसूची म ें अजधकजथत सीमा तक और अजधजनयम की धारा 10क के उपबंधों के अनुसार िाजस्ट्त के अजधरोपण के जलए िायी होगा। (2) िसू री अनुसूची म ें अजभकजथत प्रदक्रया के अनुसार, यथाजस्ट्थजत, नामजनर्ििष् ट अजधकाररयों या अपील अजधकारी द्वारा िाजस्ट्त का न्यायजनणीत दकया िाएगा। [जम. स.ं ए िी 13024/11/2022 – ए. एस.] श्री प्रमोि कुमार िाकुर, उप महाजनिेिक[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 17 पहली अनसु चू ी (जनयम 65 िेजखए) अपराधों का िडं और प्रिमन 1. िाययु ान (सरु क्षा) जनयम, 2023 के अधीन िडं नीय अपराध, िो िो िष िस ेअनजधक अिजध के जलए या िमु ानि ेस,े िो एक करोड रुपए स ेअजधक नहीं होगा, या िोनों स,े और उसके प्रिमन के जलए रकम स ेिंडनीय होगा : सारणी 1 क्र. स.ं जिषय िस्ट्त ुका अपालन ससु गं त जनयम व्यजष्ट द्वारा काररत अपराध के प्रिमन के जलए रकम (रुपए म)ें 1. हिाई अड् डा और िायुयान के प्रचालकों के सुरक्षा जनयम 10 का उपजनयम पच्चीस लाख कायिक्रम जनयम के संबंध म ें जनयम 10 का (1) और उपजनयम (2) अननुपालन 2. हिाई अड्ड ा और िायुयान प्रचालको द्वारा प्रचालन जनयम 11(1) पच्चीस लाख के प्रारंभ के संबंध म ें जनयम 11(1) का अननुपालन 3. हिाई अड्ड ा पर प्रचालन इकाइयों के सुरक्षा जनबंधन जनयम 11(2) िो लाख और सुरक्षा कायिक्रम के संबंध म ें जनयम 11(2) का अननुपालन 4. सुरक्षा जनबंधन और सुरक्षा कायिक्रम के अिसान स े जनयम 13(1) एक लाख पूिि इकाइयों द्वारा सरु क्षा जनिािधन और सुरक्षा कायिक्रम के निीकरण के संबंध म ें जनयम 13(1) का अननुपालन 5. सुरक्षा जनिािधन और सुरक्षा कायिक्रम के जबना हिाई जनयम 15 िो लाख अड्डा पर इकाइयों के प्रचालन के संबंध म ें जनयम 15 का अननुपालन 6. हिाई अड्डा सरु क्षा की योिना, जडिाइन और जनयम 16 िस लाख अजभन्यास के संबंध म ें जनयम 16 का अननुपालन 7 हिाई अड्डा प्रचालन द्वारा आकजस्ट्मकता योिना के जनयम 21 का उपजनयम िो लाख संबंध जनयम म ै जनयम 21 का अपालन (1) और उपजनयम (2) 8 हिाई अड्डा म ेंप्रिेि के उपबंधों का अननुपालन जनयम 22 उपजनयम (2) पचास हिार और उपजनयम (3) का 9. हिाई अड्डा प्रिेि अनज्ञु ा और यान प्रिेि अनज्ञु ा के जनयम 24(1) एक लाख िारी करन े के संबंध म ें जनयम 24(1) का उल्लंघन 10. हिाई अड्डा प्रिेि अनज्ञु ा और यान प्रिेि अनज्ञु ा के जनयम 27 िस हिार अभ्यपणि के संबंध म ें जनििे का अननुपालन 11 हिाई अड्डा प्रिेि अनुज्ञा के अतं रण के जनषेध के जनयम 26(3) पचास हिार संबंध म ें जनयम 26(3) का उल्लघं न 12. जनयम 29 के अधीन प्रिेि के आरजक्षत अजधकार स े जनयम 29 पचास हिार संबंजधत जनिेि का अपालन 13. हजथयार या जिस्ट्फोटक ल े िान े के जनषेध के संबंध म ें जनयम 30 अिमनीय जनयम 30 का उल्लघं न 14. सुरक्षा प्रजतबंजधत क्षत्रे म ें प्रिेि के उपबंधों का जनयम 31 उपजनयम (1) पचास हिार उल्लघं न18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 15. सुरजक्षत रख ेगए क्षत्रे म ें प्रिेि के संबंध म ें उपबंध का जनयम 31 का उपजनयम पचास हिार उल्लघं न (2) 16. उडान म ें तैनात सुरक्षा अजधकारी को ल े िान े के जनयम 38 अिमनीय जनिेि का अननुपालन 17. जनयम 42 के अधीन िारी जनििे का अननुपालन जनयम 42 अिमनीय 2. िाययु ान अजधजनयम, 1934 (1934 का 22) की धारा 10, धारा 11, धारा 11क और धारा 12 के अधीन िंडनीय अपराधों के प्रिमन के जलए रकम: सारणी 2 क्र. सं॰ अपराध और सुसंगत धारा व्यजि द्वारा दकए गए अपराध के प्रिमन के जलए रकम (रुपयों म)ें 1. धारा 10 की उपधारा (1) के अधीन िडं नीय पछ चीस लाख अपराध (हजथयारों और जिस्ट्फोटकों की ढुलाई स े संबंजधत अपराध को छोडकर) 2. धारा 11 के अधीन िण्ड नीय अपराध पछ चीस लाख 3. धारा 11ए के अधीन िण्ड नीय अपराध पछ चीस लाख 4. धारा 12 के अधीन िण्ड नीय अपराध ऐस े अपराधों के जलए उपबंजधत रकम 3. िहा ं ऐसा अपराध सगं िन द्वारा दकया गया ह,ै िहा ुँअपराधों के प्रिमन के जलए रकम जनम्नानसु ार होगी:- सारणी 3 उल्लघं न करन े कमिचाररयों की संख्या अपराध के प्रिमन के जलए रकम (रुपय े म)ें िाला संगिन इकाई (छोटी) 150 कमिचाररयों तक पहली अनुसूची के परै ा 1 और 2 म ें ऐसे अपराधों के जलए दकसी व्यजष्ट के जलए प्रिान की गई रकम का 200 प्रजतित, िैसा लागू हो इकाई (मध्यम) 150 स े अजधक और 300 पहली अनुसूची के परै ा 1 और 2 म ें ऐसे अपराधों के जलए दकसी व्यजष्ट के कमिचाररयों तक जलए प्रिान की गई रकम का 300 प्रजतित, िैसा लागू हो इकाई (बडी) 300 स े अजधक कमिचारी पहली अनुसूची के परै ा 1 और 2 म ें ऐसे अपराधों के जलए दकसी व्यजष्ट के जलए प्रिान की गई रकम का 400 प्रजतित, िैसा लागू हो जनिचि न:- (1) "व् यजष्ट" स े एक प्रकृत व्यजि अजभप्रेत ह।ै (2) "कमिचारी" स े संगिन द्वारा जनयुि, जनयोजित या काम में लगाया गया व्यजष्ट ह,ै चाह े िह संजििात्मक, अस्ट्थायी या स्ट्थायी हो।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 19 4. अपराधों के प्रिमन की प्रदक्रया। (1) दकसी अपराध के प्रिमन के जलए आिेिन, आिेिक द्वारा महाजनिेिक या इस संबंध म ें केंद्रीय सरकार द्वारा जििेष रूप से सिि दकसी भी अजधकारी को एक हिार रुपय े की फीस के साथ “प्रारूप क” म ें जनधािररत तरीके स े दकया िाएगा, िैसा दक महाजनिेिक द्वारा जनधािररत दकया गया ह।ै (2) प्रिमन के जलए आिेिन प्राि होने पर, ऐसा अजधकारी और आिेिन म ें िमा दकए गए और प्रस्ट्तुत दकए गए िस्ट्तािेिों के आधार पर आिेिन की िांच करेगा। (3) ऐसा अजधकारी आिेिक स े दकसी भी िानकारी, अजभलखे या दकसी अन्य िस्ट्तािेि की मांग कर सकता ह,ै यदि उसे प्रिमन कायििाही के जलए प्रासंजगक माना िाता ह ै और यदि उल्लघं नकताि, जिजनर्ििष्ट अिजध के भीतर अजतररि िानकारी या मांगे गए िस्ट्तािेि प्रिान करने म ेंजिफल रहता ह,ैतो प्रिमन के जलए आिेिन अस्ट्िीकृत दकया िा सकता ह।ै (4) ऐसा अजधकारी मामले के सभी संबंजधतों को कायििाही म ें भाग लने े के जलए नोरटस िारी कर सकता ह।ै (5) प्रिमन कायििाही के िौरान, ऐसा अजधकारी आिेिक को सुनिाई का उजचत अिसर िने े के पश् चात, पैरा 1, परै ा 2 और पैरा 3 की सारणी के अनुसार अपराध के प्रिमन के जलए रकम का जनधािरण करेगा और िहा ं ऐसे अजधकारी द्वारा जलया गया जनणिय तथा इस प्रकार जनधािररत की गई रकम आिेिक को स्ट्िीकाय ि नहीं ह ै तो आिेिक उसे जलजखत रूप म ें अजधकारी को तीन दिनों के भीतर या ऐसे अजधकारी द्वारा जनधािररत उजचत अिजध के भीतर प्रस्ट्तुत करेगा। (6) आिेिक द्वारा इस उजचत समय म ें ऐसे प्रस्ट्ततु ीकरण या िमा न करन े के पश् चात, प्रिमन कायििाही समाि हो िाएगी और मामल े को अजधजनयम के उपबंधों और इन जनयमों के अनुसार आगे बढ़ाया िाएगा और अजधकारी ऐसी कायििाही के संबंध म ें एक ररपोटि तैयार करेगा। (7) जिस रकम के जलए उल्लंघन को प्रिमन दकया गया ह,ै उसका भुगतान प्रिमन के जनणिय की तारीख के तीस दिनों के भीतर महाजनिेिक द्वारा जिजिजनर्ििष्ट रीजत म ेंदकया िाएगा। (8) यदि कोई व्यजि आििे के तीस दिनों के भीतर प्रिमन के जलए रकम का भुगतान करन े म ेंजिफल रहता ह,ै तो यह माना िाएगा दक उसने इस अजधजनयम और इन जनयमों के उपबंधों के अधीन दकसी भी अपराध के प्रिमन के जलए आिेिन नहीं दकया ह।ै (9) अपराधों के प्रिमन की प्रदक्रया तेिी स े परू ी की िाएगी और यह आिेिन की तारीख स े साि दिनों से अजधक नहीं होगी तथा असाधारण पररजस्ट्थजतयों में, महाजनिेिक द्वारा साि दिनों की इस अिजध को जलजखत रूप म ें ििि दकए िाने िाल े कारणों स े नब्बे दिनों तक बढ़ाया िा सकेगा ह।ै प्ररूप ‘क’ (जनयम 65 ) अपराध के प्रिमन के जलए आििे न 1. आिेिक (आिेिकों) के नाम 2. पता 3. ईमेल 4. फोन नंबर 5. प्राजधकरण, जिसके समक्ष मामला लंजबत ह ै 6. धारा या जनयमों का उल्लंघन 7. मामले के संजक्षि तथ्य20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 8. मामले स े संबंजधत कोई अन्य िानकारी 9. आिेिक की प्राथनि ा 10. फीस और संव्यिहार जििरण 11. संलग्नक, यदि कोई हो सत्यापन मैं__________________, आिेिक, घोषणा करता ह ं दक ऊपर िो कहा गया ह ै िह मेरी सिोत्तम िानकारी और जिश्वास के अनुसार सत्य ह।ै आिेिक का नाम और हस्ट्ताक्षर तारीख: स्ट्थान: िसू री अनसु चू ी (जनयम 66 ) िाजस्ट्तया ं (1) उल्लघं न की गभं ीरता के स्ट्तर और उसकी िाजस्ट्तयों का िगीकरण: - सारणी 1 क्र.स॰ं गभं ीरता का स्ट्तर व्य जष्ट सगं िन (छोटा) सगं िन (मध्यम) सगं िन (बडा) (रुपए म)ें 150 कार्मिकों तक 150 स े अजधक और 300 300 कार्मकि ों स े कार्मकि ों तक अजधक 1. स्ट्तर -1 िस हज़ार पचास हज़ार एक लाख पाुँच लाख 2. स्ट्तर -2 पंद्रह हज़ार एक लाख पाुँच लाख िस लाख 3. स्ट्तर -3 पच्चीस हज़ार िस लाख बीस लाख तीस लाख 4. स्ट्तर -4 पचास हज़ार बीस लाख तीस लाख पचास लाख 5. स्ट्तर-5 पचहत्तर हज़ार तीस लाख पचास लाख पचहत्तर लाख 6. स्ट्तर-6 एक लाख पचास लाख पचहत्तर लाख एक करोड जनिचि न: - (1) "व् यजष्ट" स ेप्रकृत व्यजि अजभप्रेत ह।ै (2) “संगिन” स े सामाजिक जनकाय अथिा व् यजष्टयों का संघ ह,ै चाह े िह रजिष्र ीकृत हो या नहीं। (3) “कमिचारी" स े कोई भी व् यजष्ट जिसे संगिन द्वारा संजििात्मक, अस्ट्थायी या स्ट्थायी रूप स े जनयुि, कायिरत या काम म ेंलगाया गया हो।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 21 2. यथाजस्ट्थजत, पिाजभजहत अजधकाररयों या अपीलीय अजधकारी द्वारा िडं के रकम के जनधािरण हते ु जनयम (जनयमों) का उल्लघं न एि ंउसकी गंभीरता का स्ट्तर। सारणी 2 क्र.स.ं उल्लघं न या अननपु ालन की प्रकृजत ससु गं त जनयम उल्लघं न/ अजतक्रमण/ अननपु ालन की गभं ीरता का स्ट्तर 1. जिमानपत्त न सुरक्षा सजमजत का गिन न करना जनयम 5 का उपजनयम (1) स्ट्तर-1 2. महाजनिेिक के अनुमोिन के जबना सुरक्षा कायिक्रम का जनयम 10 उपजनयम (3) स्ट्तर-3 संिोधन करना 3. इकाईयों द्वारा सुरक्षा कायिक्रम का पुनर्ििलोकन न जनयम 13 का उपजनयम (2) स्ट्तर-1 करना 4. मुख्य सुरक्षा अजधकारी की जनयजु ि न करना जनयम 14 स्ट्तर-2 5. हिाईअड्डा पररजध के संबंध म ें जनयम 17 उल्लंघन जनयम 17 स्ट्तर- 2 6. हिाईअड्डा प्रचालक द्वारा प्रकाि व् यिस्ट् था, गश् ती करन े जनयम 18 स्ट्तर-2 के जलए सडक और प्रेक्षण पि के उपबंध के संबंध म ें जनयम 18 उल्लघं न 7. हिाईअड्डा प्रचालक के स्ट्िाजमत्ि िाली सुजिधाओं के जनयम 19 स्ट्तर-2 संरक्षण के संबंध म ेंजनयम 19 उल्लघं न 8. अज्ञात माल या संदिग्ध िस्ट्त ु को संभालन े के संबंध म ें जनयम 20 स्ट्तर-2 जनयम 20 उल्लघं न 9. जिमानन सुरक्षा समूह का अजभजनयोिन तथा जनयम 6 उपजनयम (1) और स्ट्तर-2 हिाईअड्डा प्रचालक द्वारा उन्ह ें सहायता और सुजिधा उपजनयम (4) प्रिान करने के संबंध म ें जनयम 6 के उपजनयम (1) और उपजनयम (4) का उल्लघं न 10. प्राइिेट सुरक्षा अजभकरण के अजभजनयोिन के संबंध म ें जनयम 9 के उपजनयम (1) स्ट्तर-1 जनयम 9 के उपजनयम (1) और उपजनयम (3) का और उल्लघं न उपजनयम (3) 11. हिाईअड्डे म ें प्रििे के संबंध म ें जनयम 22 के उपजनयम जनयम 22 के उपजनयम स्ट्तर-1 (4) का उल्लंघन (4) 12. यानों स े संबंजधत सुरक्षा उपायों का अननुपालन जनयम 23 स्ट्तर-1 13. कमिचाररयों की पृष्ठभूजम के जनरीक्षण के संबंध म ें जनयम जनयम 25 स्ट्तर-1 25 उल्लंघन 14. हिाईअड्डा प्रिेि परजमट तथा आगंतुक प्रिेि रटकट जनयम 24 का उपजनयम (2) स्ट्तर-1 संबंधी प्रणाली के सरं क्षण और अजभगम जनयंत्रण के संबंध म ें जनयम 24 के उपजनयम (2) का उल्लघं न22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 15. हिाईअड्डा प्रिेि परजमट के प्रिििन के संबंध म ें जनयम 26 का उपजनयम (1) स्ट्तर-1 अननपु ालन 16. यान प्रिेि परजमट के प्रििनि के संबंध म ेंअननुपालन जनयम 26 का उपजनयम (2) स्ट्तर-1 17. िायुयान प्रचालक द्वारा स्ट्टॉप-जलस्ट्ट के अनुरक्षण तथा जनयम 28 स्ट्तर-1 उपलब्धता के संबंध म ेंअननुपालन 18. िायुयान प्रचालक द्वारा आरोहण स े पूिि सरु क्षा िांच के जनयम 32 के उपजनयम (3) स्ट्तर-4 संबंध म ें जनयम 39 के उपजनयम (3) का अननुपालन 19. कजतपय िस्ट्तओंु को साथ ल े िाने पर प्रजतबंध के संबंध जनयम 33 के उपजनयम (2) स्ट्तर-5 म ें जनयम 33 के उपजनयम (2) का उल्लघं न 20. िायुयान प्रचालक द्वारा सुरक्षा कमचि ाररयों के जनयम 34 स्ट्तर-2 अजभजनयोिन के संबंध म ें जनयम 34 का उल्लघं न 21. सुरक्षा िांच तथा िायुयान की तलािी और उतरने िाल े जनयम 35 का उपजनयम (1) स्ट्तर-2 याजत्रयों द्वारा छोड िी गई िस्ट्तु को हटान े के संबंध म ें और उपजनयम (2) जनयम 35 के उपजनयम (1) और उपजनयम (2) का अननुपालन 22. िायुयान प्रचालक द्वारा िायुयान तक पहुचुँ न े के जनयम 36 का उपजनयम (1) स्ट्तर-4 जनयंत्रण तथा गैर-प्रचालजनक िायुयान की सुरक्षा के और संबंध म ें जनयम 36 के उपजनयम (1) और उपजनयम (2) उपजनयम (2) का अननुपालन 23. कॉकजपट के द्वार तथा फ्लाइट-क्रू कम्पाटिमेंट के संरक्षण जनयम 37 स्ट्तर-6 और पहुचं जनयंत्रण का अननपु ालन 24. होल्ड बगै ेि के जलए सुरक्षा जनयत्रं ण का अननुपालन जनयम 39 का उपजनयम (1) स्ट्तर-5 25. होल्ड बगै ेि की पहचान तथा जमलान का अननुपालन जनयम 39 का उपजनयम(2) स्ट्तर-4 26. रांसफर बैगेि के जलए सुरक्षा उपायों का अननपु ालन जनयम 39 का उपजनयम(3) स्ट्तर-2 27. िायुयान म ें कैदियों को ले िाने पर जनयम 40 का जनयम 40 स्ट्तर-3 उल्लघं न 28. कागो, डाक, खान-पान प्रिाय, खान-पान भडं ार तथा जनयम 41 स्ट्तर-2 अन्य भडं ार को ल ेिाने पर जनयम 41 का उल्लघं न 29. कागो, एक्सप्रेस कागो तथा डाक के संबंध म ें जनयम 43 जनयम 43 का उपजनयम (1) स्ट्तर-2 के उपजनयम (1) और उपजनयम (2) का अननुपालन और उपजनयम (2) 30. िायुयान प्रचालक द्वारा कागो, एक्सप्रेस कागो तथा जनयम 44 का उपजनयम (1) स्ट्तर-2 डाक के जलए सुरक्षा जनयंत्रण के संबंध म ें जनयम 44 के तथा उपजनयम (2) उपजनयम (1) तथा उपजनयम (2) का उल्लघं न[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 23 31. कजतपय माल को ल ेिाने पर प्रजतबंध के संबंध म ेंजनयम जनयम 45 का उपजनयम (1) स्ट्तर-5 45 के उपजनयम (1) और उपजनयम (2) का उल्लघं न और उपजनयम (2) 32. जिजनयजमत एिेंट द्वारा कागो, एक्सप्रेस कागो तथा जनयम 46 स्ट्तर-4 डाक के जलए सुरक्षा जनयंत्रण के संबंध म ें जनयम 46 का उल्लघं न 33. िायुयान प्रचालक द्वारा खान-पान प्रिाय तथा भंडार जनयम 47 स्ट्तर-2 की स्ट्िीकृजत के संबंध म ें जनयम 47 का उल्लंघन 34. खान-पान प्रजतष्ठान की जिम्मेिाररयों के संबंध म ें जनयम जनयम 48 स्ट्तर-2 48 का उल्लंघन 35. सुरक्षा िघु िटना या घटना की ररपोटि करन े के संबंध म ें जनयम 51 स्ट्तर-1 जनयम 51 का उल्लघं न 36. जनयम 53 के अधीन िांच अजधकारी की िजि का जनयम 53 स्ट्तर-1 प्रयोग करते हुए िारी दकए गए जनिेिों का अननुपालन 37. महत्िपूणि सूचना तथा सचं ार प्रौद्योजगकी प्रणाजलयों 49 का उपजनयम (1) स्ट्तर-1 और डेटा की पहचान, िोजखम मूल्यांकन तथा संरक्षण के संबंध म ें जनयम 49 का उपजनयम (1) का उल्लघं न 38. महत्िपूणि तथा संचार प्रौद्योजगकी प्रणाजलयों और डेटा जनयम 49 का उपजनयम (2) स्ट्तर-1 के जलए सुरक्षा उपायों के संबंध म ें जनयम 49 के और उपजनयम (3) उपजनयम (2) और उपजनयम (3) का उल्लघं न 39. साइबर हमल े का पता लगाने तथा साइबर सुरक्षा जनयम 50 स्ट्तर-1 प्रजतदक्रया योिना के संबंध म ेंजनयम 50 का उल्लंघन 40. संिेिनिील जिमानन सुरक्षा िानकारी के संरक्षण के जनयम 54 स्ट्तर-1 संबंध म ें जनयम 54 का उल्लघं न 41. संिेिनिील जिमानन सुरक्षा िानकारी के अनजधकृत जनयम 55 स्ट्तर-2 प्रकटीकरण के संबंध म ें जनयम 55 का उल्लंघन 42. जमथ् या कथनों, प्रजिजष्टयों या अनजधकृत पुनरुत्पािन के जनयम 56 स्ट्तर-1 संबंध म ें जनयम 56 का उल्लघं न 43. अजभलेखों के प्रजतधारण के संबंध म ें जनयम 57 का जनयम 57 स्ट्तर-1 उल्लघं न 44. सुरक्षा ऑजडट तथा सुरक्षा जनरीक्षण के जलए प्राजधकृत जनयम 58 का उपजनयम (1) स्ट्तर-1 व्यजि तक िाने पर मनाही 45. सुरक्षा ऑजडट तथा सरु क्षा जनरीक्षण के संबंध म ें जनयम जनयम 58 का उपजनयम (2) स्ट्तर-124 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 58 के उपजनयम (2) का उल्लघं न 46. इकाइयों द्वारा आतं ररक गणु ित्ता जनयंत्रण के संबंध म ें जनयम 58 का उपजनयम (3) स्ट्तर-1 जनयम 58 का उपजनयम (3) का उल्लंघन 47. कमिचाररयों के सुरक्षा प्रजिक्षण के संबंध म ें जनयम 59 जनयम 59 स्ट्तर-1 का उल्लघं न 48. स्ट् क्रीनर के प्रमाणन तथा सक्षमता के संबंध म ें जनयम 60 जनयम 60 स्ट्तर-1 का उल्लघं न 49. सुरक्षा उपस्ट् करों की स्ट्थापना, प्रचालन तथा रखरखाि जनयम 61 स्ट्तर-2 के संबंध म ें जनयम 61 का उल्लघं न 50. जनयम 62 के अधीन िारी जनििे ों का अननुपालन जनयम 62 स्ट्तर-6 तक। यदि दकसी जनयम म ें समान उल्लंघन के जलए पहल े स े ही िाजस्ट्त का उपबंध दकया गया ह,ै तो उस जनयम के जलए यथाजिजनर्ििष्ट िाजस्ट्त अजभभािी होगी। 3. अजभजहत अजधकाररयों द्वारा िाजस्ट्त के न्य ायजनणयि त के जलए प्रदक्रया:- (1) अजभजहत अजधकारी, इस बात का समाधान हो िाने पर, दक दकसी व्यजि न े उपयिुि पैरा 2 के अधीन सारणी 2 म ें यथाजिजनर्ििष्ट दकसी भी जनयम का उल्लघं न दकया ह,ै िह ऐसे व्यजि को सुनिाई का युजियुक् त अिसर िेने के पश् चात, जलजखत आिेि द्वारा, क्रमिः पैरा 1 और परै ा 2 के अधीन सारणी 1 और सारणी 2 के अनुसार ऐसे व्यजि पर िाजस्ट्त अजधरोजपत कर सकते ह,ैं जिसम ें उल्ल ंघन की प्रकृजत, उल्ल ंघन दकए गए जनयमों के उपबंध तथा माुँग नोरटस सजहत ऐसी िाजस्ट्त अजधरोजपत करन े के कारणों का उल्ल ेख हो। (2) अजभजहत अजधकारी दकसी व्यजि के जिरुद्ध िाजस्ट्त के अजधरोपण के जलए कायििाही नहीं करेगा, िहों उसे यह सूचना प्राप् त हो दक यथाजस्ट्थजत, अनापजत्त, परजमट, प्रमाणपत्र या अनुमोिन के जनलंबन या रद्दकरण की कायििाही कारििाई के समान कारण पर दकसी समान जनयम का उल् लघं न करने के जलए अजधजनयम की धारा 10ख के अनुसरण म ें आरंभ कर िी गई ह।ै (3) अजभजहत अजधकारी द्वारा ऐसे मांग नोरटस के साथ पाररत िाजस्ट्त आिेि की एक प्रजत व्यजि की तामील को मान्यता- प्राि माध्यम द्वारा की िाएगी। (4) उपपरै ा (1) के अधीन िारी आिेि स े व् यजथत व्यजि, अजभजहत अजधकारी द्वारा िारी दकए गए आििे की प्रजत ऐसा व्यजि प्राि होन े के तीस दिनों के भीतर, महाजनिेिक द्वारा यथाअिधाररत रीजत म ें एक हिार रुपए की फीस के साथ प्रारूप ख के माध्यम स े अपील कर सकेगा। (5) अपील अजधकारी, अपीलाथी को सुनिाई का अिसर िेने के पश् चात, अभीजहत अजधकारी द्वारा िारी दकए गए आििे की पुजष्ट, उपांतरण या उसे अपास्ट् त करने हते ु मौजखक आिेि पाररत कर सकेगा। (6) अपील अजधकारी द्वारा पाररत अपील आिेि की प्रजत अपीलाथी तथा संबंजधत अजभजहत अजधकारी को उपलब्ध कराई िाएगी।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 25 (7) अजभजहत अजधकारी, अपील अजधकारी द्वारा पाररत ऐस ेआिेि की प्राजि की तारीख स ेतीस दिनों के भीतर, उस व् यजि को पुनरीजक्षत मागं नोरटस िारी करन े का आिेि प्रभािी करेगा, जिसके जिरुद्ध आिेि म ें अजधरोजपत िाजस्ट्त की रकम के जलए आिेि पाररत दकया गया ह।ै (8) इस प्रकार अजधरोजपत िाजस्ट्त, ऐस े व् यजि पर मांग नोरटस की तामील के तीस दिनों के भीतर महाजनिेिक द्वारा यथाअिधाररत रीजत म ेंऐस े व् यजि द्वारा संित् त की िाएगी। (9) यदि व् यजि जिस पर िाजस्ट्त अजधरोजपत की िाती ह ैमाुँग नोरटस म ें यथाजनयत समय के भीतर िाजस्ट्त की ऐसी रकम के संिाय म ें असफल रहता ह,ै तब यथाजस्ट्थजत दकसी अनुज्ञजि, प्रमाण-पत्र, प्राजधकार, परजमट या अनुमोिन के जनलंबन या रद्दकरण के जलए कायििाही, इन जनयमों के अधीन आरंभ की िाएगी। प्ररूप ख (जनयम 66 िेख)ें अपील अजधकारी को अपील प्रस्ट्त तु करन े का प्ररूप 1. अपीलाथी का नाम 2. पता 3. ईमेल पता 4. िरू भाष न.ं 5. तारीख के साथ आििे संख्या, ऐस े जिसके जिरुद्ध अपील की गई ह ै (आििे की प्रजत संलग्न की िाए) 6. अजभजहत अजधकारी का नाम और पि जिसके द्वारा आिेि पाररत दकया गया ह ै 7. जनयमों का उल्लंघन जिसके जलए आििे पाररत दकया गया था 8. आिेि का प्रितिनिील भाग 9. तारीख जिस को अपीलाथी द्वारा आिेि की प्रजत प्राि की गई 10. 30 दिनों की पररसीमा अिजध पूरी होने की तारीख 11. मामले के संजक्षि तथ्य 12. अपील के आधार 13. अपीलाथी की प्राथनि ा 14. फीस और संव्यिहार ब् यौरे सत्यापन मैं _____________________, अपीलाथी, घोजषत करता ह ं दक ऊपर िो कहा गया ह ै िह मेरी सिोत्तम िानकारी तथा जिश्वास के अनुसार सत्य ह।ै अपीलाथी का नाम और हस्ट्ताक्षर तारीख: स्ट्थान:26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] MINISTRY OF CIVIL AVIATION NOTIFICATION New Delhi, the 9th. August, 2023 G.S.R. 596(E).—Whereas, the draft of Aircraft (Security) Rules, 2022 were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-section (i), inviting objections and suggestions from all persons likely to be affected thereby, before the expiry of the period of thirty days from the date on which copies of the Gazette containing the said notification were made available to public. And Whereas, the proposed rules are to be issued in the light of Convention relating to the International Civil Aviation signed at Chicago on the 7th day of December, 1944; And Whereas, copies of the Gazette containing the said notification were made available to the public on the 10th day of November, 2022; And Whereas, the objections and suggestions on the said draft rules from the public have been duly considered by the Central Government; Now, therefore, in exercise of the powers conferred by sections 4, 5, sub-section (2) of sections 10, 10A, 10B,12,12A, 12B and read with Section 14 of the Aircraft Act, 1934 (22 of 1934), and in supersession of the Aircraft (Security) Rules, 2011, except as respects things done or omitted to be done before such supersession the Central Government hereby makes the following rules, namely: ----- CHAPTER I PRELIMINARY 1. Short title and commencement - (1) These rules may be called the Aircraft (Security) Rules, 2023. (2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette. 2. Definitions - (1) In these rules, unless the context otherwise requires, - (a) “accompanied hold baggage” means baggage which is accepted for carriage in the hold of an aircraft and which is checked in by the passenger who is on board (hereinafter referred to as “hold baggage”); (b) “Act” means the Aircraft Act, 1934 (22 of 1934); (c) “acts of unlawful interference” means acts or attempted acts such as to jeopardize the safety of civil aviation, including, but not limited to – (i) unlawful seizure of aircraft; (ii) destruction of an aircraft in service; (iii) hostage-taking on board aircraft or on aerodromes; (iv) forcible intrusion on board an aircraft, at an airport or on the premises of an aeronautical facility; (v) introduction on board an aircraft or at an airport of a weapon or hazardous device or material intended for criminal purposes; (vi) use of an aircraft in service for the purpose of causing death, serious bodily injury, or serious damage to property or the environment; and (vii) communication of false information such as to jeopardize the safety of an aircraft in flight or on the ground, of passengers, crew, ground personnel or the general public, at an airport or on the premises of a civil aviation facility. (d) “aerodrome entry permit” means the identity card, issued by the Director General or any person authorised by the Central Government as per guidelines issued by the Central Government and used for entry into an aerodrome or any part of an aerodrome; (e) “aerodrome operator” means a person, organisation or enterprise responsible for operation and management of an aerodrome; (f) “aircraft operator” means a person, organisation or enterprise engages in or offering to engage in an aircraft operation; (g) “airside” means the movement area of an aerodrome, adjacent terrain and building or portions thereof, access to which is controlled;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 27 (h) “Annex 17” means Annex 17 to the Convention relating to International Civil Aviation signed at Chicago on the 7th day of December, 1944 as amended from time to time; (i) “aviation security” means a combination of measures, human and material resources intended to be used to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference; (j) “Aviation Security Group” means a unit of specialised Government agency authorised by the Director General to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference and for the protection of property at the aerodrome handling civil aviation; (k) “background check” means a check of person’s identity and previous experience, including any criminal history and any other relevant information, as part of the assessment of an individual’s suitability to implement a security control or for unescorted access to the aerodrome; (l) “business establishment” means such entities located in specified areas at an aerodrome, which are engaged in carrying out business activities or providing any service or both, for financial returns; (m) “cabin baggage” means a baggage intended for carriage in the cabin of an aircraft; (n) “cargo” means any property carried on an aircraft other than mail, stores and accompanied or mishandled baggage; (o) “catering stores” means all items, other than catering supplies, associated with passenger inflight services, for example newspapers, magazines, headphones, audio and video storage devices, pillows and blankets, and amenity kits; (p) “catering supplies” means food, beverages, other dry stores and associated equipment used on board an aircraft; (q) “certification” means a formal evaluation and confirmation by or on behalf of the Director General for aviation security that a person possesses the necessary competencies to perform assigned functions to an acceptable level as determined by the Director General; (r) “Convention” means the Convention related to International Civil Aviation signed at Chicago on the 7th day of December, 1944; (s) “Director General” means Director General of Bureau of Civil Aviation Security, appointed under section 4B of the Act, who shall also be appropriate authority for the requirements of Annex 17; (t) “entity” means a person or a group of persons or a company, including but not limited to an aerodrome operator, aircraft operator, ground handling agency, regulated agent, fuel farm, maintenance, repair and overhaul, catering establishment, business establishment, and any other category as may be included by the Central Government or an officer authorised on its behalf for such purposes, from time to time and has its direct or indirect place of business, provides any service, facility, carries out any commercial or financial activity, or any other legal transactions, at the airport or on the premises of a civil aviation facility; (u) “express cargo” means goods other than mail and accompanied or baggage involuntarily or inadvertently separated from passengers or crew which is required to be carried on priority basis by an aircraft operator; (v) “fuel farm” means an agency or company which stores and supplies aviation turbine fuel to the aircraft operator at any airport; (w) “ground handling agency” means an entity established for the purpose of providing ground handling services at an airport, and security cleared by the Director General; (x) “high-risk cargo or mail” means cargo or mail presented by an unknown entity or showing signs of tampering shall be considered high risk if, in addition, it meets one of the following criteria, namely: - (a) specific intelligence indicates that the cargo or mail poses a threat to civil aviation; (b) the cargo or mail shows anomalies that give rise to suspicion; or (c) the nature of the cargo or mail is such that baseline security measures alone are unlikely to detect prohibited items that could endanger the aircraft; (y) “in-flight security officer” means Government security personnel deployed on board an aircraft with the purpose of protecting that aircraft and its occupants against acts of unlawful interference; (z) “known consignor” means a consignor who originates a cargo or mail for its own account and whose procedures and establishment are approved by the Director General to allow the carriage of such cargo or mail on any aircraft;28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (za) “mail” means dispatches of correspondence and other objects tendered by and intended for delivery to designated postal operators to operate the postal service; (zb) “movement area” means that part of an aerodrome to be used for the take-off, landing, and taxiing of the aircraft, consisting of the maneuvering area and aprons; (zc) “National Civil Aviation Security Programme” means such written programme established by an officer authorised by Central Government to give effect to any Annex of the Convention with the prior approval of the Central Government to safeguard civil aviation operations against acts of unlawful interference; (zd) “person” includes an individual, a company, a firm, an association of person or a body of individual or any legal entity, whether incorporated or not, and a local authority; (ze) “Private Security Agency” means an agency licensed under the Private Security Agencies (Regulation) Act, 2005 (29 of 2005) and whose security clearance has been issued by the Director General; (zf) “prohibited article” means an object which can be used to commit an act of unlawful interference and which has not been properly declared; (zg) “regulated agent” means an agent, freight forwarder or any other entity which conducts business with an aircraft operator and provides security controls that are accepted or required by the Director General in respect of cargo, or mails to be transported by air; (zh) “regular employee” means an individual appointed, employed or engaged on regular basis and paid directly by the employer; (zi) “Schedule” means the Schedules appended to these rules; (zj) “Scheduled air carrier” means an air carrier which has received an Air Operator Certificate (Scheduled or Scheduled Commuter Operator) from the Directorate General of Civil Aviation; (zk) “screening” means the application of technical or other means which are intended to identify or detect weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances which may be used to commit an act of unlawful interference with civil aviation; (zl) “security audit” means an in-depth compliance examination of all aspects of the implementation of the National Civil Aviation Security Programme; (zm) “security clearance” means status granted to a person or entity allowing them access to sensitive aviation security information, access to restricted areas or to become eligible to operate at airport or any facility related with civil aviation after successful completion of a background check; (zn) “security control” means the method by which the introduction of weapon, explosive or other dangerous device, article or substance, which may be used to commit an act of unlawful interference, can be prevented; (zo) “security hold area” means the area between passenger screening checkpoint and boarding gate, into which access is controlled and additional security measures are applied; (zp) “security incident” means security occurrence which results in death or grievous hurt to a person or major damage to the property or major disruption to the civil aviation operations, or any act of unlawful interference which is assessed as security incident by the concerned security-in-charge of the entity who received the report, or the Director General or any other officer authorised by him in that behalf. Explanation: - For the purposes of this clause, the expression “grievous hurt” shall have the same meaning as assigned to it in the Indian Penal Code (45 of 1860); (zq) “security inspection” means an announced or unannounced examination of the effectiveness of the implementation of specific security measures; (zr) “security investigation” means an inquiry into any act or attempted act of unlawful interference against civil aviation or any alleged or suspected instance of non-compliance with National Civil Aviation Security Programme or other legal requirements pertaining to civil aviation security; (zs) “security occurrence” means any act of unlawful interference, or a compliance-breach of the provisions of the Act, or these rules, or National Civil Aviation Security Programme or directions issued by the Director General under the provisions of these rules and includes the identification or observation of a vulnerability that may endanger the civil aviation security; (zt) “security programme” means written measures specified by the Director General to be undertaken and adopted by an entity to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 29 (zu) “security restricted area” means those areas of the airside of an aerodrome which are identified as risk areas where in addition to access control, other security controls are applied and includes but not limited to security hold area; (zv) “stores (supplies)” means any goods intended for sale or use on an aircraft, including spare parts and other articles of equipment, whether or not for immediate fitting; (zw) “security test” means a covert or overt trial of an aviation security measure which simulates an attempt to commit an unlawful act; (zx) “sensitive aviation security information” means information which, if accessed by or disclosed to unauthorised persons, may create or may be used to exploit vulnerabilities or to commit an act of unlawful interference against civil aviation; (zy) “specified” means the directions issued by the Director General; (zz) “test object” means object approved by the Director General to test the efficacy of civil aviation security measures; (zza) “terminal” means the building or group of buildings and includes arrival building, where screening of passenger, baggage, cargo and courier bag is done and boarding on aircraft and de-boarding takes place; (zzb) “unidentified baggage” means baggage at an aerodrome with or without a baggage tag which is not picked up by or identified by a passenger or any other person; (zzc) “vulnerable aerodrome area or point” means any facility on or connected with an aerodrome, which, if damaged or destroyed, would seriously impair the functioning of the aerodrome. (2) The words and expressions used herein and not defined but defined in the Act shall have the meanings respectively assigned to them in the Act and rules made thereunder. 3. Role and responsibilities of Director General - (1) The Director General shall be responsible for carrying out regulatory and oversight functions in respect of matters relating to civil aviation security. (2) Without prejudice to the generality of the fore-going power, the Director General may - (a) develop, implement, maintain and review the National Civil Aviation Security Programme consistent with the provisions of Annex 17 to the Convention to safeguard civil aviation operations against acts of unlawful interference and threat perception taking into account the safety, regularity and efficiency of flights; (b) make such orders as necessary to implement the National Civil Aviation Security Programme; (c) make provisions to respond immediately to meet any increased security threat; (d) coordinate activities between the departments, agencies and other government organisations, aerodrome and aircraft operators and other entities concerned with or responsible for the implementation of various aspects of the National Civil Aviation Security Programme; (e) develop, implement, maintain and review the National Civil Aviation Security Training Programme for personnel of all entities involved with or responsible for the implementation of various aspects of the National Civil Aviation Security Programme, which shall be designed to ensure the effectiveness of the said security programme; (f) make provisions to designate an authority at each aerodrome serving civil aviation who shall be responsible for coordinating the implementation of security controls; (g) develop, implement, maintain and review a National Civil Aviation Security Quality Control Programme to determine compliance with and validate the effectiveness of its National Civil Aviation Security Programme; (h) make provisions for security audit, inspection and test to be conducted on a regular basis, to verify compliance with the National Civil Aviation Security Programme and to provide for immediate and effective rectification of any deficiency; (i) carry out security risk assessment, and to develop guidelines and procedures to adjust relevant element of its National Civil Aviation Security Programme accordingly, based upon a threat assessment carried out by the national security agencies; (j) make provisions to carry out risk assessment for identified landside areas and to coordinate for establishing landside security measures; (k) frame guidelines for implementation of appropriate standards, practices, and procedures for30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] protection and preservation of critical civil aviation systems against cyber threats; and (l) issue directions and guidelines on any matter subsidiary or incidental to the matters referred to in this sub-rule. 4. National Civil Aviation Security Committee - (1) On and from the date of publication of these rules, the National Civil Aviation Security Committee constituted by the Central Government, vide Order AV.13024/58/77-A, dated 18th November, 1977 shall be continued as a Committee for the purposes of these rules. (2) The Committee referred to in sub-rule (1) has been constituted with a view to coordinate security activities at the national level between the departments, agencies and other entities concerned with or responsible for the implementation of various aspects of the National Civil Aviation Security Programme. (3) The Committee shall consist of the following Members, namely: - (a) Secretary, Ministry of Civil Aviation as Chairperson – ex-officio; (b) such other Members as may be determined by the Central Government; and (c) the Director General as Member-Secretary-cum-Convener, ex-officio. 5. Airport Security Committee - (1) All airport operators, whose security programme has been approved by the Director General, shall establish an Airport Security Committee in consonance with the National Civil Aviation Security Programme. (2) The Airport Security Committee referred to in sub-rule (1) shall assist the airport operator in its responsibility for coordinating the implementation of security controls and procedures as specified in the aerodrome security programme. CHAPTER II AVIATION SECURITY SERVICE 6. Aviation Security Group - (1) Every aerodrome operator shall engage such number of personnel of government security agency as may be determined by the Central Government for performing security duties assigned to it under these rules. (2) The personnel engaged under sub-rule (1) shall be designated as Aviation Security Group and one officer of such group as Chief Aerodrome Security Officer by such government security agency. (3) The Aviation Security Group shall work under the general supervision and direction of the aerodrome-in- charge. (4) The aerodrome operator shall provide such facility and support to the Aviation Security Group as may be approved by the Director General. (5) In emergent situations, the Director General may order necessary changes in the deployment of Aviation Security Group. 7. Duties of Chief Aerodrome Security Officer - The Chief Aerodrome Security Officer shall perform the following duties, namely: - (a) safeguarding of passengers, crew, ground personnel and other aerodrome users, aircraft, aerodrome and related facilities including vulnerable areas or points from acts of unlawful interference; (b) enforcement of access control measures into the restricted area of the aerodrome; (c) security of perimeter; (d) screening of passengers and their cabin baggage; (e) screening of persons other than passengers together with items being carried by them into the airside; (f) screening of vehicles together with items contained within them, entering into the airside; (g) surveillance within and around aerodrome area; (h) enforcement of security measures including car parks, viewing gallery, aerodrome restaurant and areas close to movement area; (i) maintenance of order and discipline in the aerodrome premises; (j) supervise the movement of persons and vehicles in the security restricted areas; (k) liaison with local police and intelligence agencies; and (l) any other duty assigned by the Director General within the scope of authority under these rules.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 31 8. Disembarkation of unruly passenger - The Chief Aerodrome Security Officer or any other Officer of the Aviation Security Group authorised by him in this behalf shall, on a written request of the pilot-in-command, assist him in disembarking any person from the aircraft on grounds of risk to safety and security of the aircraft, passengers and the crew. 9. Private Security Agency - (1) Every aerodrome operator shall engage such number of personnel of Private Security Agency as may be determined by the Central Government for performing security duties assigned to them. (2) The Private Security Agency shall work under the operational supervision and direction of the Chief Aerodrome Security Officer and under the administrative supervision of the Aerodrome Operator. (3) The Private Security Agency shall be trained as per standards determined by the Central Government and such standards shall, as far as practicable, be in conformity with the standards applicable to the Government personnel. CHAPTER III SECURITY CLEARANCE AND SECURITY PROGRAMME 10. Security programme of aerodrome and aircraft operators - (1) Aerodrome operator, aircraft operator, as the case may be, shall develop their respective security programme in consonance with the provisions of these rules and the National Civil Aviation Security Programme, and obtain approval of such programme by the Director General. (2) The approved security programme shall be implemented and maintained by respective operators. (3) Any amendment to such programme shall be made after the approval of the Director General. 11. Commencement of operations by aerodrome and aircraft operators – (1) No aerodrome operator or aircraft operator shall commence operation at aerodrome without obtaining approval of security arrangements through security vetting and security programme, as applicable, from the Director General. Explanation. - For the purposes of this rule, the expression “security vetting” means an evaluation of the present and future security arrangements including the identification of vulnerabilities which could be exploited to carry out an act of unlawful interference, and the recommendation of requirements or corrective actions as specified in the National Civil Aviation Security Programme with regard to any aerodrome, aircraft, place, person or object. (2) No entity shall commence operation at security restricted areas of an aerodrome without obtaining security clearance and approval of their security programme in accordance with provisions of the National Civil Aviation Security Programme, from the Director General, as applicable, unless exempted in writing by the Director General or the Central Government. 12. Power to suspend or cancel security clearance and security programme - (1) The Director General, after giving the entity an opportunity of being heard, and for reasons to be recorded in writing, may suspend for a period not exceeding one year or cancel or impose conditions in respect of any security clearance granted or security programme approved under these rules, where he has any reasonable grounds to believe and considers such action necessary, in the interests of national security or civil aviation security or if the entity has contravened or failed to comply with any condition of security clearance or security programme or provision of these rules. (2) After conducting an enquiry by an officer authorised by the Director General, the suspension may be revoked or the security clearance or security programme may be cancelled. 13. Renewal or review of security clearance and security programme – (1) Each entity shall apply for renewal of its approved security clearance and security programme in such form as specified by the Director General. (2) Each entity shall review its valid security programme periodically as specified by the Director General, and submit amendments or modifications, if any, for the approval of the Director General. 14. Appointment of Chief Security Officer - Each entity shall appoint a person, designated as Chief Security Officer or Aviation Security Compliance Officer, as applicable, having requisite qualification, training and experience in aviation security and entrust him with the responsibilities, as specified by the Director General. CHAPTER IV AVIATION SECURITY MEASURES 15. Operation of entities at aerodrome - No aerodrome operator shall himself operate at the aerodrome or allow any entity or person to operate, provide services or facilities, at security restricted areas of an aerodrome without32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] obtaining security clearance and approval of security programme as applicable and specified by the Director General. 16. Planning, design and lay-out of aerodrome - (1) The planning, design and layout of the aerodrome shall be in accordance with the specifications provided in the National Civil Aviation Security Programme including - (a) security control applied to passenger, staff, baggage, cargo, courier, express parcel, mail, catering stores and supply, and any other item entering into the aerodrome; (b) a description of significant features affecting the security of the aerodrome, such as residential areas or any other structure or natural boundary; (c) protection and control of access to airside, security restricted area, facility and other vulnerable aerodrome area or points; (d) installation, operation and maintenance of security equipment; and (e) architectural and infrastructure related requirements. (2) Every aerodrome operator shall establish security restricted area at aerodrome serving civil aviation, in accordance with the security risk assessment carried out by the Director General. (3) Aerodrome operator shall make aerodrome design and facilities by integrating security requirements and provisions mentioned in the National Civil Aviation Security Programme. (4) Each aerodrome operator shall undertake construction of aerodrome or construction of new facilities at aerodrome or part thereof or alteration to existing design and facilities, which have aviation security implications and ramifications, after obtaining the written approval from the Director General. 17. Aerodrome perimeter - Every aerodrome operator shall construct a perimeter wall of the height of 2.438 meter (8ft) with overhung fence of 0.457 meter (1.5 ft.) around the aerodrome: Provided that the Director General, keeping in view the threat or any other reason, may, by order, modify the specification of the perimeter wall or fence. 18. Provision of lighting, road for patrolling and observation post - The aerodrome operator shall make the following security arrangements at the aerodrome, namely: - (a) lighting for perimeter and any other vulnerable area; (b) all-weather road along with the perimeter for patrolling by the security personnel; and (c) observation or command posts for the security personnel: Provided that the Director General may, taking into consideration the risk assessments, make such order in writing as may be deemed appropriate for security arrangements. Explanation. - For the purposes of rule 17 and this rule, the expression “perimeter” means physical structure like wall or fence constructed for peripheral protection of the airside of an aerodrome and other facilities related with civil aviation to prevent unauthorised access to these areas. 19. Protection of facilities under aerodrome operator - Every aerodrome operator shall identify, demarcate and protect all vulnerable areas or points and operations under him including technical and maintenance, power supplies, electrical sub-station, control towers and other building used by air traffic services and communication facilities. 20. Handling of unidentified baggage or suspicious object - The aerodrome operator shall - (a) construct and maintain a protected and isolated area for placing a suspect or unidentified baggage, cargo, vehicles or aircraft or any other suspicious object; and (b) take appropriate measures to assess, identify, get it investigated and disposed off. 21. Contingency Plan - (1) The aerodrome operator shall, with the approval of the Director General, develop, implement and maintain contingency plans and provisions for additional security measures in case of security alert to deal with acts of unlawful interference; (2) The plans referred to in sub-rule (1) shall be tested and reviewed at such regular intervals as specified by the Director General. 22. Entry into aerodrome - (1) The Central Government shall issue guidelines containing conditions for issuance and uses of aerodrome entry permit. (2) No person shall enter or be allowed to enter in an aerodrome unless he -[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 33 (a) is a bona-fide passenger; (b) has been issued with valid aerodrome entry permit; (c) has been issued with valid visitor admission ticket; or (d) permitted in writing by the Director General or Central Government. (3) No vehicle shall be permitted to enter into aerodrome or be allowed to remain in the airside unless such vehicle is - (a) issued with a valid vehicle entry permit; or (b) especially permitted in writing by the Director General. (4) Any person, vehicle, permitted to enter into aerodrome shall comply with the conditions of such permit at all times. 23. Security measures related with vehicles - Each aerodrome operator shall ensure to establish provisions for applying screening or other appropriate security controls to vehicles being granted access to airside, together with items contained within them, as specified by the Director General. 24. Issue of aerodrome entry permit and vehicle entry permit - (1) The aerodrome entry permit and vehicle entry permit shall be issued as per such procedure laid down by the Central Government. (2) The aerodrome operator shall ensure that unused visitor admission tickets are always kept secured, and areas and systems being used for issuing aerodrome entry permit and visitor admission tickets are secured by access control systems. 25. Background check of employees - Each entity shall ensure that the initial and periodic background checks for each employee working at the airside or having access to sensitive aviation security information are carried out in accordance with the procedure determined by the Director General. 26. Display of aerodrome entry permit and vehicle entry permit – (1) The aerodrome entry permit shall be displayed by the holder conspicuously above waist level at all times while on duty. (2) The holder of a vehicle entry permit shall display such permit, on the left side of the front windscreen of such vehicle, at all times when the vehicle is in the airside. (3) The aerodrome entry permit is not transferrable unless subject to such grounds, exempted by the Central Government. 27. Surrender of aerodrome entry permit and vehicle entry permit - The aerodrome entry permit and vehicle entry permit shall be surrendered, as applicable, to the Director General or to any person authorised by the Central Government in this behalf, as per procedure determined by the Central Government. 28. Maintenance and availability of stop list - The authorised issuing authorities of entry permits shall maintain a stop list and each aerodrome operator shall make it available, at all access points and security restricted areas, to Aviation Security Group and other relevant entities exercising access control, as per procedure determined by the Central Government. 29. Reserved right of admission - Notwithstanding anything contained in this rule, the aerodrome operator or the Director General, may, if he is satisfied that it is necessary or expedient so to do in the interest of security - (a) refuse admission to any person in the aerodrome; or (b) require any person to leave the aerodrome. 30. Prohibition to carry weapons or explosive - No person shall enter aerodrome or the aircraft with any weapon, firearm, ammunition or explosive: Provided that the provisions of this sub-rule shall not be applicable to - (a) the Aviation Security Group, armed forces and police personnel required to carry their weapon, firearms or ammunition in connection with the performance of their duties; (b) bonafide passengers having valid permission from the concerned authority for carriage of arms and ammunition by air and for legitimate reasons; and (c) to such test objects which are authorised by the Director General, for the purpose of testing the efficacy of aviation security. 31. Entry into security restricted area and security hold area – (1) No vehicle, person and baggage or item or supplies or stores or tools of trade carried by such person shall be allowed to enter into the security restricted area without applying security controls as per procedures determined by the Director General.34 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) Before granting access to security hold areas, the Aviation Security Group shall screen every person, baggage, belongings, supplies, stores, unless, subject to such conditions, exempted in writing by the Central Government. 32. Security check before embarkation - (1) Before embarkation, every originating passenger and transfer passenger boarding an aircraft and his cabin baggage, if any, shall be screened by an officer of the Aviation Security Group or an officer duly authorised in this behalf by the Director General. (2) The provisions of sub-rule (1) shall be applicable to the transit passengers only if they disembark from the aircraft: Provided that the provisions of this rule shall not be applicable to such persons as may be specified by the Director General by a written order. Explanation. - For the purposes of this sub-rule, the expression “transit passengers” means passengers departing on the same flight as that on which they arrived. (3) Aviation Security Group and aircraft operator shall protect the passenger and their screened cabin baggage from unauthorised interference from the point of screening to boarding the aircraft. 33. Prohibition on carriage of certain articles - (1) The Director General may, by an order in writing, prohibit the carriage of certain articles on person or in baggage of passenger and crew member which, in his opinion, is likely to be used for committing acts of unlawful interference with civil aviation. (2) Where prohibited articles are detected during screening, action shall be taken in accordance with the provisions of these rules or any other law for the time being in force. 34. Deployment of security staff by aircraft operator - An aircraft operator shall engage only those personnel for security duties who are regular employees, whose background checks have been successfully conducted initially and periodically thereafter, and who are employed after proper selection, appropriate training and certification as specified by the Director General: Provided that an aircraft operator may enter into a contract with an Indian scheduled carrier or an aerodrome operator for performance of security functions and engage for such security functions, regular employees of the Indian scheduled carrier or the aerodrome operator, as the case may be, who meet the requirements specified in the rule. 35. Security check or search of aircraft - (1) Each aircraft operator shall carry out the check or search of his aircraft as specified by the Director General - (a) before first departure of the day, only after all maintenance and cleaning staff have vacated and before embarkation of the passengers; (b) between each flight before boarding of passengers after disembarkation; and (c) as and when directed by him. (2) Each aircraft operator operating to or from India shall ensure removal from the aircraft, any item left behind by passengers disembarking from flight and its disposal. 36. Access control to aircraft - (1) The aircraft operator shall control access to aircraft and maintain surveillance from the security search or check till the departure of the aircraft. (2) The aircraft operator shall secure the non-operational aircraft by maintaining surveillance and keeping the following security measures, namely: - (a) cabin doors closed; (b) aerobridges and ventral stairs secured, withdrawn or retracted; (c) tamper evident stick-on security seals on panels, compartments and doors; and (d) any additional security measures determined by the Director General from time to time. 37. Protection and access control of the cockpit door and flight-crew compartment - Every aircraft operator shall, - (a) ensure that cockpit doors of aircraft are locked during, all phases of flight, unless required to be opened for operational reasons; (b) establish and maintain communication system between the flight crew and cabin crew during flight; and (c) assign responsibility of access control of cockpit to pilot-in-command.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 35 38. Deployment of In-Flight Security Officer - The aircraft operator shall- (a) carry such number of in-flight security officer on board a passenger aircraft, as the Director General may specify by an order in writing; and (b) declare to the pilot-in-command the number of in-flight security officers and their seat locations. 39. Security control for hold baggage – (1) The aircraft operator or the aerodrome operator, as the case may be, shall screen and protect hold baggage from unauthorised interference, from the point it is screened or accepted into the custody of the operator, as applicable, until departure of the aircraft on which it is to be carried, in such a manner as specified by the Director General. (2) An aircraft operator shall carry out the identification and reconciliation of hold baggage in such manner as specified by the Director General by an order in writing. (3) The aircraft operator shall ensure the screening of transfer hold baggage before loading into an aircraft: Provided that the hold baggage screened at the point of origin and subsequently protected from unauthorized interference from the originating aerodrome to the departing aircraft at the transfer aerodrome, shall not be subjected to screening. 40. Carriage of prisoners in aircraft - The aircraft operator shall carry any prisoner, in such manner as specified by the Director General. Explanation- For the purposes of this rule, the expression, “prisoner” means a person who is confined in any prison and includes a person who is arrested under any law for the time being in force. 41. Carriage of cargo, mail, catering supplies, catering stores and other stores - No aircraft operator shall accept on board any cargo, mail, catering supplies, catering stores and other stores and supplies unless appropriate security controls have been applied in such a manner as specified by the Director General. 42. Detention of aircraft - The Director General or any other person authorised in this behalf by the Central Government may, for reasons to be recorded in writing, detain an aircraft if in his opinion, - (a) the aircraft has on board unauthorized arms, explosives or other sabotage devices which are likely to cause danger to the security of that aircraft; (b) the aircraft has on board a person who has gained entry in unauthorized manner or is likely to cause unlawful interference with civil aviation operation; or (c) the detention is necessary to secure compliance with any of the provisions of these rules. 43. Cargo, express cargo and mail - (1) Any cargo, express cargo, mail or courier bag intended to be carried on any aircraft, shall be subjected to appropriate security controls by regular employees of aircraft operator or regulated agent or known consignor, who are trained in accordance with the National Civil Aviation Security Training Programme. (2) No cargo shall be loaded on to an aircraft without applying appropriate security controls including, but not limited to, X-ray screening and physical search: Provided that the Director General may, by an order in writing and subject to such reasons as may be specified therein, exempt any cargo, express cargo or mail from the provisions of this rule. 44. Security control for Cargo, express cargo and mail by aircraft operator - (1) An aircraft operator accepting consignment from a regulated agent or known consignor for transportation on his aircraft shall, - (a) conduct inspection of such consignment as specified by the Director General; (b) ensure that additional security measures are applied to high-risk cargo or mail to mitigate the threat associated with it as specified by the Director General; and (c) ensure the safeguarding of such consignment against unlawful interference from the acceptance until it has been placed in the aircraft. (2) An aircraft operator shall ensure, - (a) application of security controls on consignment to prevent acts of unlawful interference against civil aviation, which are accepted from a consignor or any authorised representative of the consignor, that is not a regulated agent or known consignor; and (b) that transfer cargo and mail are subjected to appropriate security controls prior to being loaded on aircraft as specified by the Director General.36 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 45. Prohibition on carriage of certain goods - (1) The Director General may, by an order in writing and subject to the reasons specified therein, prohibit the carriage of certain goods through cargo or courier bags or mail. (2) The consignment containing prohibited articles shall not be loaded on aircraft: Provided that the Director General may, by an order and subject to such conditions as may be specified therein, permit certain prohibited articles to be loaded on aircraft. 46. Security control for cargo, express cargo and mail by regulated agent - (1) The aircraft operator may engage regulated agent for applying security control on cargo, courier and mail to be carried by air, who shall function as per the procedure determined by the Director General. (2) The regulated agent shall ensure, — (a) the safeguarding of consignment against unlawful interference from the acceptance until such consignment has been handed over to the security staff of the aircraft operator or staff of the security service provider; (b) the security of his buildings, premises, transport facilities and cargo warehouses; (c) that all related security documents of consignment are maintained; (d) recruitment and training of security staff intended to apply security controls at regulated agent facility, as per such provisions determined by the Director General; and (e) that additional security controls have been applied to high-risk cargo or mail to mitigate the threat associated with it as specified by the Director General. 47. Acceptance of catering supplies and stores by aircraft operator - An aircraft operator shall not accept any catering supplies and stores from catering establishment for transportation by aircraft, unless security programme of catering establishment is approved by the Director General. 48. Responsibilities of Catering Establishment - Each Catering Establishment shall ensure, - (a) the security of catering stores and supplies accepted at its facility through its regular employees; and (b) the security of its buildings, premises and transport facilities through its regular employees or by such agency which is approved by the Director General; 49. Identification, risk assessment and security measures for protection of critical information and communication technology systems and data – (1) Each entity shall identify its critical information and communication technology systems and data used for civil aviation purposes and, in accordance with a risk assessment and National Civil Aviation Security Programme, shall develop and implement appropriate security measures to protect it from unauthorised access, modification and use. (2) Each entity shall entrust the responsibility for securing critical information and communication technology systems and data to properly selected, recruited and appropriately trained staff. (3) The qualifications and eligibility criteria of staff referred to in sub-rule (2) shall be such as may be determined by the entity in consultation with the Central Government. 50. Detection of cyber-attack and cyber security response plan - Each entity shall develop and implement processes and procedures for detecting unauthorised access to their critical information and communication technology systems and data and also establish a cyber-security response plan, with such parameters as specified by the Director General. CHAPTER V SECURITY OCCURRENCE OR INCIDENTS 51. Reporting of security occurrence or incident - Every entity shall report the security occurrence or security incident as specified by the Director General. 52. Security investigation of security occurrence or incident - (1) The Director General may, by an order in writing, direct security investigation of any security occurrence or incident, reported to him or which comes to his notice, and appoint an officer not below the rank of Assistant Director as an Inquiry Officer. (2) The Inquiry Officer referred to in sub-rule (1) shall conduct the inquiry by affording an opportunity of being heard to all concerned and submit a Report in writing to the Director General. 53. Power of Inquiry Officer - For the purpose of inquiry, an Inquiry Officer shall have power,- (a) to require, by notice, the attendance of any person and entity;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 37 (b) to require any such person to make and to sign a declaration regarding the true nature of the statements made by him; (c) to cause the production of any required certificate, book, manual, record, list, notice, other document and article; and (d) to have access to and examine any aircraft or place. CHAPTER VI PROTECTION OF INFORMATION AND RECORDS 54. Protection of sensitive aviation security information - All entities shall ensure that their security programme and other sensitive aviation security information and its contents are protected against unauthorised access, amendment and disclosure. 55. Unauthorised disclosure of sensitive aviation security information - No person shall disclose any sensitive aviation security information, other than in such manner and to such person as specified by the Director General, which has been acquired by him for and during performance of his assigned duties unless such disclosure may be required under the Act, or these rules, or as may be required by the Central Government, or any officer authorised on its behalf, or process of law. 56. False statements, entries or unauthorized reproduction - No person shall make or cause to be made, any of the following, namely: - (a) a fraudulent or intentionally false statement or alteration of any material information in any documents submitted to the Director General; (b) a fraudulent or intentionally false entry or alteration of any material information in any record or report that is kept, made or used to show compliance of this rule; (c) unauthorised reproduction or alteration or forgery of any report, record, document, security clearance, security programme, aerodrome entry permit, training certificates or any other permissions granted by the Director General or an officer authorised by the Director General. 57. Retention of Records - Every entity shall retain the records of documents, data, or information in such manner and time as specified by the Director General. CHAPTER VII GENERAL 58. Security audit and security inspection - (1) Any person, authorised by the Director General in writing may, at all reasonable times, enter any place or aircraft to which access is necessary to audit and inspect the facilities, services, equipment, documents and records for the purpose of compliance of National Civil Aviation Security Programme and with the provisions of these rules. (2) An entity shall, upon request from such authorised person, present records, data and all other information as requested. (3) Each entity shall develop, implement and maintain a written internal quality control programme, as applicable, in consonance with the National Civil Aviation Security Programme and the National Civil Aviation Security Quality Control Programme. 59. Security training of employees - Each entity shall ensure that employees engaged by them, in security or non- security duties, are trained and qualified in initial and refresher training, as specified by the Director General in National Civil Aviation Security Training Programme. 60. Certification and competency of screener - No entity shall deploy any employee for screening duties unless he is properly selected, appropriately trained and maintains required competencies through initial and refresher training in accordance with the National Civil Aviation Security Training Programme. 61. Installation, Operation and maintenance of security equipment - (1) No entity shall install and operate any security equipment that does not meet the minimum specification criteria as determined by the Director General or the Central Government. (2) Each entity shall ensure that the security equipment deployed by them for aviation security purpose is maintained in operational condition. 62. Directions by Director General - (1) The Director General may, in the interests of national security, issue such directions in written, consistent with the provisions of the Act and the rules made thereunder and such directions shall be binding on the persons to whom such directions are issued.38 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) The Director General may, by a general or special order in writing and subject to such conditions mentioned therein, exempt any aircraft or class of aircrafts or any person or class of persons from the operations of the directions issued under this rule, either wholly or partially. 63. General power to exempt - The Central Government may, by a general or special order in writing and subject to such conditions mentioned therein, exempt any aircraft or class of aircrafts or any person or class of persons from the operations of the orders issued under these rules, either wholly or partially. CHAPTER VIII APPEALS, COMPOUNDING OF OFFENCES AND PENALTY 64. Appeals - (1) Any person, aggrieved by an order passed by an officer in exercise of the powers conferred on him by these rules, may prefer an appeal, to first appellate officer having jurisdiction in the matter and is next higher in rank to the officer who has passed such order, within a period of thirty days from the date on which the copy of the said order is received by him: Provided that the appeal may be entertained even after expiry of the period of thirty days, if the appellant or applicant has shown a sufficient reason for not filing the appeal within that period. (2) The appellate officer may after giving the parties to the appeal, an opportunity of being heard, pass such order as he deems fit, confirming, modifying or setting aside the order appealed against. (3) Notwithstanding anything contained in sub-rule (1), in case of an order passed by the Director General, the appeal shall lie to the Secretary to the Government of India in the Ministry dealing with the Civil Aviation matters and no further appeal shall lie against such order of the said Secretary. (4) An order issued under section 5A of the Act shall not be appealable under this rule. 65. Offences and Compounding - (1) For the purposes of sub-section (2) of section 10 of the Act, the Central Government directs that any person, who has contravened any rule as specified in Table 1 of First Schedule of these rules, shall be liable with the penalty as specified in paragraph 1 of the First Schedule. (2) Subject to the provisions of section 12A of the Act, offences punishable under sections 10, 11, 11A and section 12 of the said Act and rules as specified in First Schedule to these rules, may be compounded by the Director-General or any other officer specially empowered under sub-section (4) of section 4B of the said Act, in accordance with the procedure as laid down in the First Schedule. 66. Penalties - (1) Any person, who has contravened any rule as specified in the Second Schedule of these rules, shall be liable for imposition of penalty to the extent as laid down in Second Schedule and in accordance with the provisions of section 10A of the Act. (2) The penalty shall be adjudicated by the designated officers or the appellate officer, as the case may be, in accordance with the procedure as laid down in the Second Schedule. [F. No. AV-13024/11/2022-AS] SHRI PRAMOD KUMAR THAKUR, Dy. Director General FIRST SCHEDULE (See rule 65) Punishment and Compounding of Offences 1. Offences punishable under the Aircraft (Security) Rules, 2023 with imprisonment for a term not exceeding two years or with fine not exceeding one crore rupees, or with both and amount for compounding thereof: Table I Sl. No. Subject matter of non-compliance Relevant rule Amount for compounding of offence committed by individual (in rupees) 1. Non-compliance of rule 10 in respect of security programme of sub-rules (1) Twenty-five lakh aerodrome and aircraft operators and (2) of rule 10 2. Non-compliance of rule 11(1) in respect of commencement of rule 11 (1) Twenty-five lakh operations by aerodrome and aircraft operators[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 39 3. Non-compliance of rule 11 (2) in respect of security clearance rule 11(2) Two lakh and security programme of entities operating at aerodrome 4. Non-compliance of rule 13 (1) in respect of renewal of security rule 13(1) one Lakh clearance and security programme by the entities before expiry of security clearance and security programme 5. Non-compliance of rule 15 in respect of operation of entities at rule 15 Two Lakh aerodrome without security clearance and security programme 6. Non-compliance of rule 16 in respect of planning, design and rule 16 Ten Lakh layout of the aerodrome security 7. Non-compliance of rule 21 in respect of contingency plan by sub-rules (1) Two Lakh aerodrome operator and (2) of rule 21 8. Non-compliance of the provisions of entry into aerodrome sub-rules (2) Fifty thousand and (3) of rule 22 9. Contravention of rule 24(1) in respect of Issue of aerodrome rule 24(1) One Lakh entry permit and vehicle entry permit 10. Non-compliance of the direction in respect of surrender of rule 27 Ten thousand aerodrome entry permit and vehicle entry permit 11. Contravention of rule 26(3) in respect of prohibition of transfer rule 26(3) Fifty thousand of aerodrome entry permit 12. Non-compliance of the direction related with reserved right of rule 29 Fifty thousand admission under rule 29 13. Contravention of rule 30 in respect of prohibition to carry rule 30 Non - Compounding weapons or explosive 14. Contravention of the provision of entry into security restricted sub rule (1) of Fifty thousand area rule 31 15. Contravention of provision in respect of entry into security hold sub rule (2) of Fifty thousand area rule 31 16. Non-compliance of direction to carry deployed In-Flight Security rule 38 Non - Compounding Officer 17. Non-compliance of the direction issued under rule 42 rule 42 Non - Compounding 2. Amount for compounding of offences punishable under sections 10, 11, 11A and section 12 of the Aircraft Act, 1934 (22 of 1934): Table II Sl. Offence and relevant section Amount for compounding of No. offence committed by individual (in rupees) 1. Offence punishable under sub-section (1) of section 10 (except the Twenty-five Lakh offence related to carriage of arms and explosives) 2. Offence punishable under section 11 Twenty-five Lakh 3. Offence punishable under section 11A Twenty-five Lakh40 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 4. Offence punishable under section 12 Amount provided for such offences 3. Where such offence has been committed by the organisation, the amount for compounding of offences shall be as under: - Table III Contravention Number of employees Amount for compounding of offence (in rupees) committed by Entity (small) Up to 150 employees 200 per cent. of the amount as provided for such offences by the individual in paragraphs 1 and 2 of First Schedule, as applicable. Entity (medium) More than 150 and up to 300 300 per cent. of the amount as provided for such offences employees by the individual in paragraphs 1 and 2 of First Schedule, as applicable. Entity (large) More than 300 employees 400 per cent. of the amount as provided for such offences by the individual in paragraphs 1 and 2 of First Schedule, as applicable. Interpretation: (1) “Individual” means a natural person. (2) “Employee” means an individual appointed, employed or engaged by the organisation whether contractual, temporary or permanent. 4. Procedure for compounding of offences. (1) An application for compounding of an offence shall be made by the applicant to the Director-General or any officer specially empowered by the Central Government in this behalf in “Form A” along with the fee of one thousand rupees in such manner as determined by the Director-General. (2) On receipt of the application for compounding, such officer shall examine the application based on the documents submitted and submissions made in the application. (3) Such officer may call for any information, record or any other document from the applicant, if the same is considered relevant to the compounding proceedings and in case the contravener fails to submit the additional information or documents called for within the specified period, the application for compounding shall be liable for rejection. (4) Such officer may issue notice to all the concerned of the case to participate in the proceedings. (5) During the compounding proceedings, such officer shall, after giving an opportunity to the applicant of being heard, determine the amount for compounding of offence in accordance with the Tables of paragraphs 1, 2 and paragraph 3 and where the decision of such officer in respect the amount so determined is not acceptable to the applicant then the applicant shall submit the same in writing to such officer within three days or within such reasonable period as determined by such officer. (6) After such submission by the applicant or non-submission with in such reasonable time, the compounding proceedings shall cease and the matter shall be proceeded further in accordance with the provisions of the Act and these rules and the officer shall prepare a report in respect of these proceedings. (7) The amount for which the contravention is compounded shall be paid in the manner as specified by the Director General within the thirty days of the date of decision of compounding. (8) In case a person fails to pay the amount for compounding within thirty days of the order, he shall be deemed to have never made an application for compounding of any offence under the provisions of the Act and these rules. (9) The process of compounding of offences shall be completed expeditiously and not later than sixty days from the date of application and this period of sixty days may be extended up to ninety days by the Director General, for reasons to be recorded in writing, in exceptional circumstances.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 41 FORM A (See rule 65) Application for compounding of Offence 1. Name(s) of the applicant 2. Address 3. Email Address 4. Phone No. 5. The Authority before whom the case is pending 6. Contravention of sections or rules 7. Brief facts of the case 8. Any other information relevant to the case 9. Prayer of the applicant 10. Fee and transaction details 11. Attachment, if any Verification I__________________, the applicant, do hereby declare that what is stated above is true to the best of my information and belief. Name and signature of the Applicant Date: Place: SECOND SCHEDULE (See rule 66) Penalties (1) Classification of severity levels of contravention and penalties thereof: - Table I Sl. Severity Individual Organisation (Small) Organisation (Medium) Organisation (Large) No. level (in rupees) Up to 150 employees More than 150 and up More than 300 to 300 employees employees 1. Level -1 Ten thousand Fifty thousand One Lakh Five Lakh 2. Level -2 Fifteen One Lakh Five Lakh Ten Lakh Thousand 3. Level -3 Twenty-Five Ten Lakh Twenty Lakh Thirty Lakh Thousand 4. Level -4 Fifty Thousand Twenty Lakh Thirty Lakh Fifty Lakh 5. Level -5 Seventy-Five Thirty Lakh Fifty Lakh Seventy-Five Lakh Thousand 6. Level -6 One Lakh Fifty Lakh Seventy-Five Lakh One Crore42 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Interpretation: -(1) “Individual” means a natural person. (2) “Organization” means a body corporate or an association of individuals whether registered or not. (3) “Employee” means an individual appointed, employed or engaged by the organization whether contractual, temporary or permanent. (2) Contravention of rule(s) and severity level thereof, for determination of penalty amount by the designated officers or the appellate officer, as the case may be. Table II Sl. Nature of contravention or non-compliance Relevant rules Severity level of No. contravention or violation or non- compliance 1. Non-setting up of the Airport Security Committee sub-rule (1) of rule 5 Level –1 2. Amending security programme without the approval of sub-rule (3) of rule 10 Level – 3 Director General 3. Non-reviewing of security programme by the entities sub-rule (2) of rule 13 Level –1 4. Not appointing the Chief Security Officer rule 14 Level –2 5. Contravention of rule 17 in respect of aerodrome rule 17 Level –2 perimeter 6. Contravention of rule 18 in respect of provision of rule 18 Level –2 lighting, road for patrolling and observation post by aerodrome operator 7. Contravention of rule 19 in respect of protection of rule 19 Level –2 facilities owned by aerodrome operator 8. Contravention of rule 20 in respect of handling of rule 20 Level –2 unidentified baggage or suspicious object 9. Contravention of sub-rules (1) and (4) of rule 6 in sub-rules (1) and (4) of Level –2 respect of deployment of Aviation Security Group and rule 6 providing support and facility to them by aerodrome operator 10. Contravention of sub-rules (1) and (3) of rule 9 in sub-rules (1) and (3) of Level -1 respect of deployment of Private Security Agency rule 9 11. Contravention of sub-rule (4) of rule 22 in respect of sub-rule (4) of rule 22 Level –1 entry into aerodrome 12. Non-compliance of security measures related with rule 23 Level –1 vehicles 13. Contravention of rule 25 in respect of background rule 25 Level –1 check of employees 14. Contravention of sub rule (2) of rule 24 in respect of sub rule (2) of rule 24 Level – 1 protection and access control of aerodrome entry permit and visitor admission ticket related system[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 43 15. Non-compliance in respect of display of aerodrome sub rule (1) of rule 26 Level -1 entry permit 16. Non-compliance in respect of display of vehicle entry sub rule (2) of rule 26 Level -1 permit 17. Non-compliance in respect of maintenance and rule 28 Level - 1 availability of stop-list by aerodrome operator 18. Non-compliance of sub-rule (3) of rule 39 in respect of Sub-rule (3) of rule 32 Level -4 security check before embarkation by aircraft operator 19. Contravention of sub-rule (2) of rule 33 in respect of sub-rule (2) of rule 33 Level -5 prohibition on carriage of certain articles 20. Contravention of rule 34 in respect of deployment of rule 34 Level - 2 security staff by aircraft operator 21. Non-compliance of sub-rules (1) and (2) of rule 35 in sub-rules (1) and (2) of Level - 2 respect of security check and search of aircraft, and rule 35 removal of item left behind by disembarking passengers 22. Non-compliance of sub-rules (1) and (2) of rule 36 in sub-rules (1) and (2) of Level - 4 respect of access control to aircraft by aircraft operator rule 36 and securing of non-operational aircraft 23. Non-compliance of protection and access control of rule 37 Level - 6 the cockpit door and flight-crew compartment 24. Non-compliance of security control for hold baggage sub-rule (1) of rule 39 Level - 5 25. Non-compliance of identification and reconciliation of sub-rule (2) of rule 39 Level - 4 hold baggage 26. Non-compliance of security measures for transfer sub-rule (3) of rule 39 Level - 2 baggage 27. Contravention of rule 40 on carriage of prisoners in rule 40 Level - 3 aircraft 28. Contravention of rule 41 on carriage of cargo, mail, rule 41 Level - 2 catering supplies, catering stores and other stores 29. Non-compliance of sub-rules (1) and (2) of rule 43 in sub-rules (1) and (2) of Level - 2 respect of cargo, express cargo and mail rule 43 30. Contravention of sub-rules (1) and (2) of rule 44 in sub-rules (1) and (2) of Level - 2 respect of security control for cargo, express cargo and rule 44 mail by aircraft operator 31. Contravention of sub-rules (1) and (2) of rule 45 in sub-rules (1) and (2) of Level -5 respect of prohibition on carriage of certain goods rule 45 32. Contravention of rule 46 in respect of security control rule 46 Level - 4 for cargo, express cargo and mail by regulated agent44 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 33. Contravention of rule 47 in respect of acceptance of rule 47 Level - 2 catering supplies and stores by aircraft operator 34. Contravention of rule 48 in respect of responsibilities rule 48 Level - 2 of catering establishment 35. Contravention of rule 51 in respect of reporting of rule 51 Level - 1 security occurrence or incident 36. Non-compliance of the directions issued in exercising rule 53 Level - 1 power of the Inquiry Officer under rule 53 37. Contravention of sub-rule (1) of rule 49 in respect of sub-rule (1) of rule 49 Level -1 identification, risk assessment and protection of critical information and communication technology systems and data 38. Contravention of sub-rules (2) and (3) of rule 49 in sub-rules (2) and (3) of Level -1 respect of security measures for critical information rule 49 and communication technology systems and data 39. Contravention of rule 50 in respect of detection of rule 50 Level - 1 cyber-attack and cyber security response plan 40. Contravention of rule 54 in respect of protection of rule 54 Level - 1 sensitive aviation security information 41. Contravention of rule 55 in respect of unauthorised rule 55 Level –2 disclosure of sensitive aviation security information 42. Contravention of rule 56 in respect of false statements, rule 56 Level - 1 entries or unauthorized reproduction 43. Contravention of rule 57 in respect of retention of rule 57 Level - 1 records 44. Denial of access to an authorized person for security sub-rule (1) of rule 58 Level - 1 audit and security inspection 45. Contravention of sub-rule (2) of rule 58 in respect of sub-rule (2) of rule 58 Level - 1 security audit and security inspection 46. Contravention of sub-rule (3) of rule 58 in respect of sub-rule (3) of rule 58 Level - 1 internal quality control by entities 47. Contravention of rule 59 in respect of security training rule 59 Level - 1 of employees 48. Contravention of rule 60 in respect of certification and rule 60 Level - 1 competency of screener 49. Contravention of rule 61 in respect of installation, rule 61 Level - 2 operation and maintenance of security equipment 50. Non-compliance with the directions issued under rule rule 62 Up to level - 6. In case 62 penalty has already been provided in any rule for[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का रािपत्र : असाधारण 45 the same contravention, then the penalty as specified for that rule shall prevail. 3. Procedure for adjudication of penalty by designated officers: — (1) The designated officer upon his satisfaction that a person has contravened any of the rule as specified in the Table II under paragraph 2 above, he may, after giving a reasonable opportunity of being heard to such person, by an order in writing, impose penalty in accordance with Tables I and II under paragraphs 1 and 2 respectively, upon such person, stating the nature of contravention, the provision of rules which have been contravened and the reasons for imposing such penalty along with the demand notice. (2) The designated officer shall not proceed for imposition of penalty against a person, where it comes to his notice that the proceeding for suspension or cancellation of clearance, permit, certificate or approval as the case may be, has been initiated in pursuance of the section 10Bof the Act for contravention of same rule on same cause of action. (3) A copy of penalty order passed along with the demand notice by the designated officer shall be served upon such person by a recognized mode of service. (4) The person aggrieved by the order issued under sub-paragraph (1), may prefer an appeal in the Form B along with the fee of one thousand rupees in the manner as determined by the Director General, within thirty days from the date on which the copy of order issued by the designated officer is received by such person. (5) The appellate officer shall, after giving an opportunity of being heard to the appellant, pass a speaking order, confirming, modifying or setting aside the order issued by the designated officer. (6) The copy of appellate order passed by appellate officer shall be provided to the appellant and the concerned designated officer. (7) The designated officer, within thirty days from the date of the receipt of such order passed by the appellate officer, shall grant the effect to the order by issuing a revised demand notice to the person against whom the order has been passed for the amount of penalty imposed in the order. (8) The penalty thus imposed shall be paid by such person in the manner as determined by the Director-General within thirty days of the service of demand notice upon the person. (9) In case the person on whom the penalty is imposed fails to pay such amount of penalty within the time as stipulated in demand notice, then, the proceeding for cancellation or suspension of any license, certificate, authorization, permit or approval, as the case may be initiated under these rules. FORM B (See rule 66) Form of appeal to the appellate officer 1. Name(s) of Appellant 2. Address 3. Email address 4. Phone No. 5. Order No. with date, against which the appeal is preferred (Copy of the order to be enclosed) 6. Name and post of the designated officer by whom the order is passed 7. Contravention of rules for which order was passed46 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 8. Operative part of order 9. Date on which the copy of order received by the appellant 10. Date of completion of 30 days limitation period 11. Brief facts of the case 12. Grounds of appeal 13. Prayer of the appellant 14. Fee and transaction details Verification I_____________________, the appellant, do hereby declare that what is stated above is true to the best of my information and belief. Name and signature of the Appellant Date: Place: Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.